JPH10168850A - 融雪装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 古タイヤの焼却処理と豪雪地域における融雪
処理とを同時に実施すること。 【解決手段】 古タイヤを投入して燃焼させて生成ガス
を発生させるガス発生炉２と、この生成ガスを導入して
高温燃焼させるバーナ４と、雪を投入する融雪槽３と、
この融雪槽３の底部に設けられ、上記高温燃焼されたガ
スで加熱される水管ボイラ１と、この水管ボイラ１の上
面より高い位置で開口して融雪槽３の底部から排水する
排水パイプ33とにより構成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、融雪装置に関し、特
に、自動車の古タイヤや廃油を燃焼させたときに発生す
る廃熱を利用して、豪雪地域の雪を解かして排水するよ
うに構成したものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車の古タイヤを焼却処理する際に、
古タイヤをそのまま焼却すると、不完全燃焼して黒煙を
発生するので、完全燃焼させるために、古タイヤを小さ
く裁断したり、古タイヤを炉内で間隔をあけて吊り下げ
るなど種々の工夫が施されているが、完全燃焼させると
高温度になって炉壁を傷めるという問題があり、また、
豪雪地域、特に都市部においては、除雪した雪の捨て場
所に限界があって融雪する必要にせまられており、この
融雪に重油などの燃料を使用すると、燃料費がかかると
いう問題があった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】このように、従来よ
り、古タイヤを焼却させる際に生じる問題、豪雪地域に
おける融雪の燃料費という問題があった。そこで、この
発明は、このような従来の２つの問題点を同時に解決す
ることを目的として考えられたものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】この発明の融雪装置は、
古タイヤや廃油を投入して燃焼させて生成ガスを発生さ
せるガス発生炉２と、この生成ガスを導入して高温燃焼
させるバーナ４と、雪を投入する融雪槽３と、この融雪
槽３の底部に設けられ、上記高温燃焼されたガスで加熱
される水管ボイラ１と、この水管ボイラ１の上面より高
い位置で開口して融雪槽３の底部から排水する排水パイ
プ33とにより構成されている。

【０００５】

【発明の実施の形態】この発明の融雪装置は、図１の側
面図（ａ）および平面図（ｂ）に示すように、古タイヤ
を燃焼させて生成ガスを発生するガス発生炉２と、落と
し込まれた雪を溶かす融雪槽３で構成されており、ガス
発生炉２と融雪槽３内の水管ボイラ１とは、バーナ４を
介して連通している。

【０００６】ガス発生炉２は、上部に設けられた蝶番22
で開閉する蓋21を有する古タイヤ投入口と、下部に設け
られた残灰取出口23と、炉の底部より１次空気を送る送
風機（図示せず）とを備えた筒状の炉であり、残灰取出
口23は、残灰を取り出す際に使用する他に、プロパン・
ガスなどを燃料とするガス・バーナによって、投入され
た古タイヤへ着火する際にも使用する。

【０００７】融雪槽３は、上端が開放して投入口31を形
成しており、その横断面形状は底面に向かって拡がって
おり、底部に水管ボイラ１が据え付けられている。

【０００８】水管ボイラ１は、図２の平面図(ａ)および
側面図(ｂ)に詳細を示すように、上板11、底板12、側板
13よりなる鉄板で作った容器であって、上板11および底
板12の間に水が自然循環する多くの鉄管14が設けられて
おり、この水管ボイラ１の前部側板13には、バーナ４を
介してガス発生炉２と連通しており、水管ボイラ１の上
板11または側板13のバーナ４から遠い位置には排気口15
が設けられ、この排気口15は煙突５と連通している。

【０００９】水管ボイラ１の多数の鉄管14の配列の仕方
は、密に配列した部分14ａと粗に配列した部分14ｂから
なり、密に配列した部分14ａは仕切りとなって高温度の
ガスの通路を形成するとともに熱交換を行ない、粗に配
列した部分14ｂも熱交換を行なう。

【００１０】バーナ４は、ガス発生炉２から送られてき
た生成ガスを２次空気により高温燃焼させるもので、生
成ガスを供給する内筒41と、この内筒41の周囲より燃焼
用２次空気を吸引する外筒42で構成されている。

【００１１】さらに、融雪槽３の側壁の下方には、排水
口32が設けられており、この排水口32から上方に伸びる
排水パイプ33が接続され、排水パイプ33の上端34は、水
管ボイラ１の上板11よりも高い位置で開口している。

【００１２】次に、このように構成されたこの発明の融
雪装置によって、融雪する手順を説明する。

【００１３】融雪槽３の投入口31から除雪してきた雪を
投入し、ガス発生炉２の蓋21を開いて古タイヤ投入口よ
り古タイヤを無造作に投入し、残灰取出口23よりガス・
バーナによって、投入された古タイヤに着火する。着火
後、送風機を起動してガス発生炉２へ１次空気を送り込
むと、古タイヤの燃焼が促進されて多量の生成ガスを発
生する。この生成ガスは、バーナ４において、２次空気
と混合され、完全燃焼されて水管ボイラ１内に放出され
る。水管ボイラ１内に放出された高温度のガスは、主と
して鉄管14を粗に配列した部分14ｂを通過し、熱交換さ
れて煙突５より大気中に放出される。

【００１４】完全燃焼された生成ガスは、水管ボイラ１
内を高温度に加熱するので、融雪槽３に投入された雪は
溶かされて水となって融雪槽３の底部に溜まり、水管ボ
イラ１の上面は、雪と水が混在した状態となる。

【００１５】水管ボイラ１により加熱された水は多数の
鉄管14を経て上昇し、雪を溶かした冷たい水は、融雪槽
３の内壁に沿って降下するように循環する。溶けた水の
水面が排水パイプ33の上端34より上昇すると、排水パイ
プ33より排水される。この排水される水は、融雪槽３の
底部に存在する最も温度の低い水であるから、熱エネル
ギーの無駄を抑制することができる。

【００１６】このように、排水パイプ33の上端34が、水
管ボイラ１よりも高い位置で開口しているので、水管ボ
イラ１の全体は常に水または雪に接しており、水管ボイ
ラ１を空焚きすることはない。

【００１７】さらに、融雪槽３は、底に向かって拡がっ
ているので、投入された雪が固まった状態であっても、
投入口31を通過した雪は降下し、途中で留まることなな
いのである。

【００１８】以上で説明した実施の形態においては、１
つの水管ボイラに対して１基のガス発生炉２を接続して
いるが、２基のガス発生炉を設けて、一方のガス発生炉
が稼働中に、他方のガス発生炉にも古タイヤを投入して
待機させておく。稼働中のガス発生炉の古タイヤが燃え
尽きた頃、待機中のガス発生炉２の残灰取出口よりバー
ナによって古タイヤに着火し、生成ガスを発生させて水
管ボイラ内に放出させる。このように、２基のガス発生
炉を設置して交互に稼働させることにより、水管ボイラ
内へ生成ガスを連続的に供給することができる。

【００１９】以上で説明した実施の形態においては、生
成ガスを発生させるガス発生炉として古タイヤを燃焼さ
せる炉を例にあげて説明したが、廃油を燃焼させて生成
ガスを発生させても同様に動作させることができる。

【００２０】

【発明の効果】以上の実施の形態に基づく説明から明ら
かなように、この発明の融雪装置によると、古タイヤや
廃油を完全燃焼させて焼却処理ができ、かつ、その廃熱
によって豪雪地域の雪を解かして排水できるので、２つ
の問題を同時に解決することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の融雪装置の実施の形態を示す側面図
（ａ）および平面図（ｂ）、

【図２】図１に示す装置で使用する水管ボイラの平面図
（ａ）および側面図（ｂ）である。

【符号の説明】

１ 水管ボイラ 11 上板 12 底板 13 側板 14 鉄管 15 排気口 ２ ガス発生炉 21 蓋 22 蝶番 23 残灰取出口 ３ 融雪槽 ４ バーナ 41 ノズル 42 内筒 43 外筒 ５ 煙突

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 古タイヤや廃油を投入して燃焼させて生
   成ガスを発生させるガス発生炉と、該生成ガスを導入し
   て高温燃焼させるバーナと、雪を投入する融雪槽と、該
   融雪槽の底部に設けられ、上記高温燃焼されたガスで加
   熱される水管ボイラと、該水管ボイラの上面より高い位
   置で開口して上記融雪槽の底部から排水する排水パイプ
   とを具備することを特徴とする融雪装置。
2. 【請求項２】 １つの水管ボイラに複数基のガス発生炉
   を設けたことを特徴とする請求項１に記載の融雪装置。