JPH10120400A - コンテナーの昇降装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 大型のコンテナーをトレーラーから降ろし又
は載せるためのコンテナーの昇降装置にコンテナーの重
量を測定する測定手段を設けた。 【解決手段】 水平な基板１上面にコンテナーＡの両側
に位置されるコンテナー支持台４を複数配設し、該各コ
ンテナー支持台４にはコンテナーＡの下面を受け止め油
圧シリンダー６等の適宜駆動手段により上下動し得る受
止部材１３を装着し、トレーラーＡに乗載され各コンテ
ナー支持台４間に引き込まれたコンテナーＡを各受止部
材１３の作動によって基板１上面に置くようにしたコン
テナーの昇降装置Ｓであって、各コンテナー支持台４の
受止部材１３で受け止めたコンテナーＡの重量を測定す
る測定手段を設けた構成からなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、多量の荷物等を収
納して効率よく輸送するためのコンテナーをトレーラー
から降ろしたり、又、載せたりするときに使用するコン
テナーの昇降装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、各種工場から製品を出荷する場
合、コンテナーが使用される。該コンテナーは所定量の
製品が積み込まれた後、クレーンなどでトレーラーの荷
台に乗せられて運び出される。またこの際、所定量の製
品の全重量とコンテナーの重量とを算出することによっ
て運送費が決められることになっている。

【０００３】一方、各種荷物を船積みして輸出するとき
もコンテナーが使用されるが、船積みする前に荷物が積
み込まれたコンテナーの重量を測定することになってい
る。そこで、通常トレーラーで埠頭に運ばれて来たコン
テナーは一担クレーンによりトレーラーから降ろされ、
コンテナーのみを測定し、測定後再びクレーンによりト
レーラーに乗せ所定場所から船積みするようにしてい
た。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前者の
場合、あらかじめ出荷される所定量の製品の重量を別途
測定しておく必要が有り、更にコンテナーの重量を加算
するなど総重量を算出するに面倒な手間を要していた。
また、後者の場合、コンテナーをトレーラーからいちい
ち降して測定せねばならないことから作業が面倒で、多
くの時間が掛かるなど、測定作業の能率化が図られてな
かった。

【０００５】そこで、本発明はこれら課題を解決すべく
なされたもので、製品等の収納されたコンテナーの総重
量を、該コンテナーをトレーラーに載せるとき、または
トレーラーに載せた状態では降ろさずに簡単に測定し得
るコンテナーの昇降装置を提供することを目的とするも
のである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
め本発明のコンテナー昇降装置は、水平な基板上面にコ
ンテナーの両側に位置されるコンテナー支持台を複数配
設し、該各コンテナー支持台にはコンテナーの下面を受
け止め油圧シリンダー等の適宜駆動手段により上下動し
得る受止部材が装着される。そして、該各受止部材でコ
ンテナーの下面を受け止めることにより荷物が収納され
たコンテナーの総重量を測定し得る測定手段を設けた構
成からなる。これにより、コンテナーをトレーラーから
降ろさずに該コンテナーの総重量が測定でき、しかも該
測定作業が簡単かつ短時間に行える。

【０００７】また、測定手段として各受止部材を上下動
させるための油圧回路中に圧力素子を設け、該圧力素子
により油圧を検出することによってコンテナーの重量を
測定するようにしても良い。

【０００８】または、測定手段として、コンテナーを受
け止める受止部材の受止面に圧電素子を設置し、該各圧
電素子により荷重を検出することによってコンテナーの
重量を測定するようにしても良い。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下本発明に係るコンテナーの昇
降装置の実施の形態を図面と共に説明する。図１はコン
テナーの昇降装置（以下単に昇降装置という。）Ｓを地
面上に設置した状態の斜視図、図２はその側面図であ
る。図において１は左右の縦板２，２とその間に配置さ
れる横板３，３とにより長方形の枠状に形成される水平
な基板であり、左右の縦板２，２の両端上面に後記する
コンテナーＡの前後両側にほぼ対応位置する直立型鋼製
のコンテナー支持台４が１個ずつ配設される。前後の各
コンテナー支持台４，４の間隔はコンテナーＡを乗せた
トレーラーＴの横巾より所要巾広い寸法に設定され、ま
た、その高さは荷台Ｄの上面より高くしてある。

【００１０】前記各コンテナー支持台４には図３に示す
ように縦板２上面に上方へ進退自在に突出するプランジ
ャ５を備えた油圧シリンダー６が立設され、プランジャ
ー５の上端に鎖車７が軸支されている。また、コンテナ
ー支持台４の上部に支持板８が設けられ、該支持板８に
チエン１０の一端を止着した支持金具９が装着され、さ
らに該支持板８に鎖車１１が軸支１２される。そして、
前記チエン１０を鎖車７及び１１を経由してコンテナー
支持台４の内側面沿いに垂下させ、該チエン１０の下端
にコンテナーＡの下面を受け止め支持する受止部材１３
が装着されている。この受止部材１３は上下両端に水平
な支持板部１５，１６を設けた垂直な支持板１４と後記
する受止板１８とからなり、支持板１４はコンテナー支
持台４の内側面に設けた垂直な凹溝状のレール部１７に
嵌挿され、プランジャ５の動作に伴ないレール部１７に
沿って上下動するようになっている。

【００１１】１８は側面ほぼＬ形状に形成される受止板
であり、その垂直状部１８ａの一側に一体に設けられた
軸受筒１９が支持板部１５，１６間に立設した縦軸２０
に枢軸されて図４に示すように受止板１８を水平面内で
回動自在なるようにしている。さらに、垂直状部１８ａ
の上端に水平に設けた上板部２１に縦孔２２が設けら
れ、該縦孔２２が前記支持板部１５の縦孔２３と連通し
得るようになっている。そして、縦孔２２に支持板部１
５の上面から縦孔２３を介してピン２４を抜脱自在に挿
通することにより受止板１８の回動を規制するようにし
ている。また、水平状部１８ｂにはコンテナーＡの下面
を受け止める水平な受止面１８ｃが形成される。該受止
面１８ｃは受止板１８が上端位置に上昇したときトレー
ラーＴの荷台Ｄの上面より上方に位置し、かつ下端位置
に下降したとき図３に示すように水平状部１８ｂが基板
１、即ち縦板２に開設された角孔２５内に収り縦板２の
上面より下方に位置するようになっている。２６は各コ
ンテナー支持台４の上端に設けた非常ランプであり、こ
れはコンテナーＡの昇降時に警報音と共に発光して周囲
の作業者に危険を知らせ注意を促すためである。

【００１２】図８に各コンテナー支持台４に立設された
油圧シリンダー６を作動させる油圧回路図を示す。図に
おいて基端を油圧タンク２７に接続した管路２８には電
動機３０を備えた可変ピストンポンプユニット２９が接
続され、圧力計３１を介して電磁弁３２が接続される。
この電磁弁３２の切替動作により管路２８を流れる油を
各油圧シリンダー６に送って受止部材１３を上昇または
下降させるようにしている。

【００１３】更に詳しくは、前記管路２８には流量調節
弁３３を介して同期回路ユニット３４が接続される。該
同期回路ユニット３４内では、管路２８が各油圧シリン
ダー６に接続される分岐管路２８ａ〜２８ｄに連結さ
れ、また該各分岐管路２８ａ〜２８ｄにオイルモータ３
５ａ〜３５ｄが接続される。これらオイルモータ３５ａ
〜３５ｄは各油圧シリンダー６に各分岐管路２８ａ〜２
８ｄを介して常に同等量の油が供給されるようにするた
めのものであり、これにより各受止部材１３が常に同じ
量だけ上下動するようになっている。同期回路ユニット
３４の外部で各分岐管路２８ａ〜２８ｄに逆止弁３６ａ
〜３６ｄが接続される。これらの逆止弁３６ａ〜３６ｄ
は各コンテナー支持台４の受止板１３で受け止め支持し
たコンテナーＡをそのままの状態で維持させておくため
のものである。

【００１４】前記各分岐管路２８ａ〜２８ｄはたわみ管
路３７ａ〜３７ｄ、弁３８ａ〜３８ｄを介して各油圧シ
リンダー６に接続される。３９ａ〜３９ｄは各油圧シリ
ンダー６に接続される弁で、たわみ管路４０ａ〜４０ｄ
を介して戻りの管路２８Ｒに接続される。この戻り管路
２８Ｒはたわみ管路４１を介して前記電磁弁３２の切り
換え操作で管路２８に接続される。４２ａ〜４２ｄは前
記各逆止弁３６ａ〜３６ｄの油圧シリンダー６側で各分
岐管路２８ａ〜２８ｄに介在される圧力素子（プレッシ
ャーヘッド）であり、該各分岐管路２８ａ〜２８ｄ内の
油圧を検出するようになっている。

【００１５】次に、このような油圧回路を利用して、昇
降装置Ｓに乗載したコンテナーＡの重量を測定する手段
を説明する。先ず、前記圧力素子４２ａ〜４２ｄは図９
に示されるように最長約１００ｍの配線４３ａ〜４３ｄ
を介して目視可能なアンプ付き表示器４４に接続する。
該アンプ付き表示器４４には必要に応じて数値を表示す
るプリンター４５を接続しておく。また、各受止部材１
３はいずれも最下位置まで下げておく。

【００１６】そこで、所定量の荷物が積み込まれたコン
テナーＡをトレーラーＴで運んで来て、そのコンテナー
Ａの総重量を測定する場合、まず、各コンテナー支持台
４における受止部材１３を少し上昇させ、さらに図４鎖
線位置まで回動して停止させておく。このように受止部
材１３をコンテナー支持台４に沿って回動させることに
より、昇降装置Ｓ内へのトレーラーＴの進入に対し受止
部材１３が邪魔にならないようにしている。この状態
で、図５，６に示すようにコンテナー支持台４，４間に
コンテナーＡを乗載したトレーラーＴを引っ込み停止さ
せる。そして、各受止部材１３を図４実線位置へ回動さ
せると共に、両縦孔２２，２３にピン２４を挿通して固
定させる。

【００１７】次に、油圧回路の電磁弁３２を作動させる
と共に電動機３０を駆動させて可変ピストンポンプユニ
ット２９を作動させる。これにより、油が管路２８及び
分岐管路２８ａ〜２８ｄを介して各油圧シリンダー６内
に流入し、各受止部材１３を同じ高さを維持しつつ上昇
させ、各受止面１８ａがコンテナーＡの四隅部下面を受
け止める。更に、上昇してコンテナーＡを荷台Ｄから浮
き上がらせる。このとき、前記した各圧力素子４２ａ〜
４２ｄで検出された油圧がこれに接続されるアンプ付き
表示器４４で演算表示され、その数値を読み取ることで
コンテナーＡの重量が測定できる。また、必要な場合は
プリンター４５により用紙に表示するようにしても良
い。

【００１８】このようにして測定した後は、前記電磁弁
３２を切替え油圧タンク２７からの油を管路２８を介し
て戻り管路２８Ｒから各油圧シリンダー６内へ流入させ
る。これにより、各受止部材１３が下降し、コンテナー
Ａが再びトレーラーＴの荷台Ｄ上に乗る。更に、各受止
部材１３を最下位置まで下げる。この状態で、トレーラ
ーＴを基板１の上面より移動させる。このようにすれ
ば、トレーラーＴからコンテナーＡを降ろすことなくそ
の総重量の測定が可能となる。

【００１９】また、本発明にあっては他の測定手段とし
て、前記油圧回路内に圧力素子４２ａ〜４２ｄを介在さ
せることなく、図４に示されるように各コンテナー支持
台４で、コンテナーＡの下端を受け止めさせる受止板１
８の受止面１８ｃ上に、感圧センサーとして圧電素子
（ロードセル）４６ａ〜４６ｄを設置するようにしても
良い。これらの圧電素子４６ａ〜４６ｄは図１０に示さ
れるように最長約１０ｍの配線４７ａ〜４７ｄを介して
和算器４８に接続され、該和算器４８に目視可能な表示
器４９を接続する。該表示器４９には必要に応じて数値
を表示するプリンター５０を接続しておく。このように
して、各圧力素子４２ａ〜４２ｄによって直接コンテナ
ーＡの総重量を測定することも可能である。

【００２０】図７は各種工場から製品を出荷する場合、
コンテナーＡに製品を積み込むため昇降装置Ｓの基板１
上面にコンテナーＡを載置した状態を示す。載置の方法
は前記各受止部材１３の昇降動作により行う。このよう
に、低い位置にコンテナーＡを置くことによりその中へ
のフォークリフトの出入も楽に行なえ、製品の積み込み
作業が容易となる。そして、荷積みが完了すれば、電磁
弁３２を作動させ油圧回路の可変ピストンポンプユニッ
ト２９を作動して油圧タンク２７の油を各油圧シリンダ
ー６内に流入させる。これにより、各受止部材１３が上
昇してコンテナーＡが持ち上げられる。そこで、一旦上
昇を止めて、圧力素子４２ａ〜４２ｄ又は圧電素子４６
ａ〜４６ｄによって測定をした後、再びコンテナーＡを
上昇させておき、基板１上面にトレーラーＴを引き込ん
でコンテナーＡを運び出す。このようにすれば、コンテ
ナーＡの運び出しと同時にその測定が可能となる。

【００２１】

【発明の効果】以上述べたように本発明に係るコンテナ
ーの昇降装置は、トレーラーに載置されるコンテナーを
コンテナー支持台の受止部材で受け止めることによりコ
ンテナーの重量を測定することができるので、船積みし
て輸出するとき、事前の測定が極めて容易となり、しか
も測定作業が迅速に行なえ、作業の能率化が図られる。
また、各種工場から製品を出荷するときも、トレーラー
にコンテナーを載せるとき同時にコンテナーの重量を測
定できるので、総重量を計算して算出するといった面倒
な手間が必要なくなる。

【００２２】また、コンテナーを受止部材の上下動作で
基板上面にそのまま下降させて置き、またはトレーラー
に乗せるようにしたので、コンテナーの据置作業または
トレーラーへの乗載作業が簡単に行なえるという効果も
有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係わるコンテナーの昇降装置を地面上
に据置した状態の斜視図。

【図２】同正面断面図。

【図３】コンテナー支持台の側面断面図。

【図４】同上平面断面図。

【図５】コンテナーの昇降装置にコンテナーを乗載した
トレーラーを引き入れた状態の平面図。

【図６】同側面断面図。

【図７】コンテナーの昇降装置の上面にコンテナーを降
した状態の斜視図。

【図８】コンテナー支持台の各受止部材を上下作動させ
るための油圧回路図。

【図９】コンテナーの重量を測定する測定手段の要部ブ
ロック図。

【図１０】コンテナーの重量を測定する他の測定手段の
要部ブロック図。

【符号の説明】

１ 基板 ４ コンテナー支持台 ６ 油圧シリンダー １３ 受止部材 １８ｃ 受止面 ４２ａ〜４２ｄ 圧力素子 ４６ａ〜４６ｄ 圧電素子 Ａ コンテナー Ｔ トレーラー Ｓ コンテナーの昇降装置

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 水平な基板上面にコンテナーの両側に位
   置されるコンテナー支持台を複数配設し、該各コンテナ
   ー支持台にはコンテナーの下面を受け止め油圧シリンダ
   ー等の適宜駆動手段により上下動し得る受止部材を装着
   し、トレーラーに乗載され各コンテナー支持台間に引き
   込まれたコンテナーを各受止部材の作動によって基板上
   面に置くようにしたコンテナーの昇降装置であって、前
   記各受止部材でコンテナーの下面を受け止めることによ
   りコンテナーの重量を測定し得る測定手段を設けたこと
   を特徴とするコンテナーの昇降装置。
2. 【請求項２】 各受止部材を上下動させるための油圧回
   路中に圧力素子を設け、該圧力素子により油圧を検出す
   ることによってコンテナーの重量を測定することを測定
   手段とした請求項１記載のコンテナーの昇降装置。
3. 【請求項３】 コンテナーを受け止める各受止部材の受
   止面に圧電素子を設置し、該各圧電素子により荷重を検
   出することによってコンテナーの重量を測定することを
   測定手段とした請求項１記載のコンテナーの昇降装置。