JPH09249191A - 双胴型清掃船 - Google Patents
双胴型清掃船Info
- Publication number
- JPH09249191A JPH09249191A JP5660296A JP5660296A JPH09249191A JP H09249191 A JPH09249191 A JP H09249191A JP 5660296 A JP5660296 A JP 5660296A JP 5660296 A JP5660296 A JP 5660296A JP H09249191 A JPH09249191 A JP H09249191A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide
- floating
- door plates
- bow
- guide door
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)
- Removal Of Floating Material (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 双胴型清掃船は、航走することにより、水面
に浮遊する浮遊物を胴体間に導き回収するが、狭隘な場
所では航走できないので、浮遊物を回収することができ
ない。 【解決手段】 船首部に非案内姿勢Ａ１および浮遊物案
内姿勢Ａ２に切換え自在な案内扉板８，８を設け、両案
内扉板８，８を浮遊物案内姿勢Ａ２と非案内姿勢Ａ１と
に切換える油圧シリンダ装置１２を設け、航走中は油圧
シリンダ装置１２を駆動して案内扉板８，８を船首方向
に尖った非案内姿勢Ａ１とすることにより、小さい抵抗
で双胴型船体３を航走させることができ、目的の場所に
到着したら油圧シリンダ装置１２を駆動して案内扉板
８，８を浮遊物案内姿勢Ａ２とし、水流ジェットポンプ
１６を駆動して水流Ｗを各胴体４間に発生させることに
より、浮遊物１を回収することができる。
に浮遊する浮遊物を胴体間に導き回収するが、狭隘な場
所では航走できないので、浮遊物を回収することができ
ない。 【解決手段】 船首部に非案内姿勢Ａ１および浮遊物案
内姿勢Ａ２に切換え自在な案内扉板８，８を設け、両案
内扉板８，８を浮遊物案内姿勢Ａ２と非案内姿勢Ａ１と
に切換える油圧シリンダ装置１２を設け、航走中は油圧
シリンダ装置１２を駆動して案内扉板８，８を船首方向
に尖った非案内姿勢Ａ１とすることにより、小さい抵抗
で双胴型船体３を航走させることができ、目的の場所に
到着したら油圧シリンダ装置１２を駆動して案内扉板
８，８を浮遊物案内姿勢Ａ２とし、水流ジェットポンプ
１６を駆動して水流Ｗを各胴体４間に発生させることに
より、浮遊物１を回収することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、水面に浮遊する浮
遊物（ごみ）を回収するための双胴型清掃船に関する。
遊物（ごみ）を回収するための双胴型清掃船に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の双胴型清掃船では、低速で航走す
ることにより、水面に浮遊する浮遊物を胴体間に導き、
胴体間に配置したコンテナー式の回収網籠で捕獲した
り、胴体間に設けたコンベヤで船体に設置した回収容器
まで搬送するようにしている。
ることにより、水面に浮遊する浮遊物を胴体間に導き、
胴体間に配置したコンテナー式の回収網籠で捕獲した
り、胴体間に設けたコンベヤで船体に設置した回収容器
まで搬送するようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記の清掃船では、単
に航走することにより浮遊物を胴体間に導いて回収する
ものであるので、浮遊物の回収効率が悪い。
に航走することにより浮遊物を胴体間に導いて回収する
ものであるので、浮遊物の回収効率が悪い。
【０００４】そこで本発明は、上記課題を解決し得る双
胴型清掃船の提供を目的とする。
胴型清掃船の提供を目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明における課題を解
決するための手段は、双胴型船体を推進させるための推
進装置と、浮遊物を双胴型船体の胴体間に取入れるため
の取入れ装置と、胴体間に取入れられた浮遊物を船体の
所定の場所に回収するための回収装置とを有し、取入れ
装置は、各胴体の船首部に縦軸部材を介して基端部が回
動自在に支持された案内扉板を備え、これら各案内扉板
は、その先端部どうしが当接して船首方向に尖った非案
内姿勢および各案内扉板の先端部どうしが離間した浮遊
物案内姿勢に切換え自在とされ、両案内扉板を縦軸部材
回りに回動して非案内姿勢および浮遊物案内姿勢に切換
えるための切換え装置が設けられたものである。
決するための手段は、双胴型船体を推進させるための推
進装置と、浮遊物を双胴型船体の胴体間に取入れるため
の取入れ装置と、胴体間に取入れられた浮遊物を船体の
所定の場所に回収するための回収装置とを有し、取入れ
装置は、各胴体の船首部に縦軸部材を介して基端部が回
動自在に支持された案内扉板を備え、これら各案内扉板
は、その先端部どうしが当接して船首方向に尖った非案
内姿勢および各案内扉板の先端部どうしが離間した浮遊
物案内姿勢に切換え自在とされ、両案内扉板を縦軸部材
回りに回動して非案内姿勢および浮遊物案内姿勢に切換
えるための切換え装置が設けられたものである。
【０００６】そして船首部に、案内扉板の非案内姿勢で
案内扉板間の底部を被覆する船首部船底板が設けられ、
推進装置としてウォータジェットポンプを用いたもので
ある。
案内扉板間の底部を被覆する船首部船底板が設けられ、
推進装置としてウォータジェットポンプを用いたもので
ある。
【０００７】さらに、ウォータジェットポンプが浮遊物
を胴体間に導くための水流発生装置に兼用されたもので
ある。
を胴体間に導くための水流発生装置に兼用されたもので
ある。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。まず、本発明の実施の第一形態を
図１および図２に基づいて説明すると、これは、水面の
浮遊物１を回収するための双胴型清掃船２で、双胴型船
体３は各胴体４と、この各胴体４間底部に設けた胴部船
底板４Ａと、甲板Ｋ上に設置した操舵室７とを有してい
る。
に基づいて説明する。まず、本発明の実施の第一形態を
図１および図２に基づいて説明すると、これは、水面の
浮遊物１を回収するための双胴型清掃船２で、双胴型船
体３は各胴体４と、この各胴体４間底部に設けた胴部船
底板４Ａと、甲板Ｋ上に設置した操舵室７とを有してい
る。
【０００９】そして各胴体４船首部に、浮遊物１を双胴
型船体３の胴体４間に取入れるための取入れ装置５が設
けられ、この取入れ装置５には、各胴体４の船首部に縦
軸部材６を介して基端部が回動自在に支持された案内扉
板８，８が設けられ、この案内扉板８，８は、その先端
部どうしが当接して船首方向に尖った非案内姿勢Ａ１お
よび各案内扉板８，８の先端部どうしが離間した浮遊物
案内姿勢Ａ２とに切換え自在とされている。
型船体３の胴体４間に取入れるための取入れ装置５が設
けられ、この取入れ装置５には、各胴体４の船首部に縦
軸部材６を介して基端部が回動自在に支持された案内扉
板８，８が設けられ、この案内扉板８，８は、その先端
部どうしが当接して船首方向に尖った非案内姿勢Ａ１お
よび各案内扉板８，８の先端部どうしが離間した浮遊物
案内姿勢Ａ２とに切換え自在とされている。
【００１０】また双胴型船体３の船首部には、案内扉板
８，８の非案内姿勢Ａ１で案内扉板８，８間の底部開口
を被覆する船首船底板９が、胴部船底板４Ａに延長して
設けられている。
８，８の非案内姿勢Ａ１で案内扉板８，８間の底部開口
を被覆する船首船底板９が、胴部船底板４Ａに延長して
設けられている。
【００１１】そしてこの両案内扉板８，８を縦軸部材６
回りに回動させて、非案内姿勢Ａ１および浮遊物案内姿
勢Ａ２に切換えるための切換え装置１０が設けられ、こ
の切換え装置１０は、双胴型船体３の船首側中心部と各
案内扉板８，８の内側板面途中にピン部材１１を介して
連結されて対で設けた油圧シリンダ装置１２から構成さ
れている。
回りに回動させて、非案内姿勢Ａ１および浮遊物案内姿
勢Ａ２に切換えるための切換え装置１０が設けられ、こ
の切換え装置１０は、双胴型船体３の船首側中心部と各
案内扉板８，８の内側板面途中にピン部材１１を介して
連結されて対で設けた油圧シリンダ装置１２から構成さ
れている。
【００１２】また、船体３の所定の場所に設置した後述
の浮遊物積載用の網籠２６まで搬送するための船首尾方
向に傾斜したエンドレス式のコンベヤ２７（回収装置の
一例）が設けられ、このコンベヤ２７は、コンベヤフレ
ーム３１が双胴型船体３に水平方向の支軸３０に支持さ
れている。
の浮遊物積載用の網籠２６まで搬送するための船首尾方
向に傾斜したエンドレス式のコンベヤ２７（回収装置の
一例）が設けられ、このコンベヤ２７は、コンベヤフレ
ーム３１が双胴型船体３に水平方向の支軸３０に支持さ
れている。
【００１３】コンベヤフレーム３１の前後端に回転自在
にローラ３２，３３が支持され、このローラ３２，３３
に比較的目の細かいエンドレスネット３４が巻回され、
甲板Ｋ上には、コンベヤ２７を駆動させるための駆動装
置２０が設けられている。
にローラ３２，３３が支持され、このローラ３２，３３
に比較的目の細かいエンドレスネット３４が巻回され、
甲板Ｋ上には、コンベヤ２７を駆動させるための駆動装
置２０が設けられている。
【００１４】また本発明の実施の第一形態にける双胴型
清掃船２は、左右一対の推進用ウォータジェットポンプ
（推進装置であって、以下単に「推進ジェットポンプ」
と称す）１５を備え、両推進ジェットポンプ１５の間
に、コンベヤ２７に対して胴体４間に取入れた浮遊物１
を供給するために水流Ｗを発生させる水流発生用ウォー
タジェットポンプ（水流発生装置であって、以下単に
「水流ジェットポンプ」と称す）１６が配置され、推進
ジェットポンプ１５、水流ジェットポンプ１６ともにエ
ンジン１７に駆動部が接続されている。
清掃船２は、左右一対の推進用ウォータジェットポンプ
（推進装置であって、以下単に「推進ジェットポンプ」
と称す）１５を備え、両推進ジェットポンプ１５の間
に、コンベヤ２７に対して胴体４間に取入れた浮遊物１
を供給するために水流Ｗを発生させる水流発生用ウォー
タジェットポンプ（水流発生装置であって、以下単に
「水流ジェットポンプ」と称す）１６が配置され、推進
ジェットポンプ１５、水流ジェットポンプ１６ともにエ
ンジン１７に駆動部が接続されている。
【００１５】そして推進ジェットポンプ１５において
は、各胴体４の底部から推進用水を吸い込むように構成
され、水流ジェットポンプ１６においては、その前部開
口１８から水流用水を吸い込むように構成されている。
は、各胴体４の底部から推進用水を吸い込むように構成
され、水流ジェットポンプ１６においては、その前部開
口１８から水流用水を吸い込むように構成されている。
【００１６】ところで、コンベヤ２７で搬送した浮遊物
１を積載するための前記網籠２６は甲板Ｋ上船尾側に配
置され、この網籠２６は、三個の網籠体２６Ａ〜２６Ｃ
から構成され、甲板Ｋ上船尾側に、船幅方向の左右レー
ル４０が敷設され、甲板Ｋ両側に船首尾方向の前後レー
ル４１が敷設され、各網籠体２６Ａ〜２６Ｃは、左右レ
ール４０および前後レール４１に沿って移動自在に構成
されている。
１を積載するための前記網籠２６は甲板Ｋ上船尾側に配
置され、この網籠２６は、三個の網籠体２６Ａ〜２６Ｃ
から構成され、甲板Ｋ上船尾側に、船幅方向の左右レー
ル４０が敷設され、甲板Ｋ両側に船首尾方向の前後レー
ル４１が敷設され、各網籠体２６Ａ〜２６Ｃは、左右レ
ール４０および前後レール４１に沿って移動自在に構成
されている。
【００１７】上記構成において、目的地まで航走する場
合、まず油圧シリンダ装置１２を駆動して、その先端部
どうしを当接させて両案内扉板８，８を船首方向に尖っ
た非案内姿勢Ａ１とし、推進ジェットポンプ１５を駆動
して推進するようにする。
合、まず油圧シリンダ装置１２を駆動して、その先端部
どうしを当接させて両案内扉板８，８を船首方向に尖っ
た非案内姿勢Ａ１とし、推進ジェットポンプ１５を駆動
して推進するようにする。
【００１８】このように両案内扉板８，８を先端部どう
しを当接させて船首方向に尖った非案内姿勢Ａ１として
おくことにより、小さい抵抗で航走させることができ、
さらに双胴型船体３は、胴部船底板４Ａと船首船底板９
とによって円滑に推進案内され、従って、航走の際の推
進性能を向上し得る。
しを当接させて船首方向に尖った非案内姿勢Ａ１として
おくことにより、小さい抵抗で航走させることができ、
さらに双胴型船体３は、胴部船底板４Ａと船首船底板９
とによって円滑に推進案内され、従って、航走の際の推
進性能を向上し得る。
【００１９】ところで目的地に近付き、浮遊物１が発見
された場合、油圧シリンダ装置１２を駆動して、その先
端部どうしを離間させて両案内扉板８，８を浮遊物案内
姿勢Ａ２に切換え、推進ジェットポンプ１５を停止し、
代わりに水流ジェットポンプ１６を駆動する。
された場合、油圧シリンダ装置１２を駆動して、その先
端部どうしを離間させて両案内扉板８，８を浮遊物案内
姿勢Ａ２に切換え、推進ジェットポンプ１５を停止し、
代わりに水流ジェットポンプ１６を駆動する。
【００２０】このように両案内扉板８，８を浮遊物案内
姿勢Ａ２に切換え、水流ジェットポンプ１６を駆動する
と、双胴型船体３の速度が低下し、両案内扉板８，８の
離間した開口から船尾側にかけて水路が形成されること
になり、この開口から水流用水が吸い込まれて水流Ｗが
発生し、この水流Ｗとともに浮遊物１が胴体４間に移動
する。なお油圧シリンダ装置１２の伸縮量を調節するこ
とにより、両案内扉板８，８の離反距離を調節して、浮
遊物１の量やその浮遊範囲に対応させることができる。
姿勢Ａ２に切換え、水流ジェットポンプ１６を駆動する
と、双胴型船体３の速度が低下し、両案内扉板８，８の
離間した開口から船尾側にかけて水路が形成されること
になり、この開口から水流用水が吸い込まれて水流Ｗが
発生し、この水流Ｗとともに浮遊物１が胴体４間に移動
する。なお油圧シリンダ装置１２の伸縮量を調節するこ
とにより、両案内扉板８，８の離反距離を調節して、浮
遊物１の量やその浮遊範囲に対応させることができる。
【００２１】そして、水流Ｗによって浮遊物１はさらに
船尾側に移動することによりコンベヤ２７に供給され、
浮遊物１はコンベヤ２７に移送載置されて、このコンベ
ヤ２７によりさらに船尾側に搬送される。
船尾側に移動することによりコンベヤ２７に供給され、
浮遊物１はコンベヤ２７に移送載置されて、このコンベ
ヤ２７によりさらに船尾側に搬送される。
【００２２】さらに、コンベヤ２７により船尾側に搬送
された浮遊物１は、コンベヤ２７から網籠体２６Ａ〜２
６Ｃの何れかに落下し積載されることになり、またその
網籠体２６Ａ〜２６Ｃが満載になった場合は、網籠体２
６Ａ〜２６Ｃを左右レール４０、前後レール４１に沿っ
て移動させ、空の網籠体２６Ａ〜２６Ｃをコンベヤ２７
の下方に位置させ、これに浮遊物１を落下させるように
する。
された浮遊物１は、コンベヤ２７から網籠体２６Ａ〜２
６Ｃの何れかに落下し積載されることになり、またその
網籠体２６Ａ〜２６Ｃが満載になった場合は、網籠体２
６Ａ〜２６Ｃを左右レール４０、前後レール４１に沿っ
て移動させ、空の網籠体２６Ａ〜２６Ｃをコンベヤ２７
の下方に位置させ、これに浮遊物１を落下させるように
する。
【００２３】このように本発明の実施の第一形態によれ
ば、船首部に非案内姿勢Ａ１および浮遊物案内姿勢Ａ２
に切換え自在な案内扉板８，８を設け、この案内扉板
８，８を浮遊物案内姿勢Ａ２と非案内姿勢Ａ１とに切換
える油圧シリンダ装置１２を設けたので、航走中は油圧
シリンダ装置１２を駆動して案内扉板８，８を船首方向
に尖った非案内姿勢Ａ１とすることにより、小さい抵抗
で双胴型船体３を航走させることができ、また、目的の
場所に到着したら油圧シリンダ装置１２を駆動して案内
扉板８，８を開いて浮遊物案内姿勢Ａ２とし、水流ジェ
ットポンプ１６を駆動して水流Ｗを発生させることによ
り、コンベヤ２７で浮遊物１を網籠体２６Ａ〜２６Ｃに
回収することができる。
ば、船首部に非案内姿勢Ａ１および浮遊物案内姿勢Ａ２
に切換え自在な案内扉板８，８を設け、この案内扉板
８，８を浮遊物案内姿勢Ａ２と非案内姿勢Ａ１とに切換
える油圧シリンダ装置１２を設けたので、航走中は油圧
シリンダ装置１２を駆動して案内扉板８，８を船首方向
に尖った非案内姿勢Ａ１とすることにより、小さい抵抗
で双胴型船体３を航走させることができ、また、目的の
場所に到着したら油圧シリンダ装置１２を駆動して案内
扉板８，８を開いて浮遊物案内姿勢Ａ２とし、水流ジェ
ットポンプ１６を駆動して水流Ｗを発生させることによ
り、コンベヤ２７で浮遊物１を網籠体２６Ａ〜２６Ｃに
回収することができる。
【００２４】次に図３〜図５に基づいて、本発明の実施
の第二形態を説明する。上記実施の第一形態では、推進
ジェットポンプ１５と、水流ジェットポンプ１６とをそ
れぞれ別個に設けたが、本発明の実施の第二形態では、
中央の水流ジェットポンプ１６を省略し、左右一対の推
進ジェットポンプ１５を水流ジェットポンプに兼用させ
たものである。
の第二形態を説明する。上記実施の第一形態では、推進
ジェットポンプ１５と、水流ジェットポンプ１６とをそ
れぞれ別個に設けたが、本発明の実施の第二形態では、
中央の水流ジェットポンプ１６を省略し、左右一対の推
進ジェットポンプ１５を水流ジェットポンプに兼用させ
たものである。
【００２５】すなわち、各推進ジェットポンプ１５の底
部（船底）に推進用吸入口４６を形成し、各推進ジェッ
トポンプ１５の胴体４間側部に水流用吸入口４７を形成
し、推進用吸入口４６、水流用吸入口４７を開閉する一
組の蓋４６Ａ，４７Ａを設け、推進させるか水流Ｗを発
生させるかによって、一方の蓋を閉じ、他方の蓋を開く
ように構成している。他の構成は上記実施の第一形態と
同様であるので省略する。
部（船底）に推進用吸入口４６を形成し、各推進ジェッ
トポンプ１５の胴体４間側部に水流用吸入口４７を形成
し、推進用吸入口４６、水流用吸入口４７を開閉する一
組の蓋４６Ａ，４７Ａを設け、推進させるか水流Ｗを発
生させるかによって、一方の蓋を閉じ、他方の蓋を開く
ように構成している。他の構成は上記実施の第一形態と
同様であるので省略する。
【００２６】この構成によれば、例えば目的の場所に到
着するまでは一方の蓋４７Ａを閉じて他方の蓋４６Ａを
開くことにより、推進用吸入口４６のみから推進用水が
吸入されることになり、これによって航走可能となり、
また目的の場所に到着したら一方の蓋４７Ａを開いて他
方の蓋４６Ａを閉じることにより、水流Ｗを発生させて
浮遊物１を回収することができる。
着するまでは一方の蓋４７Ａを閉じて他方の蓋４６Ａを
開くことにより、推進用吸入口４６のみから推進用水が
吸入されることになり、これによって航走可能となり、
また目的の場所に到着したら一方の蓋４７Ａを開いて他
方の蓋４６Ａを閉じることにより、水流Ｗを発生させて
浮遊物１を回収することができる。
【００２７】このように左右一対の推進ジェットポンプ
１５を水流ジェットポンプに兼用させることにより、水
流ジェットポンプ１６を別個に設ける必要がないため、
安価に作製することができる。その他の各装置の動作
は、上記実施の第一形態と同様であるので説明を省略す
る。
１５を水流ジェットポンプに兼用させることにより、水
流ジェットポンプ１６を別個に設ける必要がないため、
安価に作製することができる。その他の各装置の動作
は、上記実施の第一形態と同様であるので説明を省略す
る。
【００２８】
【発明の効果】以上の説明から明らかな通り、本発明
は、浮遊物を胴体間に取入れるための取入れ装置が、各
胴体の船首部に縦軸部材回りに回動自在に支持された案
内扉板を有し、各案内扉板の先端部どうしが当接して船
首方向に尖った非案内姿勢および各案内扉板の先端部ど
うしが離間した浮遊物案内姿勢に切換える切換え装置を
設けたので、航走中は両案内扉板を非案内姿勢としてお
くことにより、小さい抵抗で双胴型船体を航走させるこ
とができ、また、案内扉板の非案内姿勢で案内扉板間の
底部を被覆する船首部船底により円滑に推進案内させて
航走の際の推進性能を向上し得る。
は、浮遊物を胴体間に取入れるための取入れ装置が、各
胴体の船首部に縦軸部材回りに回動自在に支持された案
内扉板を有し、各案内扉板の先端部どうしが当接して船
首方向に尖った非案内姿勢および各案内扉板の先端部ど
うしが離間した浮遊物案内姿勢に切換える切換え装置を
設けたので、航走中は両案内扉板を非案内姿勢としてお
くことにより、小さい抵抗で双胴型船体を航走させるこ
とができ、また、案内扉板の非案内姿勢で案内扉板間の
底部を被覆する船首部船底により円滑に推進案内させて
航走の際の推進性能を向上し得る。
【００２９】また目的の場所に到着したら切換え装置を
駆動して案内扉板を浮遊物案内姿勢とすることにより、
胴体間に浮遊物を案内することができ、推進装置として
用いるウォータジェットポンプを浮遊物を胴体間に導く
ための水流発生装置に兼用したことにより、全体を安価
に作製することができる。
駆動して案内扉板を浮遊物案内姿勢とすることにより、
胴体間に浮遊物を案内することができ、推進装置として
用いるウォータジェットポンプを浮遊物を胴体間に導く
ための水流発生装置に兼用したことにより、全体を安価
に作製することができる。
【図１】本発明の実施の第一形態を示す双胴型清掃船の
全体構成側面図である。
全体構成側面図である。
【図２】同じく全体構成平面図である。
【図３】本発明の実施の第二形態を示す双胴型清掃船の
全体構成側面図である。
全体構成側面図である。
【図４】同じく全体構成平面図である。
【図５】同じく全体底面図である。
１ 浮遊物 ３ 双胴型船体 ４Ａ 胴部船底板 ５ 取入れ装置 ８ 案内扉板 ９ 船首船底板 １２ 油圧シリンダ装置 １５ 推進ジェットポンプ １６ 水流ジェットポンプ ２６Ａ 網籠体 ２６Ｂ 網籠体 ２６Ｃ 網籠体 ２７ コンベヤ ４０ 左右レール ４１ 前後レール Ａ１ 非案内姿勢 Ａ２ 浮遊物案内姿勢 Ｗ 水流
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中川 有紀 大阪府大阪市此花区西九条５丁目３番28号 日立造船株式会社内 (72)発明者 山森 隆江 大阪府大阪市此花区西九条５丁目３番28号 日立造船株式会社内
Claims (4)
- 【請求項１】 双胴型船体を推進させるための推進装置
と、浮遊物を双胴型船体の胴体間に取入れるための取入
れ装置と、胴体間に取入れられた浮遊物を船体の所定の
場所に回収するための回収装置とを有した双胴型清掃船
であって、取入れ装置は、各胴体の船首部に縦軸部材を
介して基端部が回動自在に支持された案内扉板を有し、
これら各案内扉板は、その先端部どうしが当接して船首
方向に尖った非案内姿勢および各案内扉板の先端部どう
しが離間した浮遊物案内姿勢に切換え自在とされ、両案
内扉板を縦軸部材回りに回動して非案内姿勢および浮遊
物案内姿勢に切換えるための切換え装置が設けられたこ
とを特徴とする双胴型清掃船。 - 【請求項２】 船首部に、案内扉板の非案内姿勢で案内
扉板間の底部を被覆する船首部船底板が設けられたこと
を特徴とする請求項１記載の双胴型清掃船。 - 【請求項３】 推進装置としてウォータジェットポンプ
を用いたことを特徴とする請求項１または請求項２記載
の双胴型清掃船。 - 【請求項４】 ウォータジェットポンプが浮遊物を胴体
間に導くための水流発生装置に兼用されたことを特徴と
する請求項３記載の双胴型清掃船。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5660296A JPH09249191A (ja) | 1996-03-14 | 1996-03-14 | 双胴型清掃船 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5660296A JPH09249191A (ja) | 1996-03-14 | 1996-03-14 | 双胴型清掃船 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09249191A true JPH09249191A (ja) | 1997-09-22 |
Family
ID=13031779
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5660296A Pending JPH09249191A (ja) | 1996-03-14 | 1996-03-14 | 双胴型清掃船 |
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| JP (1) | JPH09249191A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100494027B1 (ko) * | 2002-10-08 | 2005-06-10 | 유한회사 문창조선 | 다목적 청소선 |
| JP2016507415A (ja) * | 2013-01-16 | 2016-03-10 | メナード, サージMENARD, Serge | 海洋ゴミを回収するための船舶 |
| CN106759189A (zh) * | 2016-11-15 | 2017-05-31 | 河海大学 | 一种河道垃圾收集装置 |
| CN107128448A (zh) * | 2017-04-11 | 2017-09-05 | 上海水域环境发展有限公司 | 喷水推进水面保洁船 |
| CN107336803A (zh) * | 2017-08-15 | 2017-11-10 | 长沙紫宸科技开发有限公司 | 水面垃圾或浮生植物清理装备 |
| CN108202845A (zh) * | 2016-12-20 | 2018-06-26 | 深圳市朗驰欣创科技股份有限公司 | 用于自动清理水面垃圾的机器人及水面垃圾自动清理方法 |
| CN109204721A (zh) * | 2018-08-02 | 2019-01-15 | 哈尔滨工程大学 | 一种可分离船体式多功能除污船 |
| CN110450914A (zh) * | 2019-08-24 | 2019-11-15 | 孙素莲 | 一种河道漂浮物治理打捞船 |
| CN114965930A (zh) * | 2022-06-13 | 2022-08-30 | 浙江同济科技职业学院 | 一种水质检测垃圾识别无人船及其检测方法和识别方法 |
-
1996
- 1996-03-14 JP JP5660296A patent/JPH09249191A/ja active Pending
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| CN114965930A (zh) * | 2022-06-13 | 2022-08-30 | 浙江同济科技职业学院 | 一种水质检测垃圾识别无人船及其检测方法和识别方法 |
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