JPH09304567A - 燃料集合体間隔保持装置 - Google Patents
燃料集合体間隔保持装置Info
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- JPH09304567A JPH09304567A JP8123056A JP12305696A JPH09304567A JP H09304567 A JPH09304567 A JP H09304567A JP 8123056 A JP8123056 A JP 8123056A JP 12305696 A JP12305696 A JP 12305696A JP H09304567 A JPH09304567 A JP H09304567A
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- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
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Abstract
(57)【要約】
【課題】燃料集合体間隔保持装置には、地震時など燃料
集合体の異常振動時に板ばねに発生する応力および燃料
集合体の間隔保持機能に改良の余地がある。また、燃料
集合体間隔保持装置の板ばねのばね定数が通常時でも大
きいため、燃料集合体を炉内へ装荷しにくくさせる。 【解決手段】板ばねガード１２は、板ばね１１がある一
定値以上変位した場合に板ばね１１と接触し、板ばねの
支点として作用し、板ばねガード１２表面から外方に突
出しているような突起部１２ａを荷重負荷位置１１ａよ
りも上方にもつ。
集合体の異常振動時に板ばねに発生する応力および燃料
集合体の間隔保持機能に改良の余地がある。また、燃料
集合体間隔保持装置の板ばねのばね定数が通常時でも大
きいため、燃料集合体を炉内へ装荷しにくくさせる。 【解決手段】板ばねガード１２は、板ばね１１がある一
定値以上変位した場合に板ばね１１と接触し、板ばねの
支点として作用し、板ばねガード１２表面から外方に突
出しているような突起部１２ａを荷重負荷位置１１ａよ
りも上方にもつ。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は燃料集合体間隔保持
装置及びこれを用いた燃料集合体に関する。
装置及びこれを用いた燃料集合体に関する。
【０００２】
【従来の技術】図３は従来の沸騰水型原子炉に備えられ
る燃料集合体を示した。燃料集合体１は、複数の燃料棒
２をスペーサ３で束ね、上部タイプレート４及び下部タ
イプレート５により燃料棒２の上下端を支持し、その外
側をチャンネルボックス６で覆った構造となっている。
また、燃料集合体１には燃料集合体間の間隔を保持し、
制御棒１０の挿入通路を確保するための燃料集合体間隔
保持装置７及びチャンネルスペーサ８が取付けられてい
る。
る燃料集合体を示した。燃料集合体１は、複数の燃料棒
２をスペーサ３で束ね、上部タイプレート４及び下部タ
イプレート５により燃料棒２の上下端を支持し、その外
側をチャンネルボックス６で覆った構造となっている。
また、燃料集合体１には燃料集合体間の間隔を保持し、
制御棒１０の挿入通路を確保するための燃料集合体間隔
保持装置７及びチャンネルスペーサ８が取付けられてい
る。
【０００３】原子炉炉心で、燃料集合体１は図４に示す
ように上部格子板９内で制御棒１０のまわりに配置さ
れ、各燃料集合体１の隅部に取付けられた燃料集合体間
隔保持装置７をそれぞれ向かい合う位置に配置して、燃
料集合体間の間隔を一定に保持している。燃料集合体間
隔保持装置７は、弾性力により燃料集合体間の間隔を保
持しており、原子炉運転中の連続的な振動および熱膨張
による燃料集合体１の長さ方向および幅方向の変化を吸
収している。また、地震時の瞬間的な振動に対しても燃
料集合体間隔保持装置７の弾性力により燃料集合体１を
支持し、損傷を低減する工夫がなされている。燃料集合
体間隔保持装置７は、図５に示すように、板ばね１１，
板ばねガード１２、および板ばね，板ばねガードを上部
タイプレートポスト１４に固定するための固定用ねじ１
３から構成されており、板ばね平坦部１１ａが、向かい
合った燃料集合体間隔保持装置７の板ばね平坦部１１ａ
と接触し、このときの板ばね１１の弾性復元力により燃
料集合体間の間隔を一定に保持している。
ように上部格子板９内で制御棒１０のまわりに配置さ
れ、各燃料集合体１の隅部に取付けられた燃料集合体間
隔保持装置７をそれぞれ向かい合う位置に配置して、燃
料集合体間の間隔を一定に保持している。燃料集合体間
隔保持装置７は、弾性力により燃料集合体間の間隔を保
持しており、原子炉運転中の連続的な振動および熱膨張
による燃料集合体１の長さ方向および幅方向の変化を吸
収している。また、地震時の瞬間的な振動に対しても燃
料集合体間隔保持装置７の弾性力により燃料集合体１を
支持し、損傷を低減する工夫がなされている。燃料集合
体間隔保持装置７は、図５に示すように、板ばね１１，
板ばねガード１２、および板ばね，板ばねガードを上部
タイプレートポスト１４に固定するための固定用ねじ１
３から構成されており、板ばね平坦部１１ａが、向かい
合った燃料集合体間隔保持装置７の板ばね平坦部１１ａ
と接触し、このときの板ばね１１の弾性復元力により燃
料集合体間の間隔を一定に保持している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の燃料集
合体間隔保持装置では、地震時など燃料集合体の異常振
動時に板ばねに発生する応力分布および燃料集合体間の
間隔保持機能を考慮した場合、更に改良の余地があっ
た。
合体間隔保持装置では、地震時など燃料集合体の異常振
動時に板ばねに発生する応力分布および燃料集合体間の
間隔保持機能を考慮した場合、更に改良の余地があっ
た。
【０００５】上記問題は以下の燃料集合体間隔保持装置
の改良に関する公知技術で解決することができる。
の改良に関する公知技術で解決することができる。
【０００６】特開昭59−5991号公報に開示されている技
術は、燃料集合体及びその他の炉内構造物に与えられた
公差により燃料集合体間の間隔が増加した場合でも、板
ばねのたわみ量が極度に小さくなり板ばねによる必要な
弾性復元力が得られず、燃料集合体間の間隔を保持する
ことができなくなることがないように、板ばねの荷重負
荷位置よりも上方に板ばね当接部を板ばねガードに設け
る構造とする。この構造とすることで、板ばねのばね定
数が増加するため、燃料集合体およびその他の炉内構造
物に与えられた公差により燃料集合体間の間隔が増加
し、板ばねのたわみ量が極度に小さくなった場合でも必
要な弾性復元力を得ることができる。さらに板ばねに発
生する応力を大幅に低減させる効果もあるため、板ばね
の最大たわみ量を大きく取ることができるため、板ばね
のたわみ方向の高さを高くすることで、燃料集合体間の
間隔保持力を高めることのできる、安全性に優れた燃料
集合体間隔保持装置を得ることができる。
術は、燃料集合体及びその他の炉内構造物に与えられた
公差により燃料集合体間の間隔が増加した場合でも、板
ばねのたわみ量が極度に小さくなり板ばねによる必要な
弾性復元力が得られず、燃料集合体間の間隔を保持する
ことができなくなることがないように、板ばねの荷重負
荷位置よりも上方に板ばね当接部を板ばねガードに設け
る構造とする。この構造とすることで、板ばねのばね定
数が増加するため、燃料集合体およびその他の炉内構造
物に与えられた公差により燃料集合体間の間隔が増加
し、板ばねのたわみ量が極度に小さくなった場合でも必
要な弾性復元力を得ることができる。さらに板ばねに発
生する応力を大幅に低減させる効果もあるため、板ばね
の最大たわみ量を大きく取ることができるため、板ばね
のたわみ方向の高さを高くすることで、燃料集合体間の
間隔保持力を高めることのできる、安全性に優れた燃料
集合体間隔保持装置を得ることができる。
【０００７】上記の公知技術によれば地震時など燃料集
合体の異常振動時でも燃料集合体間の間隔を保持するこ
とができ、さらに板ばねに発生する応力を大幅に低減さ
せることができる。しかし、上記公知技術における板ば
ねのばね力は従来に比べて常に高くなっており、例えば
燃料集合体を炉内に装荷するときなどにはこのばね力が
障害となり、燃料集合体を炉内へ装荷しにくくなる可能
性がある。
合体の異常振動時でも燃料集合体間の間隔を保持するこ
とができ、さらに板ばねに発生する応力を大幅に低減さ
せることができる。しかし、上記公知技術における板ば
ねのばね力は従来に比べて常に高くなっており、例えば
燃料集合体を炉内に装荷するときなどにはこのばね力が
障害となり、燃料集合体を炉内へ装荷しにくくなる可能
性がある。
【０００８】本発明における目的は、燃料集合体を炉内
へ装荷する際に妨げとならず、また地震時などの異常振
動時では保持力が増加するような、安全性に優れた燃料
集合体間隔保持装置および燃料集合体を提供することに
ある。
へ装荷する際に妨げとならず、また地震時などの異常振
動時では保持力が増加するような、安全性に優れた燃料
集合体間隔保持装置および燃料集合体を提供することに
ある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明によれば、燃料集合体間の間隔を保持し制
御棒の挿入通路を確保するために、板ばね，板ばねガー
ド、および板ばね，板ばねガードを上部タイプレートポ
ストに固定するための固定用ねじから構成される燃料集
合体間隔保持装置で、板ばねガードは、板ばねのたわみ
量がある一定値を越えた場合に板ばねと接触するような
突起部を有し、かつ上記突起部は上記板ばねガード表面
から外方に突出している燃料集合体間隔保持装置が提供
される。好ましくは、上記燃料集合体間隔保持装置で、
上記板ばねガードは、板ばねのたわみ量がある一定値を
越えた場合に板ばねと接触するような突起部を、荷重負
荷位置よりも上方に有している燃料集合体間隔保持装置
が提供される。
めに、本発明によれば、燃料集合体間の間隔を保持し制
御棒の挿入通路を確保するために、板ばね，板ばねガー
ド、および板ばね，板ばねガードを上部タイプレートポ
ストに固定するための固定用ねじから構成される燃料集
合体間隔保持装置で、板ばねガードは、板ばねのたわみ
量がある一定値を越えた場合に板ばねと接触するような
突起部を有し、かつ上記突起部は上記板ばねガード表面
から外方に突出している燃料集合体間隔保持装置が提供
される。好ましくは、上記燃料集合体間隔保持装置で、
上記板ばねガードは、板ばねのたわみ量がある一定値を
越えた場合に板ばねと接触するような突起部を、荷重負
荷位置よりも上方に有している燃料集合体間隔保持装置
が提供される。
【００１０】また好ましくは、上記燃料集合体間隔保持
装置で、上記板ばねガードは、板ばねのたわみ量がある
一定値を越えた場合に板ばねと接触するような突起部
を、荷重負荷位置に有している燃料集合体間隔保持装置
が提供される。
装置で、上記板ばねガードは、板ばねのたわみ量がある
一定値を越えた場合に板ばねと接触するような突起部
を、荷重負荷位置に有している燃料集合体間隔保持装置
が提供される。
【００１１】また好ましくは、上記燃料集合体間隔保持
装置で、上記板ばねガードは、板ばねのたわみ量がある
一定値を越えた場合に板ばねと接触するような突起部
を、荷重負荷位置よりも下方に有している燃料集合体間
隔保持装置が提供される。
装置で、上記板ばねガードは、板ばねのたわみ量がある
一定値を越えた場合に板ばねと接触するような突起部
を、荷重負荷位置よりも下方に有している燃料集合体間
隔保持装置が提供される。
【００１２】また好ましくは、上記燃料集合体間隔保持
装置で、上記板ばねは、板ばねのたわみ量がある一定値
を越えた場合に板ばねガードと接触するような屈曲部を
有している燃料集合体間隔保持装置が提供される。
装置で、上記板ばねは、板ばねのたわみ量がある一定値
を越えた場合に板ばねガードと接触するような屈曲部を
有している燃料集合体間隔保持装置が提供される。
【００１３】また好ましくは、上記燃料集合体間隔保持
装置で、上記板ばねは、板ばねのたわみ量がある一定値
を越えた場合に板ばねガードと接触するような屈曲部
を、荷重負荷位置よりも上方に有している燃料集合体間
隔保持装置が提供される。
装置で、上記板ばねは、板ばねのたわみ量がある一定値
を越えた場合に板ばねガードと接触するような屈曲部
を、荷重負荷位置よりも上方に有している燃料集合体間
隔保持装置が提供される。
【００１４】また好ましくは、上記燃料集合体間隔保持
装置で、上記板ばねは、板ばねのたわみ量がある一定値
を越えた場合に板ばねガードと接触するような屈曲部
を、荷重負荷位置に有している燃料集合体間隔保持装置
が提供される。
装置で、上記板ばねは、板ばねのたわみ量がある一定値
を越えた場合に板ばねガードと接触するような屈曲部
を、荷重負荷位置に有している燃料集合体間隔保持装置
が提供される。
【００１５】また好ましくは、上記燃料集合体間隔保持
装置で、上記板ばねは、板ばねのたわみ量がある一定値
を越えた場合に板ばねガードと接触するような屈曲部
を、荷重負荷位置よりも下方に有している燃料集合体間
隔保持装置が提供される。
装置で、上記板ばねは、板ばねのたわみ量がある一定値
を越えた場合に板ばねガードと接触するような屈曲部
を、荷重負荷位置よりも下方に有している燃料集合体間
隔保持装置が提供される。
【００１６】また好ましくは、燃料集合体間隔保持装置
で、上記板ばねおよび上記板ばねガードは、板ばねのた
わみ量がある一定値を越えた場合に板ばねと板ばねガー
ドが接触し、板ばねの支点が形成されるように板ばねに
屈曲部を、板ばねガードに突起部を各々対峙するように
設置する燃料集合体間隔保持装置が提供される。
で、上記板ばねおよび上記板ばねガードは、板ばねのた
わみ量がある一定値を越えた場合に板ばねと板ばねガー
ドが接触し、板ばねの支点が形成されるように板ばねに
屈曲部を、板ばねガードに突起部を各々対峙するように
設置する燃料集合体間隔保持装置が提供される。
【００１７】また好ましくは、上記の目的を達成するた
めに、本発明によれば、各燃料集合体間の間隔を保持
し、制御棒の挿入通路を確保するための請求項１または
請求項２記載の燃料集合体間隔保持装置を有している燃
料集合体が提供される。
めに、本発明によれば、各燃料集合体間の間隔を保持
し、制御棒の挿入通路を確保するための請求項１または
請求項２記載の燃料集合体間隔保持装置を有している燃
料集合体が提供される。
【００１８】
（実施例１）本発明の第１の実施例を図１ないし図３に
より説明する。
より説明する。
【００１９】本実施例による燃料集合体間隔保持装置は
沸騰水型原子炉の燃料集合体に適用されるものである。
この燃料集合体１は、図３に示すように、複数の燃料棒
２をスペーサ３で束ね、上部タイプレート４及び下部タ
イプレート５により燃料棒の上下端を支持し、その外側
をチャンネルボックス６で覆った構造となっている。燃
料集合体間隔保持装置７は、板ばね１１，板ばねガード
１２，固定用ねじ１３から構成されており、板ばね１１
の弾性復元力により燃料集合体１間の間隔を保持してい
る。その断面図を図１に示す。
沸騰水型原子炉の燃料集合体に適用されるものである。
この燃料集合体１は、図３に示すように、複数の燃料棒
２をスペーサ３で束ね、上部タイプレート４及び下部タ
イプレート５により燃料棒の上下端を支持し、その外側
をチャンネルボックス６で覆った構造となっている。燃
料集合体間隔保持装置７は、板ばね１１，板ばねガード
１２，固定用ねじ１３から構成されており、板ばね１１
の弾性復元力により燃料集合体１間の間隔を保持してい
る。その断面図を図１に示す。
【００２０】本発明による燃料集合体間隔保持装置７は
図１に示すように、板ばね１１がある一定値以上変位し
た場合板ばね１１が荷重負荷位置（板ばね平坦部１１
ａ）よりも上方で板ばねガードの突起部１２ａと接触す
る構造となっている。また、突起部１２ａと板ばねの間
隔Ｈは、通常時使用範囲での板ばね最大たわみδ0 ，板
ばね平坦部のたわみδ1 ，板ばねと突起部の接触点にお
けるたわみδ2 、および板ばねの最大たわみδMAX と次
のような範囲になるように設定するが、好ましくは、Ｈ
≒δ0×(δ2／δ1）となるようにする。
図１に示すように、板ばね１１がある一定値以上変位し
た場合板ばね１１が荷重負荷位置（板ばね平坦部１１
ａ）よりも上方で板ばねガードの突起部１２ａと接触す
る構造となっている。また、突起部１２ａと板ばねの間
隔Ｈは、通常時使用範囲での板ばね最大たわみδ0 ，板
ばね平坦部のたわみδ1 ，板ばねと突起部の接触点にお
けるたわみδ2 、および板ばねの最大たわみδMAX と次
のような範囲になるように設定するが、好ましくは、Ｈ
≒δ0×(δ2／δ1）となるようにする。
【００２１】
【数１】 δ0×（δ2／δ1）≦Ｈ≦δMAX×（δ2／δ1） …（数１） なお、上記の板ばねガードの突起部１２ａは、炉内にお
ける燃料集合体間隔保持装置の寸法取合い上の制限か
ら、板ばねガード下端厚肉部表面から突出しないように
設置する。
ける燃料集合体間隔保持装置の寸法取合い上の制限か
ら、板ばねガード下端厚肉部表面から突出しないように
設置する。
【００２２】図２は本発明の燃料集合体間隔保持装置の
板ばねのたわみとばね力および応力の関係を弾性計算に
より得た図である。従来の板ばねのばね力および応力を
破線で、本発明における板ばねのばね力および応力を実
線で示してある。この図より、本発明における燃料集合
体間隔保持装置の板ばねのたわみ量が通常時使用範囲で
はばね力があまり高くならないのに対し、通常時使用範
囲を越えたときばね力が急激に増加していることがわか
る。これは、地震時など燃料集合体が異常振動を起こし
た場合などに、板ばねが板ばねガードに有している突起
部と接触しばね力が増加するためであり、この作用によ
り燃料集合体が異常振動した場合でも燃料集合体間の間
隔を保持することができる。また、板ばねに発生する応
力は従来の地震時に発生する応力よりも、本発明におけ
る地震時に発生する応力の方が大幅に低減していること
がわかる。なお、図２に示す応力は板ばねの荷重負荷位
置近傍の応力を示している。
板ばねのたわみとばね力および応力の関係を弾性計算に
より得た図である。従来の板ばねのばね力および応力を
破線で、本発明における板ばねのばね力および応力を実
線で示してある。この図より、本発明における燃料集合
体間隔保持装置の板ばねのたわみ量が通常時使用範囲で
はばね力があまり高くならないのに対し、通常時使用範
囲を越えたときばね力が急激に増加していることがわか
る。これは、地震時など燃料集合体が異常振動を起こし
た場合などに、板ばねが板ばねガードに有している突起
部と接触しばね力が増加するためであり、この作用によ
り燃料集合体が異常振動した場合でも燃料集合体間の間
隔を保持することができる。また、板ばねに発生する応
力は従来の地震時に発生する応力よりも、本発明におけ
る地震時に発生する応力の方が大幅に低減していること
がわかる。なお、図２に示す応力は板ばねの荷重負荷位
置近傍の応力を示している。
【００２３】通常使用時では板ばねの弾性復元力は従来
と同様であるが、地震時などの異常振動時では、板ばね
１１が板ばねガードの突起部１２ａと接触することによ
り板ばねのばね力が増加する。この作用により燃料集合
体を炉内へ装荷しにくくなることがなく、また燃料集合
体の異常振動時では燃料集合体間の間隔保持機能を向上
させることができる。さらに、地震時における板ばねに
発生する応力を従来に比べ低減させる効果もある。
と同様であるが、地震時などの異常振動時では、板ばね
１１が板ばねガードの突起部１２ａと接触することによ
り板ばねのばね力が増加する。この作用により燃料集合
体を炉内へ装荷しにくくなることがなく、また燃料集合
体の異常振動時では燃料集合体間の間隔保持機能を向上
させることができる。さらに、地震時における板ばねに
発生する応力を従来に比べ低減させる効果もある。
【００２４】（実施例２）本発明の第２の実施例を図６
により説明する。
により説明する。
【００２５】本実施例は、板ばねガード１２の突起部１
２ａが板ばね１１の荷重負荷位置（板ばね平坦部１１
ａ）に有している構造となっている。その他の構成につ
いては第１の実施例と同様である。本実施例により第１
の実施例と同等の効果を得ることができる。
２ａが板ばね１１の荷重負荷位置（板ばね平坦部１１
ａ）に有している構造となっている。その他の構成につ
いては第１の実施例と同様である。本実施例により第１
の実施例と同等の効果を得ることができる。
【００２６】（実施例３）本発明の第３の実施例を図７
により説明する。
により説明する。
【００２７】本実施例は、板ばねガード１２の突起部１
２ａが板ばね１１の荷重負荷位置（板ばね平坦部１１
ａ）よりも下方に有している構造となっている。その他
の構成については第１の実施例と同様である。本実施例
により第１の実施例と同等の効果を得ることができる。
２ａが板ばね１１の荷重負荷位置（板ばね平坦部１１
ａ）よりも下方に有している構造となっている。その他
の構成については第１の実施例と同様である。本実施例
により第１の実施例と同等の効果を得ることができる。
【００２８】（実施例４）本発明の第４の実施例を図８
により説明する。
により説明する。
【００２９】本実施例は燃料集合体間隔保持装置の板ば
ね１１がある一定値以上変位した場合、板ばね１１の荷
重負荷位置（板ばね平坦部１１ａ）よりも上方に有した
屈曲部１１ｂが板ばねガード１２と接触する構造となっ
ている。また、屈曲部１１ｂと板ばねガードの間隔Ｈ′
は、通常時使用範囲での板ばね最大たわみδ0 ，板ばね
平坦部のたわみδ1 ，板ばねガードと屈曲部の接触点に
おけるたわみδ2 、および板ばねの最大たわみδMAX と
次のような範囲になるように設定するが、好ましくは、
Ｈ′≒δ0×(δ2／δ1）となるようにする。
ね１１がある一定値以上変位した場合、板ばね１１の荷
重負荷位置（板ばね平坦部１１ａ）よりも上方に有した
屈曲部１１ｂが板ばねガード１２と接触する構造となっ
ている。また、屈曲部１１ｂと板ばねガードの間隔Ｈ′
は、通常時使用範囲での板ばね最大たわみδ0 ，板ばね
平坦部のたわみδ1 ，板ばねガードと屈曲部の接触点に
おけるたわみδ2 、および板ばねの最大たわみδMAX と
次のような範囲になるように設定するが、好ましくは、
Ｈ′≒δ0×(δ2／δ1）となるようにする。
【００３０】
【数２】 δ0×（δ2／δ1）≦Ｈ′≦δMAX×（δ2／δ1） …（数２） 図２は第１の実施例の燃料集合体間隔保持装置の板ばね
のたわみとばね力および応力の関係を弾性計算により得
た図であるが、本実施例でも板ばねのたわみとばね力お
よび応力の関係は同じような傾向になる。従来の板ばね
のばね力および応力を破線で、本発明における板ばねの
ばね力および応力を実線で示してある。この図より、本
発明における燃料集合体間隔保持装置の板ばねのたわみ
量が通常時使用範囲ではばね力があまり高くならないの
に対し、通常時使用範囲を越えたときばね力が急激に増
加していることがわかる。これは、地震時など燃料集合
体が異常振動を起こした場合などに、板ばねガードが板
ばねに有している屈曲部と接触しばね力が増加するため
であり、この作用により燃料集合体が異常振動した場合
でも燃料集合体間の間隔を保持することができる。ま
た、板ばねに発生する応力は従来の地震時に発生する応
力よりも、本発明における地震時に発生する応力の方が
大幅に低減していることがわかる。なお、図２に示す応
力は板ばねの荷重負荷位置近傍の応力を示している。
のたわみとばね力および応力の関係を弾性計算により得
た図であるが、本実施例でも板ばねのたわみとばね力お
よび応力の関係は同じような傾向になる。従来の板ばね
のばね力および応力を破線で、本発明における板ばねの
ばね力および応力を実線で示してある。この図より、本
発明における燃料集合体間隔保持装置の板ばねのたわみ
量が通常時使用範囲ではばね力があまり高くならないの
に対し、通常時使用範囲を越えたときばね力が急激に増
加していることがわかる。これは、地震時など燃料集合
体が異常振動を起こした場合などに、板ばねガードが板
ばねに有している屈曲部と接触しばね力が増加するため
であり、この作用により燃料集合体が異常振動した場合
でも燃料集合体間の間隔を保持することができる。ま
た、板ばねに発生する応力は従来の地震時に発生する応
力よりも、本発明における地震時に発生する応力の方が
大幅に低減していることがわかる。なお、図２に示す応
力は板ばねの荷重負荷位置近傍の応力を示している。
【００３１】通常使用時では板ばねの弾性復元力は従来
と同様であるが、地震時などの異常振動時では、板ばね
ガード１２が板ばね１１の屈曲部１１ｂと接触すること
により板ばねのばね力が増加する。この作用により燃料
集合体を炉内へ装荷しにくくなることがなく、また燃料
集合体の異常振動時では燃料集合体間の間隔保持機能を
向上させることができる。さらに、地震時における板ば
ねに発生する応力を従来に比べ低減させる効果もある。
と同様であるが、地震時などの異常振動時では、板ばね
ガード１２が板ばね１１の屈曲部１１ｂと接触すること
により板ばねのばね力が増加する。この作用により燃料
集合体を炉内へ装荷しにくくなることがなく、また燃料
集合体の異常振動時では燃料集合体間の間隔保持機能を
向上させることができる。さらに、地震時における板ば
ねに発生する応力を従来に比べ低減させる効果もある。
【００３２】（実施例５）本発明の第５の実施例を図９
により説明する。
により説明する。
【００３３】本実施例は、板ばね１１の屈曲部１１ｂが
荷重負荷位置(板ばね平坦部１１ａ)に有している構造と
なっている。その他の構成については第１の実施例と同
様である。本実施例により第１の実施例と同等の効果を
得ることができる。
荷重負荷位置(板ばね平坦部１１ａ)に有している構造と
なっている。その他の構成については第１の実施例と同
様である。本実施例により第１の実施例と同等の効果を
得ることができる。
【００３４】（実施例６）本発明の第６の実施例を図１
０により説明する。
０により説明する。
【００３５】本実施例は、板ばね１１の屈曲部１１ｂが
荷重負荷位置(板ばね平坦部１１ａ)よりも下方に有して
いる構造となっている。その他の構成については第１の
実施例と同様である。本実施例により第１の実施例と同
等の効果を得ることができる。
荷重負荷位置(板ばね平坦部１１ａ)よりも下方に有して
いる構造となっている。その他の構成については第１の
実施例と同様である。本実施例により第１の実施例と同
等の効果を得ることができる。
【００３６】（実施例７）本発明の第７の実施例を図１
１により説明する。
１により説明する。
【００３７】本実施例は、燃料集合体間隔保持装置の板
ばね１１がある一定値以上変位した場合、板ばね１１の
荷重負荷位置（板ばね平坦部１１ａ）よりも上方または
下方に、板ばねおよび板ばねガードが接触し、板ばねの
支点が形成されるように板ばねに屈曲部１１ｂを、板ば
ねガードに突起部１２ａを各々対峙するように設置する
構造となっている。その他の構成については第１の実施
例と同様である。この構造とすることでも第１の実施例
と同等の効果を得ることができる。
ばね１１がある一定値以上変位した場合、板ばね１１の
荷重負荷位置（板ばね平坦部１１ａ）よりも上方または
下方に、板ばねおよび板ばねガードが接触し、板ばねの
支点が形成されるように板ばねに屈曲部１１ｂを、板ば
ねガードに突起部１２ａを各々対峙するように設置する
構造となっている。その他の構成については第１の実施
例と同様である。この構造とすることでも第１の実施例
と同等の効果を得ることができる。
【００３８】
【発明の効果】本発明によれば、通常状態では板ばねの
ばね力は従来技術並であるため、燃料集合体を炉内へ装
荷する際に妨げとなることがない。一方、地震時など燃
料集合体が異常振動を起こす場合では、燃料集合体間隔
保持装置の板ばねのばね力が増加するように作用し、地
震力による燃料集合体間隔変化を小さく抑えることがで
きる効果があるため、燃料集合体間の間隔保持機能を向
上させることができる。また、地震時における板ばねに
発生する応力を従来技術と比べ低減させる効果もあり、
安全性の増した燃料集合体間隔保持装置および燃料集合
体を提供することができる。
ばね力は従来技術並であるため、燃料集合体を炉内へ装
荷する際に妨げとなることがない。一方、地震時など燃
料集合体が異常振動を起こす場合では、燃料集合体間隔
保持装置の板ばねのばね力が増加するように作用し、地
震力による燃料集合体間隔変化を小さく抑えることがで
きる効果があるため、燃料集合体間の間隔保持機能を向
上させることができる。また、地震時における板ばねに
発生する応力を従来技術と比べ低減させる効果もあり、
安全性の増した燃料集合体間隔保持装置および燃料集合
体を提供することができる。
【図１】本発明の第１の実施例を示す燃料集合体間隔保
持装置の説明図。
持装置の説明図。
【図２】本発明の燃料集合体間隔保持装置における板ば
ねのたわみとばね力、および応力の特性図。
ねのたわみとばね力、および応力の特性図。
【図３】燃料集合体の説明図。
【図４】炉心を構成する単位セル上部の平面図。
【図５】燃料集合体間隔保持装置の取付け状態の縦断面
図。
図。
【図６】本発明の第２の実施例を示す燃料集合体間隔保
持装置の説明図。
持装置の説明図。
【図７】本発明の第３の実施例を示す燃料集合体間隔保
持装置の説明図。
持装置の説明図。
【図８】本発明の第４の実施例を示す燃料集合体間隔保
持装置の説明図。
持装置の説明図。
【図９】本発明の第５の実施例を示す燃料集合体間隔保
持装置の説明図。
持装置の説明図。
【図１０】本発明の第６の実施例を示す燃料集合体間隔
保持装置の説明図。
保持装置の説明図。
【図１１】本発明の第７の実施例を示す燃料集合体間隔
保持装置の説明図。
保持装置の説明図。
１…燃料集合体、２…燃料棒、３…スペーサ、４…上部
タイプレート、５…下部タイプレート、６…チャンネル
ボックス、７…燃料集合体間隔保持装置、８…チャンネ
ルスペーサ、９…上部格子板、１０…制御棒、１１…板
ばね、１１ａ…板ばね平坦部、１１ｂ…板ばね屈曲部、
１２…板ばねガード、１２ａ…板ばねガード突起部、１
３…固定用ねじ、１４…上部タイプレートポスト。
タイプレート、５…下部タイプレート、６…チャンネル
ボックス、７…燃料集合体間隔保持装置、８…チャンネ
ルスペーサ、９…上部格子板、１０…制御棒、１１…板
ばね、１１ａ…板ばね平坦部、１１ｂ…板ばね屈曲部、
１２…板ばねガード、１２ａ…板ばねガード突起部、１
３…固定用ねじ、１４…上部タイプレートポスト。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 入部 真 茨城県日立市幸町三丁目２番１号 日立エ ンジニアリング株式会社内 (72)発明者 今井 正文 茨城県日立市幸町三丁目２番１号 日立エ ンジニアリング株式会社内 (72)発明者 福本 隆 茨城県日立市幸町三丁目１番１号 株式会 社日立製作所日立工場内
Claims (10)
- 【請求項１】燃料集合体間の間隔を一定に保持し制御棒
の挿入通路を確保するために、板ばね，板ばねガード、
および上記板ばね，上記板ばねガードを上部タイプレー
トポストに固定するための固定用ねじから構成される燃
料集合体間隔保持装置において、上記板ばねガードは、
上記板ばねのたわみ量がある一定値を越えた場合に上記
板ばねと接触し、上記板ばねの支点として作用するよう
な突起部を有し、上記突起部は上記板ばねガードの表面
から外方に突出していることを特徴とする燃料集合体間
隔保持装置。 - 【請求項２】燃料集合体間の間隔を一定に保持し制御棒
の挿入通路を確保するために、板ばね，板ばねガード、
および上記板ばね，上記板ばねガードを上部タイプレー
トポストに固定するための固定用ねじから構成される燃
料集合体間隔保持装置において、上記板ばねは、上記板
ばねのたわみ量がある一定値を越えた場合に上記板ばね
ガードと接触するような屈曲部を有していることを特徴
とする燃料集合体間隔保持装置。 - 【請求項３】請求項１において、上記板ばねガードの上
記突起部は、上記板ばねの荷重負荷位置よりも上方に有
している燃料集合体間隔保持装置。 - 【請求項４】請求項１において、上記板ばねガードの上
記突起部は、上記板ばねの荷重負荷位置に有している燃
料集合体間隔保持装置。 - 【請求項５】請求項１において、上記板ばねガードの上
記突起部は、板ばねの荷重負荷位置よりも下方に有して
いる燃料集合体間隔保持装置。 - 【請求項６】請求項２において、上記板ばねの上記屈曲
部は、上記板ばねの荷重負荷位置よりも上方に有してい
る燃料集合体間隔保持装置。 - 【請求項７】請求項２において、上記板ばねの上記屈曲
部は、上記板ばねの荷重負荷位置に有している燃料集合
体間隔保持装置。 - 【請求項８】請求項２において、上記板ばねの上記屈曲
部は、上記板ばねの荷重負荷位置よりも下方に有してい
る燃料集合体間隔保持装置。 - 【請求項９】請求項１または請求項２において、上記板
ばね及び上記板ばねガードは、上記板ばねのたわみ量が
ある一定値を越えた場合に上記板ばねと上記板ばねガー
ドが接触し、上記板ばねの支点が形成されるように上記
板ばねに屈曲部を、上記板ばねガードに上記突起部を各
々対峙するように設置する燃料集合体間隔保持装置。 - 【請求項１０】上記燃料集合体間の間隔を一定に保持
し、上記制御棒の挿入通路を確保するための請求項１ま
たは請求項２に記載の燃料集合体間隔保持装置を有して
いる燃料集合体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12305696A JP3238071B2 (ja) | 1996-05-17 | 1996-05-17 | 燃料集合体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12305696A JP3238071B2 (ja) | 1996-05-17 | 1996-05-17 | 燃料集合体 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09304567A true JPH09304567A (ja) | 1997-11-28 |
| JP3238071B2 JP3238071B2 (ja) | 2001-12-10 |
Family
ID=14851114
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12305696A Expired - Fee Related JP3238071B2 (ja) | 1996-05-17 | 1996-05-17 | 燃料集合体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3238071B2 (ja) |
-
1996
- 1996-05-17 JP JP12305696A patent/JP3238071B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3238071B2 (ja) | 2001-12-10 |
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