JPH09238415A - 引出形機器搭載台車の位置決め装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 台車の移動時の操作を簡単にするとともに、
台車の固定を強化し、地震或いはスイッチギヤの移動等
の振動に強く、安全性及び信頼性を向上する。 【解決手段】 スイッチギヤ本体内の下部及び両側部に
装着された下部位置決め金具２４及び側部位置決め金具
３３と、各位置決め金具２４，３３に透設された接続位
置の接続孔４及び断路位置の断路孔５と、ばね２２によ
り出の方向に付勢され，基部３１が取付金具２５の出位
置及び入位置の両係止部２８，２９に係脱自在であり，
先端部３２が取付金具２５の下部から出没自在で，金具
２４の接続孔４及び断路孔５に挿入されるＬ字状の下部
係止杆３０と、引出形機器搭載台車６の両側に左右方向
に設けられ，それぞれの先端部が台車６の両側から出没
自在で，ばね４２により没の方向に付勢され，係止杆３
０により出の位置に移動し，金具３３の接続孔４及び断
路孔５に挿入される側部係止杆４０とを備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、スイッチギヤ内に
収納する引出形機器搭載台車の位置決めをする引出形機
器搭載台車の位置決め装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の遮断器等の引出形機器搭載台車の
位置決め装置について、図５ないし図１０を参照して説
明する。まず、図５は一部切断正面図、図６は図５の左
側面図であり、１はスイッチギヤ本体の下面２に配設さ
れた前後方向の２本のレール、３は下面２の左側に設け
られた位置決め金具であり、図７の平面図及び図８の正
面図に示すように、金具３の接続位置に接続孔４が透設
され、断路位置に断路孔５が透設されている。

【０００３】６は本体内に収納された引出形機器搭載台
車、７はレール１に沿って前後に移動する台車６の車
輪、８は台車６の前面の中央部に設けられた２個の把
手、９は台車６の前面の左側下部の開口部１０の裏面に
装着された取付金具であり、図９の正面図に示すよう
に、金具９の上端に開口した上下方向の長孔１１が形成
され、長孔１１の下端に出位置係止部１２が形成されて
いる。

【０００４】１３は逆Ｌ字状の固定金具であり、図９の
切断右側面図の図１０に示すように、取付金具９の裏面
の上部に装着されている。１４は固定金具１３の上板に
形成された貫通孔、１５は取付金具９の裏面の下部に装
着されたガイド金具、１６はガイド金具１５に形成され
た上下方向のガイド孔、１７はガイド孔１６に挿通され
た筒体である。

【０００５】１８は逆Ｌ字状の係止杆、１９は係止杆１
８の上部の基部であり、長孔１１に位置し、把持部とな
る。２０は係止杆１８の先端部であり、係止杆１８が固
定金具１３の貫通孔１４，平座金２１，ばね２２，平座
金２１を介して筒体１７に挿通されている。２３は筒体
１７の上部と係止杆１８とを貫通したスプリングピンで
あり、筒体１７を係止杆１８に固着し、ばね２２により
係止杆１８が出の方向に付勢され、係止杆１８の先端部
２０と筒体１７の下部とが取付金具９の下部から突出し
ている。

【０００６】そして、図１０に示すように、係止杆１８
の先端部２０が接続孔４又は断路孔５に挿入された挿入
状態のとき、筒体１７の下面が接続孔４又は断路孔５の
周縁部に当接し、係止杆１８の基部１９が出位置係止部
１２から若干離れた位置にあり、台車６の引き出し，収
納操作ができず、台車６は固定されている。

【０００７】つぎに、台車６を移動させる場合は、係止
杆１８の基部１９を長孔１１に沿って上方へ移動し、図
９の鎖線の位置、即ち係止杆１８の先端部２０が位置決
め金具３から離脱した引き外し位置に移動し、その状態
で把手８を持って台車６を移動させる。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】従来の前記装置の場
合、台車６を移動する際、基部１９により係止杆１８を
上動させた状態で保持する必要があり、保持するのが煩
雑である。

【０００９】また、台車６の固定は、上下動自在の１本
の係止杆１８の先端部２０が位置決め金具６の接続孔４
又は断路孔５に挿入されることにより行われているた
め、地震或いはスイッチギヤの移動等の振動時には、台
車６の全荷重を係止杆１８の先端部２０のみで支えなけ
ればならず、しかも、上下方向への振動に弱く、安全性
及び信頼性が低いという問題点がある。

【００１０】本発明は、前記の点に留意し、台車の移動
時の操作を簡単にするとともに、台車の固定を強化し、
地震或いはスイッチギヤの移動等の振動に強く、安全性
及び信頼性の高い引出形機器搭載台車の位置決め装置を
提供することを目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に、本発明の引出形機器搭載台車の位置決め装置は、ス
イッチギヤ本体内の下部に装着された下部位置決め金具
と、本体内の両側部に装着された側部位置決め金具と、
各位置決め金具に透設された接続位置の接続孔及び断路
位置の断路孔と、引出形機器搭載台車の前面に装着され
た取付金具と、取付金具の下部及び上部に形成された出
位置係止部及び入位置係止部と、ばねにより出の方向に
付勢され，基部が両係止部に係脱自在であり，先端部が
取付金具の下部から出没自在で，下部位置決め金具の接
続孔及び断路孔に挿入されるＬ字状の下部係止杆と、台
車の両側に左右方向に設けられ，それぞれの先端部が台
車の両側から出没自在で，ばねにより没の方向に付勢さ
れ，下部係止杆により出の位置に移動し，両側部位置決
め金具の接続孔及び断路孔に挿入される左，右の側部係
止杆とを備えたものである。

【００１２】従って、台車を固定する場合、下部係止杆
の基部を取付金具の入位置係止部から離脱させると、下
部係止杆がばねにより出の方向に付勢され、下部係止杆
の先端部が下部位置決め金具の接続孔又は断路孔に挿入
されるとともに、両側部係止杆が下部係止杆により出の
位置に移動し、両側部係止杆の先端部が両側部位置決め
金具の接続孔又は断路孔に挿入されるため、台車を固定
する操作がきわめて簡単になるとともに、台車の固定が
３箇所になって強化され、地震或いはスイッチギヤの移
動等の振動時の上下方向の振動に強くなり、安全性及び
信頼性が向上する。

【００１３】さらに、台車を移動する場合、下部係止杆
の基部を取付金具の入位置係止部に係止することによ
り、下部係止杆の引き外し状態、即ち下部位置決め金具
の接続孔又は断路孔から離脱した状態が維持されるとと
もに、両側部係止杆がばねにより没の方向に付勢される
ことにより、両側部係止杆の引き外し状態が維持され、
各係止杆が引き外し位置で自動的に保持され、操作がき
わめて簡単である。

【００１４】

【発明の実施の形態】実施の１形態につき、一部切断正
面図を示した図１、図１の破断左側面図を示した図２、
一部の拡大切断正面図を示した図３、図１の他の一部の
切断正面図を示した図４を参照して説明する。それらの
図において、図５ないし図１０と同一符号は同一もしく
は相当するものを示す。

【００１５】２４はスイッチギヤ本体の下面２の中央部
に設けられた下部位置決め金具であり、図７と同様、位
置決め金具２４に接続位置の接続孔４及び断路位置の断
路孔５が透設されている。２５は引出形機器搭載台車６
の前面の中央下部の開口部２６の裏面に装着された取付
金具、２７は取付金具２５の上端に開口した上下方向の
長孔、２８は取付金具２５の下部，即ち長孔２７の下端
に形成された出位置係止部、２９は取付金具２５の上
部，即ち長孔２７の開口側の右方に形成されたかぎ状の
入位置係止部である。

【００１６】そして、取付金具２５の裏面の上部に固定
金具１３が、下部にガイド金具１５が装着され、ガイド
金具１５のガイド孔１６に筒体１７が挿通され、逆Ｌ字
状の下部係止杆３０が固定金具１３の貫通孔１４，平座
金２１，ばね２２，平座金２１を介して筒体１７に挿通
され、スプリングピン２３により筒体１７と係止杆３０
とが固着され、ばね２２により出の方向に付勢された係
止杆３０の基部３１が出位置係止部２８に係止した時、
細長く形成された係止杆３０の先端部３２が取付金具２
５の下部から突出する。

【００１７】３３は本体の左，右の両側面３４に装着さ
れた側部位置決め金具であり、下部位置決め金具２４と
同様、接続孔４及び断路孔５が透設されている。３５は
台車６の底部に装着された左右方向の下部金具、３６は
下部金具３５の両端部にそれぞれ装着され，ガイド孔３
７が形成されたガイド金具、３８はガイド孔３７に挿通
された筒体、３９は下部金具３５の中央部に形成された
挿通孔であり、下部係止杆３０の先端部３２が挿通され
ている。

【００１８】４０は下部金具３５の上方の両側に移動自
在に設けられた左右方向の側部係止杆、４１は係止杆４
０の基部の端面に固着された当接板であり、係止杆４０
がばね４２，平座金４３を介して筒体３８に挿通されて
いる。４４は筒体３８の内側部に突設されたスプリング
ピンであり、筒体３８のガイド金具３６から外方への逸
脱を防止し、下方へ移動した下部係止杆３０の筒体１７
が、両側部係止杆４０の当接板４１に当接した時、両側
部係止杆４０の先端部４５が出の位置に移動し、台車６
の両側部から突出する。

【００１９】そして、図示の状態は、下部係止杆３０の
基部３１が長孔２７の出位置係止部２８に係止し、係止
杆３０の先端部３２が挿通孔３９に挿通され、下部位置
決め金具２４の接続孔４又は断路孔５に挿入され、両側
部係止杆４０の当接板４１が下部係止杆３０の筒体１７
に当接し、両側部係止杆４０の先端部４５が出の位置に
移動して側部位置決め金具３３の接続孔４又は断路孔５
に挿入され、台車６の引き出し，収納操作ができず、台
車６が固定されている。

【００２０】つぎに、台車６を移動させる場合、下部係
止杆３０の基部３１を、図３の実線の位置から長孔２７
に沿って上方へ移動し、基部３１を鎖線の位置、即ち入
位置係止部２９の位置へ移動して係止する。この時、下
部係止杆３０の引き外し状態、即ち下部位置決め金具２
４から離脱した状態が維持され、筒体１７が上方へ移動
しているため、両側部係止杆４０がばね４２により没の
方向に付勢され、両側部係止杆４０の当接板４１が下部
係止杆３０の先端部３２に当接し、両側部係止杆４０の
側部位置決め金具３３から離脱した状態が維持され、台
車６を移動することができる。

【００２１】

【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているため、つぎに記載する効果を奏する。本発明の引
出形機器搭載台車の位置決め装置は、スイッチギヤ本体
の下部及び両側部に下部位置決め金具２４及び側部位置
決め金具３３を装着し、各位置決め金具２４，３３に接
続位置の接続孔４及び断路位置の断路孔５を透設し、引
出形機器搭載台車６の前面に、出位置係止部２８及び入
位置係止部２９が形成された取付金具２５を装着し、基
部３１が両係止部２８，２９に係脱自在のＬ字状の下部
係止杆３０をばね２２により出の方向に付勢し、下部係
止杆３０の先端部３２を下部位置決め金具２４の接続孔
４又は断路孔５に挿入するとともに、両側部係止杆４０
を下部係止杆３０により出の位置に移動し、両側部係止
杆４０の先端部４５を両側部位置決め金具３３の接続孔
４又は断路孔５に挿入するようにしたため、台車６を固
定する操作をきわめて簡単に行うことができ、台車６の
固定を３箇所にして強化し、地震或いはスイッチギヤの
移動等の振動時の上下方向の振動に強くなり、安全性及
び信頼性を向上することができる。

【００２２】さらに、下部係止杆３０の基部３１を取付
金具２５の入位置係止部２９に係止し、ばね４２により
両側部係止杆４０を没の方向に付勢するようにしたた
め、台車６を移動する場合、下部係止杆３０の引き外し
状態、即ち下部位置決め金具２４から離脱した状態を維
持することができるとともに、両側部係止杆４０の引き
外し状態、即ち両側部位置決め金具３３から離脱した状
態を維持することができ、各係止杆３０，４０を引き外
し位置で自動的に保持することができ、台車６を移動す
る操作をきわめて簡単に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の１形態の一部切断正面図であ
る。

【図２】図１の破断左側面図である。

【図３】図１の一部の拡大切断正面図である。

【図４】図１の他の一部の切断正面図である。

【図５】従来例の一部切断正面図である。

【図６】図５の左側面図である。

【図７】図５の一部の平面図である。

【図８】図７の正面図である。

【図９】図５の他の一部の拡大切断正面図である。

【図１０】図９の切断右側面図である。

【符号の説明】

６ 引出形機器搭載台車 ２２ ばね ２４ 下部位置決め金具 ２５ 取付金具 ２８ 出位置係止部 ２９ 入位置係止部 ３０ 下部係止杆 ３１ 基部 ３２ 先端部 ３３ 側部位置決め金具 ４０ 側部係止杆 ４２ ばね ４５ 先端部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 スイッチギヤ本体内の下部に装着された
   下部位置決め金具と、 前記本体内の両側部に装着された側部位置決め金具と、 前記各位置決め金具に透設された接続位置の接続孔及び
   断路位置の断路孔と、 引出形機器搭載台車の前面に装着された取付金具と、 この取付金具の下部及び上部に形成された出位置係止部
   及び入位置係止部と、 ばねにより出の方向に付勢され，基部が前記両係止部に
   係脱自在であり，先端部が前記取付金具の下部から出没
   自在で，前記下部位置決め金具の接続孔及び断路孔に挿
   入されるＬ字状の下部係止杆と、 前記台車の両側に左右方向に設けられ，それぞれの先端
   部が前記台車の両側から出没自在で，ばねにより没の方
   向に付勢され，前記下部係止杆により出の位置に移動
   し，前記両側部位置決め金具の接続孔及び断路孔に挿入
   される左，右の側部係止杆とを備えたことを特徴とする
   引出形機器搭載台車の位置決め装置。