JPH09259604A - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具Info
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- JPH09259604A JPH09259604A JP6835396A JP6835396A JPH09259604A JP H09259604 A JPH09259604 A JP H09259604A JP 6835396 A JP6835396 A JP 6835396A JP 6835396 A JP6835396 A JP 6835396A JP H09259604 A JPH09259604 A JP H09259604A
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- JP
- Japan
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- terminal
- cord
- cap
- light source
- lamp
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- Pending
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- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 部品点数の軽減化、キャップの小型化。
【解決手段】 第１引き込みコード５のターミナル５０
と光源バルブ３のターミナル３５との接続部分が絶縁製
のキャップ４の固定部４４により囲まれている。この結
果、この接続部分のショートの防止対策を果すことがで
きるので、第１引き込みコード５のターミナル５０にお
ける絶縁カバーが不要となり、その分部品点数の軽減化
を図ることができる。また、第１引き込みコード５のタ
ーミナル５と光源バルブ３のターミナル３５との接続方
向５３がキャップ４の前部開口部４０及び後部閉塞部４
１に対して垂直方向と一致する。この結果、キャップ４
の前部開口部４０の直径ｄが小となり、その分キャップ
４の小型化を図ることが出来る。
と光源バルブ３のターミナル３５との接続部分が絶縁製
のキャップ４の固定部４４により囲まれている。この結
果、この接続部分のショートの防止対策を果すことがで
きるので、第１引き込みコード５のターミナル５０にお
ける絶縁カバーが不要となり、その分部品点数の軽減化
を図ることができる。また、第１引き込みコード５のタ
ーミナル５と光源バルブ３のターミナル３５との接続方
向５３がキャップ４の前部開口部４０及び後部閉塞部４
１に対して垂直方向と一致する。この結果、キャップ４
の前部開口部４０の直径ｄが小となり、その分キャップ
４の小型化を図ることが出来る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えばコード付き
の光源バルブ（Ｈ３バルブ）を使用したフォグランプ等
の車両用灯具に係り、特に部品点数の軽減化及びキャッ
プの小型化を図った車両用灯具に関するものである。
の光源バルブ（Ｈ３バルブ）を使用したフォグランプ等
の車両用灯具に係り、特に部品点数の軽減化及びキャッ
プの小型化を図った車両用灯具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】この種の車両用灯具は、一般に、前部及
び後部に開口部がそれぞれ設けられているランプハウジ
ングと、前記ランプハウジングの前部開口部に配設され
たレンズと、前記ランプハウジング及び前記レンズによ
り画成された灯室内に配設され、ターミナルを備えたコ
ードが接続されている光源バルブと、前記ランプハウジ
ングの後部開口部に着脱可能に取り付けられたキャップ
と、前記キャップを介して外部から前記灯室内に引き込
まれ、それぞれターミナルを備えた１本の第１引き込み
コード及び１本の第２引き込みコードと、を備える。そ
して、前記第１引き込みコードのターミナルと前記光源
バルブのコードのターミナルとが接続され、かつ前記第
２引き込みコードのターミナルが前記光源バルブに接続
されてなるものである。
び後部に開口部がそれぞれ設けられているランプハウジ
ングと、前記ランプハウジングの前部開口部に配設され
たレンズと、前記ランプハウジング及び前記レンズによ
り画成された灯室内に配設され、ターミナルを備えたコ
ードが接続されている光源バルブと、前記ランプハウジ
ングの後部開口部に着脱可能に取り付けられたキャップ
と、前記キャップを介して外部から前記灯室内に引き込
まれ、それぞれターミナルを備えた１本の第１引き込み
コード及び１本の第２引き込みコードと、を備える。そ
して、前記第１引き込みコードのターミナルと前記光源
バルブのコードのターミナルとが接続され、かつ前記第
２引き込みコードのターミナルが前記光源バルブに接続
されてなるものである。
【０００３】以下、上述の従来の車両用灯具に使用され
るキャップ及び２本の引き込みコードの具体例を図１７
を参照して説明する。キャップ４００は前部４０１が開
口しかつ後部４０２が閉塞した中空状の円筒形状をな
す。このキャップ４００の後部閉塞部４０２にはグロメ
ット４０３が設けられており、このグロメット４０３を
介して２本のコード、すなわち１本の第１引き込みコー
ド（電源側コード）５００及び１本の第２引き込みコー
ド（アース側コード）６００が外部（後部閉塞部４０２
側）から灯室内（前部開口部４０１側）に引き込まれて
いる。この２本のコード５００及び６００の一端（灯室
内側）にはターミナル５０１及び６０１がそれぞれ電気
的に接続されており、かつこの２本のコード５００及び
６００の一端には絶縁カバー５０２及び６０２がそれぞ
れ取り付けられており、この絶縁カバー５０２及び６０
２が上述のターミナル５０１及び６０１の周囲を覆う。
この２本のコード５００及び６００の他端（外部側）は
メス形（若しくはオス形）コネクタ５６０に電気的に接
続されている。このコネクタ５６０は電源及びアース側
のコネクタ（図示せず）に着脱可能に接続される。な
お、図中、５０３は第１引き込みコード５００と絶縁カ
バー５０２との間に巻装されたテープである。そして、
前記第１引き込みコード５００のターミナル５０１が光
源バルブ（図示せず）のコードのターミナル（図示せ
ず）に接続され、かつ前記第２引き込みコード６００の
ターミナル６０１が光源バルブに接続される。
るキャップ及び２本の引き込みコードの具体例を図１７
を参照して説明する。キャップ４００は前部４０１が開
口しかつ後部４０２が閉塞した中空状の円筒形状をな
す。このキャップ４００の後部閉塞部４０２にはグロメ
ット４０３が設けられており、このグロメット４０３を
介して２本のコード、すなわち１本の第１引き込みコー
ド（電源側コード）５００及び１本の第２引き込みコー
ド（アース側コード）６００が外部（後部閉塞部４０２
側）から灯室内（前部開口部４０１側）に引き込まれて
いる。この２本のコード５００及び６００の一端（灯室
内側）にはターミナル５０１及び６０１がそれぞれ電気
的に接続されており、かつこの２本のコード５００及び
６００の一端には絶縁カバー５０２及び６０２がそれぞ
れ取り付けられており、この絶縁カバー５０２及び６０
２が上述のターミナル５０１及び６０１の周囲を覆う。
この２本のコード５００及び６００の他端（外部側）は
メス形（若しくはオス形）コネクタ５６０に電気的に接
続されている。このコネクタ５６０は電源及びアース側
のコネクタ（図示せず）に着脱可能に接続される。な
お、図中、５０３は第１引き込みコード５００と絶縁カ
バー５０２との間に巻装されたテープである。そして、
前記第１引き込みコード５００のターミナル５０１が光
源バルブ（図示せず）のコードのターミナル（図示せ
ず）に接続され、かつ前記第２引き込みコード６００の
ターミナル６０１が光源バルブに接続される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の従来
の車両用灯具においては、２本の引き込みコード５００
及び６００に絶縁カバー５０２及び６０２がそれぞれ取
り付けられているので、その分部品点数が多い。
の車両用灯具においては、２本の引き込みコード５００
及び６００に絶縁カバー５０２及び６０２がそれぞれ取
り付けられているので、その分部品点数が多い。
【０００５】また、第１引き込みコード５００のターミ
ナル５０１と光源バルブのコードのターミナルとの接続
方向５０４が、図１７に示すように、キャップ４００の
前部開口部４０１及び後部閉塞部４０２に対して水平の
場合、キャップ４００の前部開口部４０１の直径Ｄが大
きくなり、キャップ４００が大型化する等の課題があ
る。
ナル５０１と光源バルブのコードのターミナルとの接続
方向５０４が、図１７に示すように、キャップ４００の
前部開口部４０１及び後部閉塞部４０２に対して水平の
場合、キャップ４００の前部開口部４０１の直径Ｄが大
きくなり、キャップ４００が大型化する等の課題があ
る。
【０００６】本発明の目的は、部品点数の軽減化及びキ
ャップの小型化を図った車両用灯具を提供することにあ
る。
ャップの小型化を図った車両用灯具を提供することにあ
る。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、上述の目的を
達成するために、絶縁製の材質からなるキャップに第１
引き込みコードのターミナルと光源バルブのコードのタ
ーミナルとの接続部分の周囲を囲む固定部が設けられて
おり、この固定部に第１の引き込みコードのターミナル
が、このターミナルと光源バルブのコードのターミナル
との接続方向が前記キャップの前部開口部及び後部閉塞
部に対して垂直方向と一致するように、固定されている
ことを特徴とする。
達成するために、絶縁製の材質からなるキャップに第１
引き込みコードのターミナルと光源バルブのコードのタ
ーミナルとの接続部分の周囲を囲む固定部が設けられて
おり、この固定部に第１の引き込みコードのターミナル
が、このターミナルと光源バルブのコードのターミナル
との接続方向が前記キャップの前部開口部及び後部閉塞
部に対して垂直方向と一致するように、固定されている
ことを特徴とする。
【０００８】この結果、本発明の車両用灯具は、絶縁製
の材質からなるキャップに設けられた固定部により、第
１引き込みコードのターミナルと光源バルブのコードの
ターミナルとの接続部分の周囲を囲み、この接続部分の
ショートの防止対策を果すことができる。このために、
第１引き込みコードのターミナルにおける絶縁カバーが
不要となり、その分部品点数の軽減化を図ることができ
る。
の材質からなるキャップに設けられた固定部により、第
１引き込みコードのターミナルと光源バルブのコードの
ターミナルとの接続部分の周囲を囲み、この接続部分の
ショートの防止対策を果すことができる。このために、
第１引き込みコードのターミナルにおける絶縁カバーが
不要となり、その分部品点数の軽減化を図ることができ
る。
【０００９】また、本発明の車両用灯具は、第１引き込
みコードのターミナルと光源バルブのコードのターミナ
ルとの接続方向がキャップの前部開口部及び後部閉塞部
に対して垂直方向と一致するので、キャップの前部開口
部の直径が小となり、その分キャップの小型化を図るこ
とが出来る。
みコードのターミナルと光源バルブのコードのターミナ
ルとの接続方向がキャップの前部開口部及び後部閉塞部
に対して垂直方向と一致するので、キャップの前部開口
部の直径が小となり、その分キャップの小型化を図るこ
とが出来る。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の車両用灯具の一実
施の形態を添付図面を参照して説明する。この例は、リ
フレクタ可動タイプのフォグランプの車両用灯具につい
て説明する。
施の形態を添付図面を参照して説明する。この例は、リ
フレクタ可動タイプのフォグランプの車両用灯具につい
て説明する。
【００１１】図１において、１はランプハウジングであ
る。このランプハウジング１は、前部及び後部に開口部
１０及び円形の開口部１１がそれぞれ設けられている。
このランプハウジング１の前部開口部１０にはレンズ１
２が配設されており、このランプハウジング１及びレン
ズ１２により灯室１３が画成されている。
る。このランプハウジング１は、前部及び後部に開口部
１０及び円形の開口部１１がそれぞれ設けられている。
このランプハウジング１の前部開口部１０にはレンズ１
２が配設されており、このランプハウジング１及びレン
ズ１２により灯室１３が画成されている。
【００１２】上述の灯室１３内にはリフレクタ２が上下
方向（及び左右方向）に回動可能に配設されている。こ
のリフレクタ２は、図１に示すように、前部が開口さ
れ、後部が閉塞されており、この後部の前面側には例え
ば回転放物面の反射面２０が設けられている。このリフ
レクタ２の後部中央には導電製のバルブホルダ２１及び
取付スプリング２２が取り付けられており、またこのリ
フレクタ２の反射面２０側にはシェード２３が配設され
ている。
方向（及び左右方向）に回動可能に配設されている。こ
のリフレクタ２は、図１に示すように、前部が開口さ
れ、後部が閉塞されており、この後部の前面側には例え
ば回転放物面の反射面２０が設けられている。このリフ
レクタ２の後部中央には導電製のバルブホルダ２１及び
取付スプリング２２が取り付けられており、またこのリ
フレクタ２の反射面２０側にはシェード２３が配設され
ている。
【００１３】上述の灯室１３内には上述のバルブホルダ
２１を介して光源バルブ３が配設されている。この光源
バルブ３は、図３乃至図５に示すように、ガラス管球３
０と、このガラス管球３０中に配設されたフィラメント
３１と、前記ガラス管球３０の後部から一体に設けられ
た導電製の口金３２と、その口金３２の中間部に一体に
設けられた導電製の取付鍔部３３と、前記口金３２の後
端部側面から引出されたコード３４と、このコード３４
の先端に取り付けられたターミナル３５とから構成され
ている。上述のコード３４と上述の口金３２及び取付鍔
部３３とは相互に電気的に絶縁されており、コード３４
は上述のフィラメント３１の一方の導電線に、口金３２
及び取付鍔部３３はフィラメント３１の他方の導電線
に、それぞれ電気的に接続されている。この光源バルブ
３の取付鍔部３３が上述の取付スプリング２２によりバ
ルブホルダ２１に着脱可能に取り付けられて、図１に示
すように、光源バルブ３が上述の灯室１３内の所定位置
（光源バルブ３のフィラメント３１が反射面２０の焦点
（図示せず）近傍に位置するような位置）に配設される
こととなる。なお、この光源バルブ３のターミナル３５
としては、図４に示すように、ギボシ型３５Ａと平型３
５Ｂ等がある。また、図５に示すように、この光源バル
ブ３の取付鍔部３３には誤組み付け防止のために方形の
切欠と半円形の切欠とが設けられている。
２１を介して光源バルブ３が配設されている。この光源
バルブ３は、図３乃至図５に示すように、ガラス管球３
０と、このガラス管球３０中に配設されたフィラメント
３１と、前記ガラス管球３０の後部から一体に設けられ
た導電製の口金３２と、その口金３２の中間部に一体に
設けられた導電製の取付鍔部３３と、前記口金３２の後
端部側面から引出されたコード３４と、このコード３４
の先端に取り付けられたターミナル３５とから構成され
ている。上述のコード３４と上述の口金３２及び取付鍔
部３３とは相互に電気的に絶縁されており、コード３４
は上述のフィラメント３１の一方の導電線に、口金３２
及び取付鍔部３３はフィラメント３１の他方の導電線
に、それぞれ電気的に接続されている。この光源バルブ
３の取付鍔部３３が上述の取付スプリング２２によりバ
ルブホルダ２１に着脱可能に取り付けられて、図１に示
すように、光源バルブ３が上述の灯室１３内の所定位置
（光源バルブ３のフィラメント３１が反射面２０の焦点
（図示せず）近傍に位置するような位置）に配設される
こととなる。なお、この光源バルブ３のターミナル３５
としては、図４に示すように、ギボシ型３５Ａと平型３
５Ｂ等がある。また、図５に示すように、この光源バル
ブ３の取付鍔部３３には誤組み付け防止のために方形の
切欠と半円形の切欠とが設けられている。
【００１４】上述のランプハウジング１の後部開口部１
１にはキャップ４が着脱可能に取り付けられている。こ
のキャップ４は、図６乃至図１０に示すように、絶縁製
の材質からなり、前部４０が開口しかつ後部４１が閉塞
した中空状の円筒形状をなす。このキャップ４の外周側
面には円形鍔部４２が一体に設けられていると共に、こ
のキャップ４の前部開口部４０の外周側面には複数個例
えば４個の取付爪４３が一体に設けられている。一方、
上述のランプハウジング１の円形の後部開口部１１の周
縁には、図１１に示すように、複数個例えば４個の取付
爪１４が一体に設けられている。このキャップ４の円形
鍔部４２と取付爪４３との間において、パッキング１５
を介してランプハウジング１の取付爪１４及び後部開口
部１１の周縁部を挟持することにより、キャップ４がラ
ンプハウジング１の後部開口部１１に着脱可能に取り付
けられることとなる。上述のキャップ４の取り付け方
は、キャップ４の円形鍔部４２とランプハウジング１の
後部開口部１１の周縁部との間にパッキング１５を介在
させると共に、キャップ４の取付爪４３をランプハウジ
ング１の後部開口部１１の取付爪１４間の凹部１６に位
置させて挿入し、このキャップ４を後側から見て例えば
時計方向に回動させてキャップ４の取付爪４３とランプ
ハウジング１の取付爪１４とを係合させることにより、
キャップ４がランプハウジング１に取り付けられる。な
お、上述のキャップ４の４個の取付爪４３の一端（例え
ば時計方向側の端）がキャップ４の回動を容易にするた
めに傾斜している。また、このキャップ４の１個の取付
爪４３の他端にはストッパ４３０が一体に設けられてお
り、キャップ４を回動させた際に、このストッパ４３０
がランプハウジング１の後部開口部１１の取付爪１４と
凹部１６との段部１７に当接してキャップ４の取付爪４
３とランプハウジング１の取付爪１４とが係合する。さ
らに、このキャップ４の１個の取付爪４３とランプハウ
ジング１の１個の取付爪１４とには、キャップ４をラン
プハウジング１に取り付けた際の節度感を付与する凸部
（又は凹部）４３１と凹部（又は凸部）１８とがそれぞ
れ設けられている。
１にはキャップ４が着脱可能に取り付けられている。こ
のキャップ４は、図６乃至図１０に示すように、絶縁製
の材質からなり、前部４０が開口しかつ後部４１が閉塞
した中空状の円筒形状をなす。このキャップ４の外周側
面には円形鍔部４２が一体に設けられていると共に、こ
のキャップ４の前部開口部４０の外周側面には複数個例
えば４個の取付爪４３が一体に設けられている。一方、
上述のランプハウジング１の円形の後部開口部１１の周
縁には、図１１に示すように、複数個例えば４個の取付
爪１４が一体に設けられている。このキャップ４の円形
鍔部４２と取付爪４３との間において、パッキング１５
を介してランプハウジング１の取付爪１４及び後部開口
部１１の周縁部を挟持することにより、キャップ４がラ
ンプハウジング１の後部開口部１１に着脱可能に取り付
けられることとなる。上述のキャップ４の取り付け方
は、キャップ４の円形鍔部４２とランプハウジング１の
後部開口部１１の周縁部との間にパッキング１５を介在
させると共に、キャップ４の取付爪４３をランプハウジ
ング１の後部開口部１１の取付爪１４間の凹部１６に位
置させて挿入し、このキャップ４を後側から見て例えば
時計方向に回動させてキャップ４の取付爪４３とランプ
ハウジング１の取付爪１４とを係合させることにより、
キャップ４がランプハウジング１に取り付けられる。な
お、上述のキャップ４の４個の取付爪４３の一端（例え
ば時計方向側の端）がキャップ４の回動を容易にするた
めに傾斜している。また、このキャップ４の１個の取付
爪４３の他端にはストッパ４３０が一体に設けられてお
り、キャップ４を回動させた際に、このストッパ４３０
がランプハウジング１の後部開口部１１の取付爪１４と
凹部１６との段部１７に当接してキャップ４の取付爪４
３とランプハウジング１の取付爪１４とが係合する。さ
らに、このキャップ４の１個の取付爪４３とランプハウ
ジング１の１個の取付爪１４とには、キャップ４をラン
プハウジング１に取り付けた際の節度感を付与する凸部
（又は凹部）４３１と凹部（又は凸部）１８とがそれぞ
れ設けられている。
【００１５】そして、上述のキャップ４の内部には、後
述する第１引き込みコード５のターミナル５０を固定す
る固定部４４が一体に設けられている。この固定部４４
は、前部側から見てほぼコの字形状をなし、後部閉塞部
４１から前部開口部１１付近にかけて、すなわち前部開
口部４０及び後部閉塞部４１に対して垂直方向に立設さ
れている。この固定部４４の内側に壁４５が一体に設け
られており、この壁４５と固定部４４とにより固定穴４
６が設けられている。また、壁４５には係止穴４７が設
けられている。
述する第１引き込みコード５のターミナル５０を固定す
る固定部４４が一体に設けられている。この固定部４４
は、前部側から見てほぼコの字形状をなし、後部閉塞部
４１から前部開口部１１付近にかけて、すなわち前部開
口部４０及び後部閉塞部４１に対して垂直方向に立設さ
れている。この固定部４４の内側に壁４５が一体に設け
られており、この壁４５と固定部４４とにより固定穴４
６が設けられている。また、壁４５には係止穴４７が設
けられている。
【００１６】図１及び図２に示すように、上述のキャッ
プ４の後部閉塞部４１にはグロメット４８が設けられて
おり、このグロメット４８を介して２本のコード、すな
わち１本の第１引き込みコード（電源側コード）５及び
１本の第２引き込みコード（アース側コード）６が外部
（後部閉塞部４１側）から灯室内（前部開口部４０側）
に引き込まれている。この２本のコード５及び６の一端
（灯室内側）にはターミナル５０及び６０がそれぞれ電
気的に接続されており、かつ第２引き込みコード６の一
端には絶縁カバー６１が取り付けられており、この絶縁
カバー６１が上述のターミナル６０の周囲を覆う。この
２本のコード５及び６の他端（外部側）はメス形（若し
くはオス形）コネクタ６２に電気的に接続されている。
このコネクタ６２は電源及びアース側のコネクタ（図示
せず）に着脱可能に接続される。上述の第２引き込みコ
ード６のターミナル６０が上述のバルブホルダ２１に着
脱可能に取り付けることにより、このバルブホルダ２１
及び取付鍔部３３等を介して光源バルブ３に電気的に接
続される。
プ４の後部閉塞部４１にはグロメット４８が設けられて
おり、このグロメット４８を介して２本のコード、すな
わち１本の第１引き込みコード（電源側コード）５及び
１本の第２引き込みコード（アース側コード）６が外部
（後部閉塞部４１側）から灯室内（前部開口部４０側）
に引き込まれている。この２本のコード５及び６の一端
（灯室内側）にはターミナル５０及び６０がそれぞれ電
気的に接続されており、かつ第２引き込みコード６の一
端には絶縁カバー６１が取り付けられており、この絶縁
カバー６１が上述のターミナル６０の周囲を覆う。この
２本のコード５及び６の他端（外部側）はメス形（若し
くはオス形）コネクタ６２に電気的に接続されている。
このコネクタ６２は電源及びアース側のコネクタ（図示
せず）に着脱可能に接続される。上述の第２引き込みコ
ード６のターミナル６０が上述のバルブホルダ２１に着
脱可能に取り付けることにより、このバルブホルダ２１
及び取付鍔部３３等を介して光源バルブ３に電気的に接
続される。
【００１７】上述の第１引き込みコード５のターミナル
５０は、図１２乃至図１６に示すように、上述の光源バ
ルブ３のコード３４のターミナル３５が着脱可能に接続
する接続部５１と、上述の第１引き込みコード５が圧着
固定されている圧着部５２とから構成されている。この
接続部５１と圧着部５２とは段違いとなっており、ま
た、接続部５１における光源バルブ３側のターミナル３
５との接続方向５３と、圧着部５２において圧着固定さ
れた第１引き込みコード５の長手方向５４とはほぼ平行
である。接続部５１には係止爪５５が切り起こされて設
けれている。
５０は、図１２乃至図１６に示すように、上述の光源バ
ルブ３のコード３４のターミナル３５が着脱可能に接続
する接続部５１と、上述の第１引き込みコード５が圧着
固定されている圧着部５２とから構成されている。この
接続部５１と圧着部５２とは段違いとなっており、ま
た、接続部５１における光源バルブ３側のターミナル３
５との接続方向５３と、圧着部５２において圧着固定さ
れた第１引き込みコード５の長手方向５４とはほぼ平行
である。接続部５１には係止爪５５が切り起こされて設
けれている。
【００１８】上述のターミナル５０を上述のキャップ４
の固定部４４内に収納して、ターミナル５０の接続部５
１をキャップ４の固定穴４６に圧入固定すると共に、タ
ーミナル５０の係止爪５５をキャップ４の係止穴４７に
係止抜け止めさせる。
の固定部４４内に収納して、ターミナル５０の接続部５
１をキャップ４の固定穴４６に圧入固定すると共に、タ
ーミナル５０の係止爪５５をキャップ４の係止穴４７に
係止抜け止めさせる。
【００１９】この実施の形態における本発明の車両用灯
具は、第１引き込みコード５のターミナル５０の接続部
５１と光源バルブ３側のコード３４のターミナル３５と
の接続部分、及び第１引き込みコード５とターミナル５
０の圧着部５２との圧着固定部分の周囲の三方が、絶縁
製のキャップ４のコの字形状の固定部４４により囲まれ
ている。この結果、この接続部分のショートの防止対策
を果すことができるので、第１引き込みコード５のター
ミナル５０における絶縁カバーが不要となり、その分部
品点数の軽減化を図ることができる。
具は、第１引き込みコード５のターミナル５０の接続部
５１と光源バルブ３側のコード３４のターミナル３５と
の接続部分、及び第１引き込みコード５とターミナル５
０の圧着部５２との圧着固定部分の周囲の三方が、絶縁
製のキャップ４のコの字形状の固定部４４により囲まれ
ている。この結果、この接続部分のショートの防止対策
を果すことができるので、第１引き込みコード５のター
ミナル５０における絶縁カバーが不要となり、その分部
品点数の軽減化を図ることができる。
【００２０】また、この実施の形態における本発明の車
両用灯具は、第１引き込みコード５のターミナル５の接
続部５１と光源バルブ３側のコード３４のターミナル３
５との接続方向５３がキャップ４の前部開口部４０及び
後部閉塞部４１に対して垂直方向と一致する。この結
果、キャップ４の前部開口部４０の直径ｄが小となり、
その分キャップ４の小型化を図ることが出来る。
両用灯具は、第１引き込みコード５のターミナル５の接
続部５１と光源バルブ３側のコード３４のターミナル３
５との接続方向５３がキャップ４の前部開口部４０及び
後部閉塞部４１に対して垂直方向と一致する。この結
果、キャップ４の前部開口部４０の直径ｄが小となり、
その分キャップ４の小型化を図ることが出来る。
【００２１】なお、上述の実施の形態において、車両用
灯具として、リフレクタ可動タイプのフォグランプの例
について説明したが、本発明はその他の車両用灯具にも
使用することができる。
灯具として、リフレクタ可動タイプのフォグランプの例
について説明したが、本発明はその他の車両用灯具にも
使用することができる。
【００２２】
【発明の効果】以上から明らかなように、本発明の車両
用灯具は、絶縁製の材質からなるキャップに設けられた
固定部により、第１引き込みコードのターミナルと光源
バルブのコードのターミナルとの接続部分の周囲を囲
み、この接続部分のショートの防止対策を果すことがで
きる。このために、第１引き込みコードのターミナルに
おける絶縁カバーが不要となり、その分部品点数の軽減
化を図ることができる。
用灯具は、絶縁製の材質からなるキャップに設けられた
固定部により、第１引き込みコードのターミナルと光源
バルブのコードのターミナルとの接続部分の周囲を囲
み、この接続部分のショートの防止対策を果すことがで
きる。このために、第１引き込みコードのターミナルに
おける絶縁カバーが不要となり、その分部品点数の軽減
化を図ることができる。
【００２３】また、本発明の車両用灯具は、第１引き込
みコードのターミナルと光源バルブのコードのターミナ
ルとの接続方向がキャップの前部開口部及び後部閉塞部
に対して垂直方向と一致するので、キャップの前部開口
部の直径が小となり、その分キャップの小型化を図るこ
とが出来る。
みコードのターミナルと光源バルブのコードのターミナ
ルとの接続方向がキャップの前部開口部及び後部閉塞部
に対して垂直方向と一致するので、キャップの前部開口
部の直径が小となり、その分キャップの小型化を図るこ
とが出来る。
【図１】本発明の車両用灯具の一実施の形態を示した縦
断面図である。
断面図である。
【図２】キャップ及び第１引き込みコード及び第２引き
込みコードを示した縦断面図である。
込みコードを示した縦断面図である。
【図３】光源バルブの正面図である。
【図４】図３におけるＩＶ矢視図である。
【図５】図３におけるＶ矢視図である。
【図６】キャップの正面図である。
【図７】図６におけるＶＩＩ矢視図である。
【図８】図６におけるＶＩＩＩ矢視図である。
【図９】図６におけるＩＸ−ＩＸ線断面図である。
【図１０】図６におけるＸ−Ｘ線断面図である。
【図１１】ランプハウジングの後部開口部の正面図であ
る。
る。
【図１２】第１引き込みコードのターミナルの平面図で
ある。
ある。
【図１３】図１２におけるＸＩＩＩ矢視図である。
【図１４】図１２におけるＸＩＶ矢視図である。
【図１５】図１２におけるＸＶ−ＸＶ線断面図である。
【図１６】図１２におけるＸＶＩ−ＸＶＩ線断面図であ
る。
る。
【図１７】従来の車両用灯具に使用されるキャップ及び
第１引き込みコード及び第２引き込みコードを示した縦
断面図である。
第１引き込みコード及び第２引き込みコードを示した縦
断面図である。
１…ランプハウジング、１０…前部開口部、１１…後部
開口部、１２…レンズ、１３…灯室、２…リフレクタ、
２０…反射面、２１…バルブホルダ、２２…取付スプリ
ング、３…光源バルブ、３４…コード、３５…ターミナ
ル、４…キャップ、４０…前部開口部、４１…後部開口
部、４４…固定部、５…第１引き込みコード、５０…タ
ーミナル、６…第２引き込みコード、６０…ターミナ
ル。
開口部、１２…レンズ、１３…灯室、２…リフレクタ、
２０…反射面、２１…バルブホルダ、２２…取付スプリ
ング、３…光源バルブ、３４…コード、３５…ターミナ
ル、４…キャップ、４０…前部開口部、４１…後部開口
部、４４…固定部、５…第１引き込みコード、５０…タ
ーミナル、６…第２引き込みコード、６０…ターミナ
ル。
Claims (1)
- 【請求項１】 前部及び後部に開口部がそれぞれ設けら
れているランプハウジングと、 前記ランプハウジングの前部開口部に配設されたレンズ
と、 前記ランプハウジング及び前記レンズにより画成された
灯室内に配設され、ターミナルを備えたコードが接続さ
れている光源バルブと、 前記ランプハウジングの後部開口部に着脱可能に取り付
けられ、前部が開口しかつ後部が閉塞した中空形状をな
すキャップと、 前記キャップを介して外部から前記灯室内に引き込ま
れ、それぞれターミナルを備えた１本の第１引き込みコ
ード及び１本の第２引き込みコードと、 を備え、 前記第１引き込みコードのターミナルと前記光源バルブ
のコードのターミナルとが接続され、かつ前記第２引き
込みコードのターミナルが前記光源バルブに接続されて
いる車両用灯具において、 前記キャップは絶縁製の材質からなり、 前記キャップの内部には前記第１引き込みコードのター
ミナルをこのターミナルと前記光源バルブのコードのタ
ーミナルとの接続部分の周囲を囲む固定部が設けられて
おり、 前記第１引き込みコードのターミナルは前記固定部に、
前記光源バルブのコードのターミナルとの接続方向が前
記キャップの前部開口部及び後部閉塞部に対して垂直方
向と一致するように、固定されていることを特徴とする
車両用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6835396A JPH09259604A (ja) | 1996-03-25 | 1996-03-25 | 車両用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6835396A JPH09259604A (ja) | 1996-03-25 | 1996-03-25 | 車両用灯具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09259604A true JPH09259604A (ja) | 1997-10-03 |
Family
ID=13371378
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6835396A Pending JPH09259604A (ja) | 1996-03-25 | 1996-03-25 | 車両用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09259604A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100414776C (zh) * | 2005-01-25 | 2008-08-27 | 市光工业株式会社 | 车辆用灯具及车辆用灯具的端子的制造方法 |
| WO2025057718A1 (ja) * | 2023-09-12 | 2025-03-20 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 発光装置 |
-
1996
- 1996-03-25 JP JP6835396A patent/JPH09259604A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100414776C (zh) * | 2005-01-25 | 2008-08-27 | 市光工业株式会社 | 车辆用灯具及车辆用灯具的端子的制造方法 |
| WO2025057718A1 (ja) * | 2023-09-12 | 2025-03-20 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 発光装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060110 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060328 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060822 |