JPH1017256A - マンコンベアのハンドレールガイド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、ハンドレールに対する摩擦抵抗を
小さしてハンドレールの移動速度を長期間にわたって維
持することを目的とするものである。 【解決手段】 ガイド部材１１におけるハンドレール３
の摺動面に、ハンドレール３の移動方向に沿って延びる
複数の凹凸部１１ａを形成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、エスカレーター
や動く歩道などのマンコンベアのハンドレールガイド装
置に関し、特にハンドレールの摺動摩擦の低減に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】図６は従来のエスカレーターの一例を示
す概略の構成図である。図において、１は無端状に連結
されたステップ、２はステップ１の往路の両側に立設さ
れている欄干、３はステップ１とほぼ同一の速度で欄干
２に沿って循環移動するハンドレール、４はハンドレー
ル３を駆動する駆動装置である。また、欄干２の上部に
は、ハンドレール３を案内するハンドレールガイド装置
（図示せず）が設けられている。

【０００３】図７は図６とは異なるタイプの駆動装置５
を有するエスカレーターを示す図であり、この駆動装置
５は、帰路側においてステップ１に同期してハンドレー
ル３を駆動するものである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記のように構成され
た従来のエスカレーターにおいては、ハンドレール３と
ガイド装置との間の摩擦抵抗が、ハンドレール３の汚損
等により経時的に大きくなり、駆動装置４，５でのハン
ドレール３に対する摩擦力に近づいてくると、ハンドレ
ール３をステップ１に対してほぼ同一の速度で移動させ
るのが難しくなるという問題点があった。

【０００５】この発明は、上記のような問題点を解決す
ることを課題としてなされたものであり、ハンドレール
に対する摩擦抵抗を小さくすることができ、ハンドレー
ルの移動速度を維持することができるマンコンベアのハ
ンドレールガイド装置を得ることを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明に係るマ
ンコンベアのハンドレールガイド装置は、マンコンベア
の欄干に設けられ、ハンドレールを案内するガイド部材
を備えたマンコンベアのハンドレールガイド装置におい
て、ガイド部材におけるハンドレールの摺動面には、ハ
ンドレールの移動方向に沿って延びる複数の凹凸部が形
成されているものである。

【０００７】請求項２の発明に係るマンコンベアのハン
ドレールガイド装置は、凹凸部をガイド部材に一体に形
成したものである。

【０００８】請求項３の発明に係るマンコンベアのハン
ドレールガイド装置は、ガイド部材本体と、このガイド
部材本体に接着され、表面に凹凸部が形成されている樹
脂製の低摩擦部材とを有するガイド部材を用いたもので
ある。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
について説明する。 実施の形態１．図１はこの発明の実施の形態１によるハ
ンドレールガイド装置の断面図、図２は図１のガイド部
材を示す斜視図である。

【００１０】図において、１１は欄干２（図６，７）の
上端部に固定され、ハンドレール３を案内する金属製の
ガイド部材であり、このガイド部材１１のハンドレール
３の摺動面には、ハンドレール３の移動方向に沿って延
びる複数の凹凸部１１ａが一体に形成されている。

【００１１】このようなハンドレールガイド装置では、
ガイド部材１１に凹凸部１１ａを設けたことにより、ハ
ンドレール３の裏面のガイド部材１１への接触面積が大
幅に減少し、ガイド部材１１のハンドレール３に対する
摩擦抵抗はかなり小さくなっている。従って、ハンドレ
ールの移動速度を長期間にわたりステップ１の移動速度
とほぼ同一に維持することができる。

【００１２】実施の形態２．なお、上記の例では金属製
のガイド部材１１を示したが、例えば図３に示すよう
に、樹脂製のガイド部材１２の用い、その表面に凹凸部
１２ａを一体に形成してもよい。

【００１３】実施の形態３．図４はこの発明の実施の形
態３によるハンドレールガイド装置を示す斜視図であ
る。図において、１３は欄干２（図６，７）の上端部に
固定され、ハンドレール３を案内するガイド部材本体、
１４はガイド部材本体１３におけるハンドレール３の摺
動面上に接着され、ハンドレール３の移動方向に沿って
延びる複数の凹凸部１４ａが表面に形成されている合成
樹脂製の低摩擦部材であり、この低摩擦部材１４は、例
えば１〜１．５ｍｍ程度の厚さで、十分な耐久性を有し
ている。また、図５は図４の低摩擦部材１４を示す斜視
図である。

【００１４】このように、ガイド部材本体１３に低摩擦
部材１４を貼り付けることによっても、ハンドレール３
に対する摩擦抵抗を小さくすることができ、汚損等によ
る摩擦抵抗の増大に余裕を持たせることができる。ま
た、別部材である低摩擦部材１４を用いることで、既設
のマンコンベアに適用することもできる。

【００１５】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明の
マンコンベアのハンドレールガイド装置は、ガイド部材
におけるハンドレールの摺動面に、ハンドレールの移動
方向に沿って延びる複数の凹凸部を形成したので、ハン
ドレールに対する摩擦抵抗を小さくすることができ、ハ
ンドレールの移動速度を長期間にわたって維持すること
ができる。

【００１６】請求項２の発明のマンコンベアのハンドレ
ールガイド装置は、凹凸部をガイド部材に一体に形成し
たので、部品点数を増加させることなくハンドレールに
対する摩擦抵抗を小さくすることができる。

【００１７】請求項３の発明のマンコンベアのハンドレ
ールガイド装置は、表面に凹凸部が形成されている樹脂
製の低摩擦部材をガイド部材本体に接着したので、既設
のマンコンベアにも適用することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１によるハンドレール
ガイド装置の断面図である。

【図２】 図１のガイド部材を示す斜視図である。

【図３】 この発明の実施の形態２によるハンドレール
ガイド装置の一部を示す斜視図である。

【図４】 この発明の実施の形態３によるハンドレール
ガイド装置を示す斜視図である。

【図５】 図４の低摩擦部材を示す斜視図である。

【図６】 従来のエスカレーターの一例を示す概略の構
成図である。

【図７】 従来のエスカレーターの他の例を示す概略の
構成図である。

【符号の説明】

２ 欄干、３ ハンドレール、１１，１２ ガイド部
材、１１ａ，１２ａ，１４ａ 凹凸部、１３ ガイド部
材本体、１４ 低摩擦部材。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 マンコンベアの欄干に設けられ、ハンド
   レールを案内するガイド部材を備えたマンコンベアのハ
   ンドレールガイド装置において、上記ガイド部材におけ
   る上記ハンドレールの摺動面には、上記ハンドレールの
   移動方向に沿って延びる複数の凹凸部が形成されている
   ことを特徴とするマンコンベアのハンドレールガイド装
   置。
2. 【請求項２】 凹凸部はガイド部材に一体に形成されて
   いることを特徴とする請求項１記載のマンコンベアのハ
   ンドレールガイド装置。
3. 【請求項３】 ガイド部材は、ガイド部材本体と、この
   ガイド部材本体に接着され、表面に凹凸部が形成されて
   いる樹脂製の低摩擦部材とを有していることを特徴とす
   る請求項１記載のマンコンベアのハンドレールガイド装
   置。