JPH09221032A - 運搬用カート - Google Patents

運搬用カート

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JPH09221032A
JPH09221032A JP3208896A JP3208896A JPH09221032A JP H09221032 A JPH09221032 A JP H09221032A JP 3208896 A JP3208896 A JP 3208896A JP 3208896 A JP3208896 A JP 3208896A JP H09221032 A JPH09221032 A JP H09221032A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
frame
frames
divided
gripping
bottom frame
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP3208896A
Other languages
English (en)
Inventor
Shigeru Akatsuka
茂 赤塚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SAKAI SEIKO KK
Yoshikawa Corp
Original Assignee
SAKAI SEIKO KK
Yoshikawa Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by SAKAI SEIKO KK, Yoshikawa Corp filed Critical SAKAI SEIKO KK
Priority to JP3208896A priority Critical patent/JPH09221032A/ja
Publication of JPH09221032A publication Critical patent/JPH09221032A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 各分割底枠及び各側枠が重合した状態でコン
パクトに折り畳むことができる。 【解決手段】 底枠2を左右二個の分割底枠2a・2b
により形成し、各分割底枠の内方辺部を相互に水平状態
から上下方向の山折状態を経た重合状態に折畳自在に枢
着連結すると共に各分割底枠の外方辺部を上記各側枠の
下辺部に枢着連結し、側枠間に底枠の底面に沿って中程
部を中心として水平方向の山折状に折曲自在な補強桟1
0を枢着架設し、握持枠16を左右二個の相互に着脱自
在な分割握持枠16a・16bにより形成してなる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は例えば災害時の負傷
者の救出作業や医薬品、救助用具、その他の各種の荷物
の運搬作業に用いられる運搬用カートに関するものであ
る。
【0002】
【従来の技術】従来この種の運搬用カートとして、底
枠、左右の側枠、前枠及び後枠からなる四角容器状の荷
台に左右二個の車輪を配設すると共に荷台に握持枠を前
方に突設した構造のものが知られている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
構造の場合、荷台の大きさは運搬対象により定まるとこ
ろ、不使用時等において、保管スペースが比較的大きく
取られ、突然発生してくる災害に備えての常備が敬遠さ
れ、それだけ活用されていないことがあるという不都合
を有している。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明はこのような不都
合を解決することを目的とするもので、本発明のうち
で、請求項1記載の発明は、底枠、左右の側枠、前枠及
び後枠からなる四角容器状の荷台に左右二個の車輪を配
設すると共に荷台に握持枠を前方に向けて突設してな
り、上記底枠を左右二個の分割底枠により形成し、各分
割底枠の内方辺部を相互に水平状態から上下方向の山折
状態を経た重合状態に折畳自在に枢着連結すると共に各
分割底枠の外方辺部を上記各側枠の下辺部に枢着連結
し、該各側枠間に底枠の底面に沿って中程部を中心とし
て水平方向の山折状に折曲自在な補強桟を枢着架設し、
該各側枠に上記車輪を配設すると共に上記前枠及び後枠
を各側枠に対して着脱自在に配設し、上記握持枠を左右
二個の相互に着脱自在な分割握持枠により形成すると共
に各分割握持枠を各側枠に対して進退自在に配設して構
成したことを特徴とする運搬用カートにある。
【0005】又、請求項2記載の発明は、上記補強桟を
上記各側枠間に複数個枢着架設し、該各補強桟を連携杆
により枢着連結して構成したことを特徴とするものであ
り、又、請求項3記載の発明は、上記各分割握持枠を相
互に着脱させる螺子機構を配設して構成したことを特徴
とするものである。
【0006】
【発明の実施の形態】図1乃至図9は本発明の実施の形
態例を示し、1は荷台であって、底枠2、左右の側枠3
・4、前枠5及び後枠6からなる四角容器状に形成さ
れ、この底枠2は左右二個の分割底枠2a・2bにより
形成され、各分割底枠2a・2bの内方辺部を前後二個
の蝶番体7により相互に水平状態から上下方向の山折状
態を経た重合状態に折畳自在に枢着連結し、この各分割
底枠2a・2bの外方辺部を上記各側枠3・4の下辺部
に前後の蝶番体8によりそれぞれ枢着連結し、一方各側
枠3・4間に底枠2の底面に沿って蝶番体9により中程
部を中心として水平方向の山折状に折曲自在な補強桟1
0を蝶番体11により枢着架設し、この場合補強桟10
を上記各側枠3・4間の前後位置に二個枢着連結し、各
補強桟10・10に係止筒12を形成し、係止筒12・
12間に連携杆13を枢着連結し、各側枠3・4に車輪
14を車軸14aを中心として遊転自在に配設すると共
に各側枠3・4に係止筒15を形成し、係止筒15に前
枠5及び後枠6を挿脱自在に設け、前枠5及び後枠6を
各側枠3・4に対して着脱自在に設けて構成している。
【0007】16は握持枠であって、左右二個の分割握
持枠16a・16bにより形成され、この一方の分割握
持枠16aの突合端部にナット筒17aを抜止め状態で
回動自在に設けると共に他方の分割握持枠16bにボル
ト部17bを形成し、この螺子機構17により相互に着
脱自在に形成し、かつ各側枠3・4に挿通筒18・18
を形成し、この挿通筒18・18に各分割握持枠12a
・12bの基部を進退自在に挿通し、止着ピン19によ
り各分割握持枠12a・12bを進出した引出位置と後
退した収納位置の二箇所で固定するように構成してい
る。
【0008】20は前脚、21は後脚であって、前脚2
0は左右の側枠3・4の前部に取り付けられ、後脚21
は側枠3・4の後部に支点22を中心としてバネ部材2
3の作用を伴って起立倒伏自在に取り付けられている。
【0009】この実施の形態例は上記構成であるから、
図1、図2の使用状態において、折り畳む際には、先
ず、握持枠16を螺子機構17のナット筒17aを弛緩
回動してボルト部17bから外して分割握持枠16a・
16bを相互に分離し、止着ピン19を抜き取って分割
握持枠16a・16bを挿通筒18・18により収納位
置に後退させ、収納位置にて止着ピン19を挿入して固
定すると共に前枠5及び後枠6を係止筒15から抜き去
り、この状態で、図6、図7の如く、各分割底枠2a・
2bの内方辺部を前後二個の蝶番体7により相互に水平
状態から上下方向の山折状態を経た重合状態に折畳むこ
とにより、各分割底枠2a・2bの外方辺部は上記各側
枠3・4の下辺部の前後の蝶番体8により折り畳まれる
と共に各側枠3・4間に底枠2の底面に沿って位置して
いる補強桟10は蝶番体9・11により中程部を中心と
して水平方向の山折状に折曲されることになり、しかし
て、図9の如く、各分割底枠2a・2b及び各側枠3・
4が重合した状態でコンパクトに折り畳むことができ、
それだけ、運搬が容易となると共に不使用時等におい
て、保管スペースを少なくすることができ、それだけ災
害時の負傷者の救出作業や医薬品、救助用具等の運搬作
業に適したものとなる。
【0010】またこの場合上記補強桟10を各側枠3・
4間に二個枢着架設し、各補強桟10を連携杆13によ
り枢着連結しているから、補強桟10により底枠2を確
実に補強することができて積載重量を高めることができ
ると共に補強桟10・10の折曲及び展開動作を容易に
行うことができて、分割底枠2a・2b及び各側枠3・
4の折り畳み及び展開を容易にかつ迅速に行うことがで
き、又、この場合各分割握持枠16a・16bは螺子機
構17により相互に着脱自在に構成されているので、容
易に着脱を行うことができると共に構造を簡素化するこ
とができる。
【0011】尚、本発明は上記実施の形態例に限られる
ものではなく、例えば、荷台1の大きさや形状等は適宜
選択され、又、災害用等の用途に応じて、付属品や付属
品を取り付けるための構造を付加して構成することもあ
り、適宜変更して設計されるものである。
【0012】
【発明の効果】本発明は上述の如く、請求項1記載の発
明にあっては、不使用時等において、折り畳む際には、
握持枠を分割握持枠に相互に分離すると共に前枠及び後
枠を外し、各分割底枠の内方辺部を相互に水平状態から
上下方向の山折状態を経た重合状態に折畳むことによ
り、各分割底枠の外方辺部は折り畳まれると共に各側枠
間に底枠の底面に沿って位置している補強桟も中程部を
中心として水平方向の山折状に折曲されることになり、
よって、各分割底枠及び各側枠が重合した状態でコンパ
クトに折り畳むことができ、それだけ、運搬が容易とな
ると共に不使用時等において、保管スペースを少なくす
ることができ、それだけ災害時の負傷者の救出作業や医
薬品、救助用具等の運搬作業に適したものとなる。
【0013】又、請求項2記載の発明にあっては、補強
桟を上記各側枠間に複数個枢着架設し、各補強桟を連携
杆により枢着連結しているから、補強桟により底枠を確
実に補強することができて積載重量を高めることができ
ると共に複数個の補強桟の折曲及び展開動作を容易に行
うことができて、分割底枠及び各側枠の折り畳み及び展
開を容易にかつ迅速に行うことができ、又、請求項3記
載の発明にあっては、各分割握持枠は螺子機構により相
互に着脱自在に構成されているので、容易に着脱を行う
ことができると共に構造を簡素化することができる。
【0014】以上、所期の目的を充分達成することがで
きる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態例の使用状態の全体斜視図
である。
【図2】本発明の実施の形態例の展開状態の底面図であ
る。
【図3】本発明の実施の形態例の部分断面図である。
【図4】本発明の実施の形態例の部分断面図である。
【図5】本発明の実施の形態例の部分側断面図である。
【図6】本発明の実施の形態例の折り畳み途中の全体斜
視図である。
【図7】本発明の実施の形態例の横断面図である。
【図8】本発明の実施の形態例の折り畳み途中の底面図
である。
【図9】本発明の実施の形態例の折り畳み状態の全体斜
視図である。
【符号の説明】
1 荷台 2 底枠 2a 分割底枠 2b 分割底枠 3 側枠 4 側枠 5 前枠 6 後枠 10 補強桟 13 連携杆 14 車輪 16 握持枠 16a 分割握持枠 16b 分割握持枠 17 螺子機構

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 底枠、左右の側枠、前枠及び後枠からな
    る四角容器状の荷台に左右二個の車輪を配設すると共に
    荷台に握持枠を前方に向けて突設してなり、上記底枠を
    左右二個の分割底枠により形成し、各分割底枠の内方辺
    部を相互に水平状態から上下方向の山折状態を経た重合
    状態に折畳自在に枢着連結すると共に各分割底枠の外方
    辺部を上記各側枠の下辺部に枢着連結し、該各側枠間に
    底枠の底面に沿って中程部を中心として水平方向の山折
    状に折曲自在な補強桟を枢着架設し、該各側枠に上記車
    輪を配設すると共に上記前枠及び後枠を各側枠に対して
    着脱自在に配設し、上記握持枠を左右二個の相互に着脱
    自在な分割握持枠により形成すると共に各分割握持枠を
    各側枠に対して進退自在に配設して構成したことを特徴
    とする運搬用カート。
  2. 【請求項2】 上記補強桟を上記各側枠間に複数個枢着
    架設し、該各補強桟を連携杆により枢着連結して構成し
    たことを特徴とする請求項1記載の運搬用カート。
  3. 【請求項3】 上記各分割握持枠を相互に着脱させる螺
    子機構を配設して構成したことを特徴とする請求項1又
    は2記載の運搬用カート。
JP3208896A 1996-02-20 1996-02-20 運搬用カート Withdrawn JPH09221032A (ja)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100855067B1 (ko) * 2007-04-30 2008-08-29 사천시농업기술센터 운반용 손수레
CN106828577A (zh) * 2015-10-08 2017-06-13 株式会社内山商会 拖车
CN108909778A (zh) * 2018-04-16 2018-11-30 安徽机电职业技术学院 一种施工用双轮物料运输车
CN112249103A (zh) * 2020-11-19 2021-01-22 丹阳市伟顺五金制品有限公司 一种多功能战术手推车

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Legal Events

Date Code Title Description
A300 Withdrawal of application because of no request for examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 20030506