JPH10141365A - 軸受組立体 - Google Patents

軸受組立体

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JPH10141365A
JPH10141365A JP9300665A JP30066597A JPH10141365A JP H10141365 A JPH10141365 A JP H10141365A JP 9300665 A JP9300665 A JP 9300665A JP 30066597 A JP30066597 A JP 30066597A JP H10141365 A JPH10141365 A JP H10141365A
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bearing
shell
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axial
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ピーター・フレデリック・ハフトン
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Rolls Royce Power Engineering PLC
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 円形を維持する非常に正確な穴を有し、必要
な流体の消費を低く押さえることができる軸受シェルを
有する軸受を提供すること。 【解決手段】 軸受組立体（１０）は、固定軸受シェル
（１４）内に取り付けられると共に往復動可能なピスト
ン（１２）を有する。軸受シェル（１４）は、ピストン
（１２）と軸受シェル（１４）との間の空隙に加圧空気
のような軸受媒体の供給を行う開口部（３０）を備えて
いる。軸受シェル（１４）は、軸受シェル（１４）を可
撓性にするように円周方向にテーパしている。熱膨張に
よってピストン（１２）の直径が増大したとき、軸受シ
ェル（１４）の直径が自動的に変化してその間の空隙
（１３）を維持する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、加圧流体を可動部
品と軸受シェル部分との間に噴射する型式の軸受組立体
に関する。
【０００２】
【従来の技術】この型式の軸受に関する問題は、軸また
はピストンのような可動部品の間の空隙であり、軸受シ
ェルは、流体流及び電力消費を最小限にするように小さ
くなければならない。これは、動作中に可動部品と軸受
シェルとの間の膨張差がある場合には制限要因である。
【０００３】特許第ＥＰ−Ａ−０７０３３７４号は、膨
張差を保証するために可動な部品と軸受シェルとの間に
自動的に緊密な空隙が維持される軸受組立体を示してい
る。
【０００４】公知の軸受構成において、溝は、軸受シェ
ルの長さに沿って設けられている。この溝は、軸受シェ
ルの軸線方向のこわさを維持しながら、半径方向の可撓
性を与える。
【０００５】公知の型式の軸受の関する問題は、軸受
が、必要とされる流体の低い消費を得るために必要な精
度まで機械加工することが困難であることである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、円形を維持
する非常に正確な穴を有し、必要な流体の消費を低く押
さえることができる軸受シェルを有する軸受を提供する
ことを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、部品の
周りに配置された軸受シェルを有し、部品は、前記軸受
シェルに関して移動可能であり、軸受シェルは、軸受シ
ェルに加圧軸受媒体の供給する複数の開口部を備えてお
り、軸受シェルに半径方向の可撓性を与えるために円周
方向にテーパしており、前記軸受シェルは、動作時に部
材の寸法の変化に応答して軸受シェルの寸法が自動的に
変化し、軸受シェルと部材との間に環状空隙を維持する
ように軸受シェルの軸線方向のスロットを横切るように
加えられた力によって部材に緊密に適合される。
【０００８】部材の寸法の変化は、熱膨張または収縮に
よるものである。
【０００９】好ましくは、軸線方向のスロットは、軸受
シェルと一体的に形成された軸線方向に伸びるヒンジに
よって結合される。ばね負荷ボルトは、軸線方向のスロ
ットに力を加えるためにヒンジを通って伸びている。
【００１０】軸線方向の密封部材は、ヒンジを通る空気
のロスを防止するために軸線方向のスロットに隣接して
組み込まれる。
【００１１】本発明の他の実施例において、可動部品と
軸受シェルとの間の空隙は、軸受媒体の漏れを低減する
ために軸線方向にテーパしている。空隙は軸受シェルの
軸線方向のスロットを横断するように差圧を加えること
によってテーパされる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の一
実施例を詳細に説明する。
【００１３】図１を参照すると、軸受組立体１０は、ピ
ストン１２の周りに配置された軸受シェル１４を有す
る。ピストン１２は、軸受シェル１４内で往復動する。
【００１４】軸受シェル１４は、エンジンシリンダハウ
ジング１８内に配置されている。軸受シェル１４は、図
４に示すように円周方向にテーパしている。軸受シェル
は、スロット２０に隣接して薄く、軸受シェル１４の反
対側に向かって厚さが厚い。軸受シェル１４の直径は、
スロット２０の幅を変化させることによって制御され
る。スロット２０の幅は、ヒンジプレート２４を貫通す
るばね負荷ボルト組立体２２によって制御される。
【００１５】図５は、ヒンジプレート２４及びボルト組
立体２２によって軸受シェル１４に加えられる締付け力
を示す。位置１での軸受シェル１４の締め付け力によっ
て適応される曲げモーメントは大きく、モーメントアー
ムが減少するとき位置２、３、４及び５を通って減少す
る。軸受シェル１４の穴は、締付け力が加えられ、間隙
ｄが閉鎖されるときに円形のままでなければならない。
これは、軸受シェル１４の断面を次第に変化させること
によって達成される。
【００１６】図６は、必要な円形の穴形状Ｃと軸受シェ
ル１４の断面が定数Ｅに維持される場合に生じる軸受シ
ェル１４の穴のゆがみとの間の比較を示す。曲率半径
は、スロットと反対側で大きく、アームが減少するとき
次第に減少する。図５に示したハート形状Ｅを生じる。
軸受シェルは、スタンドパイプ３２が固定される６つの
穴３０を有する。各スタンドパイプ３２は、可撓性パイ
プ３６を介して加圧ガスの供給源（図示せず）に結合さ
れる。
【００１７】スタンドパイプ３２に供給されるガスがな
い状態の動作において、軸受シェル１４は、ばね負荷組
立体２２の動作の下にピストン１２を把持する。ガスが
スタンドパイプ３２を通って流れるとき、ガスの圧力が
ばねボルト組立体２２の圧力とのバランスをとるまでガ
ス圧の作動の下に円形状を維持しながら軸受シェルが広
がる。
【００１８】所定のガス圧において、軸受シェル１４と
ピストン１２との間の空隙１３は、ばね負荷ボルト組立
体２２を調整することによって制御することができる。
空隙１３は、流体圧とボルトのばね圧との間の比によっ
て決定される。作動において、ピストン１２の直径が熱
膨張によって増大する場合、最終的なガス圧が変化しな
いので可撓性軸受シェルは、自動的に増大して空隙１３
を維持する。
【００１９】ガスは、潤滑剤及びシールの双方として作
用する。なぜならば、空隙１３へのガスの連続的な流れ
は、シリンダガスが軸受組立体１０に侵入することを防
止する。スロット２０にガスが漏れることを防止するた
めに図３に示すシール４０が軸受シェル１４のスロット
２０に隣接するように挿入される。
【００２０】ばね負荷ボルト組立体２２の各々に変化す
る負荷を設定することによって、空隙１３はピストン１
２の長さに沿って軸線方向に傾斜するように製造するこ
とができる。テーパ空隙１３は、ピストン１２の長さに
沿って非対称形の流れを生じ、これは、エンジンシリン
ダハウジング１８からの漏れ流を低減するために使用す
ることができる。
【００２１】本発明による軸受組立体は、往復動及び／
または回転運動が可能な部品１２と共に使用することが
でき、この原理は、すべての軸受媒体、液体またはガス
状物質に適用される。
【００２２】本発明の好ましい実施例において、軸受シ
ェル１４はボルト組立体２２によってばね負荷される
が、空隙１３を下の大きさに回復するために自動的に調
整することができる他の手段も使用することができるこ
とは理解できよう。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による軸受組立体の部分断面図である。
【図２】図１の線Ａ−Ａに沿った断面図である。
【図３】図２の矢印Ｂの方向のシールエレメントの図面
である。
【図４】本発明による軸受シェルの断面図である。
【図５】本発明による軸受シェルに加えられる力を示す
図である。
【図６】断面を一定に保持する場合に軸受シェルの穴の
ゆがみを示す図である。
【符号の説明】
１０ 軸受組立体 １２ ピストン １３ 空隙 １４ 軸受組立体 １８ シリンダハウジング ２０ スロット ２２ ボルト組立体 ３０ 穴 ４０ シール
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 595131994 Ｒｅｇｅｎｔ Ｃｅｎｔｒｅ，Ｎｅｗｃａ ｓｔｌｅ−ｕｐｏｎ−Ｔｙｎｅ，ＮＥ３ ３ＳＢ，Ｅｎｇｌａｎｄ

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 部品（１２）の周りに配置された軸受シ
    ェル（１４）を有し、前記部品（１２）は、前記軸受シ
    ェル（１４）に関して移動可能であり、前記軸受シェル
    は、軸受シェル（１４）に加圧軸受媒体を供給する複数
    の開口部を備えている軸受組立体において、前記軸受シ
    ェル（１４）は、軸受シェル（１４）を半径方向に可撓
    性を与えるために円周方向にテーパしており、動作時に
    部材（１２）の寸法の変化に応答して軸受シェル（１
    ４）の寸法が自動的に変化し、軸受シェル（１４）と部
    材（１２）との間に環状空隙（１３）を維持するように
    軸受シェル（１４）の軸線方向のスロット（２０）を横
    切るように加えられた力によって部材（１２）に緊密に
    適合されることを特徴とする軸受組立体（１０）。
  2. 【請求項２】 前記部材（１２）の寸法の変化は、熱膨
    張または収縮によるものであることを特徴とする請求項
    １に記載の軸受組立体。
  3. 【請求項３】 前記軸線方向のスロット（２０）は、前
    記軸受シェル（１）と一体的に形成された軸線方向に伸
    びるヒンジ（２４）によって結合されることを特徴とす
    る請求項１または２に記載の軸受組立体。
  4. 【請求項４】 前記軸線方向のスロット（２０）は、軸
    受シェル（１４）とは別に形成された軸線方向に伸びる
    ヒンジ（２４）によって結合されることを特徴とする請
    求項１または２に記載の軸受組立体。
  5. 【請求項５】 前記ばね負荷ボルト（２２）は、軸線方
    向のスロット（２０）に固定力を加えるためにヒンジ
    （２４）を貫通して伸びていることを特徴とする請求項
    ３または４に記載の軸受組立体。
  6. 【請求項６】 前記軸線方向シール（４０）は、軸受シ
    ェル（１４）のスロット（２０）に隣接して配置される
    ことを特徴とする軸受組立体。
  7. 【請求項７】 前記可動な部材（１２）と前記軸受シェ
    ル（１４）との間の空隙（１３）は、軸受媒体の漏れを
    減少するために軸線方向にテーパしていることを特徴と
    する軸受組立体。
  8. 【請求項８】 前記空隙（１３）は、前記軸受シェル
    （１４）の軸線方向のスロット（２０）を横断するよう
    に差圧を加えることによってテーパしている請求項７に
    記載の軸受組立体。
JP30066597A 1996-11-02 1997-10-31 軸受組立体 Expired - Lifetime JP3993923B2 (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
GBGB9622876.2A GB9622876D0 (en) 1996-11-02 1996-11-02 Bearing assembly
GB9622876.2 1996-11-02

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JPH10141365A true JPH10141365A (ja) 1998-05-26
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EP0840026A2 (en) 1998-05-06
US5941645A (en) 1999-08-24
EP0840026A3 (en) 1999-02-10
GB9622876D0 (en) 1997-01-08

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