JPH09250052A - Flame-retardant pile fabric - Google Patents
Flame-retardant pile fabricInfo
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- JPH09250052A JPH09250052A JP8060934A JP6093496A JPH09250052A JP H09250052 A JPH09250052 A JP H09250052A JP 8060934 A JP8060934 A JP 8060934A JP 6093496 A JP6093496 A JP 6093496A JP H09250052 A JPH09250052 A JP H09250052A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 十分な引張強度を有し、耐シガレット性、耐
摩耗性に優れ、さらに炭化促進型として難燃剤を含有さ
せることなく良好な難燃性を得ることができるととも
に、軽量化を図り得るモケット等の難燃性パイル布帛を
提供する。
【構成】 パイル糸が、アラミド繊維１〜３０重量％
と、ナイロン繊維およびポリエステル繊維から選択され
る１種または２種の繊維９９〜７０重量％との混紡糸か
らなり、地糸が、ポリエステル繊維５０〜９０重量％
と、非溶融繊維５０〜１０重量％との混紡糸からなる難
燃性パイル布帛。(57) [Summary] [Purpose] With sufficient tensile strength, excellent cigarette resistance and abrasion resistance, and as a carbonization-promoting type, good flame retardancy can be obtained without the inclusion of flame retardants. A flame-retardant pile cloth, such as a moquette, which can be made lightweight. [Constitution] Pile yarn is 1 to 30% by weight of aramid fiber
And a mixed yarn of 99 to 70% by weight of one or two kinds of fibers selected from nylon fiber and polyester fiber, and the ground yarn is 50 to 90% by weight of polyester fiber.
And a non-melting fiber of 50 to 10% by weight.
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、たとえば鉄道車
輌の座席シート用表皮材等に用いられる難燃性モケッ
ト、立毛メリヤス、タフティングパイル布帛等の難燃性
パイル布帛に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a flame-retardant pile fabric such as a flame-retardant moquette, a napped knitted fabric, and a tufting pile fabric used as a seat material for a seat of a railway vehicle.
【０００２】[0002]
【従来の技術】鉄道車輌の座席シート用表皮材等のパイ
ル布帛としては、パイル糸としてポリアミド系やポリエ
ステル系の繊維を用い、地糸として木綿糸、麻糸、レー
ヨン糸を用い、バッキング剤として樹脂ラテックスを用
いたモケットが一般に広く実用化されている。2. Description of the Related Art As pile fabrics such as skin materials for seats of railway vehicles, polyamide or polyester fibers are used as pile yarns, cotton yarns, hemp yarns or rayon yarns are used as ground yarns, and a resin is used as a backing agent. Moquette using latex is generally widely used.
【０００３】このようなモケットは、引張強度や耐摩耗
性等において優れた特性が要求されるのはもちろん、火
災に対する安全性の観点から難燃性のものが要望され
る。Such a moquette is required not only to have excellent properties such as tensile strength and abrasion resistance, but also to be flame-retardant from the viewpoint of fire safety.
【０００４】この種の難燃性モケットは、パイル素材と
して、例えばナイロン繊維を主体繊維とし、かつ非溶融
繊維としてのレーヨン、ウール、綿等の繊維との混紡糸
を使用し、必要に応じて糸段階もしくは原反段階におい
て難燃薬剤処理等を行う炭化促進型のものと、パイル素
材として、難燃性ポリエステル繊維や、難燃化されたレ
ギュラーポリエステル繊維を主体繊維とする溶融ドリッ
プ（ｄｒｉｐ）型のものとに大別される。前者の炭化促
進型モケットは、燃焼により炭化層を形成してその炭化
層を耐熱層として難燃化を図るものであるのに対し、後
者の溶融ドリップ型モケットは、燃焼時に燃焼部分をド
リップさせて燃焼系外に除去することによって消化する
ものである。A flame-retardant moquette of this type uses, as a pile material, for example, a nylon fiber as a main fiber, and a non-melting fiber mixed with a fiber such as rayon, wool or cotton, and if necessary, Carbonization-promoting type that performs flame-retardant chemical treatment, etc. at the yarn stage or the raw fabric stage, and a melt drip containing flame-retardant polyester fiber or flame-retarded regular polyester fiber as a main fiber as a pile material. It is roughly divided into type. The former carbonization-promoting moquette forms a carbonized layer by combustion and uses the carbonized layer as a heat-resistant layer to make it flame-retardant, whereas the latter molten drip-type moquette drips the burning part during combustion. It is digested by removing it outside the combustion system.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】一方近年になって、鉄
道車輌の益々の高速化に伴い、車輌の軽量化が求められ
ているが、その一環として、車輌シート用モケットにお
いても、製品目付（バッキング層を含む、以下同じ）が
４５０〜５００ｇ／ｍ2 程度あるいはそれ以下の厳しい
軽量化が求められる状況に至っている。On the other hand, in recent years, along with the ever increasing speed of railway vehicles, there has been a demand for weight reduction of vehicles, and as a part of this, even in moquettes for vehicle seats, the product weight ( Including the backing layer, the same applies hereinafter), a severe weight reduction of about 450 to 500 g / m 2 or less has been demanded.
【０００６】このような状況下において、上記溶融ドリ
ップ型モケットは、燃焼部分を溶融除去するものである
ため、パイル密度を低下させても、あるいはバッキング
剤の塗布量を少なくしても、所期の難燃特性を維持で
き、軽量化に適しているといえる。ところが、溶融ドリ
ップ型モケットは、炎を近付けると溶融して簡単に穴が
開いてしまうので、例えば喫煙車輌の座席シート等に適
用すると、たばこの火等により、穴開きが生じて美観を
損ねるという問題、すなわち耐シガレット性に劣るとい
う問題があった。Under these circumstances, the above-mentioned molten drip-type moquette melts and removes the burning portion, so that even if the pile density is lowered or the backing agent coating amount is reduced, it is expected. It can be said that it is suitable for weight reduction because it can maintain the flame-retardant characteristics of. However, the molten drip-type moquette melts when a flame is brought close to it and easily punctures.Therefore, when it is applied to a seat of a smoking vehicle, for example, a cigarette fire or the like causes puncture and impairs the appearance. There was a problem, that is, the cigarette resistance was poor.
【０００７】これに対し、炭化促進型モケットは、炭化
により耐熱層を形成するものであるため、たばこの火等
によって、穴開きが生じにくく、耐シガレット性に優れ
ているといえる。On the other hand, since the carbonization-promoting moquette forms a heat-resistant layer by carbonization, it can be said that perforation is unlikely to occur due to cigarette fire and the like, and the cigarette resistance is excellent.
【０００８】しかしながら、ナイロン繊維をパイル素材
の主体繊維とする上記従来の炭化促進型モケットは、燃
焼時に所望の難燃挙動を得るためには、パイル密度を高
くし、またバッキング剤の塗布量を多くする必要がある
上、さらに難燃化を助長するための難燃剤を含有させる
必要がある。このため、引張強度、耐シガレット性、耐
摩耗性および難燃性において優れた特性を確保しつつ、
今以上の軽量化を図ることは、現状では不可能であっ
た。However, in the above-mentioned conventional carbonization-promoting moquette in which nylon fibers are the main fibers of the pile material, in order to obtain a desired flame retardant behavior, the pile density is increased and the coating amount of the backing agent is increased. In addition to the need to increase the amount, it is necessary to further contain a flame retardant for promoting flame retardation. Therefore, while ensuring excellent properties in tensile strength, cigarette resistance, wear resistance and flame retardancy,
At present, it was impossible to achieve further weight reduction.
【０００９】この発明は、かかる技術的背景に鑑みてな
されたものであって、十分な引張強度を有し、耐シガレ
ット性、耐摩耗性に優れ、さらに炭化促進型として難燃
剤を含有させることなく良好な難燃性を得ることができ
るとともに、軽量化を図り得るモケット等の難燃性パイ
ル布帛を提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above technical background, and has sufficient tensile strength, excellent cigarette resistance and abrasion resistance, and further contains a flame retardant as a carbonization promoting type. It is an object of the present invention to provide a flame-retardant pile cloth, such as moquette, which can obtain good flame retardancy without having to do so and can be reduced in weight.
【００１０】[0010]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明者らは鋭意研究の結果、パイル布帛の構成材
料として特定の材料を用いることにより、所望の難燃パ
イル布帛を形成し得ることを見出した。In order to achieve the above object, the inventors of the present invention have conducted extensive studies and found that a desired flame-retardant pile fabric can be formed by using a specific material as a constituent material of the pile fabric. Found to get.
【００１１】すなわち、この発明は、パイル層が設けら
れた地組織の裏面にバッキング層が形成された難燃性パ
イル布帛において、前記パイル層を構成するパイル糸
が、アラミド繊維１〜３０重量％と、ナイロン繊維およ
びポリエステル繊維から選択される１種または２種の繊
維９９〜７０重量％との混紡糸からなり、前記地組織を
構成する地糸が、ポリエステル繊維５０〜９０重量％
と、非溶融繊維５０〜１０重量％との混紡糸からなるも
のを要旨とする。That is, according to the present invention, in a flame-retardant pile cloth in which a backing layer is formed on the back surface of the ground structure provided with the pile layer, the pile yarn constituting the pile layer is 1 to 30% by weight of aramid fiber. And one or two kinds of fibers selected from nylon fibers and polyester fibers 99-70% by weight, and the ground yarn constituting the ground structure is polyester fibers 50-90% by weight.
And a non-melted fiber of 50 to 10% by weight.
【００１２】この発明において、パイル糸は、アラミド
繊維と、ナイロン繊維およびポリエステル繊維から選択
される１種または２種の繊維との混紡糸により形成され
る必要がある。すなわち、表１に示すように、アラミド
繊維は、軟化点、溶融点、発火点のいずれもが、ポリエ
ステル繊維、ナイロン６繊維、ナイロン６・６繊維等の
それと比較して、はるかに高い値を有しており、非常に
耐熱性に優れた材料であり、この耐熱性に優れたアラミ
ド繊維をパイル糸の構成繊維として使用することによ
り、所望の難燃性を有するパイル布帛の形成が可能とな
る。In the present invention, the pile yarn needs to be formed by a mixed spinning of aramid fibers and one or two kinds of fibers selected from nylon fibers and polyester fibers. That is, as shown in Table 1, aramid fibers have much higher softening points, melting points, and ignition points than those of polyester fibers, nylon 6 fibers, nylon 6.6 fibers, etc. It is a material having excellent heat resistance, and by using this aramid fiber having excellent heat resistance as a constituent fiber of the pile yarn, it is possible to form a pile fabric having desired flame retardancy. Become.
【００１３】[0013]
【表１】 [Table 1]
【００１４】ここで、アラミド繊維以外の非溶融繊維、
例えばウール繊維をパイル糸の構成繊維として使用する
と、所望の難燃挙動を得るのに、難燃性のバッキング剤
を使用して、かつ塗布量を多くしたり、難燃剤を含有さ
せる必要が生じる。更に、シート用表皮材としての摩耗
耐久性を向上させるためにパイル密度を高くする必要が
ある。以上の点から、ウール繊維をパイル糸の構成繊維
として使用して、引張強度、耐シガレット性、耐摩耗性
および難燃性において優れた特性を確保しつつ、今以上
の軽量化を図ることは困難である。アラミド繊維以外の
他の非溶融繊維に関しても同等のことが言える。Here, non-melting fiber other than aramid fiber,
For example, when wool fiber is used as a constituent fiber of a pile yarn, it is necessary to use a flame-retardant backing agent and to increase the coating amount or to contain a flame retardant in order to obtain a desired flame-retardant behavior. . Further, it is necessary to increase the pile density in order to improve the wear durability as a skin material for a sheet. From the above points, using wool fibers as constituent fibers of pile yarn, while ensuring excellent properties in tensile strength, cigarette resistance, abrasion resistance and flame retardancy, it is possible to achieve further weight reduction Have difficulty. The same is true for other non-melted fibers besides aramid fibers.
【００１５】この発明に用いられる、アラミド繊維、す
なわち芳香族ポリアミド繊維の種類は特に限定されず、
ポリパラフェニレンテレフタルアミドやポリメタフェニ
レンイソフタルアミド等を挙げることができる。The type of aramid fiber, that is, aromatic polyamide fiber used in the present invention is not particularly limited,
Examples thereof include polyparaphenylene terephthalamide and polymetaphenylene isophthalamide.
【００１６】アラミド繊維の混紡比率は、１〜３０重量
％に設定する必要があり、中でも下限値を１．５重量％
以上、上限値を１０重量％以下に設定するのが好まし
く、さらには下限値を２重量％以上、上限値を７重量％
以下に設定するのがより一層好ましい。すなわち、アラ
ミド繊維の混紡比率が低下すると、燃焼時に溶融しやす
くなって、火勢が強くなり、１重量％に満たないと、後
に詳述する燃焼試験において、火勢が規定以上の高さま
であがり、燃焼試験をクリアできず、燃焼性に問題が生
じるので好ましくない。逆に、アラミド繊維の混紡比率
が増大し、３０重量％を超えると、アラミド繊維固有の
固さにより、適正な表面の風合い加工が阻害されるだけ
でなく、アラミド繊維固有の黄色に起因して、繊維全体
の黄色の着色が目立つこととなり、意匠上の問題が生じ
る上に、経済的にも不利でコスト高となる。The blending ratio of the aramid fiber must be set to 1 to 30% by weight, and the lower limit is 1.5% by weight.
As described above, it is preferable to set the upper limit value to 10% by weight or less, and further, the lower limit value is 2% by weight or more and the upper limit value is 7% by weight.
It is even more preferable to set the following. That is, when the blending ratio of aramid fibers is decreased, the mixture is easily melted during combustion, and the flame becomes strong, and if it is less than 1% by weight, the flame rises to a level higher than the regulation in a combustion test described later, It is not preferable because the test cannot be cleared and a combustibility problem occurs. On the contrary, when the blending ratio of aramid fibers is increased and exceeds 30% by weight, not only the texture of the proper surface is hindered by the hardness of aramid fibers, but also the yellow color of aramid fibers is inherent. In addition, the yellow coloring of the entire fiber becomes conspicuous, which causes a problem in design, and is economically disadvantageous and costly.
【００１７】この発明において、パイル糸形成におい
て、アラミド繊維と混紡使用される繊維は、耐摩耗性の
観点から、ナイロン繊維またはポリエステル繊維であ
る。中でもポリエステル繊維が特に望ましい。もちろん
両繊維を併用することもできる。レーヨン繊維、ウール
繊維、綿繊維、麻繊維等は耐摩耗性の観点からこのまし
くない。In the present invention, in the pile yarn formation, the fiber to be mixed-spun with the aramid fiber is a nylon fiber or a polyester fiber from the viewpoint of abrasion resistance. Of these, polyester fiber is particularly desirable. Of course, both fibers can be used together. Rayon fiber, wool fiber, cotton fiber, hemp fiber and the like are not preferable from the viewpoint of abrasion resistance.
【００１８】パイル糸形成において、アラミド繊維と混
紡使用される繊維の混紡比率は、上記アラミド繊維の混
紡比率と対応関係にあるので、上記と同様な理由から、
９９〜７０重量％に設定する必要があり、中でも上限値
を９８．５重量％以下、下限値を９０重量％以上に設定
するのが好ましく、さらには上限値を９８重量％以下、
下限値を９３重量％以上に設定するのがより一層好まし
い。In the pile yarn formation, the blending ratio of the aramid fiber and the fiber to be mixed-spun has a corresponding relationship with the blending ratio of the aramid fiber, and for the same reason as above,
It is necessary to set it to 99 to 70% by weight, and above all, it is preferable to set the upper limit value to 98.5% by weight or less, the lower limit value to 90% by weight or more, and the upper limit value to 98% by weight or less,
It is even more preferable to set the lower limit to 93% by weight or more.
【００１９】なお、パイル糸を形成する各構成繊維の太
さに関しては、アラミド繊維、ポリエステル繊維、ナイ
ロン繊維ともに１．５〜１０デニールとすることが好ま
しい。The thickness of each constituent fiber forming the pile yarn is preferably 1.5 to 10 denier for each of the aramid fiber, the polyester fiber and the nylon fiber.
【００２０】また、この発明において、パイル糸は、編
織能率、布帛表面の風合い等を考慮すると、上記混紡糸
の２０番双糸（綿番手、以下同じ）、３０番双糸、４０
番双糸により構成するのが好ましい。Further, in the present invention, the pile yarn, taking into consideration the knitting and weaving efficiency, the texture of the surface of the fabric, etc., is the above-mentioned blended yarn No. 20 yarn (cotton count, hereinafter the same), No. 30 yarn, 40 yarn.
It is preferable that the yarn is composed of twin yarns.
【００２１】この発明において、地組織を構成する地糸
は、ポリエステル繊維と非溶融繊維との混紡糸により形
成する必要がある。In the present invention, the ground yarn constituting the ground structure needs to be formed by a mixed spinning of polyester fibers and non-melted fibers.
【００２２】ポリエステル繊維は、強力であり、地糸の
主体繊維とした際に、良好な寸法安定性を確保した上で
軽量化を図ることができる。なお、地糸の主体繊維とし
てポリエステル繊維以外のもの、例えばナイロン繊維等
を用いると、伸び率が高くなり、地組織としての寸法安
定性に欠け、また綿繊維等を使用すると、熱脆化しやす
くなり、十分な強度を得ることができず、好ましくな
い。The polyester fiber is strong, and when it is used as the main fiber of the ground yarn, it is possible to reduce weight while ensuring good dimensional stability. It should be noted that if a fiber other than polyester fiber, such as nylon fiber, is used as the main fiber of the ground yarn, the elongation will be high, and the dimensional stability as the ground structure will be poor, and if cotton fiber or the like will be used, it will be easily embrittled by heat. It is not preferable because sufficient strength cannot be obtained.
【００２３】また、ポリエステル繊維の混紡比率は、５
０〜９０重量％に設定する必要があり、中でも下限値を
６０重量％以上、上限値を８５重量％以下に設定するの
が好ましく、さらには下限値を６５重量％以上、上限値
を８０重量％以下に設定するのがより一層好ましい。す
なわち、ポリエステル繊維の混紡比率が低下するにした
がって、強力が低下していき、５０重量％に満たない
と、強力が不十分となって、良好な寸法安定性等を確保
できず、好ましくない。逆にポリエステル繊維の混紡比
率が多くなると、熱安定性が低下していき、９０重量％
を超えると、十分な難燃性が得られないので好ましくな
い。The blend ratio of polyester fibers is 5
It is necessary to set it to 0 to 90% by weight, and above all, it is preferable to set the lower limit value to 60% by weight or more and the upper limit value to 85% by weight or less, and further set the lower limit value to 65% by weight or more and the upper limit value to 80% by weight. It is even more preferable to set it to be not more than%. That is, as the blending ratio of polyester fibers decreases, the tenacity decreases, and if it is less than 50% by weight, the tenacity becomes insufficient and good dimensional stability cannot be secured, which is not preferable. On the other hand, if the blending ratio of polyester fiber is increased, the thermal stability will decrease to 90% by weight.
If it exceeds, sufficient flame retardancy cannot be obtained, which is not preferable.
【００２４】この発明の地糸に使用される非溶融繊維
は、特に限定されるものではなく、ウール繊維、レーヨ
ン繊維、綿繊維、麻繊維等を例示することができる。中
でも耐侯性等を考慮すると、レーヨン繊維、綿繊維の使
用が望まれる。The non-melting fiber used in the ground yarn of the present invention is not particularly limited, and examples thereof include wool fiber, rayon fiber, cotton fiber, hemp fiber and the like. Of these, rayon fibers and cotton fibers are preferably used in consideration of weather resistance.
【００２５】地糸における非溶融繊維の混紡比率は、上
記ポリエステル繊維の混紡比率と対応関係にあるので、
上記と同様な理由から、５０〜１０重量％に設定する必
要があり、中でも上限値を４０重量％以下、下限値を１
５重量％以上に設定するのが好ましく、さらには上限値
を３５重量％以下、下限値を２０重量％以上に設定する
のがより一層好ましい。The blend ratio of the non-melted fibers in the ground yarn is in correspondence with the blend ratio of the above polyester fibers,
For the same reason as above, it is necessary to set 50 to 10% by weight, and above all, the upper limit is 40% by weight or less and the lower limit is 1
It is preferable to set it to 5% by weight or more, and it is even more preferable to set the upper limit value to 35% by weight or less and the lower limit value to 20% by weight or more.
【００２６】なお、地糸を形成する各構成繊維の太さに
関しては、ポリエステル繊維、非溶融繊維ともに１．５
〜５デニールとすることが好ましい。Regarding the thickness of each constituent fiber forming the ground yarn, both the polyester fiber and the non-melted fiber are 1.5.
It is preferably about 5 to 5 denier.
【００２７】また、この発明において、地糸は、引張強
度等の点を考慮すると、上記混紡糸の２０番双糸、３０
番双糸により構成するのが好ましい。Further, in the present invention, the ground yarn is, in consideration of tensile strength and the like, the above-mentioned blended yarn, which is No. 20 twin yarn, 30 yarn.
It is preferable that the yarn is composed of twin yarns.
【００２８】この発明において、バッキング層は樹脂組
成物からなり、バッキング剤として使用される樹脂組成
物の樹脂成分としては、スチレン・ブタジエンゴム（Ｓ
ＢＲ）や、アクリル系、ウレタン系、ポリ塩化ビニル、
エチレン・酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）等の樹脂を挙
げることができる。中でも、十分な抜糸強度を確保しつ
つ軽量化を図り得るものとして、アクリル酸エステル系
樹脂ラテックスを使用するのが特に好ましい。In the present invention, the backing layer is made of a resin composition, and the resin component of the resin composition used as the backing agent is styrene-butadiene rubber (S
BR), acrylic, urethane, polyvinyl chloride,
Examples thereof include resins such as ethylene / vinyl acetate copolymer (EVA). Above all, it is particularly preferable to use an acrylic acid ester-based resin latex because it is possible to reduce the weight while ensuring a sufficient yarn removal strength.
【００２９】バッキング剤には、難燃化を助長するため
に難燃剤を含有させることが、従来必須であったが、こ
の発明においては、特に必要とはしない。但し、より一
層難燃性を高めるための補助手段として、バッキング剤
に難燃剤を含有させることは何らさしつかえるものでは
ない。そのための難燃剤として、水酸化アルミニウム、
水酸化マグネシウム等の金属酸化物の他、炭酸カルシウ
ム、硼砂、硼酸等を例示することができる。It has been essential to include a flame retardant in the backing agent in order to promote flame retardation, but it is not particularly necessary in the present invention. However, it is no problem to include a flame retardant in the backing agent as an auxiliary means for further enhancing the flame retardancy. As a flame retardant therefor, aluminum hydroxide,
In addition to metal oxides such as magnesium hydroxide, calcium carbonate, borax, boric acid and the like can be exemplified.
【００３０】また、この発明の難燃性パイル布帛は、軽
量化に適するものであるため、製品目付が７００ｇ／ｍ
2 以下、好ましくは５００ｇ／ｍ2 以下、さらに好まし
くは４５０ｇ／ｍ2 以下のものとして使用するのが良
い。もっとも、この発明の難燃性パイル布帛は、製品目
付が７００ｇ／ｍ2 を超えるものとして使用してもよ
く、この場合でも支障なく使用することができる。。Further, since the flame-retardant pile fabric of the present invention is suitable for weight reduction, the product areal weight is 700 g / m.
2 or less, preferably 500 g / m 2 or less, and more preferably 450 g / m 2 or less. However, the flame-retardant pile fabric of the present invention may be used with a product areal weight of more than 700 g / m 2 , and even in this case, it can be used without any trouble. .
【００３１】なお、この発明においては、パイルに難燃
剤を付与する必要はないが、より一層難燃性を高めるた
めの補助手段として、パイルに難燃剤を含有させたり、
あるいは他の難燃処理と併用することは何らさしつかえ
るものではない。更に、撥水撥油加工、帯電防止加工等
の付加加工を行ってもよい。In the present invention, it is not necessary to add a flame retardant to the pile, but the pile may contain a flame retardant as an auxiliary means for further increasing the flame retardancy.
Alternatively, it can be used in combination with other flame-retardant treatments. Further, additional processing such as water / oil repellency processing and antistatic processing may be performed.
【００３２】また、この発明の難燃性パイル布帛は、鉄
道車輌、バス等の座席シート用表皮材等に用いられる難
燃性モケットとして好適に使用できるが、使用形態は特
に限定されるものではない。更にこの発明は、モケット
に限らず、例えば立毛メリヤス、カーペット、タフティ
ングパイル布帛等としても構成することができる。Further, the flame-retardant pile fabric of the present invention can be suitably used as a flame-retardant moquette used as a skin material for seats of railway vehicles, buses, etc., but its use form is not particularly limited. Absent. Further, the present invention is not limited to the moquette, and can be configured as, for example, a napped knit, a carpet, a tufting pile cloth, or the like.
【００３３】[0033]
【実施例】以下、この発明に関連した実施例およびその
効果を導出するための比較例について詳細に説明する。
なお、以下の実施例１〜６および比較例１〜４は、パイ
ル素材のみを変化させて、それ以外の要素は固定してそ
れぞれモケットを作製した。さらに実施例７〜１０およ
び比較例６〜８は、地糸素材のみを変化させて、それ以
外の要素は固定してそれぞれモケットを作製した。また
参考までに、比較例５においては、溶融ドリップ型のモ
ケットを作製した。EXAMPLES Examples related to the present invention and comparative examples for deriving the effects thereof will be described in detail below.
In Examples 1 to 6 and Comparative Examples 1 to 4 below, only the pile material was changed, and the other elements were fixed to produce moquettes. Further, in Examples 7 to 10 and Comparative Examples 6 to 8, moquettes were produced by changing only the base yarn material and fixing the other elements. Further, for reference, in Comparative Example 5, a molten drip type moquette was manufactured.
【００３４】[0034]
【表２】 [Table 2]
【００３５】＜実施例１＞表２に示すように、アラミド
繊維としてケブラー（デュポン社製）２重量％と、ポリ
エステル繊維９８重量％とが混紡された３０番双糸をパ
イル糸とし、ポリエステル繊維６５重量％と、レーヨン
繊維３５重量％とが混紡された３０番双糸を地糸とし
て、地組織（地糸密度６０本／ｉｎｃｈ×４２本／ｉｎ
ｃｈ）上にパイル層（パイル密度１２６０本／ｉｎｃｈ
平方）が形成されたモケット表地を作製した。そして、
アクリル酸エステル系樹脂ラテックスを、上記モケット
表地の裏面に、塗布量６０ｇ／ｍ2 （固形成分）で塗布
してバッキング層を形成し、厚さ２．５ｍｍ、製品目付
（バッキング層を含む、以下同じ）４６０ｇ／ｍ2 のモ
ケット（パイル布帛）を作製した。<Example 1> As shown in Table 2, polyester fiber was prepared by using No. 30 twin yarn obtained by mixing 2% by weight of Kevlar (manufactured by DuPont) as aramid fiber and 98% by weight of polyester fiber as pile yarn. A ground structure (ground yarn density of 60 yarns / inch × 42 yarns / in) is obtained by using a No. 30 twin yarn in which 65 wt% and rayon fiber 35 wt% are mixed-spun.
ch) pile layer (pile density 1260 / inch)
A squared) moquette surface material was formed. And
Acrylic ester-based resin latex is applied to the back surface of the above-mentioned moquette at a coating amount of 60 g / m 2 (solid component) to form a backing layer, which has a thickness of 2.5 mm and a product weight (including a backing layer, The same) 460 g / m 2 moquette (pile fabric) was produced.
【００３６】＜実施例２〜４＞パイル糸として、同表に
示す混紡率で、アラミド繊維とポリエステル繊維とが混
紡されたものを使用した以外は、上記と同様にして、そ
れぞれモケットを作製した。<Examples 2 to 4> As the pile yarns, moquettes were produced in the same manner as described above except that aramid fibers and polyester fibers were mixed and spun at the blending ratio shown in the same table. .
【００３７】＜実施例５〜６＞パイル糸として、同表に
示す混紡率で、アラミド繊維とナイロン繊維とが混紡さ
れたものを使用した以外は、上記と同様にして、それぞ
れモケットを作製した。<Examples 5 to 6> As the pile yarns, moquettes were produced in the same manner as described above except that aramid fibers and nylon fibers were mixed and spun at the blending ratios shown in the table. .
【００３８】＜比較例１〜２＞パイル糸として、同表に
示す混紡率で、ウール繊維とポリエステル繊維とが混紡
されたものを使用した以外は、上記と同様にして、それ
ぞれモケットを作製した。<Comparative Examples 1 and 2> As the pile yarn, moquettes were produced in the same manner as described above except that wool fibers and polyester fibers were blended at the blending ratio shown in the same table. .
【００３９】＜比較例３〜４＞パイル糸として、同表に
示す混紡率で、ウール繊維とナイロン繊維とが混紡され
たものを使用した以外は、上記と同様にしてそれぞれモ
ケットを作製した。<Comparative Examples 3 to 4> As the pile yarns, moquettes were produced in the same manner as described above, except that wool fibers and nylon fibers were blended at the blending ratio shown in the same table.
【００４０】＜比較例５＞パイル糸として、同表に示す
ように、難燃性ポリエステル繊維１００％の純ポリエス
テル糸を使用し、地糸として、難燃性ポリエステル繊維
１００％の純ポリエステル糸を使用して、上記と同様に
モケット表地を作製した。そして、ポリウレタン系樹脂
組成物からなるバッキング剤（樹脂固形成分５０重量
％、リン酸エステル（難燃剤）５０重量％）を、上記モ
ケット表地の裏面に、塗布量６０ｇ／ｍ2 （固形成分）
で塗布してバッキング層を形成し、厚さ２．５ｍｍ、製
品目付４６０ｇ／ｍ2 のモケット（パイル布帛）を作製
した。<Comparative Example 5> As shown in the table, a pure polyester yarn of 100% flame-retardant polyester fiber was used as the pile yarn, and a pure polyester yarn of 100% flame-retardant polyester fiber was used as the base yarn. A moquette outer material was prepared in the same manner as above. Then, a backing agent composed of a polyurethane resin composition (resin solid component 50% by weight, phosphoric acid ester (flame retardant) 50% by weight) is applied to the back surface of the moquette surface with an application amount of 60 g / m 2 (solid component).
Was applied to form a backing layer, and a moquette (pile cloth) having a thickness of 2.5 mm and a product areal weight of 460 g / m 2 was produced.
【００４１】＜試験方法および評価方法＞上記のように
作製された各モケットに対し、下記Ａ〜Ｄに示す耐シガ
レット性試験法、燃焼性試験法、耐摩耗性試験法、引張
強度試験法に準拠して評価を行った。<Test Method and Evaluation Method> Each of the moquettes produced as described above was tested for cigarette resistance test method, flammability test method, wear resistance test method and tensile strength test method shown in A to D below. The evaluation was performed according to the standards.
【００４２】Ａ．耐シガレット性試験法 水平面に配置したモケット表面（パイル側）に火のつい
たたばこを置く。そして、たばこの火が消えた後、モケ
ットの燃焼跡を目視により観察し、炭化層の形成により
穴開きが形成されなかったものを「ＯＫ」、溶融により
穴開きが形成されたものを「ＮＧ」として評価した。A. Cigarette resistance test method Place a lit cigarette on the moquette surface (pile side) placed on a horizontal plane. Then, after the cigarette was extinguished, the burning traces of the moquette were visually observed, "OK" indicates that no perforation was formed due to the formation of the carbonized layer, and "NG" indicates that the perforation was formed due to melting. Was evaluated as
【００４３】Ｂ．燃焼性試験法（運輸省鉄道車輌用材料
燃焼試験「Ａ−４基準」に準拠） 図１に示すように、１８２ｍｍ×２５７ｍｍのサイズに
切り取ったモケット（Ｍ）を、その表面（パイル側）を
斜め下方に向けて、４５°に傾斜させた状態で保持し、
直径１７．５ｍｍ、高さ７．１ｍｍの鉄製アルコール容
器（１）を、その底の中心がモケット（Ｍ）の表面中心
の垂直下方２５．４ｍｍ（１ｉｎｃｈ））のところにく
るように、コルク等の熱伝導率の低い材質の設置台
（２）上に載置する。そして、アルコール容器（１）内
に０．５ｃｃの純エチルアルコールを注入して着火し、
燃料が燃え尽きるまで放置して、以下の評価を行った。
すなわち、燃焼中に火炎（Ｆ）先端が、モケット（Ｍ）
の上端位置を越えず、かつ図２に示すように燃焼後にお
いてモケット（Ｍ）上端縁まで炭化層（Ｃ）が形成され
なかったものを「ＯＫ」、燃焼中に火炎（Ｆ）がモケッ
ト上端縁を越えるか、または図３に示すように燃焼後に
おいてモケット上端縁まで炭化層（Ｃ）が形成されたも
のを「ＮＧ」として評価した。なお、「ＯＫ」の評価で
も図４に示すように溶融により穴（Ｈ）が形成されたも
のは「ＯＫ」の下に括弧付きで「ＤＲＩＰ」という文字
を記した。B. Flammability test method (based on the material combustion test “A-4 standard” for railway vehicles by the Ministry of Transport) As shown in FIG. 1, the surface (pile side) of a moquette (M) cut into a size of 182 mm × 257 mm Hold it at a 45 ° angle,
Cork etc. so that the center of the bottom of the iron alcohol container (1) having a diameter of 17.5 mm and a height of 7.1 mm is located vertically below the surface center of the moquette (M) at 25.4 mm (1 inch). It is placed on an installation table (2) made of a material having low thermal conductivity. Then, 0.5 cc of pure ethyl alcohol was injected into the alcohol container (1) to ignite,
The following evaluation was performed by leaving the fuel until it burned out.
That is, during combustion, the tip of the flame (F) moves to the moquette (M).
2 where the carbonized layer (C) was not formed up to the upper edge of the moquette (M) after combustion as shown in FIG. 2, and the flame (F) during combustion was the upper edge of the moquette. Those having a carbonized layer (C) formed over the edge or after combustion, as shown in FIG. 3, up to the upper edge of the moquette were evaluated as “NG”. In the evaluation of "OK" as well, in the case where the hole (H) was formed by melting as shown in Fig. 4, the letters "DRIP" were written in parentheses under "OK".
【００４４】Ｃ．耐摩耗性試験法 ＪＩＳ Ｌ１０９６の６．１７．１のＡ−１法（平面
法）に準拠し、モケット表面を、押圧荷重９０８ｇ、空
気圧２８１ｇ／ｃｍ2 の押圧条件で、ペーパー（ＣＣ４
００）を５０００回転させた後、目視により観察して、
以下の評価を行った。すなわち、多少変化が見られるが
ほとんど摩耗していないものを「６級」、変化が見ら
れ、多少摩耗しているが著しくないものを「５級」、摩
耗しているが地糸が見えないものを「４級」、パイルは
残っているが地糸が見えるものを「３級」、パイル糸は
摩耗によりほとんど残っていないが地糸は摩耗していな
いものを「２級」、著しく摩耗してモケットに穴開きが
生じたものを「１級」として評価した。なお、この試験
においては４級以上が実用に耐え得るものとして合格と
する。C. Abrasion resistance test method According to JIS L1096 6.17.1 A-1 method (planar method), the moquette surface was pressed under a pressing condition of a pressing load of 908 g and an air pressure of 281 g / cm 2 with a paper (CC4).
00) was rotated 5000 times, and then visually observed,
The following evaluation was performed. In other words, those with slight changes but little wear were classified as "6th grade", and those with changes that were slightly worn but not marked were "5th grade", with wear but the ground yarn was not visible. "4th grade", "3rd grade" when the pile yarn is visible but the ground yarn is visible, "2nd grade" when the pile yarn is barely worn but the ground yarn is not worn, and is markedly worn Then, the case where the moquette was perforated was evaluated as "first grade". In this test, grade 4 or higher is considered acceptable for practical use and passed.
【００４５】Ｄ．引張強度試験法 ＪＩＳ Ｌ１０９６の６．１２．１のＡ法（ストリップ
法）に準拠して、各モケットの引張強度（ｋｇｆ／５ｃ
ｍ幅）をそれぞれ測定した。D. Tensile strength test method In accordance with JIS L1096 6.12.1 A method (strip method), the tensile strength of each moquette (kgf / 5c)
m width) was measured.
【００４６】＜評価結果１＞上記の各試験による評価結
果を表２に併せて示す。同表から明らかなように、この
発明の実施例１〜６のモケットは、軽量（製品目付４６
０ｇ／ｍ2 ）であるにもかかわらず、十分な引張強度を
有し、さらに難燃性、耐シガレット性、および耐摩耗性
のいずれも良好であった。<Evaluation Result 1> Table 2 also shows the evaluation results of the above tests. As is clear from the table, the moquettes of Examples 1 to 6 of the present invention are lightweight (product weight 46
Despite being 0 g / m 2 ), it had a sufficient tensile strength and was excellent in flame retardancy, cigarette resistance, and abrasion resistance.
【００４７】これに対し、パイル糸の構成が、この発明
の要旨を逸脱する比較例１〜４のモケットは、製品目付
が４６０ｇ／ｍ2 程度の軽量化を図ると、難燃性、耐摩
耗性に支障を来すようになり、軽量化を図るのは困難で
ある。また、比較例５のモケットは、軽量化には適して
いるものの、耐シガレット性に関して問題がある。On the other hand, in the moquettes of Comparative Examples 1 to 4 in which the construction of the pile yarn deviates from the gist of the present invention, when the product weight is about 460 g / m 2 and the weight is reduced, flame resistance and abrasion resistance are obtained. It becomes difficult to reduce the weight. The moquette of Comparative Example 5 is suitable for weight reduction, but has a problem with cigarette resistance.
【００４８】[0048]
【表３】 [Table 3]
【００４９】＜実施例７＞表３に示すように、地糸とし
て、ポリエステル繊維８５重量％と、レーヨン繊維１５
重量％とが混紡された３０番双糸を使用した以外は、上
記実施例２と同様にしてモケット（パイル布帛）を作製
した。Example 7 As shown in Table 3, 85% by weight of polyester fiber and 15% rayon fiber were used as the base yarn.
A moquette (pile fabric) was produced in the same manner as in Example 2 except that the No. 30 twin yarn mixed with wt% was used.
【００５０】＜実施例８＞地糸として、同表に示す混紡
率で、ポリエステル繊維とレーヨン繊維とが混紡された
ものを使用した以外は、上記と同様にしてモケットを作
製した。<Example 8> A moquette was produced in the same manner as above except that a polyester fiber and a rayon fiber were mixed-spun at the mixing ratio shown in the same table as the ground yarn.
【００５１】＜実施例９、１０＞地糸として、同表に示
す混紡率で、ポリエステル繊維と綿繊維とが混紡された
ものを使用した以外は、上記と同様にしてそれぞれモケ
ットを作製した。<Examples 9 and 10> Moquettes were produced in the same manner as described above, except that the ground yarn was a blended yarn of polyester fiber and cotton fiber at the blending ratio shown in the same table.
【００５２】＜比較例６＞地糸として、同表に示す混紡
率で、ポリエステル繊維とレーヨン繊維とが混紡された
ものを使用した以外は、上記と同様にしてモケットを作
製した。<Comparative Example 6> A moquette was produced in the same manner as described above, except that a polyester fiber and rayon fiber were mixed-spun at the mixing ratio shown in the same table as the ground yarn.
【００５３】＜比較例７＞地糸として、同表に示す混紡
率で、ポリエステル繊維と綿繊維とが混紡されたものを
使用した以外は、上記と同様にしてモケットを作製し
た。<Comparative Example 7> A moquette was produced in the same manner as described above, except that a polyester fiber and a cotton fiber were mixed-spun at the mixing ratio shown in the same table as the ground yarn.
【００５４】＜比較例８＞地糸として、同表に示すよう
に、レーヨン繊維１００％のレーヨン糸を使用した以外
は、上記と同様にしてモケットを作製した。<Comparative Example 8> As shown in the same table, a moquette was produced in the same manner as above except that rayon yarn of 100% rayon fiber was used as the base yarn.
【００５５】＜評価結果２＞各モケットに対し、上記各
試験を行った結果を表３に併せて示す。引張強度に関し
ては、測定値（ｋｇｆ／５ｃｍ幅）の他に、その値に基
づいて判断し、実用上強度が十分であるものには「Ｏ
Ｋ」、実用上強度が不十分であるものには「ＮＧ」とい
う評価を行った。<Evaluation Result 2> Table 3 also shows the results of the above-mentioned tests for each moquette. Regarding the tensile strength, in addition to the measured value (kgf / 5 cm width), judgment is made based on that value.
K ”, and those having practically insufficient strength were evaluated as“ NG ”.
【００５６】同表から明らかなように、この発明の実施
例７〜１０のモケットは、軽量であるにもかかわらず、
いずれの試験も良好な結果を得た。これに対し、地糸の
構成が、この発明の要旨を逸脱する比較例６〜８のモケ
ットは、軽量化を図ると、引張強度や難燃性の面で問題
が生じた。As is clear from the table, the moquettes of Examples 7 to 10 of the present invention are light in weight,
Both tests gave good results. On the other hand, the moquettes of Comparative Examples 6 to 8 in which the composition of the ground yarn deviates from the gist of the present invention had problems in tensile strength and flame retardancy when the weight was reduced.
【００５７】[0057]
【発明の効果】以上のように、この発明の難燃性パイル
布帛は、パイル糸が、アラミド繊維１〜３０重量％と、
ナイロン繊維およびポリエステル繊維から選択される１
種または２種の繊維９９〜７０重量％との混紡糸からな
り、地糸が、ポリエステル繊維５０〜９０重量％と、非
溶融繊維５０〜１０重量％との混紡糸からなるものであ
るため、十分な引張強度を有し、耐シガレット性、耐摩
耗性に優れ、さらに炭化促進型として難燃剤を含有させ
ることなく良好な難燃性を得ることができるとともに、
軽量化を図り得るという効果が得られる。As described above, in the flame-retardant pile fabric of the present invention, the pile yarn is 1 to 30% by weight of aramid fiber,
1 selected from nylon fiber and polyester fiber
Since it is made of a mixed yarn of 99 to 70% by weight of one kind or two kinds of fibers, and the ground yarn is made of a mixed yarn of 50 to 90% by weight of polyester fiber and 50 to 10% by weight of non-melting fiber. Having sufficient tensile strength, excellent cigarette resistance, abrasion resistance, and further, it is possible to obtain good flame retardancy without adding a flame retardant as a carbonization promoting type,
The effect that the weight can be reduced can be obtained.
【００５８】また、この発明において、地糸の非溶融繊
維として、レーヨン繊維および綿繊維から選択される１
種または２種の繊維が使用されてなる構成を採用する場
合には、上記の効果を、より確実に得ることができる。In the present invention, the non-melting fiber of the ground yarn is selected from rayon fiber and cotton fiber 1
In the case of adopting a configuration in which one kind or two kinds of fibers are used, the above effects can be more reliably obtained.
【図１】この発明の実施例においてモケットを評価する
ために用いられた燃焼性試験法を説明するための概略の
斜視図である。FIG. 1 is a schematic perspective view for explaining a flammability test method used for evaluating a moquette in an example of the present invention.
【図２】上記の燃焼性試験後における実施例のモケット
を示す平面図である。FIG. 2 is a plan view showing a moquette of an example after the above flammability test.
【図３】上記の燃焼性試験後における比較例のモケット
を示す平面図である。FIG. 3 is a plan view showing a moquette of a comparative example after the above flammability test.
【図４】上記の燃焼性試験後における他の比較例のモケ
ットを示す平面図である。FIG. 4 is a plan view showing a moquette of another comparative example after the above flammability test.
Ｍ：モケット M: Moquette
Claims (3)
ッキング層が形成された難燃性パイル布帛において、 前記パイル層を構成するパイル糸が、アラミド繊維１〜
３０重量％と、ナイロン繊維およびポリエステル繊維か
ら選択される１種または２種の繊維９９〜７０重量％と
の混紡糸からなり、 前記地組織を構成する地糸が、ポリエステル繊維５０〜
９０重量％と、非溶融繊維５０〜１０重量％との混紡糸
からなることを特徴とする難燃性パイル布帛。1. A flame-retardant pile fabric having a backing layer formed on the back surface of a ground structure provided with a pile layer, wherein the pile yarns constituting the pile layer are aramid fibers 1 to 1.
30 wt% and a blended yarn of 99 to 70 wt% of one or two kinds of fibers selected from nylon fiber and polyester fiber, wherein the ground yarn constituting the ground structure is polyester fiber 50 to
A flame-retardant pile fabric comprising a blended yarn of 90% by weight and 50 to 10% by weight of non-melting fiber.
繊維および綿繊維から選択される１種または２種の繊維
が使用されてなる請求項１記載の難燃性パイル布帛。2. The flame-retardant pile fabric according to claim 1, wherein one or two kinds of fibers selected from rayon fibers and cotton fibers are used as the non-melting fibers of the ground yarn.
紡比率が、１．５〜１０重量％である請求項１または２
に記載の難燃性パイル布帛。3. The mixed spinning ratio of aramid fibers in the pile yarn is 1.5 to 10% by weight.
The flame-retardant pile cloth described in.
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