JPH09255265A - エレベータ乗りかご内の車椅子利用者用操作盤 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 エレベータにおいて車椅子利用者がより操作
し易い車椅子利用者用操作盤を提供することである。 【解決手段】 本発明の車椅子利用者用操作盤４は、乗
りかご側壁面２Ａと同一面を構成する第一操作位置と乗
りかごの内側に迫り出した第二操作位置との間でスライ
ド自在に設けられ、車椅子利用者が乗りかごに乗車した
ときに第二操作位置に配置される。また、本発明の車椅
子利用者用操作盤４は、前記車椅子利用者用操作盤付近
に乗客がいることを検知して作動される安全装置が備え
られている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータ乗りか
ご内に設けられた車椅子利用者用操作盤に関する。

【０００２】

【従来の技術】図９には、乗りかご２の内部に設けられ
た車椅子利用者用操作盤４を示す。

【０００３】乗りかご２の内部には、乗りかご２の昇降
運転及びドア１の開閉を指示する通常の乗客用操作盤３
が設けられ、これとは別に、乗りかご２の側壁面２Ａの
車椅子利用者が使用し易い高さ位置に車椅子利用者用操
作盤４が設けられている。

【０００４】車椅子利用者６が上記車椅子利用者用操作
盤４を使用する場合には、図１０に示すように、車椅子
利用者６は、通常、乗りかご２に向かって乗車し、乗り
かご２内で、側壁面に設けられた車椅子利用者用操作盤
４に対向するように方向転換して、車椅子利用者用操作
盤４に利用階を指示登録する。

【０００５】このように車椅子利用者用操作盤４に利用
階を指示登録した場合には、通常の乗客用操作盤３に指
示登録したときに比べて、その利用階でのドアの開放時
間が長くとられ、車椅子利用者の安全な降車が確保され
ている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
車椅子利用者用操作盤は、乗りかご内の側壁面に面して
設けられているため、車椅子利用者がこの車椅子利用者
用操作盤に対向して操作する場合には、自分の足元が邪
魔をして十分に接近することができず、そのため、上半
身を前方に倒しさらに手を延ばした無理な姿勢で操作を
しなければならない。

【０００７】もちろん、乗車した向きのまま、あるい
は、ドアと対面するように方向転換した後、操作盤を横
向きに操作することも可能であるが、この場合には、車
椅子利用者用操作盤の近傍まで何度か切り返しをして寄
り進まなければならない。

【０００８】そこで、本発明は、上記課題に鑑みてなさ
れたものであり、その目的とするところは、エレベータ
において車椅子利用者がより操作し易い車椅子利用者用
操作盤を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明の車椅子利用者用
操作盤は、乗りかご側壁面に収納された収納位置と乗り
かご内に迫り出した迫出し位置との間でスライド自在に
設けられ、車椅子利用者が乗りかごに乗車したときに迫
出し位置に迫り出されることを特徴とする。

【００１０】上記の通り構成された車椅子利用者用操作
盤は、車椅子利用者が乗りかごに乗車することにより迫
出し位置に迫り出されるため、車椅子利用者はこの車椅
子利用者用操作盤を膝上に引き出された状態で操作する
ことが可能となり、無理な姿勢をとらずに操作が行える
ようになる。

【００１１】また、本発明の車椅子利用者用操作盤は、
前記車椅子利用者用操作盤付近に乗客がいることを検知
して、車椅子利用者用操作盤の迫出しを警告する警告部
が備えられている。

【００１２】上記の通り構成された車椅子利用者用操作
盤は、前記車椅子利用者用操作盤付近に乗客がいる場合
に、車椅子利用者用操作盤の迫出しを警告するため、不
意な迫り出しによる衝突を防ぐことができる。

【００１３】さらに、本発明の車椅子利用者用操作盤
は、前記車椅子利用者用操作盤付近に乗客がいることを
検知して、車椅子利用者用操作盤の迫出しを制御する制
御部が備えられている。

【００１４】上記の通り構成された車椅子利用者用操作
盤は、前記車椅子利用者用操作盤付近に乗客がいる場合
に、車椅子利用者用操作盤の迫出しが制御されるため、
混雑時等の無理な迫り出しを防止することができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】本発明の好適な実施の形態を図面
を用いて説明する。尚、従来と同一の構成には同一の符
号を付して、その説明を省略する。

【００１６】［第１の実施の形態］図１には、第１の実
施の形態における車椅子利用者用操作盤４を示す。

【００１７】乗りかご２の側壁面２Ａに収納された車椅
子利用者用操作盤４は、引出し状であり、前面には乗り
かごの昇降運転及び開閉等の指示を行う押し釦を備えた
操作盤４Ａが設けられている。

【００１８】前述した引出し状の車椅子利用者用操作盤
４をスライドさせるために、乗りかご２の側壁面２Ａの
内部には、前記車椅子利用者用操作盤４の上面に係合す
る２本の支持ローラ７Ｂ及び７Ｃと下面に係合する支持
ローラ７Ｄとが軸支されている。そのため、前記車椅子
利用者用操作盤４は、これら支持ローラ７Ｂ及び７Ｃと
７Ｄとにより上下より挟まれ、スライド可能に支持され
ている。

【００１９】また、この支持ローラ７Ｄと並ぶように、
前記車椅子利用者用操作盤４の下面には、駆動ローラ８
が係合されている。この駆動ローラ８には、図示されて
いない駆動モータが接続され、この駆動モータは、乗り
場における車椅子利用者用呼び釦を押すことにより始動
されて、前記駆動ローラ８を回転させる。そのため、車
椅子利用者が乗りかご２に乗車すると、この駆動ローラ
８を介して前記車椅子利用者用操作盤４は、側壁面２Ａ
に収納された収納位置から側壁面２Ａより迫り出された
迫出し位置にスライドされる。

【００２０】このように車椅子利用者用操作盤４の迫出
しが行われるが、これを収納位置に戻す場合には、この
駆動モータが迫出された車椅子利用者用操作盤４への利
用階の設定が完了することにより始動されて、前記駆動
ローラ８が逆回転し、車椅子利用者用操作盤４を収納位
置にスライドさせて戻す。

【００２１】上記の通り構成された第一の実施形態の車
椅子利用者用操作盤４を備えたエレベータにおいて、車
椅子利用者６が乗り場の車椅子利用者用の呼び釦を押
し、呼ばれた乗りかごが到着すると、駆動モータが作動
され駆動ローラ８を介して、車椅子利用者用操作盤４が
乗りかご２内へ迫り出され、迫出し位置に到達すると駆
動モータが停止する。

【００２２】このように車椅子利用者の乗車時には、車
椅子利用者用操作盤４が迫出し位置に引出されるので、
車椅子利用者６が車椅子利用者用操作盤４に対向した状
態で、車椅子利用者６は、膝上に引出された車椅子利用
者用操作盤４を操作することとなり、無理な姿勢をとら
ずに操作ができるようになる。

【００２３】また、車椅子利用者６が車椅子利用者用操
作盤４に横付けして操作する場合にも、乗りかご２に乗
り込んだままの状態で操作することができるようにな
り、切り返しを何度も行うという煩わしさが解消され
る。

【００２４】さらに、車椅子利用者６が利用階の登録が
完了すると、駆動モータが自動的に作動され、駆動ロー
ラ８を介して車椅子利用者用操作盤４が側壁面２Ａに収
納された収納位置に戻される。そのため、本車椅子利用
者用操作盤４を乗りかご２に備えたとしても、乗りかご
２は従来通りのスペースが確保される。

【００２５】［第二の実施の形態］第二の実施の形態で
は、前記車椅子利用者用操作盤４にさらにドア敷居上を
車椅子が通過する際の重量から、その乗込みを検出する
乗込み検知センサが設けられている。この乗込み検知セ
ンサは、車椅子がドア敷居を通過することを検知する検
知部と、車椅子であることを認知する処理部とから構成
されている。

【００２６】ドア敷居は図２に示す通り乗り場側のドア
を案内する乗り場側敷居１１と所定の隙間１０を空けて
乗りかご側のドアを案内するかご側敷居１２からなり、
これら敷居に乗込み検知センサの検知部が備えられてい
る。

【００２７】詳細には、検知部は２対からなり、このう
ち一対の検知部１１Ｂ及び１１Ｃは、乗り場側敷居１１
に車椅子の左右の車輪の間隔を空けて配置され、もう一
対の検知部１２Ｂ及び１２Ｃは、かご側敷居１２に同様
に間隔を空けて配置されている。これら検知部１１Ｂ、
１１Ｃ、１２Ｂ及び１２Ｃは、後述するように、対を構
成する双方に同時に重量が掛けられることにより車椅子
の通過を検知する。

【００２８】図３には、前記検知部内の電気回路におけ
る回路図が示されている。

【００２９】図において、接点１１ｂ及び１１ｃは、前
記検知部１１Ｂ及び１１Ｃにそれぞれ接続され、前記検
知部１１Ｂ及び１１Ｃにおいて重量を検知したときにこ
れら接点１１ｂ及び１１ｃが閉成される。そして、これ
らが同時に閉成されると、接点１１ｂ及び１１ｃに並設
されたリレー１１Ｒが付勢される。

【００３０】また、接点１２ｂ及び１２ｃは、前記検知
部１２Ｂ及び１２Ｃにそれぞれ接続され、これら検知部
１２Ｂ及び１２Ｃにおいて重量を検知したときにそれぞ
れ閉成される。そして、これらが同時に閉成すると、接
点１２ｂ及び１２ｃに並設されたリレー１２Ｒが付勢さ
れる。

【００３１】そのため、車椅子が乗り込む際、車椅子の
前輪及び後輪が、乗り場側敷居１１の検知部１１Ｂ及び
１１Ｃと、かご側敷居１２の検知部１２Ｂ及び１２Ｃの
上を通過することにより、リレー１１Ｒに続いてリレー
１２Ｒが順次付勢される。

【００３２】さらに、上記の車椅子における車輪通過時
のリレー１１Ｒとリレー１２Ｒとの付勢のタイミングを
詳述すると、車輪が乗り場側敷居１１上に位置したとき
に、まず、リレー１１Ｒが付勢され、次いで、かご側敷
居１２に到達することにより、リレー１２Ｒが付勢され
る。そして、車輪が乗り場側敷居１１の通過が完了する
とリレー１１Ｒが消勢され、次いで、かご側敷居１２を
通過が完了すると、リレー１２Ｒが消勢される。この動
作は車椅子の前輪と後輪との通過に伴って所定間隔を空
けて繰り返される。

【００３３】また、前記乗込み検知センサには、このよ
うなリレー１１Ｒ及び１２Ｒの付勢の動作より、車椅子
であることを確認するための処理部が備えられている。
この処理部の車椅子検知動作をフローチャートとして図
４に示す。

【００３４】この処理部は、ドアが開放されることによ
り車椅子検出動作が開始され、車輪検出用変数Ｃを
「０」に初期化するように設定されている（Ｓ０１）。

【００３５】車椅子検出動作が開始すると、先ず、乗り
かご２から降車する車椅子利用者がいないことを確認す
るために、リレー１２Ｒのオフが確認される（Ｓ０
２）。ここでリレー１２Ｒがオンの場合は、乗りかご２
側からの車椅子などの降車であることを認知してスター
ト（Ｓ０１）に戻される。

【００３６】一方、リレー１２Ｒのオフが確認された場
合には、乗り場からの車椅子の乗り込みを待機する状態
となる。そして、車椅子利用者の乗りかご２への乗込み
時、車椅子の前輪が乗り場側敷居１１へ乗り上げると、
リレー１１Ｒが付勢される（Ｓ０３）。次いで、かご側
敷居１２への乗上げよりリレー１２Ｒが付勢されること
により（Ｓ０４）、通過速度測定が開始され（Ｓ０
５）、そして、前輪は乗り場側敷居１１から離れてリレ
ー１１Ｒが消勢され、それに伴って、通過速度測定が終
了される（Ｓ０６）。この通過速度は、乗り場側敷居１
１とかご側敷居１２との所定の隙間１０を通過するのに
要した通過時間より通過速度が求められる。

【００３７】さらに、前輪がかご側敷居１２から離れて
リレー１２Ｒが消勢されると（Ｓ０７）、前輪の通過が
完了したことにより変数Ｃに１が加算されて、「Ｃ＝
１」となり（Ｓ０８）、ここで「Ｃ＝２」でない場合に
は、前輪と後輪との通過時間の差を求めるためのタイム
カウントが行われる（Ｓ０９）。

【００３８】ここで、前記通過速度から予測される前輪
と後輪と通過時間の差に相当する時間で後輪が乗り場側
敷居１１に到達してリレー１１Ｒが付勢され、車椅子で
あることが確認されると、後輪に関しても、同様の操
作、すなわち乗り場側敷居１１及びかご側敷居１２の通
過状況及び通過速度の測定が繰り返し行われる（Ｓ０４
−Ｓ０８）。そして、後輪の通過完了により変数Ｃにさ
らに１が加算され、Ｃ＝２となると（Ｓ０８）、車椅子
の乗込みの完了が検出されて（Ｓ１０）、車椅子利用者
用操作盤４の迫出し位置へ迫出し行わせるために、駆動
ローラ８の回転が開始される。

【００３９】以下、前記乗込み検知センサを備えた車椅
子利用者用操作盤４の作用を説明する。

【００４０】車椅子利用者用操作盤４において、車椅子
利用者の乗りかご２への乗込み時には、上記検知部にお
いて車椅子の前輪後輪が順次敷居上を通過することを検
知し、さらに、処理部において車椅子であることを認知
すると、前記駆動ローラ８により車椅子利用者用操作盤
４が迫出し位置に迫り出される。

【００４１】そして、迫出された車椅子利用者用操作盤
４に車椅子利用者が利用階の登録を完了させると、車椅
子利用者用操作盤４は迫出し位置から収納位置に戻され
る。

【００４２】以上のように乗込み検知センサの検知部を
一般の乗客が踏み込むことの少ない敷居に乗込み検知セ
ンサの検知部を配置させ、さらに、この検知部を対より
構成して、双方の上に同時に重量が掛けられた場合の
み、車椅子を検知するように設定したことによって、多
くの一般の乗客から車椅子利用者の乗込みを識別するこ
とを可能にし、そのため、一般の乗客の乗車による車椅
子利用者用操作盤４の誤動作を防いでいる。

【００４３】また、処理部は、車椅子に特徴的なリレー
の付勢及び消勢のタイミングを測定することにより車椅
子の乗込みを他の四輪車と識別して認知し、正確な車椅
子利用者用操作盤４の迫出しを達成している。

【００４４】従って、車椅子利用者用操作盤４に前記乗
込み検知センサを備えたことにより、車椅子利用者の乗
込みを自動的に検知して車椅子利用者用操作盤４の迫出
しを行わせることが可能となる。

【００４５】［第三の実施の形態］図５に示す車椅子利
用者用操作盤４には、安全装置であるセンサ１３が備え
られている。このセンサ１３は、車椅子利用者用操作盤
４の収納位置から迫出し位置におよぶ範囲の乗りかご床
面に設けられており、このセンサ１３上に位置する乗客
を検知する。

【００４６】また、安全装置には、このセンサ１３にお
いて乗客が検知された場合にこれらの乗客に対して車椅
子利用者用操作盤の迫出しを知らせための警告部４Ｂが
備えられている。この警告部４Ｂは、車椅子利用者用操
作盤４に設けられ、前記センサ１３において乗客検知が
なされたときに、前記乗客に対し車椅子利用者用操作盤
４の迫出しを知らせ、このセンサ１３上からの移動を促
すアナウンスが流される。

【００４７】そのため、車椅子利用者用操作盤に上記の
安全装置を備えることにより、車椅子利用者の乗車時
に、センサ１３上に乗客がいる場合には、警告部４Ｂよ
り車椅子利用者用操作盤の迫出しが知らされ、また、該
乗客のセンサ１３上からの移動を促すアナウンスが放送
される。

【００４８】従って、このように安全装置としてセンサ
１３及び警告部を備えることにより、車椅子利用者用操
作盤の近傍に乗客がいる場合には、事前に車椅子利用者
用操作盤の迫出しがアナウンスされるため、前記乗客へ
の車椅子利用者用操作盤の不意な衝突が防止される。

【００４９】［第四の実施の形態］第四の実施の形態に
おける車椅子利用者用操作盤に備えられた安全装置は、
前記センサ１３及び前記警告部に加えて、前記センサ１
３上に乗客がいる場合に車椅子利用者用操作盤の迫出し
を制御する安全制御部が備えられている。

【００５０】この安全制御部は、前記センサ１３及び前
記車椅子利用者用操作盤の迫出しを行わせるモータに接
続されており、前記センサ１３により乗客が検知された
場合に前記モータを制御して車椅子利用者用操作盤の迫
出しを中止させる。

【００５１】また、この安全制御部によるモータの制御
は、センサ１３上から乗客が離れることにより解除さ
れ、この解除によりモータは回転して車椅子利用者用操
作盤を迫り出させる。

【００５２】以下、上記安全装置を備えた車椅子利用者
用操作盤の作用を説明する。

【００５３】上記安全装置を備えた車椅子利用者用操作
盤において、車椅子利用者が乗車時にセンサ１３上に乗
客がいる場合には、前記乗客に対して、警告部からのア
ナウンスにより車椅子利用者用操作盤の近傍からの移動
が促されるが、センサ１３上に依然として乗客が位置し
ている場合には、安全制御部が作動し、モータを制御し
て車椅子利用者用操作盤の迫出しを中止させる。

【００５４】一方、警告部によるアナウンス後、センサ
１３上から乗客が離れた場合には、安全制御部による制
御が解除され、車椅子利用者用操作盤が迫り出される。

【００５５】従って、上記の通り構成することにより、
例えば、警告部からの警告が発せられても、乗りかご内
が混雑し、前記センサ１３上から乗客が離れることがで
きない場合等において、車椅子利用者用操作盤の迫出し
が中止されるため、車椅子利用者用操作盤の無理な迫り
出しを防いで、乗客への衝突が防止される。

【００５６】尚、上記のように乗りかご内に多数の乗客
いる場合には、車椅子利用者は、他の乗客に利用階の登
録を頼むことができるため、車椅子利用者用操作盤を迫
り出させる必要がない。

【００５７】［第五の実施の形態］図６に、第五の実施
の形態における車椅子利用者用操作盤１４を示す。

【００５８】乗りかご２の側壁面２Ａに設けられ、前面
に操作盤１４Ａを備えた車椅子利用者用操作盤１４は、
前記操作盤１４Ａの上端が蝶番い１５により側壁面２Ａ
に固定されている。一方、下端面１４Ｃは、前記上端を
軸としてスイング可能に前方から後方に向かってに湾曲
している。

【００５９】そのため、車椅子利用者用操作盤１４は、
上端を軸に前面１４Ａが乗りかご側壁面２Ａと同一面を
形成するように側壁面に収納された収納位置と下端部が
乗りかご内に迫り出された迫出し位置との間でスイング
可能に固定されている。

【００６０】また、側壁面２Ａの内部には、上述したよ
うに車椅子利用者用操作盤１４をスイングさせて迫り出
させるための駆動ローラ１８が、前記下端面１４Ｃに係
合するように設置されている。

【００６１】この駆動ローラ１８は、乗りかご２内への
車椅子の乗込みが検出されると、回転を開始して、車椅
子利用者用操作盤１４が収納位置から迫出し位置に迫り
出される。

【００６２】そして、この駆動ローラ１８は、ここで迫
出された車椅子利用者用操作盤１４への利用階の登録が
完了すると、逆回転を開始して、車椅子利用者用操作盤
１４が収納位置へと戻される。

【００６３】上記の通り構成された車椅子利用者用操作
盤１４における作用を以下に説明する。

【００６４】乗りかご２内への車椅子の乗込みを検出す
ると、車椅子利用者用操作盤１４は前記駆動ローラによ
り収納位置から迫出し位置に迫り出され、そして、迫り
出された車椅子利用者用操作盤１４へ車椅子利用者が利
用階を登録し終えると、前記駆動ローラにより収納位置
へと戻される。

【００６５】以上のように車椅子利用者用操作盤１４
は、車椅子利用者が乗車した際に、迫出し位置に迫り出
されるため、車椅子利用者は、この車椅子利用者用操作
盤１４を膝上に引き出した状態で、操作することができ
るようになり、操作が行い易くなる。また、迫出し位置
での操作盤は斜め上方を向いた状態で配置されるため、
操作盤がより見易くなり、操作性がさらに向上する。

【００６６】また構成においても、車椅子利用者用操作
盤１４は、蝶番い１５を用いて側壁面２Ａに確実に固定
させているため、第１の実施の形態のように複数の支持
ローラを設置させる必要がなく、迫出し動作を行わせる
一本の駆動ローラのみで、安定した迫出し動作が達成で
きるため、部品点数を抑えて安価かつ容易に製造するこ
とが可能となる。

【００６７】［第六の実施の形態］図７に第六の実施の
形態における乗りかご壁面よりスライド可能に設けられ
た車椅子利用者用操作盤２９を示す。

【００６８】側壁面２Ａ内部には、先端が側壁面２Ａよ
りスライド突出可能に固定された支持腕２５が設けられ
ている。詳細には、前記支持腕２５には案内溝が形成さ
れており、この案内溝に側壁内部に固定された一対から
なるガイドピン２７が係合することにより、前記支持腕
２５がスライド可能に固定されている。

【００６９】このようなスライド可能な支持腕２５は上
下に２本設けられ、これらの先端に渡すように、これら
先端と裏面の取付部２４Ａとが係合して操作盤２４が取
り付けられている。

【００７０】ここで、前述した上下に設置された２本に
支持腕２５は、長さが異なり、上方は短腕２５Ａであ
り、下方は長腕２５Ｂである。また、これらは、この長
さの違いに比例した、案内溝２６が形成されている。そ
のため、長腕２５Ｂは、短腕２５Ａに比して、スライド
距離が長く、最も前方へスライドされた場合には、長腕
２５Ｂがより前方に迫り出される。

【００７１】従って、これら支持腕２５の先端を渡して
取り付けられた操作盤２４は、これら支持腕２５の双方
が最も前方にスライドされた場合には、斜め上方を向い
た状態で配置されることになる。

【００７２】また、このようにスライドされた際に操作
盤２４が斜め上方を向いた状態で配置させることを可能
にするために、以下に詳述するように操作盤２４は支持
腕２５に回動可能に固定されている。

【００７３】すなわち、短腕２５Ａでは、その先端と操
作盤２４の裏面の取付部２４Ａとに固定ピン３０を挿設
させることにより、前記操作盤２４は回動可能に接続さ
れている。

【００７４】一方、長腕２５Ｂでは、図８に示すよう
に、長腕２５Ｂの先端に形成された縦長のピンホール２
２と操作盤２４の裏面の取付部２４Ａとに固定ピン３０
を挿入することにより、操作盤２４は長腕２５Ｂに回動
可能及び僅かに上下動可能に取付られている。

【００７５】そのため、短腕２５Ａ及び長腕２５Ｂを同
時にスライドさせた場合、短腕２５Ａが最先まで到達す
るまでは、短腕２５Ａと長腕２５Ｂとの先端が等しくス
ライドされ、操作盤２４は垂直の状態でスライドされ
る。

【００７６】そして、短腕２５Ａが最先まで到達した状
態でさらに長腕を最先までスライドさせると、操作盤２
４は上端が短腕２５Ａにより固定されたまま、長腕２５
Ｂの先端のピンホール２２内を固定ピン３０が上方に移
動して、操作盤２４は僅かに短腕２５Ａ側に引き寄せら
れながらスライドされ、上方を向いた状態で配置され
る。

【００７７】さらに、上述のとおり短腕２５Ａ及び長腕
２５Ｂをスライドさせて、操作盤２４を迫り出させるた
めに、側壁面２Ａの内部には２本の駆動ローラ２８が設
けられている。これら駆動ローラ２８の一方は短腕２５
Ａの上面に、他方は長腕２５Ｂの下面に係合し、これら
駆動ローラ２８が回転することにより前記短腕２５Ａ及
び前記長腕２５Ｂはスライドされ、それに伴って、操作
盤２４は壁面に係合する収納位置と乗りかご２内に迫出
された迫出し位置との間でスライドされる。

【００７８】そして、これら駆動ローラ２８は、乗りか
ご２への車椅子の乗込みが検知されると回転が開始さ
れ、これら支持腕２５をスライドさせて操作盤２４を収
納位置から迫出し位置に迫出させる。

【００７９】また、ここで迫出された操作盤２４への利
用階の登録が完了すると、これら駆動ローラ２８は逆回
転して、支持腕２５をスライドさせて操作盤２４を収納
位置に戻す。

【００８０】以下、上記の通り構成された車椅子利用者
用操作盤２９の作用を説明する。

【００８１】車椅子利用者用操作盤２９は、車椅子利用
者の乗りかご２内への乗込みが検出されると、駆動ロー
ラ２８により操作盤２４は収納位置から迫出し位置に迫
出される。

【００８２】そして、ここで迫出された操作盤２４に車
椅子利用者が利用階の登録を完了すると、操作盤２４は
収納位置に戻される。

【００８３】以上の通り、車椅子利用者用操作盤２９は
車椅子利用者の乗りかご２内への乗込み時に迫出し位置
に迫出されるため、車椅子利用者は、膝上に前記操作盤
２４を引き出された状態で、操作することができる。さ
らに、操作盤２４は、迫出し位置では上方を向いた状態
で配置されるため、操作盤２４が見易くなり、一層操作
が行い易くなる。

【００８４】

【発明の効果】本発明の車椅子利用者用操作盤は、乗り
かご内への車椅子利用者の乗込みを検知して、乗りかご
内の迫出し位置に迫り出され、車椅子利用者は前記車椅
子利用者用操作盤を膝上に引き出された自然な状態で操
作が行えるため、車椅子利用者用操作盤への利用階の登
録操作が行い易くなる。

【００８５】また、車椅子利用者用操作盤に安全装置を
備えることにより、迫出し位置への車椅子利用者用操作
盤の迫出し時に、車椅子利用者用操作盤の近傍に乗客が
位置する際には、迫出しを知らせるアナウンスがされる
ため、乗客への不意な衝突が防止できる。また、アナウ
ンスがされても車椅子利用者用操作盤の近傍から離れる
ことができない混雑時等では、迫出しが制御されるた
め、無理な迫出しを防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 第１の実施の形態における車椅子利用者用操
作盤の側面図である。

【図２】 第２の実施の形態における車椅子利用者用操
作盤を備えた乗りかごのかご敷居を示す図である。

【図３】 第２の実施の形態における車椅子利用者用操
作盤の乗込み検知センサにおける回路図である。

【図４】 第２の実施の形態における車椅子利用者用操
作盤の安全装置の動作を示すフローチャートである。

【図５】 第３の実施の形態における車椅子利用者用操
作盤を備えた乗りかご内を示す図である。

【図６】 第５の実施の形態における車椅子利用者用操
作盤の側面図である。

【図７】 第６の実施の形態における車椅子利用者用操
作盤の側面図である。

【図８】 第６の実施の形態における車椅子利用者用操
作盤の部分拡大図である。

【図９】 従来の車椅子利用者用操作盤を備えた乗りか
ご内を示す図である。

【図１０】 従来の車椅子利用者用操作盤を車椅子利用
者が操作していることを示す図である。

【符号の説明】

２ 乗りかご、２Ａ 側壁面、４ 車椅子利用者用操作
盤、４Ｂ 警告部、６，１４，２９ 車椅子利用者、２
４ 操作盤、１３ センサ。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エレベータの乗りかご内において車椅子
   利用者が使用しやすい高さの側壁面に設けられた操作盤
   であって、 前記側壁面に収納された収納位置と乗りかご内方向に迫
   り出した迫出し位置との間でスライド自在に設けられ、
   車椅子利用者が乗りかごに乗車したときに第二操作位置
   に配置される車椅子利用者用操作盤。
2. 【請求項２】 請求項１の車椅子利用者用操作盤におい
   て、 前記車椅子利用者用操作盤付近に乗客がいることを検知
   して、車椅子利用者用操作盤の迫出しを警告する警告部
   を備えた車椅子利用者用操作盤。
3. 【請求項３】 請求項１の車椅子利用者用操作盤におい
   て、 前記車椅子利用者用操作盤付近に乗客がいることを検知
   して、車椅子利用者用操作盤の迫出しを制御する制御部
   を備えた車椅子利用者用操作盤。