JPH0996131A - Inside handle unit structure of automobile door - Google Patents
Inside handle unit structure of automobile doorInfo
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- JPH0996131A JPH0996131A JP25514995A JP25514995A JPH0996131A JP H0996131 A JPH0996131 A JP H0996131A JP 25514995 A JP25514995 A JP 25514995A JP 25514995 A JP25514995 A JP 25514995A JP H0996131 A JPH0996131 A JP H0996131A
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- Japan
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- knob
- driven member
- handle
- lock
- inside handle
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ロックノブ、インサイドハンドルを備えた汎
用タイプのハンドルユニットで1本のプッシュ・プルワ
イヤによるドアロックコントロール化を図る。
【解決手段】 ロックノブ11をアンロック位置に回動
するとノブ従動部材13がケース1に設けられた第2軌
跡規制部17A〜17Cに沿ってアンロック位置に旋回
移動し、プッシュ・プルワイヤ19を牽引してドアロッ
ク装置20をアンロック作動させる。インサイドハンド
ル4をアンラッチ位置へ回動するとハンドル従動部材7
がガイドピン6に沿って軸方向移動し、係合部9,14
の相互係合によりハンドル従動部材7でノブ従動部材1
3を移動変向部17tに沿って押動すると共にアンラッ
チ位置に一体的に旋回移動させ、プッシュ・プルワイヤ
19を更に牽引してドアロック装置20をアンラッチ作
動させる。
(57) 【Abstract】 PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve door lock control with a single push-pull wire in a general-purpose handle unit having a lock knob and an inside handle. SOLUTION: When a lock knob 11 is rotated to an unlock position, a knob driven member 13 pivotally moves to an unlock position along second trajectory restricting portions 17A to 17C provided on a case 1, and a push-pull wire 19 is pulled. Then, the door lock device 20 is unlocked. When the inside handle 4 is rotated to the unlatched position, the handle follower member 7
Moves in the axial direction along the guide pin 6, and the engaging portions 9 and 14
And the knob follower member 1 by the handle follower member 7 by mutual engagement of
3 is pushed along the movement deflecting portion 17t and is integrally pivoted to the unlatch position, and the push-pull wire 19 is further pulled to unlatch the door lock device 20.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は自動車用ドアのイン
サイドハンドルユニット構造に関し、とりわけ、ロック
ノブおよびインサイドハンドルの操作力を1本のプッシ
ュ・プルワイヤを介してドアロック装置へ伝達して、該
ドアロック装置をロック作動、アンロック作動およびア
ンラッチ作動させるようにしたインサイドハンドルユニ
ット構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an inside handle unit structure for an automobile door, and more particularly, to transmitting the operating force of a lock knob and an inside handle to a door lock device via a single push-pull wire so as to provide the door lock. The present invention relates to an inside handle unit structure for locking, unlocking, and unlocking a device.
【0002】[0002]
【従来の技術】自動車用ドアのインサイドハンドルユニ
ット構造の中には、例えば1994年10月20日フオ
ード自動車(日本)株式会社発行のMondeo PA
RTSCATALOGに示されているように、インサイ
ドハンドルの操作力を1本のプッシュ・プルワイヤを介
してドアロック装置へ伝達して、該インサイドハンドル
の操作でドアロック装置をロック作動、アンロック作動
およびアンラッチ作動させるようにしたものが知られて
いる。2. Description of the Related Art Some examples of inside handle unit structures for automobile doors include Mondeo PA issued by Ford Motor Co., Ltd. (Japan) on Oct. 20, 1994.
As shown in RTSCATALOG, the operating force of the inside handle is transmitted to the door lock device via one push-pull wire, and the door lock device is locked, unlocked and unlatched by the operation of the inside handle. It is known to operate.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】この従来のインサイド
ハンドルユニット構造にあっては、インサイドハンドル
をドアインナパネルと略平行なアンロック位置の姿勢か
ら車室内側へ引き回すことによりドアロック装置をアン
ラッチ作動させ、逆に、インサイドハンドルを前記アン
ロック位置の姿勢からドアアウタパネル側へ押し回すこ
とによってドアロック装置をロック作動させるようにし
て、該インサイドハンドルにロックノブの機能を付与し
たものであるが、ドアロック時にはインサイドハンドル
の押し込み側と反対側の端部がドアインナパネル面から
車室内側に突出するようになるため、この突出端部を誤
って押してドアロック装置をアンロック作動させてしま
う可能性がある。In this conventional inside handle unit structure, the door handle is unlocked by pulling the inside handle from the unlocked position substantially parallel to the door inner panel to the inside of the vehicle. On the contrary, the door handle is locked by pushing the inside handle from the unlocked position to the door outer panel side, and the inside handle is provided with the function of the lock knob. When locked, the end of the inside handle on the opposite side to the pushing side will protrude from the door inner panel surface to the inside of the passenger compartment, so it is possible to accidentally push this protruding end to unlock the door lock device. There is.
【0004】そこで、本発明はインサイドハンドルとロ
ックノブとを有する簡単な汎用のハンドルユニットの構
造を踏襲した上で、1本のプッシュ・プルワイヤを介し
てドアロック装置のロック作動、アンロック作動および
アンラッチ作動を行わせることができて、構造の単純化
と信頼性の向上とを図ることができる自動車用ドアのイ
ンサイドハンドルユニット構造を提供するものである。Therefore, the present invention follows the structure of a simple general-purpose handle unit having an inside handle and a lock knob, and then locks, unlocks and unlocks a door lock device via a single push-pull wire. (EN) Provided is an inside handle unit structure for an automobile door, which can be operated and can be simplified in structure and improved in reliability.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】請求項1にあっては、ド
アインナパネルに装着したケースと、該ケースに支軸を
介して装着されて、車室側へ手動操作されるアンラッチ
位置と自動復位するイニシャル位置とに回動自在なイン
サイドハンドルと、インサイドハンドルの軸支側端部の
周側に支軸と直交方向に突設したガイドピンにその軸方
向に摺動自在に装着したハンドル従動部材と、インサイ
ドハンドルと同軸上にロック位置とアンロック位置とに
回動自在に装着したロックノブと、ロックノブの周側に
切欠形成した溝部に係脱自在に配設されて該ロックノブ
と一体的に回動自在なノブ従動部材と、ケースに設けら
れ、インサイドハンドルの回動に伴ってハンドルに従動
部材をガイドピンに沿うスライド移動と支軸周りの旋回
移動とを行わせる第1軌跡規制部と、ケースに設けら
れ、ロックノブの回動に伴ってノブ従動部材をロック位
置とアンロック位置とに支軸周りの旋回移動を行わせる
と共に、該ノブ従動部材をアンロック位置から更にイン
サイドハンドルの回動に伴ってアンラッチ位置へ支軸周
りの旋回移動を行わせる第2軌跡規制部と、第2軌跡規
制部の長さ方向中間部に設けられて、ノブ従動部材をそ
のアンロック位置で該ノブ従動部材の前記支軸と直交方
向の移動を許容してノブ従動部材をロックノブの溝部と
係脱させる移動変向部と、ハンドル従動部材とノブ従動
部材とに設けられてハンドル従動部材のアンラッチ側へ
の回動に伴って相互に係合し、ノブ従動部材のアンロッ
ク位置で、ハンドル従動部材の前記支軸と直交方向の移
動に伴って該ノブ従動部材を第2軌跡規制部の移動変向
部に沿って移動させてロックノブの溝部から離脱させる
と共に、該ノブ従動部材をハンドル従動部材と一体的な
アンラッチ位置への旋回移動を行わせる係合部と、ノブ
従動部材にアンラッチ位置からアンロック位置への復帰
力を付与するリターンスプリングと、一端がドア本体に
装着したドアロック装置に連絡し、他端がノブ従動部材
に連結されて、該ノブ従動部材のロック位置、アンロッ
ク位置、アンラッチ位置への旋回操作力をドアロック装
置へ伝達して、該ドアロック装置をロック作動、アンロ
ック作動、アンラッチ作動させるプッシュ・プルワイヤ
とを具備してなることを特徴としている。According to a first aspect of the present invention, there is provided a case mounted on a door inner panel, an unlatched position which is mounted on the case via a support shaft, and which is manually operated toward a passenger compartment. Inside handle that can be rotated to the initial position where it returns to its original position, and a follower handle that is slidably mounted in the axial direction on a guide pin that protrudes in the direction orthogonal to the support shaft on the circumferential side of the end of the inside handle that supports the shaft. A member, a lock knob mounted coaxially with the inside handle to be rotatable between a locked position and an unlocked position, and a lock knob that is disengageably disposed in a groove formed on the circumferential side of the lock knob and integrally formed with the lock knob. A rotatable knob driven member and a case, which is provided on the case, causes the handle driven member to perform a sliding movement along a guide pin and a swiveling movement about a support shaft as the inside handle rotates. (1) The trajectory restricting portion and the case are provided, and the knob driven member is pivotally moved around the support shaft between the locked position and the unlocked position with the rotation of the lock knob, and the knob driven member is moved from the unlocked position. Further, a second locus restricting portion for pivotally moving around the support shaft to the unlatch position according to the rotation of the inside handle, and a knob follower member provided at the intermediate portion in the length direction of the second locus restricting portion are provided. A handle provided on the handle follower member and the knob follower member, and a movement deflecting portion that allows the knob follower member to move in a direction orthogonal to the support shaft at the lock position to engage and disengage the knob follower member with the groove portion of the lock knob. When the driven member is rotated to the unlatch side, they are engaged with each other, and at the unlocked position of the knob driven member, the knob driven member is moved to the second locus along with the movement of the handle driven member in the direction orthogonal to the support shaft. An engaging portion that moves along the movement changing portion of the control portion to be disengaged from the groove portion of the lock knob, and that allows the knob driven member to pivotally move to an unlatch position integral with the handle driven member, and a knob driven member. A return spring that gives a return force from the unlatched position to the unlocked position, one end of which is connected to a door lock device mounted on the door body, and the other end of which is connected to the knob driven member, and the lock position of the knob driven member is And a push-pull wire for transmitting a turning operation force to the unlock position and the unlatched position to the door lock device to lock, unlock and unlock the door lock device. .
【0006】この請求項1の構成によれば、ロックノブ
をロック位置からアンロック位置へ回動すると、ノブ従
動部材が第2軌跡規制部に沿ってロック位置からアンロ
ック位置へ旋回移動し、プッシュ・プルワイヤを牽引し
てドアロック装置をアンロック作動させる。According to the first aspect of the present invention, when the lock knob is rotated from the lock position to the unlock position, the knob follower member pivotally moves from the lock position to the unlock position along the second trajectory restricting portion and pushes. -Tow the pull wire to unlock the door lock device.
【0007】ロックノブのアンロック状態でインサイド
ハンドルをイニシャル位置からアンラッチ位置側へ回動
すると、インサイドハンドルの回動に伴ってハンドル従
動部材が第1軌跡規制部の移動規制によってガイドピン
に沿って離脱する方向に移動する。When the inside handle is rotated from the initial position to the unlatched position while the lock knob is unlocked, the handle follower member is disengaged along the guide pin due to the movement restriction of the first trajectory restricting portion as the inside handle is rotated. Move in the direction you want to.
【0008】このハンドル従動部材のガイドピンに沿う
移動過程で係合部相互の係合により、アンロック位置に
あるノブ従動部材がハンドル従動部材に押動されて第2
軌跡規制部の移動変向部に沿って移動され該ノブ従動部
材をロックノブの溝部から離脱させる。During the movement of the handle follower member along the guide pin, the knob follower member in the unlocked position is pushed by the handle follower member due to the engagement of the engaging portions with each other.
The knob driven member is moved along the movement changing portion of the trajectory restricting portion to disengage from the groove portion of the lock knob.
【0009】更に、インサイドハンドルをアンラッチ側
へ回動すると、ハンドル従動部材とノブ従動部材とが一
体となって第1軌跡規制部および第2軌跡規制部に沿っ
てアンラッチ位置へ旋回移動し、プッシュ・プルワイヤ
を牽引してドアロック装置をアンラッチ作動させ、ドア
の開放を自由にする。Further, when the inside handle is rotated to the unlatch side, the handle driven member and the knob driven member are integrally pivoted to the unlatch position along the first locus restricting portion and the second locus restricting portion and pushed.・ Pull the pull wire to unlock the door lock device and open the door.
【0010】インサイドハンドルから手を放せば、イン
サイドハンドルがそのリターンスプリングによってイニ
シャル位置へ自動復位する一方、ノブ従動部材はリター
ンスプリングの付勢力によってアンロック位置まで戻さ
れてロックノブの溝部と係合する。When the inside handle is released, the inside handle is automatically returned to the initial position by its return spring, while the knob follower member is returned to the unlock position by the urging force of the return spring and engages with the groove of the lock knob. .
【0011】従って、ドアを閉じてドアロック装置がラ
ッチ作動した後、ロックノブをアンロック位置からロッ
ク位置へ回動すれば、ノブ従動部材がロック位置へ旋回
移動し、プッシュ・プルワイヤを押動してドアロック装
置をロック作動させる。Therefore, if the lock knob is rotated from the unlocked position to the locked position after the door is closed and the door lock device is latched, the knob driven member pivotally moves to the locked position and pushes the push-pull wire. Locks the door lock device.
【0012】このように、ロックノブとインサイドハン
ドルとを備えた汎用のハンドルユニットの構造を基本構
造として、1本のプッシュ・プルワイヤによりドアロッ
ク装置のロック作動、アンロック作動、アンラッチ作動
を行わせることができて構造を単純化することができ
る。As described above, with the structure of a general-purpose handle unit having a lock knob and an inside handle as a basic structure, one push-pull wire is used to perform a lock operation, an unlock operation, and an unlatch operation of a door lock device. It is possible to simplify the structure.
【0013】また、ドアロック状態では汎用のハンドル
ユニットと同様にロックノブはロック位置にあってドア
インナパネル面から突出しないようになるため、アンロ
ック誤作動を未然に防止することができる。Further, in the door locked state, the lock knob is in the locked position and does not project from the door inner panel surface as in the case of a general-purpose handle unit, so that unlocking malfunction can be prevented in advance.
【0014】請求項2にあっては、請求項1に記載のイ
ンサイドハンドルがイニシャル位置に、およびロックノ
ブがロック位置にある状態で、ノブ従動部材側の係合部
によってハンドル従動部材のガイドピンに沿う移動を拘
束したことを特徴としている。According to a second aspect of the present invention, when the inside handle of the first aspect is in the initial position and the lock knob is in the lock position, the guide pin of the handle follower member is engaged by the engaging portion on the knob follower member side. It is characterized by restraining movement along it.
【0015】この請求項2の構成によれば、ドアロック
装置のロック状態ではハンドル従動部材の移動が拘束さ
れているため、インサイドハンドルのアンラッチ側への
回動が拘束され、誤操作防止を図ることができる。According to the second aspect of the present invention, since the movement of the handle follower member is restrained when the door lock device is in the locked state, rotation of the inside handle to the unlatch side is restrained, and erroneous operation is prevented. You can
【0016】請求項3にあっては、請求項1に記載のイ
ンサイドハンドルがイニシャル位置に、およびロックノ
ブがロック位置にある状態で、ハンドル従動部材側の係
合部とノブ従動部材側の係合部とを相互に係合したこと
を特徴としている。According to a third aspect of the present invention, with the inside handle of the first aspect in the initial position and the lock knob in the locked position, the engagement portion on the handle driven member side and the engagement on the knob driven member side are engaged. It is characterized in that the parts are engaged with each other.
【0017】この請求項3の構成によれば、ロックノブ
がロック位置にあってドアロック装置がロックしている
状態で、インサイドハンドルをアンラッチ側へ回動する
と、ハンドル従動部材のアンラッチ側への移動と共にノ
ブ従動部材がアンロック位置およびアンラッチ位置へ一
体的に移動し、インサイドハンドルの操作でドアロック
装置をアンロックおよびアンラッチ作動するいわゆるオ
ーバーライド機能を行わせることができる。According to the third aspect of the present invention, when the inside handle is rotated to the unlatch side in the state where the lock knob is in the lock position and the door lock device is locked, the handle follower member moves to the unlatch side. At the same time, the knob driven member is integrally moved to the unlock position and the unlatched position, and the so-called override function of unlocking and unlatching the door lock device by operating the inside handle can be performed.
【0018】[0018]
【発明の実施の形態】図1,2において、1はドア本体
2のドアインナパネル3に装着固定したケースで、車室
側の側部が開放したボックス状に形成してある。1 and 2, reference numeral 1 denotes a case mounted and fixed to a door inner panel 3 of a door body 2, which is formed in a box-like shape with an open side on the passenger compartment side.
【0019】4はインサイドハンドルを示し、ケース1
内にその開放部分に偏寄した位置でケース1の上下壁1
a,1bに固定した支軸5に装着してある。Reference numeral 4 indicates an inside handle, and a case 1
The upper and lower walls 1 of the case 1 at a position close to the open portion inside
It is attached to a support shaft 5 fixed to a and 1b.
【0020】このインサイドハンドル4は車室側へ手動
操作により引き回しされるアンラッチ位置と、図外のリ
ターンスプリングの付勢力で自動復位してドアインナパ
ネル3と平行に略面一に整合するイニシャル位置とに回
動自在となっている。The inside handle 4 is unlatched to be pulled around to the passenger compartment by a manual operation, and an initial position where the inside handle 4 is automatically restored by a biasing force of a return spring (not shown) to be substantially flush with the door inner panel 3. It can be freely rotated.
【0021】インサイドハンドル4の前記アンラッチ位
置とイニシャル位置は、後述する第1軌跡規制部16お
よび又は図外のストッパによって規制される。The unlatched position and the initial position of the inside handle 4 are regulated by a first locus regulating portion 16 described later and / or a stopper (not shown).
【0022】インサイドハンドル4の軸支側端部のケー
ス1内側に面する周側には平坦部4aを形成してあり、
この平坦部4aにケース1内側に向けて斜め前方に突出
する断面長方形状のガイドピン6を突設してある。A flat portion 4a is formed on a peripheral side of the inside handle 4 which faces the inner side of the case 1 at the shaft support side.
On the flat portion 4a, a guide pin 6 having a rectangular cross section is provided so as to project obliquely forward toward the inside of the case 1.
【0023】7はガイドピン6と同一形状のガイド穴8
を介して該ガイドピン6に摺動自在に装着したハンドル
従動部材を示し、その先端面は平面弧状に形成してある
と共に、後側面にはその先端側に係合部としてのピン捕
捉溝9を形成してある。Reference numeral 7 is a guide hole 8 having the same shape as the guide pin 6.
The handle follower member is slidably mounted on the guide pin 6 through the front end surface of which is formed in a plane arc shape, and the rear side surface has a pin catching groove 9 as an engaging portion on the front end side thereof. Has been formed.
【0024】また、このハンドル従動部材7の後端部下
面にはスライドピン10を突設してある。A slide pin 10 is projectingly provided on the lower surface of the rear end of the handle follower member 7.
【0025】11はインサイドハンドル4と同軸上に支
軸5にロック位置とアンロック位置とに回動自在に装着
したロックノブで、この実施形態にあっては前記インサ
イドハンドル4をロックノブ11の下側で該支軸5に回
動自在に遊挿してある。Reference numeral 11 denotes a lock knob coaxially attached to the inside handle 4 and rotatably attached to the support shaft 5 at a locked position and an unlocked position. In this embodiment, the inside handle 4 is located below the lock knob 11. Is rotatably inserted into the support shaft 5.
【0026】ロックノブ11の前記ロック位置とアンロ
ック位置とは、後述する第2軌跡規制部17および又は
図外のストッパによって規制される。The lock position and the unlock position of the lock knob 11 are regulated by a second trajectory regulating portion 17 described later and / or a stopper not shown.
【0027】このロックノブ11のケース1内側に面す
る周側には、後述するノブ従動部材13が係脱する溝部
12を切欠形成してある。On the peripheral side of the lock knob 11 facing the inside of the case 1, a groove portion 12 for engaging and disengaging a knob driven member 13, which will be described later, is cut out.
【0028】13はハンドル従動部材7の上方に配設し
たノブ従動部材で、その後端13aはロックノブ11の
溝部12の口広がり形状に適合するように先細のテーパ
状に形成してあって、該後端13aが溝部12に係脱し
得るようにしてある。Reference numeral 13 is a knob driven member disposed above the handle driven member 7, and its rear end 13a is formed in a tapered shape so as to conform to the shape of the opening of the groove 12 of the lock knob 11. The rear end 13a can be engaged with and disengaged from the groove 12.
【0029】このノブ従動部材13はその先端部に上下
方向に貫通して第1スライドピン14を固設してあると
共に、後端部上面に第2スライドピン15を固設してあ
って、これら第1スライドピン14,第2スライドピン
15を後述する第2軌跡規制部17に摺動自在に係合し
てケース1の上下壁1a,1bに装着してある。The knob follower member 13 has a first slide pin 14 fixed to the tip end thereof so as to vertically penetrate therethrough, and a second slide pin 15 fixed to the upper surface of the rear end thereof. The first slide pin 14 and the second slide pin 15 are slidably engaged with a second trajectory restricting portion 17, which will be described later, and mounted on the upper and lower walls 1a and 1b of the case 1.
【0030】ケース1の下壁1bにはハンドル従動部材
7の後端下面のスライドピン10が摺動自在に係合し
て、該ハンドル従動部材7をインサイドハンドル4の回
動に伴ってガイドピン6に沿うスライド移動と、支軸5
周りの旋回移動とを行わせる第1軌跡規制部としてのス
ライド孔16を形成してある。A slide pin 10 on the lower surface of the rear end of the handle follower member 7 is slidably engaged with the lower wall 1b of the case 1, and the handle follower member 7 is guided along with the rotation of the inside handle 4. Sliding movement along 6 and spindle 5
A slide hole 16 is formed as a first locus restricting portion that causes a turning movement around it.
【0031】このスライド孔16はインサイドハンドル
4の軸支側端部周側の平坦部4a近傍から、ケース1の
内方へ向けて稍々後斜方向に傾斜して形成されて、ハン
ドル従動部材7をガイドピン6に沿ってその軸方向にス
ライド移動させる軸方向移動規制部16aと、この軸方
向移動規制部16aに続いて、支軸5を中心とする円弧
状に形成されて、ハンドル従動部材7を旋回移動させる
旋回移動規制部16bとからなっている。The slide hole 16 is formed by inclining from the vicinity of the flat portion 4a on the peripheral side of the shaft support side end of the inside handle 4 toward the inside of the case 1 in a backward slanting direction, and a handle driven member. Axial movement restricting portion 16a for slidingly moving 7 along the guide pin 6 in the axial direction, and, following the axial movement restricting portion 16a, is formed in an arc shape centered on the support shaft 5 and is driven by the handle. It comprises a turning movement restricting portion 16b for turning the member 7.
【0032】また、このケース1の上下壁1a,1bに
はノブ従動部材13の第1スライドピン14の上下端
部、および第2スライドピン15が摺動自在に係合し
て、ロックノブ11の回動に伴ってノブ従動部材13を
支軸5周りに旋回移動させる第2軌跡規制部17として
のスライド孔17A,17B,17Cを形成してある。Further, the upper and lower ends of the first slide pin 14 of the knob follower member 13 and the second slide pin 15 are slidably engaged with the upper and lower walls 1a and 1b of the case 1 to lock the lock knob 11. Slide holes 17A, 17B, and 17C are formed as the second locus restricting portion 17 that pivotally moves the knob driven member 13 around the support shaft 5 in accordance with the rotation.
【0033】これらスライド孔17A〜17Cは、何れ
も支軸5を中心とする円弧状に形成されて、ノブ従動部
材13をロック位置とアンロック位置とに旋回移動させ
る第1旋回移動規制部17fと、この第1旋回移動規制
部17fの前記支軸5を中心とする半径位置よりも大き
な半径位置に形成されて、該ノブ従動部材13をアンロ
ック位置から更にアンラッチ位置へ旋回移動させる第2
旋回移動規制部17Sと、これら第1,第2旋回移動規
制部17f,17sの連設部分に形成されて、ノブ従動
部材13をそのアンロック位置で該ノブ従動部材13の
支軸5と直交方向の移動を許容してノブ従動部材13の
後端13aをロックノブ11の溝部12と係脱させる移
動変向部17tとからなっている。Each of these slide holes 17A to 17C is formed in an arc shape with the support shaft 5 as the center, and the first turning movement restricting portion 17f for turning the knob driven member 13 between the locking position and the unlocking position. And a second radial position larger than a radial position of the first turning movement restricting portion 17f about the support shaft 5 for turning the knob driven member 13 from the unlocked position to the unlatched position.
The knob follower 13 is formed at a part where the turning movement restricting portion 17S and the first and second turning movement restricting portions 17f and 17s are connected to each other, and the knob driven member 13 is orthogonal to the support shaft 5 of the knob driven member 13 at its unlocked position. It comprises a movement deflecting portion 17t for allowing the movement in the direction and for engaging and disengaging the rear end 13a of the knob follower member 13 with the groove portion 12 of the lock knob 11.
【0034】ノブ従動部材13を前述のように支軸5周
りに旋回移動させるため、第2スライドピン15をガイ
ドするスライド孔17Cは、第1スライドピン14をガ
イドするスライド孔17A,17Bの両側形成止端部と
支軸5の中心とを結ぶ線内に形成される。Since the knob driven member 13 is pivotally moved around the support shaft 5 as described above, the slide holes 17C for guiding the second slide pins 15 are provided on both sides of the slide holes 17A, 17B for guiding the first slide pins 14. It is formed within a line connecting the forming toe and the center of the support shaft 5.
【0035】この実施形態にあっては、ノブ従動部材1
3の第1スライドピン14を、前記ハンドル従動部材7
の係合部としてのピン補捉溝9と係合する係合部として
有効利用しており、ノブ従動部材13がアンロック位置
にある状態でハンドル従動部材7がガイドピン6に沿っ
て離脱方向に軸方向移動すると、ノブ従動部材13の下
面側に突出した第1スライドピン14がピン補捉溝9と
係合して、第1スライドピン14および第2スライドピ
ン15が移動変向部17tに沿って第2旋回移動規制部
17s側へ変向移動し、ノブ従動部材13の後端13a
がロックノブ11の溝部12から離脱するようにしてあ
る。In this embodiment, the knob follower member 1
The first slide pin 14 of No. 3 is attached to the handle follower member 7
Is effectively used as an engaging portion that engages with the pin capturing groove 9 as an engaging portion of the handle follower member 7 along the guide pin 6 in the disengagement direction with the knob follower member 13 in the unlock position. When axially moved, the first slide pin 14 protruding to the lower surface side of the knob follower member 13 engages with the pin catching groove 9, and the first slide pin 14 and the second slide pin 15 move toward the movement deflecting portion 17t. Along the direction of the second turning movement restricting portion 17s, the knob follower member 13 has a rear end 13a.
Is detached from the groove 12 of the lock knob 11.
【0036】また、この実施形態ではインサイドハンド
ル4がイニシャル位置に、およびロックノブ11がロッ
ク位置にある状態では、ハンドル従動部材7の先端面が
ノブ従動部材13の第1スライドピン14に当接して、
該ハンドル従動部材7のガイドピン6に沿う軸方向移動
を拘束するようにしてある。Further, in this embodiment, when the inside handle 4 is in the initial position and the lock knob 11 is in the lock position, the tip end surface of the handle driven member 7 contacts the first slide pin 14 of the knob driven member 13. ,
Axial movement of the handle follower member 7 along the guide pin 6 is restricted.
【0037】一方、ケース1の上壁1aの上面には、ノ
ブ従動部材13にアンラッチ位置からアンロック位置へ
の復帰力を付与するリターンスプリング18を配設して
ある。On the other hand, on the upper surface of the upper wall 1a of the case 1, there is provided a return spring 18 which gives the knob driven member 13 a restoring force from the unlatched position to the unlocked position.
【0038】このリターンスプリング18は第2軌跡規
制部17Aの第2旋回移動規制部17sの内周側縁部に
略沿って配設された弧状のリーフスプリングが用いられ
ている。The return spring 18 is an arc-shaped leaf spring arranged substantially along the inner peripheral edge of the second turning movement restricting portion 17s of the second trajectory restricting portion 17A.
【0039】リターンスプリング18は後端が前記上壁
1aの上面に固定され、ノブ従動部材13がロック位置
からアンロック位置へ移動すると、該リターンスプリン
グ18の先端の自由端が、前記第2軌跡規制部17Aか
ら突出した第1スライドピン14の上端部周面に弾接す
るようになっている。The rear end of the return spring 18 is fixed to the upper surface of the upper wall 1a, and when the knob driven member 13 moves from the locked position to the unlocked position, the free end of the tip of the return spring 18 becomes the second locus. The first slide pin 14 protruding from the regulation portion 17A is elastically contacted with the peripheral surface of the upper end portion.
【0040】19はノブ従動部材13の回動操作力をド
ア本体2に装着したドアロック装置20へ伝達するプッ
シュ・プルワイヤを示す。Reference numeral 19 denotes a push-pull wire for transmitting the rotational operation force of the knob driven member 13 to the door lock device 20 mounted on the door body 2.
【0041】このプッシュ・プルワイヤ19はノブ従動
部材13とドアロック装置20の図外のレバー部材とに
連結したインナワイヤ19aと、該インナワイヤ19a
を挿通し、一端がケース1の側壁に固定されると共に他
端がドアロック装置20のフレームに固定されたアウタ
チューブ19bとからなり、このインナワイヤ19aが
ノブ従動部材13のロック位置、アンロック位置、アン
ラッチ位置への旋回操作力をドアロック装置20のレバ
ー部材へ伝達して、該ドアロック装置20をロック作
動、アンロック作動、およびアンラッチ作動させるよう
になっている。The push-pull wire 19 includes an inner wire 19a connected to the knob follower member 13 and a lever member (not shown) of the door lock device 20, and the inner wire 19a.
And an outer tube 19b whose one end is fixed to the side wall of the case 1 and the other end is fixed to the frame of the door lock device 20. The inner wire 19a is used to lock and unlock the knob driven member 13. The swing operation force to the unlocked position is transmitted to the lever member of the door lock device 20 to lock, unlock, and unlock the door lock device 20.
【0042】次に以上の構成よりなる実施形態の作動に
ついて図3〜7を参照して説明する。Next, the operation of the embodiment having the above structure will be described with reference to FIGS.
【0043】図3はドア本体2を閉じてドアロック装置
20がロックされている状態とする。In FIG. 3, the door body 2 is closed and the door lock device 20 is locked.
【0044】このドアロック装置20のロック状態では
インサイドハンドル4がイニシャル位置に、およびロッ
クノブ11がロック位置にある。In the locked state of the door lock device 20, the inside handle 4 is at the initial position and the lock knob 11 is at the lock position.
【0045】この状態では、ハンドル従動部材7の先端
面がノブ従動部材13の第1スライドピン14に当接し
て、該ハンドル従動部材7のガイドピン6に沿う軸方向
移動が拘束されている。In this state, the tip end surface of the handle follower member 7 contacts the first slide pin 14 of the knob follower member 13 to restrain the axial movement of the handle follower member 7 along the guide pin 6.
【0046】従って、インサイドハンドル4を車室内側
へ引き回そうとしても、該インサイドハンドル4のアン
ラッチ側への回動が拘束されるため、誤操作を防止する
ことができる。Therefore, even if the inside handle 4 is attempted to be pulled toward the vehicle interior side, the rotation of the inside handle 4 toward the unlatched side is restrained, so that an erroneous operation can be prevented.
【0047】図3に示すドアロック状態から図4に示す
ように、ロックノブ11をロック位置からアンロック位
置へ回動すると、ノブ従動部材13は第1スライドピン
14および第2スライドピン15と、第2軌跡規制部1
7A,17Bおよび17Cの各第1旋回移動規制部17
fとのスライドガイド作用によって支軸5周りに旋回移
動して、アンロック位置に定置される。When the lock knob 11 is rotated from the lock position to the unlock position as shown in FIG. 4 from the door locked state shown in FIG. 3, the knob follower member 13 includes the first slide pin 14 and the second slide pin 15. Second locus regulation unit 1
7A, 17B, and 17C each first turning movement restricting portion 17
It slides around the support shaft 5 by a slide guide action with f, and is fixed at the unlock position.
【0048】このノブ従動部材13のロック位置からア
ンロック位置への旋回移動により、プッシュ・プルワイ
ヤ19のインナワイヤ19aが所定量牽引されて、ドア
ロック装置20をアンロックする。By turning the knob driven member 13 from the locked position to the unlocked position, the inner wire 19a of the push-pull wire 19 is pulled by a predetermined amount to unlock the door lock device 20.
【0049】ノブ従動部材13のアンロック位置への移
動により、第1スライドピン14がハンドル従動部材7
の先端面から外れて該ハンドル従動部材7の拘束が解除
されて、インサイドハンドル4のアンラッチ側への回動
を自由にする一方、第1スライドピン14はリターンス
プリング18の自由端に弾接する。When the knob driven member 13 is moved to the unlocked position, the first slide pin 14 is moved to the handle driven member 7.
When the handle follower member 7 is released from the front end face of the handlebar to release the restraint, the inside handle 4 is free to rotate to the unlatch side, while the first slide pin 14 elastically contacts the free end of the return spring 18.
【0050】インサイドハンドル4を図4に示すイニシ
ャル位置から図5に示すようにアンラッチ側へ車室内側
に向けて引き回すと、ハンドル従動部材7のスライドピ
ン10と第1軌跡規制部16の軸方向移動規制部16a
とのスライドガイド作用によって、ハンドル従動部材7
がガイドピン6に沿って離脱する方向に軸方向移動す
る。When the inside handle 4 is pulled from the initial position shown in FIG. 4 toward the unlatch side toward the vehicle interior side as shown in FIG. 5, the slide pin 10 of the handle driven member 7 and the axial direction of the first trajectory restricting portion 16 are moved. Movement restriction unit 16a
By the slide guide action with the handle follower member 7
Moves along the guide pin 6 in the direction of separation.
【0051】このインサイドハンドル4のアンラッチ側
への回動に伴うハンドル従動部材7の軸方向移動過程
で、前記アンロック位置にあるノブ従動部材13の第1
スライドピン14が、該ハンドル従動部材7のピン補捉
溝9に補捉、係合されると、このハンドル従動部材7の
軸方向移動に伴ってノブ従動部材13の第1スライドピ
ン14および第2スライドピン15が、各対応する移動
変向部17tに沿って第2旋回移動規制部17s側へ移
動し、ノブ従動部材13の後端13aがロックノブ11
の溝部12から離脱する(図6参照)。During the axial movement of the handle follower member 7 associated with the turning of the inside handle 4 toward the unlatch side, the first knob follower member 13 in the unlocked position is moved to the first position.
When the slide pin 14 is captured and engaged with the pin capturing groove 9 of the handle driven member 7, the first slide pin 14 and the first slide pin 14 of the knob driven member 13 are moved along with the axial movement of the handle driven member 7. The two slide pins 15 move to the second turning movement restricting portion 17s side along the corresponding movement changing portions 17t, and the rear end 13a of the knob follower member 13 is locked by the lock knob 11.
It is disengaged from the groove 12 (see FIG. 6).
【0052】そして、インサイドハンドル4を図7に示
すようにアンラッチ位置まで回動すると、ハンドル従動
部材7のスライドピン10と第1軌跡規制部16の旋回
移動規制部16bとのスライドガイド作用、およびノブ
従動部材13の第1,第2スライドピン14,15と第
2軌跡規制部17A〜17Cの第2旋回移動規制部17
sとのスライドガイド作用によって、これらハンドル従
動部材7とノブ従動部材13とが一体となってアンラッ
チ位置へ旋回移動する。Then, when the inside handle 4 is rotated to the unlatch position as shown in FIG. 7, a slide guide action between the slide pin 10 of the handle follower member 7 and the turning movement restricting portion 16b of the first locus restricting portion 16, and The first and second slide pins 14 and 15 of the knob driven member 13 and the second turning movement restricting portion 17 of the second trajectory restricting portions 17A to 17C.
By the slide guide action with s, the handle follower member 7 and the knob follower member 13 rotate integrally to the unlatch position.
【0053】このノブ従動部材13の前記アンロック位
置からアンラッチ位置への旋回移動により、前記インナ
ワイヤ19aが牽引されて、ドアロック装置20をアン
ラッチ作動させ、以て、ドア本体2の開動が自由とな
る。The inner wire 19a is pulled by the pivotal movement of the knob follower member 13 from the unlocked position to the unlatched position, and the door lock device 20 is unlatched, so that the door body 2 can be freely opened. Become.
【0054】ドア本体2を開いてインサイドハンドル4
から手を離すと、該インサイドハンドル4は図外のリタ
ーンスプリングによって図6,5の状態を経て図4に示
すようにイニシャル位置へ自動復位する。The door body 2 is opened and the inside handle 4 is opened.
When the hand is released from the inside handle 4, the inside handle 4 is automatically returned to the initial position as shown in FIG. 4 through the states shown in FIGS.
【0055】一方、ノブ従動部材13が図7に示すアン
ラッチ位置にある状態では、第1スライドピン14にリ
ターンスプリング18のばね力が作用して、該ノブ従動
部材13を前記アンロック位置へ戻す方向の付勢力が働
いているため、前記インサイドハンドル4のイニシャル
位置への自動復位に伴ってハンドル従動部材7がイニシ
ャル位置方向へ移動すると、ノブ従動部材13も同時に
図6,5の状態を経て図4に示すようにアンロック位置
まで戻され、該ノブ従動部材13の後端13aがロック
ノブ11の溝部12に係合してアンロック位置にとどま
る。On the other hand, when the knob driven member 13 is in the unlocked position shown in FIG. 7, the spring force of the return spring 18 acts on the first slide pin 14 to return the knob driven member 13 to the unlocked position. When the handle follower member 7 moves toward the initial position as the inside handle 4 automatically returns to the initial position, the knob follower member 13 simultaneously moves through the states shown in FIGS. As shown in FIG. 4, the knob driven member 13 is returned to the unlocked position, and the rear end 13a of the knob driven member 13 engages with the groove 12 of the lock knob 11 and remains at the unlocked position.
【0056】ドア本体2を前述のようにして開いた後、
該ドア本体2を閉じれば、ドアロック装置20の図外の
ラッチと車体側のストライカが係合してドアロック装置
20がラッチ状態となる。After opening the door body 2 as described above,
When the door body 2 is closed, a latch (not shown) of the door lock device 20 engages with a striker on the vehicle body side, and the door lock device 20 enters a latched state.
【0057】従って、このドアロック装置20がラッチ
作動した状態で、図4に示すアンロック位置にあるロッ
クノブ11を、図3に示すようにロック位置へ回動すれ
ば、このロックノブ11の回動に伴ってノブ従動部材1
3がロック位置へ旋回移動し、前記インナワイヤ9aを
押動してドアロック装置20をロック作動させると共
に、ハンドル従動部材7の軸方向移動を拘束してインサ
イドハンドル4のアンラッチ側への回動を拘束する。Therefore, when the door lock device 20 is latched, the lock knob 11 at the unlock position shown in FIG. 4 is rotated to the lock position as shown in FIG. Along with the knob driven member 1
3 pivotally moves to the lock position, pushes the inner wire 9a to lock the door lock device 20, and restrains the axial movement of the handle follower member 7 to rotate the inside handle 4 toward the unlatch side. to bound.
【0058】ここで、ドアロック装置20のレバー構造
を公知のセルフロックレバー構造とすれば、前述のドア
本体2の閉扉時に予めロックノブ11をロック位置に回
動した上でドア本体2を閉じることによって、ドアロッ
ク装置20はセルフロックする。Here, if the lever structure of the door lock device 20 is a known self-lock lever structure, when the door body 2 is closed, the lock knob 11 is previously rotated to the lock position and then the door body 2 is closed. Thus, the door lock device 20 self-locks.
【0059】図8は本発明の第2実施形態を示してい
る。この実施形態ではハンドル従動部材7を前記第1実
施形態に示すものよりも若干長大に形成し、インサイド
ハンドル4がイニシャル位置に、およびロックノブ11
がロック位置にある状態で、該ハンドル従動部材7のピ
ン補捉溝9とノブ従動部材13の第1スライドピン14
とを係合させてある。FIG. 8 shows a second embodiment of the present invention. In this embodiment, the handle follower member 7 is formed to be slightly longer than that shown in the first embodiment, the inside handle 4 is at the initial position, and the lock knob 11 is provided.
Is in the locked position, the pin catching groove 9 of the handle driven member 7 and the first slide pin 14 of the knob driven member 13
And are engaged.
【0060】また、第1軌跡規制部16の軸方向移動規
制部16aの傾斜の立ち上がりは第1実施形態に示した
ものよりも緩く形成して、インサイドハンドル4をアン
ラッチ側へ回動した際に、ハンドル従動部材7と一体的
にノブ従動部材13がアンロック位置に至った時点か
ら、第1スライドピン14がピン補捉溝9により移動変
向部17tに沿って第2旋回移動規制部17f側へ押動
されるようにしてある。The axial movement restricting portion 16a of the first trajectory restricting portion 16 is formed so that the rising of the inclination is gentler than that shown in the first embodiment, and when the inside handle 4 is rotated to the unlatch side. From the time when the knob follower member 13 integrally with the handle follower member 7 reaches the unlock position, the first slide pin 14 is moved by the pin catching groove 9 along the movement deflecting portion 17t to the second turning movement restricting portion 17f. It is pushed to the side.
【0061】従って、この第2実施形態の構造によれ
ば、ロックノブ11がロック位置にあってドアロック装
置20がロックしている状態で、インサイドハンドル4
をアンラッチ側へ回動すると、ハンドル従動部材7のア
ンラッチ側への移動と共にノブ従動部材13がアンロッ
ク位置およびアンラッチ位置へ一体的に移動し、インサ
イドハンドル4の操作でドアロック装置20をアンロッ
クおよびアンラッチ作動する所謂オーバーライド機能が
得られる。Therefore, according to the structure of the second embodiment, the inside handle 4 is held in the state where the lock knob 11 is in the lock position and the door lock device 20 is locked.
When is rotated to the unlatch side, the knob driven member 13 is integrally moved to the unlock position and the unlatch position together with the movement of the handle driven member 7 to the unlatch side, and the door lock device 20 is unlocked by operating the inside handle 4. And a so-called override function with unlatching is obtained.
【0062】勿論、前記インサイドハンドル4がイニシ
ャル位置にある時のロックノブ11のアンロック位置、
ロック位置への回動は自由となる。Of course, the unlock position of the lock knob 11 when the inside handle 4 is in the initial position,
Rotation to the locked position is free.
【0063】また、ドア本体2を開いた状態からドア本
体2を閉じてドアロック装置20をロック作動させる操
作は、前記第1実施形態の場合と全く同様である。The operation of closing the door body 2 and locking the door lock device 20 from the state where the door body 2 is opened is exactly the same as in the case of the first embodiment.
【0064】なお、前記各実施形態では第1軌跡規制部
16および第2軌跡規制部17A〜17Cを、それぞれ
スライド孔として形成してあるが、これは勿論ケース1
の上下壁1a,1bの内面に溝状に形成してもよい。In each of the above-described embodiments, the first trajectory restricting portion 16 and the second trajectory restricting portions 17A to 17C are formed as slide holes, but this is of course the case 1.
It may be formed in a groove shape on the inner surfaces of the upper and lower walls 1a, 1b.
【0065】また、この他第1軌跡規制部16および第
2軌跡規制部17としては、前記スライドピンを介さず
にハンドル従動部材7およびノブ従動部材13自体をス
ライドガイドする溝部とすることも可能である。Further, in addition to this, the first locus restricting portion 16 and the second locus restricting portion 17 may be a groove portion which slides and guides the handle follower member 7 and the knob follower member 13 itself without using the slide pin. Is.
【0066】[0066]
【発明の効果】以上、本発明によれば次に述べる効果を
奏せられる。As described above, according to the present invention, the following effects can be obtained.
【0067】請求項1によれば、ケースにロックノブと
インサイドハンドルとを備えた汎用のハンドルユニット
の構造を基本構造として、1本のプッシュ・プルワイヤ
を介してドアロック装置のロック作動、アンロック作
動、およびアンラッチ作動を行わせることができるた
め、構造を単純化することができてコストダウンを図る
ことができる。According to the first aspect of the present invention, the structure of a general-purpose handle unit having a case with a lock knob and an inside handle is used as a basic structure, and a lock operation and an unlock operation of a door lock device are performed through one push-pull wire. Since the unlatch operation can be performed, the structure can be simplified and the cost can be reduced.
【0068】また、ドアロック状態では汎用のハンドル
ユニットと同様にロックノブはロック位置にあってドア
インナパネル面から突出しないようになるため、アンロ
ック誤作動を未然に防止することができる。Further, in the door locked state, the lock knob is in the locked position and does not project from the door inner panel surface like the general-purpose handle unit, so that the unlocking malfunction can be prevented in advance.
【0069】請求項2によれば、ドアロック状態ではノ
ブ従動部材によりハンドル従動部材の移動を拘束して、
インサイドハンドルのアンラッチ側への回動を拘束する
ため、誤操作防止を図ることができる。According to the second aspect, in the door lock state, the movement of the handle follower member is restricted by the knob follower member,
Since the turning of the inside handle toward the unlatch side is restricted, it is possible to prevent erroneous operation.
【0070】請求項3にあっては、ドアロック状態でイ
ンサイドハンドルのアンラッチ操作で、ドアロック装置
をアンロックおよびアンラッチ作動するオーバーライド
機能が得られ、車室側からのドア開扉操作性を向上する
ことができる。According to the third aspect of the present invention, the override function of unlocking and unlatching the door lock device can be obtained by the unlatching operation of the inside handle in the door locked state, and the door opening operability from the vehicle interior side is improved. can do.
【図1】本発明の第1実施形態を示す分解斜視図。FIG. 1 is an exploded perspective view showing a first embodiment of the present invention.
【図2】同実施形態のドア本体とドアロック装置および
インサイドハンドルユニットとの関係を示す側面図。FIG. 2 is a side view showing the relationship between the door body, the door lock device, and the inside handle unit of the same embodiment.
【図3】同実施形態のドアロック状態を示す作動説明
図。FIG. 3 is an operation explanatory view showing a door locked state of the same embodiment.
【図4】同実施形態のアンロック状態を示す作動説明
図。FIG. 4 is an operation explanatory view showing an unlocked state of the same embodiment.
【図5】同実施形態のアンラッチ途上を示す作動説明
図。FIG. 5 is an operation explanatory view showing the unlatching process of the embodiment.
【図6】同実施形態のアンラッチ途上を示す作動説明
図。FIG. 6 is an operation explanatory view showing the unlatching process of the embodiment.
【図7】同実施形態のアンラッチ状態を示す作動説明
図。FIG. 7 is an operation explanatory view showing an unlatched state of the same embodiment.
【図8】本発明の第2実施形態のドアロック状態を示す
作動説明図。FIG. 8 is an operation explanatory view showing a door lock state of the second embodiment of the present invention.
【符号の説明】 1 ケース 2 ドア本体 3 ドアインナパネル 4 インサイドハンドル 5 支軸 6 ガイドピン 7 ハンドル従動部材 9 係合部 11 ロックノブ 12 溝部 13 ノブ従動部材 14 係合部 16 第1軌跡規制部 17A〜17C 第2軌跡規制部 17t 移動変向部 18 リターンスプリング 19 プッシュ・プルワイヤ 20 ドアロック装置[Explanation of Codes] 1 Case 2 Door Main Body 3 Door Inner Panel 4 Inside Handle 5 Support Shaft 6 Guide Pin 7 Handle Follower Member 9 Engagement Part 11 Lock Knob 12 Groove Part 13 Knob Follower Member 14 Engagement Part 16 First Trajectory Control Part 17A -17C 2nd locus | trajectory control part 17t Moving deflection part 18 Return spring 19 Push pull wire 20 Door lock device
Claims (3)
れるアンラッチ位置と自動復位するイニシャル位置とに
回動自在なインサイドハンドルと、 インサイドハンドルの軸支側端部の周側に支軸と直交方
向に突設したガイドピンにその軸方向に摺動自在に装着
したハンドル従動部材と、 インサイドハンドルと同軸上にロック位置とアンロック
位置とに回動自在に装着したロックノブと、 ロックノブの周側に切欠形成した溝部に係脱自在に配設
されて該ロックノブと一体的に回動自在なノブ従動部材
と、 ケースに設けられ、インサイドハンドルの回動に伴って
ハンドル従動部材をガイドピンに沿うスライド移動と支
軸周りの旋回移動とを行わせる第1軌跡規制部と、 ケースに設けられ、ロックノブの回動に伴ってノブ従動
部材をロック位置とアンロック位置とに支軸周りの旋回
移動を行わせると共に、該ノブ従動部材をアンロック位
置から更にインサイドハンドルの回動に伴ってアンラッ
チ位置へ支軸周りの旋回移動を行わせる第2軌跡規制部
と、 第2軌跡規制部の長さ方向中間部に設けられて、ノブ従
動部材をそのアンロック位置で該ノブ従動部材の前記支
軸と直交方向の移動を許容してノブ従動部材をロックノ
ブの溝部と係脱させる移動変向部と、 ハンドル従動部材とノブ従動部材とに設けられてハンド
ル従動部材のアンラッチ側への回動に伴って相互に係合
し、ノブ従動部材のアンロック位置で、ハンドル従動部
材の前記支軸と直交方向の移動に伴って該ノブ従動部材
を第2軌跡規制部の移動変向部に沿って移動させてロッ
クノブの溝部から離脱させると共に、該ノブ従動部材を
ハンドル従動部材と一体的なアンラッチ位置への旋回移
動を行わせる係合部と、 ノブ従動部材にアンラッチ位置からアンロック位置への
復帰力を付与するリターンスプリングと、 一端がドア本体に装着したドアロック装置に連絡し、他
端がノブ従動部材に連結されて、該ノブ従動部材のロッ
ク位置、アンロック位置、アンラッチ位置への旋回操作
力をドアロック装置へ伝達して、該ドアロック装置をロ
ック作動、アンロック作動、アンラッチ作動させるプッ
シュ・プルワイヤとを具備してなることを特徴とする自
動車用ドアのインサイドハンドルユニット構造。1. A case mounted on a door inner panel, and an inside handle which is mounted on the case via a support shaft and is rotatable between an unlatched position where it is manually operated toward the passenger compartment and an initial position where it is automatically restored. , A handle driven member that is slidably mounted in the axial direction on a guide pin that protrudes in the direction orthogonal to the support shaft on the circumferential side of the shaft support side end of the inside handle, and the lock position and unlock position coaxially with the inside handle. A lock knob rotatably attached to the lock position, a knob follower member that is disengageably disposed in a groove formed in a notch on the peripheral side of the lock knob and is rotatable integrally with the lock knob, and provided on the case. Provided on the case is a first trajectory restricting portion that causes the handle follower member to slide along the guide pin and pivot around the support shaft as the inside handle rotates. The knob driven member is caused to pivotally move around the support shaft between the locked position and the unlocked position with the rotation of the lock knob, and the knob driven member is further unlocked from the unlocked position with the rotation of the inside handle. A second locus restricting portion for performing a pivotal movement around the support shaft, and a knob driven member provided at an intermediate portion in the longitudinal direction of the second locus restricting portion at the unlocked position of the knob driven member. And a direction change portion for allowing the knob driven member to engage and disengage with the groove portion of the lock knob by allowing movement in a direction orthogonal to the direction, and with the handle driven member and the knob driven member provided with the rotation of the handle driven member toward the unlatch side. Are engaged with each other, and the knob driven member is moved along the movement deflecting portion of the second trajectory restricting portion as the handle driven member moves in the direction orthogonal to the support shaft at the unlocked position of the knob driven member. Let An engaging portion that disengages from the groove portion of the lock knob and that allows the knob driven member to pivotally move to the unlatched position integrally with the handle driven member, and a return force from the unlatched position to the unlocked position is given to the knob driven member. And a return spring that is connected to the door lock device attached to the door body, and the other end is connected to the knob driven member, and the turning operation force of the knob driven member to the locked position, the unlocked position, and the unlatched position is applied. An inside handle unit structure for an automobile door, comprising: a push-pull wire that is transmitted to a door lock device to lock, unlock, and unlock the door lock device.
に、およびロックノブがロック位置にある状態で、ノブ
従動部材側の係合部によってハンドル従動部材のガイド
ピンに沿う移動を拘束したことを特徴とする請求項1記
載の自動車用ドアのインサイドハンドルユニット構造。2. The movement of the handle follower member along the guide pin is restrained by the engagement portion on the knob follower member side when the inside handle is in the initial position and the lock knob is in the lock position. 1. The inside handle unit structure of the automobile door according to 1.
に、およびロックノブがロック位置にある状態で、ハン
ドル従動部材側の係合部とノブ従動部材側の係合部とを
相互に係合したことを特徴とする請求項1記載の自動車
用ドアのインサイドハンドルユニット構造。3. An engaging portion on the handle driven member side and an engaging portion on the knob driven member side are engaged with each other with the inside handle in the initial position and the lock knob in the locked position. The inside handle unit structure for an automobile door according to claim 1.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25514995A JPH0996131A (en) | 1995-10-02 | 1995-10-02 | Inside handle unit structure of automobile door |
Applications Claiming Priority (1)
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| JP25514995A JPH0996131A (en) | 1995-10-02 | 1995-10-02 | Inside handle unit structure of automobile door |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| JPH0996131A true JPH0996131A (en) | 1997-04-08 |
Family
ID=17274765
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP25514995A Pending JPH0996131A (en) | 1995-10-02 | 1995-10-02 | Inside handle unit structure of automobile door |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0996131A (en) |
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