JPH09290113A - オイルミストセパレータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 フィルタによって油滴化したオイルミストが
再び排気に乗って大気に放出されるのを防止可能に構成
したオイルミストセパレータを提供する。 【解決手段】 円筒形状のオイルミストセパレータの内
部が円心円状に複数層に仕切った形で一段目フィルタＩ
をもつ渦流室Ｆと二段目フィルタＬをもつフィルタ区画
が形成されている。オイルミストセパレータの上部外周
接線方向に排気入口Ｅが設けられ排気の流れがフィルタ
上部から導入される。各フィルタＩ，Ｌの下方には、そ
れぞれ、ドレン室Ｊ、集油室Ｍが設けられていて、フィ
ルタからの油滴の落下方向に排気が流される。オイルミ
ストを分離された排気は排気管Ｎから大気に放出され、
一方、捕集されたオイルミストはドレン室Ｕから排出さ
れる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、油タンク強制排気
方式に使用されるオイルミストセパレータに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の技術を図３により説明する。油タ
ンク排気オイルミストセパレータは、デミスター型Ｄ−
１とサイクロン型Ｄ−２があり、排気ファンＢの容量で
使い分けている。

【０００３】これら従来のオイルミストセパレータで
は、油タンクＡより排気ファンＢで強制的に排出される
排気をミストセパレータ下方より取り込み、ミストセパ
レータ内部のフィルタ（デミスター）Ｔで排気に含まれ
るオイルミストを捕集し、油滴化しドレンとしてドレン
管Ｕより排出する。

【０００４】オイルミストを取り除かれた排気は、ミス
トセパレータ上方の排気口Ｖより大気に排出される。ま
た、オイルミストセパレータは、排気管末端に設けられ
る為、屋外の上方に設置される。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】従来のオイルミストセ
パレータは、油タンクＡより強制排気された排気をオイ
ルミストセパレータの下方より取り入れ、セパレータ内
部のフィルタ（デミスター）Ｔで排気中のオイルミスト
を捕集・油滴化し、自重で落下する油をドレンとして排
出するのである。しかし、フィルタ（デミスター）Ｔの
構造上、オイルミストを捕集・油滴化するには、３〜５
ｍ／sec の流速で排気を通過させるのが望ましいとされ
ている。

【０００６】ここで、問題となるのが、フィルタ（デミ
スター）Ｔで捕集・油滴化されたオイルミストが自重で
落下しようとするのを、下方から吹き上げてくる排気で
再び吹き上げるため、フィルタ（デミスター）Ｔの効率
が悪く、最悪の場合は油滴化されたオイルミストがフィ
ルタ（デミスター）Ｔを通過し、排気と共に油滴のまま
大気に放出され、オイルミストセパレータ周辺を油で汚
すこととなる点である。

【０００７】仮に、オイルミストセパレータ内の流速を
遅くすると、排気中のオイルミストはフィルタ（デミス
ター）Ｔの隙間をすり抜けて通過してしまう為、排気中
のオイルミストはそのまま大気へ排出され、同様の結果
となってしまう。

【０００８】また、オイルミストセパレータは、排気管
末端の屋外の高い所に設けられるため、夏期などは直射
日光を受ける等の理由でオイルミストセパレータ本体が
熱せられることにより、内部排気も高温となり、オイル
ミストが油滴化しにくくなる条件を生んでしまう。

【０００９】本発明は、フィルタによって油滴化したオ
イルミストが再び排気に乗って大気に放出されるのを防
止可能に構成し、室内設置を可能にしたオイルミストセ
パレータを提供することを課題としている。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明は、油タンク強制
排気方式に使用されるオイルミストセパレータにおける
前記課題を解決するため、円筒形状のオイルミストセパ
レータの内部を円心円状に複数層に仕切り、その仕切間
にフィルタとドレン室を具えると共に、排気入口をオイ
ルミストセパレータの上部外周接線方向に設け排気の流
れをフィルタ上部から導入するように構成したオイルミ
ストセパレータを提供する。

【００１１】このように構成した本発明のオイルミスト
セパレータでは、排気は上部外周接線方向から導入され
同心円状に複数層に仕切られたセパレータ内部をその円
筒形状にそって流れ、遠心力によって比重の重いオイル
ミストを外壁面に押しつけ油滴化させる。

【００１２】また、本発明のオイルミストセパレータで
は、各フィルタへの排気進入方向を上部から下方へとし
た事により、フィルタで油滴化したドレンは、排気の流
れでドレン室への回収され、オイルミストの捕集能力を
高めることができる。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明によるオイルミスト
セパレータについて図１，図２に示した実施の形態に基
づいて具体的に説明する。なお、以下の実施の形態にお
いて、図３に示した従来の装置と同じ構成の部分には説
明を簡単にするため同じ符号を付してある。

【００１４】図１において、Ｄはオイルミストセパレー
タを示し、Ｅはその排気入口を示している。排気入口Ｅ
はオイルミストセパレータＤの上部外周に接線方向に設
けられて、渦流室Ｆに開口している。渦流室Ｆの下部に
は一段目フィルタＩが収納されており、その下方がドレ
ン室Ｊとなっている。

【００１５】渦流室Ｆの内側には対流室Ｋに隔てて二段
目フィルタＬと集油室Ｍをもつフィルタ区画が形成され
ており、このフィルタ区画の中心部からオイルミストを
分離後の排気を外部に導く排気管Ｎが設けられている。

【００１６】集油室ＭはＵシールＯを介してドレン室Ｊ
と連絡され、ドレン室ＪはＵシールＱを形成したドレン
管Ｕを経て油清浄機に連通されている。なお、図中Ｃは
油圧機器であり、Ｈは油タンクＡ内のオイルを加熱する
ヒータを示している。

【００１７】以上のように構成されたオイルミストセパ
レータＤをもつオイルミスト捕集・油滴化システムの作
用について説明する。油タンクＡの油はヒータＨで油温
度をポンプ吸込可能温度まで加熱され、油ポンプＰによ
り油圧機器Ｃに供給され、その後、ドレンは油タンクＡ
に排出される。この時、油圧機器Ｃの排油は油圧機器Ｃ
の作動で加熱されたまま油タンクＡに排出される。この
結果、油タンクＡの上部空間にはオイルミストが浮遊す
る。

【００１８】また、油圧機器Ｃのドレン戻りを楽にする
よう、油タンクＡの上部空間は、排気ファンＢにより強
制排気され負圧にされているため、油タンクＡの上部空
間のオイルミストも排気と共に吸い出される。排気ファ
ンＢにより排出されたオイルミストを含む排気は、オイ
ルミストセパレータＤの外周面の上部に設けられた排気
入口Ｅより渦流室Ｆへ導かれる。

【００１９】排気は渦流室Ｆの円筒に成形された形状に
沿って流れることにより、比重の重いオイルミストは遠
心力により渦流室Ｆの外壁面に押しつけられ、捕集され
て油滴化する。この時、渦流室Ｆへの排気流入速度は高
い方が良いとされている。また、渦流室Ｆ内での排気流
れを阻害する逆流防止のため、渦流室Ｆ入口部の、排気
入口Ｅと対流室Ｋの外周面との当接部分には、逆流防止
隙Ｇを設け、極力小さくすることも必要である。

【００２０】渦流室Ｆ内で油滴化したオイルミストは、
渦流室Ｆ内の排気流と自重で、渦流室Ｆの下方に設けら
れた仕切板とドレン室Ｊの上蓋とによって形成された室
に詰めた一段目フィルタＩへ至る。渦流室Ｆ内で油滴化
出来なかったオイルミストも、排気流と共に一段目フィ
ルタＩに至る。

【００２１】油滴化せず一段目フィルタＩに流入したオ
イルミストは、一段目フィルタＩへの進入速度により１
段目フィルタＩのワイヤに衝突し、ワイヤの表面に付着
することで一段目フィルタＩに捕集され、しだいに油滴
化していく。

【００２２】ここで、渦流室Ｆにおいてすでに油滴化
し、一段目フィルタＩに導かれたオイルミストは一段目
フィルタＩのワイヤに付着し、渦流室Ｆで油滴化せずに
一段目フィルタＩに導かれたオイルミストと付着してさ
らに大きな油滴へと成長する作用を生じる為、一段目フ
ィルタＩの捕集・油滴化能力を向上させる。

【００２３】一段目フィルタＩで捕集・油滴化したオイ
ルミストは一段目フィルタＩ内の排気流と自重で落下
し、逆円すい状に成形されたドレン室Ｊへ至る。一段目
フィルタＩ内で油滴化出来なかったオイルミストは、ド
レン室Ｊに至った後、排気流と共に対流室Ｋをへて対流
室Ｋの中間部に設けられた二段目フィルタＬに導かれ
る。

【００２４】油滴化せず二段目フィルタＬに導かれたオ
イルミストは、二段目フィルタＬへの進入速度により二
段目フィルタＬのワイヤに衝突しワイヤの表面に付着す
ることで二段目フィルタＬに捕集され、しだいに油滴化
していく。

【００２５】二段目フィルタＬで捕集・油滴化したオイ
ルミストは、二段目フィルタＬ内の排気流と自重で落下
し、集油室Ｍへ至る。渦流室Ｆ、一段目フィルタＩ、二
段目フィルタＬにて極限までミストを取り除かれた排気
は、排気管Ｎをへて屋外大気へと放出される。

【００２６】二段目フィルタＬで油滴化し、集油室Ｍに
至ったオイルミストは、ＵシールＯに導かれ、Ｕシール
Ｏ内の油量が一定量以上になるとオーバフローしてドレ
ン室Ｊに至る。

【００２７】ここでＵシールＯは、集油室Ｍに集油され
たオイルをドレン室Ｊに排出する排出口から、ドレン室
Ｊに充満しているオイルミストを含む排気が直接集油室
Ｍに進入出来ないよう、油が満たされており、油面のヘ
ッド差圧により、ドレン室Ｊと集油室Ｍの差圧を確保す
る作用を生じる。

【００２８】一段目フィルタＩおよびＵシールＯよりド
レン室Ｊへ導かれた油滴化したオイルミストは、自重と
排気圧によりドレン管Ｕを通りＵシールＱへ導かれ、Ｕ
シールＱ内の油量が一定量以上になるとオーバフローし
てドレンとして油圧システムへ排出される。

【００２９】ここでＵシールＱは、ドレン室Ｊに集油さ
れたドレンをオイルシステム側へ排出する排気口から、
オイルミストを含む排気が直接ドレン側に排出されない
よう油が満たされており、油面のヘッド差圧によりドレ
ン室Ｊ内の排気圧力を保持する働きをする。

【００３０】本オイルミストセパレータは、油タンク排
気管の途中に設けられる構造となっているので、建屋Ｒ
内に配置し、外気及び直射日光等によりミストセパレー
タ本体が加熱されることなく、年間を通し一定の性能を
出すことが出来る。また、屋内配置とすることで、従来
型のミストセパレータの様な屋外メンテナンスフロアを
特に設けることなく配置することが出来る。

【００３１】以上、本発明を図示した実施形態に基づい
て具体的に説明したが、本発明がこれらの実施形態に限
定されず特許請求の範囲に示す本発明の範囲で、その具
体的構造、構成に種々の変更を加えてよいことはいうま
でもない。

【００３２】

【発明の効果】従来型のオイルミストセパレータでは、
排気流れ方向が一方向であるため、一度油滴化したオイ
ルミストが排気流れに乗って大気に放出される場合があ
ったが、本発明によるオイルミストセパレータでは、排
気流れが上方から下方に流れる時、油滴化したオイルミ
ストをドレン受け部に落とし、排気のみ上方へ流れる構
造となっていることにより、従来型のようなオイルミス
ト放出がなくなる（少なくとも３〜４μｍのオイルミス
トは捕集・油滴化される）。

【００３３】また、本発明によるオイルミストセパレー
タでは屋内配置とすることで、オイルミストセパレータ
本体の温度を一定に保ち、年間を通じて一定の性能を得
られると共に、従来型のように周囲の油汚れ、屋外メン
テナンスフロアーの設置等を考慮する必要をなくするこ
とが出来る。このように本発明によるオイルミストセパ
レータでは、その屋内配置場所を低温箇所にすること
で、更なる性能向上が出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の一形態によるオイルミストセパ
レータの構造を示す断面図。

【図２】従来型オイルミストセパレータの構造を示す説
明図。

【図３】図１の III−III 線に沿う断面図。

【符号の説明】

Ａ 油タンク Ｂ 排気ファン Ｃ 油圧機器 Ｄ オイルミストセパレータ Ｅ 排気入口 Ｆ 渦流室 Ｇ 逆流防止隙 Ｈ ヒータ Ｉ 一段目フィルタ Ｊ ドレン室 Ｋ 対流室 Ｌ 二段目フィルタ Ｍ 集油室 Ｏ Ｕシール Ｎ 排気管 Ｐ ポンプ Ｑ Ｕシール Ｒ 建屋 Ｕ ドレン管

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 油タンク強制排気方式に使用されるオイ
   ルミストセパレータにおいて、円筒形状のオイルミスト
   セパレータの内部を同心円状に複数層に仕切り、その仕
   切間にフィルタとドレン室を具えると共に、排気入口を
   オイルミストセパレータの上部外周接線方向に設け排気
   の流れをフィルタ上部から導入するように構成したこと
   を特徴とするオイルミストセパレータ。