JPH09290373A - ドライバー及びドライバー軸 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ドライバーを簡単な内部機構によってグリッ
プ本体を握った手を持ち替えることなく片手でネジやボ
ルト、ナット等の締め付け或いは弛め作業を行うことが
できるようにすることにある。 【解決手段】 中空なるグリップ本体１の開口端から内
部に、弾発部材４、中間部材３、ドライバー軸２の後部
の順に挿入し、このドライバー軸２を抜け止めピン５で
グリップ本体１に移動可能に係止し、ドライバー軸２の
前後移動によってドライバー軸２の後部に形成した係合
頭部１１が、グリップ本体１の中空部６の所定の内周面
に形成した係止部１２と、分離したり係合したりしてド
ライバー軸２とグリップ本体１が別々に回せたり、一体
的に回せたりできるようにした構成にしてある。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、あらゆる技術分野
で使用されている各種のネジやボルト・ナット等を締め
つけたり弛めたりするのに使用するドライバー及びこの
ドライバー用のドライバー軸に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に各種産業機械や家具、日用品等、
あらゆる技術分野において部材同士を止めるのに各種の
ネジやボルト・ナット等が使用されている。このネジ等
を回す工具として、従来から各種のドライバーが開発さ
れ使用されている。

【０００３】一般的なドライバーとしては、ドライバー
軸の後部に合成樹脂や木によって形成した各種形状のグ
リップを固着したものが主流であり、また、グリップに
設けたレバーを操作することによって内部の歯車機構を
制御し、ドライバー軸を所望の回転方向にのみグリップ
と一体的に回転させられるようにしたドライバーがあ
る。更には、実開平３ー２２８７４号公報に記載のよう
な内部に組み込まれた歯車機構とドライバー軸との噛み
合わせの切り換えによって、ドライバー軸の回転速度を
変速出来るようにしたドライバーも開発されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
上記のようなグリップにドライバー軸を固着したドライ
バーにあっては、このドライバーを用いて例えばネジ止
めしたり弛めたりする場合、グリップを握った状態でド
ライバーを一定の回転角度だけ回した時に、更にドライ
バーを同一方向に回わすには、もう一方の手でドライバ
ーを支えて、グリップを握っている手を握り替えてから
でないと同一方向にドライバーを回し続けることは困難
であった。

【０００５】そのため、ネジ止めや弛め作業に手間がか
かるため、多数のネジ止め等の作業では作業時間が長く
なり作業効率の点で問題であった。また、両手を使かわ
なければならないため狭い箇所でのネジ止め作業等のと
きには、グリップを握り替えることも困難な場合があり
作業性が著しく損なわれていた。更にグリップを握り替
える毎にもう一方の手で一旦ドライバーを支えなければ
ならないので、ネジ等がまだ止めまっていない状態の時
にはネジを落下させてしまったり、ドライバーを持ち替
える時に手を滑らせてドライバーを落としてしまうとい
ったこともあった。また、上記のようにグリップを握り
替えた時にドライバーの先端とネジ頭の係合溝との係合
がかならずしも十分ではなく、この状態でドライバーを
回転させたりするとネジ頭の係合溝やドライバー先端を
傷めてしまうといった問題もあった。

【０００６】また、上記したレバーを切り換えることに
よってドライバー軸が一回転方向にのみグリップと一体
となって回転させて使用するようにしたドライバーで
は、内部の歯車機構が複雑であり、製作コストも高くな
り、また使用する場合も一方の手でグリップを握り、も
う一方の手でレバーを操作しなければならず、やはり両
手を使うので狭い箇所等の使用には不向きであった。ま
た、重量的にも重くなるといった問題があった。

【０００７】更に上記実開平３ー２２８７４号公報に記
載のドライバーでは、上記ドライバーと同様に内部構造
が複雑で、製造コストも高くなり、また重量的にも重く
なるといった問題があった。

【０００８】本発明は上記のような問題点を解決するた
めに開発されたものであり、その目的とするところは、
構成簡単にしてグリップ本体を握った手を持ち替えるこ
となく片手でネジやボルト、ナット等の締め付け或いは
弛め作業をほぼ連続して行うことが出来るドライバーお
よびドライバー軸を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】そこで、本発明は上記目
的を有効に達成するために、次のような構成にしてあ
る。すなわち、請求項１記載の本発明のドライバーは、
一端を開口し他端を閉塞形成した中空なるグリップ本体
と、後端に係合頭部を形成し且つこの係合頭部近傍の外
周部に所定幅の係合溝を形成してなるドライバー軸と、
このドライバー軸の係合頭部に当接する中間部材と、こ
の中間部材に一端が当接する復元可能な弾発部材と、上
記ドライバー軸を係止する抜け止めピンとからなり、上
記グリップ本体内の適宜内周面には上記ドライバー軸の
係合頭部が着脱自在に係合出来る係止部が形成され、更
にグリップ本体の先端寄りの側部位置にはグリップ本体
内に連通する貫通孔が形成され、上記グリップ本体の開
口端から上記弾発部材、中間部材を順に挿入すると共に
ドライバー軸を係合頭部から挿入し、更にグリップ本体
の貫通孔から上記抜け止めピンをドライバー軸の係合溝
に先端が係合するように挿着してドライバー軸を回動・
前後移動可能なようにグリップ本体に係止し、このドラ
イバー軸が上記弾発部材の弾発付勢によって中間部材を
介して外方に押圧されてドライバー軸の係合頭部とグリ
ップ本体の係止部との係合関係が解除されて、ドライバ
ー軸がグリップ本体と別に回動自在となるようにすると
共に、ドライバー軸の先端を押圧してドライバー軸を上
記弾発部材の弾発付勢に抗してグリップ本体内に移動さ
せた時、ドライバー軸の係合頭部がグリップ本体の係止
部に係合して、ドライバー軸をグリップ本体と一体的に
回動させることが出来るようにした構成にしてある。

【００１０】また、請求項２記載の本発明のドライバー
は、グリップ本体と、グリップカバーと、後端に係合頭
部を形成し且つこの係合頭部近傍の外周部に所定幅の係
合溝を形成してなるドライバー軸と、このドライバー軸
の係合頭部に当接する中間部材と、この中間部材に一端
が当接する復元可能な弾発部材と、この弾発部材の他端
に当接する止め部材と、上記ドライバー軸を係止する抜
け止めピンとからなり、上記グリップ本体は先端から内
部の適宜位置までドライバー軸用の挿入穴部が形成さ
れ、且つこの挿入穴部と連通するようにしてグリップ本
体の他端まで上記挿入穴部より小径な筒状穴部が貫通形
成され、更に挿入穴部の奥端内周部には上記ドライバー
軸の係合頭部を着脱自在に係合出来る係止部が形成さ
れ、且つグリップ本体の後端側の筒状穴部には上記止め
部材を挿着固定でき、且つ上記グリップ本体の所定の側
部位置から上記挿入穴部に連通するようにして貫通孔が
形成され、上記グリップ本体の後端から筒状穴部内に中
間部材、弾発部材の順に挿着すると共に筒状穴部の後端
部を止め部材で封止し、このグリップ本体をグリップカ
バーで被覆し、且つグリップ本体の挿入穴部にドライバ
ー軸を係合頭部から挿入すると共に、グリップ本体の貫
通孔から抜け止めピンをドライバー軸の係合溝に先端が
係合するように挿着してドライバー軸を回動・前後移動
可能なようにグリップ本体に係止し、このドライバー軸
が上記弾発部材の弾発付勢によって中間部材を介して外
方に押圧されてドライバー軸の係合頭部とグリップ本体
の係止部との係合関係が解除されて、ドライバー軸がグ
リップ本体と別に回動自在となるようにすると共に、ド
ライバー軸の先端を押圧してドライバー軸を上記弾発部
材の弾発付勢に抗してグリップ本体内に移動させた時、
ドライバー軸の係合頭部がグリップ本体の係止部に係合
して、ドライバー軸をグリップ本体と一体的に回動させ
ることが出来るようにした構成にしてある。

【００１１】また、請求項３記載の本発明のドライバー
は、上記請求項１または２記載の構成において、グリッ
プ本体寄りのドライバー軸の外周部に回動補助部材を設
けた構成にしてある。

【００１２】更に、請求項４記載の本発明のドライバー
軸は、止めネジの頭部係合溝、またはボルト頭、または
ナットに係合する係合部を軸の先端に形成、または着脱
自在に設けられるようにすると共に、この軸の後端に係
合頭部を形成し、更にこの係合頭部近傍の外周部に所定
幅の係合溝を形成した構成にしてある。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て説明する。図１および図２（図１０、図１１参照）に
示す本発明のドライバーは、中空なるグリップ本体１
と、ドライバー軸２と、中間部材３と、復元可能な弾発
部材４と、抜け止めピン５とによって構成されている。

【００１４】より具体的に説明すると、上記グリップ本
体１は、合成樹脂や木などの部材によって一端を開口し
他端を閉塞形成した円筒状のものであって、このグリッ
プ本体１の中空部６には開口した一端７から内部の中間
位置までドライバー軸用の挿入穴部８が形成されてい
る。更に、この挿入穴部８に連通するようにしてグリッ
プ本体１の他端９近傍まで上記挿入穴部８より小径な筒
状穴部１０が形成されている。上記挿入穴部８の奥端内
周部８ａには、後述するドライバー軸２の係合頭部１１
と着脱自在に係合する六角形状の係止部１２が形成され
ている。更に上記挿入穴部８の略中間箇所に位置するグ
リップ本体１の側部位置からは、この挿入穴部８に直交
して連通する貫通孔１３が形成されている。

【００１５】尚、上記係止部１２は六角形状に限らず三
角形以上であれば、如何なる多角形状としてもよい。こ
の場合、この係止部１２の多角形状に合わせてドライバ
ー軸２の係合頭部１１の形状も係止部１２の形状と同一
形状とする。勿論、ドライバー軸２の係合頭部１１が多
角形状以外の形状に形成されている場合は、その形状に
係合できる形状を係止部１２の形状を設計変更するも自
由である。また、挿入穴部８はグリップ本体１の長手方
向の中間位置に限らず、グリップ本体１がさらに長い場
合は上記一端７寄りでも他端９寄りであってもよい。ま
た、グリップ本体１の全体の大きさ、形状も図示の形状
に限らず任意の形状としてよい。

【００１６】しかして、上記のドライバー軸２は、所定
長さの金属軸部材であって、先端部２ａにはプラスネジ
頭（図示せず）の＋溝に係合するように係合片部１４が
形成されている。この係合片部１４は、マイナスネジの
ネジ溝に係合出来るようにするも、或いはこの先端部２
ａに各種のナットやボルト頭に係合する係合部品（図示
せず）を着脱自在に取り付けられるようにしてもよい。
また、ドライバー軸２の後端部２ｂには六角形状の係合
頭部１１が形成され、この係合頭部１１の近傍の外周部
には、後述する抜け止めピン５の係合に対してドライバ
ー軸２が前後方向にある程度移動でき且つ回転できるよ
うに所定幅の係合溝１５が形成されている。

【００１７】また、上記の中間部材３は、金属部材によ
って形成された球体であり、グリップ本体１の挿入穴部
８と筒状穴部１０との境目箇所に設けられ、ドライバー
軸２の後端部２ｂと弾発部材４の先端との間に介在し
て、ドライバー軸２の押圧を弾発部材４に伝達したり、
弾発部材４の弾発付勢をドライバー軸２に伝達する。
尚、中間部材３としては、硬質の合成樹脂材やセラミッ
ク等によって形成したものであってもよい。また、中間
部材３としての機能を発揮するのであれば球体以外の形
状に設計変更してもよい。

【００１８】また、上記の復元可能な弾発部材４は、グ
リップ本体１の筒状穴部１０に挿着可能な円筒コイルば
ね４ａが使用されている。勿論、弾発部材４は円筒コイ
ルばね４ａに限らず、復元可能な部材であれば如何なる
部材によって形成された弾発部材であってもよい。

【００１９】また、上記の抜け止めピン５は、グリップ
本体１の貫通孔１３に挿入して嵌着出来る硬質（例えば
金属軸等）のものであって、先端部５ａが挿入穴部８内
に突出してドライバー軸２の係合溝１５に係合出来る長
さにしてある。

【００２０】上述のような構成部品からなる本発明のド
ライバーは、上記グリップ本体１の筒状穴部１０に円筒
コイルばね４ａと中間部材３を順に挿着すると共に、ド
ライバー軸２を後端部２ｂから挿入穴部８に挿着し、更
にグリップ本体１の貫通孔１３から抜け止めピン５をド
ライバー軸２の係合溝１５に係合するように挿着してあ
る。

【００２１】上記のようなドライバーにあっては、通常
は円筒コイルばね４ａの弾発付勢によってドライバー軸
２は中間部材３を介してグリップ本体１から外方へ押圧
された状態となっている。抜け止めピン５の先端部５ａ
は、ドライバー軸２の後端部２ｂ寄りの係合溝１５に位
置してドライバー軸２を係止し、ドライバー軸２のグリ
ップ本体１からの抜けを阻止している。

【００２２】この状態においてドライバー軸２の後端部
２ｂの係合頭部１１は、グリップ本体１の挿入穴部８の
奥端部の内周に形成した係止部１２とは係合関係が解除
された状態（図１参照）となっており、ドライバー軸２
はグリップ本体１とは別に自由に回動させることが出来
る。

【００２３】上記のドライバーを用いて例えばネジを締
め付ける場合、グリップ本体１を片手で握り、ドライバ
ー軸２の先端部２ａをネジの係合溝（図示せず）に係合
させてグリップ本体１をドライバー軸２の方向に押す。
このことによりドライバー軸２は、円筒コイルばね４ａ
の弾発付勢に抗して中間部材３と共に円筒コイルばね４
ａ側に移動し、ドライバー軸２の係合頭部１１はグリッ
プ本体１内の係止部１２に係合して、ドライバー軸２と
グリップ本体１とは一体的に回動するようになる。

【００２４】このような状態にした後にグリップ本体１
を回すことにより、回転力がドライバー軸２を介してネ
ジ（図示せず）に伝わり、グリップ本体１を握った手が
回せる位置までネジを回すことが出来る。更にネジを回
して締めつけるには、グリップ本体１から手を離すこと
なくドライバー軸２方向へのグリップ本体１の押しつけ
を解除することにより、グリップ本体１は円筒コイルば
ね４の弾発付勢によって手前に移動する。このことによ
り、ドライバー軸２の係合頭部１１とグリップ本体１内
の係止部１２との係合関係（図２参照）が解除され、ド
ライバー軸２もグリップ本体１も別々に自由に回すこと
が出来るようになる。

【００２５】上記のような状態でネジと係合しているド
ライバー軸２とは別にグリップ本体１をネジの締めつけ
方向とは逆の方向に回して、グリップ本体１を握った手
がネジの締めつけ方向に回せる位置（元の位置）まで戻
す。そして再びグリップ本体１をドライバー軸２方向に
押してドライバー軸２の係合頭部１１とグリップ本体１
内の係止部１２とを係合させ、グリップ本体１と一体と
なったドライバー軸２をネジの締めつけ方向に回してネ
ジを締めつける。上記のような動作を何回が繰り返して
再びネジを所定箇所に取り付ける。このようにすること
により、グリップ本体１を握った手を離さなくともネジ
の締めつけ作業を行うことが出来る。勿論、ネジの弛め
作業も回転方向を逆にして同様の動作で迅速に行うこと
が出来る。

【００２６】また、上記のドライバーにおいて、図１、
図２、図１０に示すようにドライバー軸２のグリップ本
体１寄りの外周部に円筒状の回動補助部材１６を嵌着し
てもよい。この回動補助部材１６をドライバー軸２に設
けることによって、ネジを最初に仮に止めする時にこの
回動補助部材１６をグリップ本体１を握りながら指で持
って回すことにより、ドライバー軸２のみを簡単に回す
ことが出来る。このことによって、ドライバー軸２の先
端部２ａに係合しているネジをグリップ本体１を回すこ
となく簡単に仮り止めすることが出来る。また、回動補
助部材１６を持ってドライバー軸２を回すため、ネジ溝
（図示せず）とドライバー軸２の先端部２ａとを確実に
係合させることができ、ネジが仮止め中に止め箇所から
落ちるといったことも極力防止することが出来る。

【００２７】尚、上記したドライバーは、中空部６に形
成される挿入穴部８と筒状穴部１０の径を同一径とした
グリップ本体１を使用しても、上記と同様の作用、効果
を得ることが出来る。

【００２８】図３〜図９（図１０、図１１参照）はまた
別の本発明のドライバーである。尚、上記ドライバーと
作用の同一な部品については同一の符号を付してある。
このドライバーは、貫通してなる中空なるグリップ本体
１と、ドライバー軸２と、中間部材３と、復元可能な弾
発部材４と、抜け止めピン５と、止めボルト１７と、グ
リップカバー１８とによって構成されている。尚、ドラ
イバー軸２、復元可能な弾発部材４、抜け止めピン５
は、先に説明したドライバーとその構造が同一であり、
図に同一符号を付して説明を省略する。

【００２９】しかして、上記ドライバーをより具体的に
説明すると、グリップ本体１は、合成樹脂や木などの部
材によって形成された円筒状のものであって、このグリ
ップ本体１の中空部分６は一端７から内部の中間位置ま
でドライバー軸用の挿入穴部８が形成され、更に、この
挿入穴部８に連通するようにしてグリップ本体１の他端
９まで上記挿入穴部８より小径な筒状穴部１０が形成さ
れている。筒状穴部１０の挿入穴部８側の先端部１０ａ
は、更に径を小さくした環状凸部１０ｂを形成してあ
る。筒状穴部１０の後端部１０ｂ側にはネジ切りがして
あり、止めボルト１７をこの筒状穴部１０の後端部１０
ｂに螺着して筒状穴部１０を封じるようにしてある。

【００３０】しかして、上記挿入穴部８の奥端内周部８
ａには、ドライバー軸２の係合頭部１１と着脱自在に係
合する六角形状の係止部１２が形成されている。尚、係
止部１２の形状は先のドライバーで説明したようにその
形状を種々設計変更してもよい。上記挿入穴部８の略中
間箇所に位置するグリップ本体１の側部位置からは、こ
の挿入穴部８に直交して連通する貫通孔１３が形成され
ている。

【００３１】また、上記の中間部材３は、金属部材によ
って形成された縦断面Ｔ字状の短軸体であり、径の細い
部分３ａを挿入穴部８側にしてグリップ本体１に設けら
れる。作用は前記ドライバーと同様である。

【００３２】また、グリップカバー１８は、合成樹脂に
よって形成された一端を開口した有底筒状体であり、グ
リップ本体１に嵌着して止めボルト１７と共にグリップ
本体１の後端９及び外周部を被覆することが出来るよう
にしてある。尚、このドライバー軸２に回動補助部材１
６を設けるのが好ましい。勿論、回動補助部材１６を設
けないドライバー軸２であってもよい。

【００３３】上述のような構成部品からなる本発明のド
ライバーは、上記グリップ本体１の筒状穴部１０に後端
から中間部材３、円筒コイルばね４ａの順に挿着すると
共に、止めボルト１７によってグリップ本体１の筒状穴
部１０を封じる。

【００３４】更にドライバー軸２を後端部２ｂから挿入
穴部８に挿着し、グリップ本体１の貫通孔１３から抜け
止めピン５をドライバー軸２の係合溝１５に係合するよ
うに挿着し、最後にグリップ本体１をグリップカバー１
８によって被覆する。尚、このドライバーの使用時にお
ける作用は、先に説明したドライバーとほぼ同様であり
説明を省略する。

【００３５】

【発明の効果】以上、上記説明でも明らかなように請求
項１記載の本発明のドライバーでは、簡単な内部構造に
よって、ドライバー軸をグリップ本体と分離して回転さ
せたり、グリップ本体と一体的に回転させたりすること
が出来る。したがって、ネジ等を締めつけたり、弛めた
りする場合にも、グリップ本体を持ち替えることなく、
グリップ本体を握ったままで、ドライバー軸とグリップ
本体とを分離したり、一体的に係合させたりする動作を
繰替えしてネジ等を締めたり弛めたりすることができ、
非常に便利で、ネジ止めや弛め作業の作業性を飛躍的に
向上させることが出来る。また、グリップ本体の内部中
空部の加工も同径の穴を加工するだけでよいため、簡単
に加工でき、製造コストを低減することが出来る。

【００３６】また、請求項２記載の本発明のドライバー
でも、上記ドライバー同様の効果をえることができ、ネ
ジ等の締めつけ、弛め作業を非常に楽に行うことが出来
る。

【００３７】また、請求項３記載の本発明のドライバー
では、ドライバー軸の外周部に回動補助部材を設けたこ
とにより、ネジ等の本締め前の仮止めを行う時には、回
動補助部材を回すことにより、通常、グリップ本体と連
結関係が解除された状態にあるドライバー軸のみを回し
てネジ等の仮止めを容易に行うことが出来る。そしてグ
リップ本体ではなく、仮止めするネジ等に近いドライバ
ー軸を回すため、仮止め時にネジ等を落下させてしまう
といったことを極力防ぐことが出来る。更にドライバー
軸の径より大なる回動補助部材を回すことにより、小さ
い力で強くネジ等をねじ込んでいくことが出来る。

【００３８】また、請求項４記載の本発明のドライバー
軸では、簡単な加工構成により、このドライバー軸を取
り付けるグリップ本体に対して、他のグリップ本体内の
係合機構と組み合わせることにより、ドライバー軸を前
後に移動させて、グリップ本体と一体的に回転させた
り、グリップ本体と分離して回転させたりすることが出
来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のドライバーの縦断面図である。

【図２】使用時に於ける本発明のドライバーの縦断面図
である。

【図３】本発明の別のドライバーの縦断面図である。

【図４】使用時に於ける本発明の別のドライバーの縦断
面図である。

【図５】本発明の別のドライバーの一部断面を示す分解
斜視図である。

【図６】本発明のドライバー軸の平面図である。

【図７】本発明のドライバー軸の正面図である。

【図８】本発明のドライバー軸の側面図である。

【図９】本発明のドライバー軸の底面図である。

【図１０】本発明のドライバーの斜視図である。

【図１１】本発明のまた別のドライバーの斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ グリップ本体 ２ ドライバー軸 ３ 中間部材 ４ 弾発部材 ５ 抜け止めピン ６ 中空部 ８ 挿入穴部 １０ 筒状穴部 １１ 係合頭部 １２ 係止部 １３ 貫通孔 １５ 係合溝 １６ 回動補助部材 １７ 止めボルト １８ グリップカバー

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 一端を開口し他端を閉塞形成した中空な
   るグリップ本体と、後端に係合頭部を形成し且つこの係
   合頭部近傍の外周部に所定幅の係合溝を形成してなるド
   ライバー軸と、このドライバー軸の係合頭部に当接する
   中間部材と、この中間部材に一端が当接する復元可能な
   弾発部材と、上記ドライバー軸を係止する抜け止めピン
   とからなり、上記グリップ本体内の適宜内周面には上記
   ドライバー軸の係合頭部が着脱自在に係合出来る係止部
   が形成され、更にグリップ本体の先端寄りの側部位置に
   はグリップ本体内に連通する貫通孔が形成され、上記グ
   リップ本体の開口端から上記弾発部材、中間部材を順に
   挿入すると共にドライバー軸を係合頭部から挿入し、更
   にグリップ本体の貫通孔から上記抜け止めピンをドライ
   バー軸の係合溝に先端が係合するように挿着してドライ
   バー軸を回動・前後移動可能なようにグリップ本体に係
   止し、このドライバー軸が上記弾発部材の弾発付勢によ
   って中間部材を介して外方に押圧されてドライバー軸の
   係合頭部とグリップ本体の係止部との係合関係が解除さ
   れて、ドライバー軸がグリップ本体と別に回動自在とな
   るようにすると共に、ドライバー軸の先端を押圧してド
   ライバー軸を上記弾発部材の弾発付勢に抗してグリップ
   本体内に移動させた時、ドライバー軸の係合頭部がグリ
   ップ本体の係止部に係合して、ドライバー軸をグリップ
   本体と一体的に回動させることが出来るようにしたこと
   を特徴とするドライバー。
2. 【請求項２】 グリップ本体と、グリップカバーと、後
   端に係合頭部を形成し且つこの係合頭部近傍の外周部に
   所定幅の係合溝を形成してなるドライバー軸と、このド
   ライバー軸の係合頭部に当接する中間部材と、この中間
   部材に一端が当接する復元可能な弾発部材と、この弾発
   部材の他端に当接する止め部材と、上記ドライバー軸を
   係止する抜け止めピンとからなり、上記グリップ本体は
   先端から内部の適宜位置までドライバー軸用の挿入穴部
   が形成され、且つこの挿入穴部と連通するようにしてグ
   リップ本体の他端まで上記挿入穴部より小径な筒状穴部
   が貫通形成され、更に挿入穴部の奥端内周部には上記ド
   ライバー軸の係合頭部を着脱自在に係合出来る係止部が
   形成され、且つグリップ本体の後端側の筒状穴部には上
   記止め部材を挿着固定でき、且つ上記グリップ本体の所
   定の側部位置から上記挿入穴部に連通するようにして貫
   通孔が形成され、上記グリップ本体の後端から筒状穴部
   内に中間部材、弾発部材の順に挿着すると共に筒状穴部
   の後端部を止め部材で封止し、このグリップ本体をグリ
   ップカバーで被覆し、且つグリップ本体の挿入穴部にド
   ライバー軸を係合頭部から挿入すると共に、グリップ本
   体の貫通孔から抜け止めピンをドライバー軸の係合溝に
   先端が係合するように挿着してドライバー軸を回動・前
   後移動可能なようにグリップ本体に係止し、このドライ
   バー軸が上記弾発部材の弾発付勢によって中間部材を介
   して外方に押圧されてドライバー軸の係合頭部とグリッ
   プ本体の係止部との係合関係が解除されて、ドライバー
   軸がグリップ本体と別に回動自在となるようにすると共
   に、ドライバー軸の先端を押圧してドライバー軸を上記
   弾発部材の弾発付勢に抗してグリップ本体内に移動させ
   た時、ドライバー軸の係合頭部がグリップ本体の係止部
   に係合して、ドライバー軸をグリップ本体と一体的に回
   動させることが出来るようにしたことを特徴とするドラ
   イバー。
3. 【請求項３】 グリップ本体寄りのドライバー軸の外周
   部に回動補助部材を設けた請求項１または２記載のドラ
   イバー。
4. 【請求項４】 止めネジの頭部係合溝、またはボルト
   頭、またはナットに係合する係合部を軸の先端に形成、
   または着脱自在に設けられるようにすると共に、この軸
   の後端に係合頭部を形成し、更にこの係合頭部近傍の外
   周部に所定幅の係合溝を形成したことを特徴とするドラ
   イバー軸。