JPH09209701A - 高圧空気タービン装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は高圧空気タービン装置に関するもの
である。従来の動力機械においては、エネルギーの使い
捨ての欠点がある。ガソリンエンジンはガソリンを爆発
させて使用するために元に戻すことができないし、水力
タービンは水圧を使い流しの欠点がある。 【解決手段】高圧空気タービン装置に依り従来の動機械
の欠点を除くため高圧空気を再度利用繰り返し利用した
タービン装置を提供することにある。

Description

【発明の詳細な説明】

【発明の属する技術分野】 本発明は高圧空気タービン
装置に実するものである。

【従来の技術】従来の動力機械においてはエネルギーの
使い捨ての欠点がある。ガソリンエンジンはガソリンを
爆発させて使用するために元に戻すことができない。
又、水力タービンは水圧を使い流しの欠点がある。

【発明の実施態様】 タービン機内に１０気圧以上の高圧空気を注入しその
高気圧内で操作をなし機外には永久に出す事なく 図面右側（１４）のシリンダ兼ピストンは（１７）の
大ピストンに固定し（１４）のシリンダ兼ピストンの中
には（１５）の固定板があり（６）の通管と（７）の通
管で固定してあり（１７）の大ピストンと（１２）のピ
ストンは（９）の連結棒で固定してあり（１９）の連結
棒で（１２）のピストンとクランクシャフトに連結して 「図面左側作動」（２）持続停止弁を開きとなし
（４）の自動弁も開く。同時に「右側の（５）の自動弁
は止となる。」（３）の手動弁より（６）の遊圧通管を
通り（１５）の固定板と（１６）の大ピストンの中のシ
リンダ内に遊圧がいる。（２２）の遊圧通行口より遊圧
が入り（４）の自動弁より（８）の圧通管を通り（１
１）のピストンに圧力を加えることによって動力となる
（１９）の連結棒よりクランク車軸に回転力を与える。 「図面右側作動」（１９）の連結棒より（１７）の大
ピストンを上昇させ（１７）のピストンと（２４）固定
板の間には遊圧が有り（１７）の大ピストシリンダ内も
遊圧（７）の圧通管を通り（１４）のシリンダ兼ピスト
ン（１５）の固定板の間も遊圧で（１２）のピストンと
（１７）の大ピストン（１４）のシリンダ兼ピストンも
高圧の抵無く （１１）のピストンの動力が１０の場合
は摩擦力が１の割合で上昇をなす。

【課題を解決するための手段】 （５）の自動弁が止と同時に右側機内は全部が遊圧と
なる（４）の自動弁は開くと同時に左側機内の（１３）
のシリンダ兼ピストン内に遊圧で入り（８）の圧通を通
り（１０）のシリンダ内に入り（１１）のピストンに動
力を与える。外は凡て遊圧となる。この後は反復運動と
なり（３）の手動弁にて速度調整をなす。

【図面の簡単な説明】

【図面１】側面図

【符号の説明】

１．高圧タンク ２．持続停止弁 ３．手動弁 ４．自動弁 ５．自動弁 ６．遊圧通管 ７．圧通管 ８．圧通管 ９．連結棒 １０．シリンダ内 １１．ピストン １２．ピストン １３．シリンダ兼ピストン １４．シリンダ兼ピストン １５．固定板 １６．大ピストン １７．大ピストン １８．シリンダ内 １９．連結棒 ２０．大気 ２１．遊圧吸排口 ２２．遊圧通行口 ２３．遊圧通行口 ２４．固定板

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 高圧空気又は高圧液体を利用してその後
   元に戻し再度反復利用するタービンを特徴とする高圧空
   気タービン装置。