JPH09323552A

JPH09323552A - 車両用カバー

Info

Publication number: JPH09323552A
Application number: JP8144563A
Authority: JP
Inventors: Kiichi Sasaki; 喜一佐々木; Masaaki Takashima; 正明高島
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 1996-06-06
Filing date: 1996-06-06
Publication date: 1997-12-16

Abstract

(57)【要約】【課題】シートをフロントウインドに広げて取付ける
ことが容易で、小さな収納空間に収納できる車両用カバ
ーを提供する。【解決手段】ルーフ２に取付け部材２１を配置し、取
付け部２１に伸縮ロッド３０の一端を取付け、伸縮ロッ
ド３０を伸ばし、伸縮ロッド３０にシート３５の一端を
取付け、車両１の外側にシート３５の他端を取付けてフ
ロントウインド１５を外側からシート３５で覆う車両用
カバー。【効果】フロントウインドの上方から伸縮ロッド３０
でシートを吊り下げるので、シートをフロントウインド
に広げて取付けることが容易である。また、伸縮ロッド
をコンパクトに折り畳んで、小さな収納空間に収納す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は車両のウインドを覆
う車両用カバーに関する。

【０００２】

【従来の技術】冬期に、屋根なし駐車場に車両を駐車す
ると、夜間にフロントウインドやリヤウインドに霜が付
くことがある。霜付きを防止するため、フロントウイン
ドやリヤウインドに古毛布や霜付き防止用の専用ウイン
ドカバーを被せる方法が知られている。

【０００３】一方、夏期に、屋根なし駐車場に車両を駐
車すると、日中に太陽熱で室内温度が上昇する。太陽熱
を遮って室内温度の上昇を防止するため、フロントウイ
ンドやリヤウインドに遮光シートを吸盤で取付けたり、
折畳み式の遮光ボードを取付ける方法が知られている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、冬期に使用す
る古毛布や霜付き防止用の専用のウインドカバーは、未
使用時に折り畳んでも比較的大きな形状となるので、大
きな収納空間を必要とする。また、取外した古毛布や霜
付き防止用の専用のウインドカバーには霜が付いている
ので、古毛布やウインドカバーをトランクルーム内に収
納すると、霜が溶けてトランクルーム内が水で濡れると
いう問題がある。

【０００５】一方、夏期に使用する折畳み式の遮光ボー
ドも、未使用時に折り畳んでも比較的大きな形状になる
ので、大きな収納空間を必要とする。また、遮光シート
は、シートの４隅を吸盤などで固定するので、シートを
張った状態に取付けるのに手間がかかるという問題があ
る。

【０００６】そこで、本発明の目的は、シート掛け作業
が簡単であり、収納時に小さな収納空間ですみ、またト
ランクルーム内を水で濡らすこともない車両用カバーを
提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明者らは、まるめる
ことでごくコンパクトになる前記遮光シートに着目し、
これの改良に着手した。その過程で、遮光シートは、柔
軟性に富むために、広げたときの形状を保つことができ
ないことが分かった。このため、矩形シートであれば一
辺を一人で持ち、他辺を他の一人が引張るところの二人
作業、又は、一辺を、先ず車体の適当な所に止め、他辺
に廻って他辺を引張るところの一人作業の如くに長時間
作業が必要となる。

【０００８】そこで、本発明者らは、柔らかいシートの
上辺を点（吸盤）で固定する代りに、線（ロッド）で抑
える形式、即ち、一辺を、線で抑えさえすれば、柔らか
いシートを効率良く取扱えることを見い出した。具体的
には、請求項１は、車両のルーフに取付け部材を配置
し、この取付け部に伸縮ロッドの一端を取付け、この伸
縮ロッドを伸ばし、この伸縮ロッドにシートの一辺を取
付け、車体の外面にシートの他辺を取付けてウインドを
外からカバーする車両用カバーである。

【０００９】ルーフの取付け部材に伸縮ロッドの一端を
取付け、伸縮ロッドを伸ばしてシートの一辺を取付け
る。シートの上辺を固いロッドで支持したために、柔ら
かいシートを効率良く広げることができ、作業時間の短
縮が図れる。シートをウインドに広げて取付けることが
容易である。また、伸縮ロッドをコンパクトに折り畳む
ことができるので、未使用時に収納空間をとらない。

【００１０】請求項２は、前記シートを所望の形状に折
り曲げるために、シートに複数の切込み及びファスナを
備えた車両用カバーである。シートをウインドの形状に
合せて折り畳むことができるので、シートの使い勝手が
向上してウインドへの取付けが容易になる。また、シー
トを折り畳まないでその他の用途に使用することもでき
るので、シートを多用途に適用することができる。

【００１１】請求項３は、前記ルーフに中空部を有する
部材を取付け、この中空部に前記取付け部材を収納可能
にした車両用カバーである。未使用時に、取付け部材を
中空部内に収納することができるので、車両の外観性が
損われない。また、伸縮ロッドやシートを中空部内に収
納することができるので、未使用時に伸縮ロッドやシー
トを収納する空間をトランクルーム内や室内に確保する
必要がない。

【００１２】請求項４は、前記中空部を備える部材を、
ルーフキャリアとした車両用カバーである。中空部とル
ーフキャリアとを兼用したので、新たに中空部用の部材
を用意する必要がない。これにより、コストアップを抑
えることができる。また、中空部をルーフに新たに設け
る必要がないので、車両の外観性が損なわれない。

【００１３】請求項５は、車体の内面に係止用凹部を取
付け、この係止用凹部に伸縮ロッドの一端を取付け、こ
の伸縮ロッドを伸ばし、この伸縮ロッドにシートの一辺
を取付け、前記車体の内面にシートの他辺を取付けてウ
インドを内からカバーする車両用カバーである。

【００１４】内面の係止用凹部に伸縮ロッドの一端を取
付け、伸縮ロッドを伸ばしてシートの一辺を取付ける。
シートの上辺を固いロッドで支持したために、柔らかい
シートを効率良く広げることができ、作業時間の短縮が
図れる。シートをウインドに広げて取付けることが容易
である。また、伸縮ロッドをコンパクトに折り畳むこと
ができるので、未使用時に収納空間をとらない。

【００１５】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図に基
づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見る
ものとする。図１は本発明に係る車両用カバーを備えた
車両の斜視図である。なお、説明中、「左」、「右」、
「前」及び「後」は運転者が見たときの方向若しくは位
置を示す。車両１は、ルーフ２にルーフキャリア３と、
車両用カバー２０とを備える。

【００１６】ルーフキャリア３は、ルーフ２の両側部に
配置した左右のルーフサイドレール４，８と、左右のル
ーフサイドレール４，８の前端部に取付けた前キャリア
１１と、左右のルーフサイドレール４，８の後端部に取
付けた後キャリア１２とからなる。

【００１７】左サイドレール４は、ルーフ２の前端に配
置した前ルーフステー５と、ルーフ２の後端に配置した
後ルーフステー６と、前ルーフステー５と後ルーフステ
ー６とを連結した連結棒７とからなる。右サイドレール
８は、左サイドレール４と略同様に形成され、ルーフの
前端に配置した前ルーフステー９と、ルーフ２の後端に
配置した後ルーフステー（図示しない。）と、前ルーフ
ステー９と後ルーフステーとを連結した連結棒１０とか
らなる。１３ａ，１３ｂは左右のサイドミラー、１４
ａ，１４ｂはサイドウインド、１５はフロントウインド
である。

【００１８】図２は本発明に係る車両用カバーを示す斜
視図である。右側の前ルーフステー９は、先端に配置し
た断面略Ｕ字型の収納部１６と、収納部１６の先端にピ
ン１７，１７を介して開閉自在に支持した断面略Ｕ字型
の上蓋１８とを備える。収納部１６は、上蓋１８を被せ
ることにより収納空間（中空部）を形成するものであ
る。なお、図１に示す左側の前ルーフステー５は、右側
の前ルーフステー９と同一部材で構成したものなので説
明を省略する。

【００１９】車両用カバー２０は、上蓋１８に回動可能
に支持した取付け部材２１と、この取付け部２１に着脱
自在に取付ける伸縮ロッド３０と、この伸縮ロッド３０
に取付けたシート（図３参照）３５とからなる。取付け
部材２１は、収納部１６と上蓋１８とで形成した上記収
納空間に収納可能とされたものである。

【００２０】取付け部材２１は、上蓋１８に回動自在に
取付けたピン２２と、ピン２２の中央に突設して先端に
凹部を備えたロッド２３と、ロッド２３の先端の凹部内
に回動自在に圧入した球体２４と、球体２４にロッド２
５を介して固定した取付け筒２６とからなる。また、取
付け筒２６はロックレバー２７を備え、ロックレバー２
７は取付け筒２６内に突出する突起（図示しない）を備
える。この突起は、ばね（図示しない）の付勢力で取付
け筒２６内に突出し、このばねの付勢力に抗してロック
レバー２７を持上げることにより取付け筒２６内から退
避するものである。

【００２１】伸縮ロッド３０は、テレスコープタイプ
（アンテナタイプ）のもので、両端部に係止用の溝３０
ａ，３０ｂを備える。溝３０ｂは、伸縮ロッド３０の右
端部を取付け筒２６内に差し込んだとき、前記突起に係
合するものである。なお、伸縮ロッド３０は、収縮した
状態で前ルーフステー９の収納部１６内に収納すること
も可能である。

【００２２】図３は本発明に係るシートの平面図であ
り、「左」、「右」、「上」及び「下」は図示した方向
を示す。シート３５は、略矩形状で、所定の位置に切込
みやファスナを備えて所望の形状に折り畳むことができ
るものである。すなわち、シート３５は、矩形状の上辺
に切込み３６，３７を入れ、切込み３６，３７を締結す
るフック型ファスナ３８，３９と、切込み３６，３７間
に備えた雄ファスナ４０ａ及び雌ファスナ４０ｂ（雄雌
型ファスナ４０）と、切込み部３６，３７の近傍に備え
た雄ファスナ４１ａ，４１ａ及び雌ファスナ４１ｂ，４
１ｂ（ボタン型ファスナ４１，４１）とを備える。

【００２３】また、シート３５は、矩形状の左辺に切込
み４２を入れ、切込み４２を締結するフック型ファスナ
４３と、切込み部４２の下方に備えた雄ファスナ４４ａ
及び雌ファスナ４４ｂ（雄雌型ファスナ４４）とを備え
る。さらに、シート３５は、矩形状の右辺に切込み４５
を入れ、切込み４５を締結するフック型ファスナ４６
と、切込み部４５の下方に備えた雄ファスナ４７ａ及び
雌ファスナ４７ｂ（雄雌型ファスナ４７）と、雄雌型フ
ァスナ４４と雄雌型ファスナ４７との間に備えた吸盤４
８とを備える。

【００２４】また、シート３５は、矩形状の左辺に備え
た雄ファスナ５０ａ，５１ａ及び雌ファスナ５０ｂ，５
１ｂ（ボタン型ファスナ５０，５１）と、矩形状の右辺
に備えた雄ファスナ５２ａ，５３ａ及び雌ファスナ５２
ｂ，５３ｂ（ボタン型ファスナ５２，５３）とを備え
る。

【００２５】フック型ファスナ３８，３９，４３，４６
は同一のものであり、雄雌型ファスナ４０，４４，４７
は同一のものである。また、ボタン型ファスナ４１，５
０，５１，５２，５３は同一のものである。なお、二点
鎖線で示した５４，５５，５６，５７はシート３５の折
曲げ部位を示す。

【００２６】図４（ａ）〜（ｅ）はシートの部分断面図
であり、（ａ）は図３のａ−ａ線断面図、（ｂ）はｂ−
ｂ線断面図、（ｃ）はｃ−ｃ線断面図、（ｄ）はｄ−ｄ
線断面図、（ｅ）はｅ−ｅ線断面図である。（ａ）は、
雄雌型ファスナ４０の雄ファスナ４０ａと雌ファスナ４
０ｂとが折曲げ部位５４から等間隔の位置にあり、かつ
ボタン型ファスナ４１の雄ファスナ４１ａと雌ファスナ
４１ｂとが折曲げ部位５４から等間隔の位置にある。こ
れにより、シートは、折曲げ部位５４で折り畳んだと
き、雄ファスナ４０ａと雌ファスナ４０ｂとの締結が可
能になり、かつ雄ファスナ４１ａと雌ファスナ４１ｂと
の締結が可能になる。

【００２７】（ｂ）は、切込み３６に備えたフック型フ
ァスナ３８の一方のフック３８ａと他方のフック３８ｂ
とを締結した状態を示す。（ｃ）は、シート３５の左辺
に備えた雄雌型ファスナ４４の雌ファスナ４４ｂを示
す。（ｄ）は、シート３５の左辺に備えた雄雌型ファス
ナ４４の雄ファスナ４４ａを示す。雄ファスナ４４ａは
雌ファスナ４４ｂに締結するものである。（ｅ）は、シ
ート３５に備えた吸盤４８を示す。なお、シート３５
は、小さく折り畳むことにより前ルーフステー９の収納
部１６内に収納することも可能である。

【００２８】以上に述べた車両用カバーの作用を次に説
明する。図５（ａ），（ｂ）は本発明に係る車両用カバ
ーの第１作用説明である。（ａ）は、左側の前ルーフス
テー５及び右側の前ルーフステー９のそれぞれの上蓋１
８，１８を収納部１６，１６に被せた状態を示す。この
とき、例えば、左側の前ルーフステー５の上蓋１８でカ
バーした収納部１６内に伸縮ロッド３０（図２参照）を
収納している。また、右側の前ルーフステー９の上蓋１
８でカバーした収納部１６内にシート３５（図３参照）
を収納している。

【００２９】（ｂ）は、左側の前ルーフステー５及び右
側の前ルーフステー９のそれぞれの上蓋１８，１８を、
収納部１６，１６から外してピン１７…を中心にして前
方（矢印方向）に回動した状態を示す。左側の前ルーフ
ステー５の収納部１６内から伸縮ロッド３０（図２参
照）を取り出す。また、右側の前ルーフステー９の収納
部１６内からシート３５（図３参照）を取り出す。

【００３０】図６（ａ），（ｂ）は本発明に係る車両用
カバーの第２作用説明である。（ａ）は、右側の前ルー
フステー９の取付け部材２１の取付け筒２６を上蓋１８
内に収納した状態を示し、この状態から取付け筒２６を
ピン２２を中心にして前方（矢印方向）に略１８０゜揺
動する。（ｂ）は、その結果を二点鎖線で示す。そし
て、取付け筒２６を、二点鎖線の位置から球体２４を中
心にして実線で示す位置まで矢印方向に回動する。

【００３１】図７は本発明に係る車両用カバーの第３作
用説明である。左側の前ルーフステー５の取付け部材２
１を、右側の前ルーフステー９の取付け部材２１と同様
に上蓋１８から取り出し、取付け筒２６を右側の前ルー
フステー９の取付け筒２６と対向するように向ける。次
に、右側の取付け筒２６のロックレバー２７を持上げ
て、伸縮ロッド３０の右端部を取付け筒２６内に差し込
む。続いて、ロックレバー２７をばねの付勢力でロック
位置に戻してロックレバー２７の突起を溝３０ｂ（図２
参照）内に係止する。これにより、伸縮ロッド３０の右
端部を右側の取付け筒２６内にロックする。

【００３２】次いで、右側の取付け筒２６のロックレバ
ー２７を持上げて、伸縮ロッド３０を伸長し、伸縮ロッ
ド３０の左端部を左側の取付け筒２６内に差し込む。続
いて、ロックレバー２７をばねの付勢力でロック位置に
戻してロックレバー２７の突起を溝３０ａ（図２参照）
内に係止する。これにより、伸縮ロッド３０の左端部を
左側の取付け筒２６内にロックして伸縮ロッド３０を固
定する。

【００３３】図８（ａ），（ｂ）は本発明に係る車両用
カバーの第４作用説明である。（ａ）において、シート
３５の左右上端部を折曲げ部位５５，５６から矢印，
方向に山折りする（図上裏側に折る）。（ｂ）におい
て、ボタン型ファスナ５０の雄ファスナ５０ａと雌ファ
スナ５０ｂとを締結し、かつボタン型ファスナ５２の雄
ファスナ５２ａと雌ファスナ５２ｂとを締結する。次
に、シート３５の上端部中央を折曲げ部位５４から矢印
方向に山折りする。このとき、折曲げたシート３５を
伸縮ロッド３０に巻き付ける。なお、伸縮ロッド３０は
両端部が取付け部材２１，２１に固定した状態にある
（図７参照）。

【００３４】図９（ａ），（ｂ）は本発明に係る車両用
カバーの第５作用説明である。（ａ）において、ボタン
型ファスナ４１，４１のそれぞれの雄ファスナ４１ａと
雌ファスナ４１ｂとを締結する。これにより、シート３
５を伸縮ロッド３０に取付ける。次に、シート３５の下
端部を折曲げ部位５７から矢印方向に山折りする。
（ｂ）において、雄雌型ファスナ４４の雄ファスナ４４
ａと雌ファスナ４４ｂとを締結し、かつボタン型ファス
ナ５１の雄ファスナ５１ａと雌ファスナ５１ｂとを締結
する。

【００３５】次に、雄雌型ファスナ４７の雄ファスナ４
７ａと雌ファスナ４７ｂとを締結し、かつボタン型ファ
スナ５３の雄ファスナ５３ａと雌ファスナ５３ｂとを締
結する。これにより、シート３５の下端部にサイドミラ
ー収納袋５８を形成する。次いで、フック型ファスナ４
３，４６（（ａ）参照）の締結を解除して切込み４２，
４５を開けて、シート３５の左右の部位５９ａ，５９ｂ
をサイドミラー収納袋５８から切離す。

【００３６】続いて、図１に戻って車体にシート３５を
取付ける方法を説明する。なお、図１に示した「左」、
「右」、「上」及び「下」は、図３に示した「左」、
「右」と反対になるので、以下の説明において車体の
「左」、「右」とシート３５の「左」、「右」とは逆に
なる。シート３５の左右の部位５９ｂ（左側の部位５９
ａは図示しない。）をサイドウインド１４ａ（右側のサ
イドウインドは図示しない。）側に垂らす。次に、サイ
ドミラー収納袋５８の左右端部内に左右のサイドミラー
１３ａ，１３ｂを入れる。これにより、サイドミラー収
納袋５８の左右端部をそれぞれ左右のサイドミラー１３
ａ，１３ｂに係止したことになる。次いで、吸盤４８を
フロントウインドに吸着する。

【００３７】前記実施例では左右の前ルーフステー５，
９の収納部１６，１６内に伸縮ロッド３０（図２参照）
やシート３５（図３参照）を収納した場合について説明
したが、これに限るものではなく、例えばトランクルー
ム内に収納してもよい。また、前記実施例では矩形状の
シート３５を図９（ｂ）のように折曲げて使用した場合
を説明したが、これに限らず、図９（ｂ）の形状に予め
加工したシートを使用してもよい。

【００３８】図１０（ａ）、（ｂ）は本発明に係る車両
用カバー（第２、第３実施例）を示す斜視図である。
（ａ）は第２実施例を示す。右側の前ルーフステー６０
は内側にかぎ穴形状の係止穴６１を備える。係止穴６１
は、伸縮ロッド３０の右端部を差し込む大径部６１ａ
と、係止用の溝３０ｂが嵌合する小径部６１ｂとからな
る。これにより、伸縮ロッド３０を矢印方向に移動し
て、伸縮ロッド３０の右端部を大径部６１ａに差し込
む。次に、伸縮ロッド３０を下方に落とし込むことによ
り、係止用の溝３０ｂを小径部６１ｂに嵌合させて、伸
縮ロッド３０の右端部を右側の前ルーフステー６０に取
付ける。

【００３９】（ｂ）は第３実施例を示す。右側の前ルー
フステー６３は、前端にビス６４，６４を介してフック
６５を備える。フック６５は、伸縮ロッド３０の係止用
の溝３０ｂに嵌合する。

【００４０】図１１（ａ）、（ｂ）は本発明に係る車両
用カバー（第４、第５実施例）を示す斜視図である。
（ａ）は第４実施例であり、第１実施例の１本の伸縮ロ
ッド３０（図２参照）と代替可能な２本の伸縮ロッド６
７，６８を示す。２本の伸縮ロッド６７，６８は、伸長
時にそれぞれの先端を連結部６８ｂで連結するものであ
る。溝６７ａ，６８ａは第１実施例の溝３０ａ，３０ｂ
（図２参照）と同一である。

【００４１】（ｂ）は第５実施例であり、第１実施例の
アンテナタイプの伸縮ロッド３０（図２参照）と代替可
能な折尺タイプの伸縮ロッド７０を示す。この伸縮ロッ
ド７０は折曲部にクリック機構を備え、このクリック機
構で伸縮ロッド７０を伸長した状態にロックするもので
ある。溝７０ａ，７０ｂは第１実施例の溝３０ａ，３０
ｂ（図２参照）と同一である。

【００４２】図１２（ａ）、（ｂ）は本発明に係る車両
用カバー（第６、第７実施例）を示す斜視図である。
（ａ）は第６実施例であり、第１実施例の吸盤４８（図
４（ｅ）参照）と代替可能なフック７２を示す。フック
７２は、車両１に備えた係止部７３に係止してシート３
５をフロントウインド１５の前面に保持するものであ
る。（ｂ）は第７実施例であり、第１実施例の雄雌型フ
ァスナ４０，４４等（図４（ａ）〜（ｄ）参照）と代替
可能なファスナ７５を示す。ファスナ７５は複数の凸条
部７５ａ…と、凸条部７５ａ…が係合する凹条部７５ｂ
…とからなる。

【００４３】図１３（ａ）、（ｂ）は本発明に係る車両
用カバー（第８実施例）を示す斜視図である。第１実施
例と同一類似部材については同一符号を付して説明を省
略する。（ａ）は車両用カバー２０（図２参照）を収納
した状態を示す。ルーフキャリア８０は、ルーフ２の前
端の左右に配設した前ルーフステー８１，８２と、ルー
フ２の後端の左右に配置した後ルーフステー８３（右側
は図示しない。）とからなる。左右の前ルーフステー８
１，８２には前キャリア８５を取付け、左右の後ルーフ
ステー８３（右側は図示しない。）には後キャリア８６
を取付けた。左右の前ルーフステー８１，８２及び、左
右の後ルーフステー８３（右側は図示しない。）は、第
１実施例の前レーフステー５，９と同様の構成である。

【００４４】（ｂ）はシート３５，３５でフロントウイ
ンド１５とリヤウインド（図示しない。）とをカバーし
た状態を示す。シート３５でカバーする方法は第１実施
例と同様なので説明を省略する。なお、リヤウインドを
カバーしたシート３５は端部に吸盤４８…を備え、吸盤
４８…をサイドウインド１４ｂに吸着する。

【００４５】図１４は本発明に係る車両用カバーの他の
用途の説明図であり、ルーフキャリア９０に荷物９１を
積んで、荷物９１をシート３５でカバーした状態を示
す。

【００４６】図１５は本発明に係る車両用カバーの他の
用途の説明図であり、車両１の後側に簡易テント９３を
張った状態を示す。すなわち、車両１のリヤドア９４を
開けて、その下端部に、折り畳まない状態の矩形状のシ
ート３５を取付ける。次に、シート３５の両側部を水平
に伸ばした伸縮ロッド３０，３０に取付け、各伸縮ロッ
ド３０，３０の後端部をそれぞれ垂直に伸ばした伸縮ロ
ッド３０，３０で支持する。そして、これらの伸縮ロッ
ド３０…に矩形状のシート３５，３５を取付ける。９５
は地面に打込んだペグ、９６は簡易テント９３を張る張
綱である。

【００４７】図１６（ａ）、（ｂ）は本発明に係る車両
用カバー（第９実施例）を示す斜視図である。（ａ）は
フロントウインドの内側に遮光シートを取付けた状態を
示す。なお、前記第１〜第８実施例と同一類似部材につ
いては同一符号を付して説明を省略する。車両用カバー
１００は、フロントウインド１５の左右上端に取付けた
一対のフック１０１ａ，１０１ｂと、一対のフック１０
１ａ，１０１ｂに両端部が係止する伸縮ロッド３０と、
伸縮ロッド３０に取付けてフロントウインド１５を覆う
遮光シート１０２とからなる。１０３はステアリングホ
イール、１０４はサイドミラー、１０５はバックミラ
ー、１０６，１０６はサンバイザーである。

【００４８】一対のフック１０１ａ，１０１ｂは、図１
０（ｂ）の第３実施例のフック６５と同様の形状で、フ
ロントウインド１５に貼着したものである。遮光シート
１０２は、第１実施例のシート３５と同様の方法で伸縮
ロッド３０に取付けるもので、下部の隅部に吸盤４８，
４８を備える。これにより、遮光シート１０２は、上端
部を伸縮ロッド３０に取付け、下部の左右の隅部の吸盤
４８，４８をフロントウインド１５に吸着することによ
り、フロントウインド１５を内側から覆うことができ
る。一対のフック１０１ａ，１０１ｂはフロントピラー
やルーフに取付けてもよい。

【００４９】（ｂ）はサイドウインドの内側に遮光シー
トを取付けた状態を示す。フロントウインド１５の場合
と同様にサイドウインド１０８ａ，１０８ｂを内側から
覆うことができる。一対のフック１０１ａ，１０１ｂは
サイドピラーやルーフに取付けてもよい。１０９はシー
トである。

【００５０】

【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項１は、ルーフの取付け部材に伸縮ロッドの
一端を取付け、伸縮ロッドを伸ばしてシートの一辺を取
付ける。シートの上辺を固いロッドで支持したために、
柔らかいシートを効率良く広げることができ、作業時間
の短縮が図れる。シートをウインドに広げて取付けるこ
とが容易である。また、伸縮ロッドをコンパクトに折り
畳むことができるので、未使用時に収納空間をとらな
い。

【００５１】請求項２は、シートをウインドの形状に合
せて折り畳むことができるので、シートの使い勝手が向
上してウインドへの取付けが容易になる。また、シート
を折り畳まないでその他の用途に使用することもできる
ので、シートを多用途に適用することができる。

【００５２】請求項３は、未使用時に、取付け部材を中
空部内に収納することができるので、車両の外観性が損
われない。また、伸縮ロッドやシートを中空部内に収納
することができるので、未使用時に伸縮ロッドやシート
を収納する空間をトランクルーム内や室内に確保する必
要がない。

【００５３】請求項４は、中空部とルーフキャリアとを
兼用したので、新たに中空部用の部材を用意する必要が
ない。これにより、コストアップを抑えることができ
る。また、中空部をルーフに新たに設ける必要がないの
で、車両の外観性が損なわれない。

【００５４】請求項５は、内面の係止用凹部に伸縮ロッ
ドの一端を取付け、伸縮ロッドを伸ばしてシートの一辺
を取付ける。シートの上辺を固いロッドで支持したため
に、柔らかいシートを効率良く広げることができ、作業
時間の短縮が図れる。シートをウインドに広げて取付け
ることが容易である。また、伸縮ロッドをコンパクトに
折り畳むことができるので、未使用時に収納空間をとら
ない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る車両用カバーを備えた車両の斜視
図

【図２】本発明に係る車両用カバーを示す斜視図

【図３】本発明に係るシートの平面図

【図４】シートの部分断面図であり、（ａ）は図３のａ
−ａ線断面図、（ｂ）はｂ−ｂ線断面図、（ｃ）はｃ−
ｃ線断面図、（ｄ）はｄ−ｄ線断面図、（ｅ）はｅ−ｅ
線断面図

【図５】本発明に係る車両用カバーの第１作用説明

【図６】本発明に係る車両用カバーの第２作用説明

【図７】本発明に係る車両用カバーの第３作用説明

【図８】本発明に係る車両用カバーの第４作用説明

【図９】本発明に係る車両用カバーの第５作用説明

【図１０】本発明に係る車両用カバー（第２、第３実施
例）を示す斜視図

【図１１】本発明に係る車両用カバー（第４、第５実施
例）を示す斜視図

【図１２】本発明に係る車両用カバー（第６、第７実施
例）を示す斜視図

【図１３】本発明に係る車両用カバー（第８実施例）を
示す斜視図

【図１４】本発明に係る車両用カバーの他の用途の説明
図

【図１５】本発明に係る車両用カバーの他の用途の説明
図

【図１６】本発明に係る車両用カバー（第９実施例）を
示す斜視図

【符号の説明】

１…車両、２…ルーフ、３…ルーフキャリア、１４ａ，
１４ｂ…サイドウインド（窓ガラス）、１５…フロント
ウインド（窓ガラス）、２０…車両用カバー、２１…取
付け部材、３０，６７，６８…伸縮ロッド、３５…シー
ト、３６，３７，４２，４５…切込み、３８，３９…フ
ック型ファスナ（ファスナ）、４０，４４，４７…雄雌
型ファスナ（ファスナ）、４１，５０，５１，５２，５
３…ボタン型ファスナ（ファスナ）、１０１ａ，１０１
ｂ…フック（係止用凹部）、１０２…遮光シート（シー
ト）。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】車両のルーフに取付け部材を配置し、こ
の取付け部に伸縮ロッドの一端を取付け、この伸縮ロッ
ドを伸ばし、この伸縮ロッドにシートの一辺を取付け、
車体の外面にシートの他辺を取付けてウインドを外から
カバーすることを特徴とする車両用カバー。
【請求項２】前記シートを所望の形状に折り曲げるた
めに、シートに複数の切込み及びファスナを備えたこと
を特徴とする請求項１記載の車両用カバー。
【請求項３】前記ルーフに中空部を有する部材を取付
け、この中空部に前記取付け部材を収納可能にしたこと
を特徴とする請求項１記載の車両用カバー。
【請求項４】前記中空部を備える部材は、ルーフキャ
リアであることを特徴とする請求項１記載の車両用カバ
ー。
【請求項５】車体の内面に係止用凹部を取付け、この
係止用凹部に伸縮ロッドの一端を取付け、この伸縮ロッ
ドを伸ばし、この伸縮ロッドにシートの一辺を取付け、
前記車体の内面にシートの他辺を取付けてウインドを内
からカバーすることを特徴とする車両用カバー。