JPH0994496A - 色替バルブ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 複数の色替バルブを高密度で実装しても配管
類が邪魔にならずに色替バルブを簡単に外すことができ
るだけでなく、色替バルブを交換するとき等に配管類を
接続し直す手間をなくし作業の手間を軽減する。 【解決手段】 各色替バルブ（Ｖ）を装着するマニホー
ルド（６）に形成されたバルブ取付孔（８）の底面（8
a）に色替バルブ（Ｖ）の流出口（７）とマニホールド
（６）の流体通路（５）を連通させる接続通路（９）を
開口形成し、内周面（8b）にマニホールド（６）を貫通
する流体供給通路（10）を開口形成し、前記色替バルブ
（Ｖ）には、当該バルブ（Ｖ）を前記バルブ取付孔
（８）に装着したときに前記接続通路（９）と連通する
位置に流出口（７）を形成すると共に、前記流体供給通
路（10）と連通する位置に流入口（13）を形成して、流
体供給ホースなどを色替バルブ（Ｖ）に直接接続するの
ではなく、マニホールド（６）に形成された流体供給通
路（10）に接続できるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、流体供給源から供
給配管を介して送給された各色塗料，洗浄液，洗浄エア
などの流体を色替バルブで択一的に選択して塗装機や他
のバルブ装置などの塗装機器に送給する色替バルブ装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】図４及び図５は従来の色替バルブ装置を
示す断面図及び外観斜視図であって、色替バルブ装置５
０は、塗装機５１に接続される塗料通路５２を形成した
マニホールド５３に色替バルブ５４が複数装着され、塗
料供給源５５から送給された各色塗料を前記色替バルブ
５４で択一的に選択して前記塗料流路５２から塗装機５
１に送給するようになされている。

【０００３】この場合において、色替バルブ５４には、
その側面に塗料供給源５５から塗料を送給する塗料配管
５６を接続する接続ポート５７が形成され、底面に当該
色替バルブ５４をマニホールド５３に装着した状態で前
記塗料通路５２に連通される塗料流出口５８が開口形成
されている。さらに、当該色替バルブ５４が空気圧によ
り開閉操作されるエアオペレート型のバルブである場合
には、エア供給源５９からオペレートエアを送給するエ
ア配管６０を接続する接続ポート６１が、また、色替バ
ルブ５４が塗料循環型のバルブである場合には、塗料供
給源５５に塗料を還流させる塗料配管６２を接続する接
続ポート６３が、夫々当該バルブ５４の側面に形成され
ている。

【０００４】このような色替バルブ５４をマニホールド
５３に装着して色替バルブ装置５０を組み立て、各バル
ブ５４の夫々の接続ポート５７，６１，６３に、塗料配
管５６，エア配管６０，塗料配管６２を接続すると、各
色の塗料供給源５５と当該色替バルブ装置５０との間に
塗料循環系が形成される。ここで、任意の色替バルブ５
４に空気供給源５９からエア配管６０を介してオペレー
トエアを供給すれば、ニードル６４が開いて、塗料供給
源５５から循環供給されている塗料が、その色替バルブ
５４の塗料流出口５８からマニホールド５３の塗料通路
５２を通って塗装機５１に供給される。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、色替バ
ルブ５４が故障したときや、色替バルブ５４の内部を点
検／洗浄等するときにマニホールドに装着された色替バ
ルブ５４を外そうとしても、色替バルブ５４には塗料配
管やエア配管が接続されており、色替バルブ５４をマニ
ホールド５３に固定している取付ネジ６５が配管類で隠
れたり，各配管同士が重なってしまうので、特定の色替
バルブ５４だけを外そうとしても、簡単には外すことが
できない。

【０００６】さらに、色替バルブ５４を交換する場合は
もちろんのこと、定期的に点検／洗浄する場合も、配管
類を接続したまま洗浄することはできないので、一度外
して点検／洗浄し、あとでもう一度接続しなおさなけれ
ばならず、非常に面倒であった。特に、夫々の色替バル
ブ５４を高密度に実装して色替装置をコンパクトにしよ
うとする場合は、その分、配管類も密集するので、個々
の色替バルブ５４を簡単に着脱することはできなかっ
た。そこで、本発明は、色替バルブを高密度で実装して
も配管類が邪魔にならずに色替バルブを簡単に外すこと
ができるだけでなく、色替バルブを交換するとき等に配
管類を接続し直す手間をなくし作業の手間を軽減するこ
とを技術的課題としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に、本発明は、塗装機器に接続される流体通路を形成し
たマニホールドの長手方向に沿って、複数の色替バルブ
がその流出口を前記流体通路に連通させて装着され、流
体供給源から供給配管を介して送給される複数の流体を
前記色替バルブで択一的に選択して前記流体通路から塗
装機器に送給する色替バルブ装置において、前記マニホ
ールドには、各色替バルブの装着位置に、当該色替バル
ブの先端側を挿し込んで取り付ける取付孔が形成され、
当該取付孔には、その底面に前記色替バルブの流出口と
マニホールドの流体通路を連通させる接続通路が開口形
成されると共に、内周面にはマニホールドを貫通する流
体供給通路が開口形成され、前記色替バルブには、当該
バルブを前記マニホールドの取付孔に装着したときに前
記接続通路と連通する位置に流出口が形成されると共
に、前記流体供給通路と連通する位置に流入口が形成さ
れたことを特徴とする。

【０００８】これによれば、色替バルブをマニホールド
の取付孔に差し込んで装着すると、その流入口が、マニ
ホールドに形成された流体供給通路に連通されるので、
例えば、塗料供給源から色替バルブに塗料を供給する塗
料ホースをマニホールドの流体供給通路に接続すれば、
当該流体供給流路を介して塗料供給源から色替バルブに
塗料が供給される。このように、色替バルブには塗料ホ
ースなどの配管類を直接接続する必要がないので、色替
バルブを交換・点検するときに、塗料ホースを脱着させ
る手間が一切かからず、したがって、色替バルブを高密
度に実装してもこれを簡単に簡単に外すことができる。

【０００９】また、色替バルブとして、塗料流入口から
流入された塗料を塗料流出口又は塗料還流口のいずれか
一方から択一的に流出させる三方弁を用いて、塗装機に
送給されていない色の塗料を塗料供給源に還流させる場
合は、マニホールドの取付孔の内周面にマニホールドを
貫通する塗料供給通路及び塗料還流通路を開口形成し、
色替バルブには、前記マニホールドの取付孔に装着した
ときに前記塗料供給通路と連通する位置に塗料流入口を
形成し、前記塗料還流通路と連通する位置に塗料還流口
を形成すれば、塗料供給用の塗料ホース及び塗料還流用
の塗料ホースの相当ともマニホールドに接続すれば足
り、色替バルブには塗料通路を形成する配管を接続する
必要が全くない。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る色替バルブ装
置を図面に示す実施形態に基づいて具体的に説明する。
図１は本発明に係る色替バルブ装置を示す断面図、図２
はその斜視図である。

【００１１】図中１は、塗料供給源（流体供給源）２か
ら塗料ホース（供給配管）３を介して送給された各色塗
料を択一的に選択して塗装機（塗装機器）４に送給する
色替バルブ装置であって、塗装機４に接続される塗料通
路（流体通路）５を形成したマニホールド６の長手方向
に沿って、その左右両側に複数の色替バルブＶ，Ｖ・・
・がその塗料流出口（流出口）７を前記塗料通路５に連
通して装着されるようになされている。

【００１２】そして、マニホールド６には、各色替バル
ブＶの装着位置に、当該色替バルブの先端側を挿し込ん
で取り付ける取付孔８が形成され、当該取付孔８には、
その底面８ａに前記色替バルブＶの塗料流出口７とマニ
ホールド６の塗料通路５を連通させる接続通路９が開口
形成されると共に、内周面８ｂにはマニホールド６の上
面６ａに貫通する塗料供給通路（流体供給通路）１０が
開口形成されている。なお、マニホールド６の上面６ａ
に開口された塗料供給通路１０には、塗料ホース３を接
続する接続ポート１１が各色替バルブＶの真上に位置す
るように形成されている。

【００１３】各色替バルブＶは、先端に形成された塗料
流出口７を塞ぐニードル１２が空気圧で進退されるよう
になされたエアオペレートタイプのニードル弁で形成さ
れ、当該色替バルブＶを前記マニホールド６の取付孔８
に装着したときに前記接続通路９と連通する位置に塗料
流出口７が形成されると共に、前記塗料供給通路１０と
連通する位置に塗料流入口（流入口）１３が形成されて
いる。

【００１４】また、塗料流出口７を開閉するニードル１
２は、スプリング１４で塗料流出口７を塞ぐ方向に付勢
されており、エア供給ホース１５を介してオペレートエ
ア供給ポート１６からオペレートエアが流入されると、
その圧力でスプリング１４の弾撥力に抗して後退され、
塗料流出口７を開くようになされている。したがって、
当該色替バルブＶに供給される色の塗料で塗装を行うと
きは、オペレートエアを供給することによりニードル１
２を後退させて塗料流出口７を開くことによりマニホー
ルド６へ塗料を流出させ、その色の塗料で塗装を行わな
いときはオペレートエアの供給を停止することによりニ
ードル１２をスプリング１４の弾撥力により進出させて
塗料流出口７を閉じる。なお、１７は色替バルブＶをマ
ニホールド６に固定するための取付ねじである。

【００１５】以上が本発明の一例構成であって、次にそ
の作用について説明する。まず、マニホールド６の長手
方向に沿って色替バルブＶ，Ｖ・・を装着し、取付ネジ
１７で固定すると、その塗料流入口１３及び塗料流出口
７が、マニホールド６の塗料供給通路１０及び接続通路
９に連通される。そして、マニホールド６の上面６ａに
開口した塗料供給通路１０の接続ポート１１に、各塗料
供給源２から塗料を供給する塗料ホース３を接続し、色
替バルブＶのオペレートエア供給ポート１６にエア供給
ホース１５を接続する。このとき、塗料供給通路１０の
接続ポート１１はマニホールド６の上面６ａに形成され
ているので、接続が極めて簡単であり、また、各色替バ
ルブＶの真上に位置して形成されているので配管ミスを
起こすこともない。

【００１６】ここで、任意の色替バルブＶに対し、エア
供給ホース１５を介してオペレートエアを供給すると、
そのオペレートエアの圧力によりニードル１２が後退さ
れ、当該色替バルブＶの塗料流出口７とマニホールド６
の塗料通路５が接続通路９を介して連通する。したがっ
て、塗料供給源２から塗料ホース３を介して送給された
塗料は、マニホールド６に形成された塗料供給流路１０
〜色替バルブＶの塗料流入口１３〜塗料流出口７〜マニ
ホールド６の接続通路９〜塗料通路５を通り、塗装機４
に供給されて噴霧される。

【００１７】そして、色替バルブＶの故障等により任意
の色替バルブＶを交換し又は点検／洗浄する場合は、取
付ネジ１７を外せば色替バルブＶをマニホールド６から
取り外すことができる。このとき、色替バルブＶには塗
料ホース３が一切接続されていないので、塗料ホース３
をわざわざ外す必要がなく、色替バルブＶを簡単に外す
ことができる。

【００１８】なお、図示は省略するが、マニホールド６
の取付孔８を深く形成して、その内周面８ｂにマニホー
ルド６の上面６ａに貫通するオペレートエア通路を形成
し、色替バルブＶに形成したオペレートエアをこれに連
通させるようにしてもよい。このようにすれば、エア供
給ホース１５もマニホールド６に接続することができる
ので、色替バルブＶには一切の配管類を接続する必要が
なくなり、色替バルブＶの着脱をより簡単に行うことが
できる。

【００１９】図３は本発明の他の実施形態を示す断面図
である。なお、図１及び図２と共通する部分について
は、同一符号を付して詳細説明は省略する。

【００２０】本例では、マニホールド６に形成された各
色替バルブＶの取付孔８の内周面８ｂに、マニホールド
６の上面６ａに真っ直ぐ貫通する塗料供給通路１０が開
口形成されると共に、マニホールド６の下面６ｂに真っ
直ぐ貫通する塗料還流通路２１が開口形成され、塗料供
給通路１０に塗料ホース３を接続する接続ポート１１
と、塗料還流通路２１に塗料ホース２２を接続する接続
ポート２３は、夫々各色替バルブＶの真上及び真下に形
成されている。

【００２１】また、色替バルブＶは、塗料流入口１３か
ら流入された塗料を、塗料流出口７又は塗料還流口２４
のいずれか一方から択一的に流出される三方弁に形成さ
れており、当該バルブＶを前記マニホールド６の取付孔
８に装着したときに接続通路９と連通する位置に塗料流
出口７が形成され、前記塗料供給通路１０と連通する位
置に塗料流入口１３が形成されると共に、前記塗料還流
通路２１と連通する位置に塗料還流口２４が形成されて
成る。

【００２２】そして、各取付孔８に色替バルブＶを差し
込んで取り付けた後、マニホールド６の上面６ａに開口
した塗料供給通路１０の接続ポート１１に、各塗料供給
源２から塗料を供給する塗料ホース３を接続し、塗料還
流通路２１の接続ポート２３に塗料供給源２へ塗料を還
流させる塗料ホース２２を接続して塗料循環系を形成す
る。このとき、塗料供給通路１０の接続ポート１１はマ
ニホールド６の上面６ａに形成されており、塗料還流通
路２１の接続ポート２３はマニホールド６の下面６ｂに
接続されているので、接続が極めて簡単であり、また、
各色替バルブＶの真上及び真下に位置して形成されてい
るので配管ミスを起こすこともない。

【００２３】また、色替バルブＶの故障等により任意の
色替バルブＶを交換し又は点検／洗浄する場合は、取付
ネジ１７を外せば色替バルブＶをマニホールド６から取
り外すことができ、このとき、色替バルブＶには塗料ホ
ース３及び２２が一切接続されていないので、塗料ホー
ス３及び２２をわざわざ外す必要がなく、色替バルブＶ
を簡単に外すことができる。なお、この場合に、上述の
実施形態と同様に、マニホールド６の取付孔８を深く形
成して、その内周面８ｂにオペレートエア通路を形成
し、これにエア供給ホースを接続するようにすれば、色
替バルブＶにはエア供給ホースを含めた一切の配管類を
接続する必要がなくなる。

【００２４】また、上述の説明で、塗料供給通路１０や
塗料還流通路２１の開口位置を説明するためにマニホー
ルド６の上面６ａ，下面６ｂとの文言を使用したが、こ
れら上面及び下面は説明の都合上便宜的に使用したもの
であり、絶対的な意味での上下を意味するものではな
い。さらに、本例では、マニホールド６の塗料供給通路
１０から色替バルブＶの塗料流入口１３に至る流路や、
色替バルブＶの塗料還流口２４からマニホールド６の塗
料還流通路２１に至る流路が、屈曲されることなくスト
レートに形成できるので、極めて優れた洗浄性を有す
る。さらにまた、色替バルブＶとマニホールト６をブロ
ック状に形成できるので、色替バルブ装置１全体として
直方体に形成でき、周囲に凹凸のないスッキリとしたデ
ザインにすることができるだけでなく、設置場所に応じ
て任意の方向を向けて設置することができ、邪魔になら
ず取扱いも極めて便利である。

【００２５】

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、供
給配管を接続する接続ポートがマニホールドに形成され
ており、マニホールド内の流路を介して流体を色替バル
ブに供給するようにしたので、これら供給配管を着脱す
ることなくマニホールドに接続したまま色替バルブを簡
単に外すことができると同時に、色替バルブを交換する
とき等に供給配管を接続し直す必要がないので作業の手
間を著しく軽減できるという大変優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る色替バルブ装置の一例を示す断面
図。

【図２】その全体形状を示す斜視図。

【図３】他の実施形態を示す断面図。

【図４】従来装置を示す断面図。

【図５】従来装置を示す斜視図。

【符号の説明】

１・・・色替バルブ装置 ２・・・塗料供給源（流体供給源） ３・・・塗料ホース（塗料配管） ４・・・塗装機（塗装機器） ５・・・塗料通路（流体通路） ６・・・マニホールド Ｖ・・・色替バルブ ７・・・塗料流出口（流出口） ８・・・取付孔 ８ａ・・その底面 ８ｂ・・その内周面 ９・・・接続通路 １０・・・塗料供給通路（流体供給通路） １１・・・接続ポート １３・・・塗料流入口（流入口） ２１・・・塗料還流通路 ２４・・・塗料還流口

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 塗装機器（４）に接続される流体通路
   （５）を形成したマニホールド（６）の長手方向に沿っ
   て、複数の色替バルブ（Ｖ）がその流出口（７）を前記
   流体通路（５）に連通させて装着され、流体供給源
   （２）から供給配管（３）を介して送給される複数の流
   体を前記色替バルブ（Ｖ）で択一的に選択して前記流体
   通路（５）から塗装機器（４）に送給する色替バルブ装
   置において、 前記マニホールド（６）には、各色替バルブ（Ｖ）の装
   着位置に、当該色替バルブ（Ｖ）の先端側を挿し込んで
   取り付ける取付孔（８）が形成され、当該取付孔（８）
   には、その底面（8a）に前記色替バルブ（Ｖ）の流出口
   （７）とマニホールド（６）の流体通路（５）を連通さ
   せる接続通路（９）が開口形成されると共に、内周面
   （8b）にはマニホールド（６）を貫通する流体供給通路
   （10）が開口形成され、 前記色替バルブ（Ｖ）には、当該バルブ（Ｖ）を前記マ
   ニホールド（６）の取付孔（８）に装着したときに前記
   接続通路（９）と連通する位置に流出口（７）が形成さ
   れると共に、前記流体供給通路（10）と連通する位置に
   流入口（13）が形成されたことを特徴とする色替バルブ
   装置。
2. 【請求項２】 前記マニホールド（６）に形成された取
   付孔（８）の内周面（8a）に、マニホールド（６）を貫
   通する塗料供給通路（10）及び塗料還流通路（21）が開
   口形成され、 前記色替バルブ（Ｖ）は、塗料流入口（13）から流入さ
   れた塗料を、塗料流出口（７）又は塗料還流口（24）の
   いずれか一方から択一的に流出される三方弁に形成され
   て、当該バルブ（Ｖ）を前記マニホールド（６）の取付
   孔（８）に装着したときに前記接続通路（９）と連通す
   る位置に塗料流出口（７）が形成され、前記塗料供給通
   路（10）と連通する位置に塗料流入口（13）が形成され
   ると共に、前記塗料還流通路（21）と連通する位置に塗
   料還流口（24）が形成されて成る請求項１記載の色替バ
   ルブ装置。