JPH09254871A - 舶用荷液タンク内粒子堆積層流動化装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】本発明は、石炭スラリー輸送船等に用いられる
舶用荷液タンク内粒子堆積層流動化装置に関し、特に荷
液タンクにおける荷液内粒子の沈降堆積層を簡素な手段
で流動化できるようにした。 【解決手段】船内荷液タンク３の底部に形成された傾斜
面８の最下部にウェル７が形成されるとともに、同傾斜
面８の最上部に溢流堰10をもつチャンバー12が形成さ
れ、荷液の揚荷の際に、その残液４ａをウェル７内から
ポンプ17で吸引してチャンバー12へ流入させ、その溢流
堰10からの溢流によりタンク底部傾斜面８上の堆積層を
流動化させるようになっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、石炭スラリー輸送
船のごとく荷液タンクの底部に荷液中の粒子の沈降堆積
を生じやすい船舶において、上記粒子の沈降堆積層を流
動化するための装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】石炭スラリー輸送船の一般的な例では図
４（船体横断面図）および図５（船体縦断面図）に示す
ような船体構造が採用されており、船体１において、バ
ラストタンク５を有する二重船殻で囲まれた荷液タンク
３は、底部中央にウェル７をそなえ、同ウェル７へ下る
ように傾斜したタンク底面を形成されている。そして、
ウェル７には、図示しない荷揚げ用配管が接続されてい
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前述のよう
な従来の石炭スラリー輸送船では、石炭の粒子と水との
混合物としてのスラリー４を積載して波浪２中を動揺し
ながら航行し目的港に到着すると、タンク底面に石炭粒
子のハードパック化した堆積層６が生じており、これを
取り除く作業と、除去した堆積物の廃棄作業とにかなり
のコストを必要とするほか、荷液タンク積載容積が実質
的に減少し、揚荷量の減少につながるという不具合があ
る。

【０００４】本発明は、上述のような船舶の荷液タンク
における荷液内粒子の沈降堆積層を簡素な手段で流動化
して、効率のよい船舶の運航に寄与できるようにした舶
用荷液タンク内粒子堆積層流動化装置を提供することを
課題としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
め、本発明の舶用荷液タンク内粒子堆積層流動化装置
は、船内荷液タンクにおける荷液内粒子の沈降堆積層を
流動化すべく、同タンクの底部に傾斜面が形成されると
ともに、同傾斜面の最下部にウェルが設けられ、かつ、
同傾斜面の最上部に溢流堰をそなえて形成されたチャン
バーと、上記ウェル内の残液を吸引するポンプと、同ポ
ンプの吐出部に接続され上記チャンバーへ到る配管とに
より、上記チャンバーの溢流堰から流下する溢流で上記
傾斜面上の沈降堆積層を流動化させる堆積層流動化手段
が構成されたことを特徴といている。

【０００６】上述の構成により、船が港に着いて揚荷を
行なう場合、荷液の一部をタンク底部上に残し、これを
タンク底部傾斜面の最下部におけるウェルからポンプで
吸引してタンク底部傾斜面最上部のチャンバーへ流入さ
せ、同チャンバーの溢流堰からタンク底部傾斜面上の荷
液内粒子堆積層に沿って流下させる操作が行なわれる。
このような操作により、タンク底部の堆積層は流動化さ
れるようになり、これに要すれば水を加えてから、荷役
ポンプにより揚荷する作業が行なわれる。

【０００７】本発明では、上記ウェルが上記荷液タンク
の底部中央に形成されるとともに、同ウェルの両側上縁
からそれぞれ側方へ上り坂となるように上記傾斜面が形
成されて、上記チャンバーが、上記傾斜面を形成するタ
ンク底板の側方への延長部と、同延長部上に立設された
上記溢流堰と、上記荷液タンクの下部傾斜側壁と、同傾
斜側壁の外面から下方へ延在する垂直壁とで囲まれるよ
うにして形成されたことを特徴としており、これにより
上記チャンバーの形成が著しく簡便に行なわれるように
なり、しかも同チャンバーがタンク下部傾斜側壁の下方
に形成されることにより、同チャンバーの形成に伴って
荷液タンク内に粒子堆積を招くこともない。

【０００８】また、本発明の舶用荷液タンク内粒子堆積
層流動化装置では、上記配管を接続される上記チャンバ
ーの接続口が同チャンバーの底部に設けられるととも
に、同接続口の一側から上記溢流堰の上縁部へ到るチャ
ンバー傾斜壁が設けられたことを特徴としている。この
ようなチャンバー傾斜壁が設けられると、同傾斜壁に沿
う流れが生じるため、チャンバー自体の内部に荷液内粒
子の堆積層が生じるのを予防することができる。

【０００９】さらに、本発明の舶用荷液タンク内粒子堆
積層流動化装置において、上記荷液が、石炭粒子と水と
を混合した石炭スラリーである場合、前述の各作用は適
切に行われるようになり、石炭粒子堆積層の流動化が的
確に行なわれるようになる。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、図面により本発明の一実施
形態としての舶用荷液タンク内粒子堆積層流動化装置に
ついて説明すると、図１は本装置を装備された石炭スラ
リー輸送船の船体横断面図、図２は図１のＡ部の拡大断
面図、図３は図１の船舶の荷液タンク底部の配管図であ
る。

【００１１】図１に示すように、船体１において、バラ
ストタンク５を有する二重船殻で囲まれた荷液タンク３
は、その底部中央にウェル７（図１，３参照）を形成さ
れており、同ウェル７へ下るようにタンク底部には傾斜
面８が形成されている。すなわち、傾斜面８の最下部に
ウェル７が形成されており、同傾斜面８の最上部には両
舷において、図１，２に示すように、溢流堰10を有する
チャンバー12が設けられている。

【００１２】そして、ウェル７内の残液をウェル底部接
続口14およびバルブ15を経て吸引するポンプ17と、同ポ
ンプ17の吐出部からバルブ16を経てチャンバー12の底部
の接続口13へ到る配管18（図３参照）とが設けられてい
る。チャンバー12は、 図２に示すように、傾斜面８を形
成するタンク底板の側方への延長部と、同延長部上に立
設された溢流堰10と、荷液タンク３の下部傾斜側壁９
と、同傾斜側壁９の外面から下方へ延在する垂直壁11と
で囲まれるようにして形成されており、これによりチャ
ンバー12の形成が簡便に行なわれるようになっている。

【００１３】このようにして、溢流堰10を有するチャン
バー12と、ポンプ17と、配管18とにより、溢流堰10から
流下する溢流でタンク底部傾斜面８上の石炭粒子沈降堆
積層６を流動化させる手段が構成されている。

【００１４】上述のような荷液タンク内粒子堆積層流動
化装置をそなえた石炭スラリー輸送船では、船が港に着
いて揚荷を行なう場合、荷液の一部としての残液４ａを
タンク底部上に残し、これをタンク底部傾斜面８の最下
部におけるウェル７からポンプ17で吸引してタンク底部
傾斜面最上部のチャンバー12へ流入させ、同チャンバー
12の溢流堰10からタンク底部傾斜面８上の荷液内粒子堆
積層６に沿って流下させる操作が行なわれる。このよう
な操作により、タンク底部の堆積層６は流動化されるよ
うになり、これに要すれば水を加えてから、荷役ポンプ
により揚荷する作業が行なわれる。

【００１５】本実施形態では、前述のようにチャンバー
12の形成が著しく簡便に行なわれるようになるほか、同
チャンバー12がタンク下部傾斜側壁９の下方に形成され
ることにより、同チャンバー12の形成に伴って石炭粒子
の堆積を招くこともない。

【００１６】また、本実施形態の装置では、前述のよう
にチャンバー傾斜壁10ａが設けられるので、同傾斜壁10
ａに沿う流れが生じるようになり、これによりチャンバ
ー12自体の内部に石炭粒子の堆積層が生じるのを予防す
ることができる。

【００１７】さらに、本実施形態の場合のように、上記
荷液が石炭粒子と水とを混合した石炭スラリーである
と、前述の各作用は適切に行なわれるようになり、石炭
粒子堆積層の流動化が的確に行なわれるようになるが、
本発明の装置は、荷液が他のスラリーや原油などの場合
にも適用しうるものである。

【００１８】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明の荷液タン
ク内粒子堆積層流動化装置によれば次のような効果が得
られる。 (1) 荷液タンクの底部傾斜面最下部のウェル内からポン
プで吸引した残液を、タンク底部傾斜面最上部のチャン
バーにおける溢流堰から流下させることにより、タンク
底部傾斜面上の堆積層を効率よく流動化させることがで
きる。 (2) 上記(1)項により、荷液タンク底部への荷液内粒子
の沈降堆積を抑制して、効率のよい船舶運航の実現に寄
与することができる。 (3) 上記チャンバーが、タンク底部傾斜面を形成するタ
ンク底板の側方への延長部と、同延長部上に立設された
溢流堰と、上記荷液タンクの下部傾斜側壁と、同傾斜側
壁の外面から下方へ延在する垂直壁とで囲まれるように
して形成されるので、同チャンバーの形成が簡便に行な
われるほか、同チャンバーが上記荷液タンク下部傾斜側
壁の下方に形成されるため、同チャンバーの形成に伴っ
て荷液タンク内に粒子堆積を招くこともない。 (4) 上記チャンバーの底部における配管接続口の一側か
ら上記溢流堰の上縁部へ到るチャンバー傾斜壁が設けら
れることにより、同傾斜壁に沿う流れが生じるため、チ
ャンバー自体の内部に堆積層が生じるのを予防すること
ができる。 (5) 上記荷液が石炭粒子と水とを混合した石炭スラリー
の場合は、タンク底部における堆積層の流動化が一層的
確に行なわれるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態としての装置を装備された
石炭スラリー輸送船の船体横断面図である。

【図２】図１のＡ部の拡大断面図である。

【図３】図１の船舶の荷液タンク底部の配管図である。

【図４】従来の石炭スラリー輸送船の船体横断面図であ
る。

【図５】図４の船舶の船体縦断面図である。

【符号の説明】

１ 船体 ２ 波浪 ３ 荷液タンク ４ 荷液 ４ａ 残液 ５ バラストタンク ６ 堆積層 ７ ウェル ８ タンク底部傾斜面 ９ 荷液タンクの下部傾斜側壁 10 溢流堰 10ａ チャンバー傾斜壁 11 垂直壁 12 チャンバー 13 接続口 14 ウェル 15, 16 バルブ 17 ポンプ 18 配管

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 船内荷液タンクにおける荷液内粒子の沈
   降堆積層を流動化すべく、同タンクの底部に傾斜面が形
   成されるとともに、同傾斜面の最下部にウェルが設けら
   れ、かつ、同傾斜面の最上部に溢流堰をそなえて形成さ
   れたチャンバーと、上記ウェル内の残液を吸引するポン
   プと、同ポンプの吐出部に接続され上記チャンバーへ到
   る配管とにより、上記チャンバーの溢流堰から流下する
   溢流で上記傾斜面上の沈降堆積層を流動化させる堆積層
   流動化手段が構成されたことを特徴とする、舶用荷液タ
   ンク内粒子堆積層流動化装置。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の舶用荷液タンク内粒子
   堆積層流動化装置において、上記ウェルが上記荷液タン
   クの底部中央に形成されるとともに、同ウェルの両側上
   縁からそれぞれ側方へ上り坂となるように上記傾斜面が
   形成されて、上記チャンバーが、上記傾斜面を形成する
   タンク底板の側方への延長部と、同延長部上に立設され
   た上記溢流堰と、上記荷液タンクの下部傾斜側壁と、同
   傾斜側壁の外面から下方へ延在する垂直壁とで囲まれる
   ようにして形成されたことを特徴とする、舶用荷液タン
   ク内粒子堆積層流動化装置。
3. 【請求項３】 請求項１または２に記載の舶用荷液タン
   ク内粒子堆積層流動化装置において、上記配管を接続さ
   れる上記チャンバーの接続口が同チャンバーの底部に設
   けられるとともに、同接続口の一側から上記溢流堰の上
   縁部へ到るチャンバー傾斜壁が設けられたことを特徴と
   する、舶用荷液タンク内粒子堆積層流動化装置。
4. 【請求項４】 請求項１〜３のいずれか１つに記載の舶
   用荷液タンク内粒子堆積層流動化装置において、上記荷
   液が、石炭粒子と水とを混合した石炭スラリーであるこ
   とを特徴とする、舶用荷液タンク内粒子堆積層流動化装
   置。