JPH0968187A

JPH0968187A - キャンドモータポンプ

Info

Publication number: JPH0968187A
Application number: JP24697095A
Authority: JP
Inventors: Yukio Toyama; 幸雄外山; Shinobu Ishizuka; 忍石塚; Tomotoshi Hirata; 智敏平田; Toshiya Akasaka; 俊也赤坂; Atsushi Oyama; 敦大山
Original assignee: Ebara Corp; Ebara Densan Ltd
Current assignee: Ebara Corp; Ebara Densan Ltd
Priority date: 1995-08-31
Filing date: 1995-08-31
Publication date: 1997-03-11

Abstract

(57)【要約】【課題】特別な分解工具を用いなくても軸受の分解を
容易にできるキャンドモータポンプを提供する。【解決手段】軸体２３に取り付けた羽根車２２を有す
るポンプ部と、ポンプ部に併設されたモータ部とを有
し、モータ部の隔壁に軸体２３を軸支する軸受５３，５
４を配置したキャンドモータポンプにおいて、隔壁に軸
受５３，５４を軸方向に押し出す軸受押し出し構造部を
設けたものとする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はキャンドモータポン
プに関し、特に、軸受の分解を容易にできる構造にした
キャンドモータポンプに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図８は、従来のこの種のキャンドモータ
ポンプの構造を示す図である。図８において、符号５は
ポンプケーシングであり、ポンプケーシング５内には羽
根車２２が配置されている。ポンプケーシング５の開口
部はケーシングカバー２０により覆われている。符号５
３は羽根車側の軸受で、ケーシングカバー２０の内周に
取り付けられ、反羽根車側の軸受５４はエンドカバー１
７の内周に取り付けられている。軸受５３，５４の外周
面とケーシングカバー２０およびエンドカバー１７の軸
受取付面の内周面との間は、組立状態での回転体と固定
側との偏心を最小限に抑えるために、軸受を組み込むこ
とができる程度のごく小さい隙間しか設けられていな
い。

【０００３】符号５９はディスタンスピースであり、こ
のディスタンスピース５９はロータ２３にはめ込まれ、
スラスト板５７と軸スリーブ５５および羽根車２２とと
もにロータの端のボルトによって固定されている。反羽
根車側のスラスト板５８と軸スリーブ５６も同様に、ロ
ータ２３にはめ込まれロータ端のボルトによって固定さ
れている。

【０００４】回転子２４と羽根車側の軸受５３との間に
空間１、回転子２４と反羽根車側の軸受５４との間に空
間２、エンドカバー１７と反羽根車側の軸受５４との間
に空間３、羽根車側の軸受５３と羽根車２２との間に空
間１３がそれぞれ設けられている。羽根車側の軸受５３
とスリーブ５５とで流路イ、羽根車側の軸受５３の端面
とスラスト板５７とで流路ウ、固定子のキャン６０と回
転子のキャン６１とで流路エ、反羽根車側の軸受５４の
端面とスラスト板５８とで流路オ、反羽根車側の軸受５
４と軸スリーブ５６とで流路カをそれぞれ構成してい
る。

【０００５】この種のキャンドモータポンプでは、図８
に示すように、モータと軸受の冷却および軸受の潤滑
は、昇圧された液の一部をポンプケーシング５の吐出し
部から外部配管１４で空間３へ導くことによって行われ
てきた。この外部配管１４の途中には、循環液を適正な
量に維持するためのオリフィス６を配置している。吐出
し部から取り出された昇圧された液の一部は、外部配管
１４とオリフィス６を経由して、空間３に入り、この空
間３から、流路カ、流路オ、空間２、流路エ、空間１、
流路ウおよび流路イを通り、空間１３へ入り、羽根車２
２のバランスホール２２ａを通り、ポンプの吸込側へ戻
る。この経路によって、モータと軸受の冷却および軸受
の潤滑を行っている。

【０００６】軸受の材料は一般的にはカーボンを用い、
軸受と摺動する軸スリーブの材料は一般的には摺動面に
硬質のメッキや溶射をしたステンレス鋼を採用してい
る。運転時間とともに、主に軸受の内周面やスラスト板
と摺動する端面が摩耗してきて、それぞれある許容値に
達すれば軸受を交換する必要がある。また、軸受の摩耗
状況を点検する際には、軸受を取り外し点検後、再度そ
の軸受を組み込んで使用することもある。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来構成の図８に示したキャンドモータポンプにおいて
は、摩耗した軸受を交換する際や、また、軸受の摩耗状
況を点検する際には、軸受５３と５４の取り外しが極め
て困難となることが多い。

【０００８】これには、次の理由が考えられる。（１）軸受５３と５４の外径とケーシングカバー２０お
よびエンドカバー１７の軸受取付面の内径との隙間はそ
もそも非常に小さい。（２）キャンドモータポンプの運転中には、軸受５３と
５４は常にモータと軸受の冷却および軸受の潤滑を行う
循環液に触れているため、循環液のスケールや不純物等
が堆積する。（３）キャンドモータポンプから受ける荷重によって微
小ながらも軸受５３と５４およびケーシングカバー２０
およびエンドカバー１７に変形が起こる。

【０００９】また、軸受を取り外す際に、軸受をハンマ
等で破壊して取り除こうとしても、ケーシングカバー２
０およびエンドカバー１７の内周によって軸受が外側へ
広がるのを制限されているために、かなり困難である。

【００１０】本発明は上述の事情に鑑みなされたもの
で、特別な分解工具を用いなくても軸受の分解を容易に
できるキャンドモータポンプを提供することを目的とす
る。

【００１１】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、軸体に取り付けた羽根車を有するポンプ部と、上記
ポンプ部に併設されたモータ部とを有し、モータ部の隔
壁に上記軸体を軸支する軸受を配置したキャンドモータ
ポンプにおいて、上記隔壁に軸受を軸方向に押し出す軸
受押し出し構造部を設けたことを特徴とするキャンドモ
ータポンプである。これにより、モータの分解が進行し
た後に、押し出し構造部を操作することにより、軸受が
押し出される。

【００１２】請求項２に記載の発明は、上記軸受押し出
し構造部が、押し出し部材を取り付ける取付部であるこ
とを特徴とする請求項１に記載のキャンドモータポンプ
である。モータの分解が進行した後に、取付部に押し出
し構造部を取り付けることで、押し出し構造部の作動を
円滑に行なうことができる。請求項３に記載の発明は、
上記押し出し部材がボルトであり、上記取付部はネジ穴
であることを特徴とする請求項１又は２に記載のキャン
ドモータポンプである。モータの分解が進行した後に、
ネジ穴にボルトを取り付け、これを締め込むことによ
り、軸受が押し出される。

【００１３】請求項４に記載の発明は、上記ネジ穴の一
端に、このネジ穴を封鎖するプラグが着脱自在に取り付
けられていることを特徴とする請求項３に記載のキャン
ドモータポンプである。ポンプが稼動しているときは、
プラグにより流体がネジ穴に浸入することが防止され
る。請求項５に記載の発明は、上記軸受とネジ穴の間に
スペーサが配置されていることを特徴とする請求項３又
は４に記載のキャンドモータポンプである。軸受を押し
出すときに、軸受がネジの先端により傷付けられること
が防止される。請求項６に記載の発明は、上記隔壁は、
モータ部とポンプ部の間の隔壁であることを特徴とする
請求項１ないし５のいずれかに記載のキャンドモータポ
ンプである。

【００１４】請求項７に記載の発明は、上記隔壁は、モ
ータ部と外部空間の間の隔壁であることを特徴とする請
求項１ないし５のいずれかに記載のキャンドモータポン
プである。請求項８に記載の発明は、上記隔壁は、モー
タ部とポンプ部の間の隔壁及びモータ部と外部空間の間
の隔壁の双方であることを特徴とする請求項１ないし５
のいずれかに記載のキャンドモータポンプである。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は、本発明のキャンドモータ
ポンプの構造を示す断面図である。図８と同一符号を付
した部分は、同一または相当部分を示す。

【００１６】羽根車側の軸受５３とケーシングカバー２
０との間にスペーサ３１を、反羽根車側の軸受５４とエ
ンドカバー１７との間にスペーサ３２をそれぞれ配置し
ている。ケーシングカバー２０のスペーサ３１の当たり
面には軸方向に二ヶ所以上のネジ穴３３を設け、ネジ穴
３３と同心にプラグ３５を取り付けるガスネジ３３ａを
設けていて、同様に、エンドカバー１７のスペーサ３２
の当たり面には軸方向に二ヶ所以上のネジ穴３４を設
け、ネジ穴３４と同心にプラグ３６を取り付けるガスネ
ジ３４ａを設けた構成にしている。

【００１７】上記構造のキャンドモータポンプにおい
て、プラグ３５と３６はそれぞれ、ネジ穴３３と３４を
循環液による侵食から保護する目的で取り付けている。
スペーサ３１と３２はそれぞれ、軸受５３と５４を押し
易くするためと軸受５３と５４に傷をつけないために配
置している。その他の構成は図８に示すキャンドモータ
ポンプと同様である。

【００１８】軸受５３と５４を分解する際には、まずキ
ャンドモータポンプを分解して、ケーシングカバー２０
およびエンドカバー１７をそれぞれ外す。この時には、
軸受５３と５４およびスペーサ３１と３２はそれぞれ、
ケーシングカバー２０およびエンドカバー１７と一体と
なっている。

【００１９】次に、ケーシングカバー２０の他面側から
ガスネジ３３ａのプラグ３５を外し、図２に示すよう
に、押しボルト３７をネジ穴３３に螺合させる。これに
より、図３に示すように、羽根車側の軸受５３がスペー
サ３１を一体に押し出され、取り外される。図５ないし
図７に示すように、エンドカバー１７からも全く同様
に、反羽根車側の軸受５４とスペーサ３２を一体に取り
外すことができる。

【００２０】

【発明の効果】以上説明したように、この発明は、軸体
に取り付けた羽根車を有するポンプ部と、上記ポンプ部
に併設されたモータ部とを有し、モータ部の隔壁に上記
軸体を軸支する軸受を配置したキャンドモータポンプに
おいて、上記隔壁に軸受を軸方向に押し出す軸受押し出
し構造部を設けたことを特徴とするキャンドモータポン
プであるので、モータの分解が進行した後に、押し出し
構造部を操作することにより、軸受が押し出され、特別
な分解工具を用いなくても軸受の分解を容易にできると
いう優れた効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のキャンドモータポンプの一実施例を示
す断面図である。

【図２】本発明のキャンドモータポンプのケーシングカ
バーから羽根車側の軸受とスペーサを一体で取り外す状
態を示す実施例の断面図である。

【図３】本発明のキャンドモータポンプの羽根車側の軸
受とスペーサを押しボルトで取り外す途中を示す実施例
の断面図である。

【図４】本発明のキャンドモータポンプの図２および図
３の押しボルト側から見た側面図である。

【図５】本発明のキャンドモータポンプのエンドカバー
から反羽根車側の軸受とスペーサを一体で取り外す状態
を示す実施例の断面図である。

【図６】本発明のキャンドモータポンプの反羽根車側の
軸受とスペーサを押しボルトで取り外す途中を示す実施
例の断面図である。

【図７】本発明のキャンドモータポンプの図５および図
６の押しボルト側から見た側面図である。

【図８】従来のこの種のキャンドモータポンプを示す断
面図である。

【符号の説明】

５ポンプケーシング１７エンドカバー２０ケーシングカバー２２羽根車２３ロータ（軸体）２４回転子２５固定子３１，３２スペーサ３３，３４ネジ穴３３ａ，３４ａガスネジ３５，３６プラグ３７，３８押しボルト５３，５４軸受

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者平田智敏神奈川県藤沢市本藤沢４丁目２番１号株式会社荏原総合研究所内 (72)発明者赤坂俊也神奈川県藤沢市本藤沢４丁目１−１株式会社荏原電産内 (72)発明者大山敦神奈川県藤沢市本藤沢４丁目１−１株式会社荏原電産内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】軸体に取り付けた羽根車を有するポンプ
部と、上記ポンプ部に併設されたモータ部とを有し、モータ部の隔壁に上記軸体を軸支する軸受を配置したキ
ャンドモータポンプにおいて、上記隔壁に軸受を軸方向に押し出す軸受押し出し構造部
を設けたことを特徴とするキャンドモータポンプ。
【請求項２】上記軸受押し出し構造部は、押し出し部
材を取り付ける取付部であることを特徴とする請求項１
に記載のキャンドモータポンプ。
【請求項３】上記押し出し部材はボルトであり、上記
取付部はネジ穴であることを特徴とする請求項１又は２
に記載のキャンドモータポンプ。
【請求項４】上記ネジ穴の一端には、このネジ穴を封
鎖するプラグが着脱自在に取り付けられていることを特
徴とする請求項３に記載のキャンドモータポンプ。
【請求項５】上記軸受とネジ穴の間にスペーサが配置
されていることを特徴とする請求項３又は４に記載のキ
ャンドモータポンプ。
【請求項６】上記隔壁は、モータ部とポンプ部の間の
隔壁であることを特徴とする請求項１ないし５のいずれ
かに記載のキャンドモータポンプ。
【請求項７】上記隔壁は、モータ部と外部空間の間の
隔壁であることを特徴とする請求項１ないし５のいずれ
かに記載のキャンドモータポンプ。
【請求項８】上記隔壁は、モータ部とポンプ部の間の
隔壁及びモータ部と外部空間の間の隔壁の双方であるこ
とを特徴とする請求項１ないし５のいずれかに記載のキ
ャンドモータポンプ。