JPH0996303A - シリンダのストローク調整機構 - Google Patents

シリンダのストローク調整機構

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JPH0996303A
JPH0996303A JP25416695A JP25416695A JPH0996303A JP H0996303 A JPH0996303 A JP H0996303A JP 25416695 A JP25416695 A JP 25416695A JP 25416695 A JP25416695 A JP 25416695A JP H0996303 A JPH0996303 A JP H0996303A
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JP
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cylinder
adjusting
piston
stroke
cylinder tube
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JP25416695A
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Yuichi Ito
雄一 伊藤
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CKD Corp
Original Assignee
CKD Corp
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Abstract

(57)【要約】 【課題】シリンダの側部からストローク調整を行なうこ
とができるようにしてシリンダの端面を壁面に当接させ
ても使用することができ、設置上の自由度が大きくなる
ようにする。 【解決手段】シリンダチューブ2の両端に固定されるヘ
ッドカバー3及びロッドカバー4には、それぞれシリン
ダチューブ2の軸線方向に移動可能な調節体19が収容
されている。両カバー3,4の側部には調節ねじ23が
螺入されている。そして、調節ねじ23の螺入量を調節
することにより、オイル25を介して調節体19の圧力
室7,8側への突出量が調節される。ピストン5のスト
ロークエンド位置は調節体19の内端に当接する位置に
より決定されるため、シリンダの側部に設けられた調節
ねじ23の螺入量を調節することによりストローク調整
を行なうことができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、シリンダに係り、
詳しくはそのストロークエンドの位置を調整するための
ストローク調整機構に属するものである。
【0002】
【従来の技術】従来より、シリンダのピストンのストロ
ークエンドの位置を調整するため、ストローク調整機構
を備えたシリンダが知られている。このシリンダのスト
ローク調整機構について図10及び図11に基づいて説
明する。
【0003】まず、ヘッド側のストロークエンド位置を
調整するためのストローク調整機構を備えたシリンダに
ついて図10に基づいて説明する。シリンダ71は筒状
のシリンダチューブ72を備え、そのシリンダチューブ
72の両端にはヘッドカバー73及びロッドカバー74
が嵌合固定されている。そのシリンダチューブ72内に
はピストン75が同シリンダチューブ72の軸線に沿っ
て移動可能に収容されている。そして、シリンダチュー
ブ72内は前記ピストン75により2つの圧力室76,
77に区画されている。
【0004】前記ヘッドカバー73及びロッドカバー7
4には前記圧力室76,77に連通する給排ポート7
8,79が形成されている。ピストン75にはピストン
ロッド80が固定され、同ピストンロッド80はロッド
カバー74を介して外部に突出されている。そして、前
記給排ポート78,79を介して前記圧力室76,77
に作動流体を供給したり圧力室76,77から作動流体
を排出することにより、ピストン75がピストンロッド
80とともにシリンダチューブ72の軸線方向に移動す
る。
【0005】前記ヘッドカバー73にはピストン75の
ヘッド側のストロークエンド位置を調整するためのスト
ローク調整機構81が設けられている。このストローク
調整機構81について説明すると、ヘッドカバー73の
外端面にはプレート82が固定され、そのプレート82
にはシリンダチューブ72の軸線方向と同方向に貫通す
るねじ孔83が形成されている。そのねじ孔83にはシ
リンダチューブ72の軸線方向と同方向に延びる調整ボ
ルト84が螺入され、調整ボルト84の内端がヘッド側
の圧力室76内に突出されている。
【0006】従って、ピストン75がヘッド側へ移動す
ると、同ピストン75が前記調整ボルト84の内端に当
接する位置まで移動して停止する。そして、調整ボルト
84の前記ねじ孔83への螺入量を調整することによ
り、調整ボルト84の前記圧力室76内への突出量が調
整され、これによってピストン75のヘッド側のストロ
ークエンド位置が調整される。
【0007】次に、ロッド側のストロークエンド位置を
調整するためのストローク調整機構92を備えたシリン
ダ91について図11に基づいて説明する。なお、図1
0に示したシリンダ71と同一の構成については同一符
号を付し、その説明を省略する。
【0008】ピストン75の前記ピストンロッド80と
反対側の面には前記ピストンロッド80と同方向に延び
る調整用ロッド93が固定されている。同調整用ロッド
93はヘッドカバー73を介して外部に突出されてい
る。調整用ロッド93の先端にはねじ部94が形成さ
れ、このねじ部94には調整ストッパ95が螺入されて
いる。
【0009】従って、ピストン75がロッド側へ移動す
ると、その移動に伴って調整用ロッド93及び調整スト
ッパ95が一体的に移動され、調整ストッパ95のシリ
ンダ側端部96がヘッドカバー73に固定されたストッ
パプレート97に当接することによりピストン75が停
止する。そして、調整用ロッド93のねじ部94に対す
る調整ストッパ95の螺入量を調整することにより、調
整ストッパ95のシリンダ側端部96とストッパプレー
ト97との間隔が調整され、ピストン75のロッド側の
ストロークエンド位置が調整される。
【0010】
【発明が解決しようとする課題】ところが、図10に示
したストローク調整機構81においては、ピストン75
のヘッド側のストロークエンド位置を調整するための調
整ボルト84がシリンダチューブ72の軸線方向外部に
大きく突出している。
【0011】又、図11に示したストローク調整機構9
2においても、調整用ロッド93及び調整ストッパ95
がシリンダチューブ72の軸線方向外部に大きく突出し
ている。
【0012】その結果、いずれのストローク調整機構8
1,92を備えたシリンダ71,91においても、シリ
ンダ71,91の全長が長くなってシリンダ全体として
の大型化を招くという問題があった。
【0013】又、同じ理由から、シリンダ71,91の
ヘッド側端面、すなわちヘッドカバー73の外端面を壁
面に当接させて使用することができず、設置上の自由度
が小さいという問題があった。
【0014】更に、図10及び図11に示したように、
ピストンロッド80を備えたタイプのシリンダ71,9
1においては、ヘッド側のストロークエンドを調整する
ためのストローク調整機構81とロッド側のストローク
エンドを調整するためのストローク調整機構92とでは
構造が全く異なり、部品の共通化を図ることができず、
コスト高になるという問題もあった。
【0015】更に又、ヘッド側のストロークエンドを調
整するためのストローク調整機構81とロッド側のスト
ロークエンドを調整するためのストローク調整機構92
とのいずれもヘッド側に設けられていることから、ヘッ
ド側及びロッド側の両方でストローク調整を行なうこと
ができないという問題もあった。
【0016】本発明は上記した事情に鑑みてなされたも
のであって、第1の目的は、シリンダの側部からストロ
ーク調整を行なうことができるようにしてシリンダの端
面を壁面に当接させても使用することができ、設置上の
自由度が大きなシリンダのストローク調整機構を提供す
ることにある。
【0017】又、第2の目的は、シリンダの全長を殆ど
長くすることのないシリンダのストローク調整機構を提
供することにある。更に、第3の目的は、第1及び第2
の目的を簡単な構造で達成することができるシリンダの
ストローク調整機構を提供することにある。
【0018】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項1に係る発明においては、シリンダチューブ
の端部をカバーにより閉塞し、そのシリンダチューブ内
に該シリンダチューブの軸線に沿って移動可能なピスト
ンを収容したシリンダにおいて、シリンダチューブに収
容された前記ピストン又は同ピストンと一体移動するピ
ストン付属体に当接する調節体をシリンダチューブの軸
線に沿って移動可能に設けるとともに、シリンダの側部
から外部操作可能な操作部材を設け、さらに、調節体と
操作部材との間には操作部材の操作方向を調節体の移動
方向に変換しかつ操作部材の操作量に応じた量だけ調節
体をシリンダチューブの軸線方向に移動させる伝達手段
を介在させたシリンダのストローク調整機構をその要旨
とする。
【0019】従って、請求項1に係る発明においては、
シリンダチューブ内をその軸線方向に沿って移動するピ
ストンは、同ピストン又はそれと一体移動するピストン
付属体が調節体に当接することにより停止され、この停
止位置によってストロークエンド位置が決定される。
【0020】そして、操作部材を操作することにより、
伝達手段を介して調節体のシリンダチューブの軸線方向
の位置が調節され、前記ストロークエンド位置が適宜調
節される。
【0021】操作部材はシリンダの側部から外部操作可
能であり、又調節体はシリンダチューブ内にて移動され
るため、シリンダの端面にストローク調整のための部品
が突出することがないことから、シリンダの側部からス
トローク調整を行なうことができ、シリンダの端面を壁
面に当接させても使用することができ、設置上の自由度
が増す。
【0022】又、ピストンロッドを備えたシリンダに適
用する場合にはヘッド側、ロッド側のいずれにも本スト
ローク調整機構を設けることができるため、ヘッド側及
びロッド側の両方でストローク調整を行なうことが可能
である。
【0023】又、請求項2に係る発明においては、シリ
ンダチューブの端部をカバーにより閉塞し、そのシリン
ダチューブ内に該シリンダチューブの軸線に沿って移動
可能なピストンを収容したシリンダにおいて、前記カバ
ーには、シリンダチューブに収容された前記ピストン又
は同ピストンと一体移動するピストン付属体に当接する
調節体をシリンダチューブの軸線に沿って移動可能に設
けるとともに、前記カバーの側部には、シリンダの側部
から外部操作可能な操作部材を設け、さらに、カバーの
調節体と操作部材との間には操作部材の操作方向を調節
体の移動方向に変換しかつ操作部材の操作量に応じた量
だけ調節体をシリンダチューブの軸線方向に移動させる
伝達手段を内蔵したシリンダのストローク調整機構をそ
の要旨とする。
【0024】従って、請求項2に係る発明においては、
シリンダチューブ内をその軸線方向に沿って移動するピ
ストンは、同ピストン又はそれと一体移動するピストン
付属体が調節体に当接することにより停止され、この停
止位置によってストロークエンド位置が決定される。
【0025】そして、操作部材を操作することにより、
伝達手段を介して調節体のシリンダチューブの軸線方向
の位置が調節され、前記ストロークエンド位置が適宜調
節される。
【0026】操作部材はシリンダの側部から外部操作可
能であり、又調節体はシリンダチューブ内にて移動され
るため、シリンダのカバー端面にストローク調整のため
の部品が突出することがないことから、シリンダの側面
からストローク調整を行なうことができ、シリンダの端
面を壁面に当接させても使用することができ、設置上の
自由度が増す。
【0027】しかも、ストローク調整のための調節体、
操作部材及び伝達手段がカバーに内蔵されていることか
ら、シリンダの全長を殆ど長くすることがない。又、ピ
ストンロッドを備えたシリンダに適用する場合にはヘッ
ド側のカバー及びロッド側のカバーのいずれにも本スト
ローク調整機構を内蔵させることができるため、ヘッド
側及びロッド側の両方でストローク調整を行なうことが
可能である。
【0028】又、請求項3に係る発明においては、前記
伝達手段を、流動性を有しかつ圧力による体積変化の小
さな液状体からなる伝達媒体により構成した請求項1又
は請求項2に記載のシリンダのストローク調整機構をそ
の要旨とする。
【0029】従って、請求項3に係る発明においては、
伝達手段として液状体からなる伝達媒体を採用している
ので、機械的な伝達手段を設ける場合に比べて構造を簡
略化し得る。
【0030】
【発明の実施の形態】
(第1の実施形態)以下、図1〜図3に従って本発明の
第1の実施形態について説明する。
【0031】図1に示すように、シリンダ1は筒状のシ
リンダチューブ2を備え、そのシリンダチューブ2の両
端にはヘッドカバー3及びロッドカバー4が嵌合固定さ
れている。シリンダチューブ2内にはピストン5が同シ
リンダチューブ2の軸線に沿って移動可能に収容されて
いる。なお、ピストン5の外周面にはシリンダチューブ
2内周面に圧接されるOリング6が装着されている。そ
して、シリンダチューブ2内は前記ピストン5により2
つの圧力室、即ちヘッド側圧力室7及びロッド側圧力室
8に区画されている。
【0032】前記ヘッドカバー3にはヘッド側圧力室7
に連通する給排ポート9が形成されるとともに、前記ロ
ッドカバー4にはロッド側圧力室8に連通する給排ポー
ト10が形成されている。ピストン5にはその側部から
一方に延びるピストンロッド11が固定され、同ピスト
ンロッド11はロッドカバー4を介して外部に突出され
ている。すなわち、ロッドカバー4にはシリンダチュー
ブ2の軸線方向に貫通するロッド孔12が形成され、ロ
ッド孔12にピストンロッド11が挿通されている。な
お、ロッド孔12に対応するロッドカバー4内周面には
軸受13及びパッキン14が装着されている。そして、
前記各給排ポート9,10を介して前記両圧力室7,8
に作動流体を給排することによりピストン5がピストン
ロッド11とともにシリンダチューブ2の軸線方向に移
動する。
【0033】前記ヘッドカバー3にはピストン5のヘッ
ド側のストロークエンド位置を調整するためのヘッド側
ストローク調整機構15が設けられている。又、前記ロ
ッドカバー4にはピストン5のロッド側のストロークエ
ンド位置を調整するためのロッド側ストローク調整機構
16が設けられている。なお、ヘッド側ストローク調整
機構15とロッド側ストローク調整機構16は基本的に
同一構成であるため、以下においては、ヘッド側ストロ
ーク調整機構15についてのみ説明し、ロッド側ストロ
ーク調整機構16については同一符号を付して説明を省
略する。
【0034】前記ヘッドカバー3はシリンダチューブ2
に嵌合される筒状の外側支持体17を備え、その外側支
持体17の内周にはシリンダチューブ2の軸方向外端に
内側支持体18が螺合されている。そして、外側支持体
17と内側支持体18との間には空間が形成されてい
る。この空間には、筒状の調節体19が配設されてい
る。
【0035】調節体19にはシリンダチューブ2の軸方
向内側から順に小径部20,同小径部20より大径の第
1大径部21及び同第1大径部21より径の大きい第2
大径部19が一体形成されている。そして、小径部20
は外側支持体17の内周面及び内側支持体18の外周面
とに同時に接触した状態でシリンダチューブ2の軸方向
にスライド可能に支持されている。調節体19のスライ
ド移動可能な範囲は、第2大径部22が図1に示すよう
に内側支持体18に当接する位置と、第1大径部21が
図2に示すように外側支持体17の段部17aに当接す
る位置との間に設定されている。
【0036】外側支持体17の側部、すなわち外側支持
体17におけるシリンダチューブ2の軸線と直交する側
面には、外部操作可能な操作部材としての調節ねじ23
が螺合されている。外側支持体17、内側支持体18、
調節体19及び調節ねじ23で囲まれる空間は収容室2
4となっており、この収容室24には流動性を有しかつ
圧力による体積変化量の小さな液状体としてのオイル2
5が充填されている。オイル25は本発明の伝達手段,
伝達媒体を構成している。なお、外側支持体17と調節
体19との間、調節体19と内側支持体18との間、外
側支持体17と内側支持体18との間、及び、外側支持
体17と調節ねじ23との間には、それぞれパッキン2
6が配設され、収容室24からのオイル25漏れが防止
されている。
【0037】収容室24内において第2大径部22と外
側支持体17の段部17aとの間にはコイルスプリング
27が介在されている。そのコイルスプリング27によ
り調節体19がシリンダチューブ2の軸線方向外側へ付
勢されている。
【0038】第2大径部22には同第2大径部22を貫
通するオイル通路28が形成されている。オイル通路2
8は第2大径部22の円周方向に等間隔をおいて複数個
(例えば8個)形成されている。
【0039】なお、前記ロッド孔12はロッドカバー4
を構成する内側支持体18に形成されている。次に、上
記のように構成されたシリンダ1の作用を説明する。
【0040】図1に示された状態で、各給排ポート9,
10を介して前記両圧力室7,8に作動流体を給排し、
ピストン5がヘッド側へ移動した場合、ピストン5は調
節体19の内端に当接した位置で停止する。ピストン5
が調節体19に当接して停止した位置がヘッド側のスト
ロークエンド位置となる。
【0041】ここで、ピストン5のヘッド側のストロー
クエンド位置を調節するために調節ねじ23の外側支持
体17に対する螺入量を調節して調節ねじ23の先端を
収容室24内に進めると、オイル25が外側支持体17
と第2大径部22との隙間、及びオイル通路28を介し
て第2大径部22の背面側に移動する。この第2大径部
22の背面側に入り込んだオイル25は調節体19を圧
力室7側へ押圧するように作用し、図2に示すように、
調節体19はコイルスプリング27の付勢力に抗して圧
力室7側へ突出される。
【0042】図2に示すように、調節体19が圧力室7
側へ突出した状態で、各給排ポート9,10を介して前
記両圧力室7,8に作動流体を給排し、ピストン5がヘ
ッド側へ移動した場合、ピストン5は圧力室7側に突出
した調節体19の内端に当接した位置で停止する。
【0043】従って、調節体19の圧力室7側への突出
量に応じてピストン5のヘッド側のストロークエンド位
置が決定される。そして、調節体19の圧力室7側への
突出量は調節ねじ23の外側支持体17に対する螺入量
によって一義的に決められるため、同調節ねじ23を操
作することにより、ピストン5のヘッド側のストローク
エンド位置が調節される。
【0044】又、ピストン5のロッド側のストロークエ
ンド位置を調節する場合には、ロッドカバー4に設けら
れた調節ねじ23を操作して同調節ねじ23の先端を収
容室24内に進める。すると、オイル25が外側支持体
17と第2大径部22との隙間、及びオイル通路28を
介して第2大径部22の背面側に移動する。この第2大
径部22の背面側に入り込んだオイル25は調節体19
を圧力室7側へ押圧するように作用し、図3に示すよう
に、調節体19はコイルスプリング27の付勢力に抗し
て圧力室8側へ突出される。
【0045】図3に示すように、調節体19が圧力室8
側へ突出した状態で、各給排ポート9,10を介して前
記両圧力室7,8に作動流体を給排し、ピストン5がロ
ッド側へ移動した場合、ピストン5は調節体19に当接
した位置で停止する。
【0046】従って、調節体19の圧力室8側への突出
量に応じてピストン5のロッド側のストロークエンド位
置が決定される。調節体19の圧力室8側への突出量は
調節ねじ23の螺入量によって一義的に決められるた
め、同調節ねじ23を操作することにより、ピストン5
のロッド側のストロークエンド位置が調節される。
【0047】以上の如く、本実施形態で示したシリンダ
1によれば、次に示す効果が得られる。 (イ)ストローク調整機構15,16がヘッドカバー3
又はロッドカバー4に内蔵されている。その結果、図1
0及び図11に示した従来のシリンダ71,91のよう
にストローク調整機構81,92を設けることによって
シリンダ71,91の全長が長くなることを極力防止し
得る。
【0048】(ロ)調節ねじ23はヘッドカバー3及び
ロッドカバー4の側部からシリンダチューブ2の軸線と
直交する方向へ延びているため、シリンダ1の側部から
ストローク調整を行なうことができる。その結果、図1
0及び図11に示した従来のシリンダ71,91と異な
りヘッドカバー3の外端面を壁面に当接させても使用す
ることができ、シリンダ1の設置上の自由度が増す。
【0049】(ハ)ヘッド側のストローク調整機構15
とロッド側のストローク調整機構16とは、ロッド側の
内側支持体18にロッド孔12が形成されている点のみ
が相違し、その他の構成は全く同一である。その結果、
内側支持体18のみを交換すれば、ヘッド側及びロッド
側のストローク調整機構15,16の部品を共通化で
き、製作が容易になると共に製作コストの低減に寄与で
きる。
【0050】(ニ)ヘッド側及びロッド側に同時にスト
ローク調整機構15,16を設置することができるた
め、ヘッド側及びロッド側の両方でストローク調整を行
なうことが可能である。
【0051】(ホ)調節ねじ23はヘッドカバー3及び
ロッドカバー4の側部から調節を行なうように構成され
ており、調節ねじ23による調節のために要する領域は
ピストン5やピストンロッド11等の移動領域から外れ
ているので、ピストン5等の動作中においても調節ねじ
23を操作してストローク調整を容易に行なうことがで
きる。
【0052】(ヘ)調節ねじ23の操作量に応じて調節
体19を移動調節するために、オイル25を用いている
ことから、歯車等の機械的手段により調節ねじ23と調
節体19とを連動させる場合に比べて構造を簡略化し得
る。
【0053】(ト)ストローク調整機構15,16を含
むヘッドカバー3及びロッドカバー4は、外側支持体1
7に調節体19を挿入し、その中にオイル25を充填し
た後に内側支持体18でそれらを閉塞するように外側支
持体17に螺入することにより組み付けられる。その結
果、ストローク調整機構15,16を含むヘッドカバー
3及びロッドカバー4の組付作業が極めて簡単である。
【0054】(第2の実施形態)以下、図4〜図6に従
って本発明の第2の実施形態について説明する。本実施
形態ではロッドレスシリンダ31に具体化している。ロ
ッドレスシリンダ31は非磁性体としてのアルミニウム
により構成された円筒状のシリンダチューブ32を備
え、同シリンダチューブ32は一円周上に沿って円弧状
に形成されている。シリンダチューブ32の両端はそれ
ぞれカバーとしてのエンドブロック33,34により支
持されている。シリンダチューブ32内には、断面形状
がシリンダチューブ32の内周形状とほぼ等しい永久磁
石よりなるピストン35(図6にのみ図示)が気密状に
収容されている。
【0055】前記ピストン35によってシリンダチュー
ブ32内が2つの圧力室36に区画されている。各エン
ドブロック33,34には各圧力室36に連通する給排
ポート37,38が形成されている。そして、前記両給
排ポート37,38から各圧力室36に作動流体を適宜
に供給又は排出することにより、ピストン35がシリン
ダチューブ32内を移動する、すなわちシリンダチュー
ブ32に沿った一円周上を移動するようになっている。
【0056】シリンダチューブ32の外周には移動体3
9が嵌合されている。移動体39は図示しない永久磁石
を備えており、この移動体39に設けられた永久磁石は
非磁性体製のシリンダチューブ32を挟んで永久磁石よ
りなるピストン35と磁気的に結合されている。従っ
て、ピストン35のシリンダチューブ32内の移動に追
従して移動体39がシリンダチューブ32に沿って移動
する。
【0057】なお、本実施形態では、ロッドレスシリン
ダ31をロータリアクチュエータ40の駆動源として使
用しているので、このロータリアクチュエータ40につ
いて説明する。前記各エンドブロック33,34は円板
状のベース41上に固定されている。ベース41には所
定間隔をおいて上方位置にテーブル42が回転可能に支
持されている。そして、このテーブル42の下面に前記
移動体39がボルト43により固定されている。ベース
41及びテーブル42の中心位置には上下方向に貫通す
る貫通孔44が形成されている。
【0058】従って、移動体39がシリンダチューブ3
2に沿って一円周上を移動するに伴い、テーブル42が
回動するようになっている。なお、本実施形態では、テ
ーブル42の回動範囲は約270度に設定されている。
【0059】前記エンドブロック33,34にはピスト
ン35のストロークエンド位置を調整するためのストロ
ーク調整機構45がそれぞれ設けられている。なお、両
エンドブロック33,34に設けられるストローク調整
機構45は同一構成であるため、図6に従って一方のエ
ンドブロック33に設けられたストローク調整機構45
についてのみ説明する。
【0060】前記エンドブロック33はシリンダチュー
ブ32に嵌合される筒状の第1支持体46を備え、その
第1支持体46のシリンダチューブ32に嵌合される側
と反対側には第2支持体47が固定されている。そし
て、第1支持体46と第2支持体47との間には空間が
形成されている。第2支持体47にはこの空間に向けて
突出する突部48が一体形成され、第2支持体47の側
部には前記給排ポート37が形成されている。第2支持
体47にはこの給排ポート37に連通しかつ前記突部4
8の先端に開口する給排通路49が形成されている。前
記空間には、筒状の調節体50が前記突部48を囲むよ
うに配設されている。
【0061】調節体50にはシリンダチューブ32の軸
方向内側から順に小径部51,同小径部51より大径の
第1大径部52及び同第1大径部52より径の大きい第
2大径部53が一体形成されている。そして、小径部5
1及び第2大径部53が第1支持体46の内周面に接触
した状態でシリンダチューブ32の軸方向にスライド可
能に支持されている。調節体50のスライド移動可能な
範囲は、第2大径部53が第2支持体47に当接する位
置と、第1大径部52が図6に示すように第1支持体4
6の段部46aに当接する位置との間に設定されてい
る。
【0062】第1支持体46の側部、すなわち第1支持
体46におけるシリンダチューブ32の軸線と直交する
側部には、外部操作可能な操作部材としての調節ねじ5
4が螺入されている。第1支持体46、第2支持体4
7、調節体50及び調節ねじ54で囲まれる空間は収容
室55となっており、この収容室55には流動性を有し
かつ圧力による体積変化量の小さな液状体としてのオイ
ル56が充填されている。オイル56は本発明の伝達手
段,伝達媒体を構成している。なお、第1支持体46と
調節体50との間、調節体50と突部48との間、第1
支持体46と第2支持体47との間、第1支持体46と
調節ねじ54との間には、それぞれパッキン57が配設
され、収容室55からのオイル56漏れが防止されてい
る。
【0063】収容室55内において第2大径部53と第
1支持体46の段部46aとの間にはコイルスプリング
58が介在されている。そのコイルスプリング58によ
り調節体50がシリンダチューブ32の軸線方向外方へ
付勢されている。
【0064】第2大径部53には同第2大径部53を貫
通するオイル通路59が形成されている。オイル通路5
9は第2大径部53の円周方向に等間隔をおいて複数個
(例えば8個)形成されている。
【0065】次に、上記のように構成されたロッドレス
シリンダ31及びそれを駆動源としたロータリアクチュ
エータ40の作用を説明する。図4及び図5に示すよう
に移動体39がエンドブロック34に近接した位置に配
置された状態で、各給排ポート37,38を介して前記
両圧力室36に作動流体を給排してピストン35を一方
のエンドブロック33側へ移動させると、これに追従し
て移動体39がシリンダチューブ32に沿って円運動を
行なう。そして、テーブル42は移動体39の円運動に
伴って回動する。
【0066】このピストン35が調節体50の内端に当
接すると、ピストン35の移動が停止され、移動体39
及びテーブル42の移動も停止する。ピストン35が調
節体50に当接して停止した位置がストロークエンド位
置となる。
【0067】ここで、ピストン35のストロークエンド
位置を調節するためには、調節ねじ54の螺入量を調節
して図6に示すように調節ねじ54の内端を収容室55
内に進める。すると、オイル56が第1支持体46と第
2大径部53との隙間、及びオイル通路59を介して第
2大径部53の背面側に移動する。この第2大径部53
の背面側に入り込んだオイル56は調節体50を圧力室
36側へ押圧するように作用し、図6に示すように、調
節体50はコイルスプリング58の付勢力に抗して圧力
室36側へ突出される。なお、図6は調節ねじ54を最
大限ねじ込んで調節体50を圧力室36側へ最大限突出
させた状態を示している。
【0068】そして、調節体50が圧力室36側へ突出
した状態で、各給排ポート37,38を介して前記両圧
力室36に作動流体を給排し、ピストン35がエンドブ
ロック33側へ移動した場合、ピストン35は調節体5
0の内端に当接した位置で停止する。
【0069】従って、調節体50の圧力室36側への突
出量に応じてピストン35のエンドブロック33側のス
トロークエンド位置が決定される。調節体50の圧力室
36側への突出量は調節ねじ54の第1支持体46への
螺入量によって一義的に決められるため、同調節ねじ5
4の螺入量を調節することにより、ピストン35のエン
ドブロック33側のストロークエンド位置が調節され
る。
【0070】又、ピストン35のエンドブロック33側
のストロークエンド位置が調節されることにより、移動
体39のストロークエンド位置及びテーブル42の回動
角度位置も一義的に設定される。
【0071】なお、ピストン35の他方のエンドブロッ
ク34側のストロークエンド位置の調節も、エンドブロ
ック34に設けられた調節ねじ54の螺入量を調節する
ことにより容易に行なうことができる。
【0072】以上の如く、本実施形態で示したロッドレ
スシリンダ31及びそれを駆動源としたロータリアクチ
ュエータ40によれば、次に示す効果が得られる。 (イ)ストローク調整機構45がエンドブロック33,
34に内蔵されている。その結果、図10及び図11に
示した従来のシリンダ71,91のようにストローク調
整機構81,92を設けることによってシリンダ71,
91の全長が長くなることを極力防止し得る。
【0073】(ロ)調節ねじ54はエンドブロック3
3,34の側部からシリンダチューブ32の軸線と直交
する方向へ延びているため、ロッドレスシリンダ31の
側部からストローク調整を行なうことができる。その結
果、エンドブロック33,34同士を近接させて使用す
ることができ、本実施形態のようにシリンダチューブ3
2を湾曲させて使用する場合に好適である。
【0074】又、エンドブロック33,34同士を近接
させないで使用する場合にも、図10及び図11に示し
た従来のシリンダ71,91と異なりエンドブロック3
3,34の端面を壁面に当接させて使用することが可能
となり、ロッドレスシリンダ31の設置上の自由度が増
す。
【0075】(ハ)ストローク調整機構45はいずれの
エンドブロック33,34にも全く同一構成のものを使
用することができる。その結果、ロッドレスシリンダ3
1においては、ストローク調整機構45の部品を完全に
共通化することができ、製作が容易になると共に製作コ
ストの低減に寄与できる。
【0076】(ニ)上記(ロ)で述べたように、エンド
ブロック33,34を近接してもストローク調整を行な
うことができるため、本実施形態のようにロータリアク
チュエータ40として使用する場合、テーブル42の回
動角度範囲を大きくとることができる。
【0077】(ホ)ロッドレスシリンダ31のストロー
ク調整は従来では移動体39に当接するストッパの位置
調節により行っていたが、本実施形態ではシリンダチュ
ーブ32の軸線上に配置されてピストン35に当接する
調節体50により行うことができる。その結果、ピスト
ン35及び移動体39に偏荷重がかかることがなくな
る。
【0078】(ヘ)調節ねじ54はエンドブロック3
3,34の側部から調節を行なうように構成されてお
り、調節ねじ54による調節のために要する領域はピス
トン35,移動体39,テーブル42等の移動領域から
外れている。その結果、ピストン35等の動作中におい
ても調節ねじ54を操作してストローク調整を容易に行
なうことができる。
【0079】(ト)調節ねじ54の第1支持体46に対
する螺入量に応じて調節体50を移動調節するために、
オイル56を用いていることから、歯車等の機械的手段
により調節ねじ54と調節体50とを連動させる場合に
比べて構造を簡略化することができる。
【0080】(チ)ストローク調整機構45を含むエン
ドブロック33,34は、第1支持体46に調節体50
を挿入し、その中にオイル56を充填した後、第2支持
体47でそれらを閉塞するように固定することで組み付
けられる。その結果、ストローク調整機構45を含むエ
ンドブロック33,34の組付作業を簡単に行なうこと
ができる。
【0081】なお、本発明は、前記各実施形態に限ら
ず、例えば以下のような形態で実施することも可能であ
る。 (1)第1の実施形態において、図7に示すように、第
2大径部22に形成されたオイル通路28を省略して実
施することも可能である。この場合、調節ねじ23の外
側支持体17への螺入量を調節することに基づくオイル
25の移動は、第2大径部22と外側支持体17との隙
間を介して行われることとなり、調節ねじ23による調
節体19の突出量の調節に支障を来すことはない。
【0082】同様に、第2の実施形態において、第2大
径部53に形成されたオイル通路59を省略して実施す
ることも可能である。 (2)第1の実施形態において、図8に示すように、第
1大径部21及び第2大径部22に代え、小径部20の
基端部にその径方向に突出する突片61を所定間隔をお
いて複数個(例えば8個)形成してもよい。この場合、
各突片61間の隙間が前記オイル通路28に代わるオイ
ル25の移動のための通路となる。又、各突片61が外
側支持体17の段部17aに当接した位置と内側支持体
18に当接した位置との間で調節体19のスライド移動
可能な範囲が設定される。
【0083】同様に、第2の実施形態において、第1大
径部52及び第2大径部53に代えて、上記突片61を
形成することも可能である。 (3)第1の実施形態において、図9に示すように、調
節体19を完全な円筒状に形成し、かつコイルスプリン
グ27を省略してもよい。この場合、調節体19の往復
移動をオイル25の移動のみに基づいて行なうため各部
のシール性能を向上させることが必要であるが、その他
の点では上記各実施形態と同様の効果が得られる。
【0084】同様に、第2の実施形態において、調節体
50を完全な円筒状に形成して実施することも可能であ
る。 (4)調節ねじ23,54に目盛りを付しておき、該目
盛りに基づいて調節ねじ23,54の螺入量を調節する
ようにしてもよい。この場合、目盛りに基づいて容易に
ストロークエンド位置を調整することができる。
【0085】(5)第2の実施形態ではマグネット式の
ロッドレスシリンダ31に適用したが、テーブル式のロ
ッドレスシリンダに適用することもできる。又、ロッド
レスシリンダ31は必ずしもそのシリンダチューブ32
が一円周上に配設されるように湾曲形成する必要はな
く、更にロータリアクチュエータ40に適用する必要も
ない。すなわち、シリンダチューブ32が直線状に延び
るものや非直線状に延びるもの等任意に変更でき、又ロ
ッドレスシリンダ31を独立して使用することもでき
る。
【0086】(6)第1及び第2の実施形態では、スト
ロークエンド位置において調節体19,50の内端に対
しピストン5,35が直接当接するように構成したが、
例えばピストン5,35にゴム等の緩衝体を固定し、こ
の緩衝体が調節体19,50の内端に当接して停止した
位置がストロークエンド位置となるように構成してもよ
い。このようにピストン5,35に緩衝体を設けた場
合、緩衝体によってピストン5,35がストロークエン
ド位置で停止する際の衝撃を吸収することができるた
め、シリンダ1,31の耐久性が向上する。
【0087】又、第1の実施形態においてシリンダチュ
ーブ2内を移動するピストンロッド11に突部を形成
し、この突部が調節体19の内端に当接して停止した位
置がストロークエンド位置となるように構成してもよ
い。
【0088】要するに、調節体19,50に当接するの
は、ピストン5,35自体に限らず、同ピストン5,3
5と一体移動する上記緩衝体,突部等のピストン付属体
であってもよい。
【0089】(7)第1及び第2の実施形態では、収容
室24,55内に伝達媒体としてオイル25,56を充
填する構成としたが、収容室24,55にはオイル以外
にも、例えば水等の液体や、粒径の小さな粉末,ゲル状
体等を充填するように構成してもよい。要するに、収容
室24,25には全体として流動性を有し、圧力による
体積変化の小さな液状体を収容すればよい。ここで、液
状体とは上述のとおり液体は勿論のこと全体として流動
性を有する粉末,ゲル状体等をも含む。
【0090】(8)調節ねじ23,54の螺入量の調節
により調節体19,50を移動調節するためにオイル等
の液状体を収容するに代え、歯車等の機械的手段によっ
て調節ねじ23,54の螺入量に応じて調節体19,5
0が移動調節される構成としてもよい。
【0091】(9)調節ねじ23,54に代えて、ステ
ップモータ等の駆動手段により収容室24,55に進退
可能な操作部材を設けてもよい。この場合もステップモ
ータ等の駆動手段はシリンダの側部に設定され、シリン
ダ全長を長くすることが極力防止される。
【0092】次に、上記の各実施形態から把握される技
術思想をその効果とともに以下に記載する。なお、「請
求項」は特許請求の範囲の各請求項に対応している。 (1)調節体をシリンダチューブの軸線方向外側へ付勢
する付勢手段(コイルスプリング27,58)を備え、
操作部材の一方への操作に基づいて付勢手段の付勢力に
抗して伝達媒体が調節体をシリンダチューブの軸線方向
内側へ押圧するとともに、操作部材の他方への操作に基
づいて付勢手段の付勢力及び伝達媒体の押圧作用の協働
によって調節体をシリンダチューブの軸線方向外側へ押
圧するようにした請求項3記載のシリンダのストローク
調整機構。
【0093】この手段によれば、調節体をシリンダチュ
ーブの軸線方向に沿った外側及び内側のいずれに調節す
る場合にも、操作部材の操作により確実に調節体を移動
調節することができる。 (2)カバーを、第1のカバー部材(第1の実施形態で
は外側支持体17、第2の実施形態では第1支持体4
6)と第2のカバー部材(第1の実施形態では内側支持
体18、第2の実施形態では第2支持体47)とから構
成し、第1のカバー部材をシリンダチューブに固定され
る構造とし、第1のカバー部材に調節体及び伝達媒体を
収容した状態で第1のカバー部材に対し第2のカバー部
材を気密状に固定されるようにした請求項3記載のシリ
ンダのストローク調整機構。
【0094】この手段によれば、第1のカバー部材に調
節体及び伝達媒体を収容した後に第2のカバーを固定す
ることによりストローク調整機構を内蔵したカバーを組
み付けることができるため、カバーの組付作業を簡略化
し得る。
【0095】
【発明の効果】以上詳述したように、請求項1に係る発
明によれば、シリンダの側部からストローク調整を行な
うことができるため、シリンダの端面を壁面に当接させ
ても使用することができ、設置上の自由度が大きくな
る。
【0096】又、請求項2に係る発明によれば、請求項
1に係る発明の効果に加え、シリンダの全長を殆ど長く
することなくストローク調整機構を設けることができ
る。更に、請求項3に係る発明によれば、請求項1及び
請求項2に係る発明の効果に加え、簡単な構造となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】第1の実施形態に係るシリンダを示す断面図。
【図2】同シリンダのヘッド側のストローク調整機構を
示す要部断面図。
【図3】同シリンダのロッド側のストローク調整機構を
示す要部断面図。
【図4】第2の実施形態に係るロッドレスシリンダ及び
それを駆動源としたロータリアクチュエータを示す平面
図。
【図5】同ロッドレスシリンダ及びそれを駆動源とした
ロータリアクチュエータを示す正面図。
【図6】同ロッドレスシリンダのストローク調整機構を
示す要部断面図。
【図7】別の実施形態に係るシリンダのストローク調整
機構を示す要部断面図。
【図8】別の実施形態に係る調節体の斜視図。
【図9】別の実施形態に係るシリンダのストローク調整
機構を示す要部断面図。
【図10】従来におけるヘッド側のストローク調整機構
を備えたシリンダの断面図。
【図11】従来におけるロッド側のストローク調整機構
を備えたシリンダの断面図。
【符号の説明】
2,32…シリンダチューブ、3,4…カバーとしての
ヘッドカバー及びロッドカバー、5,35…ピストン、
19,50…調節体、23,54…操作部材としての調
節ねじ、25,56…伝達手段(伝達媒体、液状体)と
してのオイル、33,34…カバーとしてのエンドブロ
ック。

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 シリンダチューブ(2、32)の端部を
    カバー(3,4、33,34)により閉塞し、そのシリ
    ンダチューブ(2、32)内に該シリンダチューブ
    (2、32)の軸線に沿って移動可能なピストン(5、
    35)を収容したシリンダにおいて、 シリンダチューブ(2、32)に収容された前記ピスト
    ン(5、35)又は同ピストン(5、35)と一体移動
    するピストン(5、35)付属体に当接する調節体(1
    9、50)をシリンダチューブ(2、32)の軸線に沿
    って移動可能に設けるとともに、シリンダの側部から外
    部操作可能な操作部材(23、54)を設け、さらに、
    調節体(19、50)と操作部材(23、54)との間
    には操作部材(23、54)の操作方向を調節体(1
    9、50)の移動方向に変換しかつ操作部材(23、5
    4)の操作量に応じた量だけ調節体(19、50)をシ
    リンダチューブ(2、32)の軸線方向に移動させる伝
    達手段(25、56)を介在させたシリンダのストロー
    ク調整機構。
  2. 【請求項2】 シリンダチューブ(2、32)の端部を
    カバー(3,4、33,34)により閉塞し、そのシリ
    ンダチューブ(2、32)内に該シリンダチューブ
    (2、32)の軸線に沿って移動可能なピストン(5、
    35)を収容したシリンダにおいて、 前記カバー(3,4、33,34)には、シリンダチュ
    ーブ(2、32)に収容された前記ピストン(5、3
    5)又は同ピストン(5、35)と一体移動するピスト
    ン(5、35)付属体に当接する調節体(19、50)
    をシリンダチューブ(2、32)の軸線に沿って移動可
    能に設けるとともに、前記カバー(3,4、33,3
    4)の側部には、シリンダの側部から外部操作可能な操
    作部材(23、54)を設け、さらに、カバー(3,
    4、33,34)の調節体(19、50)と操作部材
    (23、54)との間には操作部材(23、54)の操
    作方向を調節体(19、50)の移動方向に変換しかつ
    操作部材(23、54)の操作量に応じた量だけ調節体
    (19、50)をシリンダチューブ(2、32)の軸線
    方向に移動させる伝達手段(25、56)を内蔵したシ
    リンダのストローク調整機構。
  3. 【請求項3】 前記伝達手段を、流動性を有しかつ圧力
    による体積変化の小さな液状体からなる伝達媒体(2
    5、56)により構成した請求項1又は請求項2に記載
    のシリンダのストローク調整機構。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014104906A (ja) * 2012-11-29 2014-06-09 Mitsubishi Nichiyu Forklift Co Ltd フォークリフト
CN115773295A (zh) * 2022-11-24 2023-03-10 中国铁建重工集团股份有限公司 可调行程的抗偏载液压油缸

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