JPH0921371A - 内燃機関のための燃料噴射弁 - Google Patents

内燃機関のための燃料噴射弁

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JPH0921371A
JPH0921371A JP8166381A JP16638196A JPH0921371A JP H0921371 A JPH0921371 A JP H0921371A JP 8166381 A JP8166381 A JP 8166381A JP 16638196 A JP16638196 A JP 16638196A JP H0921371 A JPH0921371 A JP H0921371A
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fuel injection
injection valve
pipe piece
discharge pipe
valve
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Peter Kuegel
キューゲル ペーター
Tolunay Demir
デミル トルナイ
Thomas Kuegler
キュークラー トーマス
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Robert Bosch GmbH
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/004—Joints; Sealings
    • F02M55/005—Joints; Sealings for high pressure conduits, e.g. connected to pump outlet or to injector inlet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/02—Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 弁保持体に半径方向に導入される、高圧接続
部の緊定力を制限する。 【解決手段】 吐出管片２１を少なくとも間接的に緊定
する部分３７と、弁保持体１における吐出管片の当て付
け部分との間に、吐出管片２１の規定された軸線方向の
緊定力を超えると塑性変形する、局部的に規定された領
域が設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関のための
燃料噴射弁であって、内燃機関のケーシングに弁保持体
が挿入されており、該弁保持体が緊定ナットによって、
燃料噴射弁の、内燃機関の燃焼室に突入する弁本体に軸
線方向に結合されており、弁保持体には、弁本体に設け
られた噴射開口に通じる少なくとも１つの、燃料のため
の供給通路が設けられており、該供給通路の高圧接続部
が、内燃機関のケーシングに設けられた貫通孔を貫通す
る吐出管片によって形成されており、該吐出管片が流入
側では、吐出導管の接続部材に密に結合されていて、流
出側では、貫通孔にねじ込まれたスリーブねじによっ
て、吐出管片のシール面が、弁保持体の側方の周壁に配
置された座着面に軸線方向に圧着しており、該座着面が
供給通路に隣接している形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】ＤＥ−Ｇｂｍ．９２０６２６８．７に基
づき公知のこのような形式の燃料噴射弁の場合、燃料を
供給しようとする内燃機関のケーシングに挿入された弁
保持体に、噴射弁の弁本体が緊定ナットによって軸線方
向に固定されている。この弁本体の自由端部は、内燃機
関の燃焼室内に突入する少なくとも１つの噴射開口を有
している。この噴射開口は、弁体内および弁保持体内に
延びる供給通路に隣接しており、運動可能な弁部材によ
ってこの供給通路に接続可能である。この供給通路は流
入側で高圧接続部に接続されている。この高圧接続部に
は、他方で、燃料高圧ポンプから延びる吐出導管が固定
されている。このような高圧接続部は、内燃機関のケー
シングの貫通孔に挿入された吐出管片として形成されて
いる。ケーシングから突出した、吐出管片の端部に対し
て、吐出導管の一方の端部が、吐出導管に設けられた管
片を取り囲むスリーブねじによって緊定される。このス
リーブねじは、ケーシングの貫通孔にねじ込まれている
ので、弁保持体に設けられた、供給通路を仕切る座着部
に、吐出管片を軸線方向に押し付ける。
【０００３】高圧接続部への供給通路の接続部を形成す
る、弁保持体における供給通路の座着面は、内燃機関の
噴射系の組み付け条件に基づき、弁保持体の側方の周壁
に配置されているので、スリーブねじのトルクに比例し
て上昇する、高圧接続部の軸線方向の緊定力が、円筒形
の弁保持体に半径方向に導入される。しかしながら、こ
の公知の燃料噴射弁の高圧接続部の欠点は、スリーブね
じにおけるトルクに関連した、側方の高圧接続部の軸線
方向のシール力の変動が、許容できる片振り圧縮疲れ限
度(Druckschwellfestigkeit)の著しい変動を生ぜしめ、
ひいては保持体の耐久性を損なってしまうことである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、冒頭
で述べた形式の、内燃機関のための燃料噴射弁を改良し
て、上記欠点を取り除き、弁保持体に半径方向に導入さ
れる、高圧接続部の緊定力が制限されるような燃料噴射
弁を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では、吐出管片を少なくとも間接的に緊
定する部分と、弁保持体における吐出管片の当て付け部
分との間に、吐出管片の規定された軸線方向の緊定力を
超えると塑性変形する、局部的に規定された領域が設け
られているようにした。
【０００６】
【発明の効果】本発明の利点は、吐出管片をシールする
ために弁保持体に半径方向に導入される緊定力を、規定
の限界値に制限することができるので、弁保持体におけ
る許容できる片振り圧縮疲れ限度の変動が回避されるこ
とである。このことは有利には、吐出導管の軸線方向の
力導入個所と、弁保持体における吐出管片の当て付け個
所との間に、規定された軸線方向の押圧力を超えると塑
性変形するような少なくとも１つの領域が設けられてい
ることによって達成される。この場合、弁保持体に半径
方向に導入される吐出管片の緊定力は、もはやスリーブ
ねじのトルクに比例して増大することはなく、極めてゆ
るやかにしか上昇しない。このような変形領域は吐出導
管、吐出管片、中間エレメントまたはスリーブねじに設
けられていてよく、横断面減小により形成されていると
有利である。アクセスし易くかつ交換可能な構成部分に
変形領域を設けると特に有利である。それというのは、
許容できる最大緊定力を、対応する構成部分を交換する
ことにより、簡単にそれぞれの事情に適合させることが
できるからである。
【０００７】
【発明の実施の形態】次に本発明を、図面に示した実施
の形態について説明する。
【０００８】図１に示した本発明による燃料噴射弁の第
１実施例の場合、円筒形の弁保持体１が、燃料を供給し
ようとする内燃機関のケーシング３の対応孔に挿入され
ている。弁保持体１の一方の端面には、噴射弁の弁本体
５が公知の形式で、弁本体に設けられた段部を取り囲む
緊定ナット７によって軸線方向に緊定されている。この
ために、この緊定ナットは弁保持体１の一部にねじ嵌め
られる。弁本体５の、弁保持体１とは離反した側の、少
なくとも１つの噴射開口１１を有する端部９は、ケーシ
ング３から詳しくは図示しない内燃機関の燃焼室内に突
入している。高い噴射圧を加えられた燃料を噴射開口１
１に供給するために、弁保持体１に供給通路１３が配置
されている。この供給通路１３は弁本体５を通って噴射
開口１１にまで延びており、この噴射開口１１への供給
通路１３の接続は、公知の形式で、詳細には図示してい
ない運動可能な弁部材によって開閉制御することができ
る。弁保持体１に設けられた供給通路１３は流入側では
円錐形の座着面１５に開口している。この座着面は弁保
持体１の側方の周壁に設けられている。弁保持体１の側
方の周壁面に設けられたこのような円錐形の座着面１５
は、高圧接続部によって、詳細には図示しない燃料高圧
ポンプから延びる吐出導管１７に接続されている。
【０００９】この場合、高圧接続部は吐出管片２１によ
って形成される。この吐出管片は、ケーシング３に設け
られた貫通孔１９に挿入されている。この貫通孔は、弁
保持体１に向かって半径方向に延びており、この弁保持
体１の収容孔に開口している。吐出管片２１の前記弁保
持体１に面した端部は、円錐形のシール面２３を有して
いる。吐出管片のこのシール面は、供給通路１３の座着
面１５に密に当て付けられている。
【００１０】図１（Ａ）において拡大して示した、貫通
孔１９の出口開口に近い流入側の端部に、吐出管片２１
は円錐形の座着部２５を有している。この座着部には、
吐出導管１７の端部に配置された、円錐形のシール面２
９を備えたヘッド部材２７が当て付けられている。この
ヘッド部材２７は、円錐形のシール面２９とは離反した
側では、吐出導管１７の残りの横断面に対して直径が減
じられた管区分３１に隣接している。この管区分は他方
の側ではウェブ３３によって仕切られている。このウェ
ブの、管区分３１とは離反した側に形成された環状面３
５には、内方に向かって突入する環状ショルダ３９を備
えたスリーブねじ３７が当て付けられている。このスリ
ーブねじは、その軸部に配置されたねじ山４１を介し
て、貫通孔１９の出口側の端部に設けられた対応する雌
ねじ山４３にねじ込まれている。吐出管片２１は、スリ
ーブねじ３７がねじ込まれることにより、弁保持体１に
設けられた供給通路１３の円錐形の座着面１５に対し
て、吐出導管１７を介して軸線方向に密に緊定される。
この場合、弁保持体１に半径方向に導入される力は、先
ずスリーブねじ３７のトルクに対して比例的に増大す
る。
【００１１】吐出管片２１における軸線方向の緊定力を
規定された大きさに制限するために、本発明による燃料
噴射弁は、局部的に規定された変形領域を有している。
この変形領域は、所定の緊定力を超えると塑性変形し、
ひいては、弁保持体１に導入される緊定力がさらに著し
く上昇するのが阻止される。
【００１２】このような変形領域は、第１実施例におい
ては、吐出導管１７の、横断面が減じられた管区分３１
によってヘッド部材２７とウェブ３３との間に形成され
ている。管区分３１の外周面とスリーブねじ３７の内壁
面との間に環状ギャップ４５が設けられている。
【００１３】図２、図２（Ａ）および図２（Ｂ）に示し
た第２実施例の、第１の実施例と異なる点は、変形領域
の形状だけである。この第２実施例の場合、第１実施例
のウェブ３３は、吐出導管１７に沿って軸線方向に摺動
可能な第１のリング４７として形成されている。この第
１のリング４７と、ヘッド部材２７に当て付けられた第
２のリング４９との間にはスリーブ５１が緊定されてい
る。比較的塑性変形し易い材料から成る中間エレメント
を形成するこのようなスリーブ５１は第１実施例と同様
に、スリーブねじ３７から吐出導管１７に、さらに吐出
管片２１に軸線方向の緊定力を先ず剛性的に伝達し、規
定された限界値を超えると塑性変形する。この第２実施
例においてもスリーブ５１とスリーブねじの内壁との間
に残る環状ギャップ４５が変形運動を可能にし、この変
形運動を規定された程度に制限する。
【００１４】図２（Ｂ）に示された変化実施例の場合、
リング４７とスリーブ５１とリング４９とが一体的に形
成されて、変形スリーブ５２を形成している。この変形
スリーブは、適当な形状付与または規定された前変形に
よって、所望の変形機能を助成する作用を有している。
【００１５】図３、図３（Ａ）および図３（Ｂ）に示し
た第３実施例の場合、変形領域が吐出管片２１に設けら
れている。このために、この吐出管片２１はその外周面
に環状の切欠き５３を有している。この切欠きによっ
て、横断面が減じられた領域５５が形成されている。こ
のような領域は前記実施例と同様に、吐出管片２１にお
ける規定の軸線方向の緊定力を超えると塑性変形するの
で、弁保持体１に導入される力の許容できないほどの上
昇が阻止される。スリーブねじ３７の環状ショルダ３９
は吐出導管１７のヘッド部材２７に直接係合する。
【００１６】吐出管片２１において必要な圧縮強度は、
規定された変形の大きさ、適当な材料、または図３
（Ｂ）に示したような、切欠き５３に設けられた付加的
な緩衝エレメント５６によって保証することができる。
【００１７】図４および図４（Ａ）に示した第４実施例
の場合、変形領域はスリーブねじ３７に設けられてい
る。このために、このスリーブねじ３７はヘッド５７と
の接続部において、吐出管片２１とは離反する方向に、
軸線方向の延長部５９を有している。この延長部の端部
には、吐出導管１７のヘッド部材２７に係合する環状シ
ョルダ３９が配置されている。貫通孔１９にスリーブね
じ３７がねじ込まれると、軸線方向の延長部５９が抗張
ねじ(Dehnschraube) のように作用する。この抗張ねじ
は、規定の軸線方向の引張り応力を超えると塑性変形
し、ひいては、吐出管片２１における緊定力が許容でき
ないほど高く上昇し、かつ弁保持体１にこのような緊定
力が導入されることが阻止される。この場合軸線方向の
伸張の他に、例えばダイヤフラムにおけるように半径方
向の変形が可能であるように、変形ジオメトリが形成さ
れてもよい。
【００１８】図５および図５（Ａ）に示した第５実施例
の場合、変形領域は、スリーブねじ３７とケーシング３
との間に緊定された調整ディスク６３に設けられてい
る。この調整ディスク６３は、内燃機関のケーシング３
において、スリーブねじ３７を収容するための孔を形成
する環状段部６５に支持されており、孔１９内に突入し
たスリーブねじ３７の端面６１によって軸線方向に負荷
される。この調整ディスク６３は、規定された軸線方向
の圧縮力を超えると塑性変形するように形成されてい
る。
【００１９】簡単に交換可能な調整ディスク６３を使用
することの利点は、基本調整が可能であることの他に、
比較的早期の変形および摩耗が考慮されるような螺合部
を分離して再び組み立てた後の新たな調整も可能である
ことである。
【図面の簡単な説明】
【図１】吐出導管に変形領域を設けた、本発明の燃料噴
射弁の高圧接続部の第１実施例を示す縦断面図と変形領
域の拡大図（Ａ）である。
【図２】中間スリーブに変形領域を設けた、本発明の燃
料噴射弁の高圧接続部の第２実施例を示す縦断面図と、
変形領域の拡大図（Ａ）と、その変化実施例（Ｂ）であ
る。
【図３】吐出管片に変形領域を設けた、本発明の燃料噴
射弁の高圧接続部の第３実施例を示す縦断面図と、変形
領域の拡大図（Ａ）と、その変化実施例（Ｂ）である。
【図４】吐出管片に変形領域を設けた、本発明の燃料噴
射弁の高圧接続部の第４実施例を示す縦断面図と、変形
領域の拡大図（Ａ）である。
【図５】スリーブねじのストッパとして形成された調整
ディスクに変形領域を設けた、本発明の燃料噴射弁の高
圧接続部の第５実施例を示す、縦断面図と変形領域の拡
大図（Ａ）である。
【符号の説明】
１ 弁保持体、 ３ ケーシング、 ５ 弁本体、 ７
緊定ナット、 ９端部、 １１ 噴射開口、 １３
供給通路、 １５ 座着面、 １７ 吐出導管、 １９
貫通孔、 ２１ 吐出管片、 ２３ シール面、 ２
５ 座着部、２７ ヘッド部材、 ２９ シール面、
３１ 管区分、 ３３ ウェブ、３５ 環状面、 ３７
スリーブねじ、 ３９ 環状ショルダ、 ４１ ねじ
山、 ４３ 雌ねじ山、 ４５ 環状ギャップ、 ４
７，４９ リング、 ５１スリーブ、 ５３ 切欠き、
５５ 領域、 ５６ 緩衝エレメント、 ５７ヘッ
ド、 ５９ 延長部、 ６１ 端面、 ６３ 調整ディ
スク、 ６５ 環状段部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 トルナイ デミル トルコ国 ブルサ イェシル ジャディッ シイ ヌマラ 27 (72)発明者 トーマス キュークラー トルコ国 ブルサ イェシル ジャディッ シイ ヌマラ 27

Claims (9)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 内燃機関のための燃料噴射弁であって、
    内燃機関のケーシング（３）に弁保持体（１）が挿入さ
    れており、該弁保持体が緊定ナット（７）によって、燃
    料噴射弁の、内燃機関の燃焼室に突入する弁本体（５）
    に軸線方向に結合されており、弁保持体には、弁本体
    （５）に設けられた噴射開口（１１）に通じる少なくと
    も１つの、燃料のための供給通路（１３）が設けられて
    おり、該供給通路（１３）の高圧接続部が、内燃機関の
    ケーシング（３）に設けられた貫通孔（１９）を貫通す
    る吐出管片（２１）によって形成されており、該吐出管
    片が流入側では、吐出導管（１７）の接続部材に密に結
    合されていて、流出側では、貫通孔（１９）にねじ込ま
    れたスリーブねじ（３７）によって、吐出管片のシール
    面（２３）が、弁保持体（１）の側方の周壁に配置され
    た座着面（１５）に軸線方向に圧着しており、該座着面
    が供給通路（１３）に隣接している形式のものにおい
    て、 吐出管片（２１）を少なくとも間接的に緊定する部分
    （３７）と、弁保持体（１）における吐出管片の当て付
    け部分との間に、吐出管片（２１）の規定された軸線方
    向の緊定力を超えると塑性変形する、局部的に規定され
    た領域が設けられていることを特徴とする、内燃機関の
    ための燃料噴射弁。
  2. 【請求項２】 吐出導管（１７）が、スリーブねじ（３
    ７）の力導入個所（３５）と、吐出管片（２１）の当て
    付け部分との間に、横断面が減じられた領域（３１）を
    有しており、該領域が、吐出管片（２１）の規定された
    軸線方向の緊定力を超えると塑性変形するようになって
    いる、請求項１記載の燃料噴射弁。
  3. 【請求項３】 高圧接続部の個々の構成部分相互間に、
    少なくとも１つの軸線方向の中間エレメントが設けられ
    ており、該中間エレメントが、吐出管片（２１）の規定
    された軸線方向の緊定力を超えると塑性変形するように
    なっている、請求項１記載の燃料噴射弁。
  4. 【請求項４】 中間エレメントがスリーブ（５１）によ
    って形成されており、該スリーブが、吐出導管（１７）
    に沿って軸線方向に摺動可能な、スリーブねじ（３７）
    の力導入個所として作用するリング（４７）と、吐出管
    片（２１）に当て付けられた、吐出導管（１７）のヘッ
    ド部材（２７，４９）との間に緊定されている、請求項
    ３記載の燃料噴射弁。
  5. 【請求項５】 リング（４７）とスリーブ（５１）とが
    一体的に構成されている、請求項４記載の燃料噴射弁。
  6. 【請求項６】 吐出管片（２１）が、環状の切欠き（５
    ３）によって形成された横断面減小部を有しており、該
    横断面減小部の領域で吐出管片（２１）が、規定された
    軸線方向の緊定力を超えると塑性変形するようになって
    いる、請求項１記載の燃料噴射弁。
  7. 【請求項７】 環状の切欠き（５３）に、圧縮可能な緩
    衝エレメント（５６）が挿入されている、請求項６記載
    の燃料噴射弁。
  8. 【請求項８】 スリーブねじ（３７）が抗張ねじとして
    形成されており、該抗張ねじが、吐出管片（２１）への
    軸線方向の力導入領域で、適宜に形成された変形ジオメ
    トリを備えた、減じられた横断面を有していて、抗張ね
    じが、規定された緊定力を超えると塑性変形するように
    なっている、請求項１記載の燃料噴射弁。
  9. 【請求項９】 スリーブねじ（３７）と、ケーシングに
    固定された環状段部（６５）との間に、調整ディスク
    （６３）が緊定されており、該調整ディスクが、規定さ
    れた緊定力を超えると塑性変形するようになっている、
    請求項１記載の燃料噴射弁。
JP8166381A 1995-07-05 1996-06-26 内燃機関のための燃料噴射弁 Pending JPH0921371A (ja)

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DE19524520.2 1995-07-05

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