JPH0987638A - 廃プラスチック材の油化処理設備における残渣除去方法 - Google Patents
廃プラスチック材の油化処理設備における残渣除去方法Info
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- JPH0987638A JPH0987638A JP7271922A JP27192295A JPH0987638A JP H0987638 A JPH0987638 A JP H0987638A JP 7271922 A JP7271922 A JP 7271922A JP 27192295 A JP27192295 A JP 27192295A JP H0987638 A JPH0987638 A JP H0987638A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 余分な油を固形物側へ排出することなく、軽
油等の油の回収率を向上することができる廃プラスチッ
ク材の油化処理設備における残渣除去方法を提供する。 【解決手段】 熱分解槽１１において発生した熱分解油
中のカーボン残渣濃度が低い場合は、熱分解油循環加熱
炉１２によって熱分解油の加熱処理のみを行い、熱分解
油中のカーボン残渣濃度が高い場合は、熱分解油循環加
熱炉１２によって熱分解油の加熱処理を行なうととも
に、固液分離装置１８によって熱分解油からのカーボン
残渣の除去処理を行なう。
油等の油の回収率を向上することができる廃プラスチッ
ク材の油化処理設備における残渣除去方法を提供する。 【解決手段】 熱分解槽１１において発生した熱分解油
中のカーボン残渣濃度が低い場合は、熱分解油循環加熱
炉１２によって熱分解油の加熱処理のみを行い、熱分解
油中のカーボン残渣濃度が高い場合は、熱分解油循環加
熱炉１２によって熱分解油の加熱処理を行なうととも
に、固液分離装置１８によって熱分解油からのカーボン
残渣の除去処理を行なう。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、廃プラスチック材
の油化処理設備において、熱分解槽における熱分解によ
って発生する熱分解油からカーボン残渣を除去する方法
に関する。
の油化処理設備において、熱分解槽における熱分解によ
って発生する熱分解油からカーボン残渣を除去する方法
に関する。
【０００２】
【従来の技術】廃プラスチック材の油化処理設備は、廃
プラスチック材の有効利用を図るためのものであり、そ
の処理フローを、図２を参照して、以下、簡単に説明す
る。小片に破砕されて廃プラスチック受槽３０に一時貯
留された廃プラスチック材は、コンベア３１で、熱媒油
循環加熱炉３２から供給される熱媒によって内部が約３
００℃に加熱された押出機３３内に搬送され、液状にさ
れて約３５０℃に加熱された原料混合槽３４に搬入され
る。廃プラスチック材は押出機３３及び原料混合槽３４
で高温に加熱されることによって、含有する塩素が塩化
水素となって気化するので、この気化分を塩酸中和塔３
５に通して苛性ソーダによって中和している。前記原料
混合槽３４から搬出された溶融プラスチックは、熱分解
槽３６によって約４００℃に加熱されて熱分解され、熱
分解油ベーパーと熱分解油とを発生する。熱分解槽３６
はその温度を高温に保つために、熱分解油循環加熱炉３
７が設けられ、熱分解油の一部を循環させながら加熱し
ている。この循環流路の一部には固液分離装置３８が設
けられており、熱分解油中に含有されている固形物残渣
を分離している。熱分解槽３６における熱分解によって
発生した熱分解油ベーパーは、内部にゼオライト等の触
媒が配置されている接触分解槽３９に供給され、更に低
分子の炭化水素化合物となるが、熱分解槽３６から発生
する熱分解油ベーパーは少量の塩素（塩化水素）を含む
ので、内部に生石灰を充填した脱クロル槽４０を設けて
塩素を除去している。
プラスチック材の有効利用を図るためのものであり、そ
の処理フローを、図２を参照して、以下、簡単に説明す
る。小片に破砕されて廃プラスチック受槽３０に一時貯
留された廃プラスチック材は、コンベア３１で、熱媒油
循環加熱炉３２から供給される熱媒によって内部が約３
００℃に加熱された押出機３３内に搬送され、液状にさ
れて約３５０℃に加熱された原料混合槽３４に搬入され
る。廃プラスチック材は押出機３３及び原料混合槽３４
で高温に加熱されることによって、含有する塩素が塩化
水素となって気化するので、この気化分を塩酸中和塔３
５に通して苛性ソーダによって中和している。前記原料
混合槽３４から搬出された溶融プラスチックは、熱分解
槽３６によって約４００℃に加熱されて熱分解され、熱
分解油ベーパーと熱分解油とを発生する。熱分解槽３６
はその温度を高温に保つために、熱分解油循環加熱炉３
７が設けられ、熱分解油の一部を循環させながら加熱し
ている。この循環流路の一部には固液分離装置３８が設
けられており、熱分解油中に含有されている固形物残渣
を分離している。熱分解槽３６における熱分解によって
発生した熱分解油ベーパーは、内部にゼオライト等の触
媒が配置されている接触分解槽３９に供給され、更に低
分子の炭化水素化合物となるが、熱分解槽３６から発生
する熱分解油ベーパーは少量の塩素（塩化水素）を含む
ので、内部に生石灰を充填した脱クロル槽４０を設けて
塩素を除去している。
【０００３】前記接触分解槽３９によって更に分解され
た炭化水素ガスは、熱交換器と同一構造の全縮器４１に
よって冷却され、ガソリン、灯油又は軽油等の油（全縮
油）となって、全縮油受槽４２に一時貯留され、最終的
には全縮油貯槽４３に貯留される。一方、前記全縮器４
１によっても液化しなかったガスは、ファン４４によっ
て接触分解ガスホルダー４５に送られ、その一部は熱分
解油循環加熱炉３７及び熱媒油循環加熱炉３２の燃料と
され、その他は、燃焼処理して煙突４６から大気に放出
されている。また、特開平６−３２８４４１号公報に、
上記した廃プラスチック材の油化処理設備における溶融
プラスチックの熱分解によって熱分解槽内に発生する熱
分解油からカーボン残渣を分離する固液分離装置３８の
具体的構成が開示されており、かかる固液分離装置３８
は、図３に示すように、遠心分離機５０の一方にカーボ
ン残渣を含有する熱分解油のための供給口５１を設け、
該遠心分離機５０の側方にカーボン残渣を分離後の熱分
解油の排出口５２を設けると共に、前記遠心分離機５０
の下部に分離されたカーボン残渣を冷却するための水冷
式排出装置５３を設けた構成としている。かかる構成に
よって、熱分解油からのカーボン残渣の分離を効率よく
行なうことができ、その抜き出しを連続的に行なうこと
ができ、配管内壁にカーボン残渣が付着して生じるコー
キング（管の閉塞）を完全に防止することができる。
た炭化水素ガスは、熱交換器と同一構造の全縮器４１に
よって冷却され、ガソリン、灯油又は軽油等の油（全縮
油）となって、全縮油受槽４２に一時貯留され、最終的
には全縮油貯槽４３に貯留される。一方、前記全縮器４
１によっても液化しなかったガスは、ファン４４によっ
て接触分解ガスホルダー４５に送られ、その一部は熱分
解油循環加熱炉３７及び熱媒油循環加熱炉３２の燃料と
され、その他は、燃焼処理して煙突４６から大気に放出
されている。また、特開平６−３２８４４１号公報に、
上記した廃プラスチック材の油化処理設備における溶融
プラスチックの熱分解によって熱分解槽内に発生する熱
分解油からカーボン残渣を分離する固液分離装置３８の
具体的構成が開示されており、かかる固液分離装置３８
は、図３に示すように、遠心分離機５０の一方にカーボ
ン残渣を含有する熱分解油のための供給口５１を設け、
該遠心分離機５０の側方にカーボン残渣を分離後の熱分
解油の排出口５２を設けると共に、前記遠心分離機５０
の下部に分離されたカーボン残渣を冷却するための水冷
式排出装置５３を設けた構成としている。かかる構成に
よって、熱分解油からのカーボン残渣の分離を効率よく
行なうことができ、その抜き出しを連続的に行なうこと
ができ、配管内壁にカーボン残渣が付着して生じるコー
キング（管の閉塞）を完全に防止することができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した廃プ
ラスチック材の油化処理設備においては、熱分解槽３６
によって発生した熱分解油は、含有されるカーボン残渣
の濃度いかんにかかわらず、すべて、順次、固液分離装
置３８によって処理されている。その結果、分離する必
要のない比重の大きな油分も固形物側へ分離され、油の
回収率が低下するという問題が生じていた。本発明は、
余分な油を固形物側へ排出することなく、軽油等の油の
回収率を向上することができる廃プラスチック材の油化
処理設備における残渣除去方法を提供することを目的と
する。
ラスチック材の油化処理設備においては、熱分解槽３６
によって発生した熱分解油は、含有されるカーボン残渣
の濃度いかんにかかわらず、すべて、順次、固液分離装
置３８によって処理されている。その結果、分離する必
要のない比重の大きな油分も固形物側へ分離され、油の
回収率が低下するという問題が生じていた。本発明は、
余分な油を固形物側へ排出することなく、軽油等の油の
回収率を向上することができる廃プラスチック材の油化
処理設備における残渣除去方法を提供することを目的と
する。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記請求項１記載の廃プ
ラスチック材の油化処理設備における残渣除去方法は、
熱分解によって発生した熱分解油中のカーボン残渣濃度
が低い場合は、熱分解油循環加熱炉によって熱分解油の
加熱処理のみを行い、熱分解油中のカーボン残渣濃度が
高い場合は、熱分解油循環加熱炉によって熱分解油の加
熱処理を行なうとともに、固液分離装置によって熱分解
油からのカーボン残渣の除去処理を行なうことを特徴と
する。また、請求項２記載の廃プラスチック材の油化処
理設備における残渣除去方法は、熱分解槽と熱分解油循
環加熱炉とを主循環流路を介して連通連結し、原料混合
槽から熱分解槽に供給される溶融プラスチックを熱分解
するとともに、熱分解後の生成物である熱分解油の一部
を前記主循環流路を通して常時加熱し、かつ、前記主循
環流路に固液分離装置を取付け、該固液分離装置によっ
て、前記熱分解油中に含まれるカーボン残渣を除去する
廃プラスチック材の油化処理設備における残渣除去方法
において、前記主循環流路における前記固液分離装置の
上流側をなす箇所と下流側をなす箇所とをバイパス配管
で連通連結して前記熱分解油が前記固液分離装置を流れ
ない副循環流路を形成し、かつ、前記主循環流路又は前
記副循環流路のいずれかに、前記主循環流路又は前記副
循環流路内を流れる前記熱分解油のカーボン残渣濃度を
検出する残渣濃度サンプリング装置を設け、該残渣濃度
サンプリング装置によるサンプリング値が設定上限残渣
濃度以上になった場合にのみ、前記カーボン残渣を含む
前記熱分解油を、前記固液分離装置を具備する前記主循
環流路を通して循環させ、その後、前記サンプリング値
が設定下限残渣濃度以下になった場合は、前記カーボン
残渣を含む前記熱分解油を、前記固液分離装置を具備し
ない前記副循環流路を通して循環させるようにしたこと
を特徴とする。また、請求項３記載の廃プラスチック材
の油化処理設備における残渣除去方法は、前記設定上限
残渣濃度を１０重量％とするとともに、前記設定下限残
渣濃度を５重量％としている。
ラスチック材の油化処理設備における残渣除去方法は、
熱分解によって発生した熱分解油中のカーボン残渣濃度
が低い場合は、熱分解油循環加熱炉によって熱分解油の
加熱処理のみを行い、熱分解油中のカーボン残渣濃度が
高い場合は、熱分解油循環加熱炉によって熱分解油の加
熱処理を行なうとともに、固液分離装置によって熱分解
油からのカーボン残渣の除去処理を行なうことを特徴と
する。また、請求項２記載の廃プラスチック材の油化処
理設備における残渣除去方法は、熱分解槽と熱分解油循
環加熱炉とを主循環流路を介して連通連結し、原料混合
槽から熱分解槽に供給される溶融プラスチックを熱分解
するとともに、熱分解後の生成物である熱分解油の一部
を前記主循環流路を通して常時加熱し、かつ、前記主循
環流路に固液分離装置を取付け、該固液分離装置によっ
て、前記熱分解油中に含まれるカーボン残渣を除去する
廃プラスチック材の油化処理設備における残渣除去方法
において、前記主循環流路における前記固液分離装置の
上流側をなす箇所と下流側をなす箇所とをバイパス配管
で連通連結して前記熱分解油が前記固液分離装置を流れ
ない副循環流路を形成し、かつ、前記主循環流路又は前
記副循環流路のいずれかに、前記主循環流路又は前記副
循環流路内を流れる前記熱分解油のカーボン残渣濃度を
検出する残渣濃度サンプリング装置を設け、該残渣濃度
サンプリング装置によるサンプリング値が設定上限残渣
濃度以上になった場合にのみ、前記カーボン残渣を含む
前記熱分解油を、前記固液分離装置を具備する前記主循
環流路を通して循環させ、その後、前記サンプリング値
が設定下限残渣濃度以下になった場合は、前記カーボン
残渣を含む前記熱分解油を、前記固液分離装置を具備し
ない前記副循環流路を通して循環させるようにしたこと
を特徴とする。また、請求項３記載の廃プラスチック材
の油化処理設備における残渣除去方法は、前記設定上限
残渣濃度を１０重量％とするとともに、前記設定下限残
渣濃度を５重量％としている。
【０００６】
【作用】請求項１記載の廃プラスチック材の油化処理設
備における残渣除去方法においては、熱分解油中のカー
ボン残渣濃度が低い場合は、熱分解油循環加熱炉によっ
て熱分解油の加熱処理のみを行い、熱分解油中のカーボ
ン残渣濃度が高い場合は、熱分解油循環加熱炉によって
熱分解油の加熱処理を行なうとともに、固液分離装置に
よって熱分解油からのカーボン残渣の除去処理を行な
う。また、請求項２記載の廃プラスチック材の油化処理
設備における残渣除去方法においては、熱分解油中のカ
ーボン残渣濃度が低い通常の熱分解油加熱処理時では、
循環ポンプの作動によって、熱分解油の一部が熱分解槽
から副循環流路を通って熱分解油循環加熱炉に供給さ
れ、加熱後の熱分解油は再度熱分解槽に還流されること
になる。このように、通常加熱処理時においては、熱分
解油の加熱処理は、固液分離装置を通さずに行なわれ
る。しかし、サンプリング装置によるカーボン残渣のサ
ンプリング値が設定上限残渣濃度以上となった時は、所
望の開閉弁操作によって、カーボン残渣を含む熱分解油
の一部を、固液分離装置を具備する主循環流路を通して
流すことによってまず固液分離を行い、熱分解油からカ
ーボン残渣を除去し、カーボン残渣を除去後の熱分解油
を熱分解油循環加熱炉に供給し、加熱後の熱分解油は再
度熱分解槽に還流されることになる。その後、前記サン
プリング値が設定下限残渣濃度以下になった場合は、前
記カーボン残渣を含む前記熱分解油を、前記固液分離装
置を具備しない前記副循環流路を通して循環させる。特
に、請求項３記載の廃プラスチック材の油化処理設備に
おける残渣除去方法においては、前記副循環流路を流れ
る前記熱分解油の前記カーボン残渣のサンプリング値が
１０重量％以上となった場合に、前記カーボン残渣を含
む前記熱分解油を、前記固液分離装置を具備する前記主
循環流路を通して循環させ、前記サンプリング値が５重
量％以下となった場合に、前記カーボン残渣を含む前記
熱分解油を、前記固液分離装置を具備しない前記副循環
流路を通して循環させる。尚、本発明で述べているカー
ボン残渣とは、熱分解油中のカーボン、原料である廃プ
ラスチック材中に含まれている金属類、更には、原料中
に異物として含まれているアルミニウム等の固形物を意
味する。
備における残渣除去方法においては、熱分解油中のカー
ボン残渣濃度が低い場合は、熱分解油循環加熱炉によっ
て熱分解油の加熱処理のみを行い、熱分解油中のカーボ
ン残渣濃度が高い場合は、熱分解油循環加熱炉によって
熱分解油の加熱処理を行なうとともに、固液分離装置に
よって熱分解油からのカーボン残渣の除去処理を行な
う。また、請求項２記載の廃プラスチック材の油化処理
設備における残渣除去方法においては、熱分解油中のカ
ーボン残渣濃度が低い通常の熱分解油加熱処理時では、
循環ポンプの作動によって、熱分解油の一部が熱分解槽
から副循環流路を通って熱分解油循環加熱炉に供給さ
れ、加熱後の熱分解油は再度熱分解槽に還流されること
になる。このように、通常加熱処理時においては、熱分
解油の加熱処理は、固液分離装置を通さずに行なわれ
る。しかし、サンプリング装置によるカーボン残渣のサ
ンプリング値が設定上限残渣濃度以上となった時は、所
望の開閉弁操作によって、カーボン残渣を含む熱分解油
の一部を、固液分離装置を具備する主循環流路を通して
流すことによってまず固液分離を行い、熱分解油からカ
ーボン残渣を除去し、カーボン残渣を除去後の熱分解油
を熱分解油循環加熱炉に供給し、加熱後の熱分解油は再
度熱分解槽に還流されることになる。その後、前記サン
プリング値が設定下限残渣濃度以下になった場合は、前
記カーボン残渣を含む前記熱分解油を、前記固液分離装
置を具備しない前記副循環流路を通して循環させる。特
に、請求項３記載の廃プラスチック材の油化処理設備に
おける残渣除去方法においては、前記副循環流路を流れ
る前記熱分解油の前記カーボン残渣のサンプリング値が
１０重量％以上となった場合に、前記カーボン残渣を含
む前記熱分解油を、前記固液分離装置を具備する前記主
循環流路を通して循環させ、前記サンプリング値が５重
量％以下となった場合に、前記カーボン残渣を含む前記
熱分解油を、前記固液分離装置を具備しない前記副循環
流路を通して循環させる。尚、本発明で述べているカー
ボン残渣とは、熱分解油中のカーボン、原料である廃プ
ラスチック材中に含まれている金属類、更には、原料中
に異物として含まれているアルミニウム等の固形物を意
味する。
【０００７】
【発明の効果】このように、請求項１記載の廃プラスチ
ック材の油化処理設備における残渣除去方法において
は、熱分解油中のカーボン残渣濃度が高くなった時のみ
固液分離装置に熱分解油を供給して固液分離を行ない、
熱分解油中のカーボン残渣濃度が低い場合は固液分離を
行なわず加熱処理のみを行なうようにしたので、分離す
る必要のない比重の大きな油分が固形物とともに分離・
排出されるのを確実に防止することができ、油の回収率
を高めることができる。また、請求項２記載の廃プラス
チック材の油化処理設備における残渣除去方法において
は、主循環流路と副循環流路の流路切替によって、容易
かつ確実に、前記した油回収率の向上を図ることができ
る。さらに、請求項３記載の廃プラスチック材の油化処
理設備における残渣除去方法においては、請求項１記載
の廃プラスチック材の油化処理設備における残渣除去方
法と同様に、余分な油を固形物側へ排出することがない
ので、油の回収率を高めることができるとともに、熱分
解油の過度の濃度上昇に起因する配管の閉塞や過負荷運
転による循環ポンプの故障等を未然に防止することがで
きる。
ック材の油化処理設備における残渣除去方法において
は、熱分解油中のカーボン残渣濃度が高くなった時のみ
固液分離装置に熱分解油を供給して固液分離を行ない、
熱分解油中のカーボン残渣濃度が低い場合は固液分離を
行なわず加熱処理のみを行なうようにしたので、分離す
る必要のない比重の大きな油分が固形物とともに分離・
排出されるのを確実に防止することができ、油の回収率
を高めることができる。また、請求項２記載の廃プラス
チック材の油化処理設備における残渣除去方法において
は、主循環流路と副循環流路の流路切替によって、容易
かつ確実に、前記した油回収率の向上を図ることができ
る。さらに、請求項３記載の廃プラスチック材の油化処
理設備における残渣除去方法においては、請求項１記載
の廃プラスチック材の油化処理設備における残渣除去方
法と同様に、余分な油を固形物側へ排出することがない
ので、油の回収率を高めることができるとともに、熱分
解油の過度の濃度上昇に起因する配管の閉塞や過負荷運
転による循環ポンプの故障等を未然に防止することがで
きる。
【０００８】
【発明の実施の形態】続いて、添付した図面を参照しつ
つ、本発明を具体化した一実施の形態につき説明し、本
発明の理解に供する。ここに、図１は本発明の一実施の
形態に係る廃プラスチック材の油化処理設備における残
渣除去を行なう装置の構成説明図である。図示しない原
料混合槽から溶融プラスチックが第１供給配管１０を通
して供給される熱分解槽１１は、熱分解油循環加熱炉１
２と、往路配管１３と復路配管１４とからなる主循環流
路１５によって連通連結されている。また、主循環流路
１５は、その往路配管１３に、循環ポンプ１６と、流路
切替用開閉弁１７と、遠心分離機などからなる固液分離
装置１８と、分離液タンク１９と、第２循環ポンプ２０
と、流路切替用開閉弁２１とを、直列に取付けている。
なお、固液分離装置１８は、その下流側に分離後のカー
ボン残渣を冷却するとともに、外部に排出するための水
冷式排出装置２２を接続している。
つ、本発明を具体化した一実施の形態につき説明し、本
発明の理解に供する。ここに、図１は本発明の一実施の
形態に係る廃プラスチック材の油化処理設備における残
渣除去を行なう装置の構成説明図である。図示しない原
料混合槽から溶融プラスチックが第１供給配管１０を通
して供給される熱分解槽１１は、熱分解油循環加熱炉１
２と、往路配管１３と復路配管１４とからなる主循環流
路１５によって連通連結されている。また、主循環流路
１５は、その往路配管１３に、循環ポンプ１６と、流路
切替用開閉弁１７と、遠心分離機などからなる固液分離
装置１８と、分離液タンク１９と、第２循環ポンプ２０
と、流路切替用開閉弁２１とを、直列に取付けている。
なお、固液分離装置１８は、その下流側に分離後のカー
ボン残渣を冷却するとともに、外部に排出するための水
冷式排出装置２２を接続している。
【０００９】また、図１に示すように、往路配管１３で
あって、流路切替用開閉弁１７の上流側をなす分岐部１
３ａと流路切替用開閉弁２１の下流側をなす分岐部１３
ｂとはバイパス配管２３によって連通連結されており、
固液分離装置１８を通らない副循環流路２４が形成され
ている。なお、２５はバイパス配管２３に設けた流量調
整弁である。さらに、本実施の形態では、主循環流路１
５の往路配管１３であって、流路切替用開閉弁１７と分
岐部１３ａとの間には、熱分解油中のカーボン残渣の濃
度をサンプリングするための残渣濃度サンプリング装置
２６が取付けられている。また、図１において、２７
は、熱分解槽１１で発生した熱分解槽ベーパーを、図示
しない接触分解槽に供給するための第２供給配管であ
る。
あって、流路切替用開閉弁１７の上流側をなす分岐部１
３ａと流路切替用開閉弁２１の下流側をなす分岐部１３
ｂとはバイパス配管２３によって連通連結されており、
固液分離装置１８を通らない副循環流路２４が形成され
ている。なお、２５はバイパス配管２３に設けた流量調
整弁である。さらに、本実施の形態では、主循環流路１
５の往路配管１３であって、流路切替用開閉弁１７と分
岐部１３ａとの間には、熱分解油中のカーボン残渣の濃
度をサンプリングするための残渣濃度サンプリング装置
２６が取付けられている。また、図１において、２７
は、熱分解槽１１で発生した熱分解槽ベーパーを、図示
しない接触分解槽に供給するための第２供給配管であ
る。
【００１０】次に上記した構成を有する廃プラスチック
材の油化処理設備における残渣除去を行なう装置による
残渣除去方法について、図１を参照して説明する。図示
しない原料混合槽から第一供給配管１０を通して熱分解
槽１１内に供給されてきた溶融プラスチックは、該熱分
解槽１１内で、熱分解油ベーパーと、カーボン残渣を含
有する熱分解油とに熱分解される。そして、熱分解油ベ
ーパーは、第２供給配管２７を通して図示しない接触分
解槽に供給されることになる。一方、熱分解槽１１内で
発生した熱分解油は、以下に説明するように、循環ポン
プ１６及び／又は第２循環ポンプ２０の作動によって、
主循環流路１５又は副循環流路２４を通して加熱される
ことになる。しかして、残渣濃度サンプリング装置２６
によって測定した熱分解油中のカーボン残渣濃度が設定
上限残渣濃度に達していない通常熱処理時には、流路切
替用開閉弁１７と流路切替用開閉弁２１とを閉状態にす
るため、熱分解槽１１で発生した熱分解油の一部は、副
循環流路２４を通して流れることになる。即ち、循環ポ
ンプ１６の作動とともに、熱分解槽１１で発生した熱分
解油の一部は、まず、往路配管１３の上流側部分→循環
ポンプ１６→分岐部１３ａ→バイパス配管２３→分岐部
１３ｂ→往路配管１３の下流側部分を通して熱分解油循
環加熱炉１２に供給され、該熱分解油循環加熱炉１２に
よって加熱された後、復路配管１４を通して熱分解槽１
１に還流される。一方、残渣濃度サンプリング装置２６
によるカーボン残渣のサンプリング値が設定上限残渣濃
度以上となった時は、流路切替用開閉弁１７及び流路切
替用開閉弁２１を開状態とすることによって、熱分解油
の一部は、主循環流路１５を通して流れることになる。
即ち、循環ポンプ１６の作動とともに、熱分解槽１１で
発生した熱分解油の一部は、まず、往路配管１３の上流
側部分→循環ポンプ１６→分岐部１３ａを通して固液分
離装置１８に供給される。この固液分離装置１８におい
て、遠心分離機によって熱分解油から固形物としてのカ
ーボン残渣が除去されて水冷式排出装置２２を介して外
部に排出される。一方、カーボン残渣が除去された熱分
解油は、往路配管１３を通して分離液タンク１９に供給
され、重力沈降を利用して、熱分解油中に混入する微細
なカーボン残渣が沈澱させられる。その後、上澄み液と
しての清澄な熱分解油は、第２循環ポンプ２０を作動し
て、往路配管１３→流路切替用開閉弁２１→分岐部１３
ｂ→往路配管１３の下流側部分を通して熱分解油循環加
熱炉１２に供給され、該熱分解油循環加熱炉１２によっ
て加熱された後、復路配管１４を通して熱分解槽１１に
還流される。また、一定時間経過後、残渣濃度サンプリ
ング装置２６によるカーボン残渣のサンプリング値が設
定下限残渣濃度以下になった場合は、カーボン残渣を含
む前記熱分解油を、前記固液分離装置１８を通さない副
循環流路２４を通して循環させる。このように、単なる
流路切替によって、熱分解油中のカーボン残渣濃度が低
い場合は、固液分離装置１８を通さず熱分解油循環加熱
炉１２のみを通して加熱する一方で、熱分解油中のカー
ボン残渣濃度が高い場合のみ、熱分解油の加熱処理に加
えて熱分解油からのカーボン残渣の除去作業を固液分離
装置１８で行なうようにしているため、分離する必要の
ない比重の大きな油分が固液分離装置１８によって固形
物であるカーボン残渣とともに分離・排出されるのを確
実に防止することができ、油の回収率を高めることがで
きる。
材の油化処理設備における残渣除去を行なう装置による
残渣除去方法について、図１を参照して説明する。図示
しない原料混合槽から第一供給配管１０を通して熱分解
槽１１内に供給されてきた溶融プラスチックは、該熱分
解槽１１内で、熱分解油ベーパーと、カーボン残渣を含
有する熱分解油とに熱分解される。そして、熱分解油ベ
ーパーは、第２供給配管２７を通して図示しない接触分
解槽に供給されることになる。一方、熱分解槽１１内で
発生した熱分解油は、以下に説明するように、循環ポン
プ１６及び／又は第２循環ポンプ２０の作動によって、
主循環流路１５又は副循環流路２４を通して加熱される
ことになる。しかして、残渣濃度サンプリング装置２６
によって測定した熱分解油中のカーボン残渣濃度が設定
上限残渣濃度に達していない通常熱処理時には、流路切
替用開閉弁１７と流路切替用開閉弁２１とを閉状態にす
るため、熱分解槽１１で発生した熱分解油の一部は、副
循環流路２４を通して流れることになる。即ち、循環ポ
ンプ１６の作動とともに、熱分解槽１１で発生した熱分
解油の一部は、まず、往路配管１３の上流側部分→循環
ポンプ１６→分岐部１３ａ→バイパス配管２３→分岐部
１３ｂ→往路配管１３の下流側部分を通して熱分解油循
環加熱炉１２に供給され、該熱分解油循環加熱炉１２に
よって加熱された後、復路配管１４を通して熱分解槽１
１に還流される。一方、残渣濃度サンプリング装置２６
によるカーボン残渣のサンプリング値が設定上限残渣濃
度以上となった時は、流路切替用開閉弁１７及び流路切
替用開閉弁２１を開状態とすることによって、熱分解油
の一部は、主循環流路１５を通して流れることになる。
即ち、循環ポンプ１６の作動とともに、熱分解槽１１で
発生した熱分解油の一部は、まず、往路配管１３の上流
側部分→循環ポンプ１６→分岐部１３ａを通して固液分
離装置１８に供給される。この固液分離装置１８におい
て、遠心分離機によって熱分解油から固形物としてのカ
ーボン残渣が除去されて水冷式排出装置２２を介して外
部に排出される。一方、カーボン残渣が除去された熱分
解油は、往路配管１３を通して分離液タンク１９に供給
され、重力沈降を利用して、熱分解油中に混入する微細
なカーボン残渣が沈澱させられる。その後、上澄み液と
しての清澄な熱分解油は、第２循環ポンプ２０を作動し
て、往路配管１３→流路切替用開閉弁２１→分岐部１３
ｂ→往路配管１３の下流側部分を通して熱分解油循環加
熱炉１２に供給され、該熱分解油循環加熱炉１２によっ
て加熱された後、復路配管１４を通して熱分解槽１１に
還流される。また、一定時間経過後、残渣濃度サンプリ
ング装置２６によるカーボン残渣のサンプリング値が設
定下限残渣濃度以下になった場合は、カーボン残渣を含
む前記熱分解油を、前記固液分離装置１８を通さない副
循環流路２４を通して循環させる。このように、単なる
流路切替によって、熱分解油中のカーボン残渣濃度が低
い場合は、固液分離装置１８を通さず熱分解油循環加熱
炉１２のみを通して加熱する一方で、熱分解油中のカー
ボン残渣濃度が高い場合のみ、熱分解油の加熱処理に加
えて熱分解油からのカーボン残渣の除去作業を固液分離
装置１８で行なうようにしているため、分離する必要の
ない比重の大きな油分が固液分離装置１８によって固形
物であるカーボン残渣とともに分離・排出されるのを確
実に防止することができ、油の回収率を高めることがで
きる。
【００１１】上記廃プラスチック材の油化処理設備にお
ける残渣除去処理において、好ましくは、設定上限残渣
濃度は１０重量％とするとともに、設定下限残渣濃度は
５重量％とする。ここで、設定上限残渣濃度を１０重量
％とするのは、１０重量％以上となると、熱分解油の粘
度が上がり、循環ポンプ１６の使用が困難となり、ま
た、１０重量％以上の高濃度状態では、残渣は２倍以上
の濃度に濃縮されて排出されるので、残渣の排出効率が
高く、固形物側に同伴される油分も少ないからである。
一方、設定下限残渣濃度を５重量％としたのは、５重量
％以下の低濃度状態では、残渣は１．１倍以下にしか濃
縮されず、排出効率が低くなるとともに同伴油分も多く
なるからである。
ける残渣除去処理において、好ましくは、設定上限残渣
濃度は１０重量％とするとともに、設定下限残渣濃度は
５重量％とする。ここで、設定上限残渣濃度を１０重量
％とするのは、１０重量％以上となると、熱分解油の粘
度が上がり、循環ポンプ１６の使用が困難となり、ま
た、１０重量％以上の高濃度状態では、残渣は２倍以上
の濃度に濃縮されて排出されるので、残渣の排出効率が
高く、固形物側に同伴される油分も少ないからである。
一方、設定下限残渣濃度を５重量％としたのは、５重量
％以下の低濃度状態では、残渣は１．１倍以下にしか濃
縮されず、排出効率が低くなるとともに同伴油分も多く
なるからである。
【図１】本発明の一実施の形態に係る廃プラスチック材
の油化処理設備における残渣除去を行なう装置の構成説
明図である。
の油化処理設備における残渣除去を行なう装置の構成説
明図である。
【図２】従来例に係る廃プラスチック材の油化処理設備
のレイアウト図である。
のレイアウト図である。
【図３】同油化処理設備における固液分離装置の概念的
正断面図である。
正断面図である。
１０ 第１供給配管 １１ 熱分解槽 １２ 熱分解油循環加熱炉 １３ 往路配管 １３ａ 分岐部 １３ｂ 分岐部 １４ 復路配管 １５ 主循環流
路 １６ 循環ポンプ １７ 流路切替
用開閉弁 １８ 固液分離装置 １９ 分離液タ
ンク ２０ 第２循環ポンプ ２１ 流路切替
用開閉弁 ２２ 水冷式排出装置 ２３ バイパス
配管 ２４ 副循環流路 ２５ 流量調整
弁 ２６ 残渣濃度サンプリング装置 ２７ 第２供給
配管
路 １６ 循環ポンプ １７ 流路切替
用開閉弁 １８ 固液分離装置 １９ 分離液タ
ンク ２０ 第２循環ポンプ ２１ 流路切替
用開閉弁 ２２ 水冷式排出装置 ２３ バイパス
配管 ２４ 副循環流路 ２５ 流量調整
弁 ２６ 残渣濃度サンプリング装置 ２７ 第２供給
配管
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 舟橋 栄次 福岡県北九州市戸畑区大字中原46−59 新 日本製鐵株式会社機械・プラント事業部内
Claims (3)
- 【請求項１】 熱分解によって発生した熱分解油中のカ
ーボン残渣濃度が低い場合は、熱分解油循環加熱炉によ
って熱分解油の加熱処理のみを行い、熱分解油中のカー
ボン残渣濃度が高い場合は、熱分解油循環加熱炉によっ
て熱分解油の加熱処理を行なうとともに、固液分離装置
によって熱分解油からのカーボン残渣の除去処理を行な
うことを特徴とする廃プラスチック材の油化処理設備に
おける残渣除去方法。 - 【請求項２】 熱分解槽と熱分解油循環加熱炉とを主循
環流路を介して連通連結し、原料混合槽から熱分解槽に
供給される溶融プラスチックを熱分解するとともに、熱
分解後の生成物である熱分解油の一部を前記主循環流路
を通して常時加熱し、かつ、前記主循環流路に固液分離
装置を取付け、該固液分離装置によって、前記熱分解油
中に含まれるカーボン残渣を除去する廃プラスチック材
の油化処理設備における残渣除去方法において、 前記主循環流路における前記固液分離装置の上流側をな
す箇所と下流側をなす箇所とをバイパス配管で連通連結
して前記熱分解油が前記固液分離装置を流れない副循環
流路を形成し、かつ、前記主循環流路又は前記副循環流
路のいずれかに、前記主循環流路又は前記副循環流路内
を流れる前記熱分解油のカーボン残渣濃度を検出する残
渣濃度サンプリング装置を設け、該残渣濃度サンプリン
グ装置によるサンプリング値が設定上限残渣濃度以上に
なった場合にのみ、前記カーボン残渣を含む前記熱分解
油を、前記固液分離装置を具備する前記主循環流路を通
して循環させ、その後、前記サンプリング値が設定下限
残渣濃度以下になった場合は、前記カーボン残渣を含む
前記熱分解油を、前記固液分離装置を具備しない前記副
循環流路を通して循環させるようにしたことを特徴とす
る廃プラスチック材の油化処理設備における残渣除去方
法。 - 【請求項３】 前記設定上限残渣濃度を１０重量％とす
るとともに、前記設定下限残渣濃度を５重量％とした請
求項２記載の廃プラスチック材の油化処理設備における
残渣除去方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7271922A JPH0987638A (ja) | 1995-09-25 | 1995-09-25 | 廃プラスチック材の油化処理設備における残渣除去方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7271922A JPH0987638A (ja) | 1995-09-25 | 1995-09-25 | 廃プラスチック材の油化処理設備における残渣除去方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0987638A true JPH0987638A (ja) | 1997-03-31 |
Family
ID=17506741
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7271922A Withdrawn JPH0987638A (ja) | 1995-09-25 | 1995-09-25 | 廃プラスチック材の油化処理設備における残渣除去方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0987638A (ja) |
-
1995
- 1995-09-25 JP JP7271922A patent/JPH0987638A/ja not_active Withdrawn
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
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