JPH09215248A - 同期電動機のステータ構造 - Google Patents
同期電動機のステータ構造Info
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- JPH09215248A JPH09215248A JP3420396A JP3420396A JPH09215248A JP H09215248 A JPH09215248 A JP H09215248A JP 3420396 A JP3420396 A JP 3420396A JP 3420396 A JP3420396 A JP 3420396A JP H09215248 A JPH09215248 A JP H09215248A
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- winding
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Landscapes
- Windings For Motors And Generators (AREA)
- Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 同期電動機のステータへの巻線作業や巻線終
端の端子への接続の自動化を行うことができ、また、ス
テータ内での中継端子による干渉を防ぐことができる同
期電動機のステータ構造を提供する。 【解決手段】 同期電動機のステータにおいて巻線4を
巻回するステータコア1の内側表面部に絶縁用の樹脂モ
ールドを施し、この樹脂モールド上に巻線4を直接巻回
する構造のステータコア1を備えた同期電動機におい
て、巻線を固定する中継端子3を取り付けるための端子
用ハウジング25をステータコア1の端面上に備えるも
のであり、この端子用ハウジング25はステータコア1
上への樹脂モールドと共に樹脂射出成形等により一体成
形でステータコア1の端面上に形成する。これによっ
て、同期電動機のステータへの巻線作業や巻線終端の端
子への接続の自動化を行うことができ、また、ステータ
内での中継端子による干渉を防ぐことができる。
端の端子への接続の自動化を行うことができ、また、ス
テータ内での中継端子による干渉を防ぐことができる同
期電動機のステータ構造を提供する。 【解決手段】 同期電動機のステータにおいて巻線4を
巻回するステータコア1の内側表面部に絶縁用の樹脂モ
ールドを施し、この樹脂モールド上に巻線4を直接巻回
する構造のステータコア1を備えた同期電動機におい
て、巻線を固定する中継端子3を取り付けるための端子
用ハウジング25をステータコア1の端面上に備えるも
のであり、この端子用ハウジング25はステータコア1
上への樹脂モールドと共に樹脂射出成形等により一体成
形でステータコア1の端面上に形成する。これによっ
て、同期電動機のステータへの巻線作業や巻線終端の端
子への接続の自動化を行うことができ、また、ステータ
内での中継端子による干渉を防ぐことができる。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、同期電動機のステ
ータ構造に関する。
ータ構造に関する。
【0002】
【従来の技術】同期電動機のステータはステータコアに
巻回された巻線を備えており、該巻線には動力用コネク
タを通して電流が供給される。一般に、同期電動機のス
テータを形成するには、ステータコアに巻線を巻回した
後、その巻線終端を動力用コネクタに接続する工程を必
要としている。
巻回された巻線を備えており、該巻線には動力用コネク
タを通して電流が供給される。一般に、同期電動機のス
テータを形成するには、ステータコアに巻線を巻回した
後、その巻線終端を動力用コネクタに接続する工程を必
要としている。
【0003】従来、ステータコアに巻き終わった巻線を
動力用コネクタに接続する方法としては、巻き終わった
巻線に絶縁用チューブ等を被覆して絶縁したうえで直接
動力用コネクタまで引回し、半田付けや圧着といった接
続方法によって接続を行うことが一般的である。
動力用コネクタに接続する方法としては、巻き終わった
巻線に絶縁用チューブ等を被覆して絶縁したうえで直接
動力用コネクタまで引回し、半田付けや圧着といった接
続方法によって接続を行うことが一般的である。
【0004】図7は従来の同期電動機のステータ構造を
示す斜視図である。図7において、ステータコア1の内
周のインシュレータ2には巻線4が巻回されて励磁コイ
ルが形成され、巻き終わった巻線4を長く残して絶縁用
チューブ54を被覆した後、巻線終端部53を上部ケー
シング7側の動力用コネクタ8に接続している。
示す斜視図である。図7において、ステータコア1の内
周のインシュレータ2には巻線4が巻回されて励磁コイ
ルが形成され、巻き終わった巻線4を長く残して絶縁用
チューブ54を被覆した後、巻線終端部53を上部ケー
シング7側の動力用コネクタ8に接続している。
【0005】また、巻線4の中性点についても巻線4の
終端を中性点用結合端63において接続している。
終端を中性点用結合端63において接続している。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】従来の同期電動機のス
テータにおける巻線と動力用コネクタとの接続では、リ
ード線として用いる巻線終端部をステータ内に収めるた
めに巻線終端をあまり長く残することができず、ステー
タ内での巻線の取回しや動力用コネクタの裏側における
結線作業が非常に煩雑となり作業性が悪いものとなって
いる。
テータにおける巻線と動力用コネクタとの接続では、リ
ード線として用いる巻線終端部をステータ内に収めるた
めに巻線終端をあまり長く残することができず、ステー
タ内での巻線の取回しや動力用コネクタの裏側における
結線作業が非常に煩雑となり作業性が悪いものとなって
いる。
【0007】そのため、巻線終了後の動力用コネクタ裏
側での結線作業を省くために、リード線を半田付けや圧
着接続等によってあらかじめコネクタ側に結線しておく
方法が知られている。しかしながら、この結線方法にお
いても、リード線をあまり長くとれないため圧着時にお
ける作業性は良くない。
側での結線作業を省くために、リード線を半田付けや圧
着接続等によってあらかじめコネクタ側に結線しておく
方法が知られている。しかしながら、この結線方法にお
いても、リード線をあまり長くとれないため圧着時にお
ける作業性は良くない。
【0008】したがって、従来の同期電動機において
は、巻線やリード線といった線材をステータ内で取り回
したり結線する作業で生じる取り扱いの悪さが作業性や
生産性を悪化させる要因となり、同期電動機の組み立て
における自動化を実現する上で問題となっている。
は、巻線やリード線といった線材をステータ内で取り回
したり結線する作業で生じる取り扱いの悪さが作業性や
生産性を悪化させる要因となり、同期電動機の組み立て
における自動化を実現する上で問題となっている。
【0009】また、同期電動機の自動組み立てを行うに
は、自動機で巻線をステータに巻き終わった後、巻線終
端を中継端子に自動接続する必要がある。従来、巻線終
端の中継端子への接続を行うために、端子固定用のハウ
ジングを備えたリング状部材をステータコア上に被せる
方法が知られているが、このような端子用のハウジング
のために新規の部品を作製することは、コストの増加や
ステータ内でのスペースを狭めるといった問題があり好
ましくない。
は、自動機で巻線をステータに巻き終わった後、巻線終
端を中継端子に自動接続する必要がある。従来、巻線終
端の中継端子への接続を行うために、端子固定用のハウ
ジングを備えたリング状部材をステータコア上に被せる
方法が知られているが、このような端子用のハウジング
のために新規の部品を作製することは、コストの増加や
ステータ内でのスペースを狭めるといった問題があり好
ましくない。
【0010】そこで、本発明は前記した従来の問題点を
解決して、同期電動機のステータへの巻線作業や巻線終
端の端子への接続の自動化を行うことができ、また、ス
テータ内での中継端子による組み立て時の干渉を防ぐこ
とができる同期電動機のステータ構造を提供することを
目的とする。
解決して、同期電動機のステータへの巻線作業や巻線終
端の端子への接続の自動化を行うことができ、また、ス
テータ内での中継端子による組み立て時の干渉を防ぐこ
とができる同期電動機のステータ構造を提供することを
目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】本発明は、同期電動機の
ステータにおいて巻線を巻回するステータコアの内側表
面部に絶縁用の樹脂モールドを施し、この樹脂モールド
上に巻線を直接巻回する構造のステータコアを備えた同
期電動機において、巻線を固定する中継端子を取り付け
るための端子用ハウジングをステータコアの端面上に備
えるものであり、この端子用ハウジングはステータコア
上への樹脂モールドと共に樹脂射出成形等により一体成
形でステータコアの端面上に形成するものであり、これ
によって、同期電動機のステータへの巻線作業や巻線終
端の端子への接続の自動化を行うことができ、また、ス
テータ内での中継端子による組み立て時の干渉を防ぐこ
とができる。
ステータにおいて巻線を巻回するステータコアの内側表
面部に絶縁用の樹脂モールドを施し、この樹脂モールド
上に巻線を直接巻回する構造のステータコアを備えた同
期電動機において、巻線を固定する中継端子を取り付け
るための端子用ハウジングをステータコアの端面上に備
えるものであり、この端子用ハウジングはステータコア
上への樹脂モールドと共に樹脂射出成形等により一体成
形でステータコアの端面上に形成するものであり、これ
によって、同期電動機のステータへの巻線作業や巻線終
端の端子への接続の自動化を行うことができ、また、ス
テータ内での中継端子による組み立て時の干渉を防ぐこ
とができる。
【0012】端子用ハウジングを絶縁用の樹脂モールド
と一体成形とすることによって、独立した部材によるハ
ウジングでは設置できないようなスペースの狭い場所、
具体的にはステータコアのスロットの最奥部の端面上に
形成する構成とすることができる。これによって、端子
用ハウジングや中継端子と巻線との干渉が少なくなり、
巻線および巻線と中継端子との接続の作業性が向上す
る。
と一体成形とすることによって、独立した部材によるハ
ウジングでは設置できないようなスペースの狭い場所、
具体的にはステータコアのスロットの最奥部の端面上に
形成する構成とすることができる。これによって、端子
用ハウジングや中継端子と巻線との干渉が少なくなり、
巻線および巻線と中継端子との接続の作業性が向上す
る。
【0013】また、端子用ハウジングを挿入口を有した
突出部として形成する構成とすることができる。この構
成によって、巻線の終端を固定する中継端子の取付けを
挿入口への挿入のみにより行うことができ、中継端子の
取付けの作業性が向上する。
突出部として形成する構成とすることができる。この構
成によって、巻線の終端を固定する中継端子の取付けを
挿入口への挿入のみにより行うことができ、中継端子の
取付けの作業性が向上する。
【0014】また、中継端子はこの中継端子と嵌合する
形状の接続端子を介して線材と接続され、この接続端子
を介して線材の他方に接続された動力用コネクタあるい
は他の巻線と接続することができる。そして、他の巻線
と相互に接続することによって中性点を形成することが
できる。
形状の接続端子を介して線材と接続され、この接続端子
を介して線材の他方に接続された動力用コネクタあるい
は他の巻線と接続することができる。そして、他の巻線
と相互に接続することによって中性点を形成することが
できる。
【0015】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図を
参照しながら詳細に説明する。図1は本発明の同期電動
機のステータ構造の一実施の形態を説明する概略図であ
り、図2は図1に示す同期電動機のステータのステータ
コアの一部に巻線を巻回した概略図である。
参照しながら詳細に説明する。図1は本発明の同期電動
機のステータ構造の一実施の形態を説明する概略図であ
り、図2は図1に示す同期電動機のステータのステータ
コアの一部に巻線を巻回した概略図である。
【0016】図1,2において、ステータコア1は巻線
4を巻回して同期電動機のステータ(固定子)を構成す
る部材であり、鉄心等の磁路を形成する磁性材料によっ
て形成される。このステータコア1の内側には巻線4を
巻回する部分が形成される。該巻線巻回部分は、ステー
タコア1の中心方向に向かって突出し、ロータ(図示し
ない)と対向する磁極面24形成する突出部21と、該
突出部21とステータコア1の外側とを結ぶとともに巻
線4が巻回される巻回部23とを備え、隣接する巻回部
23はその間にスロット22を形成する。
4を巻回して同期電動機のステータ(固定子)を構成す
る部材であり、鉄心等の磁路を形成する磁性材料によっ
て形成される。このステータコア1の内側には巻線4を
巻回する部分が形成される。該巻線巻回部分は、ステー
タコア1の中心方向に向かって突出し、ロータ(図示し
ない)と対向する磁極面24形成する突出部21と、該
突出部21とステータコア1の外側とを結ぶとともに巻
線4が巻回される巻回部23とを備え、隣接する巻回部
23はその間にスロット22を形成する。
【0017】前記巻線巻回部分を含むステータコア1の
内側部分の表面には、磁極面24を除いて絶縁用の樹脂
が射出成形によって成形され樹脂モールドとなってイン
シュレータ2を構成する。このインシュレータ2の樹脂
モールドはステータコア1の導電性を有する部分との間
の絶縁を行うものであり、巻線4はこの樹脂モールド上
に巻回されてステータコア1の導電部分との間の絶縁が
行われる。
内側部分の表面には、磁極面24を除いて絶縁用の樹脂
が射出成形によって成形され樹脂モールドとなってイン
シュレータ2を構成する。このインシュレータ2の樹脂
モールドはステータコア1の導電性を有する部分との間
の絶縁を行うものであり、巻線4はこの樹脂モールド上
に巻回されてステータコア1の導電部分との間の絶縁が
行われる。
【0018】本発明の同期電動機のステータ構造はイン
シュレータ2の端面上に端子用ハウジング25を備えて
おり、この端子用ハウジング25はインシュレータ2の
樹脂モールドと共に樹脂射出成形によって一体成形す
る。端子用ハウジング25を一体成形することによっ
て、中継端子を設置するためのハウジング部材を別個に
設ける必要がなくなり、ステータコア上の最小限のスペ
ースでハウジングを実現することができ、ハウジング取
付け部の剛性も高く保つことができる。
シュレータ2の端面上に端子用ハウジング25を備えて
おり、この端子用ハウジング25はインシュレータ2の
樹脂モールドと共に樹脂射出成形によって一体成形す
る。端子用ハウジング25を一体成形することによっ
て、中継端子を設置するためのハウジング部材を別個に
設ける必要がなくなり、ステータコア上の最小限のスペ
ースでハウジングを実現することができ、ハウジング取
付け部の剛性も高く保つことができる。
【0019】図中の端子用ハウジング25はステータコ
ア1の端面上に同期電動機の軸方向に突出して形成され
る。ステータコア1の端面上において、端子用ハウジン
グ25は樹脂モールドが施される位置であれば任意の位
置に形成することができるが、図示するようにステータ
コア1の隣接する巻回部23の間で、スロット22の最
奥部が好適な設置位置となる。端子用ハウジング25の
設置位置をスロット22の最奥部とすることによって、
中継端子によるステータ内のスペースの減少を最小限と
し、また、中継端子がステータコア1の外周部から外側
にはみ出すことによるステータコア1の外径の拡大を最
小限とし、あるいは中継端子がスロットル内側にはみ出
すことによる巻線4との干渉を最小限として巻線作業の
作業性を向上させる。
ア1の端面上に同期電動機の軸方向に突出して形成され
る。ステータコア1の端面上において、端子用ハウジン
グ25は樹脂モールドが施される位置であれば任意の位
置に形成することができるが、図示するようにステータ
コア1の隣接する巻回部23の間で、スロット22の最
奥部が好適な設置位置となる。端子用ハウジング25の
設置位置をスロット22の最奥部とすることによって、
中継端子によるステータ内のスペースの減少を最小限と
し、また、中継端子がステータコア1の外周部から外側
にはみ出すことによるステータコア1の外径の拡大を最
小限とし、あるいは中継端子がスロットル内側にはみ出
すことによる巻線4との干渉を最小限として巻線作業の
作業性を向上させる。
【0020】端子用ハウジング25には中継端子3を取
り付けるための挿入口26が形成される。この挿入口2
6は中継端子3を埋設して固定するための構成である。
中継端子3をこの挿入口26内に挿入し埋設することに
よってステータコア1に対して固定される。また、中継
端子3に対して巻線4の終端を固定すると共に、線材が
接続された接続端子(図示しない)を取り付けることに
よって、巻線4と線材とのステータコア1への固定を行
い、また、巻線4と線材間あるいは巻線4間の電気的接
続を行う。
り付けるための挿入口26が形成される。この挿入口2
6は中継端子3を埋設して固定するための構成である。
中継端子3をこの挿入口26内に挿入し埋設することに
よってステータコア1に対して固定される。また、中継
端子3に対して巻線4の終端を固定すると共に、線材が
接続された接続端子(図示しない)を取り付けることに
よって、巻線4と線材とのステータコア1への固定を行
い、また、巻線4と線材間あるいは巻線4間の電気的接
続を行う。
【0021】中継端子3の一部には突起により巻線端取
付部31が形成され、該突起に巻線終端を引っかけて仮
固定した後、溶接によって機械的に固定するとともに電
気的接続を行う。このとき、溶接によって巻線のエナメ
ル皮膜が溶かれるため、皮膜を剥く作業を省略すること
ができる。この作業は、自動巻線機の工程内で中継端子
の挿入、巻線、とともに一連の自動化された作業で行う
ことができる。
付部31が形成され、該突起に巻線終端を引っかけて仮
固定した後、溶接によって機械的に固定するとともに電
気的接続を行う。このとき、溶接によって巻線のエナメ
ル皮膜が溶かれるため、皮膜を剥く作業を省略すること
ができる。この作業は、自動巻線機の工程内で中継端子
の挿入、巻線、とともに一連の自動化された作業で行う
ことができる。
【0022】なお、図2ではステータコア1に巻回され
る巻線4の内一部のみを示しているが、他の巻回部23
への巻線4の巻回も同様に行ってステータを構成する。
次に、図3を用いて巻線と動力用コネクタとの接続につ
いて説明する。図3の下方には巻線4の巻回が終了し巻
線終端が中継端子3に固定されたステータコア1が示
し、上方には動力用コネクタ8が設けられた上部ケーシ
ング7が示している。
る巻線4の内一部のみを示しているが、他の巻回部23
への巻線4の巻回も同様に行ってステータを構成する。
次に、図3を用いて巻線と動力用コネクタとの接続につ
いて説明する。図3の下方には巻線4の巻回が終了し巻
線終端が中継端子3に固定されたステータコア1が示
し、上方には動力用コネクタ8が設けられた上部ケーシ
ング7が示している。
【0023】図中のステータコア1側の巻線4と上部ケ
ーシング7側の動力用コネクタ8との間は、リード線等
の線材によって電気的接続を行う。図では3相の場合を
例として3本のリード線51によって接続を行う場合を
示している。リード線51の一方の端部はあらかじめ動
力用コネクタ8に接続され、他方の端部には接続端子5
2が取り付けられている。そして、接続端子52は、例
えば中継端子3と嵌合する形状の端子が圧着されて取り
付けられている。この接続端子52をステータコア1側
の中継端子3に嵌合することによって、巻線4と動力用
コネクタ8との間の配線作業を行うことができる。
ーシング7側の動力用コネクタ8との間は、リード線等
の線材によって電気的接続を行う。図では3相の場合を
例として3本のリード線51によって接続を行う場合を
示している。リード線51の一方の端部はあらかじめ動
力用コネクタ8に接続され、他方の端部には接続端子5
2が取り付けられている。そして、接続端子52は、例
えば中継端子3と嵌合する形状の端子が圧着されて取り
付けられている。この接続端子52をステータコア1側
の中継端子3に嵌合することによって、巻線4と動力用
コネクタ8との間の配線作業を行うことができる。
【0024】また、3本のリード線61の各一方の端子
は中性点用結合端63によって互いに接続され、各他方
の端子には接続端子62が取り付けられている。このリ
ード線61は巻線4の一端を互いに接続して中性点を形
成するための線材であり、前記接続端子52と同様に接
続端子62を中継端子3に嵌合することによって配線作
業を行うことができる。
は中性点用結合端63によって互いに接続され、各他方
の端子には接続端子62が取り付けられている。このリ
ード線61は巻線4の一端を互いに接続して中性点を形
成するための線材であり、前記接続端子52と同様に接
続端子62を中継端子3に嵌合することによって配線作
業を行うことができる。
【0025】接続端子52の嵌合することによって巻線
4と動力用コネクタ8とを接続した後、上部ケーシング
7とステータコア1とを位置合わせして機械的に接合さ
せる。この接合には、例えばステータコア1側に形成し
た取付穴27および上部ケーシング7に形成した取付穴
71を用いることができる。
4と動力用コネクタ8とを接続した後、上部ケーシング
7とステータコア1とを位置合わせして機械的に接合さ
せる。この接合には、例えばステータコア1側に形成し
た取付穴27および上部ケーシング7に形成した取付穴
71を用いることができる。
【0026】図4は上部ケーシング7を裏側から見た図
であり、リード線51の端部は上部ケーシング7の裏側
内部において動力用コネクタ8と半田付けされている。
図4に示すリード線51の他端には接続端子としてファ
ストン端子55を用いた例を示しいる。また、図5は、
他の構造のステータコア1に本発明の同期電動機のステ
ータ構造を適用した場合の概略図を示している。この例
においても、樹脂モールドによるインシュレータ2の形
成と共に端子用ハウジング25を一体成形して形成し、
該端子用ハウジング25に中継端子3を取り付けて動力
用コネクタ側のと接続を行うことができる。
であり、リード線51の端部は上部ケーシング7の裏側
内部において動力用コネクタ8と半田付けされている。
図4に示すリード線51の他端には接続端子としてファ
ストン端子55を用いた例を示しいる。また、図5は、
他の構造のステータコア1に本発明の同期電動機のステ
ータ構造を適用した場合の概略図を示している。この例
においても、樹脂モールドによるインシュレータ2の形
成と共に端子用ハウジング25を一体成形して形成し、
該端子用ハウジング25に中継端子3を取り付けて動力
用コネクタ側のと接続を行うことができる。
【0027】図6は巻線間を接続して中性点を形成する
ための構成を説明する図である。図6に示す構成は、前
記図3においてリード線61,接続端子62および中性
点用結合端63によって構成される部分を一体の中性点
用部材6で構成するものである。中性点用部材6は、ス
テータコア1とほぼ同形で中央に開口部を備えた絶縁部
材64であり、該絶縁部材64上には導電性の中性点用
結合部材65によって電気的に接続された接続端子62
が設けられている。接続端子62の設置位置はステータ
コア1側に形成された端子用ハウジング25に対応した
位置であり、中性点用部材6をステータコア1の端面上
に配置した際に、端子用ハウジング25に取りつけられ
た中継端子3と接続端子62との位置合わせを行うこと
ができる。
ための構成を説明する図である。図6に示す構成は、前
記図3においてリード線61,接続端子62および中性
点用結合端63によって構成される部分を一体の中性点
用部材6で構成するものである。中性点用部材6は、ス
テータコア1とほぼ同形で中央に開口部を備えた絶縁部
材64であり、該絶縁部材64上には導電性の中性点用
結合部材65によって電気的に接続された接続端子62
が設けられている。接続端子62の設置位置はステータ
コア1側に形成された端子用ハウジング25に対応した
位置であり、中性点用部材6をステータコア1の端面上
に配置した際に、端子用ハウジング25に取りつけられ
た中継端子3と接続端子62との位置合わせを行うこと
ができる。
【0028】ステータコア1への巻線の巻回、中継端子
の端子用ハウジングへの挿入、および巻線終端の中継端
子への取りつけ等の作業が終了した後、接続端子62を
中継端子3に位置合わせを行いながら上記中性点用部材
6をステータコア1の端面上に配置して接続端子62と
中継端子3とを嵌合を行う。これによって、巻線4相互
の接続作業を容易に行うことができる。
の端子用ハウジングへの挿入、および巻線終端の中継端
子への取りつけ等の作業が終了した後、接続端子62を
中継端子3に位置合わせを行いながら上記中性点用部材
6をステータコア1の端面上に配置して接続端子62と
中継端子3とを嵌合を行う。これによって、巻線4相互
の接続作業を容易に行うことができる。
【0029】本発明の実施の形態によれば、巻線を中継
するための端子を固定する端子用ハウジングをステータ
コアの絶縁用樹脂モールドと一体成形することによっ
て、ハウジング用の部品を新たに組み込む必要がなくな
り、コストの低下やスペース上の効率的配置を行うこと
ができる。したがって、巻線工程やモータ組み立て時に
おける巻線の干渉を減少させ、また、中継端子を設ける
ことによるステータの外径の大型化を防止することがで
きる。
するための端子を固定する端子用ハウジングをステータ
コアの絶縁用樹脂モールドと一体成形することによっ
て、ハウジング用の部品を新たに組み込む必要がなくな
り、コストの低下やスペース上の効率的配置を行うこと
ができる。したがって、巻線工程やモータ組み立て時に
おける巻線の干渉を減少させ、また、中継端子を設ける
ことによるステータの外径の大型化を防止することがで
きる。
【0030】また、中継端子を設けることによって、自
動機を用いた巻線、巻線終端の接続等の工程を自動する
ことが可能となる。さらに、上部ケーシング側の動力用
コネクタにあらかじめ接続端子を接続したリード線を取
り付けておくことによって、上部ケーシングの取付けの
際の巻線と動力用コネクタとの配線作業を、接続端子の
中継端子への嵌合作業という簡単な作業で行うことが可
能となる。
動機を用いた巻線、巻線終端の接続等の工程を自動する
ことが可能となる。さらに、上部ケーシング側の動力用
コネクタにあらかじめ接続端子を接続したリード線を取
り付けておくことによって、上部ケーシングの取付けの
際の巻線と動力用コネクタとの配線作業を、接続端子の
中継端子への嵌合作業という簡単な作業で行うことが可
能となる。
【0031】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
同期電動機のステータへの巻線作業や巻線終端の端子へ
の接続の自動化を行うことができ、また、ステータ内で
の中継端子による干渉を防ぐことができる。
同期電動機のステータへの巻線作業や巻線終端の端子へ
の接続の自動化を行うことができ、また、ステータ内で
の中継端子による干渉を防ぐことができる。
【図1】本発明の同期電動機のステータ構造の一実施の
形態を説明する概略図である。
形態を説明する概略図である。
【図2】本発明の同期電動機のステータコアの一部に巻
線を巻回した概略図である。
線を巻回した概略図である。
【図3】本発明のステータ構造における巻線と動力用コ
ネクタとの接続を説明する図である。
ネクタとの接続を説明する図である。
【図4】本発明のステータ構造の上部ケーシングを裏側
から見た図である。
から見た図である。
【図5】本発明の同期電動機のステータ構造の他の適用
した例の概略図である。
した例の概略図である。
【図6】巻線間を接続して中性点を形成するための中性
点用部材の構成を説明する図である。
点用部材の構成を説明する図である。
【図7】従来の同期電動機のステータ構造を示す斜視図
である。
である。
1 ステータコア 2 インシュレータ 3 中継端子 4 巻線 5 結合部 6 中性点用部材 7 上部ケーシング 8 動力用コネクタ 21 突出部 22 スロット 23 巻回部 24 磁極面 25 端子用ハウジング 51,61 リード線 52,62 接続端子
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 武田 栄海 山梨県南都留郡忍野村忍草字古馬場3580番 地 ファナック株式会社内 (72)発明者 鴻上 弘 山梨県南都留郡忍野村忍草字古馬場3580番 地 ファナック株式会社内
Claims (4)
- 【請求項1】 内側表面部に絶縁用の樹脂モールドを施
したステータコアを備えた同期電動機において、樹脂モ
ールドとともに一体成形により形成される端子用ハウジ
ングをステータコアのスロットの最奥部の端面上に備え
たことを特徴とする同期電動機のステータ構造。 - 【請求項2】 前記端子用ハウジングは、巻線の終端を
固定する中継端子を挿入する挿入口を有した突出部を備
えたことを特徴とする請求項1記載の同期電動機のステ
ータ構造。 - 【請求項3】 前記中継端子の一部は、該中継端子と嵌
合する形状の接続端子を介して線材と接続され、該接続
端子を介して線材の他方に接線された動力用コネクタと
接続されることを特徴とする請求項2記載の同期電動機
のステータ構造。 - 【請求項4】 前記中継端子の一部は、該中継端子と嵌
合する形状の接続端子を介して互いに接続され中性点を
形成することを特徴とする請求項2,又は3記載の同期
電動機のステータ構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3420396A JPH09215248A (ja) | 1996-01-30 | 1996-01-30 | 同期電動機のステータ構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3420396A JPH09215248A (ja) | 1996-01-30 | 1996-01-30 | 同期電動機のステータ構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09215248A true JPH09215248A (ja) | 1997-08-15 |
Family
ID=12407612
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3420396A Pending JPH09215248A (ja) | 1996-01-30 | 1996-01-30 | 同期電動機のステータ構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09215248A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7045920B2 (en) * | 2002-08-21 | 2006-05-16 | Hitachi Cable, Ltd. | Interconnection assembly for an electric motor and method of making the same |
| EP1478078A3 (en) * | 2003-05-13 | 2006-05-31 | Fanuc Ltd | Electric motor |
| JP2007014043A (ja) * | 2005-06-28 | 2007-01-18 | Oriental Motor Co Ltd | モータのステータ構造 |
| JP2009261098A (ja) * | 2008-04-15 | 2009-11-05 | Asmo Co Ltd | ステータ、モータ及びステータの製造方法 |
| JP2017127146A (ja) * | 2016-01-15 | 2017-07-20 | 株式会社ミツバ | ブラシレスモータ及び減速機構付きモータ |
| CN110323887A (zh) * | 2018-03-30 | 2019-10-11 | 日本电产三协株式会社 | 电动机 |
| WO2025260539A1 (zh) * | 2024-06-17 | 2025-12-26 | 中山大洋电机股份有限公司 | 一种免接线片结构的电机 |
-
1996
- 1996-01-30 JP JP3420396A patent/JPH09215248A/ja active Pending
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7045920B2 (en) * | 2002-08-21 | 2006-05-16 | Hitachi Cable, Ltd. | Interconnection assembly for an electric motor and method of making the same |
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| JP2017127146A (ja) * | 2016-01-15 | 2017-07-20 | 株式会社ミツバ | ブラシレスモータ及び減速機構付きモータ |
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| CN108475954A (zh) * | 2016-01-15 | 2018-08-31 | 株式会社美姿把 | 无刷电机和带减速机构的电机 |
| CN110323887A (zh) * | 2018-03-30 | 2019-10-11 | 日本电产三协株式会社 | 电动机 |
| CN110323887B (zh) * | 2018-03-30 | 2021-08-10 | 日本电产三协株式会社 | 电动机 |
| WO2025260539A1 (zh) * | 2024-06-17 | 2025-12-26 | 中山大洋电机股份有限公司 | 一种免接线片结构的电机 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040608 |