JPH09290U - 着脱自在のカプリング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 コンパクトで着脱容易なカプリングを提供す
ることである。 【解決手段】 長円形の断面を有する一方の部材１と、
この部材１に適合する形状の凹所１１を有する他方の部
材１０と、それぞれの部材１、１０の軸心に設けられた
係合孔２、１２と、これらの係合孔２、１２と駆動軸Ａ
及び従動軸Ｂを固定するセットビス３ａ、１３ａとによ
ってカプリングを構成したものである。前記一方の部材
１の断面形状は、楕円形又は正多角形の隅角部を丸めた
ものであってもよい。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、機能選択又は洗浄等が常時必要とされる複数の従動軸と駆動軸を 着脱自在に連結するカプリングに関する。

【０００２】

【従来の技術】

駆動軸と従動軸を連結するには、回転軸芯に多少のずれが生じても回転速度に むらが生じず、確実に動力を伝達することができ、しかも連結手段の着脱が容易 であることが望ましい。

【０００３】 例えば、通常のスリーブカプリングでは、軸芯を一致させるのが難しく、スリ ーブが破損し易く、さらに回り止め手段を施す必要が生じ、その位置合せが容易 でない。

【０００４】 そこで、互に嵌り合う凹凸を設けた一対のディスクをそれぞれの軸に着脱自在 に固定し、ディスクの凹凸を互に係合することによって回転力を伝達するカプリ ングが一般に用いられている。

【０００５】 しかしながら、このカプリングはゴム製であるため耐摩耗性が小さく、また装 着時の位置合せも難しく、単位面積当りの伝達トルクにも限界がある。

【０００６】 そのほか、ベローズの両端に係止部を設け、これらの係止部をそれぞれの軸に 固定するものもあるが、上記と同様に、耐久性や装着の容易さに問題がある。

【０００７】

【考案の課題】

そこで、この考案の課題は、確実かつむらなく回転力を伝達することができ、 装着操作も容易で耐久性に優れたカプリングを提供することである。

【０００８】

【課題の解決手段】

上記の課題を解決するため、この考案においては、長円形、楕円形の断面を有 し、かつ端面のエッヂ部を丸めた一方の硬質部材と、この部材にぴったり適合す る形状の凹所を有する他方の硬質部材と、それぞれの部材の軸心を貫通して設け られた係合孔と、この係合孔と駆動軸又は従動軸を固定する手段によってカプリ ングを構成したのである。

【０００９】

【作用】

カプリングの一方の部材が長円形等であり、他方の部材には、この形状にぴっ たり適合する凹所が設けられているので、一方の部材と他方の部材の結合が極め て容易であり、また一方の部材をわずかに廻すことによって、位置合せも簡単に できる。

【００１０】 さらに、一方の部材を他方の部材内に挿入して結合するため、駆動軸と従動軸 を可能な限り接近させることができ、カプリングがコンパクトになり、かつカプ リングの耐久性も高めることができる。

【００１１】

【実施例】

以下、この考案の実施例を添付図面に基づいて説明する。

【００１２】 図１及び図２に示すように、カプリングの一方の硬質部材１は、断面が長円形 であって、中心を貫通して駆動軸を挿入する係合孔２が設けられ、部材１の外周 から係合孔２に通じるねじ孔３が設けられている。このねじ孔３にセットビスを ねじ込んで部材１を駆動軸に固定するようになっている。なお、部材１の端面の エッヂ部４を図１のように全周にわたって丸めておくと、後述の他方の部材１０ との結合を容易に行なうことができる。

【００１３】 図３及び図４に示すように、カプリングの他方の硬質部材１０は、前記一方の 部材１にぴったりと適合する長円形の凹所１１を有し、中心を貫通して従動軸を 挿入する係合孔１２が設けられ、部材１０の外周から係合孔１２に達するねじ孔 １３が設けられている。このねじ孔１３にセットビスをねじ込んで部材１０を従 動軸に固定するようになっている。

【００１４】 なお、図示のように、長円形凹所１１の内周に、円周溝１４を設け（部材１０ にその外周と同心円状の溝１４は容易に形成できる）、この溝１４の最大深さと ほぼ同じ太さのＯリング１５を嵌め込んでおくと、長円形凹所１４の内周面から Ｏリング１５がわずかに弦月状に突出する。従って図５のように、一方の部材１ を他方の部材１０に嵌め込んだとき、Ｏリング１５の内周の一部が一方の部材１ の外周の円周部に接触するため、作動時のチャタリングを防止することができる 。図５中、符号Ａは係合孔２に固定された駆動軸、Ｂは係合孔１２に固定された 従動軸、３ａ及び１３ａはセットビスである。

【００１５】 前記一方の部材１と他方の部材１０の凹所１１の形状は長円形に限らず楕円形 でもよい。

【００１６】

【効果】

この考案によれば、以上のように、カプリングの一方の硬質部材を、長円形ま たは楕円形で端面のエッヂ部を丸めた形状とし、他方の硬質部材に前記形状にぴ ったり適合する凹所を設けて、この凹所に一方の部材を嵌め込んで両部材を結合 するようにし、両部材の中心を貫通する係合孔に駆動軸又は従動軸を取り付ける ようにしたので、片手で保持した従動軸側の部材を駆動軸側の部材に押し当て軽 く左右に廻すと容易に嵌合することができ、駆動軸又は従動軸を回動させる必要 はなく、その後に従動軸側の部材を固定すればよく、またゴム材使用のものに比 して、ゴム材の厚さを省略することがきるので、カプリングがコンパクトになり 、耐久性も高まる。

【００１７】 さらに、Ｏリングを凹所内に取り付けてその一部を凹所の内周面から突出させ ることによって、カプリング両部材のチャタリングを防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】カプリングの一方の部材の縦断面図

【図２】同上の正面図

【図３】カプリングの他方の部材の縦断面図

【図４】同上の正面図

【図５】カプリングの取り付け縦断面図

【符号の説明】

Ａ 駆動軸 Ｂ 従動軸 １ カプリングの一方の部材 ２ 係合孔 ３ ねじ孔 ４ エッヂ部 １０ カプリングの他方の部材 １１ 凹所 １２ 係合孔 １３ ねじ孔 １４ 円周溝 １５ Ｏリング

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 長円形又は楕円形の断面を有し、かつ端
   面のエッジ部を丸めた一方の硬質部材と、この部材にぴ
   ったり適合する形状の凹所を有する他方の硬質部材と、
   それぞれの部材の軸心を貫通して設けられた駆動軸又は
   従動軸との係合孔と、これらの係合孔と駆動軸又は従動
   軸とを固定する手段より成る着脱自在のカプリング。
2. 【請求項２】 前記他方の部材の凹所の内周に円周溝を
   設け、この円周溝の最大深さとほぼ同じ太さのＯリング
   を円周溝に嵌め込み、前記凹所の内周面からＯリングの
   一部を円弧状に突出させた請求項１に記載の着脱自在の
   カプリング。