JPH10119663A - Jack storage structure of vehicle - Google Patents
Jack storage structure of vehicleInfo
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- JPH10119663A JPH10119663A JP27315796A JP27315796A JPH10119663A JP H10119663 A JPH10119663 A JP H10119663A JP 27315796 A JP27315796 A JP 27315796A JP 27315796 A JP27315796 A JP 27315796A JP H10119663 A JPH10119663 A JP H10119663A
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- rear floor
- bracket
- tail end
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/06—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for tools or spare parts
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 カバーボード支持専用ブラケットが必要な
く、ジャッキを縦置きの状態で保管でき、テールメンバ
の取付剛性が強い車両のジャッキ収納部構造を提供す
る。
【解決手段】 後部に凹部３を有するリヤフロア４の後
端にテールエンドメンバ２を固定し、上記凹部３にジャ
ッキ１３を収納する車両のジャッキ収納部構造におい
て、ジャッキブラケット７の一端８をリヤフロア４の凹
部底面５に、他端９をテールエンドメンバ２に固定し、
このジャッキブラケット７とリヤフロア４とテールエン
ドメンバ２とで囲まれた部位にジャッキ１３を収納する
とともに、カバーボード１７でリヤフロア４の凹部３を
覆う際に、ジャッキブラケット７の上部でカバーボード
１７を支持したことによる。
(57) [Problem] To provide a jack storage structure of a vehicle that does not require a bracket dedicated to cover board support, can store a jack in a vertically installed state, and has a high mounting rigidity of a tail member. SOLUTION: In a jack storage structure of a vehicle in which a tail end member 2 is fixed to a rear end of a rear floor 4 having a concave portion 3 at a rear portion and a jack 13 is stored in the concave portion 3, one end 8 of a jack bracket 7 is connected to the rear floor 4. And the other end 9 is fixed to the tail end member 2 on the bottom surface 5 of the concave portion.
The jack 13 is housed in a portion surrounded by the jack bracket 7, the rear floor 4 and the tail end member 2, and when the cover board 17 covers the concave portion 3 of the rear floor 4, the cover board 17 is placed above the jack bracket 7. By support.
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両のジャッキ収
納部構造に関する。さらに詳しくは、本発明は自動車の
リヤフロア後部に設けたジャッキ収納部に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a jack housing structure for a vehicle. More specifically, the present invention relates to a jack storage section provided at the rear of a rear floor of an automobile.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来の車両のジャッキ収納部構造を図を
用いて説明する。ジャッキ固定ブラケットを用いてジャ
ッキを収納する構造が実開平１−１６２８４５号に開示
されており、その内容を図５〜図６に示す。図５はリヤ
フロアの斜視図、図６は図５のVI−VI線による縦断面図
である。2. Description of the Related Art A conventional jack housing structure of a vehicle will be described with reference to the drawings. A structure for accommodating a jack using a jack fixing bracket is disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 1-162845, the contents of which are shown in FIGS. FIG. 5 is a perspective view of the rear floor, and FIG. 6 is a longitudinal sectional view taken along line VI-VI of FIG.
【０００３】リヤフロア１０１の後部に、下方へ向けて
へこんだ凹部１０２を設け、該凹部１０２のうち前方の
ものをジャッキ収納部１０３とし、この下面に車幅方向
に沿って断面略コ字状の強度メンバ１０４を配設してあ
る。また、後方の凹部をスペアタイヤ収納部１０５とし
た。上記ジャッキ収納部１０３の底面に断面略コ字状の
ジャッキ固定ブラケット１０６を取り付けている。該ブ
ラケット１０６の上面１０７および下面１０８の間にジ
ャッキ１０９を縦向きに挿入し、保持している。そし
て、カバーボード１１０でリアフロア１０１の凹部１０
２を覆う際に、カバーボード１１０の後端１１１をリヤ
フロア後端部１１２に、前端１１３を上記ジャッキ固定
ブラケット１０６の上面１０７に載置することにより支
持している。[0003] At the rear of the rear floor 101, a recess 102 is provided, which is recessed downward. The front of the recess 102 is a jack storage portion 103, and the lower surface thereof has a substantially U-shaped cross section along the vehicle width direction. A strength member 104 is provided. The rear recess was used as a spare tire storage section 105. A jack fixing bracket 106 having a substantially U-shaped cross section is attached to the bottom surface of the jack storage section 103. A jack 109 is vertically inserted and held between an upper surface 107 and a lower surface 108 of the bracket 106. Then, the recess 10 of the rear floor 101 is
When the cover 2 is covered, the rear end 111 of the cover board 110 is supported on the rear end 112 of the rear floor, and the front end 113 is supported on the upper surface 107 of the jack fixing bracket 106.
【０００４】次いで、図７に他の従来例を示す。この図
に示すリヤフロア１１４は、上記スペアタイヤ収納部が
ない自動車のものであり、ジャッキ収納部１１５の後端
には閉断面構造のテールエンドメンバ１１６を設けてい
る。該テールエンドメンバ１１６の縦壁面１１７に断面
略Ｌ字状のカバーボードブラケット１１８およびジャッ
キブラケット１１９を溶接等により固定している。該カ
バーボードブラケット１１８は、リヤフロア面と同一高
さでテールエンドメンバ１１６に固定されており、カバ
ーボード１２０の後端１２１を支持している。また、ジ
ャッキブラケット１１９もテールエンドメンバ１１６の
縦壁面１１７に固定され、縦向きにしたジャッキ１２２
を該ジャッキブラケット１１９とジャッキ収納部底面１
２３との間に挿入し、保持している。このリヤフロア１
１４の後端１２４はテールエンドメンバ１１６の下端部
１２５に接合されている。Next, FIG. 7 shows another conventional example. The rear floor 114 shown in this drawing is for an automobile without the above-mentioned spare tire storage section, and a tail end member 116 having a closed cross section is provided at the rear end of the jack storage section 115. A cover board bracket 118 and a jack bracket 119 having a substantially L-shaped cross section are fixed to the vertical wall surface 117 of the tail end member 116 by welding or the like. The cover board bracket 118 is fixed to the tail end member 116 at the same height as the rear floor surface, and supports the rear end 121 of the cover board 120. The jack bracket 119 is also fixed to the vertical wall surface 117 of the tail end member 116, and the jack 122 is vertically oriented.
The jack bracket 119 and the jack storage unit bottom 1
23 and is held. This rear floor 1
The rear end 124 of the 14 is joined to the lower end 125 of the tail end member 116.
【０００５】そして、円柱状のシャシーフレームクロス
メンバ１２６がリヤフロア１１４の下部を車幅方向に沿
って配設されている。ここで、図中Ｌ1 はシャシーフレ
ームクロスメンバ１２６の前後方向の長さの差であり、
該メンバ１２６の成形上および車体の強度の観点から
は、この差Ｌ1 が小さい方が好ましい。[0005] A columnar chassis frame cross member 126 is provided below the rear floor 114 along the vehicle width direction. Here, reference numeral L 1 is the difference in longitudinal length of the chassis frame cross member 126,
From the viewpoint of the molding and on the body of the intensity of the member 126, towards the difference L 1 is preferably small.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の車両のジャッキ収納部構造においては、以下の問題
点があった。 （１）カバーボード１２０でリアフロア１１４の凹部１
１５を覆う際のカバーボード支持専用ブラケット１１８
が必要となるので、車体重量増およびコストアップとな
っていた。 （２）ジャッキ１２２を縦向きの状態で保持すると、シ
ャシーフレームクロスメンバ１２６の前後方向の長さの
差が大きくなり、該シャシーフレームクロスメンバ１２
６の成形不良を招いたり、車体の強度不足となるおそれ
があった。 （３）また、リヤフロア１１４とテールエンドメンバ１
１６が一部でしか接合されていないため、テールエンド
メンバ１１６の取付剛性が弱く、車両走行時に該テール
エンドメンバ１１６が前後に振れるおそれがあった。However, the above-mentioned conventional jack housing structure of a vehicle has the following problems. (1) The recess 1 of the rear floor 114 with the cover board 120
15 for cover board support when covering 15
Is required, which increases the weight of the vehicle body and the cost. (2) When the jack 122 is held in the vertical state, the difference in the length in the front-rear direction of the chassis frame cross member 126 increases, and the chassis frame cross member 12
There is a possibility that molding failure of No. 6 may be caused or the strength of the vehicle body may be insufficient. (3) Rear floor 114 and tail end member 1
Since only a part of the end member 16 is joined, the rigidity of the attachment of the tail end member 116 is low, and the tail end member 116 may swing back and forth during traveling of the vehicle.
【０００７】本発明は、上記事情に鑑みてなされたもの
で、カバーボード支持専用ブラケットが必要なく、ジャ
ッキを縦向きの状態で保持でき、テールメンバの取付剛
性が強固な車両のジャッキ収納部構造を提供することに
ある。The present invention has been made in view of the above circumstances, and does not require a dedicated bracket for supporting a cover board, can hold a jack vertically, and has a rigid mounting rigidity of a tail member. Is to provide.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を解
決するためになされたものであり、その要旨は、後部に
凹部を有するリヤフロアの後端にテールエンドメンバを
固定し、上記凹部にジャッキを収納する車両のジャッキ
収納部構造において、ジャッキブラケットの一端をリヤ
フロアの凹部底面に、他端をテールエンドメンバに固定
し、このジャッキブラケットとリヤフロアとテールエン
ドメンバとで囲まれた部位にジャッキを収納するととも
に、カバーボードでリヤフロアの凹部を覆う際に、ジャ
ッキブラケットの上部でカバーボードを支持したことに
ある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned object, and a gist of the invention is to fix a tail end member to a rear end of a rear floor having a concave portion at a rear portion, and to attach the tail end member to the concave portion. In a jack storage structure of a vehicle for storing jacks, one end of a jack bracket is fixed to a bottom surface of a concave portion of a rear floor, and the other end is fixed to a tail end member. And the cover board supports the cover board above the jack bracket when the cover board covers the recess on the rear floor.
【０００９】[0009]
【発明の実施の形態】以下に図面を参照しながら、本発
明に係る車両のジャッキ収納部構造を詳細に説明する。
図１は、本発明に係る車両のジャッキ収納部構造を有す
る自動車１を後方から見た斜視図である。この型式の自
動車１は、スペアタイヤをバックドア（図示せず）に設
置しており、リヤフロアには収納していない。図中Ｘで
示したリヤフロア部の拡大斜視図を図２に、図２のIII
−III 線による縦断面図を図３に示す。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view showing a structure of a jack storing portion of a vehicle according to the present invention.
FIG. 1 is a perspective view of an automobile 1 having a jack housing portion structure for a vehicle according to the present invention as viewed from the rear. In this type of automobile 1, a spare tire is installed on a back door (not shown) and is not stored on the rear floor. FIG. 2 is an enlarged perspective view of the rear floor portion indicated by X in FIG.
FIG. 3 shows a vertical sectional view taken along the line III.
【００１０】これらの図において、車幅方向に沿って、
車両後端部に閉断面構造を有するテールエンドメンバ２
を配設している。該テールエンドメンバ２の前方に、凹
部３を有するリヤフロア４を配設している。該凹部３
は、リヤフロア後端の車幅方向中央部に位置し、下方へ
向けてへこんだ略長方形の底面を有する。この深さは、
一般部底面５よりもジャッキ収納部底面６の方が深くな
っている。帯状のジャッキブラケット７の一端８を一般
部底面５に溶接し、他端９を上記テールエンドメンバ２
の縦壁面１０に溶接して固定している。該ブラケット７
のテールエンドメンバ近傍部は、折り曲がって段部１１
を形成しており、該段部１１の高さは、カバーボードの
厚みと略同一とする。また、ブラケット７のリヤフロア
底面近傍部に、後方に向かって断面半円状に膨らんだ凸
部１２を有する。In these figures, along the vehicle width direction,
Tail end member 2 having a closed section structure at the rear end of the vehicle
Is arranged. In front of the tail end member 2, a rear floor 4 having a recess 3 is provided. The recess 3
Is located at the center of the rear end of the rear floor in the vehicle width direction and has a substantially rectangular bottom surface that is recessed downward. This depth is
The jack storage unit bottom surface 6 is deeper than the general unit bottom surface 5. One end 8 of the belt-shaped jack bracket 7 is welded to the bottom 5 of the general portion, and the other end 9 is connected to the tail end member 2.
Is fixed to the vertical wall surface 10 by welding. The bracket 7
The vicinity of the tail end member is bent to form a step 11
The height of the step 11 is substantially the same as the thickness of the cover board. In the vicinity of the rear floor bottom surface of the bracket 7, a convex portion 12 bulging rearward in a semicircular cross section is provided.
【００１１】このジャッキブラケット７とテールエンド
メンバ２の縦壁面１０とジャッキ収納部底面６とによっ
て囲まれた部位にジャッキ１３を横向きの状態で挿入
し、ジャッキブラケット７の凸部１２にジャッキ１３の
頭部１４を嵌合することによってジャッキ１３を固定す
る。リヤフロア４の凹部３のうち、ジャッキ１３および
ジャッキブラケット７以外の空間は、小物収納部１５と
して有効活用することができる。上述したように、リヤ
フロア４の凹部底面の深さが二段階あるため、該リヤフ
ロア４の下部には、車幅方向に円柱形状のシャシーフレ
ームクロスメンバ１６が設けられており、このメンバ１
６の前後方向の長さの差を図中Ｌ2 で示している。本発
明においては、ジャッキ１３を横向きに固定しているた
め、従来のＬ1 よりもＬ2 の方が小さくなっている。さ
らに、略長方形のカバーボード１７の周縁部をジャッキ
ブラケット７およびリヤフロア縁部１８に載置してリヤ
フロア４の上記凹部３を覆う。A jack 13 is inserted in a lateral state into a portion surrounded by the jack bracket 7, the vertical wall surface 10 of the tail end member 2, and the jack housing bottom 6, and the jack 13 is inserted into the projection 12 of the jack bracket 7. The jack 13 is fixed by fitting the head 14. The space other than the jack 13 and the jack bracket 7 in the recess 3 of the rear floor 4 can be effectively used as the accessory storage unit 15. As described above, since the depth of the bottom surface of the concave portion of the rear floor 4 has two levels, a chassis frame cross member 16 having a columnar shape in the vehicle width direction is provided below the rear floor 4.
It is shown in the figure L 2 the difference between the longitudinal length of 6. In the present invention, since holding the jack 13 sideways, better even of L 2 than the conventional L 1 is smaller. Further, the periphery of the substantially rectangular cover board 17 is placed on the jack bracket 7 and the rear floor edge 18 to cover the recess 3 of the rear floor 4.
【００１２】実施の他の形態 図４に示すように、テールエンドメンバ２の縦壁面１０
の一部を後方に向けてへこませた段部１９に形成するこ
とにより、ジャッキ１３の保持位置を後方に移動させて
小物収納部１５を大きくすることができる。また、この
段部１９によりテールエンドメンバ２自体の剛性を向上
させることができる。 Another Embodiment As shown in FIG. 4, a vertical wall surface 10 of a tail end member 2 is provided.
Is formed in the stepped portion 19 that is recessed rearward, the holding position of the jack 13 can be moved rearward, and the accessory storage portion 15 can be enlarged. Further, the rigidity of the tail end member 2 itself can be improved by the step portion 19.
【００１３】[0013]
【発明の効果】上述したように、本発明に係る車両のジ
ャッキ収納部構造によれば、 （１）ジャッキブラケットでリヤフロアとテールエンド
メンバを固定するので、該メンバの取付剛性を向上させ
ることができる。 （２）ジャッキブラケットでカバーボードを支持するた
め、カバーボードを支持するための専用ブラケットを廃
止でき、重量軽減と共にコスト低減となる。 （３）ジャッキを横向きの状態で保持するので、シャシ
ーフレームクロスメンバの前後方向の長さの差が小さく
なり、該シャシーフレームクロスメンバの成形が容易に
なり、車体強度も向上する。 （４）テールエンドメンバの縦壁面に段部を設けること
により、ジャッキが後方へ移動するので、小物収納部の
スペースが大きくなる。 （５）テールエンドメンバの縦壁面に段部を設けること
により、テールエンドメンバ自体の剛性を向上させるこ
とができる。As described above, according to the jack housing structure of the vehicle according to the present invention, (1) the rear floor and the tail end member are fixed by the jack bracket, so that the mounting rigidity of the member can be improved. it can. (2) Since the cover board is supported by the jack bracket, a dedicated bracket for supporting the cover board can be eliminated, thereby reducing weight and cost. (3) Since the jack is held in the horizontal state, the difference in the length of the chassis frame cross member in the front-rear direction is reduced, so that the molding of the chassis frame cross member is facilitated and the strength of the vehicle body is improved. (4) By providing the step on the vertical wall surface of the tail end member, the jack moves rearward, so that the space for the accessory storage section is increased. (5) By providing a step on the vertical wall surface of the tail end member, the rigidity of the tail end member itself can be improved.
【図１】本発明に係るジャッキ収納部構造を備えた自動
車を後方から見た斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of an automobile provided with a jack housing structure according to the present invention as viewed from the rear.
【図２】図１の矢視部Ｘの拡大斜視図である。FIG. 2 is an enlarged perspective view of an arrow X in FIG. 1;
【図３】図２のIII −III 線による縦断面図である。FIG. 3 is a longitudinal sectional view taken along line III-III in FIG. 2;
【図４】実施の他の形態に係るジャッキ収納部構造を示
す縦断面図である。FIG. 4 is a longitudinal sectional view showing a jack storage portion structure according to another embodiment.
【図５】従来のジャッキ収納部構造を示す斜視図であ
る。FIG. 5 is a perspective view showing a conventional jack storage portion structure.
【図６】図５のVI−VI線による縦断面図である。FIG. 6 is a longitudinal sectional view taken along line VI-VI of FIG.
【図７】ジャッキ収納部構造の他の従来例を示す縦断面
図である。FIG. 7 is a longitudinal sectional view showing another conventional example of a jack housing structure.
１ 自動車 ２ テールエンドメンバ ３ 凹部 ４ リヤフロア ５ 一般部 ６ ジャッキ収納部 ７ ジャッキブラケット ８ 一端 ９ 他端 １０ 縦壁面 １１ 段部 １２ 凸部 １３ ジャッキ １４ 頭部 １５ 小物収納部 １６ シャシーフレームクロスメンバ １７ カバーボード １８ リヤフロア縁部 １９ 段部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Automobile 2 Tail end member 3 Concave part 4 Rear floor 5 General part 6 Jack storage part 7 Jack bracket 8 One end 9 Other end 10 Vertical wall surface 11 Step part 12 Convex part 13 Jack 14 Head part 15 Small storage part 16 Chassis frame cross member 17 Cover Board 18 Rear floor edge 19 Step
Claims (3)
テールエンドメンバを固定し、上記凹部にジャッキを収
納する車両のジャッキ収納部構造において、ジャッキブ
ラケットの一端をリヤフロアの凹部底面に、他端をテー
ルエンドメンバに固定し、このジャッキブラケットとリ
ヤフロアとテールエンドメンバとで囲まれた部位にジャ
ッキを収納するとともに、カバーボードでリヤフロアの
凹部を覆う際に、ジャッキブラケットの上部でカバーボ
ードを支持したことを特徴とする車両のジャッキ収納部
構造。1. A jack storage structure for a vehicle in which a tail end member is fixed to a rear end of a rear floor having a concave portion at a rear portion and a jack is stored in the concave portion. Is fixed to the tail end member, the jack is stored in the area surrounded by this jack bracket, the rear floor and the tail end member, and the cover board is supported by the upper part of the jack bracket when covering the recess on the rear floor with the cover board The jack storage structure of the vehicle, characterized in that:
ブラケット内に収納し、リヤフロアとジャッキブラケッ
トおよびジャッキによって画成される小物収納部をリヤ
フロアの凹部内に設けたことを特徴とする請求項１記載
の車両のジャッキ収納部構造。2. The jack according to claim 1, wherein the jack is housed in a jack bracket in a horizontal state, and a small storage portion defined by the rear floor, the jack bracket and the jack is provided in a recess of the rear floor. Jack storage structure of the vehicle.
部を後方に向けてへこませた段部に形成したことを特徴
とする請求項１または２記載の車両のジャッキ収納部構
造。3. The jack storage portion structure for a vehicle according to claim 1, wherein a part of a front vertical wall surface of the tail end member is formed in a stepped portion that is recessed rearward.
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