JPH10142106A - 燃焼室内観測装置 - Google Patents
燃焼室内観測装置Info
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- JPH10142106A JPH10142106A JP30022796A JP30022796A JPH10142106A JP H10142106 A JPH10142106 A JP H10142106A JP 30022796 A JP30022796 A JP 30022796A JP 30022796 A JP30022796 A JP 30022796A JP H10142106 A JPH10142106 A JP H10142106A
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- piston
- fuel
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Testing Of Engines (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 噴射された燃料の液相部と蒸気相部とを明瞭
に区別でき、しかも実エンジンとの構造の差がないよう
にする。 【解決手段】 燃焼室１２の底面を区画する頂部１３ａ
に観測用の石英ガラス２０が設けられたピストン１３
と、燃焼室１２に燃料１４を噴射する燃料噴射ノズル１
５とを有した燃焼室内観測装置１１である。石英ガラス
２の下方から燃焼室１２へレーザービームＬを入射させ
るための投光手段３５と、ピストン１３の外周上部に設
けられ入射されたレーザービームＬを屈折させて噴射燃
料１４を適宜照射する上部反射鏡３６とを備える。上部
反射鏡３６は、燃焼室１２の側面を区画するリング体２
３の一部である切欠３９に設けられている。
に区別でき、しかも実エンジンとの構造の差がないよう
にする。 【解決手段】 燃焼室１２の底面を区画する頂部１３ａ
に観測用の石英ガラス２０が設けられたピストン１３
と、燃焼室１２に燃料１４を噴射する燃料噴射ノズル１
５とを有した燃焼室内観測装置１１である。石英ガラス
２の下方から燃焼室１２へレーザービームＬを入射させ
るための投光手段３５と、ピストン１３の外周上部に設
けられ入射されたレーザービームＬを屈折させて噴射燃
料１４を適宜照射する上部反射鏡３６とを備える。上部
反射鏡３６は、燃焼室１２の側面を区画するリング体２
３の一部である切欠３９に設けられている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関を模して
形成され、燃焼室に噴射された燃料の液相などを観察・
測定するための燃焼室内観測装置に関するものである。
形成され、燃焼室に噴射された燃料の液相などを観察・
測定するための燃焼室内観測装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】直噴式ディーゼルエンジンなど、燃焼室
（シリンダ）内に直接燃料を噴射するエンジンにおい
て、その構造の一部を可視化し、噴射燃料の液相或いは
着火後の挙動などを観測するための装置として、特開昭
５４−４７０１６号公報及び実開昭６１−５２２５３号
公報に開示された装置がある。ただし前者は、燃焼室内
を照明装置によって照らして噴射燃料を撮影するもの
で、蒸気相部や液相部の稀薄部分（微粒液滴部）の観測
ができない。また後者においては、燃焼室内を高輝度の
光によって照らし、噴射燃料の影を撮影するもので、蒸
気相部と液相部とが一体の影となってしまい、これらの
区別がつかない。
（シリンダ）内に直接燃料を噴射するエンジンにおい
て、その構造の一部を可視化し、噴射燃料の液相或いは
着火後の挙動などを観測するための装置として、特開昭
５４−４７０１６号公報及び実開昭６１−５２２５３号
公報に開示された装置がある。ただし前者は、燃焼室内
を照明装置によって照らして噴射燃料を撮影するもの
で、蒸気相部や液相部の稀薄部分（微粒液滴部）の観測
ができない。また後者においては、燃焼室内を高輝度の
光によって照らし、噴射燃料の影を撮影するもので、蒸
気相部と液相部とが一体の影となってしまい、これらの
区別がつかない。
【０００３】このような問題を解消し得る技術として、
「ＳＡＥ（Society of AutomotiveEngineers ）−ＰＡ
ＰＥＲ，９５２４５６」に開示されたエンジン観測シス
テムがある。図３に示すように、このエンジン観測シス
テムは、燃料噴射ノズル１から噴射された燃料２に対向
するようにレーザーシート３を照射するようになってお
り、液相部（液柱，液滴部）内でレーザー光が乱反射し
てこの部分が浮かび上がるので、ピストン４の頂部に設
けられた窓（ガラス）５を通して精度よく観測できるも
のである。
「ＳＡＥ（Society of AutomotiveEngineers ）−ＰＡ
ＰＥＲ，９５２４５６」に開示されたエンジン観測シス
テムがある。図３に示すように、このエンジン観測シス
テムは、燃料噴射ノズル１から噴射された燃料２に対向
するようにレーザーシート３を照射するようになってお
り、液相部（液柱，液滴部）内でレーザー光が乱反射し
てこの部分が浮かび上がるので、ピストン４の頂部に設
けられた窓（ガラス）５を通して精度よく観測できるも
のである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら前記エン
ジン観測システムにおいては、噴射燃料２にレーザーシ
ート３を照射するための専用窓６をシリンダブロック７
の上部に形成する必要があるため、実エンジンからの改
造規模が大きく、製造コスト高となってしまう。またこ
の開示された構成では、実エンジンの圧縮比の再現性が
悪く、噴射燃料２の挙動が実エンジンと異なりやすいと
いう課題が残されていた。すなわちピストン４の上部の
うち、レーザーシート３の通る箇所８を大きく切り欠く
ので、ピストン自体の容積が大幅に減少してしまうこ
と、その切欠を形成するのに伴い、ピストンリング位置
を下げざるを得ず、トップランド容積が増えてしまうこ
と、さらに照射用窓６にはガラス体を取り付けるが、ガ
ラス体自体の加工精度並びにガラス体の取付精度の確保
が困難で、余計な隙間（無駄容積）を生じやすいこと、
などの事情があった。
ジン観測システムにおいては、噴射燃料２にレーザーシ
ート３を照射するための専用窓６をシリンダブロック７
の上部に形成する必要があるため、実エンジンからの改
造規模が大きく、製造コスト高となってしまう。またこ
の開示された構成では、実エンジンの圧縮比の再現性が
悪く、噴射燃料２の挙動が実エンジンと異なりやすいと
いう課題が残されていた。すなわちピストン４の上部の
うち、レーザーシート３の通る箇所８を大きく切り欠く
ので、ピストン自体の容積が大幅に減少してしまうこ
と、その切欠を形成するのに伴い、ピストンリング位置
を下げざるを得ず、トップランド容積が増えてしまうこ
と、さらに照射用窓６にはガラス体を取り付けるが、ガ
ラス体自体の加工精度並びにガラス体の取付精度の確保
が困難で、余計な隙間（無駄容積）を生じやすいこと、
などの事情があった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決すべく本
発明は、燃焼室の底面を区画する頂部に観測用の透過部
材が設けられたピストンと、燃焼室に燃料を噴射する燃
料噴射ノズルとを有した燃焼室内観測装置において、透
過部材の下方から燃焼室へレーザー光を入射させるため
の投光手段と、ピストンの外周上部に設けられ入射され
たレーザー光を屈折させて噴射燃料を適宜照射する屈光
部材とを備えたものである。この構成によって、噴射さ
れた燃料の液相部及び蒸気相部はレーザー光によって明
瞭に区別される。そしてシリンダブロックには照射用の
窓を設ける必要がなくなり、実エンジンと同じ構成にす
ることができ、実エンジンの作動を忠実に再現すること
ができる。上記屈光部材は、燃焼室の側面を区画する側
壁部材の一部に設けられたものであってよい。その側壁
部材は、透過部材の上面に載置されピストンの外径と同
じ外径のリング体とすることが好ましい。
発明は、燃焼室の底面を区画する頂部に観測用の透過部
材が設けられたピストンと、燃焼室に燃料を噴射する燃
料噴射ノズルとを有した燃焼室内観測装置において、透
過部材の下方から燃焼室へレーザー光を入射させるため
の投光手段と、ピストンの外周上部に設けられ入射され
たレーザー光を屈折させて噴射燃料を適宜照射する屈光
部材とを備えたものである。この構成によって、噴射さ
れた燃料の液相部及び蒸気相部はレーザー光によって明
瞭に区別される。そしてシリンダブロックには照射用の
窓を設ける必要がなくなり、実エンジンと同じ構成にす
ることができ、実エンジンの作動を忠実に再現すること
ができる。上記屈光部材は、燃焼室の側面を区画する側
壁部材の一部に設けられたものであってよい。その側壁
部材は、透過部材の上面に載置されピストンの外径と同
じ外径のリング体とすることが好ましい。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を添付
図面に従って説明する。
図面に従って説明する。
【０００７】図１及び図２は、本発明にかかわる燃焼室
内観測装置を直噴式ディーゼルエンジンを模して構成し
た場合で示したものである。この燃焼室内観測装置１１
は、その上方に燃焼室１２を区画するピストン１３と、
燃焼室１２に燃料１４を噴射する燃料噴射ノズル１５と
を備えて構成されている。
内観測装置を直噴式ディーゼルエンジンを模して構成し
た場合で示したものである。この燃焼室内観測装置１１
は、その上方に燃焼室１２を区画するピストン１３と、
燃焼室１２に燃料１４を噴射する燃料噴射ノズル１５と
を備えて構成されている。
【０００８】ピストン１３は、シリンダブロック（ライ
ナー）１６のシリンダ壁１６ａに沿って上下方向に摺動
自在に設けられている。ピストン１３の下方には駆動軸
１７により適宜回転するフライホイール１８が設けら
れ、クランク１９によってピストン下端に連結されてい
る。ピストン１３の内部は空洞となっており、全体とし
て縦長の有底筒体状を呈している。そしてピストン１３
の頂部１３ａには、所定の高い透過率及び硬度を有した
透過部材たる石英ガラス２０が設けられ、その上面２０
ａにより燃焼室１２の底面が区画されている。石英ガラ
ス２０は所定の厚さの短円柱状に形成され、上面２０ａ
がピストン頂部１３ａの上端面に揃えられている。ピス
トン１３の内部空洞２１の壁面２１ａには、石英ガラス
２０の下部外縁に係合して固定支持するための段部２２
が形成されている。ピストン１３の外周上部には側壁部
材たるリング体２３が設けられ、石英ガラス２０の上面
２０ａにかけて載置されている。すなわちこのリング体
２３が燃焼室１２の側面を区画しており、燃焼室１２の
容積及び深さを実質的に規定している。リング体２３
は、ピストン１３の外周と揃うように同じ外径で形成さ
れ、内径は石英ガラス２０の外径よりも小さくなってい
る。リング体２３の外周面には、ピストンリング２４が
三段に設けられている。なおピストンリング２４は、ピ
ストン１３の外周面に設けるようにしてもよい。
ナー）１６のシリンダ壁１６ａに沿って上下方向に摺動
自在に設けられている。ピストン１３の下方には駆動軸
１７により適宜回転するフライホイール１８が設けら
れ、クランク１９によってピストン下端に連結されてい
る。ピストン１３の内部は空洞となっており、全体とし
て縦長の有底筒体状を呈している。そしてピストン１３
の頂部１３ａには、所定の高い透過率及び硬度を有した
透過部材たる石英ガラス２０が設けられ、その上面２０
ａにより燃焼室１２の底面が区画されている。石英ガラ
ス２０は所定の厚さの短円柱状に形成され、上面２０ａ
がピストン頂部１３ａの上端面に揃えられている。ピス
トン１３の内部空洞２１の壁面２１ａには、石英ガラス
２０の下部外縁に係合して固定支持するための段部２２
が形成されている。ピストン１３の外周上部には側壁部
材たるリング体２３が設けられ、石英ガラス２０の上面
２０ａにかけて載置されている。すなわちこのリング体
２３が燃焼室１２の側面を区画しており、燃焼室１２の
容積及び深さを実質的に規定している。リング体２３
は、ピストン１３の外周と揃うように同じ外径で形成さ
れ、内径は石英ガラス２０の外径よりも小さくなってい
る。リング体２３の外周面には、ピストンリング２４が
三段に設けられている。なおピストンリング２４は、ピ
ストン１３の外周面に設けるようにしてもよい。
【０００９】図２に示したように、ピストン１３の内部
空洞２１の底部には、略45度に傾けられた底部反射鏡２
５が上向きに設けられ、その表面に臨む側のピストン側
部には所定の大きさの開口２６が形成されている。そし
てシリンダブロック１６の側部には、底部反射鏡２５及
び開口２６に相応した位置で観測用のガラス窓２７が設
けられ、その真横に適宜隔てられた位置には高速度撮影
ができるカメラ２８が設けられている。すなわち燃焼室
１２の内部を、石英ガラス２０、底部反射鏡２５及び窓
ガラス２７を介して撮影できるようになっている。燃料
噴射ノズル１５は、シリンダヘッド２９にピストン軸心
位置に沿って立設され、ノズル下端には燃焼室１２内に
臨む複数の噴口３０が斜め下方の所定方向に向けて設け
られている。またシリンダヘッド２９には、吸気ポート
３１に設けられた吸気弁３２と、排気ポート３３に設け
られた排気弁３４とが備えられている。
空洞２１の底部には、略45度に傾けられた底部反射鏡２
５が上向きに設けられ、その表面に臨む側のピストン側
部には所定の大きさの開口２６が形成されている。そし
てシリンダブロック１６の側部には、底部反射鏡２５及
び開口２６に相応した位置で観測用のガラス窓２７が設
けられ、その真横に適宜隔てられた位置には高速度撮影
ができるカメラ２８が設けられている。すなわち燃焼室
１２の内部を、石英ガラス２０、底部反射鏡２５及び窓
ガラス２７を介して撮影できるようになっている。燃料
噴射ノズル１５は、シリンダヘッド２９にピストン軸心
位置に沿って立設され、ノズル下端には燃焼室１２内に
臨む複数の噴口３０が斜め下方の所定方向に向けて設け
られている。またシリンダヘッド２９には、吸気ポート
３１に設けられた吸気弁３２と、排気ポート３３に設け
られた排気弁３４とが備えられている。
【００１０】そしてこの燃焼室内観測装置１１には、石
英ガラス２０の下方から燃焼室１２へレーザービームＬ
を入射させるための投光手段３５と、入射されたレーザ
ービームＬを屈折させて噴射燃料１４を適宜照射する屈
光部材たる上部反射鏡３６とが備えられている。投光手
段３５は、シリンダブロック１６の外方において上向き
にレーザービームＬを発射するレーザー発光機３７と、
レーザー発光機３７の上方且つガラス窓２７の側方に設
けられた外部反射鏡３８とで成る。すなわち発射された
レーザービームＬは、外部反射鏡３８及びガラス窓２７
によってピストン１３の内部空洞２１に導かれるように
なっている。外部反射鏡３８は、反射させたレーザービ
ームＬを底部反射鏡２５の下端部分に当てて、内部空洞
２１のガラス窓２７側の壁面に近くこれと並行な経路を
辿って石英ガラス２０に達するように設置されている。
上部反射鏡３６は、リング体２３の内周下端部分の一部
に形成された断面三角形の切欠３９の切欠面に取り付け
られ、表面が斜め下方に向くように、石英ガラス上面２
０ａから所定の角度θに傾斜した状態に保持されてい
る。すなわち石英ガラス２０を通って切欠３９に入って
きたレーザービームＬを、ピストン軸心側に反射させ
て、燃料噴射ノズル１５の噴口３０の軸心（噴射燃料１
４の中心軸）と略一致する方向に向けられるようになっ
ている。
英ガラス２０の下方から燃焼室１２へレーザービームＬ
を入射させるための投光手段３５と、入射されたレーザ
ービームＬを屈折させて噴射燃料１４を適宜照射する屈
光部材たる上部反射鏡３６とが備えられている。投光手
段３５は、シリンダブロック１６の外方において上向き
にレーザービームＬを発射するレーザー発光機３７と、
レーザー発光機３７の上方且つガラス窓２７の側方に設
けられた外部反射鏡３８とで成る。すなわち発射された
レーザービームＬは、外部反射鏡３８及びガラス窓２７
によってピストン１３の内部空洞２１に導かれるように
なっている。外部反射鏡３８は、反射させたレーザービ
ームＬを底部反射鏡２５の下端部分に当てて、内部空洞
２１のガラス窓２７側の壁面に近くこれと並行な経路を
辿って石英ガラス２０に達するように設置されている。
上部反射鏡３６は、リング体２３の内周下端部分の一部
に形成された断面三角形の切欠３９の切欠面に取り付け
られ、表面が斜め下方に向くように、石英ガラス上面２
０ａから所定の角度θに傾斜した状態に保持されてい
る。すなわち石英ガラス２０を通って切欠３９に入って
きたレーザービームＬを、ピストン軸心側に反射させ
て、燃料噴射ノズル１５の噴口３０の軸心（噴射燃料１
４の中心軸）と略一致する方向に向けられるようになっ
ている。
【００１１】この構成の燃焼室内観測装置１１によっ
て、噴射燃料１４の液相測定などを行うに際しては、カ
メラ２８を撮影状態にセットしておき、フライホイール
１８の回転によりピストン１３をシリンダ壁１６ａに沿
って上昇させる。上昇したピストン１３が上死点付近に
達すると、そのタイミングで燃料噴射ノズル１５が燃焼
室１２に向けて燃料１４を噴射する。これと同期して、
又はこれに先立ってレーザー発光機３７がレーザービー
ムＬを発射する。発射されたレーザービームＬは、外部
反射鏡３８、ガラス窓２７、底部反射鏡２５、石英ガラ
ス２０を順次経由して燃焼室１２へと向かう。石英ガラ
ス２０を通過したレーザービームＬは、上部反射鏡３６
によって斜め上方へと方向転換して、噴射された燃料１
４に対向してこれを照らす。照らされた燃料１４のう
ち、噴口３０に近い液柱，液滴の液相部１４ａは、レー
ザービームＬを大きく乱反射させるので、燃料１４の先
端側の蒸気相１４ｂとは明確に区別される。この噴射燃
料１４の相分布、或いは着火後の挙動などの燃焼室１２
内の様子は、石英ガラス２０、底部反射鏡２５及びガラ
ス窓２７を介してカメラ２８により撮影される。
て、噴射燃料１４の液相測定などを行うに際しては、カ
メラ２８を撮影状態にセットしておき、フライホイール
１８の回転によりピストン１３をシリンダ壁１６ａに沿
って上昇させる。上昇したピストン１３が上死点付近に
達すると、そのタイミングで燃料噴射ノズル１５が燃焼
室１２に向けて燃料１４を噴射する。これと同期して、
又はこれに先立ってレーザー発光機３７がレーザービー
ムＬを発射する。発射されたレーザービームＬは、外部
反射鏡３８、ガラス窓２７、底部反射鏡２５、石英ガラ
ス２０を順次経由して燃焼室１２へと向かう。石英ガラ
ス２０を通過したレーザービームＬは、上部反射鏡３６
によって斜め上方へと方向転換して、噴射された燃料１
４に対向してこれを照らす。照らされた燃料１４のう
ち、噴口３０に近い液柱，液滴の液相部１４ａは、レー
ザービームＬを大きく乱反射させるので、燃料１４の先
端側の蒸気相１４ｂとは明確に区別される。この噴射燃
料１４の相分布、或いは着火後の挙動などの燃焼室１２
内の様子は、石英ガラス２０、底部反射鏡２５及びガラ
ス窓２７を介してカメラ２８により撮影される。
【００１２】このように、ピストン頂部１３ａに設けら
れた観測用の石英ガラス２０を通して、レーザービーム
Ｌを下方から入射させ、上部反射鏡３６で照射方向を調
整して、燃焼室１２内の燃料１４を適正に照らすように
したので、噴射された燃料１４の液相部１４ａ及び蒸気
相部１４ｂが明瞭に区別され、液相の稀薄部分（微粒液
滴部）などの測定を正確に行うことができる。そしてシ
リンダブロック１６には窓が不要であり、実エンジンと
同じ構成にすることができ、量産品からの改造度は小さ
くてすむので、製造コストを低く抑えることができる。
また燃焼室１２の形状、ピストン１３の容積、ピストン
リング２４の位置なども実エンジンと略同じ構成にする
ことができる。すなわち実エンジンの作動、特に圧縮比
を忠実に再現することができ、極めて実用性に富む。ま
た上部反射鏡３６をリング体２３の一部である切欠３９
に支持させたので、取付精度を容易に確保でき、下方か
らのレーザービームＬを適確に噴射燃料１４の軸線方向
に向けることができる。またリング体２３の切欠３９
は、上部反射鏡３６を取り付けるだけの小さなものでよ
く、デッドボリュームを必要最少限のものにできる。そ
してリング体２３の外径をピストン１３の外径に一致さ
せたので、実エンジンと変わることのないピストン機能
を確保することができる。
れた観測用の石英ガラス２０を通して、レーザービーム
Ｌを下方から入射させ、上部反射鏡３６で照射方向を調
整して、燃焼室１２内の燃料１４を適正に照らすように
したので、噴射された燃料１４の液相部１４ａ及び蒸気
相部１４ｂが明瞭に区別され、液相の稀薄部分（微粒液
滴部）などの測定を正確に行うことができる。そしてシ
リンダブロック１６には窓が不要であり、実エンジンと
同じ構成にすることができ、量産品からの改造度は小さ
くてすむので、製造コストを低く抑えることができる。
また燃焼室１２の形状、ピストン１３の容積、ピストン
リング２４の位置なども実エンジンと略同じ構成にする
ことができる。すなわち実エンジンの作動、特に圧縮比
を忠実に再現することができ、極めて実用性に富む。ま
た上部反射鏡３６をリング体２３の一部である切欠３９
に支持させたので、取付精度を容易に確保でき、下方か
らのレーザービームＬを適確に噴射燃料１４の軸線方向
に向けることができる。またリング体２３の切欠３９
は、上部反射鏡３６を取り付けるだけの小さなものでよ
く、デッドボリュームを必要最少限のものにできる。そ
してリング体２３の外径をピストン１３の外径に一致さ
せたので、実エンジンと変わることのないピストン機能
を確保することができる。
【００１３】なおこの実施の形態では、上部反射鏡３６
をリング体２３に設けるようにしたが、燃焼室を石英ガ
ラス及びピストン外周部のみで区画する場合などでは、
上部反射鏡をピストン外周部に直接設けるようにしても
よい。また屈光部材としては反射鏡に限らず、レーザー
ビームＬを適宜方向転換できるものであればよく、例え
ばプリズムを設けるようにしてもよい。そして投光手段
３５として二枚の反射鏡２５，３８を利用するレーザー
発光機３７を示したが、例えばカメラ２８の撮影を妨げ
ない側方位置にレーザー発光機を設けて、ピストン内部
空洞２１の底部反射鏡２５に対してレーザービームＬを
発射するようにしてもよい。さらにレーザー光をレーザ
ービームＬとしたが、噴射された燃料の撮影ができる程
度のものであればよく、レーザーシートでも構わない。
またレーザー発光機３７としては例えばＹＡＧレーザー
のほか、半導体レーザー、炭酸ガスレーザー、アルゴン
レーザーなどが使用できる。
をリング体２３に設けるようにしたが、燃焼室を石英ガ
ラス及びピストン外周部のみで区画する場合などでは、
上部反射鏡をピストン外周部に直接設けるようにしても
よい。また屈光部材としては反射鏡に限らず、レーザー
ビームＬを適宜方向転換できるものであればよく、例え
ばプリズムを設けるようにしてもよい。そして投光手段
３５として二枚の反射鏡２５，３８を利用するレーザー
発光機３７を示したが、例えばカメラ２８の撮影を妨げ
ない側方位置にレーザー発光機を設けて、ピストン内部
空洞２１の底部反射鏡２５に対してレーザービームＬを
発射するようにしてもよい。さらにレーザー光をレーザ
ービームＬとしたが、噴射された燃料の撮影ができる程
度のものであればよく、レーザーシートでも構わない。
またレーザー発光機３７としては例えばＹＡＧレーザー
のほか、半導体レーザー、炭酸ガスレーザー、アルゴン
レーザーなどが使用できる。
【００１４】
【発明の効果】以上要するに本発明によれば、投光手段
によりレーザー光を下方から燃焼室へ入れ、ピストン上
部の屈光部材により噴射燃料を照らすようにしたので、
噴射された燃料の液相部及び蒸気相部を明瞭に区別する
ことができ、液相測定等を正確に行うことができる。そ
して燃焼室及びシリンダブロックを実エンジンと略同じ
構成にすることができ、製造コストを低く抑えることが
できると共に、実エンジンの圧縮比等を忠実に再現する
ことができ、極めて実用性に富む。
によりレーザー光を下方から燃焼室へ入れ、ピストン上
部の屈光部材により噴射燃料を照らすようにしたので、
噴射された燃料の液相部及び蒸気相部を明瞭に区別する
ことができ、液相測定等を正確に行うことができる。そ
して燃焼室及びシリンダブロックを実エンジンと略同じ
構成にすることができ、製造コストを低く抑えることが
できると共に、実エンジンの圧縮比等を忠実に再現する
ことができ、極めて実用性に富む。
【図１】本発明にかかわる燃焼室内観測装置の実施の形
態を示した要部断面図である。
態を示した要部断面図である。
【図２】図１の全体を示した側断面図である。
【図３】従来の技術であるエンジン観測システムを示し
た側断面図である。
た側断面図である。
１１ 燃焼室内観測装置 １２ 燃焼室 １３ ピストン １３ａ 頂部 １４ 噴射燃料 １５ 燃料噴射ノズル １６ シリンダブロック ２０ 石英ガラス（透過部材） ２０ａ 上面 ２３ リング体（側壁部材） ２４ ピストンリング ３５ 投光手段 ３６ 上部反射鏡（屈光部材） ３７ レーザー発光機 ３９ 切欠（リング体の一部） Ｌ レーザービーム（レーザー光）
Claims (3)
- 【請求項１】 燃焼室の底面を区画する頂部に観測用の
透過部材が設けられたピストンと、上記燃焼室に燃料を
噴射する燃料噴射ノズルとを有した燃焼室内観測装置に
おいて、上記透過部材の下方から上記燃焼室へレーザー
光を入射させるための投光手段と、上記ピストンの外周
上部に設けられ入射されたレーザー光を屈折させて噴射
燃料を適宜照射する屈光部材とを備えたことを特徴とす
る燃焼室内観測装置。 - 【請求項２】 上記屈光部材が、燃焼室の側面を区画す
る側壁部材の一部に設けられた請求項１記載の燃焼室内
観測装置。 - 【請求項３】 上記側壁部材が、上記透過部材の上面に
載置され上記ピストンの外径と同じ外径のリング体であ
る請求項２記載の燃焼室内観測装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30022796A JPH10142106A (ja) | 1996-11-12 | 1996-11-12 | 燃焼室内観測装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30022796A JPH10142106A (ja) | 1996-11-12 | 1996-11-12 | 燃焼室内観測装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10142106A true JPH10142106A (ja) | 1998-05-29 |
Family
ID=17882255
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30022796A Pending JPH10142106A (ja) | 1996-11-12 | 1996-11-12 | 燃焼室内観測装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10142106A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005121538A1 (de) * | 2004-06-08 | 2005-12-22 | Avl List Gmbh | Kolbenanordnung |
| JP2009209752A (ja) * | 2008-03-04 | 2009-09-17 | Toyota Central R&D Labs Inc | 可視化エンジン及び可視化エンジン用ピストン |
| JP2016522377A (ja) * | 2013-06-19 | 2016-07-28 | アー・ファウ・エル・リスト・ゲー・エム・ベー・ハーＡｖｌ Ｌｉｓｔ Ｇｍｂｈ | リングキャリアとガラスピストンとを備えるピストン |
| WO2021109613A1 (zh) * | 2019-12-06 | 2021-06-10 | 江苏大学 | 一种可扩大视场和削弱光反射的光学发动机 |
-
1996
- 1996-11-12 JP JP30022796A patent/JPH10142106A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005121538A1 (de) * | 2004-06-08 | 2005-12-22 | Avl List Gmbh | Kolbenanordnung |
| JP2009209752A (ja) * | 2008-03-04 | 2009-09-17 | Toyota Central R&D Labs Inc | 可視化エンジン及び可視化エンジン用ピストン |
| JP2016522377A (ja) * | 2013-06-19 | 2016-07-28 | アー・ファウ・エル・リスト・ゲー・エム・ベー・ハーＡｖｌ Ｌｉｓｔ Ｇｍｂｈ | リングキャリアとガラスピストンとを備えるピストン |
| US9828937B2 (en) | 2013-06-19 | 2017-11-28 | Avl List Gmbh | Piston with a ring carrier and a glass piston |
| WO2021109613A1 (zh) * | 2019-12-06 | 2021-06-10 | 江苏大学 | 一种可扩大视场和削弱光反射的光学发动机 |
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