JPH09250711A - 固体燃料用バーナの燃焼方法と固体燃料燃焼システム - Google Patents

固体燃料用バーナの燃焼方法と固体燃料燃焼システム

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JPH09250711A
JPH09250711A JP6121796A JP6121796A JPH09250711A JP H09250711 A JPH09250711 A JP H09250711A JP 6121796 A JP6121796 A JP 6121796A JP 6121796 A JP6121796 A JP 6121796A JP H09250711 A JPH09250711 A JP H09250711A
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burner
gas
flow path
solid
solid fuel
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JP6121796A
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English (en)
Inventor
Shinichiro Nomura
伸一郎 野村
Noriyuki Oyatsu
紀之 大谷津
Noboru Takarayama
登 寳山
Miki Mori
三紀 森
Shunichi Tsumura
俊一 津村
Yoshinobu Kobayashi
啓信 小林
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Mitsubishi Power Ltd
Original Assignee
Babcock Hitachi KK
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Abstract

(57)【要約】 【課題】バーナの低負荷時を含め、広域負荷時において
安定した着火保炎性能が得られる固体燃料用バーナの燃
焼方法と該燃焼方法が適用される燃焼システムを提供す
ること。 【解決手段】 微粉炭流と1次空気流が流れる1次流路
1とその外周の2次空気用の2次流路2に挟まれたバー
ナ出口位置に、保炎リング4が設置されている微粉炭バ
ーナなどの固体燃料バーナにおいて、低負荷時などの着
火不安時でも、微粉炭供給管内で堆積させることなく、
また高い圧力損失を生ずることなく、保炎リング4の着
火性を向上させ、燃料比の広い範囲における石炭にも安
定着火が得られるように、2次空気流量を増大させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、固体燃料用バーナ
の燃焼方法に関し、特に、微粉炭燃焼装置の着火保炎の
強化をすることで、広域負荷対応、多炭種対応に好適な
固体燃料燃焼システムに関するものである。
【0002】
【従来の技術】オイルショック以降わが国の事業用火力
発電ボイラにおいては、微粉炭焚ボイラが急速に増加
し、数多く建設されている。これらボイラに用いられる
微粉炭燃焼システムには、分級機を内蔵した微粉炭機
(以下、ミルと言う)で石炭を粉砕し、分級により所定
の大きさ以下の微粉を搬送用空気でバーナ部へ直接供給
する燃焼システムが実用化されている。そして、微粉炭
燃焼用バーナとしては、NOx低減を目的としたもの、
最低負荷の切り下げを可能にして、広域負荷に対応させ
ることを目的としたものを中心に開発され、実用化が行
われている。
【0003】微粉炭バーナの低NOx技術として1次
流、2次流、3次流と燃焼用空気流を分割し、火炎中心
部にNOx還元雰囲気を形成しやすいように、2次流、
3次流に旋回をかけて、1次流空気のみで着火燃焼して
いる微粉炭流との混合を遅らせる燃焼用空気3分割方式
のバーナがあり、微粉炭低NOxバーナ(特許第175
0459号など)が実用化されている。
【0004】また、広域負荷対応(バーナ最低負荷の切
り下げ)技術としては、(a)サイクロン、ベント管な
どの微粉炭と搬送用空気との混合物である微粉炭流から
空気を抜くことで微粉炭を濃縮する固気分離器をバーナ
外部に設置する方法(実用新案登録第1907296
号、実用新案登録第1956727号など)、(b)微
粉炭流の固体濃度を高めるために固体とガスの慣性力の
差を利用した分離装置をバーナ内部に設置する方法(特
開平3−75403号など)、(c)バーナ出口に保炎
リングを設置することで、燃料の着火保炎を促進する方
法(特許第1750459号)などが発明され、実用化
されている。
【0005】こうして現状のバーナ構造は、低NOxを
目的とした燃焼用空気3分割方式を用い、着火性の向上
を図る目的で、前述の(a)または(b)の方法のどち
らかか、それらに(c)の方法を組み合わせた(a)+
(c)まはた(b)+(c)の方法を採用して、バーナ
単体での低NOx化及び広域負荷(最低負荷の切り下
げ)運転を達成しようとしている。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】図5にミル負荷に対す
るミルからバーナに供給される微粉炭Cと空気Aの重量
比(以下、C/Aと言う)を示す。この図5からバーナ
負荷(ミル負荷)の低下に伴いC/Aが低くなることが
分かる。これは、微粉炭がミルから送給される送炭管内
部に堆積しないようにすること及び逆火を防止すること
を目的として、管内の空気流速を最低負荷時においても
約15m/s以上にするなどの理由から搬送用空気流量
(1次空気流量)を確保する必要があることによる。
【0007】このように、バーナ負荷の低下に伴ってC
/Aが低下するため、現状の微粉炭バーナでは運転可能
なバーナ負荷の下限(最低負荷)は30−40%であ
る。これに対し、今後の次世代の微粉炭焚ボイラでは、
バーナの大容量化に伴い、25%以下の負荷でも安定に
燃料を燃焼させる技術が重要になっている。これに加え
て、石炭の輸入依存度が100%に近い我が国では炭種
に依らず安定した低NOx化、広域負荷対応の技術を確
立することが必要不可欠である。
【0008】広域負荷に対応できるバーナとしては、従
来技術の項に記載した燃焼用空気3分割方式バーナの1
次流路壁先端(バーナ出口)に保炎リングを設置して、
さらに微粉炭流を濃縮流と希薄流を分離する分離装置を
設置する方法が考えられている。しかし、微粉炭空気混
合流の濃縮には限度があって、通常多く用いられる燃料
比(固定炭素/揮発分)が2前後またはそれ以上の比較
的着火性の劣る石炭については、かなりの高濃度の微粉
炭流がないとバーナの負荷を切り下げた時の着火が不可
能となる。
【0009】従来技術で述べた(a)の技術では、設備
及び操作面で複雑であり、搬送用の空気量の抜きすぎで
供給管内に微粉炭の堆積を生じることもある。また、従
来技術の(a)、(b)の両者の技術に共通する問題と
しては、空気流の偏流を伴うため、分離装置における圧
力損失が増大し、1次流全体の圧力損失が高くなる点が
挙げられる。また、同一バーナで多炭種の石炭を使用す
る場合には広域負荷運転できる燃焼技術の確立について
は全く未解決のままである。
【0010】本発明の課題は、バーナの低負荷時を含
め、広域負荷時において安定した着火保炎性能が得られ
る固体燃料用バーナの燃焼方法と該燃焼方法が適用され
る燃焼システムを提供することである。
【0011】
【課題を解決するための手段】本発明の上記課題は次の
構成によって達成される。すなわち、固体燃料と該燃料
の輸送気体からなる固気二相流が流れる固気二相流流路
に隣接して、または固気二相流流路外周に1以上の燃焼
用気体流路を設け、該燃焼用気体流路の内の最も固気二
相流流路に近い側の燃焼用気体流路内の燃焼用気体流量
を調整可能な構成とし、固気二相流流路と最も固気二相
流流路に近い側の燃焼用気体流路との境界壁のバーナ出
口部先端に渦流再循環領域を形成する着火保炎機構を有
する固体燃料用バーナにおいて、着火保炎機構における
着火保炎不安定時に、最も固気二相流流路側の燃焼用気
体流路内の燃焼用気体流量を着火保炎安定時に比較して
増加させる固体燃料用バーナの燃焼方法である。本発明
の上記固体燃料用バーナの燃焼方法において、バーナ負
荷の低下に伴い、固気二相流流路のモーメンタムより最
も固気二相流流路に近い側の燃焼用気体流路内のモーメ
ンタムを大きくする燃焼方法、または、バーナ負荷が設
計値の50%以下であるときの最も固気二相流流路と該
流路に隣接するまたは該流路の外周にある燃焼用気体流
路の燃焼用気体流量比率を、バーナ負荷が設計値の50
%を超えるときの燃焼用気体流量比率より多くする燃焼
方法、または、使用する固体燃料の種類によって、最も
固気二相流流路に近い側の燃焼用気体流路内の燃焼用気
体流量を調整する燃焼方法、燃料比(固定炭素/揮発
分)の高い固体燃料ほど、最も固気二相流流路に近い側
の燃焼用気体流路内の燃焼用気体流量の比率を増加させ
る燃焼方法である。
【0013】また、本発明の上記課題は次の構成によっ
て達成される。すなわち、燃焼用気体が固体燃料と混合
される1次気体流路の他に、1次気体流路に近い方から
順に2次気体流路と3次気体流路とに分割され、2次気
体流路および3次気体流路のうちの少なくとも一方の気
体流路入口にガス流量調整装置を設置した燃焼用気体3
分割方式の固体燃料用バーナにおいて、バーナ負荷が低
くなったとき、または着火性の良好な固体燃料から着火
性の劣る固体燃料に替わったときには、バーナ負荷が高
いとき、または着火性の良好な固体燃料を使用するとき
に比較して2次空気流量を多くするかまたは3次空気流
量を絞って、2次空気流量を増大させる固体燃料用バー
ナの燃焼方法である。また、本発明は上記固体燃料用バ
ーナの燃焼方法を用いる固体燃料燃焼システムも含まれ
る。
【0014】図1に一例として低NOxバーナの断面概
略図を示す。バーナの中心側にある1次流路1をミルか
らの微粉炭と搬送用空気の混相流(単に、1次流と言う
ことがある。)が流れ、その外周に2次流路2と3次流
路3があって、各流路2、3内には2次燃焼用空気流
(単に、2次流と言うことがある。)と3次燃焼用空気
流(単に、3次流と言うことがある。)がそれぞれ形成
されている。
【0015】1次流路壁バーナ出口先端には保炎リング
と呼ばれる燃料流の流れを遮る位置に置かれたブラフボ
ディ型保炎器4があり、その保炎器4の後流には再循環
領域9が形成される。この再循環領域9は、そこに巻き
込まれた微粉炭の燃焼により高温ガス体となっており、
その温度が高ければ高いほど保炎器4近傍を通過する未
着火の微粉炭への着火保炎を促進する。従って、再循環
領域9へ巻き込まれるガス流がいかに多くの微粉炭を含
んでいるかが着火保炎性能の鍵になる。特に実施例の低
NOxバーナに見られる保炎リング4のように1次流と
2次流に挟まれている場合、両者からの流れ込みがあ
り、微粉炭を含んだ1次流路1側からの流れ込みを多く
することが着火安定の重要な要素となる。
【0016】前記流れ込み量は保炎リング4を挟んだ両
者の流れのモーメンタムの大きさに依存する。図6に
は、1次流と2次流に挟まれた位置に設置された保炎リ
ングの後流側に形成される再循環領域9内において、1
次流路1側から流入する流体の体積濃度C1の2つの流
体P1、P2のモーメンタム比に対する関係を示すが、
2次流のモーメンタムが大きくなれば1次流側の流体の
体積濃度C1は高くなる。すなわち、モーメンタムの大
きい方が小さい方を引っぱり込むようなかたちで、小さ
い方からの流れ込み量を多くする。
【0017】モーメンタムの大きさは流体密度に流速の
2乗を掛けた量で与えられ、流速を上げればモーメンタ
ムは大きくなる。通常、バーナ負荷100%において、
バーナ出口での1次流の流速v1=20m/s、2次流
の流速v2=30m/s、ρ1/ρ2=2前後であり、2
次/1次モーメンタム比は1.1で、体積濃度c1
0.3前後である。
【0018】通常の微粉炭バーナでは、燃焼用空気は2
次と3次の両流路2、3に分割して供給される。そして
高負荷時においては、2次空気量と3次空気量の配分は
約1:5であり、3次空気量を多くして低NOx化を達
成していて、負荷が下がってもその比率はそのまま維持
されている。ただし、2次空気と3次空気を合わせた空
気流量は、低NOx化のためにバーナ空気比を1.0以
下に保とうとするため、バーナ負荷減少に伴い減少す
る。そのため、2次のモーメンタムも下がる。負荷が下
がれば同時に1次流路1内の微粉炭濃度も下がるので、
保炎リング再循環領域9内へ流れ込む微粉炭量は減少
し、保炎リング再循環領域9内のガス温度も下がり、保
炎効果は弱くなる。この場合には、2次空気量を増加さ
せることにより、2次のモーメンタムを大きくして、微
粉炭を含んだ1次流からの流れ込みを多くする。そうし
て、保炎リング後流での微粉炭濃度をできるだけ高く保
ち、保炎効果を維持するのである。
【0019】図7には、燃焼用空気が2次空気、3次空
気に分割されている燃焼用空気3分割方式バーナにおい
て、1次空気、2次空気、3次空気を合わせた空気流量
一定条件下で、2次空気流量と3次空気流量の比を変化
させたときのバーナ最低負荷(着火保炎可能な最小のバ
ーナ負荷)の計算結果を示す。パラメータは炭種を示す
燃料比(固定炭素/揮発分)で、2次流量/3次流量が
通常の0.2の条件で燃料比1.0の微粉炭を用いた場
合、バーナ最低負荷は約27%であり、比率(2次流量
/3次流量)を大きくすると最低負荷値は下げられる。
また、石炭種が変わった場合、例えば燃料比2.0の石
炭でも燃料比1.0と同等の最低負荷(図7では27
%)を保つには、2次空気流量を増大させ、2次流量/
3次流量を0.26以上に調整することで達成できる。
【0020】また、これまでは燃焼用空気3分割方式バ
ーナを例に説明したが、1次流と2次流のみからなる燃
料流を形成する微粉炭バーナにおいても同様で、2次空
気流速を増加させて2次流の流速を高くすると、最低負
荷は下げられる。
【0021】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面と共に
説明する。図4に微粉炭焚きボイラの燃焼系統図を示
す。石炭はバンカ122に貯蔵され、燃焼装置の負荷に
応じた給炭量で石炭フィーダ123からミル124に送
られる。微粉炭搬送用空気はPAF(Primary Air Fa
n)125で加圧され、熱交換器126を通過後、ミル
124に送られる。ミル124で粉砕された微粉炭は微
粉炭バーナ128に搬送される。一方、燃焼用空気は、
FDF(Force DraftFan)129から熱交換器131
を通過後、風箱127に入り、微粉炭バーナ128の図
1〜図3に示す2次流路2、3次流路3などへ搬送され
る。FDF129の後流には燃焼用空気量調整弁130
が設置されている。GRF(Gas Recirculation Fan)
132により火炉121からの排ガスの一部は再び火炉
121の底部のダクト133に導入される。
【0022】微粉炭バーナ部分の断面図を図1に示す。
1次流路1の管壁先端に外周保炎リング4を有し、その
外側には、2次流路2、さらにその外側に3次流路3が
あり、中心部には重油ノズル5を設けてある。2次流路
2、3次流路3の入口には空気流量調整器6及び7が設
置されていて、2次、3次空気量を調整している。
【0023】また図2に示すように、図1の構成に加え
て2次流路2内の空気量調整器6の後流側に旋回器8を
設置して、空気量の調整と旋回力の調整を別々に行うも
のもある。
【0024】図3には、1次流路1に外周保炎リング4
を設け、その外周側には2次流路2のみを設けたバーナ
の断面図を示す。図3のバーナの1次流路1の管壁先端
に外周保炎リング4を有し、2次流路2には旋回器8が
設置されている。
【0025】図4に示すミル124で粉砕された微粉炭
は微粉炭バーナ128に搬送され、図1〜図3に示した
1次流路1へ導かれる。1次流路1の先端には保炎リン
グ4が設置されていて、その後流に再循環領域9が形成
される。この再循環領域9へは、微粉炭を含んだ1次流
路1の1次流と2次流路2の燃焼用2次空気流の流れ込
みがあり、流れ込んだ微粉炭の燃焼によって高温ガスの
火種となって、微粉炭の着火促進に役だっている。
【0026】再循環領域9への微粉炭を含んだ1次流路
1からの1次流の流れ込みが少なく、2次流路2からの
2次空気流の流れ込みが多ければ、ここでの温度は低く
なり、着火性低下につながる。
【0027】燃焼用空気は、図4に示したFDF(Forc
e Draft Fan)129から燃焼用空気量調整弁130に
よって流量を調整後、熱交換器131を通して約350
℃に昇温され、風箱127に送られて図1の微粉炭バー
ナの2次流路2と3次流路3へ分割される。
【0028】バーナ負荷が下がると、1次流の微粉炭濃
度C/Aが下がり、着火不安定になる。また微粉炭燃料
が燃焼性の良いものから悪いもの、例えば燃料比の低い
燃焼性の良いものから燃料比の比較的高い燃焼性の悪い
ものへ替わった場合も保炎器での着火不安定を引き起こ
す。そのような着火不安定時に、保炎リング4の後流側
の再循環領域9への1次流路1からの流れ込みを多くす
るためには、2次流路2の流速を上げて2次のモーメン
タムの1次モーメンタムに対する相対値を大きくする必
要がある。そのためには、2次空気量調整器6を開ける
か3次空気量調整器7を絞ることで2次空気流量を増加
させて、2次モーメンタムを大きくする。
【0029】図3の1次流路1と2次流路2のみからな
る微粉炭バーナにおいては、2次空気流量の調整を図4
に示す空気量調整弁130で直接行う。この微粉炭バー
ナも燃焼用空気3分割方式バーナの場合と同様、バーナ
負荷(ミル負荷)の低下に伴い、1次流の微粉炭濃度C
/Aが下がり(図5参照)、着火不安定になる。また、
着火性の劣る炭種に変わったときにも着火不安定にな
る。
【0030】このような場合、2次空気流速を増加さ
せ、2次流のモーメンタムを大きくする。こうして、微
粉炭を含んだ1次流から保炎部4後流側の再循環領域9
への流れ込みが増加し、火種(再循環領域内ガス)の温
度は上がり、着火保炎性は向上する。
【0031】図1では、2次流路2、3次流路3の入口
に空気流量調整器6、7がそれぞれ設置されていて、2
次空気量、3次空気量の流量調整を行う例を示し、図2
では2次流路2内において、空気調整器6の後流に旋回
器8を設置して、空気量調整と旋回力調整を別々に行う
ものを示したが、これらの実施例の他に、図示していな
いが3次流流路3内の空気調整器7の後流側に旋回ベー
ンを設置して、3次流空気量調整と旋回力調整を別々に
行う構成を採用しても良い。
【0032】また、図示していないが2次流路2、3次
流路3の両者に空気量調整器と旋回調整器をそれぞれ設
置し、2次空気と3次空気の流量調整と旋回調整を別々
に行う場合も本発明の範囲内のものである。
【0033】図3では、2次流路2内に旋回器8を設置
したバーナを示したが、図示していないが2次流路2内
に空気流量調整器を設置したもの、2次流路2内には旋
回器も空気流量調整器も設置していない微粉炭バーナも
本発明の範囲内のものである。
【0034】また、本発明のその他の実施例として図8
に示す例を説明する。この実施例では保炎器構造として
は、図8(a)に示すように、1次流路1と2次流路2
の境界壁11の厚さがバーナ出口において10mm以上
ある構成を採用する。この場合、その後流には渦流によ
る再循環領域9が形成される。
【0035】また、図8(b)に示すように、1次流路
1と2次流路2の境界壁11のバーナ出口先端部をテー
パ状に拡大している場合もテーパ部11a後流に渦流再
循環領域9を形成し、着火保炎性を高めることができ
る。
【0036】さらに、図8(c)の1次流路1と2次流
路2の境界壁11のバーナ出口先端部を前向きステップ
形状にした場合も、ステップ部11bの後流に渦流再循
環領域9を形成し、着火保炎性を高めることができる。
【0037】図8に示すバーナを用いる場合でも、2次
流モーメンタムを大きくすることで微粉炭を含んだ1次
流の流れ込みが増加し、着火保炎性を強化する。
【0038】また、図1〜図3、図8では1次流、2次
流が同心円上にあるバーナを示したが、図9(図9
(a)は断面図、図9(b)は正面図)に示したよう
に、1次流、2次流が同心円上でなく、隣り合わせにあ
る場合、その境界壁11に流れを遮るブラフボディ型保
炎器4が設置されていたり、間隔壁(図示せず)が設置
されていたりして、それらの後流に渦流再循環領域9を
形成し、着火保炎性を高めている。この場合でも、2次
流モーメンタムを大きくすることで微粉炭を含んだ1次
流の流れ込みが増加し、着火保炎性を強化する。
【0039】
【発明の効果】本発明の微粉炭燃焼装置によれば、従来
の微粉炭流に濃縮をかける微粉炭バーナに見られる微粉
炭供給管内で堆積させることなく、高い圧力損失を生ず
ることなく、保炎部の着火性を向上させ、また燃料比の
広い範囲における石炭にも安定着火が得られ、広域負荷
運転、さらには難燃性微粉炭など多炭種対応なども可能
となり、バーナ操作の安定性に効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の一実施例の2次、3次流量調整器付
き微粉炭バーナ断面図である。
【図2】 本発明の一実施例の2次流路に流量調整器と
旋回力調整器を設けたバーナ断面図である。
【図3】 本発明の一実施例の1次流路と2次流路のみ
を設けた微粉炭バーナ断面図である。
【図4】 本発明のバーナが用いられる微粉炭燃焼装置
系統図である。
【図5】 バーナ負荷と微粉炭濃度C/Aとの関係図で
ある。
【図6】 保炎器後流再循環領域内への流れ込み特性と
流体モーメンタムの関係図である。
【図7】 燃焼用空気3分割方式低NOX微粉炭バーナ
における2次流量/3次流量に対するバーナ最低負荷
(着火保炎可能な最低のバーナ負荷)の関係図である。
【図8】 本発明の一実施例の微粉炭バーナ断面図であ
る。
【図9】 本発明の一実施例の微粉炭バーナ断面図であ
る。
【符号の説明】
1 1次流路 2 2次流路 3 3次流路 4 外周保炎リ
ング 5 重油ノズル 6、7 空気流
量調整器 8 旋回器 9 再循環領域 11 境界壁 123 石炭フ
ィーダ 124 ミル 125 PAF 126 熱交換器 127 風箱 128 微粉炭バーナ 129 FDF 130 燃焼用空気量調整弁 131 熱交換
器 132 GRF 133 GR投
入ダクト
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 森 三紀 広島県呉市宝町3番36号 バブコック日立 株式会社呉研究所内 (72)発明者 津村 俊一 広島県呉市宝町6番9号 バブコック日立 株式会社呉工場内 (72)発明者 小林 啓信 茨城県日立市久慈町4026番地 株式会社日 立製作所日立研究所内

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 固体燃料と該燃料の輸送気体からなる固
    気二相流が流れる固気二相流流路に隣接して、または固
    気二相流流路外周に1以上の燃焼用気体流路を設け、該
    燃焼用気体流路の内の最も固気二相流流路に近い側の燃
    焼用気体流路内の燃焼用気体流量を調整可能な構成と
    し、固気二相流流路と最も固気二相流流路に近い側の燃
    焼用気体流路との境界壁のバーナ出口部先端に渦流再循
    環領域を形成する着火保炎機構を有する固体燃料用バー
    ナにおいて、 着火保炎機構における着火保炎不安定時に、着火保炎安
    定時に比較して最も固気二相流流路側の燃焼用気体流路
    内の燃焼用気体流量を増加させることを特徴とする固体
    燃料用バーナの燃焼方法。
  2. 【請求項2】 バーナ負荷の低下に伴い、固気二相流流
    路のモーメンタムより最も固気二相流流路に近い側の燃
    焼用気体流路内のモーメンタムを大きくすることを特徴
    とする請求項1記載の固体燃料用バーナの燃焼方法。
  3. 【請求項3】 バーナ負荷が設計値の50%以下である
    ときの最も固気二相流流路と該流路に隣接するまたは該
    流路の外周にある燃焼用気体流路の燃焼用気体流量比率
    を、バーナ負荷が設計値の50%を超えるときの燃焼用
    気体流量比率より多くすることを特徴とする請求項1ま
    たは2記載の固体燃料用バーナの燃焼方法。
  4. 【請求項4】 使用する固体燃料の種類によって、最も
    固気二相流流路に近い側の燃焼用気体流路内の燃焼用気
    体流量を調整することを特徴とする請求項1ないし3の
    いずれかに記載の固体燃料用バーナの燃焼方法。
  5. 【請求項5】 燃料比(固定炭素/揮発分)の高い固体
    燃料ほど、最も固気二相流流路に近い側の燃焼用気体流
    路内の燃焼用気体流量の比率を増加させることを特徴と
    する請求項1ないし4のいずれかに記載の固体燃料用バ
    ーナの燃焼方法。
  6. 【請求項6】 燃焼用気体が固体燃料と混合される1次
    気体流路の他に、1次気体流路に近い方から順に2次気
    体流路と3次気体流路とに分割され、2次気体流路およ
    び3次気体流路のうちの少なくとも一方の気体流路入口
    にガス流量調整装置を設置した燃焼用気体3分割方式の
    固体燃料用バーナにおいて、 バーナ負荷が低くなったとき、または着火性の良好な固
    体燃料から着火性の劣る固体燃料に替わったときには、
    バーナ負荷が高いとき、または着火性の良好な固体燃料
    を使用するときに比較して2次空気流量を多くするかま
    たは3次空気流量を絞って、2次空気流量を増大させる
    ことを特徴とする固体燃料用バーナの燃焼方法。
  7. 【請求項7】 請求項1ないし6のいずかに記載の固体
    燃料用バーナの燃焼方法を用いる固体燃料燃焼システ
    ム。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013221684A (ja) * 2012-04-16 2013-10-28 Central Research Institute Of Electric Power Industry ボイラにおける混炭燃料の燃焼方法
JP2013224822A (ja) * 2013-08-05 2013-10-31 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 燃料バーナ及び旋回燃焼ボイラ
CN111895398A (zh) * 2020-08-31 2020-11-06 煤科院节能技术有限公司 一种多通道浓淡分离式单锥燃烧器及其使用方法

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