JPH09261089A - 文字情報受信装置 - Google Patents
文字情報受信装置Info
- Publication number
- JPH09261089A JPH09261089A JP6831596A JP6831596A JPH09261089A JP H09261089 A JPH09261089 A JP H09261089A JP 6831596 A JP6831596 A JP 6831596A JP 6831596 A JP6831596 A JP 6831596A JP H09261089 A JPH09261089 A JP H09261089A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- information
- character information
- receiving
- traffic congestion
- receiving device
- Prior art date
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- Circuits Of Receivers In General (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 渋滞状況の変化を表示でき、またこの変化に
基づいて走行路の選択を行うことができる情報受信装置
を提供する。 【解決手段】 文字多重放送の電波を利用して外部の送
信装置３から送信された文字情報を受信し表示する文字
情報受信装置２において、上記文字情報を受信する受信
手段４０と、該文字情報を表示する表示手段４２と、上
記受信された文字情報中の交通渋滞情報を蓄積する記憶
手段４１と、該蓄積された交通渋滞情報より交通渋滞状
況の変化傾向を求め、該変化傾向を上記表示手段４２に
表示させる表示制御手段４３とを備える。
基づいて走行路の選択を行うことができる情報受信装置
を提供する。 【解決手段】 文字多重放送の電波を利用して外部の送
信装置３から送信された文字情報を受信し表示する文字
情報受信装置２において、上記文字情報を受信する受信
手段４０と、該文字情報を表示する表示手段４２と、上
記受信された文字情報中の交通渋滞情報を蓄積する記憶
手段４１と、該蓄積された交通渋滞情報より交通渋滞状
況の変化傾向を求め、該変化傾向を上記表示手段４２に
表示させる表示制御手段４３とを備える。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、文字多重放送の電波を
利用して外部の送信装置から送信された文字情報を受信
し表示する文字情報受信装置に関する。
利用して外部の送信装置から送信された文字情報を受信
し表示する文字情報受信装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、ＦＭ電波等による文字多重放送に
は、例えばいわゆる「見えるラジオ」がある。この文字
多重放送において送信される情報は、一定のフォーマッ
ト（例えば、１行１５文字で３行）で構成された１画面
が１ページとして設定されており、複数のページで１つ
の番組が構成される。この場合、上記ページの１行目は
情報の発信元等を表示するヘッダとして、２，３行目は
情報の内容を表示する本文として利用される。また、上
記送信される番組としては、当該放送局の音声放送の番
組情報やニュース・スポーツ, 気象情報, 交通情報等が
ある。
は、例えばいわゆる「見えるラジオ」がある。この文字
多重放送において送信される情報は、一定のフォーマッ
ト（例えば、１行１５文字で３行）で構成された１画面
が１ページとして設定されており、複数のページで１つ
の番組が構成される。この場合、上記ページの１行目は
情報の発信元等を表示するヘッダとして、２，３行目は
情報の内容を表示する本文として利用される。また、上
記送信される番組としては、当該放送局の音声放送の番
組情報やニュース・スポーツ, 気象情報, 交通情報等が
ある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
文字情報受信装置で交通情報を受信し表示した場合、所
定の地点における最新の渋滞距離等が表示されることか
ら現時点における渋滞状況は判るものの、その渋滞が今
後解消されるのか、あるいは逆にますますひどくなるの
か等、同じ場所における渋滞状況の変化傾向が分からな
いという問題がある。従ってこの渋滞状況の変化傾向に
基づいて交通量の少ない道路を選択するとか、渋滞しな
い時間帯を選んでその道路を走行する等はできないとい
う問題がある。
文字情報受信装置で交通情報を受信し表示した場合、所
定の地点における最新の渋滞距離等が表示されることか
ら現時点における渋滞状況は判るものの、その渋滞が今
後解消されるのか、あるいは逆にますますひどくなるの
か等、同じ場所における渋滞状況の変化傾向が分からな
いという問題がある。従ってこの渋滞状況の変化傾向に
基づいて交通量の少ない道路を選択するとか、渋滞しな
い時間帯を選んでその道路を走行する等はできないとい
う問題がある。
【０００４】本発明は、上記従来の問題点に鑑みてなさ
れたもので、渋滞状況の変化傾向を表示でき、またこの
変化に基づいて走行路の選択を行うことができる情報受
信装置を提供することを課題としている。
れたもので、渋滞状況の変化傾向を表示でき、またこの
変化に基づいて走行路の選択を行うことができる情報受
信装置を提供することを課題としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】図１０に示すように、本
発明は、文字多重放送の電波を利用して外部の送信装置
３から送信された文字情報を受信し表示する文字情報受
信装置２において、上記文字情報を受信する受信手段４
０と、該文字情報を表示する表示手段４２と、上記受信
された文字情報中の交通渋滞情報を蓄積する記憶手段４
１と、該蓄積された交通渋滞情報より交通渋滞状況の変
化傾向を求め、該変化傾向を上記表示手段４２に表示さ
せる表示制御手段４３とを備えたことを特徴としてい
る。
発明は、文字多重放送の電波を利用して外部の送信装置
３から送信された文字情報を受信し表示する文字情報受
信装置２において、上記文字情報を受信する受信手段４
０と、該文字情報を表示する表示手段４２と、上記受信
された文字情報中の交通渋滞情報を蓄積する記憶手段４
１と、該蓄積された交通渋滞情報より交通渋滞状況の変
化傾向を求め、該変化傾向を上記表示手段４２に表示さ
せる表示制御手段４３とを備えたことを特徴としてい
る。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図に基
づいて説明する。図１ないし図９は本発明の一実施形態
の文字情報受信装置を説明するための図であり、図１は
本実施形態の受信装置を含む放送装置の構成図、図２，
３は上記受信装置の具体例を示す図、図４は上記受信装
置のブロック図、図５は送信装置から送信される情報の
例を示す図、図６は上記受信装置の動作を説明するため
のフローチャート図、図７は上記受信装置に記憶された
データのフォーマットを示す図、図８, ９は上記受信装
置の表示の例を示す図である。
づいて説明する。図１ないし図９は本発明の一実施形態
の文字情報受信装置を説明するための図であり、図１は
本実施形態の受信装置を含む放送装置の構成図、図２，
３は上記受信装置の具体例を示す図、図４は上記受信装
置のブロック図、図５は送信装置から送信される情報の
例を示す図、図６は上記受信装置の動作を説明するため
のフローチャート図、図７は上記受信装置に記憶された
データのフォーマットを示す図、図８, ９は上記受信装
置の表示の例を示す図である。
【０００７】図１において、１はＦＭ放送局であり、音
声番組４と文字番組５とを多重化送信装置３により多重
送信している。２は文字放送を受信表示する受信装置で
ある。
声番組４と文字番組５とを多重化送信装置３により多重
送信している。２は文字放送を受信表示する受信装置で
ある。
【０００８】上記受信装置２は具体的には、図２に示す
文字放送専用受信機（例えば見えるラジオ）２ａと、図
３に示すナビゲーション装置２ｂとがある。上記見える
ラジオ２ａの、文字情報を表示する表示手段としての表
示器６ａは、３行の表示部７ａ〜７ｃを備え、また、ナ
ビゲーション装置２ｂの表示器６ｂは８行の表示部７ａ
〜７ｈを備えており、上記各表示部７ａ〜７ｈには１５
文字の表示が行われる。
文字放送専用受信機（例えば見えるラジオ）２ａと、図
３に示すナビゲーション装置２ｂとがある。上記見える
ラジオ２ａの、文字情報を表示する表示手段としての表
示器６ａは、３行の表示部７ａ〜７ｃを備え、また、ナ
ビゲーション装置２ｂの表示器６ｂは８行の表示部７ａ
〜７ｈを備えており、上記各表示部７ａ〜７ｈには１５
文字の表示が行われる。
【０００９】また上記見えるラジオ２ａ，ナビゲーショ
ン装置２ｂは、操作用ファンクションキー（プリセット
キー）Ｆ１〜Ｆ７（代表符号１１）と、カーソルの移動
等を行う方向キー（カーソルキー）１２と、操作の確定
キー１３とをそれぞれ有している。
ン装置２ｂは、操作用ファンクションキー（プリセット
キー）Ｆ１〜Ｆ７（代表符号１１）と、カーソルの移動
等を行う方向キー（カーソルキー）１２と、操作の確定
キー１３とをそれぞれ有している。
【００１０】また上記受信装置２は、上記送信装置３か
ら送信された文字放送信号を受信するアンテナ１６, 及
びチューナ（受信手段）１８と、該受信された信号より
ＦＭ多重データを復調する復調器１９とを備えている。
ら送信された文字放送信号を受信するアンテナ１６, 及
びチューナ（受信手段）１８と、該受信された信号より
ＦＭ多重データを復調する復調器１９とを備えている。
【００１１】上記見えるラジオ２ａ，ナビゲーション装
置２ｂのＣＰＵ２０は、受信され蓄積された交通渋滞情
報に基づいて交通渋滞状況の変化傾向を求め、表示させ
る表示制御手段としての機能を有している。
置２ｂのＣＰＵ２０は、受信され蓄積された交通渋滞情
報に基づいて交通渋滞状況の変化傾向を求め、表示させ
る表示制御手段としての機能を有している。
【００１２】また、上記ＣＰＵ２０には、Ｉ／Ｆ２１が
接続されており、該Ｉ／Ｆ２１を介して、図示しないセ
ンサにより検出された車両状態（シフト位置，ステアリ
ング角，半ドア等）を示す信号や、走行位置を示す信号
等が入力されるようになっている。
接続されており、該Ｉ／Ｆ２１を介して、図示しないセ
ンサにより検出された車両状態（シフト位置，ステアリ
ング角，半ドア等）を示す信号や、走行位置を示す信号
等が入力されるようになっている。
【００１３】さらにまた上記ＣＰＵ２０には、受信され
た文字情報中の交通渋滞情報を蓄積する記憶手段として
機能する記憶装置であるＩＣカード２２，ＲＯＭ２３，
ＲＡＭ２４が接続されて、所定のデータの入力，及び出
力が行われるとともに、カレンダタイマ２５が接続され
て、日時情報が入力される。
た文字情報中の交通渋滞情報を蓄積する記憶手段として
機能する記憶装置であるＩＣカード２２，ＲＯＭ２３，
ＲＡＭ２４が接続されて、所定のデータの入力，及び出
力が行われるとともに、カレンダタイマ２５が接続され
て、日時情報が入力される。
【００１４】また上記ＣＰＵ２０には、上記受信された
文字情報を音声データに変換する変換器２６が接続され
ており、この変換された音声データが増幅器２７を介し
てスピーカ２８より出力されるようになっている。
文字情報を音声データに変換する変換器２６が接続され
ており、この変換された音声データが増幅器２７を介し
てスピーカ２８より出力されるようになっている。
【００１５】そして、上記送信装置３には、文字情報と
して上記入力装置５から、例えば図５に示す形式のデー
タが入力されている。上記データは、情報の発信元や、
該情報の特性を指定する識別子としての制御コード等を
備えるヘッダ８と、情報の内容９とで構成されている。
して上記入力装置５から、例えば図５に示す形式のデー
タが入力されている。上記データは、情報の発信元や、
該情報の特性を指定する識別子としての制御コード等を
備えるヘッダ８と、情報の内容９とで構成されている。
【００１６】次に、上記受信装置２の動作を図６に基づ
いて説明する。まず、所定の周波数の同調により現在放
送中の文字放送番組のメニューが表示されて、該メニュ
ー項目から交通情報番組が選択されると、該番組が表示
される（ステップＳ１, Ｓ２）。この時キー操作等によ
る交通渋滞の予測表示の指示が行われていない場合にお
いて、上記受信された交通情報番組に渋滞情報が含まれ
ている時は、この渋滞情報の内容が上記ＲＡＭ２４等に
記憶される（ステップＳ３〜Ｓ５）。
いて説明する。まず、所定の周波数の同調により現在放
送中の文字放送番組のメニューが表示されて、該メニュ
ー項目から交通情報番組が選択されると、該番組が表示
される（ステップＳ１, Ｓ２）。この時キー操作等によ
る交通渋滞の予測表示の指示が行われていない場合にお
いて、上記受信された交通情報番組に渋滞情報が含まれ
ている時は、この渋滞情報の内容が上記ＲＡＭ２４等に
記憶される（ステップＳ３〜Ｓ５）。
【００１７】ここで、上記ＲＡＭ２４等には、例えば図
７に示すように、上記受信された渋滞情報中の路線名，
地点名等の場所情報、月, 曜日，祝祭日等の日時情報、
及び特定時刻における渋滞距離の合計, 該特定時刻にお
ける受信回数等の渋滞傾向情報が記憶されるようになっ
ている。
７に示すように、上記受信された渋滞情報中の路線名，
地点名等の場所情報、月, 曜日，祝祭日等の日時情報、
及び特定時刻における渋滞距離の合計, 該特定時刻にお
ける受信回数等の渋滞傾向情報が記憶されるようになっ
ている。
【００１８】一方、上記ステップＳ３において渋滞状況
の予測表示が指示されている場合には、路線名や地点名
等が表示され（ステップＳ６）、該路線名等の選択が行
われると（ステップ７）、上記カレンダタイマ２５より
現在の月, 曜日, 祝祭日等の日付情報が読み込まれる
（ステップＳ８）。
の予測表示が指示されている場合には、路線名や地点名
等が表示され（ステップＳ６）、該路線名等の選択が行
われると（ステップ７）、上記カレンダタイマ２５より
現在の月, 曜日, 祝祭日等の日付情報が読み込まれる
（ステップＳ８）。
【００１９】そして、上記ＲＡＭ２４等に記憶された渋
滞情報の内容より、特定の場所における特定の月，曜日
等における渋滞傾向が、例えば渋滞距離の時間の経過に
対する平均値等として求められ、該渋滞傾向が表示され
（ステップＳ９）、上記ステップＳ４の処理に移行す
る。
滞情報の内容より、特定の場所における特定の月，曜日
等における渋滞傾向が、例えば渋滞距離の時間の経過に
対する平均値等として求められ、該渋滞傾向が表示され
（ステップＳ９）、上記ステップＳ４の処理に移行す
る。
【００２０】ここで、上記渋滞傾向の予測表示は、例え
ば図８, ９に示すように行われる。即ち、例えば、３月
の月曜日に路線名，地点名として名神高速道路の天王山
トンネルが選択されると、上記ＲＡＭ２４より３月の月
曜日における同路線，同地点における図８に示す蓄積値
が読み出され、図９に示す渋滞傾向として表示される。
なお、上記３行表示の表示器６ａを用いた場合、表示デ
ータ３０は左右にスクロールして表示される。また、上
記ナビゲーション装置２ｂを受信装置として用いた場
合、上記渋滞状況とともに上記所定の場所に関する地図
情報を表示するようにしても良い。
ば図８, ９に示すように行われる。即ち、例えば、３月
の月曜日に路線名，地点名として名神高速道路の天王山
トンネルが選択されると、上記ＲＡＭ２４より３月の月
曜日における同路線，同地点における図８に示す蓄積値
が読み出され、図９に示す渋滞傾向として表示される。
なお、上記３行表示の表示器６ａを用いた場合、表示デ
ータ３０は左右にスクロールして表示される。また、上
記ナビゲーション装置２ｂを受信装置として用いた場
合、上記渋滞状況とともに上記所定の場所に関する地図
情報を表示するようにしても良い。
【００２１】このように、受信, 記憶された交通渋滞情
報の蓄積値から、該当する月，曜日における該当する場
所の交通渋滞状況の変化傾向を求めて表示するようにし
たので、例えば図９において、午前８時頃が渋滞のピー
クであり、それ以降は解消に向かう等交通渋滞の変化を
予想することができるとともに、例えば昼頃に通過すれ
ば渋滞に合わないということが判る。また、別の路線に
おける渋滞傾向を表示させることにより、交通量の少な
い道路を選択することができる。
報の蓄積値から、該当する月，曜日における該当する場
所の交通渋滞状況の変化傾向を求めて表示するようにし
たので、例えば図９において、午前８時頃が渋滞のピー
クであり、それ以降は解消に向かう等交通渋滞の変化を
予想することができるとともに、例えば昼頃に通過すれ
ば渋滞に合わないということが判る。また、別の路線に
おける渋滞傾向を表示させることにより、交通量の少な
い道路を選択することができる。
【００２２】
【発明の効果】以上のように本発明に係る文字情報受信
装置では、文字放送データの交通渋滞情報を蓄積してこ
の交通渋滞情報より交通渋滞状況の変化傾向を求めて表
示するようにしたので、渋滞状況の変化を予想すること
ができ、この変化に基づいて走行路の選択を行うことが
できる効果がある。
装置では、文字放送データの交通渋滞情報を蓄積してこ
の交通渋滞情報より交通渋滞状況の変化傾向を求めて表
示するようにしたので、渋滞状況の変化を予想すること
ができ、この変化に基づいて走行路の選択を行うことが
できる効果がある。
【図１】本発明の一実施形態の文字情報受信装置を含む
放送装置の構成図である。
放送装置の構成図である。
【図２】上記受信装置の具体例を示す図である。
【図３】上記受信装置の具体例を示す図である。
【図４】上記受信装置の構成を示すブロック図である。
【図５】上記受信装置の表示画面の例を示す図である。
【図６】上記受信装置の動作を説明するためのフローチ
ャート図である。
ャート図である。
【図７】上記受信装置に記憶されたデータのフォーマッ
トを示す図である。
トを示す図である。
【図８】上記受信装置の蓄積データ例を示す図である。
【図９】上記受信装置の表示の例を示す図である。
【図１０】本発明のクレーム構成図である。
２ 情報受信装置 ３ 送信装置 ４０ 受信手段 ４１ 記憶手段 ４２ 表示手段 ４３ 表示制御手段
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 坂上 航介 大阪府池田市桃園２丁目１番１号 ダイハ ツ工業株式会社内 (72)発明者 合田 重樹 大阪府池田市桃園２丁目１番１号 ダイハ ツ工業株式会社内
Claims (1)
- 【請求項１】 文字多重放送の電波を利用して外部の送
信装置から送信された文字情報を受信し表示する文字情
報受信装置において、上記文字情報を受信する受信手段
と、該文字情報を表示する表示手段と、上記受信された
文字情報中の交通渋滞情報を蓄積する記憶手段と、該蓄
積された交通渋滞情報より交通渋滞状況の変化傾向を求
め、該変化傾向を上記表示手段に表示させる表示制御手
段とを備えたことを特徴とする文字情報受信装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6831596A JPH09261089A (ja) | 1996-03-25 | 1996-03-25 | 文字情報受信装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6831596A JPH09261089A (ja) | 1996-03-25 | 1996-03-25 | 文字情報受信装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09261089A true JPH09261089A (ja) | 1997-10-03 |
Family
ID=13370272
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6831596A Withdrawn JPH09261089A (ja) | 1996-03-25 | 1996-03-25 | 文字情報受信装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09261089A (ja) |
-
1996
- 1996-03-25 JP JP6831596A patent/JPH09261089A/ja not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20030603 |