JPH09233653A - 小挿入力グロメット - Google Patents

小挿入力グロメット

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JPH09233653A
JPH09233653A JP9035673A JP3567397A JPH09233653A JP H09233653 A JPH09233653 A JP H09233653A JP 9035673 A JP9035673 A JP 9035673A JP 3567397 A JP3567397 A JP 3567397A JP H09233653 A JPH09233653 A JP H09233653A
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JP
Japan
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diameter
grommet
opening
outer diameter
inner diameter
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JP9035673A
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English (en)
Inventor
John O Wright
ジョン・オー・ライト
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Osram Sylvania Inc
Original Assignee
Osram Sylvania Inc
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    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G15/00—Cable fittings
    • H02G15/013—Sealing means for cable inlets
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02—Details
    • H02G3/08—Distribution boxes; Connection or junction boxes
    • H02G3/081—Bases, casings or covers
    • H02G3/083—Inlets

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 従来の封止グロメットは大きくて重い、固体
で、半球状の、ゴムのような可撓材料から成っており、
約３４ｋｇに及ぶ取付力を必要とする。現代の自動車
に、そのような引張力を働かせる余地を見つけることは
困難である。小さな取付力を有するグロメットも提案さ
れたが、その可撓部分は空胴である。そのような圧潰可
能な空胴を有するグロメットの内部には異物が蓄積する
ことが知られており、異物を除去することは困難であ
る。 【解決手段】 異物の侵入を防ぎ圧潰可能な密閉チャン
バと、自動車の防火壁の開口部と咬合する溝を有する封
止グロメットを提供する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は一般にグロメット
に関し、より詳細には封止グロメットに関する。更に詳
細には、この発明は自動車の防火壁にラジオアンテナケ
ーブルを貫通させるための封止グロメットに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来技術の封止グロメットは、比較的大
きく重い、固体で、半球状の、ゴムのような可撓材料の
部品から成っていた。例えば、米国特許番号第２，２２
５，４７２号、及び第５，３５３，４７２号を参照され
たい。前記部品は、自動車の防火壁に咬合するための
溝、及び引抜きを防ぐ拡張フランジを備える。そのよう
なグロメットは、約３４ｋｇ（７５ポンド）に及ぶ取付
力を必要とする場合が多い。現代の自動車のエンジン区
画は電子部品で益々場所を塞がれてきているので、その
ような引張力を働かせることができるために必要な余地
を見つけることは、より困難になった。より小さい取付
力を有する改良されたグロメットが提案され、その可撓
部分は実質的に空胴である。後者のグロメットの実施例
は、米国特許番号第２，３７５，３７３号、第３，２４
４，８０２号、第３，３７２，９６０号、第４，０４
１，２４１号、第４，６８５，１７３号、第５，３３
７，４４７号、及び第５，４５２，４９４号に開示され
ている。そのような、環境に面した圧潰可能な区画を有
するグロメットはその内部に異物が蓄積することを許容
することが知られており、除去することは（そのような
処置を所望した時）非常に困難である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従って、この発明の目
的は従来技術の不都合を除去することである。本発明の
他の目的は、封止グロメットを向上させることである。
本発明の更に他の目的は、小さな取付力を有する封止グ
ロメットを提供することである。本発明の他の目的は、
使用中に異物を蓄積しない可撓性または圧潰可能な部分
を有するグロメットを提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】これらの目的は、本発明
の一側面において、防火壁内に存在する適切な開口部に
固定するために形成される封止グロメットにより達成さ
れる。開口部は所定の直径を有し、グロメットは、或る
直径を有するケーブルに固定されるように形成される第
１部分を有する本体を含む。グロメットがケーブルに固
定される時、グロメットの可撓性第２部分が密閉チャン
バを定める。第２部分は、開口部の所定の直径よりわず
かに大きな非変形時最大外径、及びケーブルの直径より
実質的に大きな最大内径を有する。グロメットの第３部
分が、開口部の所定の直径より実質的に大きな直径と、
第２部分と第３部分の間の平面領域を有する。開口部咬
合溝が平面領域内に形成され、開口部の所定の直径と実
質的に等しい直径を有する。密閉チャンバは実質的に封
止され、それにより異物の侵入を防ぐ。更に、グロメッ
トが（ケーブルに固定された後）防火壁の開口部に挿入
された時、この密閉チャンバは容易に圧潰可能である。
取付力は固体グロメットよりも小さく、開放空胴部分を
有するグロメットの取付力と同等である。
【０００５】
【発明の実施の形態】更に詳細に図を参照すると、適当
な材料（例えば、ＳＡＥ Ｒ４ １５Ｋ ブチルゴム）
から成り縦軸線１６に沿って配置された本体１２を有す
るグロメット１０が、図１に示されている。本体１２
は、縦軸線１６と同軸である管状で可変直径の中央開口
部１８を有する。本体１２は更に、第１外径Ｄ１を有す
る第１部分２０、外径Ｄ１に隣接して形成されるクラン
プ受入領域１１、及び同軸ケーブル２１の絶縁層の外側
と咬合するために形成される第１内径Ｄ２を含む。特に
クランプがクランプ受入領域に取り付けられた後、ケー
ブルの把持に役立つために複数のケーブル咬合リブ１９
が第１部分２０の内部表面に形成される。可撓性第２部
分２２は第２外径Ｄ３、第３外径Ｄ４、第２内径Ｄ５、
及び第３内径Ｄ６を有し、これらの異なる直径は、テー
パのついた誘導部分２３と球根型の空胴内部を定める。
実施例に示されるように、第２外径Ｄ３は第１外径Ｄ１
に等しく、第２内径Ｄ５は第１内径Ｄ２に等しく、第３
外径Ｄ４は第２外径Ｄ３より大きく、第３内径Ｄ６は第
２内径Ｄ５より大きい。本体第３部分２８は、フランジ
と咬合する壁体を定め、第１内径Ｄ２に等しい第４内径
Ｄ７と、第３外径Ｄ４より大きい第５外径Ｄ８を有す
る。本体１２は可撓性第２部分２２と本体第３部分２８
の間に領域３０を有し、領域３０はその周辺に形成され
た円周状の、壁体に咬合する溝３２を有する。第５外径
Ｄ８と第３外径Ｄ４の差異は、縦軸線１６に対して実質
的に垂直に位置する平面３４を定める。グロメットが防
火壁開口部に正しく挿入された時、平面３４は、グロメ
ットを正しい位置に保持することに役立つ吸引を提供す
る、円周状の溝３６をそこに有する。
【０００６】図２を参照すると、クランプ受入領域１１
にあるクランプ３８によってケーブル２１に付着してい
るグロメット１０が示されている。第４内径Ｄ７は第１
内径Ｄ２に等しく、ケーブル２１の直径にも等しいの
で、管状で可変直径の中央開口部１８によって形成され
た密閉チャンバは異物を実質的に通さず、その可撓性は
維持される。
【０００７】ケーブル２１に付着したグロメット１０に
ついて、防火壁４２内の開口部４０への挿入は、ケーブ
ル２１の誘導部分を開口部を通して矢印４４により示さ
れる方向に入れ、溝３２が開口部壁と咬合するまで引張
ることにより達成される。挿入過程の間、可変直径開口
部１８により形成される球根型チャンバは、これが起き
ることを可能にするのに十分なだけ圧潰する。フランジ
から成る本体第３部分２８が防火壁４２と咬合した時、
挿入は止まる。フランジの角度のついた面は、円周状の
溝３６と共同して、強い定着力を有する吸引封止を提供
するが、自動車のエンジン区画のような限られた領域内
でさえ取付の容易性を可能にするように挿入力は小さい
ままである。
【０００８】従って、異物が無い状態の密閉チャンバの
継続的な可撓性にもより、必要な時は容易に取り除け、
大きな定着力を有する、容易に挿入されるグロメットが
提供される。
【０００９】以上、本発明の好ましい実施例について図
示し記載したが、特許請求の範囲によって定められる本
発明の範囲から逸脱することなしに種々の変形および変
更がなし得ることは、当業者には明らかであろう。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のグロメットの実施例の立断面図であ
る。
【図２】ケーブルに取り付けられたグロメットの実施例
の立断面図である。
【図３】受け入れ開口部に挿入されたグロメットの実施
例の立断面図である。
【符号の説明】
１０ グロメット １１ クランプ受入領域 １２ 本体 １６ 縦軸線 １８ 開口部 １９ 咬合リブ ２０ 第１部分 ２１ 同軸ケーブル ２２ 第２部分 ２３ 誘導部分 ２８ 第３部分 ３２、３６ 溝 ３４ 平面 ３８ クランプ ４０ 開口部 ４２ 防火壁 ４４ 矢印

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 縦軸線に沿って配置された、前記縦軸線
    と同軸である管状で可変直径の中央開口部を有する本体
    と、 第１外径と第１内径とを有する第１部分を更に含む前記
    本体と、 第２外径と第３外径と第２内径と第３内径とを有し、前
    記第２外径は前記第１外径と等しく、前記第２内径は前
    記第１内径と等しく、前記第３外径は前記第２外径より
    大きく、前記第３内径は前記第２内径より大きい可撓性
    第２部分と、 前記第１内径と等しい第４内径と前記第３外径より大き
    い第５外径を有し、前記本体は前記可撓性第２部分と本
    体第３部分の間に領域を有し、前記領域はその周辺に形
    成された円周状の溝を有する前記本体第３部分とから成
    ることを特徴とするグロメット。
  2. 【請求項２】 前記第５外径と前記第３外径の差異が、
    前記縦軸線に対して実質的に垂直に位置する平面を定め
    ることを特徴とする、請求項１記載のグロメット。
  3. 【請求項３】 前記平面が円周状の溝を有することを特
    徴とする、請求項２記載のグロメット。
  4. 【請求項４】 前記第１部分がクランプ受入領域を提供
    するために形成されることを特徴とする、請求項１記載
    のグロメット。
  5. 【請求項５】 壁体内に存在する適切な開口部の確保の
    ためのグロメットであって、前記開口部は直径を有し、 直径を有するケーブルに固定されるために形成される第
    １部分を有する本体と、 前記グロメットがケーブルに固定される時、密閉チャン
    バを定める可撓性第２部分で、前記開口部の直径よりわ
    ずかに大きな非変形時最大外径、及び前記ケーブルの前
    記直径より実質的に大きな最大内径を有する前記第２部
    分と、 前記開口部の前記直径より実質的に大きな直径を有する
    第３部分と、 前記第２部分と前記第３部分の間の平面領域と、 前記平面領域内に形成される開口部咬合溝であって、前
    記開口部の前記直径と実質的に等しい直径を有する前記
    開口部咬合溝とから成ることを特徴とする前記グロメッ
    ト。
  6. 【請求項６】 前記第３部分が横に拡張するフランジか
    ら成ることを特徴とする、請求項５記載のグロメット。
  7. 【請求項７】 前記フランジが前記開口部咬合溝と直角
    である円周状の溝を含むことを特徴とする、請求項６記
    載のグロメット。
  8. 【請求項８】 前記第１部分がケーブルを受け入れるた
    めに形成された内部を有し、前記内部がそこに形成され
    た少なくとも１つのケーブル咬合リブを有することを特
    徴とする、請求項４記載のグロメット。
JP9035673A 1996-02-06 1997-02-05 小挿入力グロメット Pending JPH09233653A (ja)

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US595950 1996-02-06
US08/595,950 US5732440A (en) 1996-02-06 1996-02-06 Low insertion force grommet

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JPH09233653A true JPH09233653A (ja) 1997-09-05

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JP9035673A Pending JPH09233653A (ja) 1996-02-06 1997-02-05 小挿入力グロメット

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US (1) US5732440A (ja)
EP (1) EP0789436B1 (ja)
JP (1) JPH09233653A (ja)
KR (1) KR100434802B1 (ja)
CA (1) CA2196832C (ja)
DE (1) DE69712546T2 (ja)
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JP5449556B2 (ja) * 2010-07-28 2014-03-19 株式会社パイオラックス ホールプラグ

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