JPH0929410A - 竪鋳込型ダイカストマシン - Google Patents

竪鋳込型ダイカストマシン

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JPH0929410A
JPH0929410A JP18538295A JP18538295A JPH0929410A JP H0929410 A JPH0929410 A JP H0929410A JP 18538295 A JP18538295 A JP 18538295A JP 18538295 A JP18538295 A JP 18538295A JP H0929410 A JPH0929410 A JP H0929410A
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JP
Japan
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injection
mold
plunger
vertical
cylinder
Prior art date
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Pending
Application number
JP18538295A
Other languages
English (en)
Inventor
Sadayuki Dannoura
貞行 檀浦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ube Corp
Original Assignee
Ube Industries Ltd
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Publication date
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Publication of JPH0929410A publication Critical patent/JPH0929410A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 竪鋳込型ダイカストマシンの金型分割面から
の鋳ばりや射出スリーブからの溶湯滓の落下、あるいは
金型スプレイ液やスリーブスプレイ液の滴下より射出シ
リンダロッドやシリンダロッドパッキンを保護する。 【構成】 射出機構50は、キャビティ内11aへ溶湯
を鋳込む射出スリーブ60を昇降するドッキングシリン
ダ90とプランジャ62を昇降させる射出シリンダ70
をマシン長手方向に延設された走行レール2B上を走行
する走行台車52上に、それぞれ左右対称に2個ずつ搭
載したものである。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、水平方向または垂直方
向に型締型開される可動金型と固定金型を備え、型締し
た該両金型で形成されるキャビティ内へ下方の鋳込み口
から溶湯を鋳込む竪鋳込型ダイカストマシンに係り、特
に、射出シリンダのロッドやパッキンの保護に留意した
竪鋳込型ダイカストマシンに関するものである。
【0002】
【従来の技術】竪鋳込型ダイカストマシンは、その型締
方向によってさらに竪型締型と横型締型に分類される
が、これらはいずれも傾動自在とされるかまたは水平方
向に移動自在な射出スリーブを金型の真下位置に備えて
いる。そして、成形品の鋳込みに際しては金型を型締し
たあと、射出スリーブを傾動もしくは水平移動させてそ
の射出スリーブの中に溶湯を供給し、射出スリーブを元
の状態に復帰してから射出スリーブ内の溶湯を射出シリ
ンダの駆動により射出スリーブ内のプランジャを上昇さ
せて、金型のキャビティ内へ射出充填させる。図4およ
び図5は、本出願人が特公平2−20350号において
既に開示した射出機構の従来構造を示しており、図4は
横型締竪鋳込型ダイカストマシンの概略全体側面図を示
し、図5は図4のB−B視の正面図を示している。図
4、図5からわかるように、横型締竪鋳込型ダイカスト
マシンの射出シリンダは一般にピット1内に収納されて
おり、マシンベース2側からピット1内へ吊下された左
右一対の縦長の板状部材13aとこれに接続する円板部
材13bとこの下端同志を連結する水平部材13dから
なる支持フレーム13上に載置されている。このような
従来の横型締竪鋳込型ダイカストマシンの射出機構で
は、プランジャ20を上下方向に前後進させることで射
出スリーブ25内の溶湯をキャビティ内に充填してお
り、プランジャ20の前後進駆動は射出シリンダ15の
駆動によって行なわれ、射出スリーブ25と射出シリン
ダ15のピストンロッドは同芯状に連結されているの
で、必然的にプランジャ20と射出シリンダ15とは、
鋳込み口の鉛直下方に直線的に配置されていた。また、
竪型締竪鋳込型ダイカストマシンも上述の横型締竪鋳込
型ダイカストマシンと同様に、金型の真下位置から射出
スリーブとプランジャによって溶湯をキャビティ内へ射
出充填する。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の射出機構では、金型が開いたときに金型の分
割面に付着していた鋳ばりが落下したり、プランジャが
後退する際に射出スリーブの内壁に付着した溶湯の一部
がプランジャによって剥離されそのまま下方に落下する
ことになる。落下した鋳ばりや溶湯滓は、射出シリンダ
が鋳込み口直下にあるためにシリンダロッドパッキン押
さえの上に堆積し、シリンダロッドを損傷するととも
に、シリンダロッドパッキン押さえの内部にあるパッキ
ンに入り込むことによってパッキンを傷つける。また、
このようにしてシリンダロッドあるいはパッキンが損傷
すると射出シリンダの油漏れを誘発し、シリンダロッド
やパッキンの寿命を低下させ交換時期を速めることによ
り、メンテナンス費用の増大を招く。さらに、金型のキ
ャビティ面に吹き付けられたスプレイ液が滴下して金型
直下の射出シリンダを濡らし、特に、シリンダロッドや
シリンダロッドパッキン押さえに掛かったスプレイ液
は、ダストシールやパッキンを通過して射出シリンダ内
に混入する。横型締竪鋳込型ダイカストマシンに使用さ
れる金型スプレイ液やスリーブスプレイ液は溶湯の保温
性を確保するためのタルク等の無機材料が主成分として
含有されており、作動油とともにマシン内の油圧回路を
循環して、油圧により作動する各種のバルブのスプール
や小径のパイロットラインに閉塞してマシンの作動不良
を誘発する。
【0004】
【課題を解決するための手段】このような課題を解決す
るために、本発明においては、第1の発明では、固定金
型と可動金型とが型締装置を介して水平方向あるいは垂
直方向に型締型開され、該両金型で形成されるキャビテ
ィ内へ溶湯を導入する鋳込み口に溶湯を入れた射出スリ
ーブを当接して下方から上方に向けて溶湯を鋳込む射出
機構を備えた竪鋳込型ダイカストマシンであって、該射
出機構は、金型分割面直下より前記固定盤の背面側の注
湯位置に向けて布設された左右一対のレール上を走行す
る移動自在な走行台車に搭載された昇降自在な射出スリ
ーブと該射出スリーブ内に嵌装され軸方向進退動自在な
プランジャと該プランジャに連結され該プランジャを進
退動させる左右一対の2個の射出シリンダを備えた構成
とした。また、第2の発明では、第1の発明における射
出機構を、走行台車上に左右一対の射出シリンダを固定
立設するとともに、該両射出シリンダの上方に突出する
射出ピストンロッドの頂部先端のそれぞれ両端を固接さ
れた連結板を配設し、該連結板の中央上面に途中に大径
の段付部を備えたプランジャの下端を連結し、該連結板
を貫通する左右一対のドッキングシリンダを該走行台車
上に固定立設し、該ドッキングシリンダのピストンロッ
ドの途中に各々先端側が先細となる小径段付部を設ける
とともに、該ピストンロッドの頂部先端に射出スリーブ
下端を中央で固定立設する頂部水平天板の端部をそれぞ
れ連結し、かつ、両端部で該ピストンロッドの小径段付
部の上部を貫通し中央部で前記プランジャの大径段付部
の下部を貫通する中間水平板を配設した射出機構とし
た。
【0005】
【作用】本発明は以上のように構成されており、射出シ
リンダが金型直下になく、金型と離間した位置に配設さ
れているので、金型に付着していた鋳ばりの落下やスプ
レイ液の滴下により、射出シリンダが汚染されることが
ない。したがって、従来発生していたパッキンなどの損
傷やマシンの作動不良が回避される。また、射出スリー
ブや射出シリンダなどの射出機構を走行台車に搭載し
て、走行レール上を固定盤の背面に移動して注湯するよ
うになっており、注湯が容易であるばかりでなく、消耗
品の取り替えがしやすい利点がある。
【0006】
【実施例】以下図面に基づいて本発明の実施例の詳細に
ついて説明する。図1〜図3は本発明に係り、図1は横
型締竪鋳込型ダイカストマシンの全体側面図、図2は横
型締竪鋳込型ダイカストマシンの正面図、図3は図2の
A−A視の断面平面図である。
【0007】図1、図2に示すように、本発明の横型締
竪鋳込型ダイカストマシン(以下マシンと略称する)1
00は、床面上に固定されたマシンベース2Aの両端部
に、それぞれほぼ正方形上の固定盤(固定プラテン)3
とリンクハウジング4が立設固定され、その中間に両プ
ラテンの4隅を貫通しナット6で締結されたタイロッド
5に案内されつつ水平方向に進退動自在に移動する可動
盤(可動プラテン)7が配設される。可動盤7はトグル
機構10を介して型締シリンダ8のピストンロッド9の
前進後退により進退動され、固定盤3の固定金型11と
可動盤7の可動金型12とは接離し、型閉および型開動
作が実施される。
【0008】つぎに、射出機構50について述べる。本
実施例における射出機構50は、図2や図3に示すよう
に、主なものとして走行レール2B上を移動する走行台
車52とこれに搭載された射出スリーブ60と2個の射
出シリンダ70と2個のドッキングシリンダ90などか
ら構成される。すなわち、図に示すように、固定金型1
1と可動金型12の型閉時の分割面の下部床面上に、左
右対称に2本の走行レールが固定盤3の背面まで延設さ
れ、この上を移動シリンダ98のピストンロッド98a
の進退動により移動自在な、走行台車52の上面に左右
対称にそれぞれ射出シリンダ70とドッキングシリンダ
90が立設固定される。射出シリンダ70の射出ピスト
ンロッド72の先端同志は水平な連結板74が配設さ
れ、連結板74の中央上面に射出スリーブ60の内部を
摺動自在に嵌装されたプランジャ62の下端が固接され
る。
【0009】一方、ドッキングシリンダ90のピストン
ロッド90aは連結板74を貫通し、先端はそれぞれ水
平な頂部水平天板の端部と締結される。また、ピストン
ロッド90aの途中には下部に対して上部が小径の先細
段付部90bを設けるとともに、この先細段付部90b
の上の小径のピストンロッド90aを貫通し同時にプラ
ンジャ62の大径段付部62bの下部を貫通する透孔を
有する中間板92が配設される。したがって、射出機構
50は、全て走行台車52に搭載されて金型の直下から
固定盤3の背後まで往動して、射出スリーブ60内に給
湯をうけた後、金型直下に復動して射出スリーブ60を
金型下部の鋳込み口11bに当接密着したのちキャビテ
ィ11a内に射出充填するようになっている。走行台車
52の移動手段は、水平に配置された油圧シリンダ(本
発明実施例では移動シリンダ98)を使用するか、また
は走行レール2B上を走る車輪を設けてこれを制動機付
きの電動機などの駆動手段で回転駆動してもよい。な
お、固定盤3や可動盤7の下端は、図3に示すようにマ
シンベース2Aの上端面と押さえ金具2Cを介して強固
にボトル給合しておく。
【0010】以上のように構成された射出機構50を有
する横型締竪鋳込型ダイカストマシン100の作動につ
いて述べる。まず、通常行なわれる型締動作や取出動作
の確認を済ませた後、試験成形運転を行なう。この試験
成形運転では通常数回の「捨て打ち」と呼ばれる試し打
ちを行ない、溶湯の特性に応じた鋳込量、鋳込圧力およ
び型締圧力の適正値を把握して条件設定を実施する。試
験成形運転で条件設定した後、生産成形運転を行なう。
具体的には、図3の右方位置まで移動シリンダ98の操
作により、射出スリーブ60以下の射出機構50を搭載
した走行台車52を固定盤3の背後の注湯位置まで移動
し、図示しない給湯装置により規定の給湯量の溶湯を射
出スリーブ60内に注湯する。次に、走行台車52を元
の位置に戻した後、ドッキングシリンダ90を作動して
射出スリーブ60を上昇させ、射出スリーブ60の上端
を型締した両金型11、12の分割面下方の鋳込み口1
1bへ当接し密着させる。このとき、上昇するドッキン
グシリンダ90のピストンロッド90aの先細段付部9
0bが中間板92を同じ速度で上昇させ、一方中間板9
2は大径段付部62bを介してプランジャ62を同じく
同一速度で上昇させるため、射出スリーブ内の溶湯はこ
ぼれることなく注湯時と同じ液面レベルを保ったまま上
昇する。この後、射出シリンダ70を作動し、射出ピス
トンロッド72を上昇させることにより射出スリーブ6
0を静止したままプランジャ62を上昇させ、プランジ
ャチップ62aの上昇により射出スリーブ60内の溶湯
をキャビティ11a内に射出充填する。そして、溶湯が
凝固するに必要な一定の冷却時間が経過してから型開
し、製品取出装置により製品を取り出す。このようにし
て、1回のショットが終了した後、同様な操作手順に基
づいて次のサイクルに移る。本発明では、従来構造のよ
うに射出シリンダ70を金型分割面直下に配設すること
を止め、射出シリンダ70を金型分割面直下より適当な
距離だけ偏芯させた位置に配置したので、金型分割面か
らの落下物やスプレイ液などの滴下物が射出シリンダ7
0に掛かることが避けられる。また、射出機構50の各
機器を全て走行台車52に搭載し、注湯位置の固定盤背
面まで移動できるように構成したので、作業員のアクセ
スが容易であり、射出シリンダ70の点検や整備などメ
ンテナンス性が、金型分割面直下に射出シリンダがある
従来構造のものに比べて優れている。また、射出スリー
ブ60やプランジャチップ62aなどの消耗品の取り替
えが容易である。なお、図1〜図3の実施例では、横型
締竪鋳込型ダイカストマシンの実施例について説明した
が、鋳込み口が金型直下にある竪型締竪鋳込型ダイカス
トマシンにおいても、本発明を実施できることはいうま
でもないことである。
【0011】
【発明の効果】以上述べたように、本発明においては、
下記のような優れた効果を奏することができる。 (1)射出シリンダが金型分割面直下にないので、金型
分割面から落下する鋳ばりや射出スリーブから落下する
溶湯滓あるいはバックフラッシュによる溶湯が射出シリ
ンダロッドあるいはシリンダロッドパッキン押さえの上
に落下しない。したがって、シリンダロッドやパッキン
を損傷する危惧がほとんど無く、長寿命が確保される。 (2)金型スプレイ液やスリーブスプレイ液の滴下に
も、同様に回避することができるため、油圧系統の作動
油に混入することに起因するマシンの作動不良を避ける
ことができる。したがって、運転操作性とメンテナンス
性が向上する。 (3)従来構造に比べて、射出シリンダの点検や射出ス
リーブ、プランジャチップなどの消耗部品の取り替えが
容易になる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例に係る横型締竪鋳込型ダイカス
トマシンの全体側面図である。
【図2】本発明の実施例に係る横型締竪鋳込型ダイカス
トマシンの正面図である。
【図3】図2のA−A視の断面平面図である。
【図4】従来の横型締竪鋳込型ダイカストマシンの全体
側面図である。
【図5】図4のB−B視の正面図である。
【符号の説明】
1 ピット 2 マシンベース 2A マシンベース 2B 走行レール 2C 押さえ金具 3 固定盤(固定プラテン) 4 リンクハウジング 5 タイロッド 6 ナット 7 可動盤(可動プラテン) 8 型締シリンダ 9 ピストンロッド 10 トグル機構 11 固定金型 11a キャビティ 11b 鋳込み口 12 可動金型 13 支持フレーム 13a 板状部材 13b 円板部材 13d 水平部材 15 射出シリンダ 20 プランジャ 25 射出スリーブ 30 油圧配管 33 下部ブロック 50 射出機構 52 走行台車 60 射出スリーブ 62 プランジャ 62a プランジャチップ 62b 大径段付部 70 射出シリンダ 72 射出ピストンロッド 74 連結板 90 ドッキングシリンダ 90a ピストンロッド 90b 先細段付部 92 中間板 94 頂部水平天板 98 移動シリンダ 98a ピストンロッド 100 竪鋳込型ダイカストマシン(横型締竪鋳込型ダ
イカストマシン)

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 固定金型と可動金型とが型締装置を介し
    て水平方向あるいは垂直方向に型締型開され、該両金型
    で形成されるキャビティ内へ溶湯を導入する鋳込み口に
    溶湯を入れた射出スリーブを当接して下方から上方に向
    けて溶湯を鋳込む射出機構を備えた竪鋳込型ダイカスト
    マシンであって、 該射出機構は、金型分割面直下より前記固定盤の背面側
    の注湯位置に向けて布設された左右一対のレール上を走
    行する移動自在な走行台車に搭載された昇降自在な射出
    スリーブと該射出スリーブ内に嵌装され軸方向進退動自
    在なプランジャと該プランジャに連結され該プランジャ
    を進退動される左右一対の2個の射出シリンダを備えた
    ことを特徴とする竪鋳込型ダイカストマシン。
  2. 【請求項2】 走行台車上に左右一対の射出シリンダを
    固定立設するとともに、該両射出シリンダの上方に突出
    する射出ピストンロッドの頂部先端のそれぞれ両端を固
    接された連結板を配設し、該連結板の中央上面に途中に
    大径の段付部を備えたプランジャの下端を連結し、該連
    結板を貫通する左右一対のドッキングシリンダを該走行
    台車上に固定立設し、該ドッキングシリンダのピストン
    ロッドの途中に各々先端側が先細となる小径段付部を設
    けるとともに、該ピストンロッドの頂部先端に射出スリ
    ーブ下端を中央で固定立設する頂部水平天板の端部をそ
    れぞれ連結し、かつ、両端部で該ピストンロッドの小径
    段付部の上部を貫通し中央部で前記プランジャの大径段
    付部の下部を貫通する中間水天板を配設した射出機構を
    備えた請求項1記載の竪鋳込型ダイカストマシン。
JP18538295A 1995-07-21 1995-07-21 竪鋳込型ダイカストマシン Pending JPH0929410A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100756940B1 (ko) * 2006-06-27 2007-09-07 현대자동차주식회사 고압주조방법

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