JPH0940264A - シート状体の収納装置 - Google Patents
シート状体の収納装置Info
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- JPH0940264A JPH0940264A JP7207583A JP20758395A JPH0940264A JP H0940264 A JPH0940264 A JP H0940264A JP 7207583 A JP7207583 A JP 7207583A JP 20758395 A JP20758395 A JP 20758395A JP H0940264 A JPH0940264 A JP H0940264A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 シート状体の収納状態を安定化したシート状
体の収納装置を提供する。 【解決手段】 整列アーム３４に中間アーム６を揺動自
在に支持し、中間アーム６に中間案内部７を設ける。排
出用のローラＲによってトレイ１に排出されたシート状
体Ｐに、案内部４１及び中間案内部７の２つの押圧力が
作用するので、シート状体Ｐの飛行動作が抑制される。
したがって、シート状体Ｐの挙動が安定化されるので、
シート状体の位置を揃えて積載することができる。
体の収納装置を提供する。 【解決手段】 整列アーム３４に中間アーム６を揺動自
在に支持し、中間アーム６に中間案内部７を設ける。排
出用のローラＲによってトレイ１に排出されたシート状
体Ｐに、案内部４１及び中間案内部７の２つの押圧力が
作用するので、シート状体Ｐの飛行動作が抑制される。
したがって、シート状体Ｐの挙動が安定化されるので、
シート状体の位置を揃えて積載することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、排出口から排出さ
れるシート状体をその進行方向に沿って案内することに
より、シート状体をトレイに整列して積載収納するシー
ト状体の収納装置に関する。
れるシート状体をその進行方向に沿って案内することに
より、シート状体をトレイに整列して積載収納するシー
ト状体の収納装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】複写機、プリンタ、及びファクシミリ等
の媒体処理装置やソーター及びメイルボックスのような
記録紙収納装置においては、所定の処理を行った媒体
（以下、シート状体という）をトレイに排出して積載収
納することが普通である。シート状体は、排出用のロー
ラによって付与される搬送力によって排出口からトレイ
に順次排出されるが、この際、各シート状体は排出口か
らトレイ底部に着地するまで飛行するため、各シート状
体の挙動が不安定となることによって、シート状体が不
揃いな状態で積載されてしまう。このように、収納状態
が不安定となると、積載されているシート状体の取扱い
が面倒となるだけでなく、見た目も悪くなるため好まし
くない。
の媒体処理装置やソーター及びメイルボックスのような
記録紙収納装置においては、所定の処理を行った媒体
（以下、シート状体という）をトレイに排出して積載収
納することが普通である。シート状体は、排出用のロー
ラによって付与される搬送力によって排出口からトレイ
に順次排出されるが、この際、各シート状体は排出口か
らトレイ底部に着地するまで飛行するため、各シート状
体の挙動が不安定となることによって、シート状体が不
揃いな状態で積載されてしまう。このように、収納状態
が不安定となると、積載されているシート状体の取扱い
が面倒となるだけでなく、見た目も悪くなるため好まし
くない。
【０００３】したがって、図５に示すように、排出口か
ら排出されるシート状体の挙動を安定化させるようにし
たシート状体の収納装置が提案されている。シート状体
Ｐは、排出用のローラＲによって搬送力が付与されて排
出口２からトレイ１上に排出されると、排出口２に近付
くほど下方に傾斜した底面１ａに沿って移動され、後端
部が側面１ｂに衝接されて位置が揃った状態で積載され
る。
ら排出されるシート状体の挙動を安定化させるようにし
たシート状体の収納装置が提案されている。シート状体
Ｐは、排出用のローラＲによって搬送力が付与されて排
出口２からトレイ１上に排出されると、排出口２に近付
くほど下方に傾斜した底面１ａに沿って移動され、後端
部が側面１ｂに衝接されて位置が揃った状態で積載され
る。
【０００４】整列アーム３は、排出口２近傍の支軸３ａ
により上下方向に揺動自在に支持されている。整列アー
ム３の先端部には、トレイ１内に進行するシート状体Ｐ
の上面を進行方向に沿って案内するとともに、シート状
体Ｐをトレイ１の底面１ａに向けて押圧する案内部４が
設けられている。案内部４は、整列アーム３に回動自在
に支持されているローラ４ａと、整列アーム３の下面か
らローラ４ａの外周面下部を連続する傾斜部４ｂとを備
えている。また、整列アーム３は、上記ローラ４ａがト
レイ１の底部１ａに当接する方向に、すなわち積載収納
するシート状体Ｐを下方に押圧する方向に自重により常
時付勢されている。
により上下方向に揺動自在に支持されている。整列アー
ム３の先端部には、トレイ１内に進行するシート状体Ｐ
の上面を進行方向に沿って案内するとともに、シート状
体Ｐをトレイ１の底面１ａに向けて押圧する案内部４が
設けられている。案内部４は、整列アーム３に回動自在
に支持されているローラ４ａと、整列アーム３の下面か
らローラ４ａの外周面下部を連続する傾斜部４ｂとを備
えている。また、整列アーム３は、上記ローラ４ａがト
レイ１の底部１ａに当接する方向に、すなわち積載収納
するシート状体Ｐを下方に押圧する方向に自重により常
時付勢されている。
【０００５】上記構成によれば、排出口２からシート状
体Ｐが排出されると、その前端部は、下方に傾斜してい
る整列アーム３の下面に接触してトレイ１の底面１ａに
向かって案内される。したがって、シート状体Ｐは、そ
の飛行動作が強制的に抑制される。
体Ｐが排出されると、その前端部は、下方に傾斜してい
る整列アーム３の下面に接触してトレイ１の底面１ａに
向かって案内される。したがって、シート状体Ｐは、そ
の飛行動作が強制的に抑制される。
【０００６】シート状体Ｐは、案内部４の傾斜部４ｂに
沿ってローラ４ａの外周面下部とトレイ１の底面１ａと
の間に進行する。この際、ローラ４ａは、シート状体Ｐ
の上面に接触して従動しながら、進行方向に対する横方
向のずれを規制しつつシート状体Ｐを案内する作用を果
たしている。
沿ってローラ４ａの外周面下部とトレイ１の底面１ａと
の間に進行する。この際、ローラ４ａは、シート状体Ｐ
の上面に接触して従動しながら、進行方向に対する横方
向のずれを規制しつつシート状体Ｐを案内する作用を果
たしている。
【０００７】なお、シート状体Ｐがトレイ１に積載され
るシート状体Ｐの増加につれて、積載されているシート
状体Ｐの最上面に接するローラ４ａの位置、すなわち整
列アーム３の位置は上方に移動する。したがって、整列
アーム３によってシート状体Ｐの飛行を抑制するととも
に、横方向のずれを規制しているので、シート状体Ｐの
挙動が安定されるため、シート状体を整列して積載で
き、収納状態を安定化することができる。
るシート状体Ｐの増加につれて、積載されているシート
状体Ｐの最上面に接するローラ４ａの位置、すなわち整
列アーム３の位置は上方に移動する。したがって、整列
アーム３によってシート状体Ｐの飛行を抑制するととも
に、横方向のずれを規制しているので、シート状体Ｐの
挙動が安定されるため、シート状体を整列して積載で
き、収納状態を安定化することができる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、シート
状体Ｐが腰の強いものであったり、カールが生じたもの
であったりした場合には、シート状体Ｐが飛行する力が
整列アーム３の自重による押圧力を上回るときがある。
このときには、整列アーム３及び案内部４による抑制が
シート状体Ｐに十分に作用しないので、シート状体Ｐの
挙動が不安定となり、シート状体Ｐを整列して積載する
ことが難しい。また、シート状体Ｐの飛行する力が大き
なときには、トレイ１の末端部から逸脱して収納状態が
不安定になったり、落下したりするおそれもある。本発
明はこのような事情に基づいてなされたものであり、腰
の強いシート状体やカールの生じているシート状体であ
っても、トレイから逸脱させることなく、整列して積載
し、収納状態を安定化できるシート状体の収納装置を提
供することにある。
状体Ｐが腰の強いものであったり、カールが生じたもの
であったりした場合には、シート状体Ｐが飛行する力が
整列アーム３の自重による押圧力を上回るときがある。
このときには、整列アーム３及び案内部４による抑制が
シート状体Ｐに十分に作用しないので、シート状体Ｐの
挙動が不安定となり、シート状体Ｐを整列して積載する
ことが難しい。また、シート状体Ｐの飛行する力が大き
なときには、トレイ１の末端部から逸脱して収納状態が
不安定になったり、落下したりするおそれもある。本発
明はこのような事情に基づいてなされたものであり、腰
の強いシート状体やカールの生じているシート状体であ
っても、トレイから逸脱させることなく、整列して積載
し、収納状態を安定化できるシート状体の収納装置を提
供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は、排出口から排
出されるシート状体を積載収納し、かつ、底面が前記排
出口に近付くほど下方に傾斜したトレイと、前記排出口
近傍の支軸により上下方向に揺動自在に支持された整列
アームと、前記整列アームの所定部位に設けられ、か
つ、前記トレイ内に進行する前記シート状体の上面を進
行方向に沿って案内するとともに、前記シート状体をト
レイ底面に向けて押圧する案内部とを備えたシート状体
の収納装置において、前記トレイの末端部まで延設され
た前記整列アームの先端部に前記シート状体の前端部を
規制するストッパを設けるとともに、前記案内部を前記
トレイの中央部及び末端部の中間に対応する位置に設け
たことを特徴としている。
出されるシート状体を積載収納し、かつ、底面が前記排
出口に近付くほど下方に傾斜したトレイと、前記排出口
近傍の支軸により上下方向に揺動自在に支持された整列
アームと、前記整列アームの所定部位に設けられ、か
つ、前記トレイ内に進行する前記シート状体の上面を進
行方向に沿って案内するとともに、前記シート状体をト
レイ底面に向けて押圧する案内部とを備えたシート状体
の収納装置において、前記トレイの末端部まで延設され
た前記整列アームの先端部に前記シート状体の前端部を
規制するストッパを設けるとともに、前記案内部を前記
トレイの中央部及び末端部の中間に対応する位置に設け
たことを特徴としている。
【００１０】本発明は、整列アームのストッパがばね性
を有していることを特徴としている。
を有していることを特徴としている。
【００１１】本発明は、整列アームの基端部を支軸より
も後方に延出して後端部を形成し、その後端部に、前記
支軸に接離する方向に移動自在なバランスウェートを設
けたことを特徴としている。
も後方に延出して後端部を形成し、その後端部に、前記
支軸に接離する方向に移動自在なバランスウェートを設
けたことを特徴としている。
【００１２】本発明は、整列アームにおける案内部及び
支軸の中間部位に中間支軸を設け、前記中間支軸により
中間アームを上下方向に揺動自在に支持し、前記中間ア
ームの先端部に、トレイに積載されるシート状体の上面
を進行方向に沿って案内するとともに、前記シート部材
をトレイ底面に向けて押圧する中間案内部を設け、前記
中間案内部が前記案内部及び前記中間支軸の間に位置す
るようにしたことを特徴としている。
支軸の中間部位に中間支軸を設け、前記中間支軸により
中間アームを上下方向に揺動自在に支持し、前記中間ア
ームの先端部に、トレイに積載されるシート状体の上面
を進行方向に沿って案内するとともに、前記シート部材
をトレイ底面に向けて押圧する中間案内部を設け、前記
中間案内部が前記案内部及び前記中間支軸の間に位置す
るようにしたことを特徴としている。
【００１３】本発明は、案内部がシート状体に与える押
圧力を中間案内部が前記シート状体に与える押圧力より
も小となるように設定したことを特徴としている。
圧力を中間案内部が前記シート状体に与える押圧力より
も小となるように設定したことを特徴としている。
【００１４】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。図１は、本発明のシート状
体の収納装置の第１の実施の形態を示す構成図である。
なお、図１において、従来例を示す図５と同一または相
当する部材には同一の符号を付し、その説明を省略す
る。
て図面を参照して説明する。図１は、本発明のシート状
体の収納装置の第１の実施の形態を示す構成図である。
なお、図１において、従来例を示す図５と同一または相
当する部材には同一の符号を付し、その説明を省略す
る。
【００１５】図１に示すように、整列アーム３１は、ト
レイ１の末端部まで延設されており、先端部には、シー
ト状体Ｐの前端部を規制するストッパ３２が設けられて
いる。また、案内部４は、整列アーム３１において、ト
レイ１の中央部及び末端部の中間に対応する位置に設け
られている。
レイ１の末端部まで延設されており、先端部には、シー
ト状体Ｐの前端部を規制するストッパ３２が設けられて
いる。また、案内部４は、整列アーム３１において、ト
レイ１の中央部及び末端部の中間に対応する位置に設け
られている。
【００１６】一方、整列アーム３１の基端部は、支軸３
ａよりも後方に延出して後端部３３を形成しており、そ
の後端部３３に、支軸３ａに接離する方向に移動自在な
バランスウェート５を設けている。５ａは、バランスウ
ェート５を固定するための固定ねじである。
ａよりも後方に延出して後端部３３を形成しており、そ
の後端部３３に、支軸３ａに接離する方向に移動自在な
バランスウェート５を設けている。５ａは、バランスウ
ェート５を固定するための固定ねじである。
【００１７】上記構成によれば、シート状体Ｐ（位置
（１））がローラＲによってトレイ１内に排出される
と、シート状体Ｐの前端部は、整列アーム３１の下面及
び案内部４の傾斜面４ｂと、トレイ１の底面１ａとの間
を矢印Ｆ方向に進行する。ローラ４ａは、シート状体Ｐ
の上面に接触して従動しながら、進行方向に対する横方
向のずれを規制しつつシート状体Ｐをトレイ１の末端部
へ案内する。このとき、シート状体Ｐ（位置（２））
は、その前端部がトレイ１の末端部を超えてストッパ３
２に衝突すると、その際に生じる反力によって、矢印Ｆ
ｂの方向に移動する。ここで、ローラ４ａは、シート状
体Ｐの上面に接触して上記とは逆方向に従動しながら、
進行方向に対する横方向のずれを規制しつつシート状体
Ｐをトレイ１の側面１ｂへ案内する。その結果、シート
状体Ｐ（位置（３））は、その後端部が側面１ｂに衝接
されて位置が揃えられる。したがって、シート状体Ｐ
は、整列して積載される。
（１））がローラＲによってトレイ１内に排出される
と、シート状体Ｐの前端部は、整列アーム３１の下面及
び案内部４の傾斜面４ｂと、トレイ１の底面１ａとの間
を矢印Ｆ方向に進行する。ローラ４ａは、シート状体Ｐ
の上面に接触して従動しながら、進行方向に対する横方
向のずれを規制しつつシート状体Ｐをトレイ１の末端部
へ案内する。このとき、シート状体Ｐ（位置（２））
は、その前端部がトレイ１の末端部を超えてストッパ３
２に衝突すると、その際に生じる反力によって、矢印Ｆ
ｂの方向に移動する。ここで、ローラ４ａは、シート状
体Ｐの上面に接触して上記とは逆方向に従動しながら、
進行方向に対する横方向のずれを規制しつつシート状体
Ｐをトレイ１の側面１ｂへ案内する。その結果、シート
状体Ｐ（位置（３））は、その後端部が側面１ｂに衝接
されて位置が揃えられる。したがって、シート状体Ｐ
は、整列して積載される。
【００１８】また、シート状体Ｐの腰が強く、飛行する
力が強く作用する場合でも、シート状体Ｐは、その前端
部がストッパ３２によって規制されるので、トレイ１の
末端部から逸脱することが防止される。なお、ストッパ
３２は、下方にカールしたシート状体Ｐの前端部が当接
し得るように設けられていればよい。
力が強く作用する場合でも、シート状体Ｐは、その前端
部がストッパ３２によって規制されるので、トレイ１の
末端部から逸脱することが防止される。なお、ストッパ
３２は、下方にカールしたシート状体Ｐの前端部が当接
し得るように設けられていればよい。
【００１９】前述したように、バランスウェート５の位
置を前後方向に移動させることができるので、案内部４
がシート状体Ｐに与える押圧力をシート状体Ｐの腰の強
さに合わせて調整することができる。
置を前後方向に移動させることができるので、案内部４
がシート状体Ｐに与える押圧力をシート状体Ｐの腰の強
さに合わせて調整することができる。
【００２０】上述した構成によれば、シート状体Ｐが案
内部４に十分に到達する長さを有しており、かつ、カー
ル量が比較的少ない場合には、シート状体Ｐを確実に整
列して積載収納することができる。
内部４に十分に到達する長さを有しており、かつ、カー
ル量が比較的少ない場合には、シート状体Ｐを確実に整
列して積載収納することができる。
【００２１】しかしながら、上記構成においては、１つ
案内部４がトレイ１の中央部及び末端部の間に位置して
いるので、シート状体Ｐは、その後端部が排出口２を通
過してから、前端部が案内部４に到達するまでの間、短
い距離ではあるが、飛行してしまうために、シート状体
Ｐの挙動の安定性が若干損なわれることにより、横方向
にずれてしまうおそれがある。そのため、シート状体Ｐ
が案内部４に到達し得る長さを有していなかったり、カ
ール量が多い場合には、シート状体Ｐの挙動が不安定と
なるため、確実に整列して積載収納できないことがあ
る。
案内部４がトレイ１の中央部及び末端部の間に位置して
いるので、シート状体Ｐは、その後端部が排出口２を通
過してから、前端部が案内部４に到達するまでの間、短
い距離ではあるが、飛行してしまうために、シート状体
Ｐの挙動の安定性が若干損なわれることにより、横方向
にずれてしまうおそれがある。そのため、シート状体Ｐ
が案内部４に到達し得る長さを有していなかったり、カ
ール量が多い場合には、シート状体Ｐの挙動が不安定と
なるため、確実に整列して積載収納できないことがあ
る。
【００２２】したがって、上記不都合を解消するため、
シート状体Ｐの挙動をより安定させることにより、シー
ト状体Ｐの長短及びカールの大小に関わらず、確実に積
載収納し得るようにした第２の実施の形態について説明
する。図２は、第２の実施の形態を示す構成図であり、
図３は、図２の要部を示す上面図であり、図４は、図２
の構成においてシート状体Ｐが積載された状態を示す説
明図である。
シート状体Ｐの挙動をより安定させることにより、シー
ト状体Ｐの長短及びカールの大小に関わらず、確実に積
載収納し得るようにした第２の実施の形態について説明
する。図２は、第２の実施の形態を示す構成図であり、
図３は、図２の要部を示す上面図であり、図４は、図２
の構成においてシート状体Ｐが積載された状態を示す説
明図である。
【００２３】整列アーム３４における案内部４１及び支
軸３ａの中間部位に中間支軸６ａを設け、中間支軸６ａ
により中間アーム６を上下方向に揺動自在に支持してい
る。また、中間アーム６には、整列アーム３４に係止し
て中間アーム６の下方への回動量を規制するための係止
片６ｂが突設されている。
軸３ａの中間部位に中間支軸６ａを設け、中間支軸６ａ
により中間アーム６を上下方向に揺動自在に支持してい
る。また、中間アーム６には、整列アーム３４に係止し
て中間アーム６の下方への回動量を規制するための係止
片６ｂが突設されている。
【００２４】中間アーム６の先端部には、トレイ１に積
載されるシート状体Ｐの上面を進行方向に沿って案内す
るとともに、シート部材Ｐをトレイ１底面１ａに向けて
押圧する中間案内部７を設けている。
載されるシート状体Ｐの上面を進行方向に沿って案内す
るとともに、シート部材Ｐをトレイ１底面１ａに向けて
押圧する中間案内部７を設けている。
【００２５】中間案内部７は、ローラ７ａと、中間アー
ム６の下面からローラ７ａの外周面下部を連続する傾斜
面７ｂとを備えている。
ム６の下面からローラ７ａの外周面下部を連続する傾斜
面７ｂとを備えている。
【００２６】中間案内部７は、案内部４１及び中間支軸
６ａの間に位置している。
６ａの間に位置している。
【００２７】整列アーム３４の先端部には、ストッパ３
５が設けられている。このストッパ３５は、ばね性を有
した材質を折り曲げて形成しており、基端部３５ａが整
列アーム３４の先端部に接続され、先端部３５ｂが下方
に折り曲げられている。ストッパ３５の下方への距離
は、下側にカールしたシート状体Ｐの前端部が当接し得
るように設定されている。
５が設けられている。このストッパ３５は、ばね性を有
した材質を折り曲げて形成しており、基端部３５ａが整
列アーム３４の先端部に接続され、先端部３５ｂが下方
に折り曲げられている。ストッパ３５の下方への距離
は、下側にカールしたシート状体Ｐの前端部が当接し得
るように設定されている。
【００２８】また、案内部４１の傾斜面４ｃからストッ
パ３５の基端部３５ａの下面は、トレイ１の底面１ａか
らやや上方に向かって傾斜する傾斜面を形成している。
これは、上側にカールしたシート状体Ｐの前端部を摩擦
少なくスムーズに案内するためである。
パ３５の基端部３５ａの下面は、トレイ１の底面１ａか
らやや上方に向かって傾斜する傾斜面を形成している。
これは、上側にカールしたシート状体Ｐの前端部を摩擦
少なくスムーズに案内するためである。
【００２９】図３に示すように、中間アーム６は、中間
支軸６ａを支点にして上方に回動したときに、下方に開
口する断面コ字状の整列アーム３４の内側に収納される
ようになっている。
支軸６ａを支点にして上方に回動したときに、下方に開
口する断面コ字状の整列アーム３４の内側に収納される
ようになっている。
【００３０】上記構成によれば、シート状体Ｐ（位置
（１））がローラＲによってトレイ１内に排出される
と、シート状体Ｐの前端部は、中間アーム６の下面及び
案内部７の傾斜面７ｂと、トレイ１の底面１ａとの間を
矢印Ｆ方向に進行する。ローラ７ａは、シート状体Ｐの
下面に接触して従動しながら、進行方向に対する横方向
のずれを規制しつつシート状体Ｐをトレイ１の末端部へ
案内する。
（１））がローラＲによってトレイ１内に排出される
と、シート状体Ｐの前端部は、中間アーム６の下面及び
案内部７の傾斜面７ｂと、トレイ１の底面１ａとの間を
矢印Ｆ方向に進行する。ローラ７ａは、シート状体Ｐの
下面に接触して従動しながら、進行方向に対する横方向
のずれを規制しつつシート状体Ｐをトレイ１の末端部へ
案内する。
【００３１】シート状体Ｐ（位置（２））の前端部がト
レイ１の末端部を超えると、ストッパ３５に衝突すると
ともに、その際に生じる反力によって、矢印Ｆｂの方向
に移動する。このとき、ローラ４ａは、シート状体Ｐの
上面に接触して上記とは逆方向に従動しながら、進行方
向に対する横方向のずれを規制しつつシート状体Ｐをト
レイ１の側面１ｂへ案内する。その結果、シート状体Ｐ
は、その後端部が側面１ｂに衝接されて位置が揃えられ
る。したがって、シート状体Ｐは、整列して積載され
る。ここで、上記ストッパ３５は、ばね性を有している
ので、シート状体Ｐが衝突する際の反力が強く生じるた
め、シート状体Ｐを確実に方向Ｆｂに移動させて側面１
ｂに当接して確実に位置を揃えることができる。
レイ１の末端部を超えると、ストッパ３５に衝突すると
ともに、その際に生じる反力によって、矢印Ｆｂの方向
に移動する。このとき、ローラ４ａは、シート状体Ｐの
上面に接触して上記とは逆方向に従動しながら、進行方
向に対する横方向のずれを規制しつつシート状体Ｐをト
レイ１の側面１ｂへ案内する。その結果、シート状体Ｐ
は、その後端部が側面１ｂに衝接されて位置が揃えられ
る。したがって、シート状体Ｐは、整列して積載され
る。ここで、上記ストッパ３５は、ばね性を有している
ので、シート状体Ｐが衝突する際の反力が強く生じるた
め、シート状体Ｐを確実に方向Ｆｂに移動させて側面１
ｂに当接して確実に位置を揃えることができる。
【００３２】また、シート状体Ｐの腰が強く飛行する力
が強く作用しても、ストッパ３５によって規制されるの
で、シート状体Ｐがトレイ１の末端部から逸脱すること
が防止される。
が強く作用しても、ストッパ３５によって規制されるの
で、シート状体Ｐがトレイ１の末端部から逸脱すること
が防止される。
【００３３】図４は、トレイ１に多数のシート状体Ｐが
積載収納されている状態を示している。この場合には、
ローラＲによってシート状体Ｐ（位置（１））がトレイ
１内に排出されると、シート状体Ｐの前端部は、中間ア
ーム６の下面及び案内部７の傾斜面７ｂと、トレイ１に
積載されている最上位のシート状体Ｐとの間を矢印Ｆ方
向に進行する。ローラ７ａは、シート状体Ｐの上面に接
触して従動しながら、進行方向に対する横方向のずれを
規制しつつシート状体Ｐをトレイ１の末端部へ案内す
る。シート状体Ｐ（位置（２））の前端部がトレイ１の
末端部を超えると、ストッパ３５に衝突するとともに、
その際に生じる反力によって、矢印Ｆｂの方向に移動す
る。ローラ７ａは、シート状体Ｐの上面に接触して上記
とは逆方向に従動しつつ、シート状体Ｐをトレイ１の側
面１ｂへ案内する。その結果、シート状体Ｐ（位置
（３））は、その後端部が側面１ｂに衝接されて位置が
揃えられる。したがって、シート状体Ｐは、整列して積
載される。
積載収納されている状態を示している。この場合には、
ローラＲによってシート状体Ｐ（位置（１））がトレイ
１内に排出されると、シート状体Ｐの前端部は、中間ア
ーム６の下面及び案内部７の傾斜面７ｂと、トレイ１に
積載されている最上位のシート状体Ｐとの間を矢印Ｆ方
向に進行する。ローラ７ａは、シート状体Ｐの上面に接
触して従動しながら、進行方向に対する横方向のずれを
規制しつつシート状体Ｐをトレイ１の末端部へ案内す
る。シート状体Ｐ（位置（２））の前端部がトレイ１の
末端部を超えると、ストッパ３５に衝突するとともに、
その際に生じる反力によって、矢印Ｆｂの方向に移動す
る。ローラ７ａは、シート状体Ｐの上面に接触して上記
とは逆方向に従動しつつ、シート状体Ｐをトレイ１の側
面１ｂへ案内する。その結果、シート状体Ｐ（位置
（３））は、その後端部が側面１ｂに衝接されて位置が
揃えられる。したがって、シート状体Ｐは、整列して積
載される。
【００３４】なお、バランスウェート５の位置を前後方
向に移動させることにより、案内部４がシート状体Ｐに
与える押圧力を調整できることは、前述した図１の場合
と同様である。
向に移動させることにより、案内部４がシート状体Ｐに
与える押圧力を調整できることは、前述した図１の場合
と同様である。
【００３５】上記構成によれば、中間案内部７がトレイ
１の中央部に位置しているので、シート状体Ｐは、その
後端部が排出口２を通過してから、前端部が案内部４に
到達するまでの間、シート状体Ｐを中間案内部７により
押圧して案内することができ、シート状体Ｐの挙動が安
定して横方向の位置のずれをなくすことができる。その
ため、シート状体Ｐが案内部４に到達し得る長さを有し
ていなかったり、カール量が多い場合でも、シート状体
Ｐの挙動を安定させることにより、整列して積載収納す
ることができる。
１の中央部に位置しているので、シート状体Ｐは、その
後端部が排出口２を通過してから、前端部が案内部４に
到達するまでの間、シート状体Ｐを中間案内部７により
押圧して案内することができ、シート状体Ｐの挙動が安
定して横方向の位置のずれをなくすことができる。その
ため、シート状体Ｐが案内部４に到達し得る長さを有し
ていなかったり、カール量が多い場合でも、シート状体
Ｐの挙動を安定させることにより、整列して積載収納す
ることができる。
【００３６】なお、シート状体Ｐの排出速度は、ローラ
Ｒから離間するほど減少するので、ローラＲから遠い案
内部４１による押圧力を、ローラＲに近い中間案内部７
による押圧力よりも軽く設定すると、シート状体Ｐに与
えられる押圧力がシート状体Ｐの排出速度の減少に対応
して段階的に減少されるので、シート状体の案内がスム
ーズになされ好ましい。
Ｒから離間するほど減少するので、ローラＲから遠い案
内部４１による押圧力を、ローラＲに近い中間案内部７
による押圧力よりも軽く設定すると、シート状体Ｐに与
えられる押圧力がシート状体Ｐの排出速度の減少に対応
して段階的に減少されるので、シート状体の案内がスム
ーズになされ好ましい。
【００３７】また、案内部４１のローラ４ａ及び中間案
内部７のローラ７ａは、シート状体Ｐの横方向へのずれ
を規制するために、その外周面の摩擦係数が大きく、か
つ、シート状体Ｐの円滑な案内のために、軸受け摩擦の
少ない材質が好ましい。これは、前述した第１の実施の
形態の場合も全く同様である。
内部７のローラ７ａは、シート状体Ｐの横方向へのずれ
を規制するために、その外周面の摩擦係数が大きく、か
つ、シート状体Ｐの円滑な案内のために、軸受け摩擦の
少ない材質が好ましい。これは、前述した第１の実施の
形態の場合も全く同様である。
【００３８】なお、図１に示した第１の実施の形態の場
合においても、整列アーム３１のストッパ３２にばね性
を持たせることにより、シート状体Ｐが衝突する際の反
力を強く生じさ、シート状体Ｐを確実に方向Ｆｂに移動
させて側面１ｂに衝接して確実に位置を揃えることがで
きる。
合においても、整列アーム３１のストッパ３２にばね性
を持たせることにより、シート状体Ｐが衝突する際の反
力を強く生じさ、シート状体Ｐを確実に方向Ｆｂに移動
させて側面１ｂに衝接して確実に位置を揃えることがで
きる。
【００３９】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明のシート状
体の収納装置によれば、トレイの末端部まで延設された
整列アームの先端部にシート状体の前端部を規制するス
トッパを設けるとともに、案内部をトレイの中央部及び
末端部の中間に対応する位置にに設けたので、トレイに
排出されたシート状体は、その前端部が整列アームのス
トッパに規制されるので、トレイから逸脱することがな
く、かつ、案内部によってトレイ底面に対して押圧され
るので、シート状体の飛行動作が抑制される。したがっ
て、シート状体の位置を揃えて整列して積載することが
できる。
体の収納装置によれば、トレイの末端部まで延設された
整列アームの先端部にシート状体の前端部を規制するス
トッパを設けるとともに、案内部をトレイの中央部及び
末端部の中間に対応する位置にに設けたので、トレイに
排出されたシート状体は、その前端部が整列アームのス
トッパに規制されるので、トレイから逸脱することがな
く、かつ、案内部によってトレイ底面に対して押圧され
るので、シート状体の飛行動作が抑制される。したがっ
て、シート状体の位置を揃えて整列して積載することが
できる。
【００４０】整列アームのストッパがばね性を有してい
る場合には、ストッパに衝突したシート状体に大きな反
力が作用するので、シート状体の位置を確実に揃えるこ
とができる。
る場合には、ストッパに衝突したシート状体に大きな反
力が作用するので、シート状体の位置を確実に揃えるこ
とができる。
【００４１】整列アームの基端部を支軸よりも後方に延
出して後端部を形成し、その後端部に、支軸に接離する
方向に移動自在なバランスウェートを設けた場合には、
案内部によるシート状体に対する押圧力を調節すること
ができる。
出して後端部を形成し、その後端部に、支軸に接離する
方向に移動自在なバランスウェートを設けた場合には、
案内部によるシート状体に対する押圧力を調節すること
ができる。
【００４２】整列アームにおける案内部及び支軸の中間
部位に中間支軸を設け、中間支軸により中間アームを上
下方向に揺動自在に支持し、中間アームの先端部に、ト
レイに積載されるシート状体の上面を進行方向に沿って
案内するとともに、前記シート部材をトレイ底面に向け
て押圧する中間案内部を設け、中間案内部が前記案内部
及び前記中間支軸の間に位置するようにした場合には、
シート状体に対して案内部及び中間案内部の２つの押圧
力が作用するので、シート状体の飛行動作の抑制が強化
される。したがって、カールの大きなシート状体や腰の
強いシート状体であっても整列して積載することができ
る。
部位に中間支軸を設け、中間支軸により中間アームを上
下方向に揺動自在に支持し、中間アームの先端部に、ト
レイに積載されるシート状体の上面を進行方向に沿って
案内するとともに、前記シート部材をトレイ底面に向け
て押圧する中間案内部を設け、中間案内部が前記案内部
及び前記中間支軸の間に位置するようにした場合には、
シート状体に対して案内部及び中間案内部の２つの押圧
力が作用するので、シート状体の飛行動作の抑制が強化
される。したがって、カールの大きなシート状体や腰の
強いシート状体であっても整列して積載することができ
る。
【００４３】案内部がシート状体に与える押圧力を中間
案内部がシート状体に与える押圧力よりも小となるよう
に設定した場合には、シート状体の排出速度の減少に対
応してシート状体に与えられる押圧力が段階的に減少さ
れるので、シート状体の案内がスムーズになされる。
案内部がシート状体に与える押圧力よりも小となるよう
に設定した場合には、シート状体の排出速度の減少に対
応してシート状体に与えられる押圧力が段階的に減少さ
れるので、シート状体の案内がスムーズになされる。
【図１】本発明のシート状体の収納装置の第１の実施の
形態を示す構成図である。
形態を示す構成図である。
【図２】本発明のシート状体の収納装置の第２の実施の
形態を示す構成図である。
形態を示す構成図である。
【図３】図２の要部を示す上面図である。
【図４】図２において、シート状体が積載された状体を
示す説明図である。
示す説明図である。
【図５】従来装置を示す説明図である。
１ トレイ １ａ 底面 １ｂ 側面 ２ 排出口 ３１，３４ 整列アーム ３２，３５ ストッパ ３３ 後端部 ３ａ 支軸 ４，４１ 案内部 ４ａ ローラ ４ｂ，４ｃ 傾斜面 ５ バランスウェイト ６ 中間アーム ６ａ 中間支軸 ７ 中間案内部 ７ａ ローラ ７ｂ 傾斜面 Ｒ ローラ Ｐ シート状体
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｈ０４Ｎ 1/00 １０８ Ｈ０４Ｎ 1/00 １０８Ｃ
Claims (5)
- 【請求項１】排出口から排出されるシート状体を積載収
納し、かつ、底面が前記排出口に近付くほど下方に傾斜
したトレイと、前記排出口近傍の支軸により上下方向に
揺動自在に支持された整列アームと、前記整列アームの
所定部位に設けられ、かつ、前記トレイ内に進行する前
記シート状体の上面を進行方向に沿って案内するととも
に、前記シート状体をトレイ底面に向けて押圧する案内
部とを備えたシート状体の収納装置において、 前記トレイの末端部まで延設された前記整列アームの先
端部に前記シート状体の前端部を規制するストッパを設
けるとともに、 前記案内部を前記トレイの中央部及び末端部の中間に対
応する位置に設けたこと、 を特徴とするシート状体の収納装置。 - 【請求項２】整列アームのストッパがばね性を有してい
ること、 を特徴とする請求項１記載のシート状体の収納装置。 - 【請求項３】整列アームの基端部を支軸よりも後方に延
出して後端部を形成し、その後端部に、前記支軸に接離
する方向に移動自在なバランスウェートを設けたこと、 を特徴とする請求項１又は請求項２のいずれかに記載の
シート状体の収納装置。 - 【請求項４】整列アームにおける案内部及び支軸の中間
部位に中間支軸を設け、 前記中間支軸により中間アームを上下方向に揺動自在に
支持し、 前記中間アームの先端部に、トレイに積載されるシート
状体の上面を進行方向に沿って案内するとともに、前記
シート部材をトレイ底面に向けて押圧する中間案内部を
設け、 前記中間案内部が前記案内部及び前記中間支軸の間に位
置するようにしたこと、 を特徴とする請求項１〜請求
項３のいずれかに記載のシート状体の収納装置。 - 【請求項５】案内部がシート状体に与える押圧力を中間
案内部が前記シート状体に与える押圧力よりも小となる
ように設定したことを特徴とする請求項４記載のシート
状体の収納装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7207583A JPH0940264A (ja) | 1995-07-21 | 1995-07-21 | シート状体の収納装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7207583A JPH0940264A (ja) | 1995-07-21 | 1995-07-21 | シート状体の収納装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0940264A true JPH0940264A (ja) | 1997-02-10 |
Family
ID=16542169
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7207583A Pending JPH0940264A (ja) | 1995-07-21 | 1995-07-21 | シート状体の収納装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0940264A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007119229A (ja) * | 2005-10-31 | 2007-05-17 | Fuji Xerox Co Ltd | 冊子ストッカ |
| JP2010064844A (ja) * | 2008-09-10 | 2010-03-25 | Brother Ind Ltd | 自動原稿搬送装置及び画像読取装置 |
| JP2010163278A (ja) * | 2009-01-19 | 2010-07-29 | Sharp Corp | シート体収容装置 |
| CN109070607A (zh) * | 2016-04-29 | 2018-12-21 | 惠普发展公司，有限责任合伙企业 | 用于施加力的压纸杆臂 |
| JP2020186105A (ja) * | 2019-05-16 | 2020-11-19 | 株式会社リコー | 排出装置、及び、画像形成装置 |
-
1995
- 1995-07-21 JP JP7207583A patent/JPH0940264A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007119229A (ja) * | 2005-10-31 | 2007-05-17 | Fuji Xerox Co Ltd | 冊子ストッカ |
| JP2010064844A (ja) * | 2008-09-10 | 2010-03-25 | Brother Ind Ltd | 自動原稿搬送装置及び画像読取装置 |
| JP2010163278A (ja) * | 2009-01-19 | 2010-07-29 | Sharp Corp | シート体収容装置 |
| CN109070607A (zh) * | 2016-04-29 | 2018-12-21 | 惠普发展公司，有限责任合伙企业 | 用于施加力的压纸杆臂 |
| JP2020186105A (ja) * | 2019-05-16 | 2020-11-19 | 株式会社リコー | 排出装置、及び、画像形成装置 |
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