JPH10124720A - 自動改札機 - Google Patents
自動改札機Info
- Publication number
- JPH10124720A JPH10124720A JP8272363A JP27236396A JPH10124720A JP H10124720 A JPH10124720 A JP H10124720A JP 8272363 A JP8272363 A JP 8272363A JP 27236396 A JP27236396 A JP 27236396A JP H10124720 A JPH10124720 A JP H10124720A
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- Japan
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- ticket
- automatic ticket
- head
- ticket gate
- reversing
- Prior art date
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- Pending
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- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 3
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 4
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 3
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
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- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 磁気ヘッド数の少ない自動改札機を提供す
る。 【解決手段】 自動改札機の読取ヘッド及び書込ヘッド
を自動改札機本体の投入口に表面又は裏面のうち、いず
れか一方の所定の面を上にして投入された乗車券用のみ
とするとともに、その自動改札機本体に投入された乗車
券の表裏を判定する表裏判定センサを設け、その所定の
面と反対の面を上に投入された乗車券を反転する反転部
を設ける。
る。 【解決手段】 自動改札機の読取ヘッド及び書込ヘッド
を自動改札機本体の投入口に表面又は裏面のうち、いず
れか一方の所定の面を上にして投入された乗車券用のみ
とするとともに、その自動改札機本体に投入された乗車
券の表裏を判定する表裏判定センサを設け、その所定の
面と反対の面を上に投入された乗車券を反転する反転部
を設ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動改札機に係り、
特に、磁気ヘッド数を低減した自動改札機に関する。
特に、磁気ヘッド数を低減した自動改札機に関する。
【０００２】
【従来の技術】図４は、従来の自動改札機本体（以下、
「本体」という）ｂのカードハンドラＢ部分の概略構成
図である。本体Ｂの普通乗車券や定期券等の乗車券（図
示せず）を投入する投入口１及び利用者へ乗車券を返却
する排出口２間には、モータＭにより駆動される乗車券
の搬送路Ｌが設けられている。
「本体」という）ｂのカードハンドラＢ部分の概略構成
図である。本体Ｂの普通乗車券や定期券等の乗車券（図
示せず）を投入する投入口１及び利用者へ乗車券を返却
する排出口２間には、モータＭにより駆動される乗車券
の搬送路Ｌが設けられている。
【０００３】搬送路Ｌには、投入口１から排出口２にか
けて、投入された乗車券の姿勢を整える整列部３、乗車
券に記録されているデータを読取るための読取ヘッドＨ
1 ，Ｈ1 ′、演算処理によって得られた新たなデータを
書込むための書込ヘッドＨ2，Ｈ2 ′、その書込まれた
データをチェックするためのベリファイヘッドＨ3 ，Ｈ
3 ′、乗車券にパンチ孔をあけるとともに、その乗車券
に入場駅名などの所定の内容を印字する印字機構からな
るパンチ・印字部４が設けられている。なお、上記各ヘ
ッドＨ1 ′，Ｈ2 ′，Ｈ3 ′は、乗車券が裏面（乗車区
間や料金等の印字されている面（表面）と反対の面）を
上に投入された場合に対応するためのものである。
けて、投入された乗車券の姿勢を整える整列部３、乗車
券に記録されているデータを読取るための読取ヘッドＨ
1 ，Ｈ1 ′、演算処理によって得られた新たなデータを
書込むための書込ヘッドＨ2，Ｈ2 ′、その書込まれた
データをチェックするためのベリファイヘッドＨ3 ，Ｈ
3 ′、乗車券にパンチ孔をあけるとともに、その乗車券
に入場駅名などの所定の内容を印字する印字機構からな
るパンチ・印字部４が設けられている。なお、上記各ヘ
ッドＨ1 ′，Ｈ2 ′，Ｈ3 ′は、乗車券が裏面（乗車区
間や料金等の印字されている面（表面）と反対の面）を
上に投入された場合に対応するためのものである。
【０００４】上記構成の自動改札機において、乗車券が
投入口１に投入されると、その投入された乗車券に録さ
れているデータは、読取ヘッドＨ1 （又はＨ1 ′）を介
して読取られ、制御機Ｃでその読取られたデータを基に
改札処理の演算が行われる。
投入口１に投入されると、その投入された乗車券に録さ
れているデータは、読取ヘッドＨ1 （又はＨ1 ′）を介
して読取られ、制御機Ｃでその読取られたデータを基に
改札処理の演算が行われる。
【０００５】演算処理の結果、入出場を許可できないと
きは、ドア（図示せず）は閉じられて入出場は拒否され
るが、その演算処理の結果が入出場を許可できるとき
は、書込ヘッドＨ2 （又はＨ2 ′）を介して入出場デー
タが乗車券に書込まれ、その書込まれたデータがベリフ
ァイヘッドＨ3 （又はＨ3 ′）を介してチェックされた
後、排出口２に排出されて利用者へ返却される。
きは、ドア（図示せず）は閉じられて入出場は拒否され
るが、その演算処理の結果が入出場を許可できるとき
は、書込ヘッドＨ2 （又はＨ2 ′）を介して入出場デー
タが乗車券に書込まれ、その書込まれたデータがベリフ
ァイヘッドＨ3 （又はＨ3 ′）を介してチェックされた
後、排出口２に排出されて利用者へ返却される。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の自動改札機は、投入口に投入される乗車券が裏面を
上にして投入された場合に対処できるようにしているた
め、上記図４のＨ1 ′，Ｈ2 ′及びＨ3 ′に示されるよ
うに、裏面投入用の磁気ヘッドを必要としていた。
来の自動改札機は、投入口に投入される乗車券が裏面を
上にして投入された場合に対処できるようにしているた
め、上記図４のＨ1 ′，Ｈ2 ′及びＨ3 ′に示されるよ
うに、裏面投入用の磁気ヘッドを必要としていた。
【０００７】カードハンドラにおいて、磁気ヘッドは、
構造的にもコスト的にも大きな比重を占めるとともに、
メンテナンスの主要な対象部材である。したがって、磁
気ヘッド数を可能な限り低減することが、構造の面、コ
ストの面及びメンテナンスの面から望まれていた。
構造的にもコスト的にも大きな比重を占めるとともに、
メンテナンスの主要な対象部材である。したがって、磁
気ヘッド数を可能な限り低減することが、構造の面、コ
ストの面及びメンテナンスの面から望まれていた。
【０００８】そこで、本発明は、上記要望に応えるため
になされたものであって、その目的は、磁気ヘッドの数
を低減することのできる自動改札機を提供することにあ
る。
になされたものであって、その目的は、磁気ヘッドの数
を低減することのできる自動改札機を提供することにあ
る。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明に係る自動改札機
は、上記目的を達成するために、本体に投入された乗車
券に記録されているデータを読取ヘッドを介して読取
り、その読取られたデータを基に改札処理の演算を行
い、必要に応じて新たなデータをその投入された乗車券
に書込ヘッドを介して書込む自動改札機において、前記
読取ヘッド及び書込ヘッドは、前記本体の投入口に表面
又は裏面のうち、いずれか一方の所定の面を上にして投
入された乗車券用のみ設けるとともに、その本体に投入
された乗車券の表裏を判定する表裏判定センサを設け、
その所定の面と反対の面を上に投入された乗車券を反転
する反転部を設けたことを特徴としている。また、前記
反転部は、スイッチバック式反転機構からなることを特
徴としている。さらに、前記表裏判定センサを読取ヘッ
ドと兼用させるとともに、前記反転部は、その読取ヘッ
ドを循環する循環路からなることを特徴としている。
は、上記目的を達成するために、本体に投入された乗車
券に記録されているデータを読取ヘッドを介して読取
り、その読取られたデータを基に改札処理の演算を行
い、必要に応じて新たなデータをその投入された乗車券
に書込ヘッドを介して書込む自動改札機において、前記
読取ヘッド及び書込ヘッドは、前記本体の投入口に表面
又は裏面のうち、いずれか一方の所定の面を上にして投
入された乗車券用のみ設けるとともに、その本体に投入
された乗車券の表裏を判定する表裏判定センサを設け、
その所定の面と反対の面を上に投入された乗車券を反転
する反転部を設けたことを特徴としている。また、前記
反転部は、スイッチバック式反転機構からなることを特
徴としている。さらに、前記表裏判定センサを読取ヘッ
ドと兼用させるとともに、前記反転部は、その読取ヘッ
ドを循環する循環路からなることを特徴としている。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は、本体ａのカードハンドラ
Ａ部分の概略構成図である。なお、上記図４と同一構成
要素には同一符号を用いて説明する。
に基づいて説明する。図１は、本体ａのカードハンドラ
Ａ部分の概略構成図である。なお、上記図４と同一構成
要素には同一符号を用いて説明する。
【００１１】普通乗車券や定期券等の乗車券（図示せ
ず）を投入する本体Ａの投入口１及び利用者へ乗車券を
返却する排出口２間には、モータＭにより駆動される乗
車券の搬送路Ｌが設けられている。
ず）を投入する本体Ａの投入口１及び利用者へ乗車券を
返却する排出口２間には、モータＭにより駆動される乗
車券の搬送路Ｌが設けられている。
【００１２】搬送路Ｌには、投入口１から排出口２にか
けて、投入された乗車券の姿勢を整える整列部３、乗車
券の表裏を判定する表裏判定センサＳ、裏面を上に投入
された乗車券を反転する反転部Ｒ、乗車券に記録されて
いるデータを読取るための読取ヘッドＨ1 、演算処理に
よって得られた新たなデータを書込むための書込ヘッド
Ｈ2 、その書込まれたデータをチェックするためのベリ
ファイヘッドＨ3 、乗車券にパンチ孔をあけるととも
に、その乗車券に入場駅名などの所定の内容を印字する
印字機構からなるパンチ・印字部４が設けられている。
けて、投入された乗車券の姿勢を整える整列部３、乗車
券の表裏を判定する表裏判定センサＳ、裏面を上に投入
された乗車券を反転する反転部Ｒ、乗車券に記録されて
いるデータを読取るための読取ヘッドＨ1 、演算処理に
よって得られた新たなデータを書込むための書込ヘッド
Ｈ2 、その書込まれたデータをチェックするためのベリ
ファイヘッドＨ3 、乗車券にパンチ孔をあけるととも
に、その乗車券に入場駅名などの所定の内容を印字する
印字機構からなるパンチ・印字部４が設けられている。
【００１３】上記表裏センサＳは、磁気ヘッドから構成
することができるが、この磁気ヘッドは、乗車券に磁気
記録面があるかないかを検出する簡単な構造のものを採
用することができる。
することができるが、この磁気ヘッドは、乗車券に磁気
記録面があるかないかを検出する簡単な構造のものを採
用することができる。
【００１４】すなわち、表裏センサＳの磁気ヘッドは、
上述の各磁気ヘッドＨ1 〜Ｈ3 よりも小型で、かつ構造
が簡単なものでよく、また、メンテナンスも各磁気ヘッ
ドＨ1 〜Ｈ3 より少なくてよいものを採用することがで
きる。
上述の各磁気ヘッドＨ1 〜Ｈ3 よりも小型で、かつ構造
が簡単なものでよく、また、メンテナンスも各磁気ヘッ
ドＨ1 〜Ｈ3 より少なくてよいものを採用することがで
きる。
【００１５】この表裏センサＳで何らかの磁気データが
読取られたとき、投入口１に投入された乗車券は表面を
上に投入されたと判定され、投入口１近くに設けられて
いる図示しないセンサで投入物が検出されたにも関わら
ず、その表裏センサＳで何も磁気データが検出されない
とき、投入口１に投入された乗車券は裏面を上に投入さ
れたと判定される。
読取られたとき、投入口１に投入された乗車券は表面を
上に投入されたと判定され、投入口１近くに設けられて
いる図示しないセンサで投入物が検出されたにも関わら
ず、その表裏センサＳで何も磁気データが検出されない
とき、投入口１に投入された乗車券は裏面を上に投入さ
れたと判定される。
【００１６】なお、表裏センサＳは、上述のように、乗
車券に記録されている磁気記録面（乗車券の裏面）を検
出するようにしているが、これを光学的に検出するよう
にしてもよい。すなわち、磁気記録面は、印字面（乗車
券の表面）よりも暗いので、乗車券の表裏の明度を検出
して表裏を判定するようにしてもよい。
車券に記録されている磁気記録面（乗車券の裏面）を検
出するようにしているが、これを光学的に検出するよう
にしてもよい。すなわち、磁気記録面は、印字面（乗車
券の表面）よりも暗いので、乗車券の表裏の明度を検出
して表裏を判定するようにしてもよい。
【００１７】図２は、上記反転部Ｒの詳細図である。こ
の反転部Ｒは、複数のローラｒ，ｒ…と２個のウイング
Ｗ1 ，Ｗ2 でスイッチバック機構を形成したもので（乗
車券の搬送位置検出センサ及び駆動源は省略されてい
る）、同図（ａ）は、投入口１に表面を上に乗車券が投
入され、反転の必要のない乗車券の流れ（矢印）が示さ
れている。
の反転部Ｒは、複数のローラｒ，ｒ…と２個のウイング
Ｗ1 ，Ｗ2 でスイッチバック機構を形成したもので（乗
車券の搬送位置検出センサ及び駆動源は省略されてい
る）、同図（ａ）は、投入口１に表面を上に乗車券が投
入され、反転の必要のない乗車券の流れ（矢印）が示さ
れている。
【００１８】これに対し、同図（ｂ）は、投入口１に裏
面を上に乗車券が投入され、反転の必要のある乗車券の
流れ（矢印）が示されている。なお、この図において、
ウイングＷ2 の実線位置は、乗車券をスイッチバック機
構に取込むとき、また、鎖線位置は、乗車券をスイッチ
バック機構から排出するときを示している。
面を上に乗車券が投入され、反転の必要のある乗車券の
流れ（矢印）が示されている。なお、この図において、
ウイングＷ2 の実線位置は、乗車券をスイッチバック機
構に取込むとき、また、鎖線位置は、乗車券をスイッチ
バック機構から排出するときを示している。
【００１９】図３は、反転部Ｒを循環式とした他の例を
示すものであって、この反転部Ｒは、複数のローラｒ，
ｒ…、ウイングＷ及びガイドｇとで読取ヘッドＨ1 を循
環する循環路を形成し、表裏判定センサを読取ヘッドＨ
1 と兼用させた構成としている。したがって、この循環
式の反転部Ｒにおいては、表裏判定センサを必要としな
い特長がある。
示すものであって、この反転部Ｒは、複数のローラｒ，
ｒ…、ウイングＷ及びガイドｇとで読取ヘッドＨ1 を循
環する循環路を形成し、表裏判定センサを読取ヘッドＨ
1 と兼用させた構成としている。したがって、この循環
式の反転部Ｒにおいては、表裏判定センサを必要としな
い特長がある。
【００２０】この循環式の反転部Ｒは、乗車券が表面を
上に投入口１に投入されたとき、同図（ａ）の矢印に示
されるように循環されることなく読取ヘッドＨ1 を通過
するが、乗車券が裏面を上に投入口１に投入されたとき
は、同図（ｂ）の矢印に示される流れとなる。すなわ
ち、読取ヘッドＨ1 で何も磁気データが読取られないと
き、ウイングＷが実線位置となり、乗車券は読取ヘッド
Ｈ1 の上流側に戻され、再度、乗車券が読取ヘッドＨ1
を通過するとき、ウイングＷは鎖線位置に制御される。
上に投入口１に投入されたとき、同図（ａ）の矢印に示
されるように循環されることなく読取ヘッドＨ1 を通過
するが、乗車券が裏面を上に投入口１に投入されたとき
は、同図（ｂ）の矢印に示される流れとなる。すなわ
ち、読取ヘッドＨ1 で何も磁気データが読取られないと
き、ウイングＷが実線位置となり、乗車券は読取ヘッド
Ｈ1 の上流側に戻され、再度、乗車券が読取ヘッドＨ1
を通過するとき、ウイングＷは鎖線位置に制御される。
【００２１】なお、上述の例では、各磁気ヘッドＨ1 〜
Ｈ3 は投入口１に乗車券の表面を上に投入されたものと
したが、裏面を上に投入されたもの、すなわち、図４の
Ｈ1′〜Ｈ3 ′とすることもできる。しかし、上述のよ
うに表面を上に投入されたものにすると、乗車券の投入
は、ほとんど表面を上にして投入されるので、反転部の
駆動が行われない分だけ、処理時間を短縮することがで
きる。
Ｈ3 は投入口１に乗車券の表面を上に投入されたものと
したが、裏面を上に投入されたもの、すなわち、図４の
Ｈ1′〜Ｈ3 ′とすることもできる。しかし、上述のよ
うに表面を上に投入されたものにすると、乗車券の投入
は、ほとんど表面を上にして投入されるので、反転部の
駆動が行われない分だけ、処理時間を短縮することがで
きる。
【００２２】上記構成の自動改札機において、乗車券が
投入口１に投入され、その投入された乗車券に記録され
ているデータは、読取ヘッドＨ1 を介してデータが読取
られ、その読取られたデータを基に制御器Ｃで改札処理
の演算が行われる。
投入口１に投入され、その投入された乗車券に記録され
ているデータは、読取ヘッドＨ1 を介してデータが読取
られ、その読取られたデータを基に制御器Ｃで改札処理
の演算が行われる。
【００２３】演算処理の結果、入出場を許可できないと
きは、ドア（図示せず）は閉じられて入出場は拒否され
るが、その演算処理の結果が入出場を許可できるとき
は、書込ヘッドＨ2 を介して入出場データが乗車券に書
込まれ、その書込まれたデータがベリファイヘッドＨ3
を介してチェックされた後、排出口２に排出されて利用
者へ返却される。
きは、ドア（図示せず）は閉じられて入出場は拒否され
るが、その演算処理の結果が入出場を許可できるとき
は、書込ヘッドＨ2 を介して入出場データが乗車券に書
込まれ、その書込まれたデータがベリファイヘッドＨ3
を介してチェックされた後、排出口２に排出されて利用
者へ返却される。
【００２４】
【発明の効果】本発明に係る自動改札機の読取ヘッド及
び書込ヘッドを本体の投入口に表面又は裏面のうち、い
ずれか一方の所定の面を上にして投入された乗車券用の
みとするとともに、その本体に投入された乗車券の表裏
を判定する表裏判定センサを設け、その所定の面と反対
の面を上に投入された乗車券を反転する反転部を設けた
ので、磁気ヘッドの数を低減することができる。また、
反転部をスイッチバック式反転機構としたときは、簡単
な機構で乗車券を反転させることができる。さらに、表
裏判定センサを読取ヘッドと兼用させるとともに、反転
部をその読取ヘッドを循環する循環路から構成したとき
は、表裏判定センサを省略することができる。
び書込ヘッドを本体の投入口に表面又は裏面のうち、い
ずれか一方の所定の面を上にして投入された乗車券用の
みとするとともに、その本体に投入された乗車券の表裏
を判定する表裏判定センサを設け、その所定の面と反対
の面を上に投入された乗車券を反転する反転部を設けた
ので、磁気ヘッドの数を低減することができる。また、
反転部をスイッチバック式反転機構としたときは、簡単
な機構で乗車券を反転させることができる。さらに、表
裏判定センサを読取ヘッドと兼用させるとともに、反転
部をその読取ヘッドを循環する循環路から構成したとき
は、表裏判定センサを省略することができる。
【図１】本発明の一実施の形態に係る自動改札機のカー
ドハンドラ部分の概略構成図である。
ドハンドラ部分の概略構成図である。
【図２】反転部の詳細図である。
【図３】反転部の他の例の詳細図である。
【図４】従来の自動改札機のカードハンドラ部分の概略
構成図である。
構成図である。
１ 投入口 ２ 排出口 ３ 整列部 ４ バンチ・印字部 Ｈ1 読取ヘッド Ｈ2 書込ヘッド Ｈ3 ベリファイヘッド Ｓ 表裏判定センサ Ｒ 反転部 Ｗ，Ｗ1 ，Ｗ2 ウイング Ｌ 搬送路 Ｃ 制御器 Ｍ モータ ａ 自動改札機本体（本体） Ａ カードハンドラ
Claims (3)
- 【請求項１】 自動改札機本体に投入された乗車券に記
録されているデータを読取ヘッドを介して読取り、その
読取られたデータを基に改札処理の演算を行い、必要に
応じて新たなデータをその投入された乗車券に書込ヘッ
ドを介して書込む自動改札機において、 前記読取ヘッド及び書込ヘッドは、前記自動改札機本体
の投入口に表面又は裏面のうち、いずれか一方の所定の
面を上にして投入された乗車券用のみ設けるとともに、
その自動改札機本体に投入された乗車券の表裏を判定す
る表裏判定センサを設け、その所定の面と反対の面を上
に投入された乗車券を反転する反転部を設けたことを特
徴とする自動改札機。 - 【請求項２】 反転部は、スイッチバック式反転機構か
らなることを特徴とする請求項１記載の自動改札機。 - 【請求項３】 表裏判定センサを読取ヘッドと兼用させ
るとともに、反転部は、その読取ヘッドを循環する循環
路からなることを特徴とする請求項１記載の自動改札
機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8272363A JPH10124720A (ja) | 1996-10-15 | 1996-10-15 | 自動改札機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8272363A JPH10124720A (ja) | 1996-10-15 | 1996-10-15 | 自動改札機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10124720A true JPH10124720A (ja) | 1998-05-15 |
Family
ID=17512848
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8272363A Pending JPH10124720A (ja) | 1996-10-15 | 1996-10-15 | 自動改札機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10124720A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103514633A (zh) * | 2013-09-30 | 2014-01-15 | 易程(苏州)电子科技股份有限公司 | 一种应用于自动检票机中的磁票翻转装置 |
-
1996
- 1996-10-15 JP JP8272363A patent/JPH10124720A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103514633A (zh) * | 2013-09-30 | 2014-01-15 | 易程(苏州)电子科技股份有限公司 | 一种应用于自动检票机中的磁票翻转装置 |
| CN103514633B (zh) * | 2013-09-30 | 2015-12-02 | 易程(苏州)电子科技股份有限公司 | 一种应用于自动检票机中的磁票翻转装置 |
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