JPH0954545A - 地図表示装置 - Google Patents

地図表示装置

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JPH0954545A
JPH0954545A JP8147529A JP14752996A JPH0954545A JP H0954545 A JPH0954545 A JP H0954545A JP 8147529 A JP8147529 A JP 8147529A JP 14752996 A JP14752996 A JP 14752996A JP H0954545 A JPH0954545 A JP H0954545A
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JP
Japan
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map
bird
eye view
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node
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JP8147529A
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English (en)
Inventor
Motomiki Hirano
元幹 平野
Kaoru Harada
薫 原田
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Faurecia Clarion Electronics Co Ltd
Original Assignee
Xanavi Informatics Corp
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 平面地図データを簡易な演算で鳥瞰地図デー
タに変換することができる地図表示装置を提供する。 【構成】 車載用ナビゲーション装置は、道路地図の平
面地図データを記憶したCD−ROM2aから平面地図
データを読み取る読み取り装置2bと、車両の現在位置
を検出する現在位置検出装置1とを備える。変換テーブ
ルを利用して、平面道路地図に含まれるノードの位置座
標を鳥瞰地図上のノードの位置座標に変換する。その場
合、検出された現在位置周辺の上空に設定された視点か
ら、所定の方向、所定の見下ろし角度および所定見開き
角度で見下ろしたときの鳥瞰地図上のノードの位置座標
に変換する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、平面的に表示され
た地図を鳥瞰図法による鳥瞰地図に変換して表示する地
図表示装置に関する。
【0002】
【従来の技術】道路地図を表示装置に表示する際、車両
の現在地周辺の道路地図を遠方よりも拡大して表示す
る、いわゆる鳥瞰図法によって道路地図を表示するよう
にした車載用地図表示装置が知られている(例えば、特
開平2-244188号公報)。上記公報に開示された装置は、
車両の現在地の後方の上空に視点を置き、この視点から
車両の進行方向を見下ろした様子を表示装置の画面上に
表示する。このような鳥瞰地図表示を行うと、現在地周
辺の道路地図を拡大して表示できるとともに、現在地か
ら遠方までの広範囲を表示できるため、道路地図の接続
状況を視覚的に捉えやすくなる。また、いかにも運転者
自身が道路地図を見下ろしているかのような臨場感のあ
る道路地図を表示できる。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】鳥瞰図法による道路地
図(以下、鳥瞰地図と呼ぶ)を表示するためには、鳥瞰
地図表示用の道路地図を予めCD−ROM等に記憶して
おくことも考えられるが、鳥瞰地図は視点の移動に伴っ
て地図縮尺が逐次変化するため、道路地図のデータ量が
膨大になってしまう。このため、通常の平面地図表示用
の道路地図データを鳥瞰地図データに変換して表示する
のが一般的である。ところが、視点位置が移動するたび
に鳥瞰地図データへの変換演算を行わなければならない
ため、画面の書き換えに時間がかかり、使い勝手が悪く
なるおそれがある。
【0004】本発明の目的は、平面地図データを簡易な
演算で鳥瞰地図データに変換することができる地図表示
装置を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】
(1)本発明による地図表示装置は、平面地図データを
鳥瞰図法による鳥瞰地図として表示するための鳥瞰地図
データに変換する際、複雑な算術演算を実行せず、変換
テーブルを用い、その鳥瞰地図データから鳥瞰地図表示
用のデータを作成するものである。 (2)変換テーブルは、地図上の所定位置周辺の上空に
置かれた視点から所定の見下ろし角度および見開き角度
で平面地図を見下ろしたときの鳥瞰地図がモニタに表示
されるように、データ変換を行う。 (3)本発明を道路地図表示装置に適用する場合、変換
テーブルは、道路地図を表すためのノードの位置座標
を、鳥瞰図法による鳥瞰地図上の対応するノードの位置
座標に変換する。この場合、道路地図上の車両の現在位
置周辺の上空に置かれた視点から所定の見下ろし角度お
よび見開き角度で道路地図を見下ろして表される鳥瞰地
図がモニタに表示されるように、データ変換を行う。 (4)視点を通り所定の見下ろし角度で道路地図の平面
に向けて延在する見下ろし線上の、視点から所定距離離
れた位置で、見下ろし線と直交する仮想的な矩形表示画
面を設定したとき、道路地図上の台形形状の領域の道路
地図を仮想的な矩形表示画面に投影して鳥瞰地図を表示
するように鳥瞰地図表示データを作成する。 (5)表示画面を、車両の現在位置に近い第1の領域
と、車両の現在位置から離れた第2の領域に少なくとも
2分割した場合、変換テーブルは、第1の領域と第2の
領域にそれぞれ適した第1および第2のテーブルを含
む。 (6)表示する道路地図のデータを座標変換する領域を
選択したとき、その領域のデータの中に少なくとも一部
が含まれるポリゴンあるいはリンクのノードのうち、領
域からはみ出したノードがある場合、そのはみ出したノ
ードの位置座標を選択された範囲内の所定位置に修正し
て、データ変換を行なう。 (7)本発明を車載用ナビゲーション装置に適用した場
合、そのナビゲーション装置は、道路地図の平面地図デ
ータを記憶した記憶媒体から平面地図データを読み取る
読み取り装置と、車両の現在位置を検出する現在位置検
出装置と、検出された現在位置の周辺の道路地図に含ま
れるノードの位置座標を、検出された現在位置周辺の上
空に設定された視点から、所定の方向、所定の見下ろし
角度および所定見開き角度で見下ろしたときの鳥瞰地図
上のノードの位置座標に変換する関数テーブルを記憶す
る記憶回路と、道路地図のノードの座標位置により変換
テーブルを動作させて鳥瞰地図上のノードの座標位置に
関するデータを読み出し、その読み出されたデータに基
づいて、鳥瞰地図をモニタに表示するための鳥瞰地図表
示データを作成する鳥瞰地図表示データ作成回路と備え
る。
【0006】
【発明の実施の形態】図1は本発明による車載用地図表
示装置の一実施の形態のブロック図である。図1におい
て、1は車両の現在地を検出する現在地検出装置であ
り、例えば車両の進行方位を検出する方位センサや車速
を検出する車速センサやGPS(GlobalPositioning Sy
stem)衛星からのGPS信号を検出するGPSセンサ等
から成る。2aは異なる複数の地図縮尺の道路地図デー
タを格納する地図記録媒体である。地図記録媒体2aは
読出制御装置2bに着脱可能に接続され、読出制御装置
2bは後述するCPUの指示に応じて地図記録媒体2a
に格納されている道路地図データを読み出す。読み出し
装置2bはたとえばCD−ROM装置である。
【0007】3は装置全体を制御する制御回路であり、
マイクロプロセッサおよびその周辺回路から成る。4は
車両の目的地等を入力する入力装置、5は表示装置6に
表示するための画像データを格納する表示メモリであ
り、表示メモリ5に格納された画像データは適宜読み出
されて表示装置6に表示される。7は後述する座標変換
用の関数テーブルが格納されるROMである。
【0008】≪メイン処理の説明≫図2は制御回路3の
メイン処理を示すフローチャートであり、以下このフロ
ーチャートに基づいて一実施の形態の動作を説明する。
なお、制御回路3は、メイン電源がオンになると、図2
の処理を開始する。
【0009】図2のステップS1では、推奨経路および
目的地を設定する。目的地は入力装置4を介して操作者
によって設定され、推奨経路は例えば周知のダイクスト
ラ法等を用いた演算によって自動的に設定される。ある
いは、ROM7等に推奨経路の候補を予め記憶してお
き、その中からいずれかを推奨経路として選択してもよ
い。なお、特に必要がなければ、推奨ルートの設定は行
わなくてもよい。
【0010】ステップS2では、現在地検出装置1を用
いて車両の現在地を検出する。ステップS3では、図3
に詳細を示す鳥瞰地図表示処理を行う。この鳥瞰地図表
示処理の詳細については後述する。
【0011】ステップS4では、ステップS2と同様に
車両の現在地を検出する。ステップS5では、画面上の
道路地図を更新するか否か、すなわち道路地図の書き換
えを行うか否かを判定する。ここでは、例えば車両が所
定距離以上走行した場合や操作者が入力装置4を介して
スクロールを指示した場合等に、道路地図の更新を行う
ものと判定する。
【0012】ステップS5の判定が肯定されるとステッ
プS3に戻って画面を書き換え、判定が否定されるとス
テップS6に進む。ステップS6では、図2のメイン処
理を継続するか否かを判定する。例えば、不図示の電源
スイッチがオフされた場合や、処理を中止するスイッチ
が操作された場合等には、ステップS6の判定が否定さ
れて図3のメイン処理を終了する。
【0013】ステップS6の判定が肯定されるとステッ
プS7に進み、付属情報の表示の更新を行った後、ステ
ップS4に戻る。ここで、付属情報とは、例えば車両の
現在地に表示される車両位置マーク等を指し、上記ステ
ップS7では、車両の走行距離に応じて車両位置マーク
等の付属情報の表示位置を変更する。
【0014】≪鳥瞰地図表示処理の説明≫図3は図2の
ステップS3の鳥瞰地図表示処理の詳細フローチャート
である。図のステップS51では、地図記録媒体2aに
格納されている詳細地図データと広域地図データとを読
み込む。ステップS52では、読み込んだ道路地図デー
タを実長データに変換する。ステップS53では、XY
2軸の2次元座標への変換処理を行う。ステップS54
では、Y軸座標を後述する関数テーブルを参照可能な座
標に変換する。ステップS55では、図4に詳細を示す
詳細データ座標変換処理と、図5に詳細を示す広域デー
タ座標変換処理とを行う。図4,5の処理の詳細につい
ては後述する。
【0015】ステップS56では、図4の詳細データ座
標変換処理によって得られた鳥瞰地図データと、図5の
広域データ座標変換処理によって得られた鳥瞰地図デー
タとに含まれるデータのうち、実際に画面に表示すべき
データをクリッピングし、そのクリッピングしたデータ
をステップS57で表示メモリ5に描画する。これによ
り、画面の下辺から所定高さまでは詳細地図データを用
いた鳥瞰地図が表示され、それより上の部分には広域地
図データを用いた鳥瞰地図が表示される。このように画
面の高さ位置によって道路地図データの種類を変えるの
は、鳥瞰地図表示の場合、画面の下辺側の方がより大き
な縮尺率で表示されるためである。
【0016】図4は図3のステップS55の詳細データ
座標変換処理の詳細フローチャートである。図4のステ
ップS101では、図2のステップS2で検出した車両
位置を基準として、平面地図データを鳥瞰地図データに
変換するための領域を設定する。この領域は、図6に示
すように車両進行方向に広がる矩形領域RCで表され
る。以下、領域RCを座標変換領域と呼ぶ。なお、座標
変換領域の内部の台形領域RC1は実際に表示装置6に
表示される範囲を示す。
【0017】ステップS102では、座標変換領域内に
少なくとも一部が含まれるポリゴンまたはリンクで、ま
だ選択していないポリゴンまたはリンクを選択する。ポ
リゴンとは、湖、公園あるいは緑地などの閉ざされた領
域を表すものであり、複数のノードを有する。リンクと
は、道路を複数の区間に分割したときの各区間のことで
あり、リンクの始端と終端にノードが設定される、各ノ
ードは位置座標を有する。ステップS103では、選択
したポリゴンまたはリンクに属するノードで、まだ座標
変換を行っていないノードの位置座標E(Ex,Ey)を
選択する。ステップS104では、選択したノードが座
標変換領域外にあるか否かを判定する。すなわち、この
ステップS104では、ステップS102で選択したポ
リゴンまたはリンクの一部が座標変換領域からはみ出し
ている場合に、そのはみ出している部分にあるノードを
ステップS103で選択したか否かを判定する。
【0018】ステップS104の判定が肯定されるとス
テップS105に進み、選択したノード位置に最も近い
座標変換領域の一辺上にノード位置を修正する。このス
テップS105の処理の詳細については後述する。
【0019】ステップS106では、後述する関数テー
ブルfb(Ey),gb(Ey)を用いてノード位置座標E
(Ex,Ey)を鳥瞰地図表示座標S(Sx,Sy)に変換
する。このステップS106の処理の詳細については後
述する。
【0020】ステップS106の処理が終了するとステ
ップS107に進み、選択したポリゴンまたはリンクに
属するすべてのノードについて座標変換したか否かを判
定する。判定が否定されるとステップS103に戻り、
判定が肯定されるとステップS108に進む。ステップ
S108では、座標変換領域内にまだ変換していないポ
リゴンまたはリンクがあるか否かを判定する。判定が肯
定されるとステップS102に戻り、判定が否定される
とリターンする。
【0021】一方、図5は図3のステップS55の広域
データ座標変換処理の詳細フローチャートである。広域
データ座標変換処理は、座標変換に用いる関数テーブル
が異なる他は詳細データ座標変換処理と共通する。すな
わち、図5のステップS206では、後述する関数テー
ブルfa(Ey),ga(Ey)を用いてノード位置座標E
(Ex,Ey)を鳥瞰地図表示座標S(Sx,Sy)に変換
する。
【0022】このように、図3〜5の鳥瞰地図表示処理
では、道路地図上の車両位置の周囲に車両進行方向に広
がる座標変換領域を設定し、その領域の内部に存在する
ポリゴンおよびリンクを順次選択する。次に、選択した
ポリゴンおよびリンクに属するノードを1つずつ選択
し、各ノードの位置座標を鳥瞰地図表示座標に変換す
る。より具体的には、詳細地図データと広域地図データ
の双方について鳥瞰地図データへの変換を行い、変換終
了後に各データをクリッピングして表示メモリ5への描
画を行う。
【0023】≪詳細地図データを用いた座標変換の説明
≫図7は鳥瞰地図データへの変換を説明する図であり、
道路地図をXY平面とし、XY平面に直交するZ軸上に
視点Mを置き、視点Mからの見下ろし角度をθとした例
を示す。図示の長方形abcdは図8(a)に拡大表示
するように、表示装置6の仮想的な表示範囲を示し、図
7の台形ABCDは表示装置6に表示される道路地図範
囲を示す。すなわち、台形ABCD内の道路地図を仮想
的な表示画面abcdに投影することによって鳥瞰地図
が作成される。
【0024】道路地図データを鳥瞰地図データに変換す
るためには、まず図示の台形領域ABCD内の道路地図
データのすべてを表示装置6に表示できるように、視点
Mの高さVz、視点Mからの見下ろし角度θおよび視点
からの見開き角度φを定めた後、これらパラメータを用
いて台形領域ABCD内の座標を表示画面領域abcd
内の座標に変換する。この領域abcdを仮想的な表示
画面DSPと呼ぶ。視点Mを通り見下ろし角度θで車両
進行方向に延在する線分をLNとするとき、その線分L
N上の視点Mから距離Ds離れた点でその線分LNと直
交する平面内に仮想的な表示画面DSPが広がる。その
際、見下ろし角度θは、表示装置6の表示画面の上辺お
よび下辺の各中点を結ぶ中心線付近が目的地方向となる
ように設定する。
【0025】図9は図7をYZ平面に投影した図であ
る。図9では、視点位置をM、仮想的な表示画面DSP
の中央をO’、表示画面領域の中央部O’に対応する道
路地図上の座標位置(座標原点)をO、車両の現在地を
G、道路地図上の任意の座標位置をE(Ex,Ey)とし
ている。線分LNがその平面と交差する点が表示画面D
SPの中心O’であり、線分LNがXY平面と交差する
点が道路地図上の座標原点Oである。また、E点から線
分MOに垂直に下ろした線の交点をQ、線分MEと仮想
的な表示画面DSPとの交点をRとしている。このと
き、(1)式の関係が成り立つ。
【数1】 MQ=MO+OQ=K+Ey・cosθ …(1) なお、(1)式では、線分MOの長さをK、線分OEと
OQとの為す角度をθとしている。
【0026】図9において、三角形MO’Rと三角形M
QEとは相似関係にあるため、(2)式が成り立つ。
【数2】MQ:MO’=EQ:RO’ …(2)
【0027】ここで、表示装置6の表示画面領域の横方
向ドット数を360、縦方向ドット数を240とし、仮
想的な表示画面DSPの座標原点(0,0)を図8
(b)に示すように左下隅とするとき、仮想的な表示画
面DSPの中心O’の座標は(180,120)で表さ
れる。したがって、仮想的な表示画面DSP上の任意の
点APの座標位置を(Sx,Sy)で表すと、(2)式は
(3)式のように表される。
【数3】 (K+Ey・cosθ):Ds=Ey・sinθ:(Sy−120) …(3) (3)式を変形すると、(4)式のようになる。
【数4】 Sy={(Ds×Ey・sinθ)/(K+Ey・cosθ)}+120 …(4)
【0028】一方、図10は図7をXY平面に投影した
図である。図10において、三角形MO’Vと三角形M
EWとは相似関係にあり、かつその相似比は(3)式の
比率と同じであるため、(5)式の関係が成り立つ。
【数5】 (K+Ey・cosθ):Ds=Ex:(Sx−180) …(5) (5)式を変形すると、(6)式のようになる。
【数6】 Sx={Ex・Ds/(K+Ey・cosθ)}+180 …(6)
【0029】このように、平面地図上のノード座標(E
x,Ey)を(4),(6)式に代入すれば、鳥瞰地図表
示用の座標(Sx,Sy)に変換することができる。
【0030】≪広域地図データを用いた座標変換の説明
≫詳細地図データと広域地図データのどちらのデータを
用いて変換を行う場合でも、基本的には(4),(6)
式と同様の式によって鳥瞰地図表示座標への変換を行う
が、地図データの種類によって(4),(6)式の係数
が一部異なる。
【0031】図11,12は、道路地図データのY軸座
標Eyが所定値Vを超えた例を示す図である。なお、所
定値Vは、詳細地図データを用いて変換を行う領域と広
域地図データを用いて変換を行う領域との境界位置であ
る。図示のように、三角形MO’Rと三角形MQE’と
が相似であることを利用すると、前述した(2)式の関
係が成り立つ。
【0032】ここで、座標Vから線分MQに下ろした垂
線の交点をR’、P=V・sinθとし、線分MR’の
長さをK2、V点を基準とするE’点の座標を(Ex2,
Ey2)とすると、(2)式は(7)式のように表され
る。
【数7】 Ds:(K2+Ey2・cosθ)=(Sy−120):(P+Ey2・sinθ) =(Sx−180):Ex2 …(7) (7)式を変形すれば、(8),(9)式が得られる。
【数8】 Sx=Ex・Ds/(K+Ey・cosθ)+180 …(8)
【数9】 Sy=Ds×(P+Ey2・sinθ)/(K2+Ey2・cosθ)+120 …(9)
【0033】このように、(4),(6),(8),
(9)式によれば、詳細地図データまたは広域地図デー
タを鳥瞰地図データに変換できるが、各式とも割り算を
含むため、演算に時間がかかる。このため、一実施の形
態では、詳細地図データを用いて座標変換を行う場合に
は、(10),(11)式に示すような関数テーブルf
b(Ey),gb(Ey)を予め作成してROMの内部に格
納しておく。
【数10】 fb(Ey)=Sy =(Ds×Ey・sinθ)/(K+Ey・cosθ)+120 …(10)
【数11】 gb(Ey)=Ds/(K+Ey・cosθ) …(11)
【0034】同様に、広域地図データを用いて座標変換
を行う場合には、(12),(13)式に示すような関
数テーブルfa(Ey),ga(Ey)を予め作成してお
く。
【数12】 fa(Ey)=Sy =Ds×(P+Ey・sinθ)/(K2+Ey・cosθ) +120 …(12)
【数13】 ga(Ey)=Ds/(K2+Ey・cosθ) …(13)
【0035】このような関数テーブルを予めROM7に
格納しておくことで、複雑な演算を行うことなく、鳥瞰
地図表示用の座標(Sx,Sy)への変換を行えるように
なる。すなわち、Y軸座標については関数テーブルfb
(Ey),fa(Ey)の出力がそのまま鳥瞰地図表示座
標Syになり、X軸座標については、関数テーブルgb
(Ey),ga(Ey)により得られた値を、(14)式
に代入して演算することで、鳥瞰地図表示座標Sxが得
られる。
【数14】 Sx=g(Ey)・Ex+180 …(14)
【0036】なお、Sx,Syの取りうる値は、画面の表
示ドット数によって制限されるため、テーブルのデータ
量をあまり大きくしても意味はない。したがって、例え
ば画面の表示ドット数がX軸方向が360ドット、Y軸
方向が240ドットの場合には、0≦Sx≦360、0
≦Sy≦240となるような範囲の値だけをテーブルに
格納しておけばよい。
【0037】図13(a)はROM内部に格納される詳
細地図用の関数テーブルfb(Ey),gb(Ey)のデー
タ配置図の一例である。図13(a)に示すように、Y
軸座標値ごとに、対応するテーブル値gb,fbが組とな
って計1024組(2048個)配置される。また、テ
ーブルの先頭部分には、図4のステップS101で設定
した座標変換領域の座標(図6の2地点座標)が格納さ
れる。
【0038】同様に、図13(b)は広域地図用の関数
テーブルfa(Ey),ga(Ey)のデータ配置図の一例
である。図に示すように、Y軸座標値ごとに、対応する
テーブル値ga,faが組となって計512組(102
4個)配置される。
【0039】≪ノード位置の修正の説明≫図4のステッ
プS105では、選択したポリゴンまたはリンクに属す
る一部のノードが座標変換領域外にあるときに、これら
ノードの座標位置を座標変換領域の一辺上に移動させる
処理を行っている。
【0040】図6は、ポリゴンの一部が座標変換領域外
にある例を示す図である。図6の場合、座標変換領域外
にあるノードを図に示すように各ノード位置に最も近い
座標変換領域の一辺上に移動させる。具体的には、図示
のように、ノードN1,N2は一辺L1上の最近接位置
n1,n2にそれぞれ移動させる。同様に、ノードN3
は一辺L2上の最近接位置n3に移動させる。一方、ノ
ードn4は座標変換領域の角位置n4に移動させる。
【0041】このようにノード位置を修正することで、
ポリゴンまたはリンクが複数の座標変換領域をまたぐこ
とがなくなり、鳥瞰地図表示座標への座標変換処理を簡
易化することができる。
【0042】一方、図6のようにノード位置を修正する
と、図示の斜線部で示すようにポリゴンまたはリンクの
形状が変化するという欠点がある。しかし、実際に画面
に表示される台形領域とその周囲にある座標変換領域の
外縁部との間に少なくとも1個以上のノードを配置する
ようにすれば、画面上に表示される範囲のポリゴンやリ
ンクの形状が変化するおそれはない。
【0043】上記一実施の形態では、2種類の道路地図
データごとに関数テーブルを持つ例を説明したが、例え
ば視点位置や見下ろし角度ごとに関数テーブルを設けて
連続的に関数テーブルを切り換えるようにすれば、視点
位置の回り360度方向を見渡せるようになる。
【0044】また、コンピュータに接続されたCD−R
OMのような読取り装置に記憶媒体をセットして、上述
したような地図表示装置や車載用ナビゲーション装置と
同等な機能を達成することもできる。その場合、コンピ
ュータには、道路地図の平面地図データを記憶した記憶
装置と、車両の現在位置を検出する現在位置検出装置と
が接続され、記憶媒体には、記憶装置から平面地図デー
タを読み取る手順と、現在位置検出装置から現在位置を
読取る手順と、検出された現在位置の周辺の道路地図に
含まれるノードの位置座標を、検出された現在位置周辺
の上空に設定された視点から、所定の方向、所定の見下
ろし角度および所定見開き角度で見下ろしたときの鳥瞰
地図上のノードの位置座標に関数テーブルを利用して変
換する際、道路地図のノードの座標位置により前記変換
テーブルを動作させて鳥瞰地図上のノードの座標位置に
関するデータを読み出し、その読み出されたデータに基
づいて、鳥瞰地図をモニタに表示するための鳥瞰地図表
示データを作成する手順を実行するプログラムを格納す
る。
【0045】このように構成した一実施の形態にあって
は、図3のフローチャートが鳥瞰地図表示データ作成回
路に、ROM7がテーブル記憶回路に、図4のステップ
S101と図5のステップS201が道路地図データ選
択回路に、図4のステップS102と図5のステップS
202が図形選択回路に、図4のステップS104と図
5のステップS204が範囲外ノード抽出回路に、図4
のステップS105と図5のステップS205がノード
位置修正回路に、それぞれ対応する。
【0046】
【発明の効果】
(1)以上詳細に説明したように、本発明によれば、変
換テーブルを用いて平面地図データを鳥瞰地図データに
変換するようにしたので、複雑な算術演算を実行する必
要がなく、処理時間が短縮される。 (2)また、たとえば表示画面上の車両の現在位置に近
い第1の領域の縮尺率を車両の現在位置から離れた第2
の領域の縮尺率よりも大きくした場合、各領域に適した
第1および第2のテーブルを設けることができ、さらに
処理時間の短縮化を図ることができる。また、視点位置
や見下ろし角度ごとに関数テーブルを設けて連続的に関
数テーブルを切り換えるようにすれば、視点位置の回り
360度方向を見渡せるようになる (3)さらに表示する地図のデータを座標変換する領域
を選択したとき、その領域のデータの中に少なくとも一
部が含まれるポリゴンあるいはリンクのノードのうち、
領域からはみ出したノードがある場合、そのはみ出した
ノードの位置座標を選択された範囲内の所定位置に修正
してデータ変換を行なうようにすることにより、予め定
めた所定範囲内の地図データだけを鳥瞰地図データに変
換すれば鳥瞰地図を表示でき、変換処理が簡易化すると
ともに、鳥瞰地図作成領域とそうではない領域に跨がる
データがあっても、鳥瞰地図が違和感なく表示される。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明による車載用地図表示装置の一実施の形
態のブロック図。
【図2】制御回路が行うメイン処理を示すフローチャー
ト。
【図3】図2のステップS3の鳥瞰地図表示処理の詳細
フローチャート。
【図4】図3のステップS55の詳細データ座標変換処
理の詳細フローチャート。
【図5】図3のステップS55の広域データ座標変換処
理の詳細フローチャート。
【図6】座標変換領域を示す図。
【図7】鳥瞰地図データへの変換を説明する図。
【図8】(a)は図7の長方形abcd領域を拡大した
図、(b)は長方形abcd領域の座標を説明する図。
【図9】図7をYZ平面に投影した図。
【図10】図7をXY平面に投影した図。
【図11】道路地図データのY軸座標Eyが所定値Vを
超えた例を示し、図7をYZ平面に投影した図。
【図12】道路地図データのY軸座標Eyが所定値Vを
超えた例を示し、図7をXY平面に投影した図。
【図13】ROM内部に格納される関数テーブルのデー
タ配置図。
【符号の説明】
1 現在地検出装置 2a 地図記録媒体 2b 読み出し制御装置

Claims (13)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】地図を平面地図として表示するためのデー
    タを、前記地図を鳥瞰図法による鳥瞰地図として表示す
    るためのデータに変換する変換テーブルを記憶するテー
    ブル記憶回路と、 前記変換テーブルからの前記データに基づいて、前記鳥
    瞰地図をモニタに表示するための鳥瞰地図表示データを
    作成する鳥瞰地図表示データ作成回路とを備える地図表
    示装置。
  2. 【請求項2】請求項1の地図表示装置において、 前記変換テーブルは、地図上の所定位置周辺の上空に置
    かれた視点から所定の見下ろし角度および見開き角度で
    平面地図を見下ろしたときの鳥瞰地図がモニタに表示さ
    れるように、データ変換を行う。
  3. 【請求項3】請求項2の地図表示装置において、 前記変換テーブルは、平面地図上のノードの位置座標
    を、鳥瞰地図上のノードの位置座標に変換する関数テー
    ブルである。
  4. 【請求項4】請求項2の地図表示装置において、 前記鳥瞰地図表示データ作成回路は、前記視点を通り前
    記見下ろし角度で前記地図の平面に向けて延在する見下
    ろし線上の、前記視点から所定距離離れた位置で、前記
    見下ろし線と直交する仮想的な矩形表示画面を設定した
    とき、前記地図平面上の台形形状の領域の地図を前記仮
    想的な矩形表示画面に投影して鳥瞰地図を表示するよう
    な鳥瞰地図表示データを作成する。
  5. 【請求項5】道路地図を表すためのノードの位置座標
    を、鳥瞰図法により表示される鳥瞰地図上における、前
    記ノードの位置座標に変換する関数テーブルを記憶する
    テーブル記憶回路と、 前記関数テーブルで変換されたデータに基づいて、前記
    鳥瞰地図を表示するための鳥瞰地図表示データを作成す
    る鳥瞰地図表示データ作成回路とを備える地図表示装
    置。
  6. 【請求項6】請求項5の地図表示装置において、 前記関数テーブルは、道路地図上の車両の現在位置周辺
    の上空に置かれた視点から所定の見下ろし角度および見
    開き角度で道路地図を見下ろして表される鳥瞰地図がモ
    ニタに表示されるように、データ変換を行う。
  7. 【請求項7】請求項6の地図表示装置において、 前記鳥瞰地図表示データ作成回路は、前記視点を通り前
    記見下ろし角度で前記道路地図の平面に向けて延在する
    見下ろし線上の、前記視点から所定距離離れた位置で、
    前記見下ろし線と直交する仮想的な矩形表示画面を設定
    したとき、前記道路地図上の台形形状の領域の道路地図
    を前記仮想的な矩形表示画面に投影して鳥瞰地図を表示
    するような鳥瞰地図表示データを作成する。
  8. 【請求項8】請求項7の地図表示装置において、 前記仮想的な表示画面上の中心位置をO’、この中心位
    置O’に対応する道路地図上の基準位置をO、前記視点
    から前記仮想的な表示画面までの距離をDs、前記視点
    から前記基準位置Oまでの距離をK、道路地図上の変換
    対象となるノードのX軸座標をEx、前記ノードのY軸
    座標をEy、前記ノードのX軸座標Exに対応する前記表
    示画面上のX軸座標をSx、前記ノードのY軸座標Eyに
    対応する前記表示画面上のY軸座標をSyとした場合、 前記テーブル記憶回路は、前記ノードのY軸座標Eyを
    入力パラメータとする f(Ey)=Ds×Ey×sinθ/(K+Ey×cos
    θ)+c1 ただし、c1は定数 g(Ey)=Ds/(K+Ey×cosθ) の2つの式で表される関数テーブルを記憶し、前記鳥瞰
    地図表示データ作成回路は、 Sx=g(Ey)×Ex+c2 但し、c2は定数 Sy=f(Ey) の2つの式に基づいて前記道路地図上のノードの位置座
    標のデータ(Ex,Ey)を前記鳥瞰地図表示データ(S
    x,Sy)に変換する。
  9. 【請求項9】請求項8の地図表示装置において、 前記テーブル記憶回路は、前記関数テーブルf(Ey)
    およびg(Ey)を対とする複数組の前記関数テーブル
    を備え、 前記鳥瞰地図表示データ作成回路は、前記各組の関数テ
    ーブルを用いて変換した結果に基づいて最終的な前記鳥
    瞰地図表示データを作成する。
  10. 【請求項10】請求項9の地図表示装置において、 前記表示画面を、前記車両の現在位置に近い第1の領域
    と、前記車両の現在位置から離れた第2の領域に少なく
    とも2分割した場合、前記変換テーブルは、前記第1の
    領域と第2の領域にそれぞれ適した前記関数f(Ey)
    とg(Ey)からなる第1および第2のテーブルを有す
    る。
  11. 【請求項11】請求項5の地図表示装置において、 前記車両の現在位置の周囲の所定範囲の道路地図のデー
    タを座標変換領域として選択する道路地図データ選択回
    路と、 前記選択された範囲の道路地図のデータの中に少なくと
    も一部が含まれるポリゴンまたはリンクを選択する図形
    選択回路とを備え、 前記鳥瞰地図表示データ作成回路は、前記選択されたポ
    リゴンまたはリンクに属するノードの位置座標を、前記
    関数テーブルにより鳥瞰地図上の位置座標に変換したデ
    ータに基づいて、前記鳥瞰地図表示データを作成する。
  12. 【請求項12】請求項10の地図表示装置において、 前記図形選択回路により選択されたポリゴンまたはリン
    クに属するノードで、前記道路地図データ選択回路によ
    り選択された前記所定範囲の外にあるノードを抽出する
    範囲外ノード抽出回路と、 前記抽出されたノードの位置座標を前記道路地図データ
    選択回路により選択された範囲内の所定位置に修正する
    ノード位置修正回路とを備える。
  13. 【請求項13】道路地図の平面地図データを記憶した記
    憶媒体から前記平面地図データを読み取る読み取り装置
    と、 車両の現在位置を検出する現在位置検出装置と、 前記検出された現在位置の周辺の道路地図に含まれるノ
    ードの位置座標を、検出された現在位置周辺の上空に設
    定された視点から、所定の方向、所定の見下ろし角度お
    よび所定見開き角度で見下ろしたときの鳥瞰地図上のノ
    ードの位置座標に変換する関数テーブルを記憶する記憶
    回路と、 前記道路地図のノードの座標位置により前記変換テーブ
    ルを動作させて前記鳥瞰地図上のノードの座標位置を関
    するデータを読み出し、その読み出されたデータに基づ
    いて、鳥瞰地図をモニタに表示するための鳥瞰地図表示
    データを作成する鳥瞰地図表示データ作成回路と備える
    車載用ナビゲーション装置。
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