JPH10151977A - シートスライド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ロアレールの内部に入り込んだ異物を排除す
ることができるシートスライド装置を提供すること。 【解決手段】 ロアレール１０の端部に装着されるカバ
ー３０に、ロアレール１０の端部内方からロアレール１
０の端部外方に向かって斜め上方に傾斜するリブ３８を
形成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両等におけるシ
ートスライド装置、さらに詳しくは、ロアレールの端部
にキャップを備えたシートスライド装置に関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】一般に、車両用のシートスライド装置
は、図１１のように、ブラケットＢ１、Ｂ２を介して車
体の床面上に設置される断面略Ｕ字状のロアレールＲ１
に対して、前側シートＳが装着されるアッパーレールＲ
２をスライド可能に嵌合させ、そしてロック機構Ｌによ
って、アッパーレールＲ２を所望のスライド位置にロッ
クできるようになっている。このようなスライド装置に
おいては、特に、シートＳが図１１中左方の前進位置に
セットされている場合に、ロアレールＲ１の後端部が大
きく露出することになる。

【０００３】従来より、このようなロアレールＲ１の後
端部の露出による後部シート側からの見栄えの悪化を回
避するために、そのロアレールＲ１の後端部にカバーＣ
を装着したものがある。例えば、実開平２−１３２５２
８号公報および実開平４−１２３８２５号公報には、カ
バーＣによってロアレールＲ１の後端部と共にブラケッ
トＢ１を覆う構成が記載されている。それらのカバーＣ
は、いずれもロアレールＲ１の後端部側の開放端面、つ
まり断面略Ｕ字状のロアレールＲ１の内側から後端部外
方に開放される端面を塞ぐようになっており、その開放
端面を塞ぐカバーＣの部分は、鉛直方向に延在する垂直
壁部、またはロアレールＲ１の後端部から前端部側に向
かって斜め上方に傾斜する傾斜壁部（以下、「内方傾斜
の壁部」という）とされている。

【０００４】また、これらのカバーＣには、ロアレール
Ｒ１の後端部からのカバーＣの抜け止め力をアップさせ
たり、カバーＣの組み付け性を向上させたり、見栄えを
良くしたりするためのフランジ部がロアレールＲ１の内
部に位置するように形成されている。そのフランジ部に
おいて、ロアレールＲ１の前端部側を向く端面は鉛直方
向に延在する垂直壁面となっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
ようなカバーＣが装着されたシートスライド装置におい
て、断面略Ｕ字状のロアレールＲ１の内部に異物が入り
込んだ状態を想定した場合、シートＳと共にアッパーレ
ールＲ２を後方にスライドさせたときに、そのアッパー
レールＲ２側とカバーＣ側との間にて異物が挟み込まれ
るおそれがある。

【０００６】その異物を挟み込むアッパーレールＲ２側
の部位は、異物の形状や大きさなどに応じて、アッパー
レールＲ２の後端部、またはレールＲ１，Ｒ２間に備わ
るローラやリテーナなどの後端部となる。一方、異物を
挟み込むカバーＣ側の部位は、異物の形状や大きさなど
に応じて、垂直壁部、内方傾斜の壁部、またはフランジ
部の垂直面となる。後者のカバーＣ側における垂直壁部
とフランジ部の垂直面は、異物の挟み方向と直交する面
によって確実に異物を挟む込んでしまうことになり、ま
たカバーＣの内方傾斜の壁部は、異物の挟み方向に対し
て傾斜する面において異物をロアレールＲ２の内側底部
に押し付けるような分力を生じて、より確実に異物を挟
み込んでしまうことになる。このようなアッパーレール
Ｒ２側の部位とカバーＣ側の部位との間にて異物が挟ま
れたままとなった場合には、シートＳと共にアッパーレ
ールＲ２を後方にスライド調整できなくなってしまう。

【０００７】本発明の目的は、ロアレールの内部に入り
込んだ異物を排除することができるシートスライド装置
を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明のシートスライド
装置は、床面に設置されかつ底部と左右の側部によって
断面略Ｕ字状に形成されたロアレールと、シートが取り
付けられかつ前記ロアレールに移動自在にガイドされる
アッパーレールとを備えたシートスライド装置におい
て、前記ロアレールの端部にカバーを装着し、前記カバ
ーに、前記ロアレールの端部内方から前記ロアレールの
端部外方に向かって斜め上方に傾斜する傾斜面部を形成
したことを特徴とする。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。

【００１０】（第１の実施形態）図１から図５は、本発
明の第１の実施形態を説明するための図である。

【００１１】図１は、本例のシートスライド装置全体の
斜視図である。図１において１０は、ブラケット１、２
を介して車体の床面上に装着されるロアレールであり、
図２のように、その底部１０Ａと左右の側部１０Ｂ，１
０Ｃによって断面略Ｕ字状に形成されている。さらに、
それらの側部１０Ｂ，１０Ｃには、外方に延出する折曲
部１０Ｄ，１０Ｅが形成されている。それらの折曲部１
０Ｄ，１０Ｅの後端部寄りの位置（図１中の右端側の位
置）には、後述するカバー３０を装着するための切り欠
き（凹部）１０Ｆ，１０Ｇが形成されている。また、折
曲部１０Ｄ，１０Ｅの後端部には傾斜面１０Ｈ，１０Ｉ
が形成されている。

【００１２】図１において２０は、図示しないシートの
底部が装着されるアッパーレールであり、その中間部２
０Ａの左右の側部２０Ｂ，２０Ｃがコ字状に湾曲し、全
体として断面略Ｃ字状に形成されている。これらのレー
ル１０、２０は、後者の側部２０Ｂ，２０Ｃが前者の側
部１０Ｂ，１０Ｃおよび折曲部１０Ｄ，１０Ｅを囲むよ
うにして、それらの長手方向に沿ってスライド自在に嵌
合されている。

【００１３】ロアレール１０の側部１０Ｂ，１０Ｃ、折
曲部１０Ｄ，１０Ｅと、アッパーレール２０の側部２０
Ｂ，２０Ｃによって囲まれる空間内にはボール５１（図
５参照）が転動自在に介在され、またロアレール１０の
底部１０Ａとアッパーレール２０の中間部２０Ａとの対
向面間にはローラ５２（図５参照）が転動自在に介在さ
れており、これらのボール５１およびローラ５２は、レ
ール１０、２０の間にて移動自在のリテーナ５０によっ
て保持されている。

【００１４】アッパーレール２０の側部には、ブラケッ
ト３とブラケット４の湾曲部４Ａ、４Ｂとによって、操
作ロッド５がその軸線を中心として矢印Ａ１、Ａ２方向
に回動自在に支承されている。操作ロッド５の一端部に
はハンドル５Ａが折曲成形され、その他端部にはラッチ
プレート６が溶接されている。ラッチプレート６の先端
には図示しない爪部が形成されており、ロアレール１０
の側部１０Ｃには、ラッチプレート６の爪部と嵌合可能
な複数のロック孔１０Ｆがロアレール１０の長手方向に
沿って等間隔に形成されている。そして、通常は、トー
ションバー７の弾性復元力によって操作ロッド５が矢印
Ａ１方向に回動されており、ラッチプレート６の爪部
は、それと対向するロック孔１０Ｆと嵌合し、両レール
１０、２０を相対移動不可能としてシートをロックして
いる。そのシートの位置を調整するときには、ハンドル
５Ａによって操作ロッド５を矢印Ａ２方向に回動操作し
て、ラッチプレート６の爪部をロック孔１０Ｆから一時
的に離脱させればよい。

【００１５】本例のカバー３０は、合成樹脂によって射
出成形されており、図１、図２のように矢印Ｂ方向から
ロアレール１０の後端部にはめ込まれるようになってい
る。また、カバー３０自体は、後述するようにアッパー
レール２０のスライドを阻害しない形状となっている。

【００１６】図３、図４において３１は、カバー３０の
下側端面カバー部であり、これは、ロアレール１０の底
部１０Ａの端面、側部１０Ｂ，１０Ｃの略下側半分の端
面、およびこれらの端面によって囲まれるロアレール１
０の後端部側の開口部を覆うように、平面略長方形に形
成されている。この下側端面カバー部３１には、左右の
スリット３１Ａ、３１Ｂが形成されている。３２、３３
は左右の上側端面カバー部であり、ロアレール１０の側
部１０Ｂ，１０Ｃの略上側半分の端面、および折曲部１
０Ｄ，１０Ｅの端面を覆うように、平面略Ｌ字状に形成
されている。３２Ａ、３３Ａは、後述する爪４３、４４
を形成するための型抜き穴である。

【００１７】下側端面カバー部３１の裏面には、ロアレ
ール１０の底部１０Ａの内面に接する下側面部３４が突
出成形されており、この下側面部３４には、スリット３
１Ａ、３１Ｂに連続するスリット３４Ａ、３４Ｂが形成
されている。また、下側端面カバー部３１と上側端面カ
バー部３２、３３の裏面には、ロアレール１０の側部１
０Ｂ，１０Ｃの内面に接する左右の側方面部３５、３６
が突出成形され、それらの間には、水平方向に延在する
壁部３７が形成されている。その壁部３７と下側面部３
４との間には、カバー３０の幅方向（ロアレール１０の
幅方向に相当する）にずれて位置する左右および中央の
計３つのリブ（傾斜面部）３８が形成されており、それ
らのリブ３８の端面は、カバー３０の裏面側から表面側
に向かって斜め上方に傾斜する傾斜面３８Ａとなってい
る。

【００１８】また、上側端面カバー部３２、３３の裏面
には、折曲部１０Ｄ，１０Ｅと嵌合すべく、その上面、
側面、および下面と接する断面コ字状の左右の上側面部
４１、４２が突出成形されている。これらの上側面部４
１、４２の内部には、前述したロアレール１０側の切り
欠き１０Ｆ，１０Ｇと嵌合する爪（凸部）４３、４４が
形成され、それらの爪４３、４４におけるカバー３０の
裏面側の端部は傾斜面４３Ａ、４４Ａとなっている。

【００１９】このように構成されたカバー３０は、矢印
Ｂ方向からロアレール１０の後端部にはめ込まれ、爪４
３、４４と切り欠き１０Ｆ，１０Ｇとの嵌合によってロ
アレール１０の後端部に固定される。その際、爪４３、
４４側の傾斜面４３Ａ、４４Ａとロアレール１０側の傾
斜面１０Ｈ，１０Ｉが当接し、一旦、爪４３、４４が上
側面部４１、４２の弾性変形を伴って外側に変位してか
ら、切り欠き１０Ｆ，１０Ｉと嵌合する。また、スリッ
ト３１Ａ，３１Ｂ，３４Ａ，３４Ｂは、キャップ３０の
適度な弾性変形を許容する。

【００２０】そして、このように装着されたカバー３０
は、アッパーレール２０が前方（図５中の左方）に移動
してロアレール１０の後端部が大きく露出した場合に、
その後端部の見栄えを良くして、外観上の問題を解消す
ることになる。

【００２１】いま、ロアレール１０の内部に異物が入り
込んだまま、アッパーレール２０が後方にスライドした
場合を想定する。この場合、その異物は、その形状や大
きさに応じて、アッパーレール２０の後端部とカバー３
０との間、リテーナ５０とカバー３０との間、またはロ
ーラ５２とカバー３０との間に位置することになる。

【００２２】図５の場合は、２点鎖線のようにロアレー
ル１０内に入り込んだ異物Ｗがリテーナ５０とカバー３
０との間に位置した場合の例である。その異物Ｗは、ア
ッパーレール２０の後方へのスライドに伴いリテーナ５
０によって後方に押され、その後端部がカバー３０のリ
ブ３８の傾斜面３８Ａに沿って上方に移動する。この結
果、図５のように異物Ｗがカバー３０の壁部３７の上を
通ってロアレール１０の外に押し出されて排除されるこ
とになり、異物Ｗの挟み込みが発生せず、アッパーレー
ル２０を後方にスライド調整できなくなるという事態が
回避されることになる。また、ロアレール１０の端部の
略下側半分を覆う下側端面カバー部３１の上端と傾斜面
３８Ａの上端とが略同一高さに位置しているため、異物
Ｗをスムーズに排除することができ、その排除性におい
てきわめて有利となる。

【００２３】（第２の実施形態）図６は、本発明の第２
の実施形態を説明するための分解斜視図であり、本例の
場合は、ロアレール１０にカバー３０を装着するため
に、ロアレール１０の側部１０Ｂ，１０Ｃに係止用穴
（凹部）１０Ｊ，１０Ｋを設け、カバー３０の側方面部
３５、３６に突部（凸部）４５、４６を形成した。突部
４５、４６は、円柱状の頭部に傾斜面４５Ａ、４６Ａが
形成された形態とされている。そして、カバー３０を矢
印Ｂ方向からロアレール１０の後端部にはめ込むことに
より、一旦、突部４５、４６が側方面部３５、３６の弾
性変形を伴って内側に変位してから、それが係止用穴１
０Ｊ，１０Ｋに嵌合する。その他の構成は、前述した第
１の実施形態と同様である。

【００２４】（第３の実施形態）図７および図８は、本
発明の第３の実施形態を説明するための図であり、本例
の場合は、下側面部３４と壁部３７との間に、カバー３
０の裏面側から表面側に向かって斜め上方に傾斜する傾
斜壁３９が形成されている。３１Ａは、その傾斜壁３９
を形成するための型抜き穴である。

【００２５】したがって、本例においては、傾斜壁３９
の表面が前述した実施形態の傾斜面３８Ａと同様に機能
して、異物Ｗを排除することになる。

【００２６】（第４の実施形態）図９および図１０は、
本発明の第４の実施形態を説明するための図であり、本
例の場合は、前述した第３の実施形態における傾斜壁３
９が湾曲形状とされている。その他の構成は、前述した
第３の実施形態と同様である。

【００２７】（その他）ロアレール１０のとカバー３０
との結合構造は、何ら上述した実施形態のみに特定され
ず任意であり、例えば、カバー３０側に切り起こした片
部をロアレール１０側の孔部に係合させる結合構造など
を採用することもできる。また、傾斜面部としてのリブ
３８や傾斜壁３９の上端の位置は、異物をスムーズに排
除する上においては、カバー３０の本来の機能を損なわ
ない限り低い位置に設定することが好ましい。

【００２８】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のシートス
ライド装置は、ロアレールの端部に装着したカバーに、
ロアレールの端部内方からロアレールの端部外方に向か
って斜め上方に傾斜する傾斜面部を形成したことによ
り、その傾斜面部の傾斜を利用して、ロアレールの内部
に入り込んだ異物を挟み込むことなく排除することがで
き、アッパーレールが移動調整できなくなるという事態
を未然に回避することができる。

【００２９】また、ロアレールの端部の略下側半分を覆
う下側端面カバー部の上端と略同一の高さとなるよう
に、傾斜面部の上端の位置を設定することにより、異物
の排除性を向上させることができる。

【００３０】また、カバーを樹脂材料によって成形した
上、ロアレールとカバーとを凹部と凸部との嵌合によっ
て結合させることにより、カバーの弾性を利用して、そ
れをロアレールに対して簡易にかつ確実に装着すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施形態を説明するための分解
斜視図である。

【図２】図１におけるカバー装着部分の拡大斜視図であ
る。

【図３】図２のカバーのIII 矢視図である。

【図４】図２のカバーのIV−IV線に沿う断面図である。

【図５】本発明の第１の実施形態における異物の排除機
能を説明するための要部の側面図である。

【図６】本発明の第２の実施形態におけるカバー装着部
分の斜視図である。

【図７】本発明の第３の実施形態におけるカバーの斜視
図である。

【図８】図７のカバーのVIII−VIII線に沿う断面図であ
る。

【図９】本発明の第４の実施形態におけるカバーの斜視
図である。

【図１０】図９のカバーのＸ−Ｘ線に沿う断面図であ
る。

【図１１】従来例のシートスライド装置の使用状況を説
明するための側面図である。

【符号の説明】

１０ ロアレール １０Ｆ，１０Ｇ 切り欠き（凹部） １０Ｊ，１０Ｋ 係止用穴（凹部） ２０ アッパーレール ３０ カバー ３１ 下側端面カバー部 ３８ リブ（傾斜面部） ３９ 傾斜壁（傾斜面部） ４３、４４ 爪（凸部） ４５、４６ 突部（凸部） ５０ リテーナ Ｗ 異物

フロントページの続き (72)発明者 沢田 保 神奈川県平塚市天沼10番１号 日産車体株 式会社内 (72)発明者 増井 登志夫 神奈川県綾瀬市小園771番地 池田物産株 式会社内

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 床面に設置されかつ底部と左右の側部に
   よって断面略Ｕ字状に形成されたロアレールと、シート
   が取り付けられかつ前記ロアレールに移動自在にガイド
   されるアッパーレールとを備えたシートスライド装置に
   おいて、 前記ロアレールの端部にカバーを装着し、 前記カバーに、前記ロアレールの端部内方から前記ロア
   レールの端部外方に向かって斜め上方に傾斜する傾斜面
   部を形成したことを特徴とするシートスライド装置。
2. 【請求項２】 前記傾斜面部は、前記ロアレールの幅方
   向において複数に分割されて形成されていることを特徴
   とする請求項１に記載のシートスライド装置。
3. 【請求項３】 前記傾斜面部は湾曲していることを特徴
   とする請求項１または２に記載のシートスライド装置。
4. 【請求項４】 前記傾斜面部の上端は、前記ロアレール
   の端部の略下側半分を覆う下側端面カバー部の上端と略
   同一の高さに位置することを特徴とする請求項１から３
   のいずれかに記載のシートスライド装置。
5. 【請求項５】 前記カバーは樹脂材料により成形され、 前記ロアレールと前記カバーとの装着部の一方に凹部を
   形成し、 前記装着部の他方に前記凹部と嵌合する凸部を形成した
   ことを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載のシ
   ートスライド装置。