JPH09235583A - 潤滑膜およびその製造方法 - Google Patents
潤滑膜およびその製造方法Info
- Publication number
- JPH09235583A JPH09235583A JP4001996A JP4001996A JPH09235583A JP H09235583 A JPH09235583 A JP H09235583A JP 4001996 A JP4001996 A JP 4001996A JP 4001996 A JP4001996 A JP 4001996A JP H09235583 A JPH09235583 A JP H09235583A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lubricating film
- solid lubricant
- resin binder
- mos
- lubricating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Lubricants (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 摩擦係数が低く、摩擦係数が増大するまでの
耐用寿命が長く、潤滑性能および耐久性能に優れた潤滑
膜を提供する。 【解決手段】 鱗片形状をなすＭｏＳ２系の固体潤滑剤
と樹脂バインダーを含むラテックス状塗料を基材に塗布
したのち、乾燥およびブラッシングを行って鱗片状をな
すＭｏＳ２系の固体潤滑剤を一方向に配向させ、次い
で、６０Ｊ／ｃｍ２以上の紫外線照射を行って焼成する
ことにより樹脂バインダーが十分に硬化した潤滑膜を基
材上に形成する。
耐用寿命が長く、潤滑性能および耐久性能に優れた潤滑
膜を提供する。 【解決手段】 鱗片形状をなすＭｏＳ２系の固体潤滑剤
と樹脂バインダーを含むラテックス状塗料を基材に塗布
したのち、乾燥およびブラッシングを行って鱗片状をな
すＭｏＳ２系の固体潤滑剤を一方向に配向させ、次い
で、６０Ｊ／ｃｍ２以上の紫外線照射を行って焼成する
ことにより樹脂バインダーが十分に硬化した潤滑膜を基
材上に形成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、すべり軸
受などの摺動部材や歯車などのかみ合い部材等々の機械
構造部材の潤滑性能を向上させ、摩擦係数を減少させ
て、機械構造部材の耐用寿命を大幅に増大するのに好適
な潤滑膜およびその製造方法に関するものである。
受などの摺動部材や歯車などのかみ合い部材等々の機械
構造部材の潤滑性能を向上させ、摩擦係数を減少させ
て、機械構造部材の耐用寿命を大幅に増大するのに好適
な潤滑膜およびその製造方法に関するものである。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】機械構造部材の潤滑性
能を向上させるために、油やグリースなどの油脂類を機
械構造部材に塗布するほか、ＭｏＳ２，ＷＳ２，黒鉛
（グラファイト）などの固体潤滑剤からなる潤滑膜を機
械構造部材の摺動面に形成させる場合も多い。
能を向上させるために、油やグリースなどの油脂類を機
械構造部材に塗布するほか、ＭｏＳ２，ＷＳ２，黒鉛
（グラファイト）などの固体潤滑剤からなる潤滑膜を機
械構造部材の摺動面に形成させる場合も多い。
【０００３】例えば、固体潤滑剤としてＭｏＳ２を用
い、樹脂バインダーとしてポリアミドイミド樹脂（適切
なる焼成・硬化条件は、温度：２２０℃，時間：１２０
分程度）を用いたラテックス状の塗料を基材に塗布した
あと、オーブンにて乾燥および焼成する場合、ポリアミ
ドイミド樹脂の最適焼成温度である２２０℃前後で１２
０分程度の焼成を行うと、ＭｏＳ２が酸化するため、摩
擦係数の増加、摺動寿命の低下などをきたし、固体潤滑
剤としての性能劣化を引き起こすことから、樹脂の最適
硬化処理条件よりも低温でかつ短時間（温度：１６０〜
１８０℃，時間：６０分程度）の焼成を行っていた。
い、樹脂バインダーとしてポリアミドイミド樹脂（適切
なる焼成・硬化条件は、温度：２２０℃，時間：１２０
分程度）を用いたラテックス状の塗料を基材に塗布した
あと、オーブンにて乾燥および焼成する場合、ポリアミ
ドイミド樹脂の最適焼成温度である２２０℃前後で１２
０分程度の焼成を行うと、ＭｏＳ２が酸化するため、摩
擦係数の増加、摺動寿命の低下などをきたし、固体潤滑
剤としての性能劣化を引き起こすことから、樹脂の最適
硬化処理条件よりも低温でかつ短時間（温度：１６０〜
１８０℃，時間：６０分程度）の焼成を行っていた。
【０００４】したがって、樹脂の硬化が不十分であるた
め、潤滑膜の耐久性が劣ったものになることから、摩擦
係数が増大するまでの耐用寿命が長い耐久性に優れた潤
滑膜の開発が望まれているという課題があった。
め、潤滑膜の耐久性が劣ったものになることから、摩擦
係数が増大するまでの耐用寿命が長い耐久性に優れた潤
滑膜の開発が望まれているという課題があった。
【０００５】そこで、本発明は、摩擦係数が増大するま
での耐用寿命が長い耐久性に優れた潤滑膜およびその製
造方法を提供することを目的としている。
での耐用寿命が長い耐久性に優れた潤滑膜およびその製
造方法を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明に係わる潤滑膜
は、請求項１に記載しているように、固体潤滑剤および
樹脂バインダーを含み、紫外線照射により硬化している
構成としたことを特徴としている。
は、請求項１に記載しているように、固体潤滑剤および
樹脂バインダーを含み、紫外線照射により硬化している
構成としたことを特徴としている。
【０００７】そして、本発明に係わる潤滑膜の実施態様
においては、請求項２に記載しているように、固体潤滑
剤の主要成分がＭｏＳ２であるようになすことができ、
また、請求項３に記載しているように、膜厚が３〜２５
μｍであるものとすることができる。
においては、請求項２に記載しているように、固体潤滑
剤の主要成分がＭｏＳ２であるようになすことができ、
また、請求項３に記載しているように、膜厚が３〜２５
μｍであるものとすることができる。
【０００８】本発明に係わる潤滑膜の製造方法は、請求
項４に記載しているように、固体潤滑剤と樹脂バインダ
ーを含む塗料を基材に塗布したのち、紫外線照射を行っ
て焼成するようにしたことを特徴としている。
項４に記載しているように、固体潤滑剤と樹脂バインダ
ーを含む塗料を基材に塗布したのち、紫外線照射を行っ
て焼成するようにしたことを特徴としている。
【０００９】そして、本発明に係わる潤滑膜の製造方法
の実施態様においては、請求項５に記載しているよう
に、樹脂バインダーの含有量を５０〜９５体積％とする
ようになすことができる。
の実施態様においては、請求項５に記載しているよう
に、樹脂バインダーの含有量を５０〜９５体積％とする
ようになすことができる。
【００１０】同じく、本発明に係わる潤滑膜の製造方法
の実施態様においては、請求項６に記載しているよう
に、固体潤滑剤の主要成分はＭｏＳ２であるものとする
ことができ、この場合に、請求項７に記載しているよう
に、固体潤滑剤は鱗片状のＭｏＳ２であり、塗布して乾
燥した後にブラッシングを行うようになすことができ
る。
の実施態様においては、請求項６に記載しているよう
に、固体潤滑剤の主要成分はＭｏＳ２であるものとする
ことができ、この場合に、請求項７に記載しているよう
に、固体潤滑剤は鱗片状のＭｏＳ２であり、塗布して乾
燥した後にブラッシングを行うようになすことができ
る。
【００１１】同じく、本発明に係わる潤滑膜の製造方法
の実施態様においては、請求項８に記載しているよう
に、塗料の塗布前に基材の予熱を行うようになすことも
でき、この場合の予熱温度としては約５０〜６０℃程度
とすることがより望ましく、また、請求項９に記載して
いるように、紫外線照射量を６０Ｊ／ｃｍ２以上とする
ようになすことがより望ましい。
の実施態様においては、請求項８に記載しているよう
に、塗料の塗布前に基材の予熱を行うようになすことも
でき、この場合の予熱温度としては約５０〜６０℃程度
とすることがより望ましく、また、請求項９に記載して
いるように、紫外線照射量を６０Ｊ／ｃｍ２以上とする
ようになすことがより望ましい。
【００１２】
【発明の実施の形態】図１は本発明による潤滑膜および
その製造方法の実施の形態を示すものであって、すべり
軸受や歯車などの基材表面の脱脂をトリクレン蒸気など
により行ったのち、アルミナ粉末などを吹き付けるブラ
スティングによるサンドブラストを行い、その後圧縮空
気などを噴出させて脱砂する。
その製造方法の実施の形態を示すものであって、すべり
軸受や歯車などの基材表面の脱脂をトリクレン蒸気など
により行ったのち、アルミナ粉末などを吹き付けるブラ
スティングによるサンドブラストを行い、その後圧縮空
気などを噴出させて脱砂する。
【００１３】次に、基材を例えば５０〜６０℃に予熱し
たのち、固体潤滑剤と樹脂バインダーと溶剤（水，アル
コールなど）とその他必要ならば適宜の助剤成分を含む
塗料を刷毛やスプレーガンなどによって基材表面に塗布
する。
たのち、固体潤滑剤と樹脂バインダーと溶剤（水，アル
コールなど）とその他必要ならば適宜の助剤成分を含む
塗料を刷毛やスプレーガンなどによって基材表面に塗布
する。
【００１４】この場合、塗料中の樹脂バインダーの量は
５０〜９５体積％とするのが好ましく、樹脂バインダー
量が少ないと固体潤滑剤の量が多くなることにより焼成
・硬化後の潤滑膜の可撓性が少なくなって衝撃値の低い
潤滑膜となる傾向となり、樹脂バインダー量が多いと衝
撃値は向上するものの固体潤滑剤の量が相対的に少なく
なって摩擦係数が増大し、潤滑性能が低下して耐用寿命
が短くなる傾向となる。
５０〜９５体積％とするのが好ましく、樹脂バインダー
量が少ないと固体潤滑剤の量が多くなることにより焼成
・硬化後の潤滑膜の可撓性が少なくなって衝撃値の低い
潤滑膜となる傾向となり、樹脂バインダー量が多いと衝
撃値は向上するものの固体潤滑剤の量が相対的に少なく
なって摩擦係数が増大し、潤滑性能が低下して耐用寿命
が短くなる傾向となる。
【００１５】基材表面に塗料を塗布したのち乾燥（例え
ば、８０℃×３０分）を行い、ブラシを用いてブラッシ
ングを行うことにより鱗片状（例えば、１０μｍφ×１
μｍｔ以下の鱗片状）をなすＭｏＳ２をＣ軸方向（基材
表面に沿った方向）に並べるようにする。
ば、８０℃×３０分）を行い、ブラシを用いてブラッシ
ングを行うことにより鱗片状（例えば、１０μｍφ×１
μｍｔ以下の鱗片状）をなすＭｏＳ２をＣ軸方向（基材
表面に沿った方向）に並べるようにする。
【００１６】次いで、膜厚測定を行い、膜厚過多である
ときには例えば溶剤中での超音波洗浄を行うことによっ
て塗膜を除去し、予熱を行ったあと再度塗布を行う。
ときには例えば溶剤中での超音波洗浄を行うことによっ
て塗膜を除去し、予熱を行ったあと再度塗布を行う。
【００１７】他方、膜厚不足であるときには、イソプロ
ピルアルコール等により表面洗浄を行ったのち再塗布を
行い、その後乾燥する。
ピルアルコール等により表面洗浄を行ったのち再塗布を
行い、その後乾燥する。
【００１８】そして、膜厚が適切である場合には、紫外
線照射を行って焼成する。この場合、紫外線照射量が少
ないと樹脂バインダーの焼成・硬化が不十分となり、耐
用寿命が短いものとなるので、樹脂バインダーの焼成・
硬化が十分であるように、より望ましくは、紫外線照射
量を６０Ｊ／ｃｍ２以上とするのがよい。
線照射を行って焼成する。この場合、紫外線照射量が少
ないと樹脂バインダーの焼成・硬化が不十分となり、耐
用寿命が短いものとなるので、樹脂バインダーの焼成・
硬化が十分であるように、より望ましくは、紫外線照射
量を６０Ｊ／ｃｍ２以上とするのがよい。
【００１９】
【発明の作用】本発明に係わる潤滑膜によれば、請求項
１に記載しているように、固体潤滑剤および樹脂バイン
ダーを含み、紫外線照射により硬化していることを特徴
とするものであるから、樹脂バインダーが十分に焼成・
硬化されたものとなって、耐用寿命の長い潤滑膜が提供
されることとなる。
１に記載しているように、固体潤滑剤および樹脂バイン
ダーを含み、紫外線照射により硬化していることを特徴
とするものであるから、樹脂バインダーが十分に焼成・
硬化されたものとなって、耐用寿命の長い潤滑膜が提供
されることとなる。
【００２０】そして、請求項２に記載しているように、
固体潤滑剤の主要成分がＭｏＳ２であるようになすこと
によって、摩擦係数の低い潤滑膜が得られることとな
り、このＭｏＳ２のほかにはＷＳ２，黒鉛その他の固体
潤滑剤の適用もなしうる。
固体潤滑剤の主要成分がＭｏＳ２であるようになすこと
によって、摩擦係数の低い潤滑膜が得られることとな
り、このＭｏＳ２のほかにはＷＳ２，黒鉛その他の固体
潤滑剤の適用もなしうる。
【００２１】そしてまた、請求項３に記載しているよう
に、膜厚が３〜２５μｍであるようにすることによっ
て、良好なる潤滑性能が得られることとなり、膜厚が３
μｍよりも少ないときには良好なる潤滑性能が得がたい
傾向となり、膜厚が２５μｍよりも大きいときには剥離
などの不具合を生じる可能性がでてくる傾向となる。
に、膜厚が３〜２５μｍであるようにすることによっ
て、良好なる潤滑性能が得られることとなり、膜厚が３
μｍよりも少ないときには良好なる潤滑性能が得がたい
傾向となり、膜厚が２５μｍよりも大きいときには剥離
などの不具合を生じる可能性がでてくる傾向となる。
【００２２】また、本発明に係わる潤滑膜の製造方法
は、請求項４に記載しているように、固体潤滑剤と樹脂
バインダーを含む塗料を基材に塗布したのち、紫外線照
射を行って焼成するようにしたから、樹脂バインダーが
十分に焼成・硬化されたものとなって、耐用寿命の長い
潤滑膜が製造されることとなる。
は、請求項４に記載しているように、固体潤滑剤と樹脂
バインダーを含む塗料を基材に塗布したのち、紫外線照
射を行って焼成するようにしたから、樹脂バインダーが
十分に焼成・硬化されたものとなって、耐用寿命の長い
潤滑膜が製造されることとなる。
【００２３】そして、請求項５に記載しているように、
樹脂バインダーの含有量を５０〜９５体積％とすること
によって、摩擦係数が低いと共に衝撃値も良好な潤滑膜
となり、樹脂バインダーの含有量が少ないと、固体潤滑
剤が相対的に多くなって摩擦係数が低くなるものの潤滑
膜の衝撃値が低下する傾向となり、樹脂バインダーの量
が多いと可撓性が良くなって衝撃値は上昇するものの固
体潤滑剤が少なくなって摩擦係数が増大する傾向とな
る。したがって、宇宙環境のような衝撃の比較的少ない
用途には樹脂バインダーを５０〜７０体積％程度とし、
自動車のような衝撃の比較的多い用途では樹脂バインダ
ーを７０〜９５体積％程度とすることも場合によっては
望ましい。
樹脂バインダーの含有量を５０〜９５体積％とすること
によって、摩擦係数が低いと共に衝撃値も良好な潤滑膜
となり、樹脂バインダーの含有量が少ないと、固体潤滑
剤が相対的に多くなって摩擦係数が低くなるものの潤滑
膜の衝撃値が低下する傾向となり、樹脂バインダーの量
が多いと可撓性が良くなって衝撃値は上昇するものの固
体潤滑剤が少なくなって摩擦係数が増大する傾向とな
る。したがって、宇宙環境のような衝撃の比較的少ない
用途には樹脂バインダーを５０〜７０体積％程度とし、
自動車のような衝撃の比較的多い用途では樹脂バインダ
ーを７０〜９５体積％程度とすることも場合によっては
望ましい。
【００２４】そしてまた、請求項６に記載しているよう
に、固体潤滑剤の主要成分はＭｏＳ２であるものとする
ことによって、摩擦係数の小さい潤滑性の良好なる潤滑
膜が製造されることとなり、請求項７に記載しているよ
うに、固体潤滑剤は鱗片状のＭｏＳ２であり、塗布して
乾燥した後にブラッシングを行うようになすことによっ
て、鱗片状のＭｏＳ２はＣ軸方向（基材の表面方向）に
沿ったものとなって、摩擦係数の小さい、潤滑性能に優
れた潤滑膜が製造されることとなる。
に、固体潤滑剤の主要成分はＭｏＳ２であるものとする
ことによって、摩擦係数の小さい潤滑性の良好なる潤滑
膜が製造されることとなり、請求項７に記載しているよ
うに、固体潤滑剤は鱗片状のＭｏＳ２であり、塗布して
乾燥した後にブラッシングを行うようになすことによっ
て、鱗片状のＭｏＳ２はＣ軸方向（基材の表面方向）に
沿ったものとなって、摩擦係数の小さい、潤滑性能に優
れた潤滑膜が製造されることとなる。
【００２５】さらに、請求項８に記載しているように、
塗料の塗布前に基材の予熱を行うようになすことによっ
て、塗布を行ったあとの乾燥が速くなり、塗膜にはひび
割れが生じがたいものとなって、潤滑性能に優れ耐用寿
命の長い潤滑膜が製造されることになる。
塗料の塗布前に基材の予熱を行うようになすことによっ
て、塗布を行ったあとの乾燥が速くなり、塗膜にはひび
割れが生じがたいものとなって、潤滑性能に優れ耐用寿
命の長い潤滑膜が製造されることになる。
【００２６】さらにまた、請求項９に記載しているよう
に、紫外線照射量を６０Ｊ／ｃｍ２以上とすることによ
って、例えば摩擦係数が０．３を超えるまでの摺動回数
がさらに増大したものとなり、潤滑膜の耐用寿命がより
一層向上したものとなる。
に、紫外線照射量を６０Ｊ／ｃｍ２以上とすることによ
って、例えば摩擦係数が０．３を超えるまでの摺動回数
がさらに増大したものとなり、潤滑膜の耐用寿命がより
一層向上したものとなる。
【００２７】そして、樹脂バインダーの硬化は紫外線照
射によって達成されるが、塗料中に紫外線硬化剤を含有
させることにより、紫外線の吸収率が向上するので、塗
料の硬化はより一層促進されることとなる。
射によって達成されるが、塗料中に紫外線硬化剤を含有
させることにより、紫外線の吸収率が向上するので、塗
料の硬化はより一層促進されることとなる。
【００２８】
【実施例】基材としてマルテンサイト系ステンレス鋼で
あるＳＵＳ ４４０製のディスク（直径：４８ｍｍ，厚
さ：８ｍｍ）を用い、トリクレン蒸気により脱脂を行っ
たあと、＃２２０アルミナ粉末を用いてサンドブラスト
を行い、その後圧縮空気を吹き付けて脱砂を行った。
あるＳＵＳ ４４０製のディスク（直径：４８ｍｍ，厚
さ：８ｍｍ）を用い、トリクレン蒸気により脱脂を行っ
たあと、＃２２０アルミナ粉末を用いてサンドブラスト
を行い、その後圧縮空気を吹き付けて脱砂を行った。
【００２９】次いで、ディスクを５５℃程度に予熱した
あと塗料のスプレー塗布を行った。ここで用いた塗料
は、鱗片状（約１０μｍφ×１μｍｔ以下のもの）をな
すＭｏＳ２鉱物粉末に樹脂バインダーとしてポリアミド
イミド樹脂を５５体積％混合し、溶剤（水）の中に分散
させてラテックス状としたものとした。
あと塗料のスプレー塗布を行った。ここで用いた塗料
は、鱗片状（約１０μｍφ×１μｍｔ以下のもの）をな
すＭｏＳ２鉱物粉末に樹脂バインダーとしてポリアミド
イミド樹脂を５５体積％混合し、溶剤（水）の中に分散
させてラテックス状としたものとした。
【００３０】次いで、８０℃に加熱して３０分間乾燥し
たあと、ブラッシングを行うことによって鱗片状をなす
ＭｏＳ２を一方向（Ｃ軸方向）に並べ、この後膜厚の測
定を行ったところ、おおよそ１０μｍであった。
たあと、ブラッシングを行うことによって鱗片状をなす
ＭｏＳ２を一方向（Ｃ軸方向）に並べ、この後膜厚の測
定を行ったところ、おおよそ１０μｍであった。
【００３１】続いて、表１に示す強度分布をもつ紫外線
照射装置を用いて紫外線照射を行うことによって塗膜の
焼成を実施した。
照射装置を用いて紫外線照射を行うことによって塗膜の
焼成を実施した。
【００３２】
【表１】
【００３３】次に、このようにして潤滑膜を形成したデ
ィスクを試験片とし、真空ピン／ディスク試験機を用い
て初期摺動特性の変化および潤滑膜の破断に至るまでの
摺動経過時間を調べたところ、それぞれ、図２および図
３に示す結果であった。
ィスクを試験片とし、真空ピン／ディスク試験機を用い
て初期摺動特性の変化および潤滑膜の破断に至るまでの
摺動経過時間を調べたところ、それぞれ、図２および図
３に示す結果であった。
【００３４】この真空ピン／ディスク試験において、図
４に示すように、ディスクＤに押し当てるピンＰには無
処理のＳＵＳ４４０製ボールを用い、荷重を１ｋｇと
し、すべり速度は０．５ｍ／ｓの一定（ここでは、ｒ＝
１６ｍｍで回転数２９８ｒｐｍ）とした。
４に示すように、ディスクＤに押し当てるピンＰには無
処理のＳＵＳ４４０製ボールを用い、荷重を１ｋｇと
し、すべり速度は０．５ｍ／ｓの一定（ここでは、ｒ＝
１６ｍｍで回転数２９８ｒｐｍ）とした。
【００３５】この結果、図２に示すように、本発明に従
って紫外線照射した場合には、紫外線照射しない場合に
比べて、初期の摩擦係数がかなり小さいことが認められ
た。
って紫外線照射した場合には、紫外線照射しない場合に
比べて、初期の摩擦係数がかなり小さいことが認められ
た。
【００３６】また、図３に示すように、紫外線照射の場
合には短時間のうちに潤滑膜が破断して摩擦係数が急激
に上昇するのに対して、紫外線照射の場合には潤滑膜が
破断に至るまでかなり長時間の摺動経過時間を保持する
ことが認められた。
合には短時間のうちに潤滑膜が破断して摩擦係数が急激
に上昇するのに対して、紫外線照射の場合には潤滑膜が
破断に至るまでかなり長時間の摺動経過時間を保持する
ことが認められた。
【００３７】次に、上記本発明実施例による焼成潤滑膜
（紫外線照射量：１００Ｊ／ｃｍ２）を形成したディス
ク、並びに従来技術による焼成潤滑膜（大気中オーブン
加熱，温度：１９０℃，時間：５０分）を形成したディ
スクを試料として、真空ピン／ディスク試験を行って、
摩擦係数が０．３を超えるまでの摺動回数を調べたとこ
ろ、図５に示す結果であった。
（紫外線照射量：１００Ｊ／ｃｍ２）を形成したディス
ク、並びに従来技術による焼成潤滑膜（大気中オーブン
加熱，温度：１９０℃，時間：５０分）を形成したディ
スクを試料として、真空ピン／ディスク試験を行って、
摩擦係数が０．３を超えるまでの摺動回数を調べたとこ
ろ、図５に示す結果であった。
【００３８】図５に示すように、従来技術の場合には摺
動回数が１０６回未満であったのに対し、本発明実施例
の場合には摺動回数が１０７回を超える優れた耐用寿命
を示すことが認められた。
動回数が１０６回未満であったのに対し、本発明実施例
の場合には摺動回数が１０７回を超える優れた耐用寿命
を示すことが認められた。
【００３９】さらに、紫外線照射量を変えて焼成を行っ
た場合における潤滑膜の耐用寿命への影響を調べたとこ
ろ、図６に示す結果であった。
た場合における潤滑膜の耐用寿命への影響を調べたとこ
ろ、図６に示す結果であった。
【００４０】図６に示すように、紫外線照射量を増大さ
せることによって、摩擦係数が０．３を超えるまでの摺
動回数が増加し、耐用寿命を増大させることが可能とな
ることが確認され、紫外線照射量は６０Ｊ／ｃｍ２以上
とすることがより望ましいことが認められた。
せることによって、摩擦係数が０．３を超えるまでの摺
動回数が増加し、耐用寿命を増大させることが可能とな
ることが確認され、紫外線照射量は６０Ｊ／ｃｍ２以上
とすることがより望ましいことが認められた。
【００４１】
【発明の効果】本発明に係わる潤滑膜によれば、請求項
１に記載しているように、固体潤滑剤および樹脂バイン
ダーを含み、紫外線照射により硬化している構成とした
ものであるから、樹脂バインダーが十分に焼成・硬化さ
れたものとすることが可能となって、耐用寿命の長い潤
滑膜を提供することが可能になるという著しく優れた効
果がもたらされる。
１に記載しているように、固体潤滑剤および樹脂バイン
ダーを含み、紫外線照射により硬化している構成とした
ものであるから、樹脂バインダーが十分に焼成・硬化さ
れたものとすることが可能となって、耐用寿命の長い潤
滑膜を提供することが可能になるという著しく優れた効
果がもたらされる。
【００４２】そして、請求項２に記載しているように、
固体潤滑剤の主要成分がＭｏＳ２であるようになすこと
によって、摩擦係数の低い潤滑膜を得ることが可能にな
るという著しく優れた効果がもたらされる。
固体潤滑剤の主要成分がＭｏＳ２であるようになすこと
によって、摩擦係数の低い潤滑膜を得ることが可能にな
るという著しく優れた効果がもたらされる。
【００４３】そしてまた、請求項３に記載しているよう
に、膜厚が３〜２５μｍであるようにすることによっ
て、良好なる潤滑性能をもつ潤滑膜を得ることが可能に
なるという著しく優れた効果がもたらされる。
に、膜厚が３〜２５μｍであるようにすることによっ
て、良好なる潤滑性能をもつ潤滑膜を得ることが可能に
なるという著しく優れた効果がもたらされる。
【００４４】また、本発明に係わる潤滑膜の製造方法
は、請求項４に記載しているように、固体潤滑剤と樹脂
バインダーを含む塗料を基材に塗布したのち、紫外線照
射を行って焼成するようにしたから、樹脂バインダーが
十分に焼成・硬化されたものとすることが可能となっ
て、耐用寿命の長い潤滑膜を製造することが可能である
という著しく優れた効果がもたらされる。
は、請求項４に記載しているように、固体潤滑剤と樹脂
バインダーを含む塗料を基材に塗布したのち、紫外線照
射を行って焼成するようにしたから、樹脂バインダーが
十分に焼成・硬化されたものとすることが可能となっ
て、耐用寿命の長い潤滑膜を製造することが可能である
という著しく優れた効果がもたらされる。
【００４５】そして、請求項５に記載しているように、
樹脂バインダーの含有量を５０〜９５体積％とすること
によって、摩擦係数が低いと共に衝撃値も良好なものと
することが可能になるという著しく優れた効果がもたら
される。
樹脂バインダーの含有量を５０〜９５体積％とすること
によって、摩擦係数が低いと共に衝撃値も良好なものと
することが可能になるという著しく優れた効果がもたら
される。
【００４６】また、請求項６に記載しているように、固
体潤滑剤の主要成分はＭｏＳ２であるものとすることに
よって、摩擦係数の小さい潤滑性の良好なる潤滑膜を製
造することが可能であるという著しく優れた効果がもた
らされ、請求項７に記載しているように、固体潤滑剤は
鱗片状のＭｏＳ２であり、塗布して乾燥した後にブラッ
シングを行うようになすことによって、鱗片状のＭｏＳ
２はＣ軸方向（基材の表面方向）に沿ったものとなっ
て、摩擦係数の小さい、潤滑性能に優れた潤滑膜を製造
することが可能になるという著しく優れた効果がもたら
される。
体潤滑剤の主要成分はＭｏＳ２であるものとすることに
よって、摩擦係数の小さい潤滑性の良好なる潤滑膜を製
造することが可能であるという著しく優れた効果がもた
らされ、請求項７に記載しているように、固体潤滑剤は
鱗片状のＭｏＳ２であり、塗布して乾燥した後にブラッ
シングを行うようになすことによって、鱗片状のＭｏＳ
２はＣ軸方向（基材の表面方向）に沿ったものとなっ
て、摩擦係数の小さい、潤滑性能に優れた潤滑膜を製造
することが可能になるという著しく優れた効果がもたら
される。
【００４７】さらに、請求項８に記載しているように、
塗料の塗布前に基材の予熱を行うようになすことによっ
て、塗布を行ったあとの乾燥を速くすることが可能とな
り、塗膜にはひび割れが生じがたいものとすることが可
能となって、潤滑性能に優れ耐用寿命の長い潤滑膜を製
造することが可能であるという著しく優れた効果がもた
らされる。
塗料の塗布前に基材の予熱を行うようになすことによっ
て、塗布を行ったあとの乾燥を速くすることが可能とな
り、塗膜にはひび割れが生じがたいものとすることが可
能となって、潤滑性能に優れ耐用寿命の長い潤滑膜を製
造することが可能であるという著しく優れた効果がもた
らされる。
【００４８】さらにまた、請求項９に記載しているよう
に、紫外線照射量を６０Ｊ／ｃｍ２以上とすることによ
って、例えば摩擦係数が０．３を超えるまでの摺動回数
をさらに増大したものとすることが可能となり、潤滑膜
の耐用寿命をより一層向上したものにすることが可能で
あるという著しく優れた効果がもたらされる。
に、紫外線照射量を６０Ｊ／ｃｍ２以上とすることによ
って、例えば摩擦係数が０．３を超えるまでの摺動回数
をさらに増大したものとすることが可能となり、潤滑膜
の耐用寿命をより一層向上したものにすることが可能で
あるという著しく優れた効果がもたらされる。
【図１】本発明による潤滑膜の製造方法の一実施態様を
示す製造工程図である。
示す製造工程図である。
【図２】真空ピン／ディスク試験機を用いて供試材ディ
スクにおける初期摺動特性の変化を調べた結果を例示す
るグラフである。
スクにおける初期摺動特性の変化を調べた結果を例示す
るグラフである。
【図３】真空ピン／ディスク試験機を用いて供試材ディ
スクにおける潤滑膜の破断に至るまでの摺動経過時間を
調べた結果を例示するグラフである。
スクにおける潤滑膜の破断に至るまでの摺動経過時間を
調べた結果を例示するグラフである。
【図４】真空ピン／ディスク試験の概要を摩擦係数と累
積摺動回数との関係と共に示す説明図である。
積摺動回数との関係と共に示す説明図である。
【図５】本発明技術による焼成潤滑膜を有するディスク
と従来技術による焼成潤滑膜を有するディスクとについ
て、摩擦係数が０．３を超えるまでの摺動回数を試験し
た結果を例示するグラフである。
と従来技術による焼成潤滑膜を有するディスクとについ
て、摩擦係数が０．３を超えるまでの摺動回数を試験し
た結果を例示するグラフである。
【図６】紫外線照射量による潤滑膜の耐用寿命への影響
を調べた結果を例示するグラフである。
を調べた結果を例示するグラフである。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｃ１０Ｎ 40:02 70:00
Claims (9)
- 【請求項１】 固体潤滑剤および樹脂バインダーを含
み、紫外線照射により硬化していることを特徴する潤滑
膜。 - 【請求項２】 固体潤滑剤の主要成分がＭｏＳ２である
請求項１に記載の潤滑膜。 - 【請求項３】 膜厚が３〜２５μｍである請求項１また
は２に記載の潤滑膜。 - 【請求項４】 固体潤滑剤と樹脂バインダーを含む塗料
を基材に塗布したのち、紫外線照射を行って焼成するこ
とを特徴とする潤滑膜の製造方法。 - 【請求項５】 樹脂バインダーの含有量を５０〜９５体
積％とする請求項４に記載の潤滑膜の製造方法。 - 【請求項６】 固体潤滑剤の主要成分はＭｏＳ２である
請求項４または５に記載の潤滑膜の製造方法。 - 【請求項７】 固体潤滑剤は鱗片状のＭｏＳ２であり、
塗布して乾燥した後にブラッシングを行う請求項４ない
し６のいずれかに記載の潤滑膜の製造方法。 - 【請求項８】 塗料の塗布前に基材の予熱を行う請求項
４ないし７のいずれかに記載の潤滑膜の製造方法。 - 【請求項９】 紫外線照射量を６０Ｊ／ｃｍ２以上とす
る請求項４ないし８のいずれかに記載の潤滑膜の製造方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4001996A JPH09235583A (ja) | 1996-02-27 | 1996-02-27 | 潤滑膜およびその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4001996A JPH09235583A (ja) | 1996-02-27 | 1996-02-27 | 潤滑膜およびその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09235583A true JPH09235583A (ja) | 1997-09-09 |
Family
ID=12569202
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4001996A Pending JPH09235583A (ja) | 1996-02-27 | 1996-02-27 | 潤滑膜およびその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09235583A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005254134A (ja) * | 2004-03-11 | 2005-09-22 | Fuji Seisakusho:Kk | 片状粒体の配向方法及び片状粒体による被膜形成方法 |
| JP2007046496A (ja) * | 2005-08-08 | 2007-02-22 | Isuzu Motors Ltd | 内燃機関の燃焼室用摺動部材及びその製造方法 |
| JP2007270894A (ja) * | 2006-03-30 | 2007-10-18 | Daido Metal Co Ltd | 摺動部材およびその被覆層形成方法 |
| KR20160088675A (ko) * | 2015-01-16 | 2016-07-26 | 선문대학교 산학협력단 | 상어표피를 모방한 저마찰 부재 및 그의 제조방법 |
-
1996
- 1996-02-27 JP JP4001996A patent/JPH09235583A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005254134A (ja) * | 2004-03-11 | 2005-09-22 | Fuji Seisakusho:Kk | 片状粒体の配向方法及び片状粒体による被膜形成方法 |
| JP2007046496A (ja) * | 2005-08-08 | 2007-02-22 | Isuzu Motors Ltd | 内燃機関の燃焼室用摺動部材及びその製造方法 |
| JP2007270894A (ja) * | 2006-03-30 | 2007-10-18 | Daido Metal Co Ltd | 摺動部材およびその被覆層形成方法 |
| KR20160088675A (ko) * | 2015-01-16 | 2016-07-26 | 선문대학교 산학협력단 | 상어표피를 모방한 저마찰 부재 및 그의 제조방법 |
| US10144893B2 (en) | 2015-01-16 | 2018-12-04 | Industry-University Cooperation Foundation Sunmoon University | Low-friction member imitating shark skin and manufacturing method therefor |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100502487B1 (ko) | 브레이크 조립체용 코팅식 마찰패드 | |
| EP0299785B1 (en) | Wear resistant solid film lubricants, their preparation and use | |
| DE69324714T2 (de) | Nichthaftende Beschichtungen | |
| US3574658A (en) | Dry-lubricated surface and method of producing such surfaces | |
| US4200541A (en) | Bearing materials | |
| DE2751838A1 (de) | Verfahren zum aufbringen eines schmiermittelfilms | |
| WO1999000468A1 (en) | Ballistics conditioning with molybdenum disulfide | |
| JPH09235583A (ja) | 潤滑膜およびその製造方法 | |
| US3497376A (en) | Method for application of solid lubricant coatings | |
| US3001837A (en) | Anti-friction bearings lubricated with bonded lubricant films | |
| CN115709370B (zh) | 一种物体表面微米级织构的制备方法 | |
| CN1247668C (zh) | 汽车钢制同步器齿环碳纤维摩擦材料及用法 | |
| KR101059461B1 (ko) | 윤활제 및 접동부재 | |
| JP7651475B2 (ja) | 摩擦材 | |
| US5910345A (en) | Method of coating bullets | |
| JP3606488B2 (ja) | 固体潤滑剤塗布歯車の表面平滑化方法 | |
| KR20150133884A (ko) | 슬라이딩 부재 및 그 제조방법 | |
| JPH08152028A (ja) | シンクロリング | |
| US20230118131A1 (en) | Low temperature carbon/bn/aluminum oxide coating | |
| Godfrey et al. | Bonding of Molybdenum Disulfide to Various Materials to Form a Solid Lubricating Film II: Friction and Endurance Characteristics of Films Bonded by Practical Methods | |
| RU2228345C1 (ru) | Способ получения антиадгезионного покрытия на формообразующей оснастке зарядов ракетного двигателя из смесевого твердого топлива | |
| WO1994015109A1 (fr) | Roulement a rouleaux | |
| JPS5859295A (ja) | 金属表面における潤滑性被膜の形成方法 | |
| US3371038A (en) | Solid lubricant composition and method of manufacturing same | |
| RU2106377C1 (ru) | Защитное покрытие |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050929 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20051013 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20060222 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |