JPH10140537A - コンクリート搬送装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ダム堤体と案内部材の間隔が変化しても容易
且つ安全に而も能率的にダム堤体頂部にコンクリートを
供給できるようにする。 【解決手段】 コンクリート打設によって形成されたダ
ム堤体１の側壁面に沿って設置され且つ上方に延長可能
なマスト３と、マスト３に反力をとりつつ上昇可能なク
ライミングステージ８と、ダム堤体１上に張出すように
クライミングステージ８に備えた張出アーム２３，２
３’と、コンクリートＣを搭載可能で且つマスト３に沿
って昇降可能な昇降バケット１４，１４’と、張出アー
ム２３，２３’に沿って走行可能で且つ昇降バケット１
４，１４’の搬送経路に侵入して昇降バケット１４，１
４’からコンクリートを受けて張出アーム２３，２３’
の先端からダム堤体１上に供給する台車ホッパー３６と
を備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、コンクリートの打
設によって順次高さが変化するダム堤体上にコンクリー
トを供給するコンクリート搬送装置に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】従来からダム建設には、面状に広くコン
クリートを打設していくＲＣＤ（Ｒｏｌｌｅｒ Ｃｏｍ
ｐａｃｔｅｄ Ｄａｍ Ｃｏｎｃｒｅｔｅ）工法や拡張
レヤー打設工法等が採用されており、該工法は、既にコ
ンクリート打設で形成されたダム堤体上に一層ずつコン
クリート打設層を積み重ねてダム堤体を上方に構築して
行くものである。

【０００３】従って、こうした工法では、既に形成され
たダム堤体上に、新たな層を形成するためのコンクリー
トを搬送する必要があり、このため従来では、コンクリ
ート混練設備等をダム堤体頂部近傍であって該堤体頂部
よりやや高い位置に設け、これよりさらに高い位置にケ
ーブルクレーンを設置し該ケーブルクレーンを用いてコ
ンクリートやその他の資機材を搬送したり、ダムの掘削
面にインクライン設備を設け該インクライン設備を用い
てダム堤体上にコンクリートや資機材を降ろしたり、さ
らにはベルトコンベアで河床部から搬送する方法等が採
用されている。

【０００４】しかし、上記したケーブルクレーンを用い
る場合には、主に以下の問題があった。

【０００５】（１）コンクリート混練設備及びケーブル
クレーンを設置するための広い用地がダム堤体頂部付近
に必要となるため、該ダム堤体頂部付近の山を大きく削
り取って用地を確保する必要があり、自然環境保全や景
観上の観点から好ましくない。

【０００６】（２）ケーブルクレーンのバケット等が作
業者の上方を移動するため作業者の安全確保に一層の注
意を払わなければならない。

【０００７】上記したインクライン設備を用いる場合に
は、主に以下の問題があった。

【０００８】（１）ケーブルクレーンの場合と同様、コ
ンクリート混練設備を設置するための広い用地がダム堤
体頂部付近に必要となるため、該ダム堤体頂部付近の山
を大きく削り取って用地を確保する必要があり、自然環
境や景観上の観点から好ましくない。

【０００９】（２）台車を走行させるレール設備を、ダ
ムの掘削面のダム堤体頂部から河床に至る間に予め設置
しなければならないため、ダムの打設開始に先立ってレ
ール設備下面全体の岩盤について岩盤検査を受ける必要
があり、またレールを前もって上から下まで全部を敷設
しなければ稼動できない構造であり、よって、ダムコン
クリートの打設開始に対する工程上の制約がある。加え
てコンクリート打設の進捗と共にインクラインレール設
備の撤去、基礎コンクリートの撤去等の作業を行わなけ
ればダムコンクリートの打設作業を進行できない。した
がって、必然的に工期が長くなってしまう。

【００１０】上記したベルトコンベアで河床部から搬送
する場合には、以下の問題があった。

【００１１】（１）コンクリート打設面の上昇に伴うベ
ルトコンベアラインの盛替が大変であり、また、ベルト
コンベアの敷設に伴う地山の切取りが発生するため、必
然的に工期が長くなってしまう。

【００１２】上記したような従来方式の問題点に鑑み
て、近年では特開平７−３０５３２６号公報に示される
ようなクライミング式の資機材搬送装置が提案されてい
る。

【００１３】このクライミング式の資機材搬送装置で
は、コンクリート打設によって形成されるダム堤体の下
流或いは上流近傍の河床部に、ダム堤体の高さに応じて
分割体を順次上部に継ぎ足すようにした案内部材を立設
し、該案内部材に沿って架台を上昇させるようにし、該
架台に設けた巻上装置によりコンクリートを搭載した昇
降バケットからなる搬送器を吊り上げて、架台位置から
ダム堤体上のダンプカーにコンクリートを供給し、該ダ
ンプカーに受けたコンクリートをダム堤体上における前
記架台に対して遠い位置から順次打設を行い、最後に前
記ダンプカーを搬送器に乗せて下部に降ろして、前記架
台近傍のダム堤体上のコンクリート打設を行うことによ
り、一つの層の打設を完了させ、再び前記搬送器により
ダンプカーをダム堤体上に搬送し、前記と同様の操作に
より次の層の打設を行うようにしている。

【００１４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、前記したダム
堤体は、下部の厚さが厚く上部が薄くなるように形成さ
れているために、ダム堤体の近傍に鉛直に備えられる案
内部材の高さが高くなると、ダム堤体の頂部と架台との
間隔が大きくなってしまい、このために、架台からダム
堤体上のダンプカーにコンクリートを供給するために、
ダム堤体の頂部に、架台側に突出した固定ステージを設
ける必要があり、この固定ステージの建設が大変である
と共に、この固定ステージの建設によってダム堤体の表
面に美観上の悪影響を及ぼす虞れがあり、更に固定ステ
ージの先端までダンプカーが後退移動してコンクリート
を受けるために移動に時間がかかると共に作業に危険を
伴うという問題点がある。

【００１５】本発明は、上記したクライミング式の資機
材搬送装置のもつ問題点を解決すべくなしたものであ
り、その目的とするところは、ダム堤体と案内部材の間
隔が変化しても容易且つ安全に而も能率的にダム堤体頂
部にコンクリートを供給することができるダム建設の施
工に好適なコンクリート搬送装置を提供するものであ
る。

【００１６】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に記載
のコンクリート搬送装置は、コンクリート打設によって
形成されたダム堤体の側壁面に沿って設置され且つ上方
に延長可能な案内部材と、該案内部材に反力をとりつつ
上昇可能なクライミングステージと、前記ダム堤体上に
張出すようにクライミングステージに備えた張出アーム
と、コンクリートを搭載可能で且つ前記案内部材に沿っ
て昇降可能なコンクリート搬送器と、前記張出アームに
沿って走行可能で且つ前記コンクリート搬送器の搬送経
路に侵入してコンクリート搬送器からコンクリートを受
けて張出アームの先端からダム堤体上に供給するように
した台車ホッパーとを備えていることを特徴としてい
る。

【００１７】本発明の請求項２に記載のコンクリート搬
送装置は、張出アームの基端部が、クライミングステー
ジに起伏可能に取付けられ、張出アームの先端部がワイ
ヤロープにより起伏可能に支持されていることを特徴と
している。

【００１８】本発明の請求項３に記載のコンクリート搬
送装置は、張出アームの基端部が、旋回装置によりクラ
イミングステージに対して水平旋回可能に取付けられて
いることを特徴としている。

【００１９】本発明の請求項４に記載のコンクリート搬
送装置は、張出アームの先端部に、コンクリートの落下
方向を変更可能なチルト装置を備えていることを特徴と
している。

【００２０】請求項１に記載の発明では、クライミング
ステージに、台車ホッパーが走行可能に備えられた張出
アームをダム堤体上に張出すように備えているので、ダ
ム堤体とコンクリート搬送装置のクライミングステージ
との間に広い間隔があっても、昇降バケットによって運
ばれてきたコンクリートを、台車ホッパーの走行により
ダム堤体上に安全確実に而も能率的に供給することがで
きる。

【００２１】請求項２に記載の発明では、張出アームの
基端部が、クライミングステージに起伏可能に取付けら
れ、且つ張出アームの先端部がワイヤロープにより起伏
可能に支持されているので、ダム堤体上のダンプカーと
張出アームの先端との高さ間隔が常に一定になるように
調節することができ、従って常にダンプカーに近い同じ
高さ位置からコンクリートを落下させるようにして、コ
ンクリートが跳ね飛んだりすることを防止してコンクリ
ートを確実にダンプカーに供給することができる。

【００２２】請求項３に記載の発明では、張出アームの
基端部が、旋回装置によりクライミングステージに対し
て水平旋回可能に取付けられているので、クライミング
クレーンにより連結部材を吊り上げてダム堤体とマスト
との間を連結する際に、張出アームを旋回させて逃がし
ておくことにより、連結部材取付のための作業スペース
を確保して、連結部材の取付作業を容易に行うことがで
きる。また、コンクリート層の打設の終盤において、ダ
ンプカーを吊り降ろしてしまった後の張出アーム近傍の
ダム堤体上に、張出アームを旋回させながら直接コンク
リートを供給して打設することができ、よって、コンク
リート層の終盤の打設作業を容易に行うことができる。

【００２３】請求項４に記載の発明では、張出アームの
先端部に、コンクリートの落下方向を変更可能なチルト
装置を備えているので、ダンプカー上にコンクリートを
均一にしかも骨材分離を抑制しながら積載することがで
きる。

【００２４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
示例と共に説明する。

【００２５】図１〜図６は本発明を実施する形態の一例
を示したもので、該形態例において、ダム堤体の形成
は、面状に広くコンクリートを打設していくＲＣＤ工法
や拡張レヤー打設工法等が採用される。

【００２６】図１〜図３中、１は既にコンクリート打設
により形成されたダム堤体、２はダム堤体１の下流又は
上流（図１では下流）の近傍に設けられたコンクリート
搬送装置を夫々示している。コンクリート搬送装置２
は、ダム堤体１の近傍において鉛直方向に延びる４本の
案内部材であるマスト３を有しており、各マスト３は、
複数の分割体３ａが長さ方向に連結されており、上方に
順次継ぎ足すことができるようになっている。

【００２７】４本のマスト３は、座屈が生じない程度の
ピッチで取付けられる連結部材４によってダム堤体１に
支持されている。ここで、各マスト３は、その下部がダ
ム堤体１の下流側の河床部に設置されており、その上部
は既に形成されたダム堤体１の上方まで延在されてい
る。

【００２８】前記４本のマスト３の既に形成されたダム
堤体１より上側には、マスト３に沿って昇降でき且つ上
部ロックシリンダ５によりマスト３に対して固定、解除
が可能な頂部フレーム６が設けられており、更に該頂部
フレーム６の下側には、マスト３に沿って昇降でき且つ
下部ロックシリンダ７によりマスト３に対して固定、解
除が可能なクライミングステージ８が設けられており、
前記頂部フレーム６とクライミングステージ８との間
は、頂部フレーム６上に設けられたパワーユニット６’
により駆動される鉛直のメインシリンダ９によって接続
されている。

【００２９】前記頂部フレーム６の上側に突出している
マスト３のうちの１本の上端には、前記マスト３の上端
に分割体３ａを吊り上げて接続するためのクライミング
クレーン１０が備えられている。

【００３０】従って、クライミングクレーン１０にて分
割体３ａを吊り上げてマスト３上に接続し、続いて下部
ロックシリンダ７でクライミングステージ８をマスト３
に固定した状態で上部ロックシリンダ５の固定を解除
し、続いてメインシリンダ９を伸張させて頂部フレーム
６を上昇させた後、前記上部ロックシリンダ５により頂
部フレーム６をマスト３に固定し、再びマスト３の上端
に分割体３ａを接続する操作を繰返すことにより、ダム
堤体１の高さが高くなるのに追随してクライミングステ
ージ８の高さ位置を上昇させることができるようになっ
ている。

【００３１】また、前記クライミングクレーン１０を取
付けている１本のマスト３は、他のマスト３より上方に
延長されていて、この延長部には、前記クライミングス
テージ８のクライミング装置と同様のクレーン用クライ
ミング装置が備えられている。

【００３２】即ち、前記クライミングクレーン１０の旋
回台１０ａの下部に固定され、前記１本のマスト３に着
脱が可能な上部フレーム１１と、マスト３に着脱可能な
下部移動フレーム１２と、前記上部フレーム１１と下部
移動フレーム１２との間に設けられてパワーユニット１
２ａ’によって駆動される上部シリンダ１２ａとを備え
ており、クライミングクレーン１０の旋回台１０ａを貫
通して上方に延びている１本のマスト３の上端に、前記
クライミングクレーン１０により分割体３ａを吊り上げ
で接続し、更に下部移動フレーム１２をマスト３に固定
し、上部フレーム１１とマスト３の固定を解除した状態
で、上部シリンダ１２ａを伸長することにより上部フレ
ーム１１及びクライミングクレーン１０を前記一本のマ
スト３に沿って上昇させて上部フレーム１１をマスト３
に固定する、という操作を繰返すことによってクライミ
ングクレーン１０の上昇を行うようにしている。

【００３３】前記マスト３の内、ダム堤体１に近い側の
２本のマスト３の間には、図４、図５に示すように、４
本のガイドレール１３，１３，１３’，１３’が上下方
向に沿うようにマスト３に支持して設けられており、一
側のガイドレール１３，１３間と、他側のガイドレール
１３’，１３’間には、夫々ガイドレール１３，１３，
１３’，１３’によって側面が支持されて上下に案内さ
れるようにした搬送器である昇降バケット１４，１４’
が備えられており、該昇降バケット１４，１４’は、地
上に設けられたウィンチ１５（図３）からの昇降ワイヤ
１６によりクライミングステージ８に備えられたプーリ
１７（図４）を介して別個に吊り上げ下げ可能に支持さ
れている。

【００３４】これらの昇降バケット１４，１４’は、図
４に示すように上部にコンクリートを受ける上部開口を
備えており、更に昇降バケット１４，１４’の下部のダ
ム堤体１側には、所定範囲に下部開口が設けられてい
て、該下部開口を、油圧駆動の開閉シリンダ１８で回動
されるようにした下部蓋体１９により開閉可能になって
いる。

【００３５】ダム下流の河床部には、図１〜図３に示す
ように、諸材料を所定の配合比率で混錬してコンクリー
トを製造するコンクリート混練設備２０が設けられてお
り、このコンクリート混練設備２０からレール２１，２
１上を走行可能な２台のトランスファーカ２２によりコ
ンクリートをコンクリート搬送装置２位置まで搬送し、
前記トランスファーカ２２から前記昇降バケット１４，
１４’にコンクリートを供給するようにしている。

【００３６】前記クライミングステージ８には、図４、
図５に示すように、前記昇降バケット１４，１４’に対
応してダム堤体１上に張出すようにした２本の張出アー
ム２３，２３’が設けられている。張出アーム２３，２
３’は、コンクリート搬送装置２のクライミングステー
ジ８とダム堤体１との間隔が最大になってもその先端部
がダム堤体１上に届く長さとなっている。

【００３７】各張出アーム２３，２３’は、クライミン
グステージ８側の基端に設けられた俯仰軸２４によりク
ライミングステージ８に対して俯仰可能に支持されてお
り、張出アーム２３，２３’上に備えられた起伏ウィン
チ２５から繰り出されて、クライミングステージ８の上
部位置と張出アーム２３，２３’の先端位置との間に掛
け渡されたワイヤロープ２６により、自在に俯仰を行え
るようになっていると共に、旋回装置２７によって独自
に旋回できるように支持されている。

【００３８】図６は旋回装置２７の一例を示したもの
で、前記俯仰軸２４を上部に備えた旋回ブラケット２８
が旋回軸受２９によりクライミングステージ８に旋回可
能に支持されており、且つ前記旋回ブラケット２８の内
側下端には内側リングギヤ３０が設けてあり、該内側リ
ングギヤ３０に噛合する駆動ピニオン３１を備えた旋回
駆動モータ３２が前記クライミングステージ８に設けら
れている。

【００３９】前記張出アーム２３，２３’の夫々の上部
にはレール３３が設けられており、該レール３３上に
は、図示しない走行駆動装置によりレール３３に沿って
走行し得るようにした走行台車３４と、該走行台車３４
上に支持されて下部に開閉蓋３５を備えた貯留ホッパー
３６’とからなる台車ホッパー３６が備えられている。

【００４０】更に、前記台車ホッパー３６が、前記昇降
バケット１４，１４’が昇降する搬送経路に侵入して昇
降バケット１４，１４’からのコンクリートを受けられ
るように、前記クライミングステージ８における前記レ
ール３３の延長位置には固定レール３７が設けられてい
る。

【００４１】また、前記張出アーム２３，２３’の先端
下部には、前記台車ホッパー３６からのコンクリートＣ
を受けて落下方向を変更してダム堤体１頂部上のダンプ
カー３８に供給するチルト装置３９を備えている。

【００４２】チルト装置は３９は、図４に示すように、
張出アーム２３，２３’の先端下部に上端が回動可能に
取付けられたチルトシュート４０と、該チルトシュート
４０の回動を駆動するチルト用シリンダ４１とを備えて
いる。

【００４３】以下、上記図１〜図６に示した実施の形態
例の作用を説明する。

【００４４】図２に示したコンクリート搬送装置２のク
ライミングステージ８に備えた張出アーム２３，２３’
の高さが、コンクリートの打設によって形成されるダム
堤体１の高さより高くなるように、マスト３の上端に分
割体３ａを継ぎ足してクライミングステージ８及びクラ
イミングクレーン１０のクライミングを行う。

【００４５】図１のコンクリート混練設備２０で混練さ
れたコンクリートは、トランスファーカ２２によりコン
クリート搬送装置２位置までレール２１上を搬送された
後、ガイドレール１３，１３，１３’，１３’に沿って
最下端位置まで下降した昇降バケット１４，１４’に供
給される。

【００４６】コンクリートが供給された昇降バケット１
４，１４’は、ウィンチ１５の駆動によりガイドレール
１３，１３，１３’，１３’に沿って上昇し、図４に示
すように台車ホッパー３６の上部位置で停止される。

【００４７】続いて、台車ホッパー３６を、図４、図５
中仮想線で示すようにレール３３及び該固定レール３７
に沿って昇降バケット１４，１４’の昇降経路に侵入さ
せるように走行させ、昇降バケット１４，１４’の下部
に移動させる。この状態で開閉シリンダ１８を作動して
下部蓋体１９を開けることにより、昇降バケット１４，
１４’内のコンクリートを台車ホッパー３６内に投入す
る。

【００４８】続いて、固定レール３７及びレール３３上
に沿って台車ホッパー３６を張出アーム２３，２３’の
先端まで移動させ、開閉蓋３５を開けることにより、台
車ホッパー３６内のコンクリートＣを、チルト装置３９
を介してダム堤体１上のダンプカー３８に供給する。

【００４９】上記によってダンプカー３８に受けたコン
クリートＣは、ダム堤体１上における前記張出アーム２
３，２３’に対して遠い位置から順次打設を行い、最後
に前記張出アーム２３，２３’近傍の打設を残してダン
プカー３８を図２に示すようにクライミングクレーン１
０により吊って河床面まで降ろし、続いて前記張出アー
ム２３，２３’近傍位置に、張出アーム２３，２３’上
の台車ホッパー３６から直接コンクリートを供給するこ
とにより打設して、ダム堤体１の一つのコンクリート層
を形成する。

【００５０】この時、前記したようにクライミングステ
ージ８に、台車ホッパー３６を備えた張出アーム２３，
２３’をダム堤体１上に張出して備えるようにしている
ので、ダム堤体１とコンクリート搬送装置２のクライミ
ングステージ８との間に広い間隔があっても、昇降バケ
ット１４，１４’によって運ばれてきたコンクリート
を、ダム堤体１上に安全確実に供給することができる。

【００５１】また、前記昇降バケット１４，１４’によ
って運ばれてきたコンクリートを、張出アーム２３，２
３’上に備えた台車ホッパー３６で受けて走行し、ダム
堤体１上のダンプカー３８に供給するようにしているの
で、ダンプカー３８へのコンクリートＣの供給を短時間
で能率的に行うことができる。

【００５２】また、打設される一つのコンクリート層の
厚さと、クライミングステージ８が１回のクライミング
で上昇する距離とは、必ずしも一致しておらず、そのた
めにダンプカー３８と張出アーム２３，２３’の先端と
の高さ間隔は通常一定とはならない。

【００５３】このため、起伏ウィンチ２５によりワイヤ
ロープ２６を介して張出アーム２３，２３’を起伏させ
て張出アーム２３，２３’の俯仰角度を調節することに
より、ダンプカー３８と張出アーム２３，２３’の先端
との高さ間隔が一定になるように調節する。これによ
り、常にダンプカー３８に近い同じ高さ位置からコンク
リートＣを落下させることができるようになり、よって
コンクリートが跳ね飛んだりすることなく確実にダンプ
カー３８に供給することができる。

【００５４】更に、前記張出アーム２３，２３’の先端
部に、チルト用シリンダ４１によりチルトシュート４０
を回動させるようにしたチルト装置３９を備えているの
で、ダンプカー３８上にコンクリートＣを均一に（平坦
状に）積載させることができる。

【００５５】更に、前記張出アーム２３，２３’を、旋
回装置２７により基端側を中心に旋回できるようにして
いるので、クライミングクレーン１０により連結部材４
を吊り上げてダム堤体１とマスト３との間を連結する際
に、張出アーム２３，２３’を図５に仮想線で示すよう
に旋回させておくことにより、図５に実線で示している
張出アーム２３，２３’の直下位置で行われる連結部材
４（図２）の取付のための作業スペースを確保して、連
結部材４の取付作業を容易に行うことができる。

【００５６】また、前記したように張出アーム２３，２
３’が旋回可能に構成されているので、コンクリート層
の打設の終盤において、ダンプカー３８を吊り降ろして
しまった後の張出アーム２３，２３’近傍のダム堤体１
上を打設する際に、前記張出アーム２３，２３’を旋回
させながら打設を行うことによって、コンクリート層の
終盤のコンクリート打設作業を容易に行うことができ
る。

【００５７】更に、前記したダム堤体１上のダンプカー
３８を、クライミングクレーン１０にて河床部に吊り降
ろすようにすると、ダンプカー３８の吊り降ろし作業と
終盤のコンクリートの打設作業とを並行して行うことも
できる。

【００５８】上記において、前記張出アーム２３，２
３’の俯仰、旋回を行う際には、レール３３と固定レー
ル３７とが切離されることになるので、前記張出アーム
２３，２３’の俯仰、旋回は、台車ホッパー３６をレー
ル３３側に移動させた後に行うようにする。

【００５９】尚、前記実施の形態例においては、チルト
装置３９を備えた場合について例示したが、チルト装置
３９を備えることなく、張出アーム２３，２３’の先端
部において、台車ホッパー３６によりコンクリートＣを
ダンプカー３８に投入させながら台車ホッパー３６をレ
ール３３に沿って移動させれば、大量のコンクリートＣ
をダンプカー３８に効率良くしかも均一に供給すること
ができる。

【００６０】また、前記形態例においては、２本の張出
アーム２３，２３’を備えた場合について例示したが張
出アームの設置数には限定されないこと、その他本発明
の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得る
こと、等は勿論である。

【００６１】

【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、クライ
ミングステージに、台車ホッパーが走行可能に備えられ
た張出アームをダム堤体上に張出すように備えているの
で、ダム堤体とコンクリート搬送装置のクライミングス
テージとの間に広い間隔があっても、昇降バケットによ
って運ばれてきたコンクリートを、台車ホッパーにより
ダム堤体上に安全確実、且つ能率的に供給することがで
きる効果がある。

【００６２】請求項２に記載の発明によれば、張出アー
ムの基端部が、クライミングステージに起伏可能に取付
けられ、且つ張出アームの先端部がワイヤロープにより
起伏可能に支持されているので、ダム堤体上のダンプカ
ーと張出アームの先端との高さ間隔が常に一定になるよ
うに調節することができ、従って常にダンプカーに近い
同じ高さ位置からコンクリートを落下させるようにし
て、コンクリートが跳ね飛んだりすることを防止してコ
ンクリートを確実にダンプカーに供給することができる
効果がある。

【００６３】請求項３に記載の発明によれば、張出アー
ムの基端部が、旋回装置によりクライミングステージに
対して水平旋回可能に取付けられているので、クライミ
ングクレーンにより連結部材を吊り上げてダム堤体とマ
ストとの間を連結する際に、張出アームを旋回させて逃
がしておくことにより、連結部材取付のための作業スペ
ースを確保して、連結部材の取付作業を容易に行うこと
ができる効果がある。また、コンクリート層の打設の終
盤において、ダンプカーを吊り降ろしてしまった後の張
出アーム近傍のダム堤体上に、張出アームを旋回させな
がら直接コンクリートを供給して打設することができ、
よって、コンクリート層の終盤の打設作業を容易に行う
ことができる効果がある。

【００６４】請求項４に記載の発明によれば、張出アー
ムの先端部に、コンクリートの落下方向を変更可能なチ
ルト装置を備えているので、ダンプカー上にコンクリー
トを均一にしかも骨材分離を抑制しながら積載させるこ
とができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を実施する形態の一例を示す全体斜視図
である。

【図２】図１におけるコンクリート搬送装置部の側面図
である。

【図３】図２のコンクリート搬送装置の下部を示す斜視
図である。

【図４】図２のコンクリート搬送装置に備えたクライミ
ングステージと張出アーム部の側面図である。

【図５】図４のＶ−Ｖ方向矢視図である。

【図６】図４の旋回装置の詳細を示す断面図である。

【符号の説明】

１ ダム堤体 ３ マスト（案内部材） ８ クライミングステージ １４，１４’ 昇降バケット（コンクリート搬送器） ２３，２３’ 張出アーム ２６ ワイヤロープ ２７ 旋回装置 ３６ 台車ホッパー ３９ チルト装置 Ｃ コンクリート

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 宮沢 和夫 東京都港区芝浦一丁目２番３号 清水建設 株式会社内 (72)発明者 福元 洋一 東京都港区芝浦一丁目２番３号 清水建設 株式会社内 (72)発明者 岡野 茂 東京都中央区明石町６番４号 石川島運搬 機械株式会社内 (72)発明者 藤田 昌弘 東京都中央区明石町６番４号 石川島運搬 機械株式会社内 (72)発明者 水野 敏勝 東京都中央区明石町６番４号 石川島運搬 機械株式会社内 (72)発明者 西藤 喜美雄 東京都千代田区大手町二丁目２番１号 石 川島播磨重工業株式会社内

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 コンクリート打設によって形成されたダ
   ム堤体の側壁面に沿って設置され且つ上方に延長可能な
   案内部材と、該案内部材に反力をとりつつ上昇可能なク
   ライミングステージと、前記ダム堤体上に張出すように
   クライミングステージに備えた張出アームと、コンクリ
   ートを搭載可能で且つ前記案内部材に沿って昇降可能な
   コンクリート搬送器と、前記張出アームに沿って走行可
   能で且つ前記コンクリート搬送器の搬送経路に侵入して
   コンクリート搬送器からコンクリートを受けて張出アー
   ムの先端からダム堤体上に供給するようにした台車ホッ
   パーとを備えていることを特徴とするコンクリート搬送
   装置。
2. 【請求項２】 張出アームの基端部が、クライミングス
   テージに起伏可能に取付けられ、張出アームの先端部が
   ワイヤロープにより起伏可能に支持されていることを特
   徴とする請求項１に記載のコンクリート搬送装置。
3. 【請求項３】 張出アームの基端部が、旋回装置により
   クライミングステージに対して水平旋回可能に取付けら
   れていることを特徴とする請求項１又は２に記載のコン
   クリート搬送装置。
4. 【請求項４】 張出アームの先端部に、コンクリートの
   落下方向を変更可能なチルト装置を備えていることを特
   徴とする請求項１又は２又は３に記載のコンクリート搬
   送装置。