【発明の詳細な説明】
【 ００１ 】
【 産業上の利用分野 】この発明は、車両・機械を屋
外保管する時に掛けるシートカバー内にこもる蒸気によ
り発生する錆びを防ぐものである。
【 ００２ 】
【 従来の技術 】従来、屋外保管の車両・機械（以
下、車体）には、雨水が当たり錆びないように、ビニー
ルなど水を通さない材質でできたカバーをかけて保護し
てきた。しかし、一度濡れた車体にシートカバーをかけ
ると、車体の乾燥に伴って発生した水蒸気の逃げ場が無
く、シートカバー内にこもってしまう。また、車体の下
の地面や、車体の下に流れこんだ水も蒸発して、同様に
シートカバーの中にこもってしまう。さらに、その水蒸
気は温度変化でシートカバーの内側、車体の各部、細部
で凝結する（図２）。水蒸気を逃がすための切れ込み
や、小窓を設けた製品も一部にあったが、それは同時に
雨水を侵入させる事になってしまう。また、シートカバ
ー内は、雨水を防ぐ為の形状から換気は悪く、水蒸気や
水分はなかなか抜けず、長期間の使用ではかえって車体
の錆びを助長する事になっていた。
【 ００３ 】
【 発明が解決しようとする課題点 】本発明では、雨
水からは車体を保護し、しかも蒸気がカバー内にこもら
ないようにしようというものである。
【 ００４ 】
【課題を解決するための手段 】方法としては、カバー
の上部に、ゴアテックスなど、雨水は通さないが水蒸気
は通す材質の部分を設ける。
【 ００５ 】
【 実施例および作用、効果 】本発明の品は、従来の
シートカバーと同様に用いる。雨水などは、上部ではゴ
アテックスなどの素材により通過を防止され、側部で
は、従来のビニールなどの不透水性の材質により、通過
を防止される。しかし、晴天などで気温が上昇すると、
内部の水分は水蒸気となり、上部のゴアテックスなどの
透湿部分を透過し、カバー内部の水分は減少してゆく。
よって、車両等の錆は発生しにくくなるのである（図
３）。シートカバーの全面にゴアテックスなどの新素材
を用いても良いのであるが、そういう素材は基本的に高
価であり、また、風などによる引っぱり強度が求められ
る側面には向かない。よって、上部のみの透湿素材の使
用で充分である。さらに、上部に透明な部分を少し付け
て小窓を設ければ、水分の凝結により水滴が確認でき、
内部に水分が多いかどうかの確認もできるであろう。ま
た、新素材部分にさらに強度を持たせなければならない
場合、強度の充分な網を併用しても良い。本品は、自動
二輪の保護の為に発明したものであるが、車両のみに限
らず、建設機械、エアコンの室外機など、屋外に於いて
雨水より保護したく、内部は湿気を減らしたい物に用い
るのには、同じく有効である。さらに、一枚もののシー
トに、上記の新素材を使用した部分を小面積で多数設け
れば、どれかが上部に来て、同様の効果が得られるはず
である。そして、従来の材質の部分は強度の保持を果た
す事にできるはずである。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention is intended to prevent rusting caused by steam remaining in a seat cover used when a vehicle or machine is stored outdoors. 2. Description of the Related Art Conventionally, a vehicle / machine (hereinafter referred to as a vehicle body) stored outdoors is protected by a cover made of a water-impermeable material such as vinyl so that rainwater does not hit and rust. However, once the seat cover is put on a wet car body, there is no escape place for water vapor generated when the car body is dried, and the car body stays in the seat cover. In addition, water flowing under the vehicle body or under the vehicle body also evaporates, and similarly stays in the seat cover. Furthermore, the water vapor condenses inside the seat cover, at various parts of the vehicle body, and in detail due to temperature changes (Fig. 2). There were some products with slits and small windows to let water vapor escape, but at the same time, it would cause rainwater to enter. In addition, the shape of the seat cover to prevent rainwater is poorly ventilated, so that water vapor and water do not easily escape, and even if it is used for a long period of time, it would rather promote rusting of the vehicle body. [Problems to be Solved by the Invention] In the present invention, it is intended to protect the vehicle body from rainwater and prevent steam from remaining in the cover. [Means for Solving the Problems] As a method, a part of a material such as GORE-TEX, which is permeable to rainwater but permeable to water vapor, is provided on the upper part of the cover. EXAMPLES AND OPERATIONS AND EFFECTS The products of the present invention are used in the same manner as conventional seat covers. Rainwater and the like are prevented from passing by a material such as GORE-TEX on the upper side, and are prevented from passing on the side by a water impermeable material such as conventional vinyl. However, when the temperature rises due to sunny weather,
Moisture inside becomes water vapor and permeates through moisture-permeable parts such as GORE-TEX on the top, and the water inside the cover decreases.
Therefore, the rust of the vehicle is less likely to occur (FIG. 3). New materials such as GORE-TEX can be used on the entire surface of the seat cover, but such materials are basically expensive and are not suitable for the side where pull strength due to wind is required. Therefore, it is sufficient to use the moisture permeable material only on the upper part. Furthermore, if you attach a small window to the upper part with a transparent part, you can confirm water droplets due to condensation of water,
You will also be able to check if there is a lot of water inside. In addition, when the new material portion needs to have more strength, a net having sufficient strength may be used together. This product was invented for the purpose of protecting motorcycles, but it is not limited to vehicles but also construction machinery, outdoor units of air conditioners, etc. that want to protect from rainwater outdoors and want to reduce moisture inside. Is also valid for use in. Furthermore, if a large number of parts using the above new material are provided on a single sheet in a small area, one of them will come to the upper part, and the same effect should be obtained. Then, the conventional material portion should be able to maintain the strength.
【図面の簡単な説明】
【 図１ 】本発明の斜視図
【 図２ 】従来の製品の作用の模式図
【図３ 】本発明の作用の模式図
【 符号の説明 】
１は、シート本体
２は、透湿部分（ゴアテックス等の新素材）
３は、保護対象（車体や機械類）
４は、水蒸気の流れ
５は、地面[Brief description of drawings]
FIG. 1 is a perspective view of the present invention.
[Fig. 2] Schematic diagram of the operation of conventional products
FIG. 3 is a schematic diagram of the action of the present invention.
[Explanation of symbols]
1 is the seat body
2 is the breathable part (new material such as GORE-TEX)
3 is the object of protection (car body and machinery)
4 is the flow of water vapor
5 is the ground