JPH1012253A - 固体電解質燃料電池のセル構造 - Google Patents

固体電解質燃料電池のセル構造

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JPH1012253A
JPH1012253A JP8157784A JP15778496A JPH1012253A JP H1012253 A JPH1012253 A JP H1012253A JP 8157784 A JP8157784 A JP 8157784A JP 15778496 A JP15778496 A JP 15778496A JP H1012253 A JPH1012253 A JP H1012253A
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Akihiro Yamashita
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 高出力密度を実現することができる固体電解
質燃料電池のセル構造を提供する。 【解決手段】 燃料極2と電解質3と空気極4とからな
る単素子5を基体管1の外面に成膜してなるセル構造に
おいて、基体管1の外面に凹状の窪1aを複数形成する
と共に、当該窪1a内を上記単素子5で満たすように成
膜することにより当該単素子5に突起5aを形成するこ
とで、単素子5の表面積を増大させた。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、固体電解質燃料電
池のセル構造に関する。
【0002】
【従来の技術】固体電解質燃料電池は、酸素イオン導電
性固体電解質を空気極と燃料極とで挟んだセルを800
〜1000℃に昇温し、空気極側に空気を送給する一
方、燃料極側に燃料ガスを送給して、当該セルで電気化
学反応を生じさせることにより、電力が得られるように
なっている。
【0003】上述したようなセルは、円筒型の基体管の
外面上に燃料極、電解質、空気極をそれぞれ成膜し、こ
れを単素子として当該単素子同士を電気的に接続するイ
ンタコネクタを成膜することにより製造される。上述し
た成膜は、溶射法や焼結法などで行う。一本の基体管で
単素子を10〜30程度成膜して単セルとする。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】前述したような固体電
解質燃料電池においては、モジュールを小型化すること
が実用化に要求される項目の一つとして挙げられてい
る。前述したようなセルにおいては、基体管上に単素子
を成膜していることから、その作動面積が単素子の長さ
と基体管の直径とに依存している。このため、モジュー
ルを小型化するには、単位面積当たりの出力を向上させ
て、使用するセルの数の低減を図ることが重要である。
すなわち、限られた寸法のセルを使用するにあたって
は、単セル自体の出力を向上させて単位面積当たりの出
力を向上させることが必要になるのである。しかしなが
ら、現状のセル構成材料では、0.3〜0.5A/cm
2 程度が限界と考えられるため、単セル性能の向上だけ
では、モジュールを小型化するのに限界があった。
【0005】そこで、本発明は、高出力密度を実現する
ことができる固体電解質燃料電池のセル構造を提供する
ことを目的とした。
【0006】
【課題を解決するための手段】前述した課題を解決する
ための、本発明による固体電解質燃料電池のセル構造
は、燃料極と電解質と空気極とからなる単素子を基体の
外面に備えてなる固体電解質燃料電池のセル構造におい
て、上記基体の上記外面に凹状の窪を形成すると共に、
当該窪内を上記単素子で満たしたことを特徴とする。
【0007】
【発明の実施の形態】本発明による固体電解質燃料電池
セル構造の実施の形態を図1を用いて説明する。なお、
図1は、その要部の構造を表す一部抽出断面図である。
【0008】図1に示すように、円筒型の基体である基
体管1の外面には、凹状の窪1aが複数形成されてい
る。基体管1の外面には、燃料極2が成膜されている。
燃料極2の外面には、電解質3が成膜されている。電解
質3の外面には、空気極4が成膜されている。つまり、
燃料極2、電解質3、空気極4からなる単素子5は、基
体管1の上記窪1a内を満たすようにして成膜されるこ
とにより、その基体管1との接触面に突起5aが形成さ
れているのである。また、単素子5は、基体管1の外面
上に複数形成され、基体管1の外面上に成膜されたイン
タコネクタ6でそれぞれ電気的に接続されている。
【0009】このようなセルによれば、基体管1の窪1
aを満たすようにして単素子5に突起5aが形成されて
いるので、単素子5の表面積が増大し、作動面積が増大
するようになる。したがって、単位体積当たりの出力密
度を向上させることができるようになるので、モジュー
ルに使用するセルの数を低減することができ、モジュー
ルの小型化を図ることができる。
【0010】
【実施例】本発明による固体電解質燃料電池のセル構造
の効果を確認するため、以下のようにして製作した試験
体を用いて確認試験を行った。 [試験体1:溶射成膜品]ZrO2 とCaOとの粉末を
混合(CaO:15〜20mol%)して焼成した混合
酸化物を射出成形機で押し出し法によって円筒型(直
径:20mm,内径:16mm)に成型して基体管原体
を得る。この基体管原体をプレス機にセットしてプレス
する(雰囲気:大気,温度:室温)ことにより、当該基
体管原体の外面上の単素子成膜部分に窪(深さ:約0.
8mm)を複数形成する。
【0011】なお、上記プレス機は、図2に示すよう
に、円筒型をなすと共に、軸心方向に沿って二分割でき
るようになっており、その内周面に突起11が複数形成
されている。よって、上述したように、当該プレス機1
0の分割された一方に基体管原体を載せ、当該プレス機
10の分割された他方を当該基体管原体上に被せるよう
にして当該基体管原体をプレスすれば、上記突起11に
よって当該基体管原体の外面上に窪を複数形成すること
ができるのである。
【0012】上述したようにして成型した基体管原体を
焼成(雰囲気:空気,温度:1500℃,時間:2時
間)して基体管を製造した後、当該基体管の外面上にY
SZとNiOとの混合物(NiO:20〜60wt%)
を溶射して燃料極を成膜(厚さ:約70〜100μm)
し、ZrO2 とY2 3 との固溶体(Y2 3 :7〜1
0mol%)を溶射して電解質を成膜(厚さ:約80〜
100μm)し、LaCrO3 を溶射してインタコネク
タを成膜(厚さ:約30〜50μm)し、LaCoO3
またはLaMnO3 を溶射して空気極を成膜(厚さ:約
100〜150μm)することにより、試験体1を製作
した。
【0013】[試験体2:焼結成膜品]ZrO2 とCa
Oとの粉末を混合(CaO:15〜20mol%)して
焼成した混合酸化物を射出成形機で押し出し法によって
円筒型(直径:20mm,内径:16mm)に成型して
基体管原体を得る。この基体管原体をプレス機にセット
してプレスする(雰囲気:大気,温度:室温)ことによ
り、当該基体管原体の外面上の単素子成膜部分に窪(深
さ:約0.8mm)を複数形成する。なお、この際に用
いたプレス機は、上述した試験体1の製造時に用いたも
のと同一である。
【0014】上述したようにして成型した基体管原体の
外面に、YSZとNiOとの混合粉末(NiO:40w
t%)と水と添加剤とを攪拌混合した燃料極スラリ(混
合粉末:40%,水:40%,添加剤:20%)を塗布
し、ZrO2 とY2 3 との固溶体粉末(Y2 3 :8
mol%)と水と分散剤とを攪拌混合した電解質スラリ
(固溶体粉末:10%,水:60%,分散剤:30%)
を塗布し、LaSrCrO3 と水と分散剤とを攪拌混合
したインタコネクタスラリ(LaSrCrO3:10
%,水:60%,分散剤:30%)を塗布した後、焼成
(雰囲気:空気,温度:1300〜1500℃,時間:
2時間)したら、LaSrMnO3 と水と分散剤とを攪
拌混合した空気極スラリ(LaSrMnO3 :40%,
水:40%,分散剤:20%)を塗布し、再度焼成(雰
囲気:空気,温度:1000〜1300℃)することに
より、燃料極(厚さ:約70〜100μm)、電解質
(厚さ:約80〜100μm)、空気極(厚さ:約10
0〜150μm)、インタコネクタ(厚さ:約30〜5
0μm)を基体管に成膜して試験体2を製作した。
【0015】[確認試験] <試験方法>上述したようにして製作した試験体1,2
を1000℃に加温し、内面側に水素ガスを100cc
/minで流通させると共に、外面側に空気を100c
c/minで流通させ、電流を0.2a/cm2 で通電
した際のセル電圧を計測した。なお、電流密度の計算に
用いたセル面積は、見かけの表面積、すなわち、基体管
の直径(17mm)と有効部の長さ(20mm)とから
求めた。
【0016】なお、図3は、上述の試験に用いた試験装
置の概略構成図である。図3中、21は電気炉、22は
空気送給量調整器、23は水素ガス送給量調整器、24
は窒素ガス送給量調整器、25は加湿器、26は恒温水
循環器、27はバブリングポット、28はバルブ、30
は試験体である。
【0017】<試験結果>上述したようにして試験を行
った結果、試験体1は、作動電圧が0.82Vであり、
試験体2は、作動電圧が0.85Vであった。これに対
し、上述と同様な条件での従来のセルは、作動電圧が
0.70〜0.75Vである。したがって、試験体1,
2は、従来のセルよりも高い出力密度を有していること
が確認された。
【0018】
【発明の効果】本発明の固体電解質燃料電池のセル構造
によれば、単位体積当たりの作動面積を増大させること
ができるので、モジュールにおけるセルの数を減らすこ
とができ、モジュールの小型化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明による固体電解質燃料電池のセル構造の
実施の形態の要部の構造を表す一部抽出断面図である。
【図2】本発明による固体電解質燃料電池のセル構造を
施す際に使用するプレス機の構造図である。
【図3】本発明による固体電解質燃料電池のセル構造の
効果を確認するために使用した試験装置の概略構成図で
ある。
【符号の説明】
1 基体管 1a 窪 2 燃料極 3 電解質 4 空気極 5 単素子 5a 突起 6 インタコネクタ 10 プレス機 11 突起

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 燃料極と電解質と空気極とからなる単素
    子を基体の外面に備えてなる固体電解質燃料電池のセル
    構造において、上記基体の上記外面に凹状の窪を形成す
    ると共に、当該窪内を上記単素子で満たしたことを特徴
    とする固体電解質燃料電池のセル構造。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001319665A (ja) * 2000-05-08 2001-11-16 Honda Motor Co Ltd 燃料電池及びその電解質の製造方法
JP2005174722A (ja) * 2003-12-10 2005-06-30 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 固体酸化物型燃料電池、水電解セル、及び固体酸化物型燃料電池の製造方法

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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