JPH0933280A - タコグラフ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 従来のタコグラフ装置は、内部構造が複雑に
なって組み込み作業が面倒であり、また大型になってし
まい車室内での取付位置が限定されてしまう。 【解決手段】 本発明のタコグラフ装置は、車両の走行
速度を回転速度に変換して検出するスピードセンサー１
０と、スピードセンサー１０により検出された回転速度
を分配して伝達する分配器１６と、分配器１６から伝達
される回転速度を記録する記録計Ｍと、分配器１６から
伝達される回転速度を表示する速度計Ｓと、分配器１６
から伝達される回転速度に対応した複数の電気信号を発
生する速度検出部６２と、速度検出部６２から伝達され
る電気信号に対応して点灯する複数の発光手段３４ａを
設けたスピードインジケータＳＩとを備えており、速度
検出部６２が記録計Ｍから分離されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、走行車両の時々刻
々の瞬間速度や運行距離等の運行情報を表示し、且つ自
動的に記録するタコグラフ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般にタクシー等の自動車に搭載されて
いるタコグラフ装置は、運行状態を連続的に自動記録さ
せる計器であって、速度計と時計機構、更に記録紙に自
動記録する機構を備えている。以下、従来のタコグラフ
装置１の構成例を説明すると、図７に示すように１つの
ケースの前面パネル２に速度計３や時計４、速度ウォー
ニング表示灯５、スピードインジケータ６や走行距離積
算計７等を目視可能に設け、更に操作可能に運転者交代
記録用ノブ８や目覚ましタイマ作動用ノブ９等を備えた
一体型のものがある。

【０００３】前記タコグラフ装置１の内部構成や記録の
態様の一例は、「自動車技術ハンドブック（設計編）」
〔発行者；（社）自動車技術会〕の第１版第２刷（１９
９２．６．１５発行）に記載されている。

【０００４】一方、前記一体型のタコグラフ装置１とは
異なり、図８及び図９に示すように記録計Ｍと速度計Ｓ
及びスピードインジケータＳＩとを分離した構成のタコ
グラフ装置１Ａがある。即ち、変速機１０は自動車のス
ピードセンサとして作用するものであり、その内部構成
は出力軸１１のウォーム１２にフレキシブルケーブル１
３の一端に取り付けたウォームギヤ１４を噛合させた構
成になっている。前記出力軸１１の回転速度は、自動車
の走行速度に対応するものであるから、フレキシブルケ
ーブル１３の回転速度は走行速度を検出したものにな
る。このフレキシブルケーブル１３の他端は分配器１６
に接続され、分配器１６は内部に設けた複数のギヤと、
各ギヤに固着されたケーブル１８，１９とにより、回転
速度を分配するように構成されている。

【０００５】また、インストルメントパネル２０には、
速度計Ｓを収納した表示用ケース２１やスピードインジ
ケータＳＩを収納した速度表示用ケース３４が取り付け
られ、ケーブル１８の一端は速度計Ｓに連結されて速度
指針３２を駆動するようになっている。さらに、スピー
ドインジケータＳＩは、例えば２０、４０、６０ｋｍ／
ｈ毎に表示灯３４ａを点灯するように構成され、速度計
Ｓは速度に対応して速度指針３２を振らせて速度表示を
行うようになっている。

【０００６】また、車室内に記録計Ｍが配設されるが、
記録計Ｍは施錠可能な直方体の記録用ケース２２内に収
納される。ケーブル１９の一端が記録用の信号伝達手段
として記録計Ｍに接続される。記録用ケース２２内に
は、記録部Ｍａと速度検出部Ｍｂとが設けられ、両者の
間は機械的に連結されている。そして、速度検出部Ｍｂ
は回転速度を電気信号に変換し、ハーネス５３を介して
速度表示灯ケース３４に、換言すれば３個の速度表示灯
３４ａを内蔵したスピードインジケータＳＩに伝達す
る。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】図７に示したタコグラ
フ装置１は、１つのケース内に記録部、速度計やスピー
ドインジケータを収納した構成であるから、必然的に多
数の部材を組み込む必要があり、内部構造が複雑になっ
て組み込み作業が面倒である上に、タコグラフ装置１が
大型になってしまうという問題がある。また、図８及び
図９に示したタコグラフ装置１Ａは、記録計Ｍを構成す
るケース内に記録部や速度検出部を組み込むのであるか
ら、多数の部品を組み込まねばならず、内部構造が複雑
になる。そして、スピードインジケータを運転者が見返
し易い位置に取付得る利点はあるものの、記録計が大型
になり、車室内に取り付ける際に取付位置が限定される
等の問題がある。本発明の目的は、記録計を小型化して
省スペース化を図るとともに、取付位置の自由度を向上
し得るように構成したタコグラフ装置を提供することに
ある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明に係る上記目的
は、車両の走行速度に対応した回転速度を検出するスピ
ードセンサーと、スピードセンサーにより検出された回
転速度を分配して伝達する分配器と、分配器から伝達さ
れる回転速度を記録する記録計と、分配器から伝達され
る回転速度を表示する速度計と、分配器から伝達される
回転速度に対応した複数の電気信号を発生する速度検出
部と、速度検出部から伝達される電気信号に対応して点
灯する複数の発光手段を設けたスピードインジケータと
を備えたタコグラフ装置において、速度検出部が記録計
から分離されていることを特徴とするタコグラフ装置に
より達成される。

【０００９】

【作用】本発明に係わるタコグラフ装置によれば、速度
検出部が記録計から分離されているので、記録計は記録
作用のみに限定されるので、ケース内に組み込む部材が
少なく、記録計の小型化を図り得る上に、取付位置の自
由度を向上させることができる。したがって、スピード
センサーにより検出された回転速度は、分配器により記
録計と速度計、及び速度検出部に伝達される。そして、
記録計により運行状態が記録されるとともに、速度計に
より表示される。また、回転速度は時々刻々に変化する
回転速度に対応した電気信号を速度検出部によって段階
的に発生させ、スピードインジケータに供給される。よ
って、スピードインジケータは、電気信号に基づき複数
の発光手段を駆動し、運転者が目視可能なように表示す
る。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明を適用したタコグラ
フ装置の一実施の形態を図１〜図６を参照して明する。
図１はタコグラフ装置の構成を示す系統図、図２はタコ
グラフ装置の系統を示す各部の分解斜視図、図３はイン
ストルメントパネル（以下、単にインパネと略称する）
の要部の構成を示す平面図、図４はスピードインジケー
タの取付構造を示す断面図、図５は記録計の内部構成を
示す斜視図、図６は分配器の内部構成を示す斜視図であ
る。なお、図１〜図５において、従来例と同様の作用を
なす部材については同一の符号を付して説明は省略す
る。

【００１１】先ず、タコグラフ装置Ｔの構成について述
べると、図１及び図２に示す変速機１０はスピードセン
サを付加させたものであり、その内部構成は出力軸１１
のウォーム１２にフレキシブルケーブル１３の一端に取
り付けたウォームギヤ１４を噛合させた構成になってい
る。フレキシブルケーブル１３の他端は分配器１６に接
続され、分配器１６は内部に設けたギヤの作用により回
転速度を分配し、フレキシブルケーブル１８，１９，６
１を介して出力するように構成されている。そして、後
述する速度検出部６２が記録計Ｍから分離されて設けら
れている。なお、分配器１６の内部構成については、図
６を参照して後述する。

【００１２】インパネ２０には、速度計Ｓを収納した表
示用ケース２１やスピードインジケータＳＩを収納した
速度表示用ケース３４が取り付けられ、ケーブル１８の
端部は表示用ケース２１に設けた速度計Ｓを駆動するよ
うに連結されている。速度計Ｓは、速度に対応して速度
指針３２を振らせて速度表示を行うようになっている。
また、車室内の所望位置には記録計Ｍが取り付けられる
が、記録計Ｍは施錠可能な直方体の記録用ケース２２内
に収納されている。

【００１３】ケーブル１９の一端は、記録用の信号伝達
手段として記録計Ｍに連結される。記録用ケース２２内
には、図１及び図５に示すように記録部のみが設けら
れ、従来例で説明した速度検出部は設けられておらず、
図８及び図９に示したハーネス５３は不要になる。

【００１４】スピードインジケータＳＩは、速度表示灯
ケース３４内に３個の表示手段３４ａを設けて構成さ
れ、例えば２０，４０，６０ｋｍ／ｈ毎に左方側から右
方に向けて表示手段３４ａを選択的に点灯するようにな
っている。スピードインジケータＳＩは、図３に示すよ
うにインパネ２０上であって速度計Ｓの近傍に目視可能
なように配設される。本実施の形態において、スピード
インジケータＳＩを構成する表示手段３４ａはＬＥＤ
（発光素子）により構成され、表示手段３４ａの駆動手
段はチップ部品により構成されている。従って、スピー
トインジケータＳＩは小型化され、インパネ２０上の見
返しが容易な位置に小スペースで取り付けられる。

【００１５】スピードインジケータＳＩは、図４に示す
ようにインパネ２０の背面側に設けた凹状の収納部７１
に固定用ネジ７２により着脱可能に取り付けられる。こ
の状態では、インパネ２０の前面側から透過孔７３を介
して表示手段３４ａを目視し得るようになる。

【００１６】次に、図２及び図５を参照してタコグラフ
装置Ｔの構成について説明する。記録用ケース２２は、
ケース本体２２ａと蓋体２２ｂからなり、蓋体２２ｂは
錠３５を備えており、図示を省略したキーにより施錠さ
れるようになっている。ケース２２には、マグネット部
３６と記録部３７とが構成されている。分配器１６に設
けられたケーブル１９の一端は、マグネット部３６を構
成する駆動軸３８に結合され、駆動軸３８には円板状の
磁石３９が固着されている。磁石３９の周りには誘導板
４０が設けられ、誘導板４０には記録軸４１の基端が固
着されており、記録軸４１にはヘヤスプリング４２が取
り付けられている。

【００１７】記録軸４１の先端には、記録部３７を構成
するラックギヤ４３に噛合するピニオン４４が固着さ
れ、ラックギヤ４３の先端には速度記録針４５が取付ら
れ、速度記録針４５に並列に距離記録針４６が配置され
ている。記録針４６は、ウォームギヤ４７〜５０とカム
５１により駆動軸３８の回転に連動するようになってい
る。そして、記録針４６には、図２に二点鎖線で示すよ
うに記録紙５４が接触するように配置されている。

【００１８】次に、図６を参照して分配器１６の構成に
ついて説明する。分配器１６は、ケーブル１３に固着し
たギヤ１３ａと、ギヤ１３ａに噛合する中間ギヤ１７
と、更に中間ギヤ１７に噛合するギヤ１８ａ，１９ａ，
６１ａを備えている。そして、ギヤ１８ａには速度計に
回転速度を伝達するフレキシブルケーブル１８が固着さ
れ、ギヤ１９ａには記録計に回転速度を伝達するフレキ
シブルケーブル１９が、またギヤ６１ａには速度検出部
６２に回転速度を伝達するフレキシブルケーブル６１が
固着されている。

【００１９】前記分配器１６にあっては、フレキシブル
ケーブル１３を介してギヤ１３ａに回転力が伝達される
とギヤ１３ａが回転することで、ギヤ１３ａに噛合する
中間ギヤ１７と、ギヤ１８ａ，１９ａ，６１ａも回転す
る。よって、フレキシブルケーブル１８，１９，６１も
回転し、図２に示すように回転出力が記録計Ｍ、速度計
Ｓ、速度検出部６２に伝達されることになる。

【００２０】なお、回転検出部６２は、フレキシブルケ
ーブル６１の回転に伴って横方向に往復動するラックギ
ヤと、このラックギヤと一体に往復動する可動接点と、
可動接点の位置に対応して断続する複数の固定接点とか
らなるスイッチとを備えている。そして、個々の固定接
点にハーネス６３が接続され、速度に対応した電気信号
をスピードインジケータＳＩに供給するようになってい
る。

【００２１】次に、タコグラフ装置Ｔの作用について説
明する。図１および図２に示すようにスピードセンサー
に相当する変速機１０より検出された車両の速度は、フ
レキシブルケーブル１３を介して分配器１６に伝達され
る。この分配器１６は、図６について説明したようにギ
ヤ１３ａ，１７，１８ａ，１９ａ，６１ａの噛合いによ
り速度を分配し、フレキシブルケーブル１８，１９，６
１を介して次段の系統に伝達される。

【００２２】記録計Ｍは、フレキシブルケーブル１９を
介して伝達される速度を記録紙５４に記録し、速度計Ｓ
はフレキシブルケーブル１８を介して伝達される速度に
対応して速度指針３２を振らせ、時々刻々の速度を目視
可能に表示する。また、速度検出器６２は、速度を複数
段階、例えば２０，４０，６０ｋｍ毎に検出して得た電
気信号をハーネス６３を介してスピードインジケータＳ
Ｉに供給し、表示手段３４ａを時々刻々の速度に対応し
て目視可能に点灯させる。

【００２３】上記タコグラフ装置Ｔによれば、記録計Ｍ
には記録機構のみが設けられ、速度検出部６２が分離さ
れた構成であるため、内部構成が簡略化されるので小型
化が可能になり、省スペース化を図り得る上に取付位置
の自由度が向上する。また、スピードインジケータＳＩ
は小型化され、速度検出部６２の取付位置を必要に応じ
て移動し得るので、省スペースと組付け性向上とを図る
ことができる。

【００２４】

【発明の効果】以上説明したように本発明に係るタコグ
ラフ装置は、スピードセンサーにより自動車の走行速度
に対応した回転速度を検出し、分配器により記録計と速
度計、及び記録計から分離された速度検出部とに伝達さ
れ、記録計により運行状態を記録するとともに、速度計
により表示し、且つ速度検出部から得られる電気信号に
基づきスピードインジケータに設けた複数の表示手段を
駆動するものである。したがって、記録計は記録作用の
みに限定されるので、ケース内に組み込む部材が少な
く、記録計の小型化を図り得る上に、取付位置の自由度
が向上する。また、スピードインジケータもパッケージ
化されているので小型になり、インパネへの取付位置の
設定が容易になる等の種々の効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のタコグラフ装置の一実施の形態を示す
系統図である。

【図２】図１におけるタコグラフ装置の構成を示す分解
斜視図である。

【図３】スピードインジケータの取付形態を示すインパ
ネの平面図である。

【図４】図３におけるスピードインジケータの構成を示
す要部の断面図である。

【図５】記録計の内部構成を示す斜視図である。

【図６】分配器の内部構成を示す斜視図である。

【図７】従来のタコグラフ装置の一例を示す外観図であ
る。

【図８】従来のタコグラフ装置の別の例を示す系統図で
ある。

【図９】図８における従来のタコグラフ装置の構成を示
す斜視図である。

【符号の説明】

Ｔ タコグラフ装置 Ｓ 速度計 ＳＩ スピードインジケータ Ｍ 記録計 １０ 変速機（スピードセンサー） １１ 出力軸 １２ ウォーム １３ａ，１８ａ，１９ａ，６１ａ ギヤ １３，１８，１９，６１ フレキシブルケーブル １４ ウォームギヤ １６ 分配器 １７ 中間ギヤ ２０ インストルメントパネル ２１ 表示用ケース ２２ 記録用ケース ３４ 速度表示用ケース ５４ 記録紙 ６２ 速度検出部 ６３ ハーネス

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の走行速度を回転速度に変換して検
   出するスピードセンサーと、該スピードセンサーにより
   検出された回転速度を分配して伝達する分配器と、該分
   配器から伝達される回転速度を記録する記録計と、前記
   分配器から伝達される回転速度を表示する速度計と、前
   記分配器から伝達される回転速度に対応した複数の電気
   信号を発生する速度検出部と、前記速度検出部から伝達
   される電気信号に対応して点灯する複数の発光手段を設
   けたスピードインジケータとを備えたタコグラフ装置に
   おいて、前記速度検出部が前記記録計から分離されてい
   ることを特徴とするタコグラフ装置。