JPH09250424A - サイドフィード式燃料噴射弁 - Google Patents
サイドフィード式燃料噴射弁Info
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- JPH09250424A JPH09250424A JP8873296A JP8873296A JPH09250424A JP H09250424 A JPH09250424 A JP H09250424A JP 8873296 A JP8873296 A JP 8873296A JP 8873296 A JP8873296 A JP 8873296A JP H09250424 A JPH09250424 A JP H09250424A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ハウジング内に配置される燃料流路を構成す
る部品の製造コストを低減するとともにその組みつけ性
を改善して安価なサイドフィード式燃料噴射弁を提供す
る。 【構成】 セットカラー６の先端面６Ａ又はバルブシー
ト８の後端面８Ｂに、その外周６Ｂ又は８Ｅに開口する
環状凹部Ｅを形成する。セットカラー６、バルブストッ
パー７、バルブシート８は積層して配置され、ハウジン
グ１の側壁に開口する燃料流入孔１Ｅは、環状凹部Ｅに
臨んで開口する。燃料は、燃料流入孔１Ｅから環状凹部
Ｅ内へ流入し、環状凹部Ｅ内の燃料は、バルブストッパ
ー７の長溝７Ｃ、バルブシート８の弁体ガイド孔８Ｃ、
を介してバルブシート８の弁座８Ａに供給される。
る部品の製造コストを低減するとともにその組みつけ性
を改善して安価なサイドフィード式燃料噴射弁を提供す
る。 【構成】 セットカラー６の先端面６Ａ又はバルブシー
ト８の後端面８Ｂに、その外周６Ｂ又は８Ｅに開口する
環状凹部Ｅを形成する。セットカラー６、バルブストッ
パー７、バルブシート８は積層して配置され、ハウジン
グ１の側壁に開口する燃料流入孔１Ｅは、環状凹部Ｅに
臨んで開口する。燃料は、燃料流入孔１Ｅから環状凹部
Ｅ内へ流入し、環状凹部Ｅ内の燃料は、バルブストッパ
ー７の長溝７Ｃ、バルブシート８の弁体ガイド孔８Ｃ、
を介してバルブシート８の弁座８Ａに供給される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車等の内燃機関用
の燃料噴射装置に用いられる燃料噴射弁に関し、そのう
ち特に燃料を下部から供給してその一部の燃料を燃料配
管へ戻すボトムフィード式の燃料噴射弁、あるいは燃料
噴射弁の側面から燃料を供給するサイドフィード式の燃
料噴射弁に関する。すなわち、燃料噴射弁の側方から燃
料噴射弁内に燃料を供給し、燃料噴射弁の長手軸心線に
沿って燃料を噴出する燃料噴射弁に関する。サイドフィ
ード式燃料噴射弁はボトムフィード式燃料噴射弁を含ん
でいるものとする。
の燃料噴射装置に用いられる燃料噴射弁に関し、そのう
ち特に燃料を下部から供給してその一部の燃料を燃料配
管へ戻すボトムフィード式の燃料噴射弁、あるいは燃料
噴射弁の側面から燃料を供給するサイドフィード式の燃
料噴射弁に関する。すなわち、燃料噴射弁の側方から燃
料噴射弁内に燃料を供給し、燃料噴射弁の長手軸心線に
沿って燃料を噴出する燃料噴射弁に関する。サイドフィ
ード式燃料噴射弁はボトムフィード式燃料噴射弁を含ん
でいるものとする。
【０００２】
【従来の技術】従来のサイドフィード式燃料噴射弁は、
図３に示される。尚、説明を容易にする為に、先端Ａと
は図において下方をいい、後端Ｂとは図において上方を
いう。１は、後端Ｂ側に底部１Ａを有し、先端１Ｂが開
口する磁性材料によって有底筒状に形成されたハウジン
グであり、底部１Ａの中心には固定コアとしての筒部１
Ｃが先端Ａ側に向かって突出する。この筒部１Ｃには孔
１Ｄが貫通して穿設され、この孔１Ｄ内にはインナーカ
ラー２が挿入配置される。
図３に示される。尚、説明を容易にする為に、先端Ａと
は図において下方をいい、後端Ｂとは図において上方を
いう。１は、後端Ｂ側に底部１Ａを有し、先端１Ｂが開
口する磁性材料によって有底筒状に形成されたハウジン
グであり、底部１Ａの中心には固定コアとしての筒部１
Ｃが先端Ａ側に向かって突出する。この筒部１Ｃには孔
１Ｄが貫通して穿設され、この孔１Ｄ内にはインナーカ
ラー２が挿入配置される。
【０００３】３は、絶縁材料によって形成されたコイル
ボビンであり、その周囲に電磁コイル４が巻回わされ、
その後端の鍔部より後端Ｂ側に向かって電磁コイル４に
接続されたターミナル５が突出する。６は磁性材料によ
って形成され、磁極片をなすドーナツ状のセットカラー
である。７は、平板状をなし、その中心部に後述する弁
体の小径部を案内支持するガイド孔７Ａが穿設され、ガ
イド７Ａから外周７Ｂに向かって側方に長溝７Ｃが穿設
されるバルブストッパーである。この長溝７Ｃとガイド
孔７Ａとは連続して形成されるもので、弁体の小径部は
長溝７Ｃをスライドしてガイド孔７Ａ内に配置される。
この長溝７Ｃの溝幅は弁体の小径部の直径より大きく形
成される。尚、バルブストッパー７は図４によく示され
る。
ボビンであり、その周囲に電磁コイル４が巻回わされ、
その後端の鍔部より後端Ｂ側に向かって電磁コイル４に
接続されたターミナル５が突出する。６は磁性材料によ
って形成され、磁極片をなすドーナツ状のセットカラー
である。７は、平板状をなし、その中心部に後述する弁
体の小径部を案内支持するガイド孔７Ａが穿設され、ガ
イド７Ａから外周７Ｂに向かって側方に長溝７Ｃが穿設
されるバルブストッパーである。この長溝７Ｃとガイド
孔７Ａとは連続して形成されるもので、弁体の小径部は
長溝７Ｃをスライドしてガイド孔７Ａ内に配置される。
この長溝７Ｃの溝幅は弁体の小径部の直径より大きく形
成される。尚、バルブストッパー７は図４によく示され
る。
【０００４】８は、筒状をなすバルブシートであり、内
方の先端部近傍には弁座８Ａが形成される。そして弁座
８Ａより後端面８Ｂに向かって弁体ガイド孔８Ｃが開口
して穿設され、一方弁座８Ａより先端Ａ側に向かって噴
孔８Ｄが穿設される。これら弁座８Ａ、弁体ガイド孔８
Ｃ、噴孔８Ｄは同芯に形成される。
方の先端部近傍には弁座８Ａが形成される。そして弁座
８Ａより後端面８Ｂに向かって弁体ガイド孔８Ｃが開口
して穿設され、一方弁座８Ａより先端Ａ側に向かって噴
孔８Ｄが穿設される。これら弁座８Ａ、弁体ガイド孔８
Ｃ、噴孔８Ｄは同芯に形成される。
【０００５】そして、バルブシート８の後端面８Ｂに
は、外周８Ｅから弁体ガイド孔８Ｃに向かう直線状のス
リ割り溝８Ｆが穿設される。このスリ割り溝８Ｆはマイ
ナス溝の形状をなす。従って、このスリ割り溝８Ｆは、
外周８Ｅ、後端面８Ｂ、弁体ガイド孔８Ｃに開口する。
は、外周８Ｅから弁体ガイド孔８Ｃに向かう直線状のス
リ割り溝８Ｆが穿設される。このスリ割り溝８Ｆはマイ
ナス溝の形状をなす。従って、このスリ割り溝８Ｆは、
外周８Ｅ、後端面８Ｂ、弁体ガイド孔８Ｃに開口する。
【０００６】９は、バルブシート８内に移動自在に配置
される弁体である。弁体９は、弁座８Ａを開閉する弁部
９Ａと、弁部９Ａより後端Ｂ側にあって、弁体ガイド孔
８Ｃの横断面と同一形状をなすとともに外周に複数の切
欠き面が形成され、弁体ガイド孔８Ｃ内に移動自在に配
置されるガイド部９Ｂと、ガイド部９Ｂより後端Ｂ側に
形成される係止鍔部９Ｃと、更に後端Ｂ側に形成される
嵌合突部９Ｄと、嵌合突部９Ｄと係止鍔部９Ｃとの間に
形成される小径部９Ｅと、により形成される。そして、
前記弁体９の嵌合突部９Ｄには、円柱状をなす可動コア
１０が一体的に嵌合配置される。
される弁体である。弁体９は、弁座８Ａを開閉する弁部
９Ａと、弁部９Ａより後端Ｂ側にあって、弁体ガイド孔
８Ｃの横断面と同一形状をなすとともに外周に複数の切
欠き面が形成され、弁体ガイド孔８Ｃ内に移動自在に配
置されるガイド部９Ｂと、ガイド部９Ｂより後端Ｂ側に
形成される係止鍔部９Ｃと、更に後端Ｂ側に形成される
嵌合突部９Ｄと、嵌合突部９Ｄと係止鍔部９Ｃとの間に
形成される小径部９Ｅと、により形成される。そして、
前記弁体９の嵌合突部９Ｄには、円柱状をなす可動コア
１０が一体的に嵌合配置される。
【０００７】そして、燃料噴射弁は、以下の如く組みつ
けられる。ハウジング１の先端１Ｂの開口から底部１Ａ
に向けてコイルボビン３を挿入配置し、このときターミ
ナル５は底部１Ａに穿設せる孔を介して後端Ｂ側に突出
する。次いで、コイルボビン３の先端にセットカラー６
を配置する。
けられる。ハウジング１の先端１Ｂの開口から底部１Ａ
に向けてコイルボビン３を挿入配置し、このときターミ
ナル５は底部１Ａに穿設せる孔を介して後端Ｂ側に突出
する。次いで、コイルボビン３の先端にセットカラー６
を配置する。
【０００８】バルブシート８の弁体ガイド孔８Ｃ内に
は、弁体９のガイド部９Ｂが移動自在に配置され、可動
コア１０と係止鍔部９Ｃとの間の小径部９Ｅに向けてバ
ルブストッパー７の長溝７Ｃを挿入し、小径部９Ｅがバ
ルブストッパー７のガイド孔７Ａ内に配置される。
は、弁体９のガイド部９Ｂが移動自在に配置され、可動
コア１０と係止鍔部９Ｃとの間の小径部９Ｅに向けてバ
ルブストッパー７の長溝７Ｃを挿入し、小径部９Ｅがバ
ルブストッパー７のガイド孔７Ａ内に配置される。
【０００９】このようにバルブストッパー７が装着され
た弁体９を、備えたバルブシート８がセットカラー６上
に配置される。これによると、セットカラー６の先端面
６Ａにバルブストッパー７の後端面７Ｄが当接して配置
され、バルブストッパー７の先端面７Ｅにバルブシート
８の後端面８Ｂが当接して配置される。又、可動コア１
０の後端とインナーカラー２の先端との間にはスプリン
グＳが縮設される。又、可動コア１０の後端は筒部１Ｃ
の先端に対向して配置され、係止鍔部９Ｃの後端は、バ
ルブストッパー７の先端面７Ｅに対向して配置される。
た弁体９を、備えたバルブシート８がセットカラー６上
に配置される。これによると、セットカラー６の先端面
６Ａにバルブストッパー７の後端面７Ｄが当接して配置
され、バルブストッパー７の先端面７Ｅにバルブシート
８の後端面８Ｂが当接して配置される。又、可動コア１
０の後端とインナーカラー２の先端との間にはスプリン
グＳが縮設される。又、可動コア１０の後端は筒部１Ｃ
の先端に対向して配置され、係止鍔部９Ｃの後端は、バ
ルブストッパー７の先端面７Ｅに対向して配置される。
【００１０】以上によると、ハウジング１に設けた係止
段部１Ｄ上に、セットカラー６，バルブストッパー７、
弁体９を備えたバルブシート８が積層して配置される。
そして、かかる状態において、ハウジング１の先端１Ｂ
を、バルブシート８に向けて内方へカシメることによっ
てその組みつけが完了する。
段部１Ｄ上に、セットカラー６，バルブストッパー７、
弁体９を備えたバルブシート８が積層して配置される。
そして、かかる状態において、ハウジング１の先端１Ｂ
を、バルブシート８に向けて内方へカシメることによっ
てその組みつけが完了する。
【００１１】そして、かかる状態においてハウジング１
の側方に穿設された燃料流入孔１Ｅはバルブシート８の
後端面８Ｂに穿設せるスリ割り溝８Ｆに臨んで開口する
よう一致される。
の側方に穿設された燃料流入孔１Ｅはバルブシート８の
後端面８Ｂに穿設せるスリ割り溝８Ｆに臨んで開口する
よう一致される。
【００１２】ここで、電磁コイル４に通電されると、可
動コア１０はスプリングＳのバネ力に抗して筒部１Ｃの
先端に向けて吸引され、弁体９の係止鍔部９Ｃの後端が
バルブストッパー７の先端面７Ｅに当接する迄移動し、
これによって弁体９の弁部９Ａが、バルブシート８の弁
座８Ａを開放する。これによると、ハウジング１の側方
に開口する燃料流入孔１Ｅへ図示せぬ燃料ポンプによっ
て給送される燃料は、バルブシート８のスリ割り溝８
Ｆ、弁体ガイド孔８Ｃを通って弁座８Ａに達するもの
で、弁座８Ａが開口したことによって、この燃料は噴孔
８Ｄによって制御されて噴出される。
動コア１０はスプリングＳのバネ力に抗して筒部１Ｃの
先端に向けて吸引され、弁体９の係止鍔部９Ｃの後端が
バルブストッパー７の先端面７Ｅに当接する迄移動し、
これによって弁体９の弁部９Ａが、バルブシート８の弁
座８Ａを開放する。これによると、ハウジング１の側方
に開口する燃料流入孔１Ｅへ図示せぬ燃料ポンプによっ
て給送される燃料は、バルブシート８のスリ割り溝８
Ｆ、弁体ガイド孔８Ｃを通って弁座８Ａに達するもの
で、弁座８Ａが開口したことによって、この燃料は噴孔
８Ｄによって制御されて噴出される。
【００１３】
【発明が解決しようとする課題】かかる従来の燃料噴射
弁によると、次の問題を有する。 （１）バルブシートを構成する外径部分、弁体ガイド
孔、弁座、噴孔は全て円形状をなすものであるがスリ割
り溝は直線状に形成される。これによると、バルブシー
トの加工は円形加工と直線加工を必要とするものでバル
ブシートの製造コストが上昇し、燃料噴射弁を安価に提
供できない。すなわち、その加工は例えば旋盤による円
形加工と、フライス盤による直線加工を必要とする。 （２）ハウジングに穿設される燃料流入孔と、バルブシ
ートに形成されるスリ割り溝とは、その相互位置が一定
位置に配置されなければならないもので、燃料流入孔と
スリ割り溝とを直線上に配置する必要がある。これによ
るとバルブシートのハウジングへの組みつけを容易に行
なうことができないもので位置合わせの為に特別な治具
が必要となる。
弁によると、次の問題を有する。 （１）バルブシートを構成する外径部分、弁体ガイド
孔、弁座、噴孔は全て円形状をなすものであるがスリ割
り溝は直線状に形成される。これによると、バルブシー
トの加工は円形加工と直線加工を必要とするものでバル
ブシートの製造コストが上昇し、燃料噴射弁を安価に提
供できない。すなわち、その加工は例えば旋盤による円
形加工と、フライス盤による直線加工を必要とする。 （２）ハウジングに穿設される燃料流入孔と、バルブシ
ートに形成されるスリ割り溝とは、その相互位置が一定
位置に配置されなければならないもので、燃料流入孔と
スリ割り溝とを直線上に配置する必要がある。これによ
るとバルブシートのハウジングへの組みつけを容易に行
なうことができないもので位置合わせの為に特別な治具
が必要となる。
【００１４】本発明になるサイドフィード式燃料噴射弁
は上記不具合に鑑み成されたもので、極めて安価に製造
することのできる前記燃料噴射弁を提供することを目的
とする。
は上記不具合に鑑み成されたもので、極めて安価に製造
することのできる前記燃料噴射弁を提供することを目的
とする。
【００１５】
【課題を解決する為の手段】本発明になるサイドフィー
ド式燃料噴射弁は、前記目的達成の為に、燃料噴射弁の
長手軸心線の側方から燃料噴射弁内に燃料を供給し、燃
料噴射弁の長手軸心線に沿って燃料を噴出するサイドフ
ィード式燃料噴射弁において、セットカラーは、磁極片
をなしてドーナツ状に形成され、平板状をなすバルブス
トッパーは、その中心に弁体の小径部を案内支持するガ
イド孔と、ガイド孔から外周に向かって穿設される長溝
と、を備え、バルブシートは、弁座から後端面に向かっ
て開口する弁体ガイド孔と、弁座から先端に向かって開
口する噴孔を備えるとともに弁体ガイド孔には、弁座を
開閉する弁部を備えた弁体が移動自在に配置され、前
記、バルブストッパーの後端面はセットカラーの先端面
に当接されるとともにバルブストッパーの先端面はバル
ブシートの後端面に当接して配置され、更に、前記セッ
トカラーの先端面又はバルブシートの後端面の何れか一
方の端面に、その外周又はに向かって開口する環状凹部
Ｅを形成し、ハウジングの側方に穿設される燃料流入孔
から、前記環状凹部、バルブストッパーの長溝を介して
バルブシートの弁体ガイド孔内に向けて燃料を供給した
ことを特徴とする。
ド式燃料噴射弁は、前記目的達成の為に、燃料噴射弁の
長手軸心線の側方から燃料噴射弁内に燃料を供給し、燃
料噴射弁の長手軸心線に沿って燃料を噴出するサイドフ
ィード式燃料噴射弁において、セットカラーは、磁極片
をなしてドーナツ状に形成され、平板状をなすバルブス
トッパーは、その中心に弁体の小径部を案内支持するガ
イド孔と、ガイド孔から外周に向かって穿設される長溝
と、を備え、バルブシートは、弁座から後端面に向かっ
て開口する弁体ガイド孔と、弁座から先端に向かって開
口する噴孔を備えるとともに弁体ガイド孔には、弁座を
開閉する弁部を備えた弁体が移動自在に配置され、前
記、バルブストッパーの後端面はセットカラーの先端面
に当接されるとともにバルブストッパーの先端面はバル
ブシートの後端面に当接して配置され、更に、前記セッ
トカラーの先端面又はバルブシートの後端面の何れか一
方の端面に、その外周又はに向かって開口する環状凹部
Ｅを形成し、ハウジングの側方に穿設される燃料流入孔
から、前記環状凹部、バルブストッパーの長溝を介して
バルブシートの弁体ガイド孔内に向けて燃料を供給した
ことを特徴とする。
【００１６】
【作用】ハウジングの燃料流入孔に供給される燃料は、
環状凹部、バルブストッパーの長溝を介して弁体ガイド
孔内に流入して弁座に達する。弁座が開放されると、弁
座付近にある燃料は、噴孔を介して噴出される。
環状凹部、バルブストッパーの長溝を介して弁体ガイド
孔内に流入して弁座に達する。弁座が開放されると、弁
座付近にある燃料は、噴孔を介して噴出される。
【００１７】
【実施例】以下、本発明になるサイドフィード式燃料噴
射弁の一実施例を図１により説明する。図３の従来例と
は、バルブシートが異なるもので、異なる部位について
のみ説明する。同一構造部分は同一符号を使用して説明
を省略する。バルブシート８の後端面８Ｂには、環状凹
部Ｅが切欠き形成される。この環状凹部Ｅは、バルブシ
ート８の後端面８Ｂからバルブシート８の外周８Ｅに向
かって環状に凹設されるもので、環状凹部Ｅの後端Ｂ側
はバルブシート８の後端面８Ｂに開口し、環状凹部Ｅの
側面側はバルブシート８の外周８Ｅに開口する。
射弁の一実施例を図１により説明する。図３の従来例と
は、バルブシートが異なるもので、異なる部位について
のみ説明する。同一構造部分は同一符号を使用して説明
を省略する。バルブシート８の後端面８Ｂには、環状凹
部Ｅが切欠き形成される。この環状凹部Ｅは、バルブシ
ート８の後端面８Ｂからバルブシート８の外周８Ｅに向
かって環状に凹設されるもので、環状凹部Ｅの後端Ｂ側
はバルブシート８の後端面８Ｂに開口し、環状凹部Ｅの
側面側はバルブシート８の外周８Ｅに開口する。
【００１８】そして、この環状凹部Ｅを備えたバルブシ
ート８は、従来例と同様に、バルブストッパー７を備え
るとともに弁体９が配置され、ハウジング１内へ組みつ
けられる。すなわち、ハウジング１の係止段部１Ｄ上
に、セットカラー６、バルブストッパー７、そしてバル
ブシート８が順次積層して配置される。これによると、
セットカラー６の先端面６Ａ上にバルブストッパー７の
後端面７Ｄが当接して配置され、バルブストッパー７の
先端面７Ｅにバルブシート８の後端面８Ｂが当接して配
置される。そして、ハウジング１の先端１Ｂを、バルブ
シート８の外周に向けて内方へカシメることによって、
サイドフィード式燃料噴射弁が形成される。
ート８は、従来例と同様に、バルブストッパー７を備え
るとともに弁体９が配置され、ハウジング１内へ組みつ
けられる。すなわち、ハウジング１の係止段部１Ｄ上
に、セットカラー６、バルブストッパー７、そしてバル
ブシート８が順次積層して配置される。これによると、
セットカラー６の先端面６Ａ上にバルブストッパー７の
後端面７Ｄが当接して配置され、バルブストッパー７の
先端面７Ｅにバルブシート８の後端面８Ｂが当接して配
置される。そして、ハウジング１の先端１Ｂを、バルブ
シート８の外周に向けて内方へカシメることによって、
サイドフィード式燃料噴射弁が形成される。
【００１９】そして、かかる状態において、ハウジング
１の側壁に穿設される燃料流入孔１Ｅは、バルブシート
８の環状凹部Ｅの側方に臨んで開口し、環状凹部Ｅの後
端Ｂ側の開口は、バルブストッパー７の長溝７Ｃに臨ん
で開口し、バルブストッパー７の長溝７Ｃの中心部はバ
ルブシート８の後端面８Ｂに開口する弁体ガイド孔８Ｃ
に臨んで開口する。
１の側壁に穿設される燃料流入孔１Ｅは、バルブシート
８の環状凹部Ｅの側方に臨んで開口し、環状凹部Ｅの後
端Ｂ側の開口は、バルブストッパー７の長溝７Ｃに臨ん
で開口し、バルブストッパー７の長溝７Ｃの中心部はバ
ルブシート８の後端面８Ｂに開口する弁体ガイド孔８Ｃ
に臨んで開口する。
【００２０】ここで、電磁コイル４に通電されると、可
動コア１０はスプリングＳのバネ力に抗して筒部１Ｃの
先端に向けて吸引され、弁体９の係止鍔部９Ｃの後端が
バルブストッパー７の先端面７Ｅに当接する迄移動し、
これによって弁体９の弁部９Ａが、バルブシート８の弁
座８Ａを開放する。これによると、ハウジング１の側方
に開口する燃料流入孔１Ｅへ図示せぬ燃料ポンプによっ
て給送される燃料は、バルブシート８の環状凹部Ｅ、バ
ルブストッパー７の長溝７Ｃ、バルブシート８の弁体ガ
イド孔８Ｃを通って弁座８Ａに達するもので、弁座８Ａ
が開口したことによって、この燃料は噴孔８Ｄによって
制御されて噴出される。
動コア１０はスプリングＳのバネ力に抗して筒部１Ｃの
先端に向けて吸引され、弁体９の係止鍔部９Ｃの後端が
バルブストッパー７の先端面７Ｅに当接する迄移動し、
これによって弁体９の弁部９Ａが、バルブシート８の弁
座８Ａを開放する。これによると、ハウジング１の側方
に開口する燃料流入孔１Ｅへ図示せぬ燃料ポンプによっ
て給送される燃料は、バルブシート８の環状凹部Ｅ、バ
ルブストッパー７の長溝７Ｃ、バルブシート８の弁体ガ
イド孔８Ｃを通って弁座８Ａに達するもので、弁座８Ａ
が開口したことによって、この燃料は噴孔８Ｄによって
制御されて噴出される。
【００２１】そして、本発明になるサイドフィード式燃
料噴射弁によると、バルブシート８の後端面８Ｂに、後
端面８Ｂと外周８Ｅに臨んで開口する環状凹部Ｅを穿設
したことによってバルブシート８の製造コストを低減で
きる。すなわち、バルブシート８において、その外形部
分、環状凹部Ｅ、弁体ガイド孔８Ｃ、弁座８Ａ、噴孔８
Ｄ、を全て円形加工によって行ない、直線加工部分を廃
止できたからである。又、燃料流路の一部として、従来
備えられるバルブストッパー７の長溝７Ｃを利用したこ
とによっても格別な燃料流路構成部材を付加する必要が
ない。上記によってバルブシートの製造コストを低減で
き、安価なサイドフィード式燃料噴射弁を提供できる。
料噴射弁によると、バルブシート８の後端面８Ｂに、後
端面８Ｂと外周８Ｅに臨んで開口する環状凹部Ｅを穿設
したことによってバルブシート８の製造コストを低減で
きる。すなわち、バルブシート８において、その外形部
分、環状凹部Ｅ、弁体ガイド孔８Ｃ、弁座８Ａ、噴孔８
Ｄ、を全て円形加工によって行ない、直線加工部分を廃
止できたからである。又、燃料流路の一部として、従来
備えられるバルブストッパー７の長溝７Ｃを利用したこ
とによっても格別な燃料流路構成部材を付加する必要が
ない。上記によってバルブシートの製造コストを低減で
き、安価なサイドフィード式燃料噴射弁を提供できる。
【００２２】又、バルブシート８の後端面８Ｂに環状凹
部Ｅを設け、この環状凹部Ｅにハウジング１に穿設され
る燃料流入孔１Ｅを臨んで配置したことによると、バル
ブシート８の円周方向における位置決めが不要となった
もので、バルブシート８のハウジング１に対する組みつ
けが極めて容易となったものである。
部Ｅを設け、この環状凹部Ｅにハウジング１に穿設され
る燃料流入孔１Ｅを臨んで配置したことによると、バル
ブシート８の円周方向における位置決めが不要となった
もので、バルブシート８のハウジング１に対する組みつ
けが極めて容易となったものである。
【００２３】以上の如く、バルブシート８の後端面８Ｂ
に環状凹部Ｅを設けたことによると、バルブシート８の
製造コストの低減と、組みつけ性の向上を図ることがで
きたもので、安価なサイドフィード式燃料噴射弁を提供
できる。
に環状凹部Ｅを設けたことによると、バルブシート８の
製造コストの低減と、組みつけ性の向上を図ることがで
きたもので、安価なサイドフィード式燃料噴射弁を提供
できる。
【００２４】次に図２により、本発明の第２の実施例に
ついて説明する。本例は、図１においてバルブシート８
の後端面８Ｂに設けた環状凹部Ｅをセットカラー６に設
けた例が示される。図１と同一構造部分は同一符号を使
用し、説明を省略する。環状凹部Ｅの先端は、セットカ
ラー６の先端面６Ａに臨んで開口し、環状凹部Ｅの外周
は、セットカラー６の外周６Ｂに臨んで開口する。
ついて説明する。本例は、図１においてバルブシート８
の後端面８Ｂに設けた環状凹部Ｅをセットカラー６に設
けた例が示される。図１と同一構造部分は同一符号を使
用し、説明を省略する。環状凹部Ｅの先端は、セットカ
ラー６の先端面６Ａに臨んで開口し、環状凹部Ｅの外周
は、セットカラー６の外周６Ｂに臨んで開口する。
【００２５】そして、第１の実施例と同様にハウジング
１の係止段部１Ｄ上に、セットカラー６、バルブストッ
パー７、バルブシート８が積層された状態において、セ
ットカラー６の先端面６Ａにバルブストッパー７の後端
面７Ｄが当接し、バルブストッパー７の先端面７Ｅにバ
ルブシート８の後端面８Ｂが当接する。
１の係止段部１Ｄ上に、セットカラー６、バルブストッ
パー７、バルブシート８が積層された状態において、セ
ットカラー６の先端面６Ａにバルブストッパー７の後端
面７Ｄが当接し、バルブストッパー７の先端面７Ｅにバ
ルブシート８の後端面８Ｂが当接する。
【００２６】この状態において、ハウジング１の側壁に
開口する燃料流入路１Ｅは、環状凹部Ｅの外周に臨んで
開口し、環状凹部Ｅの先端側の開口はバルブストッパー
７の長溝７Ｃに臨んで開口する。又、バルブストッパー
７の長溝７Ｃの中心部はバルブシート８の弁体ガイド孔
８Ｃに臨んで開口する。
開口する燃料流入路１Ｅは、環状凹部Ｅの外周に臨んで
開口し、環状凹部Ｅの先端側の開口はバルブストッパー
７の長溝７Ｃに臨んで開口する。又、バルブストッパー
７の長溝７Ｃの中心部はバルブシート８の弁体ガイド孔
８Ｃに臨んで開口する。
【００２７】従って、燃料流入路１Ｅに供給される燃料
は、環状凹部Ｅ、バルブストッパー７の長溝７Ｃ、バル
ブシート８の弁体ガイド孔８Ｃ、を介して弁座８Ａに向
けて燃料を給送する。
は、環状凹部Ｅ、バルブストッパー７の長溝７Ｃ、バル
ブシート８の弁体ガイド孔８Ｃ、を介して弁座８Ａに向
けて燃料を給送する。
【００２８】かかる第２の実施例においても、環状凹部
Ｅはセットカラー６とともに円形加工で行なわれるの
で、製造コストの低減と、組みつけ性の向上を図ること
ができて、安価なサイドフィード式燃料噴射弁を提供で
きる。
Ｅはセットカラー６とともに円形加工で行なわれるの
で、製造コストの低減と、組みつけ性の向上を図ること
ができて、安価なサイドフィード式燃料噴射弁を提供で
きる。
【００２９】
【発明の効果】以上の如く、本発明になるサイドフィー
ド式燃料噴射弁によると、セットカラーの先端面又はバ
ルブシートの後端面の何れか一方の端面に、セットカラ
ーの外周又はバルブシートの外周に向かって開口する環
状凹部を設け、ハウジングの側壁に穿設せる燃料流入孔
からハウジング内に流入する燃料を、環状凹部、バルブ
ストッパーの長溝、バルブシートの弁体ガイド孔、を介
して弁座へ燃料を供給したので、部品製造コストの低減
と、組みつけ工数を低減でき、もって安価なサイドフィ
ード式燃料噴射弁を提供できたものである。
ド式燃料噴射弁によると、セットカラーの先端面又はバ
ルブシートの後端面の何れか一方の端面に、セットカラ
ーの外周又はバルブシートの外周に向かって開口する環
状凹部を設け、ハウジングの側壁に穿設せる燃料流入孔
からハウジング内に流入する燃料を、環状凹部、バルブ
ストッパーの長溝、バルブシートの弁体ガイド孔、を介
して弁座へ燃料を供給したので、部品製造コストの低減
と、組みつけ工数を低減でき、もって安価なサイドフィ
ード式燃料噴射弁を提供できたものである。
【図１】本発明になるサイドフィード式燃料噴射弁の第
１実施例を示す縦断面図。
１実施例を示す縦断面図。
【図２】本発明になるサイドフィード式燃料噴射弁の第
２実施例を示す縦断面図。
２実施例を示す縦断面図。
【図３】従来のサイドフィード式燃料噴射弁を示す縦断
面図。
面図。
【図４】バルブストッパーの斜視図。
６ セットカラー ６Ａ 先端面 ６Ｂ 外周 ７ バルブストッパー ７Ａ ガイド孔 ７Ｂ 外周 ７Ｃ 長溝 ８ バルブシート ８Ａ 弁座 ８Ｂ 後端面 ８Ｃ 弁体ガイド孔 ８Ｄ 噴孔 ９ 弁体 ９Ｅ 小径部 Ｅ 環状凹部
フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｆ０２Ｍ 61/10 Ｆ０２Ｍ 61/10 Ｐ 61/12 61/12 61/18 ３６０ 61/18 ３６０Ｂ
Claims (1)
- 【請求項１】 燃料噴射弁の長手軸心線の側方から燃料
噴射弁内に燃料を供給し、燃料噴射弁の長手軸心線に沿
って燃料を噴出するサイドフィード式燃料噴射弁におい
て、セットカラー６は、磁極片をなしてドーナツ状に形
成され、平板状をなすバルブストッパー７は、その中心
に弁体９の小径部９Ｅを案内支持するガイド孔７Ａと、
ガイド孔７Ａから外周７Ｂに向かって穿設される長溝７
Ｃと、を備え、バルブシート８は、弁座８Ａから後端面
８Ｂに向かって開口する弁体ガイド孔８Ｃと、弁座８Ａ
から先端Ａに向かって開口する噴孔８Ｄを備えるととも
に弁体ガイド孔８Ｃには、弁座８Ａを開閉する弁部９Ａ
を備えた弁体９が移動自在に配置され、前記、バルブス
トッパー７の後端面７Ｄはセットカラー６の先端面６Ａ
に当接されるとともにバルブストッパー７の先端面７Ｅ
はバルブシート８の後端面８Ｂに当接して配置され、更
に、前記セットカラー６の先端面６Ａ又はバルブシート
８の後端面８Ｂの何れか一方の端面に、その外周６Ｂ又
は８Ｅに向かって開口する環状凹部Ｅを形成し、ハウジ
ング１の側方に穿設される燃料流入孔１Ｅから、前記環
状凹部Ｅ、バルブストッパー７の長溝７Ｃを介してバル
ブシート８の弁体ガイド孔８Ｃ内に向けて燃料を供給し
たことを特徴とするサイドフィード式燃料噴射弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8873296A JP2811062B2 (ja) | 1996-03-18 | 1996-03-18 | サイドフィード式燃料噴射弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8873296A JP2811062B2 (ja) | 1996-03-18 | 1996-03-18 | サイドフィード式燃料噴射弁 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09250424A true JPH09250424A (ja) | 1997-09-22 |
| JP2811062B2 JP2811062B2 (ja) | 1998-10-15 |
Family
ID=13951103
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8873296A Expired - Lifetime JP2811062B2 (ja) | 1996-03-18 | 1996-03-18 | サイドフィード式燃料噴射弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2811062B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10304742A1 (de) * | 2003-02-06 | 2004-08-19 | Robert Bosch Gmbh | Kraftstoffeinspritzeinrichtung für eine Brennkraftmaschine |
-
1996
- 1996-03-18 JP JP8873296A patent/JP2811062B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2811062B2 (ja) | 1998-10-15 |
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