JPH09500827A - 交換可能なフィルタ要素を有する流体フィルタカートリッジ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 スピン−オン式の流体フィルタカートリッジは、ハウジングと、雌ネジが形成された環状カラーと、交換可能なフィルタ要素と、雄ネジが形成された取り付けヘッドアセンブリとを備えている。前記環状カラーは、前記ハウジングの開口した上端部内に固着されている。前記取り付けヘッドアセンブリが前記環状カラーに螺入されたとき、前記取り付けヘッドアセンブリの前記雄ネジに隣接した環状溝内に設けられた密封リングは、前記カートリッジを密封する。

Description

【発明の詳細な説明】 交換可能なフィルタ要素を有する 流体フィルタカートリッジ発明の分野 この発明は、流体フィルタカートリッジに関し、特に、交換可能なフィルタ要 素を有するスピン−オン流体フィルタカートリッジに関する。発明の背景 当該技術分野において、エンジンオイル等の流体を濾過するためのフィルタカ ートリッジが知られている。オイルフィルタカートリッジは、内燃機関において 、潤滑オイルから汚染物質を除去するために使用されている。このようにして、 エンジンの摩滅を減少させることができ、エンジンの寿命を長くすることができ る。 典型的なオイルフィルタカートリッジは、吸取缶（キャニスタ）すなわちハウ ジングと、前記ハウジングを貫流するオイルを濾過するフィルタ要素とを備えて いる。典型的には、前記ハウジングは、その一端において、雌ネジが形成された 中央の流体排出口によってエンジンブロックに取り付けられる。該排出口は、前 記エンジンブロックにおける前記雌ネジに対応した雄ネジに螺合する。オイルは 、前記排出口の周囲の流体流入孔を介して前記ハウジング内に流入し、濾過済み のオイルは、前記流体排出口を介してエンジンに返される。典型的には、前記カ ートリッジは、前記流入孔の周囲に設けられたＯ−リ ングガスケットを介して、前記エンジンブロックに対して固定される。このよう な取り付け構造を備えた流体フィルタは、“スピン−オン（回転取り付け）式” フィルタカートリッジと呼ばれている。 当該技術分野において、使い捨て式の流体フィルタが知られている。前記フィ ルタ要素は、前記ハウジング内に永久的に密封状態に取り付けられる。前記フィ ルタ要素に汚染物質が詰ると、前記カートリッジ全体が捨てられ、新たなカート リッジがその代りに取り付けられる。前記フィルタカートリッジの手入れを行う 度に、完全な新たなフィルタカートリッジが使用されなければならないので、こ のタイプのフィルタは大変不経済である。フィルタ要素のみが使い尽くされた場 合であっても、他の個々の構成要素の有効寿命は未だ残っている。その結果、材 料のコスト、および、これらの構成要素を製造するための労力に大きなロスが生 じる。 また、最近では、使い捨て式のフィルタによる環境上の悪影響に多くの注意が 払われている。毎年、数百万個ものこのようなフィルタが処分されている。この ようなフィルタのうちのあるものは、しばしば、相当量のオイルを含んだ状態の まま廃棄され、最終的にはごみ処理場に送られる。国または地方の行政機関は、 使い捨て式のフィルタによる環境上の悪影響を減少させるための法律を可決して いる。ある規則によると、過剰のオイルを除去するために、２４時間の排油処理 を行うことが要求さ れている。また、他の規則は、使い捨て式のフィルタの体積を小さくするための 押し潰し処理を要求している。事実上、多くの地域における規則では、使用済み のオイルフィルタを、処分するためには特別な注意を必要とする“危険廃棄物” として扱っている。使用済みのフィルタを処理するサービスには、相当な料金を 支払わなければならず、このような料金は、しはしば、そのフィルタの購入代金 の１／２にもなる。 当該技術分野では、フィルタ要素自体を交換できるようにするための、着脱自 在なカバーを有するオイルフィルタが知られている。米国特許No.5、066、391は、 このようなフィルタカートリッジを開示している。しかしながら、このような従 来のフィルタカートリッジは、ハウジング用の重くて厚い外壁部および分離した 底端部キャップが必要であるので、比較的高価である。 この発明は、これらの課題を解決しようとするものであり、構造が簡単で、コ ストが安く、容易に製造できる、交換可能なフィルタ要素を有するスピン−オン 式の流体フィルタカートリッジを提供することを目的とする。発明の概要 この発明によると、交換可能なフィルタ要素を有するスピン−オン式流体フィ ルタカートリッジが提供される。該フィルタカートリッジは、ハウジングと、環 状カラーと、交換可能なフィルタ要素と、取り付けヘッドアセンブリとで構成さ れている。 前記ハウジングは、環状の周囲壁部と閉塞端部と開口端部とを有する。前記環 状カラーは、雌ネジと、該雌ネジに隣接した周囲密封支持面とを有する。 前記交換可能なフィルタ要素は前記ハウジング内に配設され、該フィルタ要素 とハウジングとの間には流体流入室が形成されている。前記フィルタ要素は、該 フィルタ要素の第１の端部に開口した中空の円筒コア部を有し、濾過された流体 は該コア部から流出する。前記フィルタ要素の第２の端部は閉塞している。 前記取り付けヘッドアセンブリは、雄ネジと、環状溝と、密封リングと、複数 の流体流入口と、管状のフィルタ取り付け部材とを有する。前記雄ネジは、前記 環状カラーの雌ネジと螺合するものである。前記雌ネジに隣接した箇所において 、前記密封リングが前記環状溝内に配設されている。前記取り付けヘッドアセン ブリは前記雄ネジが前記環状カラーの雌ネジに螺合すると、前記密封リングは、 前記周囲密封支持面と共働することによって、前記流体フィルタカートリッジを 密封する。前記カートリッジは、前記取り付けヘッドの中央部に設けられた、雌 ネジが形成された流体排出口部を使用して取り付けられる。前記複数の流体流入 口は、前記取り付けヘッドを貫通して延びている。前記流体排出口部と流体連通 した前記管状のフィルタ取り付け部材は、前記フィルタ要素の開口した第１の端 部中に延びている。 流体は、前記流体流入口を通って前記カートリッジ中 に流入し、前記流体流入室を満たす。そして、前記流体は、加圧された状態で放 射方向内方に進み、前記フィルタ要素を貫流し、前記中空の円筒コア部内に達す る。このようにして濾過された流体は、前記円筒コア部を貫流し、前記流体排出 口部を通って前記カートリッジから排出される。 前記カートリッジを手入れすべき時期が到来すると、前記フィルタ要素のみが 交換され、残りの構成要素は、ほとんど無限に再使用されることができる。前記 カートリッジを手入れする場合、従来のスピン−オン式カートリッジと同様に、 先ず、様々な周知の道具のいずれかを使用して、該カートリッジがその取り付け 台から取り外される。従来のスピン−オン、使い捨て式のカートリッジと同様に 、前記カートリッジを逆さまにすることによって、該カートリッジからオイルを 流出させることができる。前記取り付けヘッドは、該取り付けヘッドのネジを前 記環状カラーのネジとの螺合から解放することによって、取り外される。使用済 みのフィルタ要素は取り外される。該フィルタ要素は、さらに残留したオイルを 抽出するための絞りまたは押し潰し、裁断、および／または、焼却などの様々な 方法で、リサイクル可能である。前記ハウジングおよび取り付けヘッドアセンブ リは、クリーニングされる。新たなフィルタ要素は前記管状のフィルタ取り付け 部材上に取り付けられ、前記取り付けヘッドアセンブリは、前記環状カラー中に 螺入され、適当 なトルクが与えられる。こうして、前記流体フィルタカートリッジは、従来のス ピン−オン、使い捨て式のカートリッジと同様に、再取り付け可能な状態になる 。前記流体フィルタカートリッジにおける使用済みのフィルタ要素以外のすべて の構成要素を再使用できることによって、相当なコスト節約ができ、且つ、この ような使い捨て式の流体フィルタカートリッジに関連する環境上の悪影響を軽減 することができる。 ネジが形成された分離したカラーを使用することによって、前記ネジが前記ハ ウジング自体に形成されている場合に比べて、より厚みの薄い材料を使用してハ ウジングを製造できる。これは、前記ハウジングを底端部キャップを必要とする ことない単一のユニットとして製造する、ことを可能にする。これらの２つの特 徴は、従来の装置に比べて大幅なコスト節約を実現する。図面の簡単な説明 図１は、ハウジングアセンブリ、フィルタおよび取り付けヘッドアセンブリを 有する、この発明に係る流体フィルタカートリッジの分解斜視図、 図２は、組み立てられた状態の図１の流体フィルタカートリッジを示す拡大側 面図であって、前記カートリッジの一部を断面で示し、一部を破断して示す図で ある。好ましい実施例の詳細な説明 図には、交換可能なフィルタ要素４０を有するスピン−オン式流体フィルタカ ートリッジ１０の一実施例が示 されている。この実施例は内燃機関用のオイルフィルタとして使用されるのが好 ましいが、この発明は、燃料および水のような流体を濾過するための様々な用途 に使用可能である。 前記カートリッジ１０は、ハウジング２０と、環状カラー３０と、交換可能な フィルタ要素４０と、取り付けヘッドアセンブリ５０とで構成されている。 前記ハウジング２０は、環状の周囲壁部２２と閉塞端部２４と開口端部２６と を有する。好ましい実施例において、前記ハウジング２０は、単一のユニットと して製造されたものである。このハウジング２０は、薄板状のスチールから深絞 り加工されたものであり、好ましくは、０．０３０〜０．０５０インチの厚みを 有する。その他の材料および厚みを使用することもできるが、必要な耐久性を維 持しながらそのコストを最小化するために、上記の材料および厚みが選択されて いる。後で詳細に説明するように、前記ハウジング２０の選択された厚みは、反 復的な使用に耐え得るよう十分な頑丈さを保証する程度に厚く、且つ、前記環状 カラー３０を保持するのに十分に薄いものである。自動車およびトラックに使用 される使い捨て式のオイルフィルタは、０．０１０〜０．０２０インチのゲージ 厚みを有する。 前記環状カラー３０は、ハウジング２０の開口端部２６内に配設されており、 雌ネジ３２と、該雌ネジ３２に隣接した周囲密封支持面３４と、環状の傾斜した 外方壁 部３６とを有する。 前記環状カラー３０は、前記ハウジング２０の開口端部２６における周囲壁部 ２２に固着されている。好ましい実施例において、前記周囲壁部２２のカール状 部２３は、前記環状カラー３０の周囲密封支持面３４上に湾曲形成されており、 これにより前記環状カラー３０をハウジング２０内に固定している。前記環状カ ラー３０は、前記ハウジング２０の周囲壁部２２における放射方向外向きの段部 として形成された肩部２５によって支持されている。なお、当業者は、前記環状 カラー３０が、保持リップ部への湾曲または溶接など他の様々な方法によって、 ハウジング２０に固着可能である、ことを認識するであろう。 前記環状カラー３０において、前記環状の傾斜した外方璧部３６の傾斜角度は 、好ましくは、前記環状カラー３０をハウジング２０内に保持し、該環状カラー ３０がハウジング２０内で回転するのを阻止するのに十分な角度である。２つの 面の間における静的摩擦角度は、前記２つの面の間における摩擦係数の逆正接に 等しい。従って、好ましい前記傾斜角度は、軸方向上方から測定した場合におけ る、傾斜面３６と前記ハウジング２０の環状の周囲壁部２２との間の摩擦係数の 逆正接より小さいか、または、これと同等である。好ましい実施例において、前 記環状カラー３０はスチールを機械加工したものであり、その結果形成される傾 斜角度は８．５°である。 交換可能なフィルタ要素４０は、中空の円筒コア部４４と、開口した第１の端 部４２に設けられた環状の端部キャップ４３とを有する。該フィルタ要素４０の フィルタ媒体は、当該技術分野において周知の様々な材料のうちの任意のもので あってよい。前記端部キャップ４３は、前記円筒コア部４４中に開口し、環状の 内縁部４６を形成している。フィルタ密封面４７は、前記内縁部４６から下方に 延びている。前記端部キャップ４３、および、特に前記フィルタ密封面４７は、 好ましくは、放射方向の密封性を実現可能な弾性材料製である。好ましい実施例 において、前記端部キャップ４３は、ジュロメータによる硬度が約７０〜８０Ａ のウレタン製である。 前記取り付けヘッドアセンブリ５０は、雄ネジ５２と、環状溝５４内に配設さ れた密封リング５５と、流体流入口５６と、流体排出口部５８と、フィルタ取り 付け部材６０とを有する。前記雄ネジ５２は、前記環状カラー３０の雌ネジ３２ と螺合するものである。前記取り付けヘッドアセンブリ５０と環状カラー３０と を螺着する際、フィルタカートリッジ１０を密封するために、密封リング５５が 前記ハウジング２０のカール状部２３に対して押圧した状態に配設されている。 好ましい実施例において、前記環状カラー３０の周囲密封支持面３４は、前記カ ール状部２３を支持しているが、密封リング５５とは接しない。しかし、前記環 状カラー３０をハウジング２０に固着するために異なるメカニズムが使用される 場合、 前記密封リング５５は周囲密封支持面３４に対して押圧されてもよい。 好ましい実施例において、密封ストッパ５３が、前記取り付けヘッドアセンブ リ５０の外方下方部に設けられている。前記密封ストッパ５３は、フィルタカー トリッジ１０が密封された時を、明確に機械的に示すものである。前記取り付け ヘッドアセンブリ５０が環状カラー３０中に螺入される場合、前記密封ストッパ ５３がハウジング２０の前記カール状部２３に当接した時に、前記密封リング５ ５が所定位置に封じ込められた状態に固定される。前記密封ストッパ５３は、締 め付け力を増大する機能も有する。 複数の流体流入口５６は、前記取り付けヘッドアセンブリ５０を貫通していて 、フィルタカートリッジ１０に導入される流体を受入れるものである。なお、流 体は、複数ではなく単一の流体流入口５６を介して、フィルタカートリッジ１０ に流入されるようになっていてもよい。好ましい実施例において、前記複数の流 体流入口５６は、前記取り付けヘッドアセンブリ５０を環状カラー３０から取り 外す作業を補助するために使用可能である、という第２の機能を有する。前記流 体流入口５６は、例えばインパクトレンチまたはラチェットレンチのような取り 外し用道具（図示せず）が取り付けヘッドアセンブリ５０に挿入されることを可 能にする、好ましくは１／２平方インチのサイズを有する方形状の穴である。こ うして、 前記ハウジング２０を挟持し、挿入された前記取り外し用道具を回すことによっ て、前記取り付けヘッド５０が取り外される。なお、前記流入口５６の形状とし ては様々な形状が可能であり、上記取り外し目的のために別の穴が設けられてい てもよい。 流体排出口部５８は、フィルタカートリッジ１０を取り付けるための雌ネジ５ ９を有する。フィルタカートリッジ１０は、従来のスピン−オン式フィルタと同 様に、流体排出口部５８内の所定位置に螺入されることによって、取り付けられ ることかできる。さらに、従来のスピン−オン式フィルタと同様に、エンジンに 螺着された前記フィルタカートリッジ１０を密封するために、流体流入口５６の 周囲の第２の環状溝７０内に第２の密封リング７１が設けられている。好ましく は、前記密封ストッパ５３および第１の密封リング５５による締め付けトルクは 、前記第２の密封リング７１による締め付けトルクより大きくすべきである。そ うでない場合、前記フィルタカートリッジ１０を取り外すためにハウジング２０ を回しても、前記取り付けヘッドアセンブリ５０は所定位置に止まったままとな ることにより、オイルがこぼれるという不都合が生じ、また、前記取り付けヘッ ドアセンブリ５０を個別に取り外す作業が必要になる。 前記フィルタカートリッジ１０を組み立てた状態において、管状のフィルタ取 り付け部材６０は、フィルタ要素４０の開口した第１の端部４２の中空円筒コア 部４４ 中に延びる。前記フィルタ要素４０およびハウジング２０は、その間に、流体流 入室８０を形成する。流体は、前記流体流入室８０から放射方向内方に流れ、フ ィルタ媒体および前記フィルタ要素４０の内璧に形成された穴を通って、前記中 空円筒コア部４４に流れ、この間に濾過されることになる。このように濾過され た流体は、前記フィルタ取り付け部材６０を貫流し、前記流体排出口部５８を通 ってフィルタカートリッジ１０から排出される。 好ましい実施例において、前記フィルタ要素４０とフィルタ取り付け部材６０ との間の密封性は、放射方向の密封性を作り出す、前記取り付け部材６０の外方 面６１とフィルタ密封面４７との間の圧縮接合によって実現される。代案として 、前記取り付け部材６０の外方面６１とフィルタ要素４０との間に、密封リング を設けてもよい。 好ましい実施例において、前記フィルタ取り付け部材６０の肩部６２は、前記 フィルタ要素４０の閉塞した第２の端部４８を、前記ハウジング２０の底面２８ に対して下方に押圧する。この構成によって、前記フィルタ要素４０を上方に付 勢して適切な密封性を保証するために、典型的には、前記底面２８とフィルタ要 素４０との間に配設されているバネを不要にする。好ましい実施例において、前 記フィルタ要素４０を中心に支持するために、前記閉塞した第２の端部４８にお いて１２０°の等間隔 で離隔した３つのタブ４９が使用されている。

【手続補正書】特許法第１８４条の８ 【提出日】１９９５年７月２１日 【補正内容】 ングガスケットを介して、前記エンジンブロックに対して固定される。このよう な取り付け構造を備えた流体フィルタは、“スピン−オン（回転取り付け）式” フィルタカートリッジと呼ばれている。 当該技術分野において、使い捨て式の流体フィルタが知られている。前記フィ ルタ要素は、前記ハウジング内に永久的に密封状態に取り付けられる。前記フィ ルタ要素に汚染物質が詰ると、前記カートリッジ全体が捨てられ、新たなカート リッジがその代りに取り付けられる。前記フィルタカートリッジの手入れを行う 度に、完全な新たなフィルタカートリッジが使用されなければならないので、こ のタイプのフィルタは大変不経済である。フィルタ要素のみが使い尽くされた場 合であっても、他の個々の構成要素の有効寿命は未だ残っている。その結果、材 料のコスト、および、これらの構成要素を製造するための労力に大きなロスが生 じる。 また、最近では、使い捨て式のフィルタによる環境上の悪影響に多くの注意が 払われている。毎年、数百万個ものこのようなフィルタが処分されている。この ようなフィルタのうちのあるものは、しばしば、相当量のオイルを含んだ状態の まま廃棄され、最終的にはごみ処理場に送られる。国または地方の行政機関は、 使い捨て式のフィルタによる環境上の悪影響を減少させるための法律を可決して いる。ある規則によると、過剰のオイルを除去するために、２４時間の排油処理 を行うことが要求さ れている。また、他の規則は、使い捨て式のフィルタの体積を小さくするための 押し潰し処理を要求している。事実上、多くの地域における規則では、使用済み のオイルフィルタを、処分するためには特別な注意を必要とする“危険廃棄物” として扱っている。使用済みのフィルタを処理するサービスには、相当な料金を 支払わなければならず、このような料金は、しはしば、そのフィルタの購入代金 の１／２にもなる。 当該技術分野では、フィルタ要素自体を交換できるようにするための、着脱自 在なカバーを有するオイルフィルタが知られている。米国特許No.5、066、391は、 このようなフィルタカートリッジを開示している。しかしながら、このような従 来のフィルタカートリッジは、ハウジング用の重くて厚い外壁部および分離した 底端部キャップが必要であるので、比較的高価である。 さらに、例えばドイツ特許出願No.41 24 322 A1には、ネジが形成された個別 のリングを使用して、これに対応したネジが形成されたカバーに対してハウジン グを取り付けるようにしたスピン−オン式のフィルタが開示されている。しかし 、このフィルタにあっては、ネジ付きの前記リングは、永久的に前記ハウジング に固着されるものではなく、該ハウジングに対して移動可能になっている。その 結果、前記リングを前記カバーに対して着脱するためには、道具が必要である 。 この発明は、これらの課題を解決しようとするもので あり、構造が簡単で、コストが安く、容易に製造できる、交換可能なフィルタ要 素を有するスピン−オン式の流体フィルタカートリッジを提供することを目的と する。発明の概要 この発明によると、交換可能なフィルタ要素を有するスピン−オン式流体フィ ルタカートリッジが提供される。該フィルタカートリッジは、ハウジングと、環 状カラーと、交換可能なフィルタ要素と、取り付けヘッドアセンブリとで構成さ れている。 前記ハウジングは、環状の周囲壁部と閉塞端部と開口端部とを有する。前記環 状カラーは、雌ネジと、該雌ネジに隣接した周囲密封支持面とを有する。 前記交換可能なフィルタ要素は前記ハウジング内に配設され、該フィルタ要素 とハウジングとの間には流体流入室が形成されている。前記フィルタ要素は、該 フィルタ要素の第１の端部に開口した中空の円筒コア部を有し、濾過された流体 は該コア部から流出する。前記フィルタ要素の第２の端部は閉塞している。 前記取り付けヘッドアセンブリは、雄ネジと、環状溝と、密封リングと、複数 の流体流入口と、管状のフィルタ取り付け部材とを有する。前記雄ネジは、前記 環状カラーの雌ネジと螺合するものである。前記雌ネジに隣接した箇所において 、前記密封リングが前記環状溝内に配設されている。前記取り付けヘッドアセン ブリは前記雄ネジが前記環状カラーの雌ネジに螺合すると、前記密封 請求の範囲 １．（ａ）環状の周囲壁部、閉塞端部および開口端部を有するハウジングと、 （ｂ）前記ハウジングの前記開口端部内に配設されており、雌ネジおよび該雌 ネジに隣接した周囲密封面手段を有する環状カラーと、 （ｃ）前記環状カラーを前記ハウジングの前記開口端部に対して永久的に固着 する手段と、 （ｄ）前記ハウジング内に配設されており、該ハウジングとの間に流体流入室 を形成した交換可能なフィルタ要素であって、中空の円筒コア部を有し、前記コ ア部が、該フィルタ要素の第１の端部に開口していて濾過済みの流体がそこから 流出するのを可能にし、さらに、閉塞した第２の端部を有するフィルタ要素と、 （ｅ）取り付けヘッドアセンブリであって、 （i）前記環状カラーの前記雌ネジと螺合する雄ネジ、（ii）前記雄ネジに隣接 した環状溝、（iii）前記環状溝内に配設されており、該取り付けヘッドアセン ブリの前記雄ネジが前記環状カラーの雌ネジに螺合される際、前記環状カラーの 前記周囲密封面手段と共慟して第１の密封部を形成する密封リング、（iv）前記 流体流入室と流体連通した状態に、該取り付けヘッドアセンブリを貫通した流体 流入手段、ならびに、（v）前記フィルタ要素の開口した前記第１の端部中に延 びた管状のフィルタ 取り付け部材であって、前記中空の円筒コア部と連通した流体排出口部、および 、前記開口した第１の端部と密封状態に係合した外方面を有する管状のフィルタ 取り付け部材を備えた取り付けヘッドアセンブリと を具備した再使用可能な流体フィルタカートリッジ。 ２．前記固着する手段が、前記ハウジングの前記環状の周囲壁部における前記環 状カラー上に形成された部分からなり、該形成された部分が、前記環状カラーを 前記ハウジングの前記開口した第１の端部内に固着している請求の範囲第１項に 記載の流体フィルタカートリッジ。 ３．前記取り付けヘッドアセンブリの前記環状溝内に配設された前記密封リング が、前記環状の周囲壁部の前記形成された部分に対して付勢されることによって 前記第１の密封部を形成しており、前記形成された部分が、前記周囲密封面手段 を圧縮している請求の範囲第２項に記載の流体フィルタカートリッジ。 ４．積極的な密封状態を示す手段と、前記取り付けヘッドアセンブリが前記環状 カラー中に螺入されたときの締め付け力を増大する手段とをさらに具備しており 、前記密封状態を示す手段および締め付け力を増大する手段が、前記取り付けヘ ッドアセンブリと前記ハウジングの環状周囲壁部における前記形成された部分と の間の機械的な

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＤＥ， ＤＫ，ＥＳ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，ＩＴ，ＬＵ，Ｍ Ｃ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ，ＣＦ，ＣＧ ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＭＬ，ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ， ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＫＥ，ＭＷ，ＳＤ)，ＡＭ，ＡＴ， ＡＵ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ，ＣＮ，Ｃ Ｚ，ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＧＢ，ＧＥ，ＨＵ，ＪＰ ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ，ＫＲ，ＫＺ，ＬＫ，ＬＴ，ＬＵ， ＬＶ，ＭＤ，ＭＧ，ＭＮ，ＭＷ，ＮＬ，ＮＯ，ＮＺ，Ｐ Ｌ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＩ，ＳＫ，ＴＪ ，ＴＴ，ＵＡ，ＵＺ，ＶＮ (72)発明者 ワグナー、ウエイン・エム アメリカ合衆国 55124 ミネソタ、アッ プル・ヴァレー、レッドウッド・ドライブ 120

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．（ａ）環状の周囲壁部、閉塞端部および開口端部を有するハウジングと、 （ｂ）前記ハウジングの前記開口端部内に配設されており、雌ネジおよび該雌 ネジに隣接した周囲密封面手段を有する環状カラーと、 （ｃ）前記環状カラーを前記ハウジングの前記開口端部に対して固着する手段 と、 （ｄ）前記ハウジング内に配設されており、該ハウジングとの間に流体流入室 を形成した交換可能なフィルタ要素であって、中空の円筒コア部を有し、前記コ ア部が、該フィルタ要素の第１の端部に開口していて濾過済みの流体がそこから 流出するのを可能にし、さらに、閉塞した第２の端部を有するフィルタ要素と、 （ｅ）取り付けヘッドアセンブリであって、 （i）前記環状カラーの前記雌ネジと螺合する雄ネジ、（ii）前記雄ネジに隣接 した環状溝、（iii）前記環状溝内に配設されており、該取り付けヘッドアセン ブリの前記雄ネジが前記環状カラーの雌ネジに螺合される際、前記環状カラーの 前記周囲密封面手段と共働して第１の密封部を形成する密封リング、（iv）前記 流体流入室と流体連通した状態に、該取り付けヘッドアセンブリを貫通した流体 流入手段、ならびに、（v）前記フィルタ要素の開口した前記第１の端部中に延 びた管状のフィルタ 取り付け部材であって、前記中空の円筒コア部と連通した流体排出口部、および 、前記開口した第１の端部と密封状態に係合した外方面を有する管状のフィルタ 取り付け部材を備えた取り付けヘッドアセンブリと を具備した再使用可能な流体フィルタカートリッジ。 ２．前記固着する手段が、前記ハウジングの前記環状の周囲壁部における前記環 状カラー上に形成された部分からなり、該形成された部分が、前記環状カラーを 前記ハウジングの前記開口した第１の端部内に固着している請求の範囲第１項に 記載の流体フィルタカートリッジ。 ３．前記取り付けヘッドアセンブリの前記環状溝内に配設された前記密封リング が、前記環状の周囲壁部の前記形成された部分に対して付勢されることによって 前記第１の密封部を形成しており、前記形成された部分が、前記周囲密封面手段 を圧縮している請求の範囲第２項に記載の流体フィルタカートリッジ。 ４．積極的な密封状態を示す手段と、前記取り付けヘッドアセンブリが前記環状 カラー中に螺入されたときの締め付け力を増大する手段とをさらに具備しており 、前記密封状態を示す手段および締め付け力を増大する手段が、前記取り付けヘ ッドアセンブリと前記ハウジングの環状周囲壁部における前記形成された部分と の間の機械的な 接点を含んでいる請求の範囲第２項に記載の流体フィルタカートリッジ。 ５．前記ハウジングが、薄板状のスチールを深絞り加工したものであり、約０． ０３０〜０．０５０インチの厚みを有する請求の範囲第１項に記載の流体フィル タカートリッジ。 ６．前記流体排出口部が雌ネジを有し、前記取り付けヘッドアセンブリが、前記 流体排出口部を所定の位置に螺入することによって前記フィルタカートリッジが 取り付けられたときに、第２の密封部を形成する手段をさらに備えており、前記 カートリッジが取り外されるとき、前記第１の密封部より先に前記第２の密封部 を形成する手段が解除されるよう、前記第１の密封部の締め付け力が、前記第２ の密封部を形成する手段の締め付け力に打ち勝つのに十分な大きさの力である請 求の範囲第１項に記載の流体フィルタカートリッジ。 ７．前記取り付けヘッドアセンブリを前記環状カラーから取り外す手段をさらに 具備しており、該取り外す手段が、前記取り付けヘッドアセンブリに形成された 軸方向の穴を有し、該穴は、ヘッド取り外し用の道具が該穴に挿入されることを 可能にする形状を有し、前記取り外し用の道具を回すことによって前記ヘッドア センブリが取 り外されるようにするものである請求の範囲第１項に記載の流体フィルタカート リッジ。 ８．前記環状カラーが環状の傾斜した外方壁部を有し、軸方向に対する前記傾斜 した外方壁部の角度が、該傾斜した外方壁部と前記ハウジングの前記環状の周囲 壁部との間における摩擦係数の逆正接より小さい請求の範囲第１項に記載の流体 フィルタカートリッジ。 ９．前記交換可能なフィルタ要素が、前記開口した第１の端部に設けた環状の端 部キャップをさらに備えており、該端部キャップが、前記中空の円筒コア部に開 口した開口部によって形成された内縁部と、該内縁部から下方に延びたフィルタ 密封面とを有し、前記フィルタ密封面が、前記管状フィルタ取り付け部材の前記 外方面と共働して放射方向の密封部を形成している請求の範囲第１項に記載の流 体フィルタカートリッジ。 １０．前記フィルタ取り付け部材が、前記交換可能なフィルタ要素の前記閉塞し た第２の端部を前記ハウジングの底面に対して下方に付勢した肩部を有する請求 の範囲第９項に記載の流体フィルタカートリッジ。