JPH09290893A - 砂埋め用バッグ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ダンプトラックから掘削溝に土砂を移すの
を、道路占有幅が１車線であっても、１度に多量の土砂
を移せるようにする。 【解決手段】 柔軟性を有する材料で形成したシート１
の周縁部に、吊りバンド８を数箇所に取付け、シート１
の中央部に土砂排出口１７を設け、この土砂排出口１７
に閉口具１８を設けた砂埋め用バッグ。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、道路等の開削工事
の埋戻し等における土砂の運搬に使用するバッグに関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、開削工事において埋戻しを行う場
合に、埋戻し用の土砂の運搬は、ダンプトラックを使用
している。そして、前記ダンプトラックは、埋戻し箇所
に誘導した後、荷台を傾斜させて土砂を掘削溝に投入し
て埋戻している。

【０００３】また、ガス、水道等の掘削幅の狭い開削工
事では、掘削溝の後方と側方に、荷台が傾斜する機構を
備えたサイドダンプトラックを、掘削溝と平行に駐車
し、ダンプトラックの荷台を側方に傾斜させて、土砂を
掘削溝に投入して埋戻している。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】近年、交通渋滞緩和の
目的から、ガス、水道等の開削工事においては、作業帯
の幅を減少させるニーズが高まり、最近は道路占用幅を
１車線とし、この１車線の中で開削工事の全ての作業を
行うケースも見られるようになってきている。

【０００５】このように、道路占用幅１車線の中で開削
工事を行うという条件下では、掘削溝と平行にダンプト
ラックを駐車するスペースがなく、掘削溝の延長線上に
ダンプトラックを配置して、土砂の埋戻しをしなければ
ならない。

【０００６】この場合、ダンプトラックの荷台幅に比べ
て掘削溝の幅が狭いため、ダンプトラックから埋戻しの
ため降ろされた土砂の多くが、掘削溝脇の道路面に多量
に山になって残る。

【０００７】よって、この道路面に残った土砂を、掘削
溝内に投入する作業が新たに生じる。したがって、従来
のように、道路占用幅２車線を一時的に使用して、サイ
ドダンプトラックで掘削溝の側方から土砂を投入して埋
戻す方法と比較すると、作業性は非常に悪くなる。

【０００８】ところで、開削工事では、土砂の投入と、
投入した土砂の転圧（締め固め）のサイクルを数回繰り
返して、地表面近くまで掘削溝を埋戻すが、道路占用幅
が１車線に制限された開削工事では、ダンプトラックを
掘削溝の延長線上に配置するため、１度に埋戻せる範囲
が、掘削溝端部の周辺部分のみとなる。

【０００９】よって、従来の道路占用幅２車線を用いた
方法と比較して、１回当りの埋戻し範囲が大幅に制限さ
れ、作業性が低下する。前記ダンプトラックから埋戻し
のため降ろされた土砂の多くが掘削溝脇の道路面に残る
場合、及び１度に埋戻せる範囲が掘削溝端部の周辺部分
のみとなる場合等の対策として、ダンプトラックで運搬
してきた土砂を土砂ホッパーに移し、この土砂ホッパー
をクレーンで吊って、埋戻し箇所まで移動させて掘削溝
を埋戻す方法が考えられる。

【００１０】しかしながら、一般にダンプトラックから
土砂ホッパーに土砂を移し替えるにはショベルを備えた
バックホーが必要となりコストアップとなる。また、前
記バックホーを使用せずに、ダンプトラックから土砂ホ
ッパーに土砂を直接移し替える場合は、ダンプトラック
の荷台を傾斜させた時の荷台最下部と、地面との離隔
が、数１０ｃｍしかないため、土砂ホッパーの高さを低
くしなければならず、土砂ホッパーへの１回の積み込み
土砂量が非常に少なくなり効率が悪い。

【００１１】本発明は、前記事項に鑑みなされたもので
あり、ダンプトラックから掘削溝に埋戻し用の土砂を移
すのを、道路占有幅が１車線の如く狭いところであって
も、簡単な装置で１度に多量の土砂を移すことができ、
埋戻し作業を効率的とし、かつ、省力化も図れるように
することを課題とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】第１の発明は、土砂を積
載できるシート１を、柔軟性を有する材料で形成し、シ
ート１の周縁部に、土砂を積載したシート１を吊り上げ
ることのできる吊りバンド８を数箇所に取付け、シート
１の中央部付近に土砂排出口１７を設け、土砂排出口１
７に土砂排出口１７を開閉できる閉口具１８を設けて砂
埋め用バッグとした。

【００１３】第２の発明は、第１の発明において、土砂
排出口１７に、柔軟性を有する排出筒２４を下方に突出
させて設け、この排出筒２４をシート１の下面に沿って
折り曲げて固定できるように形成して、閉口具１８とし
て砂埋め用バッグとした。

【００１４】第３の発明は、第１の発明において、土砂
排出１７の下側に蓋３３を設け、この蓋３３を土砂排出
口１７を閉鎖できる位置に固定できるように形成して、
閉口具１８として砂埋め用バッグとした。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下図に基づいて本発明の実施の
形態の説明をする。図１及び図２は、第１の発明及び第
２の発明の一実施の形態の説明用の図であり、図１はシ
ート１を平らな状態とし、排出筒２４は折り畳んだ状態
として示し、図２はシート１を平らな状態とし、排出筒
２４は開放状態として示す図である。

【００１６】この実施の形態の砂埋め用バッグは、ナイ
ロン、布等の柔軟性を有し、折り畳むことのできる材料
で形成されている。そして、前記シート１は、１辺の幅
が１．２４ｍで、対向する辺間の間隔が３ｍの８角形に
形成され、各辺の外縁部には、補強ロープ２が縫い込ん
で設けてある。

【００１７】そして、８角形の上下、及び横方向の対向
する辺の角部には、それぞれ、環状となる吊りバンド８
が４対取付けてあり、この吊りバンド８の基部は、それ
ぞれシート１の下面に沿って延びて、それぞれ対向する
吊バンド８の基部に連結され、かつ、前記シート１の下
面に縫い付け部１０などで縫い付けるなどして取付けて
ある。

【００１８】そして、前記吊バンド８の中央部は縫い合
せて補強部９に形成されている。さらに、前記シート１
の中央部には、直径が５００ｍｍの円形の土砂排出口１
７が設けてあり、この土砂排出口１７の下面側の外周に
は、シート１と同様の柔軟性を有する材料で形成された
排出筒２４が取付けてあり、この排出筒２４が閉口具１
８となるものである。

【００１９】そして、前記排出筒２４は、排出筒２４を
シート１の下面に沿って折り曲げ易くするため、円形の
土砂排出口１７の外周のシート１に、図１に示すよう
に、排出筒２４の取付部２７を菱形にして取付けてい
る。

【００２０】そして、排出筒２４は、図１に示すよう
に、シート１の下面に沿って折り曲げたとき、排出筒２
４の先端口部２５が、シートの外縁部に達する程度の長
さに形成してあり、さらに、排出筒２４の先端口部２５
には、１対のロープ２６が取付けてある。

【００２１】そして、前記排出筒２４は、折り曲げた状
態で、ロープ２６によって、先端口部２５を、吊りバン
ド８などに固定することによって、土砂排出口１７を閉
鎖できるように形成してある。

【００２２】図３及び図４は、第３の発明の一実施の形
態の説明用の図である。以下さきの発明の実施の形態と
同様の部分は同一の符号を用い説明を省略した。この実
施の形態は、シート１を円形に形成し、シート１の周囲
に８個の吊り輪１１を取付けられるように形成し、この
吊り輪１１にも吊りバンド８を取付けられることを示し
ている。

【００２３】そして、前記土砂排出口１７の周囲のシー
ト１の下面には、取付け用リング３２を設け、この取付
け用リング３２に、閉口具１８となる蓋３３を、ヒンジ
部３４を介して取付け、蓋３３の先端部は、取付け用リ
ング３２に取付けた留め具３５に係止できるように形成
してある。

【００２４】そして、シート１は、８角形以外の多角形
・楕円形などに形成することも可能であり、また、土砂
排出口１７は、シート１の中央部に設けるのが好ましい
が、土砂排出口１７は、シート１の少し偏心した位置に
設けることも可能である。

【００２５】そして、シート１の大きさや、土砂排出口
１７の大きさは、埋戻す土砂の量や掘削溝の形状に応じ
て決定するとよい。そして、本発明の埋戻し用バッグ
は、土砂の埋戻し作業だけでなく、粉体状のものの移動
であれば、どのような材料用にも十分使用可能である。

【００２６】図１及び図２に示す実施の形態の砂埋め用
バッグは、排出筒２４を図１に示すように、シート１の
下面に沿って折り曲げて、排出筒２４を偏平状とし、排
出筒２４の先端口部２５に設けたロープ２６を吊りバン
ド８などに取付けて固定する。

【００２７】次に、前記シート１を道路上に広げる。そ
して、図３の実施の形態と同様にして、土砂４４を積ん
だダンプトラックを、広げられたシート１の付近まで走
行させ、地面上に土砂４４を降ろす要領で、図１の平ら
に広げられたシート１上に土砂４４を降ろす。

【００２８】そして、前記のようにして、ダンプトラッ
クから土砂を降ろすときは、地面に土砂を降ろすのと同
じ状況になるため、砂埋め用バッグ上に大量の土砂を降
ろすことが可能である。

【００２９】次に、砂埋め用バッグを吊り上げて掘削溝
を埋め戻すには、例えばクレーンのフックに、吊りバン
ド８を掛けて吊り上げると、図４に示す実施の形態と同
様に、土砂の自重でシート１の周囲が内側に寄せられて
半球状となって吊り上げられる。

【００３０】そこで、その土砂の入った砂埋め用バッグ
を、掘削溝の埋戻し位置の真上まで運び、吊りバンド８
などに固縛していたロープ２６を外す。そうすると、土
砂の自重で排出筒２４が下方に伸びて円筒形となり、先
端口部２５から土砂が排出し、この土砂は掘削溝の外縁
部等に排出されることなく、掘削溝内に降下する。

【００３１】図３及び図４に示す実施の形態の砂埋め用
バッグは、土砂排出口１７を開閉する閉口具１８の蓋３
３の先端部を、留め具３５から外すことによって、土砂
排出口１７を開くものである。

【００３２】

【発明の効果】本発明は、柔軟性を有する材料で形成し
たシート１の周縁部に、吊りバンド８を取付け、シート
１の中央部付近に土砂排出口１７を設け、土砂排出口１
７に閉口具１８を設けて砂埋め用バッグとしたものであ
る。

【００３３】したがって、本発明の砂埋め用バッグは、
道路占用幅が１車線の開削工事現場であって、土砂を埋
戻す掘削溝の側部にダンプトラックを駐車できないとこ
ろであっても、掘削溝のない道路上に砂埋め用バッグを
広げて、砂埋め用バッグに土砂を積載して、土砂を埋戻
す掘削溝まで運ぶことができるものである。

【００３４】そして、本発明の砂埋め用バッグは、道路
上などに広げれば、その高さは、きわめて低くなるもの
であるので、ダンプトラックから砂埋め用バッグに土砂
を移すのに、ショベルを備えたバックホーなどを使用し
ないでも、１度に多量の土砂を砂埋め用バッグに積ん
で、掘削溝に運ぶことができるものである。

【００３５】よって、ダンプトラックから掘削溝に１回
で運んだ土砂による埋戻し範囲が広くなり作業性が向上
する。そして、土砂排出口１７に、排出筒２４からなる
閉口具１８を設けた発明は、作業員が砂埋め用バッグの
側方寄りの位置で、土砂排出口１７を開くことができ作
業がし易いものである。

【００３６】そして、土砂排出口１７に、蓋３３からな
る閉口具１８を設けた発明は、閉口具１８を簡単なもの
にできたものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の発明及び第２の発明の一実施の形態を示
す図で、排出筒を折り曲げた状態の平面図

【図２】第１の発明及び第２の発明の一実施の形態を示
す図で、排出筒を開放した状態の斜視図

【図３】第３の発明の一実施の形態を示す図で、ダンプ
トラックより砂埋め用バッグに土砂を積載する状態の斜
視図

【図４】第３の発明の一実施の形態を示す図で、土砂放
出時の斜視図

【符号の説明】

１ シート ２ 補強ロープ ８ 吊りバンド ９ 補強部 １０ 縫付け部 １１ 吊り輪 １７ 土砂排出口 １８ 閉口具 ２４ 排出筒 ２５ 先端口部 ２６ ロープ ２７ 取付部 ３２ 取付用リング ３３ 蓋 ３４ ヒンジ部 ３５ 留め具 ４３ ダンプトラック ４４ 土砂

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 土砂を積載できるシート１を、柔軟性を
   有する材料で形成し、シート１の周縁部に、土砂を積載
   したシート１を吊り上げることのできる吊りバンド８
   を、数箇所に取付け、シート１の中央部付近に土砂排出
   口１７を設け、土砂排出口１７に土砂排出口１７を開閉
   できる閉口具１８を設けた砂埋め用バッグ。
2. 【請求項２】 土砂排出口１７に、柔軟性を有する排出
   筒２４を下方に突出させて設け、この排出筒２４をシー
   ト１の下面に沿って折り曲げて固定できるように形成し
   て、閉口具１８とした請求項１記載の砂埋め用バッグ。
3. 【請求項３】 土砂排出口１７の下側に蓋３３を設け、
   この蓋３３を土砂排出口１７を閉鎖できる位置に固定で
   きるように形成して、閉口具１８とした請求項１記載の
   砂埋め用バッグ。