JPH0963656A - 蓄電池の作動方法 - Google Patents
蓄電池の作動方法Info
- Publication number
- JPH0963656A JPH0963656A JP22137495A JP22137495A JPH0963656A JP H0963656 A JPH0963656 A JP H0963656A JP 22137495 A JP22137495 A JP 22137495A JP 22137495 A JP22137495 A JP 22137495A JP H0963656 A JPH0963656 A JP H0963656A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- storage battery
- charging
- temperature
- charging current
- battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 充電時に、蓄電池温度が上昇することで発生
する熱逸走を予防して発熱による蓄電池の寿命劣化を防
ぐ。 【構成】 充電に際し、充電電流値が予め設定した所定
値を超えた場合、これを検知して送風ファンを作動さ
せ、蓄電池を強制冷却する。
する熱逸走を予防して発熱による蓄電池の寿命劣化を防
ぐ。 【構成】 充電に際し、充電電流値が予め設定した所定
値を超えた場合、これを検知して送風ファンを作動さ
せ、蓄電池を強制冷却する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は蓄電池の作動方法、とく
に陰極吸収式のシール形蓄電池における定電圧定電流で
の充電に際し、充電電流値が設定値を超えた場合の強制
冷却方法に関するものである。
に陰極吸収式のシール形蓄電池における定電圧定電流で
の充電に際し、充電電流値が設定値を超えた場合の強制
冷却方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】陰極吸収式シール形蓄電池たとえば陰極
吸収式シール形鉛蓄電池は、一般的に、充電終期の電圧
を所定の値に制御した定電圧充電方式での充電を行うこ
とによって、不必要な過充電が起こらないようにしてい
る。
吸収式シール形鉛蓄電池は、一般的に、充電終期の電圧
を所定の値に制御した定電圧充電方式での充電を行うこ
とによって、不必要な過充電が起こらないようにしてい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】この場合の問題は、充
電中に蓄電池の温度が高くなるに従って蓄電池の内部抵
抗（電気的な抵抗）が小さくなるために充電電流が増加
して益々蓄電池の温度が上がり、同時に益々充電電流が
増加する悪循環が発生する、いわゆる熱逸走の発生が考
えられることである。
電中に蓄電池の温度が高くなるに従って蓄電池の内部抵
抗（電気的な抵抗）が小さくなるために充電電流が増加
して益々蓄電池の温度が上がり、同時に益々充電電流が
増加する悪循環が発生する、いわゆる熱逸走の発生が考
えられることである。
【０００４】本発明は、この熱逸走の発生を予防し、発
熱による寿命の劣化を防ぐことを目的としている。
熱による寿命の劣化を防ぐことを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】陰極吸収式シール形鉛蓄
電池の充電方式として定電圧充電方式は、放電後の容量
回復を短時間に行うとともに充電がほぼ終了した後での
過充電を適切に制御するための優れた方式の一つであ
る。しかし、この充電方式において蓄電池の温度が高く
なったり、充電時の制御電圧値（定電圧値）が高くなっ
たりすると熱逸走の現象が発生しやすくなる傾向にな
る。そして、この蓄電池の温度が高くなったり、充電制
御電圧が高くなることは、充電電流値の増加と不可分の
関係にある。これは、蓄電池の温度上昇の駆動力になっ
ているエネルギー源は、充電の電圧と充電電流の積で表
される電力だけであるから当然の結果として理解できる
内容である。本発明のポイントは、この充電電流に注目
して、充電電流が所定の値を超えたことを検知して、こ
の検知信号によって送風ファンを作動させ、発生した風
によって蓄電池を冷却する方法を採ることである。
電池の充電方式として定電圧充電方式は、放電後の容量
回復を短時間に行うとともに充電がほぼ終了した後での
過充電を適切に制御するための優れた方式の一つであ
る。しかし、この充電方式において蓄電池の温度が高く
なったり、充電時の制御電圧値（定電圧値）が高くなっ
たりすると熱逸走の現象が発生しやすくなる傾向にな
る。そして、この蓄電池の温度が高くなったり、充電制
御電圧が高くなることは、充電電流値の増加と不可分の
関係にある。これは、蓄電池の温度上昇の駆動力になっ
ているエネルギー源は、充電の電圧と充電電流の積で表
される電力だけであるから当然の結果として理解できる
内容である。本発明のポイントは、この充電電流に注目
して、充電電流が所定の値を超えたことを検知して、こ
の検知信号によって送風ファンを作動させ、発生した風
によって蓄電池を冷却する方法を採ることである。
【０００６】
【作用】ここでの具体的な所定の充電電流とは、一概に
決めることは妥当ではなく、蓄電池の大きさ（容量）・
組み合わせて用いる蓄電池の個数・蓄電池の配列方法・
蓄電池周辺の空気の流通の様子・充電器の設定電圧（定
電圧の制御値）・充電器の最大充電電流値などによって
個別に設定する必要がある。
決めることは妥当ではなく、蓄電池の大きさ（容量）・
組み合わせて用いる蓄電池の個数・蓄電池の配列方法・
蓄電池周辺の空気の流通の様子・充電器の設定電圧（定
電圧の制御値）・充電器の最大充電電流値などによって
個別に設定する必要がある。
【０００７】一般的に、この所定値は蓄電池の容量に対
する比率で表すと容量が大きくなるほど相対的に小さい
値に設定する必要がある。これは、蓄電池の大きさが大
きくなるほど充電により蓄電池内部で発生する熱を逃が
すための放熱面積が相対的に小さく成るからである。
する比率で表すと容量が大きくなるほど相対的に小さい
値に設定する必要がある。これは、蓄電池の大きさが大
きくなるほど充電により蓄電池内部で発生する熱を逃が
すための放熱面積が相対的に小さく成るからである。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の実施例を組電池の作動方法で
説明する。
説明する。
【０００９】公称電圧１２Ｖ、定格（２０時間率）容量
２４Ａｈの陰極吸収式シール形鉛蓄電池２４個を縦８
個、横３個の形で組み合わせて一つの組電池を構成す
る。この組電池を、組電池の総体積の約２倍の内容積を
有する金属製キャビネットに収容し、キャビネットの向
かい合う側面の両方に通風用の開口部を設けるととも
に、これらの開口部の一方に排気用のファン（定格入力
３０Ｗ）を設けた。この組電池を、放電時を除いて常時
３２８．８Ｖ±２．４Ｖの定電圧充電（電流制限：７．
２Ａ）を行い、充電電流が１．２Ａを超えたときは上述
の排気ファンを作動させるようにした。放電は、３ヶ月
毎に６Ａの定電流で組電池の端子電圧が２５２Ｖに低下
するまで行った。なお、試験は、概ね１５〜２５℃の室
温中で実施した。
２４Ａｈの陰極吸収式シール形鉛蓄電池２４個を縦８
個、横３個の形で組み合わせて一つの組電池を構成す
る。この組電池を、組電池の総体積の約２倍の内容積を
有する金属製キャビネットに収容し、キャビネットの向
かい合う側面の両方に通風用の開口部を設けるととも
に、これらの開口部の一方に排気用のファン（定格入力
３０Ｗ）を設けた。この組電池を、放電時を除いて常時
３２８．８Ｖ±２．４Ｖの定電圧充電（電流制限：７．
２Ａ）を行い、充電電流が１．２Ａを超えたときは上述
の排気ファンを作動させるようにした。放電は、３ヶ月
毎に６Ａの定電流で組電池の端子電圧が２５２Ｖに低下
するまで行った。なお、試験は、概ね１５〜２５℃の室
温中で実施した。
【００１０】この実施例の蓄電池と、比較例の蓄電池と
して、実施例における冷却用ファンを取り除いた蓄電池
を用いて、繰り返し充電及び放電を行った場合の放電回
数と放電可能時間を図１に示す。また図２には、放電終
了後の充電で２４時間が経過したときの蓄電池表面の温
度で蓄電池列の中央部に位置するものの値を示す。
して、実施例における冷却用ファンを取り除いた蓄電池
を用いて、繰り返し充電及び放電を行った場合の放電回
数と放電可能時間を図１に示す。また図２には、放電終
了後の充電で２４時間が経過したときの蓄電池表面の温
度で蓄電池列の中央部に位置するものの値を示す。
【００１１】図１から明らかなように本実施例は、比較
例に比べて充電年数の経過に伴う放電時間（放電容量）
の劣化が少ないことが分かる。これは、図２に示すよう
に、本実施例の場合は、比較例の場合に比べて充電時の
蓄電池の温度上昇が少ないことに起因するものと考えら
れる。また、比較例の蓄電池は、充電年数の増加ととも
に、充電時の明らかな電池温度の上昇傾向がみられる
が、この現象は、やがて不都合なぐらいの温度まで到達
するかも知れない懸念があるように思われる。これに比
較して、本実施例の蓄電池は、温度上昇の原因になる充
電電流が予め設定された一定の値に到達すれば、冷却フ
ァンを駆動して発生した熱を蓄電池から速やかに取り除
くようにしているので、蓄電池の充電による温度上昇を
抑制することができる。
例に比べて充電年数の経過に伴う放電時間（放電容量）
の劣化が少ないことが分かる。これは、図２に示すよう
に、本実施例の場合は、比較例の場合に比べて充電時の
蓄電池の温度上昇が少ないことに起因するものと考えら
れる。また、比較例の蓄電池は、充電年数の増加ととも
に、充電時の明らかな電池温度の上昇傾向がみられる
が、この現象は、やがて不都合なぐらいの温度まで到達
するかも知れない懸念があるように思われる。これに比
較して、本実施例の蓄電池は、温度上昇の原因になる充
電電流が予め設定された一定の値に到達すれば、冷却フ
ァンを駆動して発生した熱を蓄電池から速やかに取り除
くようにしているので、蓄電池の充電による温度上昇を
抑制することができる。
【００１２】
【発明の効果】このように、本発明によれば充電電流値
が予め設定した所定値を超えた場合に、送風ファンを作
動させて蓄電池を強制冷却し、熱逸走の発生を予防して
発熱による蓄電池の寿命劣化を防ぐことができる。
が予め設定した所定値を超えた場合に、送風ファンを作
動させて蓄電池を強制冷却し、熱逸走の発生を予防して
発熱による蓄電池の寿命劣化を防ぐことができる。
【図１】充電年数と電池の放電時間との関係を示す図
【図２】充電年数と電池温度との関係を示す図
Claims (1)
- 【請求項１】陰極吸収式のシール形蓄電池を定電圧定電
流で充電する方式において、充電電流値が予め定められ
た所定の値を超えた場合に、送風ファンを作動させて蓄
電池を冷却する蓄電池の作動方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22137495A JPH0963656A (ja) | 1995-08-30 | 1995-08-30 | 蓄電池の作動方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22137495A JPH0963656A (ja) | 1995-08-30 | 1995-08-30 | 蓄電池の作動方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0963656A true JPH0963656A (ja) | 1997-03-07 |
Family
ID=16765799
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22137495A Pending JPH0963656A (ja) | 1995-08-30 | 1995-08-30 | 蓄電池の作動方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0963656A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6455186B1 (en) | 1998-03-05 | 2002-09-24 | Black & Decker Inc. | Battery cooling system |
-
1995
- 1995-08-30 JP JP22137495A patent/JPH0963656A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6455186B1 (en) | 1998-03-05 | 2002-09-24 | Black & Decker Inc. | Battery cooling system |
| US7056616B2 (en) | 1998-03-05 | 2006-06-06 | Black & Decker Inc. | Battery cooling system |
| US7252904B2 (en) | 1998-03-05 | 2007-08-07 | Black & Decker Inc. | Battery cooling system |
| US7326490B2 (en) | 1998-03-05 | 2008-02-05 | Black & Decker Inc. | Battery cooling system |
| US7939193B2 (en) | 1998-03-05 | 2011-05-10 | Black & Decker Inc. | Battery cooling system |
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