JPH1018242A - 標識器具及びそれを用いた状態監視システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 設置現場に人が見回りに行かなくても、標識
器具が倒れてしまったり、あるいは大きく設置位置がず
れた場合には、離れた位置に設定された管理施設にてそ
のことがすぐに分るようにする標識器具を提供すること 【解決手段】 中空の円錐体であるコーン本体１の頂部
に回路装置２を内蔵している。回路装置２は、振動と傾
きの少なくとも一方に感応するセンサ２１と、このセン
サ２１の出力を処理して基準を超える振動あるいは傾き
による異常状態が発生したことを弁別する状態弁別回路
２２と、この状態弁別回路２２の出力に応動して前記異
常の発生を無線信号によって通知する無線送信回路２３
およびアンテナ２４と、これら各部の動作電源を供給す
る電源回路２５とを備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、交通誘導や危険報
知などの目的で路面や床面に並べて据え置く標識器具に
関し、特に、利用現場に据え置いた標識器具に異常な振
動や衝撃が加えられたり、あるいは標識器具が倒れたり
したことを無線で通知する機能をもった標識器具及びそ
れを用いた状態監視システムに関する。

【０００２】

【従来の技術】さまざまな場所で頻繁に目にするよう
に、道路や駐車場あるいは自動車教習所やマラソン会場
など、車や人を所定のコースに誘導するために、プラス
チック製の赤い色の円錐体からなる標識器具（ロードコ
ーン）を適当な間隔で並べて据え置くことがある。また
同様に、道路工事現場に人や車が進入しないように警告
を発する目的などで、ロードコーンのような標識器具を
進入禁止の柵のように並べて据え置くことになる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】現場に並べて据え置い
たロードコーンなどの標識器具がなんらかの原因で倒れ
てしまったり、あるいは大きく設置位置がずれたとして
も、現場に係員が行って見回らないと、標識器具の配列
の異常を見つけることができない。そこで、標識器具を
正しい配列に保つためには、定期的に係員が見回りに行
く必要があり、負担が大きかった。また、見回りを行っ
た後、次に見回りを行うまでの間には、一定の時間が経
過するため、その間だけ異常の発見が遅れてしまう。

【０００４】本発明は、上記した背景に鑑みてなされた
もので、その目的とするところは、上記した問題を解決
し、設置現場に人が見回りに行かなくても、標識器具が
倒れてしまったり、あるいは大きく設置位置がずれた場
合には、離れた位置に設定された管理施設にてそのこと
がすぐにわかるようにする標識器具及びそれを用いた状
態監視システムを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ために、本発明に係る標識器具では、振動と傾きの少な
くとも一方に感応するセンサと、このセンサの出力を処
理して基準を超える振動あるいは傾きによる異常状態が
発生したことを弁別する状態弁別回路と、この状態弁別
回路の出力に応動して前記異常の発生を無線信号によっ
て通知する無線送信回路およびアンテナと、これら各部
の動作電源を供給する電源回路とを内蔵した（請求項
１）。

【０００６】この構成において、前記センサと前記状態
弁別回路は、当該標識器具が転倒した異常状態か、その
他の異常状態かを区別することが望ましい（請求項
２）。また望ましくは、自と他を区別するための各器具
に固有の個別認識符号を設定しておき、その個別認識符
号を前記無線信号に含めて送信する（請求項３）。この
場合は、前記個別認識符号を含んだ無線信号を定期的に
送信するのが良い（請求項４）。

【０００７】また、前記の構成において、従来のロード
コーンと同様に多数の当該器具を非使用時には積み重ね
ておける形態とし、前記電源回路には、前記積み重ね状
態での相互作用によりオフとなる電源スイッチを設ける
ようにするとなおよい（請求項５）。

【０００８】係る構成にすると、標識器具が転倒した場
合には、例えば傾きを検出し、また、何かの移動物体
（自動車，自転車或いは人等）が衝突した場合には例え
ば振動を検出することにより異常と判断し、異常信号を
発する。したがって、その標識器具の設置場所から離れ
た位置に受信装置をおいておき、その受信装置にて異常
信号を検出するようにすると、その受信装置が設置され
た管理施設にてその異常状態をすぐに知ることができ
る。

【０００９】一方、本発明に係る状態監視システムで
は、請求項３または４に記載の複数の標識器具と、その
複数の標識器具から発せられた信号を受信する受信装置
とを備えた状態監視システムであって、前記受信装置
は、標識装置から異常信号が送られてきた際にその異常
状態となった標識器具に関する情報を出力する手段を備
え、かつ、受信した電波強度に基づいて、各標識器具の
配置順を求め、その配置順に各標識器具に仮ＩＤ番号を
割付ける仮ＩＤ番号設定手段（実施の形態では「ＣＰＵ
１４」）と、その仮ＩＤ番号設定手段により設定された
仮ＩＤ番号と、その仮ＩＤ番号が割り当てられた標識器
具の個別認識符号とを対にして格納するメモリとをさら
に備え、異常信号を受信した際には、それと対にして送
られてくる個別認識符号に基づいて前記メモリをアクセ
スし、対応する仮ＩＤ番号を取得するとともに、前記標
識器具に関する情報として、取得した仮ＩＤ番号を含む
情報とした（請求項６）。

【００１０】係る構成にすると、複数の標識器具を順に
配列した場合に、配置順に仮ＩＤ番号を割付けることが
できる。つまり、受信した信号の電波強度は、各標識器
具における発信時の強度が等しいとすると、受信装置に
近い標識器具から発せられた信号ほど電波強度は高くな
る。したがって、電波強度に基づいて標識器具のおおよ
その配置順を求めることができる。そして、異常信号を
受けた場合には、その異常信号を発した標識器具の仮Ｉ
Ｄ番号を出力する。すると、監視者は、おおよその標識
器具の存在位置がわかるので、異常発生箇所に迅速に到
達できる。

【００１１】

【発明の実施の形態】

＝＝標識器具の外観＝＝ 本発明の一実施の形態による標識器具の外観を図１に示
している。これはロードコーンと呼ばれている従来の器
具とほぼ同じ形態である。つまり、コーン本体１は赤色
のプラスチック製の円錐体で、その最下部には据え置き
時の安定を良くするためのベース部１ａが一体に成形さ
れている。もちろん、コーン本体１は下方に開口した中
空体で、従来のものと同様に多数のコーン本体１を中空
体に差し込むことで積み重ねることができる。

【００１２】＝＝標識器具の内部装置＝＝ 図１に示すように、中空の円錐体であるコーン本体１の
頂部に回路装置２を内蔵している。この回路装置２の構
成例を図２に示している。この回路装置２は、振動と傾
きの少なくとも一方に感応するセンサ２１と、このセン
サ２１の出力を処理して基準を超える振動あるいは傾き
による異常状態が発生したことを弁別する状態弁別回路
２２と、この状態弁別回路２２の出力に応動して前記異
常の発生を無線信号によって通知する無線送信回路２３
およびアンテナ２４と、これら各部の動作電源を供給す
る電源回路２５とを備えている。

【００１３】＝＝センサ２１の具体例と特性＝＝ 本発明の一実施の形態によるセンサ２１の原理的構成を
図３に示している。センサベース３に弾性支持部４を介
しておもり５が取り付けられている。おもり５には可動
電極５ａが形成され、この可動電極５ａと微小間隔をお
いて対向する固定電極３ａがベース３に形成されてい
る。この可動電極５ａと固定電極３ａとの間の静電容量
がセンサ出力であり、この静電容量が前述の状態弁別回
路２２への入力となる。コーン本体１を水平な路面や床
面に据え置いたとき、図３に示すように、水平な固定電
極３ａの下に水平な可動電極５ａが位置し、おもり５に
下向きに重力加速度が作用して、電極間の距離が大きく
なる。このような関係になるように、センサ２１はコー
ン本体１に配設されている。

【００１４】したがって、コーン本体１が正しく据え置
かれていると、センサ２１の出力である静電容量は小さ
くて安定している。ところが、コーン本体１がなんらか
の原因で転倒させられると、センサ２１の出力である静
電容量は、図４（ａ）に示すように、低レベルに安定し
た状態から大きく振動し、そして高レベルに安定した波
形となる。また、コーン本体１を自動車の荷台に載せて
走行しているような場合は、走行による振動がセンサ２
１に定常的に加わるので、センサ出力波形は図４（ｂ）
のように振動波形となる。

【００１５】なお、センサ２１としては、従来から知ら
れている各種の原理・構造の振動センサ・衝撃センサ・
傾きセンサなどを適宜に使用できるし、将来開発される
新たなセンサも目的にかなっていれば使用できる。一
方、図５には従来から良く知られている金属球内蔵メカ
式センサの構造例を示している。ケース５０の内部に金
属球５１が自由に移動できるように内蔵されている。ケ
ース５０の内面には金属球５１の位置によってショート
したりオープンになったりする２つの電極５２，５３が
形成されている。この電極５２，５３のショート・オー
プンの状態変化がセンサ出力となる。

【００１６】＝状態弁別回路２２および送信回路２３の
動作＝ 状態弁別回路２２はセンサ２１の出力を監視していて、
図４（ａ）のようにコーン本体１が転倒した異常状態
と、図４（ｂ）のようにホーン本体１に連続した振動が
加わっている異常状態とを区別して検出する。そして、
いずれの異常状態を検出した時も、送信回路２３に働き
かけて、無線信号により異常をその種類とともに通知す
るように促すようになっている。なお、このように区別
することなく、ある一定の加速度を検知した場合に異常
であると判断し、係る異常であることを通知するように
しても良い。

【００１７】送信回路２３は、例えばマイクロ波帯域の
所定周波数の電波を使い、ディジタル符号化した情報信
号を位相変調または周波数変調して送信する。また、そ
の送信情報のフォーマットは予め決められており、プリ
アンブル部には自と他を区別するために設定されている
各器具に固有の個別認識符号を必ず送信する。

【００１８】送信回路２３には、異常送信モードと、定
期送信モードと、テスト送信モードの３つの動作モード
を備えている。すなわち、図示していないテストスイッ
チを操作してオンにすると、テスト送信モードが起動さ
れ、前述の個別認識符号を含んだテスト電波を発射す
る。また、定期送信モードは、センサ２１の検出状態に
関わりなく、例えば３０分間隔で定期的に自己の存在を
知らせるための電波（もちろん個別認識符号を含んでい
る）を発射するものである。さらに、異常送信モード
は、状態弁別回路２２の異常検出信号に応答して、その
異常を通知するための電波（もちろん個別認識符号を含
んでいる）を発射する動作である。

【００１９】＝＝電源回路２５の要件＝＝ 本発明の標識器具は、その使用状況に鑑みると、自らの
電源を内蔵したコードレスの独立タイプの器具とする必
要がある。したがって電源回路２５は電池を電源として
いる。ここで、電池は、一次電池を交換式に使用しても
よいし、二次電池を用いてもよい。そして、二次電池を
電源とする場合には、これをコーン本体１に内蔵したま
まで、外部から電源ケーブルを接続して二次電池を充電
できるようにしてもよい。また、補助的な電源として太
陽電池を設け、コーン本体１を日当たりの良い場所に設
置して使用するときには、内蔵した太陽電池の出力で回
路を駆動するように構成すれば、電池の消耗を少なくで
きるので好ましい。

【００２０】また、電源回路２５には手動操作の電源ス
イッチを設け、使用しない場合には電源スイッチをオフ
にして電池の消耗を防ぐようにするとよい。そして、こ
れとは別に、多数のコーン本体１を積み重ねて倉庫など
に保管しておく場合に、電源スイッチを切り忘れていて
も、自動的に電源をオフにする構成を付加することが望
ましい。

【００２１】つまり、図示省略するが、コーン本体の頂
部の内部に下向きにレバーが突出したリミットスイッチ
（補助電源スイッチ）を設け、コーン本体を積み重ねた
ときに、下のコーン本体の頂部で上のコーン本体の内部
のレバーが押されてリミットスイッチが作動し、電源が
切れるようにすることができる。

【００２２】また、この構成では、多数のコーン本体を
積み重ねたときに、一番下のコーン本体１の電源を自動
オフにできない。これを解決するためには、例えば図６
に示すように、回路装置２の下面に、上記したように下
向きにレバー６ａが突出したリミットスイッチ６を設け
るとともに、回路装置２の上面にもコーン本体１の頂部
外面に上向きにレバー７ａを突出したリミットスイッチ
７を設けておき、上のコーン本体１で下のコーン本体１
の電源を切るように構成すればよい。

【００２３】これにより、図示するように、一番下のコ
ーン本体１は上面に設置されたリミットスイッチ７のレ
バー７ａが押されており、一番上のコーン本体１は下面
に設置されたリミットスイッチ６のレバー６ａが押され
ており、真ん中のコーン本体１は両方のレバー６ａ，７
ａが押されているのがわかる。そして、少なくとも一方
のリミットスイッチに設けられたレバーが押された場合
に電源をオフにするように回路を構成する。

【００２４】なお、図示の例では、回路装置２の上面ま
たは下面にそれぞれリミットスイッチ７，６を取り付け
た例を示したが、設置位置は任意であり、別部材を設け
てコーン本体１に取り付けても良いのはもちろんであ
る。また、図６の例では、リミットスイッチが２個必要
であるが、リミットスイッチは１つでその上下にそれぞ
れ突出した２個のレバーを設けた構成のものを用いても
よい。

【００２５】また、前記の例におけるレバー式のリミッ
トスイッチに替えて、永久磁石とマグネットスイッチの
組み合わせを用いて電源を自動的にオフにする構成を採
ることができる。つまり、一方のコーン本体に内蔵した
永久磁石が、積み重ねた他方のコーン本体に内蔵してあ
るマグネットスイッチに作用してオフにするように構成
することにより対応できる。

【００２６】そして、係るマグネットスイッチを用いた
タイプでも、図６等に示したものと同様に一番上または
一番下のコーン本体についても動作できるような構造を
採ることができる。つまり、積み重ねたコーン本体１の
一方Ａに内蔵してある永久磁石ａが他方Ｂのコーン本体
１に内蔵してあるマグネットスイッチｂに作用してスイ
ッチｂをオフにするとともに、他方Ｂに内蔵してある永
久磁石ｃが一方Ａに内蔵してあるリミットスイッチｄに
作用してスイッチｄをオフにするように構成することで
ある。

【００２７】一例を示すと、図７に示すように、回路装
置２の上面にリング状の第１の永久磁石８ａを設け、そ
の中央部に第２のマグネットスイッチ９ｂを設ける。ま
た、回路装置２の下面には、上記第１の永久磁石８ａの
対向位置に第１のマグネットスイッチ９ａを設け、第２
のマグネットスイッチ９ｂに対向する位置に第２の永久
磁石８ｂを設ける。これにより、同図（ｃ）に示すよう
に、コーン本体１を積み重ねた際に、上側のコーン本体
１に内蔵された第１のマグネットスイッチ９ａは、下側
のコーン本体１に内蔵された第１の永久磁石８ａからの
作用によりオフとなる。また、下側のコーン本体１に内
蔵された第２のマグネットスイッチ９ｂは、上側のコー
ン本体１に内蔵された第２の永久磁石８ｂからの作用に
よりオフとなる。よって、いずれのコーン本体１も、内
蔵された少なくとも１つのマグネットスイッチがオフと
なり電源が自動的にオフになる。

【００２８】さらに、次のような高度な電源オフ機能を
設けることも可能である。コーン本体１を自動車に積ん
で運搬しているとき、センサ２１からは図４（ｂ）に示
すような連続振動波形が出力される。状態弁別回路２２
にてこの連続振動波形が長時間続けて検出される場合
は、自動車での運搬中であり非使用状態と判断し、電源
を自動的に切るようにする。なお、すべての電源をオフ
にするようにすると、センサ出力に基づく判断ができな
いので、電源の再投入は、手動により行うことになる。

【００２９】また、電源の再投入も自動的に行うように
するためには、例えば大きな電力を必要とする送信回路
２３に対する電源供給をオフにし、比較的小電力で動作
が可能な状態弁別回路２２には電力供給を継続し、セン
サ２１の出力に基づいて状態を判断し、コーン本体が運
搬中か否かの判断を行い、設置された場合には電源をオ
ンにし、送信回路２３に電力供給を開始するように構成
してもよい。

【００３０】＝＝運用方法＝＝ 以上詳しく説明した本発明の標識器具は、従来のロード
コーンと同様に道路などに並べて使用する。このとき、
回路装置２の電源をオンにしておく。そうすると、前述
した定期送信モードの動作により各標識器具から定期的
に電波が発信される。各標識器具からの発信信号を受信
できる位置に、受信装置（親機）を設置しておけば、定
期送信モードによる「何番の器具です、異常なし」とい
う意味を含んだ通知を受けることができる。これを適当
なモニターに適当な表現で表示する。なお言うまでもな
いが、「何番の器具です」というのは前述の個別認識符
号のことである。

【００３１】そして、現場に並べて設置してある多数の
標識器具のうちのあるものが転倒すると、その転倒した
標識器具から前述の異常送信モードが起動され、「何番
の器具です、転倒しました」という意味を含んだ通知を
受信装置が受け取る。これを適当な表現でモニターに表
示したり、ブザーを鳴らしたりして係員向けに報知す
る。したがって、現場には係員がいなくても、受信装置
を設置している詰め所に係員がいれば、標識器具が転倒
したことを知ることができる。

【００３２】個々の標識器具の送信出力が小さいとする
と、１つの受信装置で監視可能なエリアはあまり大きく
できない（受信装置から遠い位置の標識器具の電波を受
信できない）。そこで、係る場合には、一般の無線シス
テムで使用されているのと同様な中継システムを利用す
るとよい。つまり、リピーターと呼ばれる中継装置を要
所要所に配置し、その中継装置で受信した電波をより強
力な電波に変換して再送信するシステムとする。場合に
よっては、そのように強力な電波を出力する中継装置の
機能を本発明の標識器具（ロードコーン）に持たせるこ
とも可能である。また、よく知られたリレー式の中継シ
ステムも利用できる。こういった中継システムを採用す
れば、きわめて広範囲にわたって設置した多数の標識器
具を一箇所の受信装置で集中的に監視・管理できる。

【００３３】なお、各標識器具に設定される前記個別認
識符号は多数桁のコード番号になると思われるので、こ
れを読み取ったり憶えたりするのは大変である。そこ
で、ある現場で２０個の標識器具を使用するものとする
と、その２０個の標識器具に１番から２０番までの運用
番号を割当てて、各標識器具の外面にサインペンなどで
１〜２０の運用番号を記入しておく。また、２０個の各
標識器具を順番に前記テスト送信モードで動作させ、そ
のテスト電波を受信する受信装置のデータ処理機能によ
り、「何番の個別認識符号の器具には何番の運用番号を
割当てた」という意味の番号変換テーブルを作成する。
その後は、受信装置のモニター機能において、番号変換
テーブルを使って各標識器具からの電波を１〜２０の運
用番号で認識して表示することにする。そうすれば異常
表示のときも器具の番号を読み取りやすい。

【００３４】上記処理を行うための受信装置１０として
は、例えば図８に示すように、アンテナ１１を介して受
信した信号を高周波増幅回路１２にて増幅し、復調回路
１３にてデジタルデータに復調し、そのデータをＣＰＵ
１４に与える。そして、ＣＰＵ１４では、受信した信号
を解析して必要な処理を行い、受信信号が標識器具から
異常を伝えるものの場合には、出力装置１５に異常出力
を行う。また、メモリ１６には、番号変換テーブルが格
納されており、ＣＰＵ１６は、その番号変換テーブルに
対するデータの読み書きも行うようになっている。

【００３５】すなわち、番号変換テーブルは、同図
（ｂ）に示すように、運用番号となる仮ＩＤと、個別認
識符号となるコーン固有ＩＤを対にしたデータ構造とな
っており、仮ＩＤの欄には、「１」から昇順で番号が格
納されている。そして、上記したように、１番の標識器
具を所定位置に設置するとともに、テスト送信モードを
動作させて自己の個別認識符号を送信する。すると、Ｃ
ＰＵ１４は、受け取った個別認識符号を番号変換テーブ
ルの仮ＩＤが「１」に対応するコーン固有ＩＤの欄に格
納する。次に、２番目の標識器具を所定位置に設置する
とともに、その２番の標識器具の持つ個別認識符号を送
信し、それをＣＰＵ１４が受信すると、受け取った個別
認識符号を番号変換テーブルの仮ＩＤが「２」に対応す
るコーン固有ＩＤの欄に格納する。以下同様に３番目以
降についても順次処理し、受信装置１０の管理下にある
すべての標識器具に対する仮ＩＤの付与を行う。

【００３６】そして、実際の監視時には、図９に示すよ
うに、各標識器具からは、個別認識符号と異常状態の有
無及び種類についての信号が送られてくるので、ＣＰＵ
１４は、受信信号が異常の場合には、番号変換テーブル
を検索し、個別認識符号に割り当てた仮ＩＤを取得す
る。そして、その仮ＩＤを出力装置１５の１つである番
号表示部１５ａに異常の標識器具の番号を表示し（図示
の例では「３番」）、さらに、異常状態を示すランプ
（図示の例では、「転倒」）を点灯させる。

【００３７】また、１〜２０番の各標識器具の配置図を
作成しておいて受信装置のそばに掲示しておけば、受信
装置のモニターに「何番の器具が転倒した」と表示され
ると、その番号の器具がどこに配置したものなのかを配
置図からすぐに読み取ることができ、すぐにその設置現
場に行くことができる。

【００３８】さらにまた、仮ＩＤの割付けとしては、上
記したものに限らず、例えば標識器具がほぼ１列に並ん
で配置されるような場合には、その配置順に自動的に仮
ＩＤを付与することもできる。一例を示すと、各標識器
具から送られてきた信号の電波強度を基準としてソート
し、受信した電波強度の強いものから順に仮ＩＤを割付
けることにより、近いものから順に仮ＩＤを割付けるこ
とになる。すなわち、各標識器具の送信電波の強度が等
しく、周囲の電波の伝搬状態が均一で、障害物等もない
とすると、受信装置に近い標識器具から送られてきた電
波ほど電波強度は大きくなる。従って、電波強度を基準
に仮ＩＤを割付けることにより、おおよそ標識器具の配
置順に沿った仮ＩＤを付与することが可能となる。

【００３９】なお、実際には、周囲の環境の状態や、送
信レベルがばらつく（送信回路に自動利得制御増幅器を
設置することにより、ばらつきの程度を抑えることは可
能となる）ことがあるため、割付けた仮ＩＤと実際の配
置順とが異なるおそれがあるが、仮にずれたとしてもわ
ずかであり、異常が発生した標識器具のおおよその位置
はわかるため、何もわからない場合よりも、遥かに早く
異常発生箇所に到達できる。

【００４０】そして、係る処理を行うための受信装置と
しては、図１０に示すような回路構成のものを用いるこ
とができる。つまり、この回路は、図８と比較すると明
らかなように、高周波増幅回路１２の出力を復調回路１
３と並列的にＡ／Ｄ変換回路１８に与えるようになって
いる。これにより、Ａ／Ｄ変換回路１８の出力には、そ
の電波強度に応じたデジタル値が出力されるので、それ
をＣＰＵ１４に入力する。そして、ＣＰＵ１４では、復
調回路１３から受け取った個別認識符号と、Ａ／Ｄ変換
回路１８から受け取った電波強度とを対にしてメモり１
６内のテーブルに格納する（図１１（ａ）参照）。

【００４１】そして、管理下にあるすべての標識器具か
らの信号の電波強度を検知したならば、その電波強度を
キーとしてソートし、強いものから仮ＩＤを昇順で割付
ける（図１１（ｂ）参照）。なお、係る仮ＩＤの割付け
処理は、初期設定スイッチを押下した際に行うようにし
ても良く、或いは、一定の間隔で再割付けを行うように
しても良く、任意である。

【００４２】そして、実際の監視時には、上記した図
８，９のものと同様に、標識器具からは個別認識符号が
送られてくるので、その個別認識符号をキーにしてメモ
り１６をアクセスし、仮ＩＤを取得する。そして、その
仮ＩＤを出力装置に出力することになる。

【００４３】上記構成によれば、標識器具を設置する作
業者は、図８，図９に示した例のように、コーン本体の
表面に番号を記載したり、その記載した順に標識器具を
設置しさらに設置する都度、テスト送信モードによる強
制送信処理をすることなく、任意の標識器具を設置する
だけで自動的に仮ＩＤの割付が行われるので作業性が向
上する。

【００４４】

【発明の効果】以上のように、本発明に係る標識器具及
びそれを用いた状態監視システムでは、設置現場に据え
置いた標識器具に異常な振動や衝撃が加えられたり、あ
るいは標識器具が倒れたりしたことを無線で通知する機
能を備えているので、設置現場に人が見回りに行かなく
ても、標識器具が倒れてしまったり、あるいは大きく設
置位置がずれた場合には、離れた位置に設定された管理
施設の受信装置にてそのことがすぐにわかる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態による標識器具の外観図
である。

【図２】同上標識器具の回路装置２の概略構成ブロック
図である。

【図３】同上標識器具のセンサ２１の構成例の概略図で
ある。

【図４】同上センサ２１の出力波形図である。

【図５】センサの他の構成例の概略図である。

【図６】標識器具の電源を自動的にオフにする実施の形
態の一例を示す図である。

【図７】標識器具の電源を自動的にオフにする実施の形
態の一例を示す図である。

【図８】（ａ）は、受信装置の一例を示す図である。
（ｂ）は、メモリに格納される番号変換テーブルのデー
タ構造を示す図である。

【図９】図８に示す受信装置の使用状態の一例を示す図
である。

【図１０】本発明に係る状態監視ステムを構成する受信
装置の実施の形態を示す図である。

【図１１】本発明に係る状態監視ステムを構成する受信
装置のメモリに格納されたテーブルのデータ構造を示す
図である。

【符号の説明】

１ コーン本体 １ａ ベース部 ２ 回路装置 ２１ センサ ２２ 状態弁別回路 ２３ 送信回路 ２４ アンテナ ２５ 電源回路

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 路面や床面などに据え置いて使用する標
   識器具であって、 振動と傾きの少なくとも一方に感応するセンサと、 このセンサの出力を処理して基準を超える振動あるいは
   傾きによる異常状態が発生したことを弁別する状態弁別
   回路と、この状態弁別回路の出力に応動して前記異常の
   発生を無線信号によって通知する無線送信回路およびア
   ンテナと、 これら各部の動作電源を供給する電源回路とを内蔵した
   ことを特徴とする標識器具。
2. 【請求項２】 請求項１において、前記センサと前記状
   態弁別回路は、当該標識器具が転倒した異常状態か、そ
   の他の異常状態かを区別することを特徴とする標識器
   具。
3. 【請求項３】 請求項１において、自と他を区別するた
   めの各器具に固有の個別認識符号が設定されており、そ
   の個別認識符号を前記無線信号に含めて送信することを
   特徴とする標識器具。
4. 【請求項４】 請求項３において、前記個別認識符号を
   含んだ無線信号を定期的に送信することを特徴とする標
   識器具。
5. 【請求項５】 請求項１において、多数の当該器具を非
   使用時には積み重ねておける形態になっており、 前記電源回路は、前記積み重ね状態での相互作用により
   オフとなる電源スイッチを備えていることを特徴とする
   標識器具。
6. 【請求項６】 請求項３または４に記載の複数の標識器
   具と、その複数の標識器具から発せられた信号を受信す
   る受信装置とを備えた状態監視システムであって、 前記受信装置は、標識装置から異常信号が送られてきた
   際にその異常状態となった標識器具に関する情報を出力
   する手段を備え、 かつ、受信した電波強度に基づいて、各標識器具の配置
   順を求め、その配置順に各標識器具に仮ＩＤ番号を割付
   ける仮ＩＤ番号設定手段と、 その仮ＩＤ番号設定手段により設定された仮ＩＤ番号
   と、その仮ＩＤ番号が割り当てられた標識器具の個別認
   識符号とを対にして格納するメモリとをさらに備え、 異常信号を受信した際には、それと対にして送られてく
   る個別認識符号に基づいて前記メモリをアクセスし、対
   応する仮ＩＤ番号を取得するとともに、前記標識器具に
   関する情報として、取得した仮ＩＤ番号を含む情報とし
   たことを特徴とする状態監視システム。