JPH09250604A - ウォームギヤ付モータ - Google Patents

ウォームギヤ付モータ

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JPH09250604A
JPH09250604A JP8057451A JP5745196A JPH09250604A JP H09250604 A JPH09250604 A JP H09250604A JP 8057451 A JP8057451 A JP 8057451A JP 5745196 A JP5745196 A JP 5745196A JP H09250604 A JPH09250604 A JP H09250604A
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JP
Japan
Prior art keywords
worm gear
tooth
curvature
worm
deformation
Prior art date
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Pending
Application number
JP8057451A
Other languages
English (en)
Inventor
照幸 ▲吉▼田
Teruyuki Yoshida
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Publication of JPH09250604A publication Critical patent/JPH09250604A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Gears, Cams (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 安価に高品質を確保したウォームギヤ付モー
タを提供する。 【解決手段】 ウォームホイール11の歯部11aは、
切り上り部11bと、歯を形成しないリング状の厚肉部
11cが一体に連結しているため、ウォームギヤ12か
ら伝達される荷重に対して変形しにくく、強度を向上す
ることができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のパワーウ
インドやパワーシートなどに用いられるウォームギヤ付
モータに関するものである。
【0002】
【従来の技術】近年、ウォームギヤ付モータでは、高品
質を確保するための取組みが推進されている。
【0003】以下に従来のウォームギヤ付モータについ
て、図2および図3を参照しながら説明する。
【0004】図2,図3に示すように、アーマチュアに
発生した回転トルクは、アーマチュアシャフト1の先端
に一体にまたは別部品を締結してなるウォームギヤ2と
噛合うウォームホイール3に伝達されて減速される。ダ
ンパー4はウォームホイール3および出力板5とそれぞ
れ係合し、出力板5の軸部5aから相手側機器に回転ト
ルクが伝達されることとなる。ウォームギヤ2は金属製
のため、噛合い時の振動を低減するため、ウォームホイ
ール3は樹脂成形品にて構成されている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】このような従来のウォ
ームギヤ付モータは、ウォームホイール外周の歯部は、
右側断面から左側断面までの全幅に歯を形成しているた
め、ウォームギヤから伝達される荷重をウォームホイー
ル歯元で支えることになり、歯が曲げられて永久変形し
たり、歯面に加わる荷重の分力で歯元のリム部が径方向
に変形し、円滑な噛合いが得られず異音が発生したりト
ルク変動が発生するという課題を有していた。
【0006】本発明は前記課題を解決するもので、部品
の追加などコストを上げることなく、ウォームホイール
歯部の強度を向上したウォームギヤ付モータを提供する
ことを目的としている。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、ウォームホイールの片側端面にウォームギ
ヤ外径の曲率と同じか、またはそれより大きい曲率で歯
底が切り上がるとともに、歯を形成しないリング状の厚
肉部と一体に連結してなるものである。
【0008】
【発明の実施の形態】本発明の請求項1に記載の発明
は、アーマチュアシャフト先端に一体または別部品を締
結して形成されたウォームギヤと、前記ウォームギヤか
らの回転トルクを減速するウォームホイールとをそな
え、前記ウォームホイールの歯部の片側端面は、前記ウ
ォームギヤ外径の曲率と同じかまたはそれよりも大きい
曲率で歯底が切り上がるとともに、歯を形成しないリン
グ状の厚肉部を一体に連結してなるものであり、ウォー
ムギヤから伝達される加重がウォームホイールの歯元だ
けでなく歯底の切り上がり部を通じて歯を形成しないリ
ング状の厚肉部にも分担されるため歯に加わる応力が軽
減されて変形に対する強度を向上させることができると
いう作用を有する。
【0009】以下、本発明の一実施の形態について、図
1を参照しながら説明する。 (実施の形態1)図1は本発明の一実施の形態によるウ
ォームギヤ付モータの要部断面図を示し、図1において
ウォームホイール11の歯部11aは、ウォームギヤ1
2の外径の曲率と同じかまたは大きい曲率をした切り上
がり部11bと、歯を形成しないリング状の厚肉部11
cが一体に連結している。
【0010】上記構成において動作を説明すると、ウォ
ームギヤ12から伝達される荷重を、切り上がり部11
bを通じてリング状の厚肉部11cに伝えるため、荷重
を受ける面積が増加することにより歯元に加わる応力が
軽減し、歯の曲げ方向の変形を防止でき、また、歯底リ
ム部11dの径方向の変形に対しても切り上り部11b
およびリング状の厚肉部11cにより厚肉が増加するた
め強度が向上できる。
【0011】なお、切り上がり部11bは、ウォームギ
ヤ12と噛合う位置に配置しても良いことは言うまでも
ない。
【0012】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、ウォーム
から伝達される荷重をウォームホイール歯部の切り上り
部およびこれと一体に連結されているリング状の厚肉部
でも支えるため、歯部の変形が防止され円滑な噛合いが
得られることにより、異音やトルク変動を防止でき、安
価で強度が向上したウォームギヤ付モータを提供でき
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施の形態によるウォームギヤ付モ
ータの要部断面図
【図2】従来のウォームギヤ付モータの構成を示す断面
【図3】従来のウォームギヤ付モータの要部断面図
【符号の説明】
11 ウォームホイール 11a 歯部 11b 切り上り部 11c リング状の厚肉部 11d リム部 12 ウォームギヤ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】アーマチュアシャフト先端に一体または別
    部品を締結して形成されたウォームギヤと、前記ウォー
    ムギヤからの回転トルクを減速するウォームホイールを
    そなえ、ウォームホイールの歯部の片側端面は、前記ウ
    ォームギヤ外径の曲率と同じかまたはそれよりも大きい
    曲率で歯底が切り上がるとともに、歯を形成しないリン
    グ状の厚肉部と一体に連結してなるウォームギヤ付モー
    タ。
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