JPH10172670A - 電子制御ユニットの防水コネクタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 雄コネクタと雌コネクタの接続信頼性が確保
できる電子制御ユニットの防水コネクタを提供する。 【解決手段】 電子制御ユニットとワイヤーハーネスと
を接続する防水コネクタであって、上記電子制御ユニッ
トは、嵌合穴１２ｂを有する箱状のケース１２を備える
一方、雄コネクタ１１の後部を上記嵌合穴１２ｂに嵌合
させて、この雄コネクタ１１の後部をケース１１の嵌合
穴１２ｂに固定するねじ１４に、雄コネクタ１１が軸直
交方向と軸方向に移動できるように所定のクリアランス
ａ，ｂを持たせた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のエンジン
ルーム内の搭載されているＡＢＳ（アンチロックブレー
キシステム）やＥＦＩ（エレクトロニックフューエルイ
ンジョクション）等と一体化するのに最適な電子制御ユ
ニットの防水コネクタに関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、自動車においては、その高性能化
に伴って電子制御ユニットの種類が増加している一方
で、これらの電子制御ユニットを配置している車室内の
スペースも広く確保したいという要望がある。

【０００３】従来では、車室内の各電子制御ユニットと
エンジンルーム内のＡＢＳ等とをワイヤーハーネスで接
続しているが、ワイヤーハーネスの配線数も著しく増加
して、配索作業が困難になってきている。

【０００４】上記のような諸事情から、各電子制御ユニ
ットを車室内ではなく、エンジンルーム内のＡＢＳ等と
一体化して配置し、車室内のスペースを広く確保すると
同時に、ワイヤーハーネスの配索作業を簡素化する提案
がなされている。（特開平６−２３９２１７号公報参
照）上記電子制御ユニットをエンジンルーム内に配置す
る場合には、車室内に配置する場合と比較して、防水
性、耐熱性、耐振性等の対策が重要となる。

【０００５】この対策の１つとしての防水性について
は、図６に示すように、雄コネクタ１を嵌合する嵌合穴
２ａを形成した箱状のケース２を設けて、上記雄コネク
タ１を内方からケース２の嵌合穴２ａに嵌合させ、雄コ
ネクタ１の後部の外向きフランジ部１ａの上面に形成し
た凹溝１ｂのシールリング３を、ケース２の嵌合穴２ａ
の内向きフランジ部２ｂの下面に突き当てて密着させる
と共に、ケース２のフランジ部２ａから複数本のねじ４
で雄コネクタ１のフランジ部１ａをねじ止めして、ケー
ス２に雄コネクタ１を固定するようにしたものが考えら
れる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記先
行技術では、雄コネクタ１をねじ４でケース２にリジッ
ドに固定する構成であるから、実車に搭載して雄コネク
タ１にワイヤーハーネス側の雌コネクタを接続したと
き、走行振動等で接点部が摺動して雄端子と雌端子の間
の接触信頼性が損なわれるという問題がある。

【０００７】本発明は、上記問題を解決するためになさ
れたもので、雄コネクタと雌コネクタの接続信頼性が確
保できる電子制御ユニットの防水コネクタを提供するこ
とを課題とするものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の請求項１では、電子制御ユニットとワイヤ
ーハーネスとを接続する防水コネクタであって、上記電
子制御ユニットは、嵌合穴を有する箱状のケースを備え
る一方、雄コネクタの後部を上記嵌合穴に嵌合させて、
この雄コネクタの後部をケースの嵌合穴に固定するねじ
に、雄コネクタが軸直交方向と軸方向とに移動できるよ
うに所定のクリアランスを持たせたことを特徴とする電
子制御ユニットの防水コネクタを提供するものである。

【０００９】請求項１によれば、雄コネクタの後部をケ
ースの嵌合穴に固定するねじにクリアランスを持たせる
ことにより、ケースに対して雄コネクタが軸直交方向と
軸方向に移動できるようになって、走行振動等で雌コネ
クタが振動すると、これに追従して雄コネクタもクリア
ランスの範囲内で移動するようになる。

【００１０】また、請求項２は、請求項１を具体化した
ものであって、上記電子制御ユニットは、嵌合穴を有す
る箱状のケースを備える一方、雄コネクタの後部の外周
壁に第１シールリングを取り付けて、この雄コネクタの
後部を上記嵌合穴に嵌合させながら第１シールリングを
嵌合穴の内周壁に密着させて、第１シールリングの弾力
により雄コネクタを軸直交方向に所定のクリアランスで
移動可能に支持すると共に、上記ケースのねじ用大径穴
を挿通して軸方向から雄コネクタを固定するねじに第２
シールリングを介設して、第２シールリングの弾力によ
り雄コネクタを軸方向に所定のクリアランスで移動可能
に支持することを特徴とする電子制御ユニットの防水コ
ネクタを提供するものである。

【００１１】請求項２によれば、第１シールリングの弾
力で雄コネクタが軸直交方向に移動可能に支持されると
共に、第２シールリングの弾力で雄コネクタが軸方向に
移動可能に支持される。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して詳細に説明する。

【００１３】図１〜図３に示すように、電子制御ユニッ
トは、下面に開口１２ａを有し、側面に、雄コネクタ１
１を内方から嵌合する嵌合穴１２ｂを形成した箱状のケ
ース１２を備えている。

【００１４】上記開口１２ａは、図５に示すように、第
３シールリング１８を介してカバー１７で閉塞され、こ
のカバー１７は、ねじ用孔１７ａ（図２参照）から挿入
する４本のねじ１４でケース１２に固定されている。

【００１５】上記カバー１７の内面にはプリント配線２
０が接着され、このプリント配線２０から延長したフレ
キシブルな延長プリント配線２０ａは、雄コネクタ１１
にインサートモールドされて雄コネクタ１１の後端面に
２本のねじ２１，２１で固定された補助板２２から突出
する雄端子１５の後端部１５ａに半田付けで接続する。

【００１６】なお、補助板２２を２本のねじ２１，２１
で固定する場合には、図２に示したように、幅方向の中
心線ａ上ではなく、中心線ａに対して上下方向に僅かに
オフセットさせると、補助板２２がねじれに対して強く
なり、雄端子１５の後端部１５ａの半田付け部分にクラ
ックが発生しにくくなる。

【００１７】上記雄コネクタ１１の後部には、外向きの
フランジ部１１ａが設けられると共に、上記ケース１２
の嵌合穴１２ｂには、雄コネクタ１１のフランジ部１１
ａを嵌合方向から当て止める内向きフランジ部１２ｃが
設けられている。

【００１８】上記雄コネクタ１１のフランジ部１１ａの
外周壁１１ｃには第１シールリング１３の内面が嵌め込
んで取り付けられ、この第１シールリング１３の外面
は、上記ケース１２の嵌合穴１２ｂの内周壁１２ｄに密
着される。この第１シールリング１３は、図４に詳細に
示すように、長さ方向に波状の凹凸を形成した摺動タイ
プのものが好ましい。

【００１９】上記雄コネクタのフランジ部１１ａの後端
には、上記ケース１２の嵌合穴１２ｂに対して軸直交方
向に所定のクリアランスａを持たせるための突起部１１
ｄが形成されている。

【００２０】上記ケース１２のフランジ部１２ｃには、
雄コネクタ１１のフランジ部１１ａをねじ止めするため
の複数個のねじ穴１２ｅが形成され、この各ねじ穴１２
ｅにねじ１４を挿通して雄コネクタ１１のフランジ部１
１ａのねじ穴１１ｅにねじ込むことにより、ケース１２
に雄コネクタ１２を固定する。

【００２１】上記ケース１２のフランジ部１２ｃの各ね
じ穴１２ｅは、ねじ１４よりも僅かに大径（いわゆるバ
カ穴）に形成されて、上記雄コネクタ１１の突起部１１
ｄと嵌合穴１２ｂとのクリアランスａと同じクリアラン
スａを持たせるようにしている。

【００２２】また、上記ねじ１４は、第２シールリング
１６（Ｏリング）を介して雄コネクタ１１のフランジ部
１１ａのねじ穴１１ｅにねじ込むようにして、第２シー
ルリング１６の厚み分だけねじ１４に軸方向のクリアラ
ンスｂを持たせている。

【００２３】上記雄コネクタ１１のフード部１１ｆの内
周面に、ワイヤーハーネスＷ／Ｈを接続した雌コネクタ
２３の外周面に密接する第４シールリング２４を取り付
けるとき、この第４シールリング２４を上記雄コネクタ
１１の第１シールリング１３と同じものを使用すると、
シールリング１３，２４が共用化できて、部品コストが
安くなる。

【００２４】上記のように構成した防水コネクタは、雄
コネクタ１１のフランジ部１１ａに第１シールリング１
３を取り付けた状態で、ケース１２の開口１２ａから嵌
合穴１２ｂに雄コネクタ１１を先端側から嵌合して、フ
ランジ部１１ａを嵌合穴１２ｂに嵌合させると、フラン
ジ部１１ａの第１シールリング１３が嵌合穴１２ｂの内
周壁１２ｃに摺動しながら密着するようになる。

【００２５】その後、第３シールリング１８を介してケ
ース１２の開口１２ａをカバー１７で閉塞してねじで固
定する取り付けと共に、ケース１２のフランジ部１２ａ
のねじ穴１２ｅから、第２シールリング１６を介してね
じ１４を雄コネクタ１１のフランジ部１１ａのねじ穴１
１ｅにねじ止めして、ケース１２に雄コネクタ１１を固
定する。

【００２６】上記防水コネクタにおいては、雄コネクタ
１１をケース１２に固定するねじ１４にクリアランス
ａ，ｂを持たせているから、ケース１２に対して雄コネ
クタ１１が軸直交方向と軸方向に移動できるので、走行
振動等で雌コネクタ２３が振動すると、これに追従して
雄コネクタ１１もクリアランスａ，ｂの範囲内で移動す
る。

【００２７】これにより、走行振動等で接点部が摺動し
にくくなって、雄端子と雌端子の間の接触信頼性が損な
われなくなり、雄コネクタと雌コネクタの接続信頼性が
確保できることになる。

【００２８】また、雄コネクタ１１は、第１シールリン
グ１３の弾力で軸直交方向に移動可能に支持され、第２
シールリング１６の弾力で軸方向に移動可能に支持され
ることから、接続信頼性とともにシール性も確保できる
できることになる。

【００２９】

【発明の効果】以上の説明からも明らかなように、本発
明の請求項１の防水コネクタは、雄コネクタの後部をケ
ースの嵌合穴に固定するねじにクリアランスを持たせ、
ケースに対して雄コネクタを軸直交方向と軸方向に移動
できるようにして、走行振動等で雌コネクタが振動する
と、これに追従して雄コネクタもクリアランスの範囲内
で移動するようになるから、走行振動等で接点部が摺動
しにくくなって、雄端子と雌端子の間の接触信頼性が損
なわれなくなり、雄コネクタと雌コネクタの接続信頼性
が確保できるようになる。

【００３０】また、請求項２のように、第１シールリン
グの弾力で雄コネクタを軸直交方向に移動可能に支持
し、第２シールリングの弾力で雄コネクタを軸方向に移
動可能に支持すると、接続信頼性とともにシール性も確
保できるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の防水コネクタであり、（Ａ）は正面
図、（Ｂ）は（Ａ）のＡ−Ａ線断面図、（Ｃ）は（Ａ）
のＢ−Ｂ線断面図である。

【図２】 防水コネクタの分解斜視図である。

【図３】 防水コネクタの斜視図である。

【図４】 シールリングの拡大断面図である。

【図５】 雄コネクタに雌コネクタを接続した防水コネ
クタの断面図である。

【図６】 先行技術の防水コネクタであり、（Ａ）は正
面図、（Ｂ）は（Ａ）のＡ−Ａ線断面図、（Ｃ）は
（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図である。

【符号の説明】

１１ 雄コネクタ １１ａ フランジ部 １１ｃ 外周壁 １２ ケース １２ａ 開口 １２ｂ 嵌合穴 １２ｃ フランジ部 １２ｄ 内周壁 １２ｅ ねじ穴 １３ 第１シールリング １４ ねじ １６ 第２シールリング ２３ 雌コネクタ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 野崎 隆男 愛知県名古屋市南区菊住１丁目７番10号 株式会社ハーネス総合技術研究所内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 電子制御ユニットとワイヤーハーネスと
   を接続する防水コネクタであって、 上記電子制御ユニットは、嵌合穴を有する箱状のケース
   を備える一方、雄コネクタの後部を上記嵌合穴に嵌合さ
   せて、この雄コネクタの後部をケースの嵌合穴に固定す
   るねじに、雄コネクタが軸直交方向と軸方向とに移動で
   きるように所定のクリアランスを持たせたことを特徴と
   する電子制御ユニットの防水コネクタ。
2. 【請求項２】 電子制御ユニットとワイヤーハーネスと
   を接続する防水コネクタであって、 上記電子制御ユニットは、嵌合穴を有する箱状のケース
   を備える一方、雄コネクタの後部の外周壁に第１シール
   リングを取り付けて、この雄コネクタの後部を上記嵌合
   穴に嵌合させながら第１シールリングを嵌合穴の内周壁
   に密着させて、第１シールリングの弾力により雄コネク
   タを軸直交方向に所定のクリアランスで移動可能に支持
   すると共に、上記ケースの大径ねじ穴を挿通して軸方向
   から雄コネクタを固定するねじに第２シールリングを介
   設して、第２シールリングの弾力により雄コネクタを軸
   方向に所定のクリアランスで移動可能に支持することを
   特徴とする電子制御ユニットの防水コネクタ。