JPH0949629A

JPH0949629A - 燃焼機の制御装置

Info

Publication number: JPH0949629A
Application number: JP7200831A
Authority: JP
Inventors: Kenji Sekido; 研司関戸; Toshio Kasada; 利雄笠田
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1995-08-07
Filing date: 1995-08-07
Publication date: 1997-02-18
Anticipated expiration: 2015-08-07
Also published as: JP3024520B2; KR100190460B1; CN1131960C; KR970011568A; CN1164003A

Abstract

(57)【要約】【課題】広い燃焼範囲やいろいろな気化特性をもった
燃焼機において、消火時に排出される臭気の少ない燃焼
機の制御装置を得ることを目的とする。【解決手段】交流電源電圧の波形の半サイクルをカウ
ントするカウンタを備え、消火動作時に該カウンタがカ
ウントするｎサイクルのうち、１サイクルのみ出力する
１／ｎの電圧を燃焼用送風機２４に印加してブレーキを
かけるように構成する。【効果】消火時の燃焼量や気化特性によらず、消火動
作時に燃料と燃焼用空気の比率を一定に保って燃焼量を
減少させて消火することで燃え残り燃料を少なくするこ
とができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、気化した液体燃料
と燃焼用空気とを予混合して燃焼させる燃焼機の制御装
置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図１０は例えば特開平５−１４９５１４
号公報に示された従来の液体燃料燃焼装置の燃焼機の断
面図である。図において、１は液体燃料を気化させるた
めの気化室を形成する気化器、２はその気化器１の側壁
に埋設され、その気化器１を加熱する電熱ヒータであ
る。３は気化器１の上部に嵌合固定された絞り部、４は
その絞り部３の上部に設けられたバーナヘッド、５はそ
のバーナヘッド４の側壁に設けられた複数の炎孔であ
る。そして６はバーナヘッド４の外周面に密着して巻装
された金網、７は金網の上部に配置されたキャップ、８
はバーナヘッド４及びキャップ７を絞り部３に固定する
ために一端部が絞り部３に埋設された特殊ねじである。

【０００３】９はバーナヘッド４内に設けられ、底面に
複数の穴を有する混合板であり、この混合板９は気化し
た液体燃料を整流してから複数の炎孔５より噴出させる
ものである。１０は気化器１の上部にバーナヘッド４を
囲むようにして取り付けられた環状の保炎リングであ
る。

【０００４】１１は気化器１の側壁に設置されその気化
器１内に開口しているノズルであり、このノズル１１は
燃焼用送風機（図示せず）に連通した空気供給管（図示
せず）に接続されている。さらに、ノズル１１は、入口
部１１ａ、テーパ部１１ｂ及びのど部１１ｃから構成さ
れている。１２はノズル１１と同軸上に、且つ先端部の
燃焼供給口１２ａがのど部１１ｃから突出するように配
置された燃料供給管であり、燃料タンク（図示せず）の
液体燃料はこの燃料供給管１２を介して燃料ポンプ（図
示せず）によって気化器１に供給されようになってい
る。

【０００５】次に動作について説明する。電熱ヒータ２
に通電することにより、液体燃料の気化に必要な温度
（２００〜３００℃）まで気化器１が予熱される。予熱
完了後、燃焼用送風機から空気供給管に送られた燃焼用
空気がノズル１１から気化器１に供給される。また、燃
料供給管１２からは、一次空気比（＝供給空気量／理論
空気量）が０．８程度になる量の液体燃料が気化器１に
供給される。

【０００６】供給された液体燃料は、燃焼用空気の流れ
により微粒化され、予熱された気化面で気化する。気化
した液体燃料は、絞り部３を通過する際に、さらに、燃
焼用空気と予混合されて濃度分布が均一になる。この
後、液体燃料と燃焼用空気との予混合気は、混合板９の
底面の複数個の穴を通ることで整流され、混合板９の側
壁の効果でバーナヘッド４の上下方向の流速分布が均一
になる。予混合気は、バーナヘッド４の炎孔５上で点火
装置（図示せず）により着火され、一次火炎１３及び二
次火炎１４を形成する。なお、燃焼開始後は、保炎リン
グ１０等により火炎から熱回収が行われることにより気
化器１が加熱されるので、電熱ヒータ２への入力は不要
となる。

【０００７】ところで、このような燃焼装置の消火時に
は、燃料ポンプと燃焼用送風機への電圧の印加を同時に
解除していた。この場合には、燃料ポンプはほぼ瞬時に
停止するのに対して、燃焼用送風機は電圧の印加を停止
してもその惰性のために徐々に回転数を減少させて数秒
後に停止する。したがって、燃料の減少は図１１の実線
に示すように早く、Ｔ₀ 時に燃料ポンプへの通電を停止
すると、蒸発量はＴ₁ 時にゼロになる。

【０００８】一方、燃焼用空気の減少は燃料に比較する
と遅く、破線のようにＴ₂ 時に供給が停止する。この種
の燃焼機では消火のＴ₀ 時からＴ時までは、燃焼用空気
と燃料の比率（一次空気比）が可燃範囲にあるため燃焼
は継続されるが、Ｔ時以降は空気過剰になるため、火炎
は吹き消え（blow off）を生じる。このようにこの両者
の減少速度の不均衡によって、消火時の一次空気比が瞬
時に増加し、火炎が吹き消えるため、図１１の斜線部の
燃え残り燃料が室内へ排出される。この際、燃え残り燃
料の一部が燃焼装置の高温部に接触して部分酸化し、ア
ルデヒドなどの物質が生成されるために、刺激を伴う不
快臭となる。

【０００９】消火臭気の低減策としては、燃焼機の構造
を複雑にすることなく、消火時に排出される臭気の少な
い燃焼機の制御装置が考えられていた。例えば特開平６
−９４２３５号公報に示されている燃焼動作は図１０に
示した燃焼装置と基本的には同様であり、燃焼用送風機
（図示せず）からの燃焼用空気と燃料供給手段（図示せ
ず）からの燃料が気化室１で気化・混合して、バーナヘ
ッド４で燃焼する。消火時に使用者が電源スイッチ（図
示せず）をＯＦＦさせて消火動作を行わせると、燃料ポ
ンプ（図示せず）への電圧の印加を停止する。この場
合、燃料ポンプの停止方法は図１１と同じであるため、
燃料の減少は図１２の実線のようにＴ₀ からＴ₁ の時間
でゼロになり、図１１と同じ減少速度である。

【００１０】一方、燃焼用空気に関しては、燃焼用送風
機（図示せず）の駆動回路を切り換えて、交流電源電圧
を図１３に示す半波整流や全波整流する等の手段によ
り、燃焼用送風機（図示せず）にブレーキをかけて空気
流量を減少させる。この際、燃焼用空気の流量は図１２
に示すように、図１１に比較して短時間でゼロになる。
したがって、燃焼用空気が燃料の減少速度とほぼ等しく
なることで、燃焼用空気と燃料の比率（一次空気比）が
一定のまま燃焼量が減少する。そして燃焼量が小さくな
るにつれて一次火炎１３がバーナヘッドに近接するた
め、一次火炎１３がバーナヘッド４で冷却され、この冷
却量が燃焼量を上回った時点で（図１２の時刻Ｔ）で火
炎が消炎する。この場合の燃え残り燃料は図１２の斜線
で示される部分であり、図１１に比較して少なくなる。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】従来の燃焼機の制御装
置は以上のように構成されているので、消火時に交流電
源電圧を半波整流をして燃焼用送風機にブレーキをかけ
る際にほぼ一定の制動力しか加えることができず、燃焼
用空気の減少速度は固定されてしまう。しかし、実際の
燃焼制御において、燃料の減少速度は、消火時の気化遅
れや気化室から炎孔に至るまでの時間の遅れなど、燃焼
量や燃焼機の構造によっても大きく変わってしまうため
一様ではない。その結果、燃焼用空気と燃料の減少速度
がほぼおなじ条件、つまり、比率（一次空気比）を一定
に保って燃焼量を減少させて消火させることは難しいと
いう問題点がある。

【００１２】また、燃焼用送風機が低速で回転している
場合には慣性力が小さいため、空気流量がゼロになるま
での時間が短くなる。また低速回転域は弱燃焼で使用す
ることが多くなり、弱燃焼時は気化遅れが顕著になる傾
向があるなど、燃焼用空気の減少速度が燃料より早くな
り、従来の燃焼機においては図１４に示すように、燃焼
用空気の減少開始時刻Ｔ₀₁を遅らせて同様の効果を得て
いるが、同様に供給量減少開始時の燃焼空気と燃料の比
率が崩れ（燃料濃度が薄くなる）、消臭効果が薄れると
いう問題点がある。

【００１３】逆に燃焼用空気が燃料よりゆっくり減少す
る場合には、図１５に示すように燃焼用空気の減少開始
時刻Ｔ₀₂を遅らせて、消火動作中（Ｔ₀ 〜Ｔ₂ ）の混合
気の燃料濃度を可燃範囲に保ち同様の効果を得ている
が、供給量減少開始時の燃焼用空気と燃料の比率が崩れ
（燃焼濃度が濃くなる）、消臭効果が薄れるばかりか、
赤火消火になりやすく、使用者に不信感を抱かせる原因
になるという問題点がある。

【００１４】更に、消火時に、交流電源電圧を半波整流
して燃焼用送風機にブレーキをかけると、急激な制動力
がかかるため、騒音（異常停止音）が発生するという問
題点がある。

【００１５】この発明は上記のような問題点を解消する
ためになされたもので、広い燃焼範囲やいろいろな気化
特性をもった燃焼機において、消火時に排出される臭気
の少ない燃焼機の制御装置を得ることを目的とする。

【００１６】

【課題を解決するための手段】この発明に係わる燃焼機
の制御装置は、液体燃料を気化させる気化器と、この気
化器に液体燃料を供給する燃料供給手段と、気化した液
体燃料と燃焼用空気の予混合気を燃焼させる炎孔と、燃
焼用空気を供給する燃焼用送風機と、この燃焼用送風機
と前記燃料供給手段を制御する制御回路と、この制御回
路内に交流電源電圧がゼロボルトを交差する点でパルス
を発生するゼロクロスパルス発生回路と、このゼロクロ
スパルス発生回路で発生したパルスに基づいて発振出力
信号を出力する信号発生手段と、前記燃焼用送風機と前
記交流電源電圧との間に挿入接続されたサイリスタと、
このサイリスタを前記信号発生手段から出力された発振
出力信号に基づいて点弧する点弧回路とを備え、消火時
に、液体燃料の減少と共に燃焼用送風機にブレーキをか
けて空気流量を減少させ、消火動作中の予混合気の濃度
を可燃範囲に保つようにした燃焼機の制御装置におい
て、前記信号発生手段内に前記交流電源電圧の波形の半
サイクルをカウントするカウンタを設け、上記信号発生
手段は消火時に該カウンタがカウントするｎサイクルの
うち、１サイクルのみ出力する１／ｎの電圧を燃焼用送
風機に印加してブレーキをかけるものである。

【００１７】また、この発明に係る燃焼機の制御装置
は、液体燃料を気化させる気化器と、この気化器に液体
燃料を供給する燃料供給手段と、気化した液体燃料と燃
焼用空気の予混合気を燃焼させる炎孔と、燃焼用空気を
供給する燃焼用送風機と、この燃焼用送風機と前記燃料
供給手段を制御する制御回路と、この制御回路内に交流
電源電圧がゼロボルトを交差する点でパルスを発生する
ゼロクロスパルス発生回路と、このゼロクロスパルス発
生回路で発生したパルスに基づいて発振出力信号を出力
する信号発生手段と、前記燃焼用送風機と前記交流電源
電圧との間に挿入接続されたサイリスタと、このサイリ
スタを前記信号発生手段から出力された発振出力信号に
基づいて点弧する点弧回路とを備え、消火時に、液体燃
料の減少と共に燃焼用送風機にブレーキをかけて空気流
量を減少させ、消火動作中の予混合気の濃度を可燃範囲
に保つようにした燃焼機の制御装置において、前記信号
発生手段内に前記交流電源電圧の波形の半サイクルをカ
ウントするカウンタを設け、上記信号発生手段は、カウ
ンタがカウントするｎサイクルまたはｍサイクルのう
ち、１サイクルのみ出力する１／ｎの電圧と１／ｍの電
圧を交互に燃焼用送風機に印加してブレーキをかけるも
のである。

【００１８】また、この発明に係る燃焼機の制御装置
は、上記のものにおいて、消火開始から一定の間、燃焼
用送風機を惰性で減速させ、その後、１／ｎの電圧また
は１／ｎ電圧と１／ｍ電圧を交互に印加して停止させる
ように構成したものである。

【００１９】また、この発明に係る燃焼機の制御装置
は、上記のものにおいて、消火開始から一定の間、燃焼
用送風機に１／ｎの電圧または１／ｎ電圧と１／ｍ電圧
を交互に印加して減速させ、その後、惰性で停止させる
ように構成したものである。

【００２０】さらに、この発明に係る燃焼機の制御装置
は、液体燃料を供給する燃料供給手段と、燃焼用空気を
供給する燃焼用送風機と、この燃焼用送風機と前記燃料
供給手段を制御する制御回路と、前記燃料供給手段によ
り供給された液体燃料を気化させる気化器と、この気化
器で気化した液体燃料と燃焼用空気の予混合気を燃焼さ
せる炎孔とを備え、消火動作時に、前記制御回路が予混
合気の濃度を可燃範囲に保つように燃焼用送風機の回転
数を制御しながら燃焼用送風機を停止させるものであ
る。

【００２１】

【発明の実施の形態】

実施例１．以下、この発明の実施例を図に基づいて説明
する。図１はこの発明による燃焼機の制御装置を示す構
成図である。なお、図１０に示す従来例と同一又は相当
部分には同一符号を付し、その説明を省略する。

【００２２】図１において、２１は従来例で用いられた
液体燃料を供給する燃料ポンプ（燃料供給手段）であ
り、この燃料ポンプの一端は燃料タンク２２中に位置
し、他端は燃料供給管１２に接続されている。また、２
３はノズル１１に接続され燃焼用空気を供給する空気供
給管（燃焼用空気供給経路）、２４は燃焼用送風機であ
る。２５は燃料ポンプ２１と燃焼用送風機２４を制御す
るための制御回路である。２６は交流電源電圧、２７は
絶縁トランスで、一次側が交流電源電圧２６と接続され
ている。

【００２３】２８は絶縁トランス２７の二次側に接続さ
れていて、交流電源電圧２６がゼロボルトを交差する点
でパルスを発生するゼロクロスパルス発生回路、２９は
このゼロクロスパルス発生回路２８で発生したパルスに
基づいて発振出力信号を出力する信号発生手段で、マイ
クロコンピュータ３０内に設けられている。３１はこの
信号発生手段２９から出力される発振出力信号に基づい
て燃焼用送風機２４と交流電源電圧２６との間に挿入接
続されたサイリスタ３２を点弧する点弧回路である。３
３はマイクロコンピュータ３０からの駆動信号に基づい
て燃料ポンプ２１を駆動するポンプ駆動回路である。

【００２４】次に、着火動作について説明する。燃焼開
始（着火）の動作は従来例とほぼ同様である。気化器１
が所定の温度（２００〜３００℃）まで加熱されると、
燃焼用送風機２４が回転し、燃焼に必要な空気量が気化
器１に供給される。点火装置（図示せず）を作動させた
後、燃料ポンプ２１で液体燃料の供給を開始する。気化
器１内に噴出された液体燃料は気化面で気化し、燃焼用
空気と混合されて予混合気となる。この予混合気は絞り
部３及び混合板９を通過してバーナヘッド４の炎孔５上
で着火されて一次火炎１３及び二次火炎１４を形成す
る。燃焼したガスは対流ファン（図示せず）からの空気
と混合して室内暖房などに利用される。

【００２５】第２図は、上記構成よりなるこの発明の第
１の実施例の動作を示すフローチャートである。前記の
着火動作の後、燃焼が開始される（ステップ５０）。燃
焼中は、設定温度と室温との差を基にマイクロコンピュ
ータ３０が燃焼量を決定し、この燃焼量に応じた燃料を
気化器１に供給するために、所定の信号をポンプ駆動回
路３３に出力し、燃料ポンプ２１を駆動する。

【００２６】一方、予混合気の濃度を一定に保つため
に、この燃料に応じた燃焼用空気を気化器１に供給する
ために、燃焼用送風機２４はマイクロコンピュータ３０
内にあらかじめ記憶された回転数になるよう制御される
（ステップ５１）。使用者が電源スイッチ（図示せず）
をＯＦＦさせて消火動作を行わせると、消火処理になり
（ステップ５２）、マイクロコンピュータ３０で燃料ポ
ンプ２１への電圧の印加を停止し、燃料の供給が停止す
る（ステップ５３）。

【００２７】一方、燃焼用空気に関しては、ゼロクロス
パルス発生回路２８から出力されるゼロクロスパルス
（図３のｂ）毎に信号発生手段２９内に設けられたカウ
ンタを加算していく（ステップ５４）。このカウント値
が所定値ｎよりも小さい場合（ステップ５５）には信号
発生手段２９からＬｏ信号が出力され（ステップ５
６）、燃焼用送風機２４に電圧は印加されない。カウン
タ値がｎになるまでステップ５４〜５６を繰り返し、カ
ウンタ値がｎになると、カウンタをゼロにクリア（ステ
ップ５７）して信号発生手段２９からＨｉ信号を出力し
（ステップ５８）、燃焼用送風機２４に電圧が印加され
る。

【００２８】以上の処理を繰り返すことで、燃焼用送風
機に１／ｎの電圧を印加する（図３のｄ）。その後、消
火処理が終了すると、信号発生手段２９からはＬｏ信号
が出力され（ステップ５９）、燃焼用送風機２４は停止
状態になる。ここで、所定値ｎの値を２にすると、従来
の半波整流した場合とおなじ波形となり、燃焼用空気の
減少速度が最も早くなる。逆に、所定値ｎの値を大きく
していくと、減少速度は遅くなる。

【００２９】ここで、ｎが大きくなりすぎると、図１１
の破線のような惰性で停止する場合の減少速度と同じに
なる。このように消火直前の燃焼量や燃焼機の気化特性
に応じて所定値ｎを決めておけば、広い燃焼範囲やいろ
いろな気化特性を持った燃焼機においても、消火動作時
の混合気濃度を供給量減少開始時から一定に保って減少
させ、消火させることができるので、燃え残り燃料を少
なくでき、消火時に排出される臭気の少ない燃焼機の制
御装置を得ることができる。

【００３０】なお、燃料ポンプ２１の駆動信号は図４の
ｅようなパルス制御をしているが、使用者の運転スイッ
チＯＦＦ信号を基準に燃焼用送風機２４にブレーキ制御
を開始すると、燃料の減少開始と燃焼用空気の減少開始
に最大１パルス周期のタイミングのずれが生じる。特
に、弱燃焼の場合は周期の間隔が長く、ずれが大きくな
る。そこで、基準を電源スイッチのＯＦＦ信号でなく、
ＯＦＦ後にポンプ駆動信号を１パルス出力し（図４のｅ
の点線）、このパルスを基準にすることで燃料と燃焼用
空気の供給量減少開始時のタイミングを精度よくあわせ
ることができる。

【００３１】実施例２．図５は、この発明の第２の実施
例による動作を示すフローチャートである。なお、図２
中に示す出力信号処理部（図２の６０部）に当てはま
る。消火処理になると、ゼロクロスパルス毎に信号発生
手段２９内に設けられたカウンタを加算していく（ステ
ップ６１）。フラグが０の場合（ステップ６２）、前記
第１の実施例と同一の動作をし、燃焼用送風機２４に１
／ｎの電圧を印加する。

【００３２】カウンタがｎとなり、信号出力をＨｉにし
た際（ステップ６７）に、前記のフラグを反転（０→
１）する（ステップ６６）。次にカウンタを加算した
後、フラグは１であるので、所定値ｍによって処理され
（ステップ６８）、前記処理と同じように燃焼用送風機
２４に１／ｍの電圧を印加し、フラグは再度反転（１→
０）する。以降、この処理を繰り返し図６のｃのような
出力信号が発振され、燃焼用送風機２４には図６のｄの
ような１／ｎの電圧と１／ｍの電圧が交互に印加される
ことになる。これによって第１の実施例で示した燃焼用
送風機２４の減少速度よりもより細かく設定できるた
め、より広い燃焼範囲やいろいろな気化特性を持った燃
焼機において、消火動作時の混合気濃度を供給量減少開
始時から一定に保って減少させ、消火させることができ
るので、燃え残り燃料を少なくでき、消火時に排出され
る臭気の少ない燃焼機の制御装置を得ることができる。

【００３３】実施例３．図７は、この発明の第３の実施
例による燃焼機の消火時の燃料と燃焼用空気の減少の様
子を示す説明図である。消火時に、燃料の減少速度が気
化遅れ等により図７の実線に示すように推移するような
燃焼機、あるいは燃焼量の場合、減少開始Ｔ₀ からＴ₀₃
までの、間燃焼用送風機２４への出力を停止して惰性に
よって燃焼用空気供給量を減少させる。そしてＴ₀₃の時
点で燃焼用送風機２４にブレーキをかけて空気量を減少
させてＴ₂ でゼロにする。

【００３４】このように動作することで、消火後の気化
遅れ等による燃料の減少推移が従来例のように直線的で
なく、図７の実線のように放物的に減少する場合にも、
消火動作時の混合気濃度を供給量減少開始時から一定に
保って減少させ消火させることができるので、燃え残り
燃料を少なくでき、消火時に排出される臭気の少ない燃
焼機の制御装置を得ることができる。

【００３５】実施例４．図８は、この発明の第４の実施
例による燃焼機の消火時の燃料と燃焼用空気の減少の様
子を示す説明図である。消火時に燃料の減少速度が気化
遅れ等により図８の実線に示すように推移するような燃
焼機、あるいは燃焼量の場合、減少開始Ｔ₀ からＴ₀₃ま
での間、燃焼用送風機２４にブレーキをかけて空気量を
急激に減少させ、その後、Ｔ₀₃の時点で燃焼用送風機２
４への出力を停止して惰性で燃焼用空気を減少させてＴ
₂ でゼロにする。

【００３６】このように動作することで、消火後の気化
遅れ等により一端は急激に燃料が減少するが、その後、
だらだらと継続して供給される場合にも、消火動作時の
混合気濃度を供給量減少開始時から一定に保って減少さ
せ、消火させることができるので、燃え残り燃料を少な
くでき、消火時に排出される臭気の少ない燃焼機の制御
装置を得ることができる。

【００３７】実施例５．図９は、この発明の第５の実施
例による燃焼機の消火時の燃料と燃焼用空気の減少の様
子を示す説明図である。消火時に燃料の減少速度が気化
遅れ等により図９の実線に示すように推移するような燃
焼機、あるいは燃焼量の場合、消火開始から燃料と燃焼
用空気の比率を一定に保つように、あらかじめ燃焼機や
燃焼量に応じた燃料の減少推移にあわせた回転数の推移
になるように制御する。ここで、図７と図９の燃料の減
少速度を比較上のため同じにしたが、両者を比較すると
あきらかに図９の燃料と燃焼用空気の濃度比率の方が最
良の状態で推移している。このようにより精度よく燃料
と燃焼用空気の濃度比率を一定に保った状態で消火でき
るので、燃料がどのような推移で減少する気化特性を持
った燃焼機においても、燃え残り燃料を少なくでき、消
火時に排出される臭気の少ない燃焼機の制御装置を得る
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明による燃焼機の制御装置を示す構成図
である。

【図２】この発明の第１の実施例の動作を示すフローチ
ャートである。

【図３】この発明の第１の実施例の動作説明用の電圧波
形のタイミング図である。

【図４】この発明の第１の実施例の消火タイミング動作
説明用の電圧波形のタイミング図である。

【図５】この発明の第２の実施例の動作を示すフローチ
ャートである。

【図６】この発明の第２の実施例の動作説明用の電圧波
形のタイミング図である。

【図７】この発明の第３の実施例の消火動作時の燃料と
燃焼用空気の減少の様子を示す説明図である。

【図８】この発明の第４の実施例の消火動作時の燃料と
燃焼用空気の減少の様子を示す説明図である。

【図９】この発明の第５の実施例の消火動作時の燃料と
燃焼用空気の減少の様子を示す説明図である。

【図１０】従来の液体燃料燃焼装置に使用されている燃
焼機の構成を示す断面図である。

【図１１】従来の燃焼機の制御装置における消火動作時
の燃料と燃焼用空気の減少の様子を示す説明図である。

【図１２】従来例における燃料及び燃焼用空気の減少の
様子を示す説明図である。

【図１３】従来例における燃焼用送風機に制動を加える
場合の電圧波形図である。

【図１４】従来例における燃焼用空気の減少速度が早い
場合の燃料及び燃焼用空気の減少速度の様子を示す説明
図である。

【図１５】従来例における燃焼用空気の減少速度が遅い
場合の燃料及び燃焼用空気の減少速度の様子を示す説明
図である。

【符号の説明】

１気化器５炎孔２１燃料供給手段（燃料ポンプ）２４燃焼用送風機２５制御回路２８ゼロクロスパルス発生回路２９信号発生手段３１点弧回路３２サイリスタ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】液体燃料を気化させる気化器と、この気
化器に液体燃料を供給する燃料供給手段と、気化した液
体燃料と燃焼用空気の予混合気を燃焼させる炎孔と、燃
焼用空気を供給する燃焼用送風機と、この燃焼用送風機
と前記燃料供給手段を制御する制御回路と、この制御回
路内に交流電源電圧がゼロボルトを交差する点でパルス
を発生するゼロクロスパルス発生回路と、このゼロクロ
スパルス発生回路で発生したパルスに基づいて発振出力
信号を出力する信号発生手段と、前記燃焼用送風機と前
記交流電源電圧との間に挿入接続されたサイリスタと、
このサイリスタを前記信号発生手段から出力された発振
出力信号に基づいて点弧する点弧回路とを備え、消火時
に、液体燃料の減少と共に燃焼用送風機にブレーキをか
けて空気流量を減少させ、消火動作中の予混合気の濃度
を可燃範囲に保つようにした燃焼機の制御装置におい
て、前記信号発生手段内に前記交流電源電圧の波形の半
サイクルをカウントするカウンタを設け、上記信号発生
手段は消火時に該カウンタがカウントするｎサイクルの
うち、１サイクルのみ出力する１／ｎの電圧を燃焼用送
風機に印加してブレーキをかけることを特徴とする燃焼
機の制御装置。
【請求項２】液体燃料を気化させる気化器と、この気
化器に液体燃料を供給する燃料供給手段と、気化した液
体燃料と燃焼用空気の予混合気を燃焼させる炎孔と、燃
焼用空気を供給する燃焼用送風機と、この燃焼用送風機
と前記燃料供給手段を制御する制御回路と、この制御回
路内に交流電源電圧がゼロボルトを交差する点でパルス
を発生するゼロクロスパルス発生回路と、このゼロクロ
スパルス発生回路で発生したパルスに基づいて発振出力
信号を出力する信号発生手段と、前記燃焼用送風機と前
記交流電源電圧との間に挿入接続されたサイリスタと、
このサイリスタを前記信号発生手段から出力された発振
出力信号に基づいて点弧する点弧回路とを備え、消火時
に、液体燃料の減少と共に燃焼用送風機にブレーキをか
けて空気流量を減少させ、消火動作中の予混合気の濃度
を可燃範囲に保つようにした燃焼機の制御装置におい
て、前記信号発生手段内に前記交流電源電圧の波形の半
サイクルをカウントするカウンタを設け、上記信号発生
手段は、カウンタがカウントするｎサイクルまたはｍサ
イクルのうち、１サイクルのみ出力する１／ｎの電圧と
１／ｍの電圧を交互に燃焼用送風機に印加してブレーキ
をかけることを特徴とする燃焼機の制御装置。
【請求項３】上記信号発生手段は、消火開始から一定
の間、燃焼用送風機を惰性で減速させ、その後、１／ｎ
の電圧または１／ｎの電圧と１／ｍの電圧を交互に印加
して停止させることを特徴とする請求項１または請求項
２記載の燃焼機の制御装置。
【請求項４】上記信号発生手段は、消火開始から一定
の間、燃焼用送風機に１／ｎの電圧または１／ｎの電圧
と１／ｍの電圧を交互に印加して減速させ、その後、惰
性で停止させることを特徴とする請求項１または請求項
２記載の燃焼機の制御装置。
【請求項５】液体燃料を供給する燃料供給手段と、燃
焼用空気を供給する燃焼用送風機と、この燃焼用送風機
と前記燃料供給手段を制御する制御回路と、前記燃料供
給手段により供給された液体燃料を気化させる気化器
と、この気化器で気化した液体燃料と燃焼用空気の予混
合気を燃焼させる炎孔とを備え、消火動作時に、前記制
御回路が予混合気の濃度を可燃範囲に保つように燃焼用
送風機の回転数を制御しながら燃焼用送風機を停止させ
ることを特徴とする燃焼機の制御装置。