JPH0924767A - サイドマーカランプ機能を兼用した車両用灯具 - Google Patents
サイドマーカランプ機能を兼用した車両用灯具Info
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- JPH0924767A JPH0924767A JP17520095A JP17520095A JPH0924767A JP H0924767 A JPH0924767 A JP H0924767A JP 17520095 A JP17520095 A JP 17520095A JP 17520095 A JP17520095 A JP 17520095A JP H0924767 A JPH0924767 A JP H0924767A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 １灯の車両用灯具でサイドマーカランプ機能
と他のランプ機能とを兼用できる。 【解決手段】 リフレクッスリフレクタ４には、光源バ
ルブ３、３００からの光の一部をサイドマーカランプ機
能の光として車両のサイド側に照射するためのサイドマ
ーカランプ用レンズ５、７が、設けられている。この結
果、光源バルブ３、３００を点灯すると、光源バルブ
３、３００からの光の一部がサイドマーカランプ用レン
ズ５、７を経て車両のサイド側に照射されて、サイドマ
ーカランプ機能を果たすことができる。一方、光源バル
ブ３、３００からの残りの光はレンズ２を経て車両の前
部及び又は後部に照射されて、フロントターンシグナル
ランプ機能又はパーキングランプ機能又はクリアランス
ランプ機能を果たすことができる。
と他のランプ機能とを兼用できる。 【解決手段】 リフレクッスリフレクタ４には、光源バ
ルブ３、３００からの光の一部をサイドマーカランプ機
能の光として車両のサイド側に照射するためのサイドマ
ーカランプ用レンズ５、７が、設けられている。この結
果、光源バルブ３、３００を点灯すると、光源バルブ
３、３００からの光の一部がサイドマーカランプ用レン
ズ５、７を経て車両のサイド側に照射されて、サイドマ
ーカランプ機能を果たすことができる。一方、光源バル
ブ３、３００からの残りの光はレンズ２を経て車両の前
部及び又は後部に照射されて、フロントターンシグナル
ランプ機能又はパーキングランプ機能又はクリアランス
ランプ機能を果たすことができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両の前部及び又
は後部の左右両サイドに装備される車両用灯具に係り、
特に１灯の車両用灯具でサイドマーカランプ機能とフロ
ントターンシグナルランプ機能又はパーキングランプ機
能又はクリアランスランプ機能とを兼用できる車両用灯
具に関するものである。
は後部の左右両サイドに装備される車両用灯具に係り、
特に１灯の車両用灯具でサイドマーカランプ機能とフロ
ントターンシグナルランプ機能又はパーキングランプ機
能又はクリアランスランプ機能とを兼用できる車両用灯
具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】車両の前部及び又は後部の左右両サイド
に装備される車両用灯具は、一般に、ランプハウジング
及びレンズにより灯室が画成されており、この灯室内に
は光源バルブが配設されており、この灯室内のうちサイ
ド側に対応する箇所にはリフレクッスリフレクタが配置
されている。この車両用灯具の機能としては、サイドマ
ーカランプ機能、フロントターンシグナルランプ機能、
パーキングランプ機能、クリアランスランプ機能等があ
る。
に装備される車両用灯具は、一般に、ランプハウジング
及びレンズにより灯室が画成されており、この灯室内に
は光源バルブが配設されており、この灯室内のうちサイ
ド側に対応する箇所にはリフレクッスリフレクタが配置
されている。この車両用灯具の機能としては、サイドマ
ーカランプ機能、フロントターンシグナルランプ機能、
パーキングランプ機能、クリアランスランプ機能等があ
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の車両
用灯具においては、１灯の車両用灯具で１機能しか有さ
無い。
用灯具においては、１灯の車両用灯具で１機能しか有さ
無い。
【０００４】本発明の目的は、１灯の車両用灯具でサイ
ドマーカランプ機能とフロントターンシグナルランプ機
能又はパーキングランプ機能又はクリアランスランプ機
能とを兼用できる車両用灯具を提供することにある。
ドマーカランプ機能とフロントターンシグナルランプ機
能又はパーキングランプ機能又はクリアランスランプ機
能とを兼用できる車両用灯具を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の目的を
達成するために、インナータイプのリフレクッスリフレ
クタに、光源バルブからの光の一部をサイドマーカラン
プ機能の光として車両のサイド側に照射するためのサイ
ドマーカランプ用レンズが、設けられていることを特徴
とする。
達成するために、インナータイプのリフレクッスリフレ
クタに、光源バルブからの光の一部をサイドマーカラン
プ機能の光として車両のサイド側に照射するためのサイ
ドマーカランプ用レンズが、設けられていることを特徴
とする。
【０００６】本発明は、上記の構成により、光源バルブ
を点灯すると、光源バルブからの光の一部がサイドマー
カランプ用レンズを経て車両のサイド側に照射されて、
サイドマーカランプ機能を果たすことができる。一方、
光源バルブからの残りの光はレンズを経て車両の前部及
び又は後部に照射されて、フロントターンシグナルラン
プ機能又はパーキングランプ機能又はクリアランスラン
プ機能を果たすことができる。この結果、１灯の車両用
灯具でサイドマーカランプ機能とフロントターンシグナ
ルランプ機能又はパーキングランプ機能又はクリアラン
スランプ機能とを兼用できる。
を点灯すると、光源バルブからの光の一部がサイドマー
カランプ用レンズを経て車両のサイド側に照射されて、
サイドマーカランプ機能を果たすことができる。一方、
光源バルブからの残りの光はレンズを経て車両の前部及
び又は後部に照射されて、フロントターンシグナルラン
プ機能又はパーキングランプ機能又はクリアランスラン
プ機能を果たすことができる。この結果、１灯の車両用
灯具でサイドマーカランプ機能とフロントターンシグナ
ルランプ機能又はパーキングランプ機能又はクリアラン
スランプ機能とを兼用できる。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、本発明のサイドマーカラン
プ機能を兼用した車両用灯具の実施例のうちの２例を添
付図面を参照して説明する。図１乃至図３は本発明のサ
イドマーカランプ機能を兼用した車両用灯具の第１の実
施例を示す。この例は自動車の前部の左右両サイドに装
備される車両用灯具について説明する。
プ機能を兼用した車両用灯具の実施例のうちの２例を添
付図面を参照して説明する。図１乃至図３は本発明のサ
イドマーカランプ機能を兼用した車両用灯具の第１の実
施例を示す。この例は自動車の前部の左右両サイドに装
備される車両用灯具について説明する。
【０００８】図において、１はランプハウジング、２は
前部からサイド（この例では左側サイド）にかけて回り
込み部を有するレンズ（アウターレンズ）である。この
ランプハウジング１及びレンズ２により灯室１２が画成
されている。この灯室１２内には光源バルブ３が配設さ
れている。この光源バルブ３は直接アンバー色の光を照
射するものであって、ソケット３０を介してランプハウ
ジング１に着脱可能に取り付けられている。なお、上述
の灯室１２内には光源バルブ３からの光をレンズ２の前
部側に反射させる反射面（図示せず）が設けられていて
も良い。この反射面はランプハウジング１と一体に設け
られており、又は別体のリフレクタに設けられている。
前部からサイド（この例では左側サイド）にかけて回り
込み部を有するレンズ（アウターレンズ）である。この
ランプハウジング１及びレンズ２により灯室１２が画成
されている。この灯室１２内には光源バルブ３が配設さ
れている。この光源バルブ３は直接アンバー色の光を照
射するものであって、ソケット３０を介してランプハウ
ジング１に着脱可能に取り付けられている。なお、上述
の灯室１２内には光源バルブ３からの光をレンズ２の前
部側に反射させる反射面（図示せず）が設けられていて
も良い。この反射面はランプハウジング１と一体に設け
られており、又は別体のリフレクタに設けられている。
【０００９】前記レンズ２のサイドの内側にはリフレク
ッスリフレクタ４が配置されている。リフレクッスリフ
レクタ４は、ほぼ長方形形状をなし、上下両端部の外側
面（レンズ２と対向する側の面）には外部からの光を再
帰反射させるプリ素子群４０がそれぞれ設けられてい
る。なお、このリフレクッスリフレクタ４はレンズ２に
超音波溶着等の適宜手段により固定されている。
ッスリフレクタ４が配置されている。リフレクッスリフ
レクタ４は、ほぼ長方形形状をなし、上下両端部の外側
面（レンズ２と対向する側の面）には外部からの光を再
帰反射させるプリ素子群４０がそれぞれ設けられてい
る。なお、このリフレクッスリフレクタ４はレンズ２に
超音波溶着等の適宜手段により固定されている。
【００１０】前記インナータイプのリフレクッスリフレ
クタ４の中間部にはサイドマーカランプ用レンズ５が設
けられている。このサイドマーカランプ用レンズ５は、
光源バルブ３からの光の一部Ａ及びＢをサイドマーカラ
ンプ機能の光として自動車のサイド側に照射するための
ものである。なお、このリフレクッスリフレクタ４及び
サイドマーカランプ用レンズ５は一体構造をなし、かつ
同色のアンバー色をなす。
クタ４の中間部にはサイドマーカランプ用レンズ５が設
けられている。このサイドマーカランプ用レンズ５は、
光源バルブ３からの光の一部Ａ及びＢをサイドマーカラ
ンプ機能の光として自動車のサイド側に照射するための
ものである。なお、このリフレクッスリフレクタ４及び
サイドマーカランプ用レンズ５は一体構造をなし、かつ
同色のアンバー色をなす。
【００１１】前記サイドマーカランプ用レンズ５には透
孔部５０が設けられている。この透孔部５０は、前記サ
イドマーカランプ用レンズ５を経て外部に照射された光
がサイドマーカランプ機能の光として適するように配光
値（明るさ）や色度値（色合い）に調整するためのもの
であり、小円形の透孔、小四角形の透孔、格子形状の透
孔等からなり、この透孔の大きさや数量等によって上述
の配光値や色度値が調整される。なお、このサイドマー
カランプ用レンズ５には光を所定の配光パターンで照射
するためのプリズム素子群が設けれていても良い。
孔部５０が設けられている。この透孔部５０は、前記サ
イドマーカランプ用レンズ５を経て外部に照射された光
がサイドマーカランプ機能の光として適するように配光
値（明るさ）や色度値（色合い）に調整するためのもの
であり、小円形の透孔、小四角形の透孔、格子形状の透
孔等からなり、この透孔の大きさや数量等によって上述
の配光値や色度値が調整される。なお、このサイドマー
カランプ用レンズ５には光を所定の配光パターンで照射
するためのプリズム素子群が設けれていても良い。
【００１２】この実施例における本発明のサイドマーカ
ランプ機能を兼用した車両用灯具は、以上の如き構成か
らなるものであるから、光源バルブ３を点灯すると、光
源バルブ３からのアンバー色光の一部Ａ及びＢがサイド
マーカランプ用レンズ５及びこの透孔部５０を経て車両
のサイド側に照射されて、サイドマーカランプ機能を果
たすことができる。
ランプ機能を兼用した車両用灯具は、以上の如き構成か
らなるものであるから、光源バルブ３を点灯すると、光
源バルブ３からのアンバー色光の一部Ａ及びＢがサイド
マーカランプ用レンズ５及びこの透孔部５０を経て車両
のサイド側に照射されて、サイドマーカランプ機能を果
たすことができる。
【００１３】このとき、サイドマーカランプ用レンズ５
には透孔部５０が設けられているので、光源バルブ３か
らのアンバー色光のある一部Ａが透孔部５０を通過して
レンズ２を経て外部に照射され、また光源バルブ３から
のアンバー色光の他の一部Ｂがアンバー色のサイドマー
カランプ用レンズ５及びレンズ２を経て外部に照射され
る。この結果、透孔部５０の大きさや数量等を調整する
ことによって、透孔部５０を通過するアンバー色光Ａと
サイドマーカランプ用レンズ５を透過するアンバー色光
（光源バルブ３からのアンバー色光に比較してアンバー
色のサイドマーカランプ用レンズ５を透過した分アンバ
ー色が濃いアンバー色光）Ｂの比率を調節して、サイド
マーカランプ用レンズ５から照射されたアンバー色光
を、サイドマーカランプ機能の光として適するように配
光値（明るさ）や色度値（色合い）に調整することがで
きる。
には透孔部５０が設けられているので、光源バルブ３か
らのアンバー色光のある一部Ａが透孔部５０を通過して
レンズ２を経て外部に照射され、また光源バルブ３から
のアンバー色光の他の一部Ｂがアンバー色のサイドマー
カランプ用レンズ５及びレンズ２を経て外部に照射され
る。この結果、透孔部５０の大きさや数量等を調整する
ことによって、透孔部５０を通過するアンバー色光Ａと
サイドマーカランプ用レンズ５を透過するアンバー色光
（光源バルブ３からのアンバー色光に比較してアンバー
色のサイドマーカランプ用レンズ５を透過した分アンバ
ー色が濃いアンバー色光）Ｂの比率を調節して、サイド
マーカランプ用レンズ５から照射されたアンバー色光
を、サイドマーカランプ機能の光として適するように配
光値（明るさ）や色度値（色合い）に調整することがで
きる。
【００１４】一方、光源バルブ３からの残りの光Ｃはレ
ンズ２の前部を経て車両の前部に照射されて、フロント
ターンシグナルランプ機能又はパーキングランプ機能又
はクリアランスランプ機能を果たすことができる。この
結果、１灯の車両用灯具でサイドマーカランプ機能とフ
ロントターンシグナルランプ機能又はパーキングランプ
機能又はクリアランスランプ機能とを兼用できる。
ンズ２の前部を経て車両の前部に照射されて、フロント
ターンシグナルランプ機能又はパーキングランプ機能又
はクリアランスランプ機能を果たすことができる。この
結果、１灯の車両用灯具でサイドマーカランプ機能とフ
ロントターンシグナルランプ機能又はパーキングランプ
機能又はクリアランスランプ機能とを兼用できる。
【００１５】なお、フロントターンシグナルランプ機能
の場合は、ダブルフィラメントの光源バルブを使用し、
高ワットのフィラメントを点灯させた時にこの高ワット
のフィラメントが点滅してレンズ３の前部から大光量の
アンバー色の点滅光が照射されてフロントターンシグナ
ルランプ機能を果たし（この時サイドマーカランプ用レ
ンズ５からもアンバー色の点滅光が照射される）、低ワ
ットのフィラメントを点灯させた時にこの低ワットのフ
ィラメントが点灯してサイドマーカランプ用レンズ５か
らも小光量のアンバー色光が照射される（この時レンズ
３の前部からもアンバー色光が照射される）。また、パ
ーキングランプ機能及びクリアランスランプ機能の場合
は、シングルフィラメントの光源バルブを使用する。
の場合は、ダブルフィラメントの光源バルブを使用し、
高ワットのフィラメントを点灯させた時にこの高ワット
のフィラメントが点滅してレンズ３の前部から大光量の
アンバー色の点滅光が照射されてフロントターンシグナ
ルランプ機能を果たし（この時サイドマーカランプ用レ
ンズ５からもアンバー色の点滅光が照射される）、低ワ
ットのフィラメントを点灯させた時にこの低ワットのフ
ィラメントが点灯してサイドマーカランプ用レンズ５か
らも小光量のアンバー色光が照射される（この時レンズ
３の前部からもアンバー色光が照射される）。また、パ
ーキングランプ機能及びクリアランスランプ機能の場合
は、シングルフィラメントの光源バルブを使用する。
【００１６】図４乃至図６は本発明のサイドマーカラン
プ機能を兼用した車両用灯具の第１の実施例を示す。図
中、図１乃至図３と同符号は同一のものを示す。この例
は自動車の前部の左右両サイドに装備される車両用灯具
について説明する。
プ機能を兼用した車両用灯具の第１の実施例を示す。図
中、図１乃至図３と同符号は同一のものを示す。この例
は自動車の前部の左右両サイドに装備される車両用灯具
について説明する。
【００１７】図において、３００は灯室１２内に配置さ
れた光源バルブである。この光源バルブ３００は白色光
を照射するものである。この光源バルブ３００の周囲に
はアンバー色のキャップ６が配置されている。
れた光源バルブである。この光源バルブ３００は白色光
を照射するものである。この光源バルブ３００の周囲に
はアンバー色のキャップ６が配置されている。
【００１８】一方、インナータイプのリフレクッスリフ
レクタ４の中間部にはサイドマーカランプ用レンズ７が
設けられている。このサイドマーカランプ用レンズ７
は、光源バルブ３００からの光の一部Ｄをサイドマーカ
ランプ機能の光として自動車のサイド側に照射するため
のものである。なお、このリフレクッスリフレクタ４及
びサイドマーカランプ用レンズ７は一体構造をなし、か
つ同色のアンバー色をなす。また、このサイドマーカラ
ンプ用レンズ７の内面及び又は外面にはアンバー色の光
Ｄを所定の配光パターンに照射するためのプリズム素子
群が設けられていても良い。
レクタ４の中間部にはサイドマーカランプ用レンズ７が
設けられている。このサイドマーカランプ用レンズ７
は、光源バルブ３００からの光の一部Ｄをサイドマーカ
ランプ機能の光として自動車のサイド側に照射するため
のものである。なお、このリフレクッスリフレクタ４及
びサイドマーカランプ用レンズ７は一体構造をなし、か
つ同色のアンバー色をなす。また、このサイドマーカラ
ンプ用レンズ７の内面及び又は外面にはアンバー色の光
Ｄを所定の配光パターンに照射するためのプリズム素子
群が設けられていても良い。
【００１９】前記キャップ６には開口部６０が設けられ
ている。この開口部６０は、前記光源バルブ３００から
の白色光であって前記マーカランプ用レンズ７を経て外
部に照射されたアンバー色光がサイドマーカランプ機能
の光として適するように配光値や色度値に調整するため
のものである。
ている。この開口部６０は、前記光源バルブ３００から
の白色光であって前記マーカランプ用レンズ７を経て外
部に照射されたアンバー色光がサイドマーカランプ機能
の光として適するように配光値や色度値に調整するため
のものである。
【００２０】この実施例における本発明のサイドマーカ
ランプ機能を兼用した車両用灯具は、以上の如き構成か
らなるものであるから、光源バルブ３００を点灯する
と、光源バルブ３００からの一部の光であってキャップ
６の開口部６０から照射された白色光Ｄがサイドマーカ
ランプ用レンズ７を経てアンバー色として車両のサイド
側に照射されて、サイドマーカランプ機能を果たすこと
ができる。
ランプ機能を兼用した車両用灯具は、以上の如き構成か
らなるものであるから、光源バルブ３００を点灯する
と、光源バルブ３００からの一部の光であってキャップ
６の開口部６０から照射された白色光Ｄがサイドマーカ
ランプ用レンズ７を経てアンバー色として車両のサイド
側に照射されて、サイドマーカランプ機能を果たすこと
ができる。
【００２１】このとき、キャップ６には開口部６０が設
けられているので、光源バルブ３００からの一部の光で
あってキャップ６の開口部６０から照射された白色光Ｄ
がサイドマーカランプ用レンズ７を経てアンバー色とし
てレンズ２を経て外部に照射される。この結果、開口部
６０の大きさを調整することによって、キャップ６の開
口部６０を通過する光の量を調節して、サイドマーカラ
ンプ用レンズ７から照射されたアンバー色光を、サイド
マーカランプ機能の光として適するように配光値（明る
さ）や色度値（色合い）に調整することができる。
けられているので、光源バルブ３００からの一部の光で
あってキャップ６の開口部６０から照射された白色光Ｄ
がサイドマーカランプ用レンズ７を経てアンバー色とし
てレンズ２を経て外部に照射される。この結果、開口部
６０の大きさを調整することによって、キャップ６の開
口部６０を通過する光の量を調節して、サイドマーカラ
ンプ用レンズ７から照射されたアンバー色光を、サイド
マーカランプ機能の光として適するように配光値（明る
さ）や色度値（色合い）に調整することができる。
【００２２】一方、光源バルブ３００からの残りの光Ｅ
はキャップ６を経てアンバー色となり、このアンバー色
光がレンズ２の前部を経て車両の前部に照射されて、フ
ロントターンシグナルランプ機能又はパーキングランプ
機能又はクリアランスランプ機能を果たすことができ
る。この結果、１灯の車両用灯具でサイドマーカランプ
機能とフロントターンシグナルランプ機能又はパーキン
グランプ機能又はクリアランスランプ機能とを兼用でき
る。その他は上述の第１の実施例のものと同様の作用効
果を達成することができる。
はキャップ６を経てアンバー色となり、このアンバー色
光がレンズ２の前部を経て車両の前部に照射されて、フ
ロントターンシグナルランプ機能又はパーキングランプ
機能又はクリアランスランプ機能を果たすことができ
る。この結果、１灯の車両用灯具でサイドマーカランプ
機能とフロントターンシグナルランプ機能又はパーキン
グランプ機能又はクリアランスランプ機能とを兼用でき
る。その他は上述の第１の実施例のものと同様の作用効
果を達成することができる。
【００２３】上述の実施例では自動車の前部の左右両サ
イドに装備される車両用灯具について説明したが、本発
明の車両用灯具は自動車の後部の左右両サイドに装備さ
れる車両用灯具についても適用できる。
イドに装備される車両用灯具について説明したが、本発
明の車両用灯具は自動車の後部の左右両サイドに装備さ
れる車両用灯具についても適用できる。
【００２４】
【発明の効果】以上から明らかなように、本発明の車両
用灯具は、インナータイプのリフレクッスリフレクタ
に、光源バルブからの光の一部をサイドマーカランプ機
能の光として車両のサイド側に照射するためのサイドマ
ーカランプ用レンズが、設けられているものであるか
ら、光源バルブを点灯すると、光源バルブからの光の一
部がサイドマーカランプ用レンズを経て車両のサイド側
に照射されて、サイドマーカランプ機能を果たすことが
できる。一方、光源バルブからの残りの光はレンズを経
て車両の前部及び又は後部に照射されて、フロントター
ンシグナルランプ機能又はパーキングランプ機能又はク
リアランスランプ機能を果たすことができる。この結
果、１灯の車両用灯具でサイドマーカランプ機能とフロ
ントターンシグナルランプ機能又はパーキングランプ機
能又はクリアランスランプ機能とを兼用できる。
用灯具は、インナータイプのリフレクッスリフレクタ
に、光源バルブからの光の一部をサイドマーカランプ機
能の光として車両のサイド側に照射するためのサイドマ
ーカランプ用レンズが、設けられているものであるか
ら、光源バルブを点灯すると、光源バルブからの光の一
部がサイドマーカランプ用レンズを経て車両のサイド側
に照射されて、サイドマーカランプ機能を果たすことが
できる。一方、光源バルブからの残りの光はレンズを経
て車両の前部及び又は後部に照射されて、フロントター
ンシグナルランプ機能又はパーキングランプ機能又はク
リアランスランプ機能を果たすことができる。この結
果、１灯の車両用灯具でサイドマーカランプ機能とフロ
ントターンシグナルランプ機能又はパーキングランプ機
能又はクリアランスランプ機能とを兼用できる。
【図１】本発明のサイドマーカランプ機能を兼用した車
両用灯具の第１の実施例を示した側面図である。
両用灯具の第１の実施例を示した側面図である。
【図２】図１におけるＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【図３】図２におけるＩＩＩ部の拡大断面図である。
【図４】本発明のサイドマーカランプ機能を兼用した車
両用灯具の第２の実施例を示した側面図である。
両用灯具の第２の実施例を示した側面図である。
【図５】図４におけるＶ−Ｖ線断面図である。
【図６】図４におけるＶＩ−ＶＩ線断面図である。
１…ランプハウジング、１２…灯室、２…レンズ、３、
３００…光源バルブ、４…リフレクッスリフレクタ、４
０…再帰反射機能のプリズム素子群、５…サイドマーカ
ランプ用レンズ、５０…透孔部、６…キャップ、６０…
開口部、７サイドマーカランプ用レンズ。
３００…光源バルブ、４…リフレクッスリフレクタ、４
０…再帰反射機能のプリズム素子群、５…サイドマーカ
ランプ用レンズ、５０…透孔部、６…キャップ、６０…
開口部、７サイドマーカランプ用レンズ。
Claims (7)
- 【請求項１】 車両の前部及び又は後部の左右両サイド
に装備される車両用灯具であって、ランプハウジング及
びレンズにより灯室が画成されており、この灯室内には
光源バルブが配設されており、この灯室内のうちサイド
側に対応する箇所にはリフレクッスリフレクタが配置さ
れている車両用灯具において、 前記インナータイプのリフレクッスリフレクタには、前
記光源バルブからの光の一部をサイドマーカランプ機能
の光として車両のサイド側に照射するためのサイドマー
カランプ用レンズが、設けられていることを特徴とする
サイドマーカランプ機能を兼用した車両用灯具。 - 【請求項２】 前記レンズは全部及び又は後部からサイ
ドにかけて回り込み部を有し、前記リフレクッスリフレ
クタ及びサイドマーカランプ用レンズは前記レンズのサ
イドの内側に配置されていることを特徴とする請求項１
に記載のサイドマーカランプ機能を兼用した車両用灯
具。 - 【請求項３】 前記光源バルブはアンバー色の光を照射
し、前記リフレクッスリフレクタ及びサイドマーカラン
プ用レンズはアンバー色をなし、前記サイドマーカラン
プ用レンズには、このサイドマーカランプ用レンズを経
て外部に照射された光がサイドマーカランプ機能の光と
して適するように配光値や色度値に調整するための透孔
部が、設けられていることを特徴とする請求項１又は２
に記載のサイドマーカランプ機能を兼用した車両用灯
具。 - 【請求項４】 前記光源バルブの周囲にはアンバー色の
キャップが配置されており、前記リフレクッスリフレク
タ及びサイドマーカランプ用レンズはアンバー色をな
し、前記キャップには、前記光源バルブからの白色光で
あって前記マーカランプ用レンズを経て外部に照射され
た光がサイドマーカランプ機能の光として適するように
配光値や色度値に調整するための開口部が、設けられて
いることを特徴とする請求項１又は２に記載のサイドマ
ーカランプ機能を兼用した車両用灯具。 - 【請求項５】 前記サイドマーカランプ機能と、フロン
トターンシグナルランプ機能とを兼用したことを特徴と
する請求項１又は２又は３又は４に記載のサイドマーカ
ランプ機能を兼用した車両用灯具。 - 【請求項６】 前記サイドマーカランプ機能と、パーキ
ングランプ機能とを兼用したことを特徴とする請求項１
又は２又は３又は４に記載のサイドマーカランプ機能を
兼用した車両用灯具。 - 【請求項７】 前記サイドマーカランプ機能と、クリア
ランスランプ機能とを兼用したことを特徴とする請求項
１又は２又は３又は４に記載のサイドマーカランプ機能
を兼用した車両用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17520095A JPH0924767A (ja) | 1995-07-11 | 1995-07-11 | サイドマーカランプ機能を兼用した車両用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17520095A JPH0924767A (ja) | 1995-07-11 | 1995-07-11 | サイドマーカランプ機能を兼用した車両用灯具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0924767A true JPH0924767A (ja) | 1997-01-28 |
Family
ID=15992051
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17520095A Pending JPH0924767A (ja) | 1995-07-11 | 1995-07-11 | サイドマーカランプ機能を兼用した車両用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0924767A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0931697A3 (en) * | 1998-01-23 | 2000-09-13 | Stanley Electric Co., Ltd. | Lighting fixture equipped with reflex reflector, for vehicles |
| KR20130136105A (ko) * | 2012-06-04 | 2013-12-12 | 현대모비스 주식회사 | 차량의 사이드 마커 램프 어셈블리 |
-
1995
- 1995-07-11 JP JP17520095A patent/JPH0924767A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0931697A3 (en) * | 1998-01-23 | 2000-09-13 | Stanley Electric Co., Ltd. | Lighting fixture equipped with reflex reflector, for vehicles |
| KR20130136105A (ko) * | 2012-06-04 | 2013-12-12 | 현대모비스 주식회사 | 차량의 사이드 마커 램프 어셈블리 |
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