JPH10184234A - シャッターにおけるスラットカーテンの抜止構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 風等の外力によりスラットカーテンが撓んだ
際、このスラットカーテンの端縁のガイドレールからの
抜け出しを防止し、かつスラットカーテンを巻回状態と
した際に、巻径を増大させない。 【解決手段】 複数のスラット８より構成されるスラッ
トカーテン７の昇降を案内するガイド溝２の開口縁部３
に、ガイド溝２の開口からガイド溝２の奥方向に向いて
延出する係合条片５が配設されたガイドレール１と、ガ
イド溝２内を移動するスラット８の端部８ａに延設され
板バネよりなる可撓性を有した連結体１０と、連結体１
０の先端１０ｂに設けられ、先端縁１４ａが係合条片５
の延出方向と逆の方向に向いて延出し係合条片５と係合
する規制爪片１２とを具備する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、スラットカーテン
が風圧などによってガイドレールから抜け出すのを防止
するシャッターにおけるスラットカーテンの抜止構造に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】シャッターのスラットカーテンが、閉鎖
状態の際に、風などの外力が加わって撓み、スラットカ
ーテンの昇降の案内を行うガイドレールから抜け出て外
れてしまう不具合を防止する抜け止め防止構造について
は、従来、種々の公知技術が知られている。

【０００３】例えば、実開昭６２−８５６８８号公報に
開示されている構造では、スラットカーテンを構成する
スラットの両側端部に、ガイドレール内へ突出する先端
Ｌ字状の抜止爪を設け、スラットカーテンが撓んだ際
に、この抜止爪をガイドレールの内縁に設けられた突条
部に係合させることで、抜け止めとさせるようになって
いる。

【０００４】また、図６に示すようなスラットカーテン
２０のスラット２１の両端部２１ａにＴ字状に形成され
た抜止爪２２を設け、ガイドレール２３内にてスラット
板厚方向の表裏面両方向に突出する構造とし、スラット
カーテン２１が撓んだ際に、ガイドレール２３の開口溝
２４における両縁部の突条部２５に係合できるように構
成されている抜止構造などもある。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来のスラットカーテンの抜止構造では、スラットの
板面に対して略直角に折曲形成されている爪構造である
ことから、ガイドレールの開口溝に対して真直な方向に
は、効果的な抜け止めとなるが、スラットが外力により
撓むと、ガイドレールの突条部との係合が互いに傾斜し
た状態となることから、その係合状態に角度が生じてし
まい、効果的な係合状態とならず、特にスラットの撓み
量が大きくなると、その係合状態が不確実なものとな
り、すなわち、ガイドレールからスラットが抜け出てし
まうおそれがあった（図６参照）。

【０００６】また、上記のような不具合を解消するため
に、抜止爪を大きく構成させ、ガイドレールとの係合状
態をより確実なものとさせる例もあるが、この場合、抜
止爪とスラットとの固定部分を強固に構成させなければ
ならず、ガイドレール内に位置するスラットの端部構造
が大型化となり、重量が増すなどの問題が生じてしま
う。

【０００７】さらに、上記のような抜止爪の構造による
と、スラットカーテン２０を巻き取り、巻回状態とした
際に、図７（ｂ）に示すように、抜止爪２２が互いに干
渉しあい、スラット２１同士に隙間を生じた状態となっ
て巻き取られ、図７（ａ）に示すように、この抜止爪２
２の厚さによって巻径が大きくなる欠点がある。また、
スラットカーテン２０を巻き取った際に、これら抜止爪
２２が各スラット２１の巻取状態を支えるようになるこ
とから、スラット２１と抜止爪２２との固定部分及びこ
の抜止爪２２自体に強度が必要となり、上述した大型化
の問題と同様の問題が発生してしまう。

【０００８】そこで本発明は、上記問題点を解消するた
めに、風などの外力によりスラットカーテンが撓んで
も、このスラットカーテンの端縁がガイドレールから抜
け出すことがなく、かつスラットカーテンを巻き取り巻
回状態とした際に、巻径が増大することのないシャッタ
ーにおけるスラットカーテンの抜止構造を提供すること
を目的としている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】次に、上記の課題を解決
するための手段を、実施の形態に対応する図面を参照し
て説明する。この発明のシャッターにおけるスラットカ
ーテンの抜止構造は、上下縁に形成された係合連結部９
Ａ，９Ｂにて互いに連結された複数のスラット８より構
成されるスラットカーテン７の昇降を案内するガイド溝
２内に、該ガイド溝２の溝幅を狭める係合条片５が突設
されたガイドレール１と、前記ガイドレール１のガイド
溝２内を移動する前記スラット８の端部８ａに、該スラ
ット８の長手方向に延出して設けられる可撓性を有した
連結体１０と、前記連結体１０の先端１０ｂに設けら
れ、前記ガイド溝２内の前記係合条片５と係脱自在とな
る規制爪片１２と、を具備することを特徴としている。

【００１０】このような構成によれば、風などの外力に
よってスラットカーテン７が撓んだ場合、スラットカー
テン７のスラット８の端部８ａに連結体１０を介して設
けられた規制爪片１２と、ガイドレール１内の係合条片
５とが係合しあい、スラットカーテン７がガイドレール
１から抜け出すことがない。

【００１１】そして、このとき、スラット８と規制爪片
１２とを連結する連結体１２が可撓性を有する材質にて
構成されることから、この連結体１０がスラット８の撓
みによる変形に伴い、同方向に撓んだり、またその方向
に対して反対の方向に反ることとなり、規制爪片１２と
係合条片５との係合状態を維持させる。

【００１２】また、スラットカーテン７を巻き取り、巻
回状態とした際に、連結体１０が撓むことから、各規制
爪片１２が重合状態となっても、重なり合う規制爪片１
２が互いに退くようになり、これにより、スラットカー
テン７の巻回状態がスラット８のみの巻回状態と略同様
となり、すなわち、規制爪片１２が巻回状態の妨げとな
ることがなく、スラットカーテン７の巻径を小径とする
ことが可能となる。

【００１３】なお、前記ガイドレールの係合条片５は、
前記ガイド溝２の開口からガイド溝２の奥方向に向いて
延出する略Ｌ字状に形成され、該ガイド溝２の内側壁と
で該ガイド溝２の奥方向に開口する溝６が形成されてお
り、前記規制爪片１２は、先端縁１４ａが前記係合条片
５の延出方向と逆の方向に向いて延出し、前記ガイド溝
２内の前記溝６と係脱自在とする構成としてもよい。

【００１４】このような構成によれば、風などの外力に
よってスラットカーテン７が撓んだ場合、スラットカー
テン７のスラット８の端部８ａに連結体１０を介して設
けられた規制爪片１２の先端縁１４ａと、ガイドレール
１内の溝６とが噛み合うように係合しあい、スラットカ
ーテン７がガイドレール１から抜け出すことがない。

【００１５】

【発明の実施の形態】図１は本発明によるシャッターに
おけるスラットカーテンの抜止構造の実施の形態を示す
斜視図である。

【００１６】まず、スラットカーテンの昇降を案内する
ガイドレール１は、スラットカーテンの左右両側縁を支
持するように左右一対で構成され、建物などの開口の左
右縁部に垂直に配設され、互いに向き合う一側が、図１
に示すように開口し、ガイド溝２とされて、断面略コ字
状に形成されている。

【００１７】このガイドレール１のガイド溝２の開口両
縁部３，４における対向する各内面には、スラットカー
テンが昇降移動する際の擦れ防止及び防音のための消音
帯（図示せず）が突条状に設けられている。

【００１８】また、このガイドレール１のガイド溝２に
おける一方の開口縁部３には、係合条片５が設けられて
いる。

【００１９】この係合条片５は、ガイド溝２内におい
て、ガイド溝２の開口側からガイド溝２の奥方向に向い
て延出するように形成されるとともに、ガイドレール１
の長手方向に沿って連続して形成されている。

【００２０】そして、この係合条片５とガイド溝２の内
側壁面にて、奥方向に開口する小幅な溝６が形成され
る。

【００２１】次に、上記ガイドレール１に両側縁を支持
され昇降を案内されるシャッターのスラットカーテン７
は、複数の横長な略短冊状のスラット８で構成されてお
り、各スラット８の上下両端縁部に形成されている係合
連結部としてのカール部９Ａ，９Ｂにて互いが回動自在
となるように上下に連続して連結されて構成されてい
る。

【００２２】連結された各スラット８の所定枚数毎の複
数枚、例えば１枚おきの各スラット８には、左右両端部
８ａに連結体１０が設けられている。

【００２３】この連結体１０は、本実施の形態では可撓
性を有する短冊平板状の板バネよりなり、スラット８の
端部８ａにおける一方の板面に、リベットなどの固定手
段１１にて基端１０ａが固定され、先端１０ｂがスラッ
ト８の長手方向に真直に延出するように設けられてお
り、スラット８に対してこのスラット８の板面の表裏面
方向に揺動自在となっている。

【００２４】また、この連結体１０の先端１０ｂには、
規制爪片１２が設けられている。

【００２５】この規制爪片１２は、例えばガラス繊維が
混入された合成樹脂など硬質な樹脂よりなり、図１に示
すように、基部１３と爪部１４とが直角をなして一体成
形された略Ｌ字状に形成されているとともに、爪部１４
の先端縁１４ａがさらに直角に折曲形成されて、フック
形状に形成されている。

【００２６】そして、この規制爪片１２は、リベットな
どの固定手段１５にて連結体１０の先端１０ｂに、基部
１３を固定され設けられる。固定された状態は、爪部１
４がスラット８のいずれか一方の面側となり、先端縁１
４ａがスラット８の中心方向に向くようになる。

【００２７】従ってこのように構成されたスラットカー
テン７の抜止構造では、通常の動作時では、スラットカ
ーテン７の両端部は左右ガイドレール１のガイド溝２内
に案内されて、昇降（開閉）動作が行われる。このと
き、スラットカーテン７の規制爪片１２の先端縁１４ａ
と、ガイドレール１の係合条片５とは、それぞれ逆方向
に延出するような略向き合う位置関係で、溝６内に規制
爪片１２の先端縁１４ａがやや進入して、互いに係合す
ることなく、ガイドレール１内をスラットカーテン７が
移動する。

【００２８】そして、閉鎖状態となっているスラットカ
ーテン７に、風などの外力が加わり、スラットカーテン
７が煽られ撓むと、図２（ａ）及び（ｂ）に示すよう
に、スラット８が湾曲変形し、スラット８の端部８ａに
連結体１０を介して設けられている規制爪片１２の先端
縁１４ａが、ガイドレール１のガイド溝２内の溝６内に
嵌入し、互いに略フック状に形成される規制爪片１２と
係合条片５とが互いに噛み合うように係合する。

【００２９】このとき、スラット８と規制爪片１２とを
連結する連結体１０が可撓性を有する板バネよりなるこ
とから、図２（ａ），（ｂ）に示すように、この連結体
１０がスラット８の撓みによる変形に伴い、同方向に撓
んだり、またその方向に対して反対の方向に反ることと
なり、規制爪片１２と係合条片５との係合状態を維持さ
せる。

【００３０】これにより、スラット８はガイドレール１
と係合状態となり、風などの外力でスラットカーテン７
が撓んでも、スラット８の端部８ａがガイドレール１か
ら抜け出てしまうのを防止される。

【００３１】特に、風が強い際に、スラット８の撓み量
が大きくなりガイドレール１の側壁をも撓ませてしまう
場合であっても、スラット８の端部８ａにおいて、連結
体１０が撓むことで、規制爪片１２と係合条片５との係
合状態は解除されることなく係合状態を保ち、ガイドレ
ール１からスラット８が抜け出てしまうことはない。

【００３２】そして、この連結体１０を設けた構成によ
れば、連結体１０が撓むことにより、スラット８が外力
にて撓みガイドレール１に対してスラット８を抜け出さ
せようとする力が、規制爪片１２と係合条片５との係合
部分に掛かり、連結体１０とスラット８及び規制爪片１
２との各固定部分へはせん断力のみとなって、その抜け
出させようとする力を分散させることとなり、従来の抜
止構造のようなスラットの端部に対して片持ち梁状に設
けられる抜止爪と異なり、回転モーメントが発生するこ
とがなく、固定部分に無理な応力を発生させることなく
破損させてしまうことがない。

【００３３】また、このスラットカーテンの抜止構造に
よれば、スラットカーテン７を巻き取り、巻回状態とし
た際に、図３（ｂ）に示すように、連結体１０が撓むこ
とから、各規制爪片１２が重合状態となっても、重なり
合う規制爪片１２が互いに退くようになり、これによ
り、スラットカーテン７の巻回状態が図３（ａ）に示す
ようにスラット８のみの巻回状態と略同様となる。すな
わち、規制爪片１２が巻回状態の妨げとなることがな
く、スラット８同士を密に巻き取ることとなり、スラッ
トカーテン７の巻径を小径とすることが可能となる。

【００３４】さらに、巻径が小径に構成できることか
ら、巻回状態のスラットカーテン７を収納する収納ケー
スを小型に構成することが可能となる。

【００３５】なお、上述した実施の形態では、連結体１
０を板バネにて構成する例について述べたが、可撓性を
有する素材であればこれに限定されることはなく、例え
ば、弾力性，じん性，耐久性，引張強さなどに優れたピ
アノ線などの硬鋼線材などにて構成してもよい。

【００３６】この硬鋼線材よりなる連結体１０の場合、
スラット８の両端部８ａに固定するように連結体１０を
それぞれ設ける構成でも良いが、スラット８の長手方向
に全通してスラット８の一方の面に取り付ける構成と
し、両端をスラット８の両端８ａから延出させ、それぞ
れの先端部に規制爪片１２を設ける構成とする。この構
成によれば、両端の規制爪片１２の距離が固定されるこ
ととなり、スラット８が撓んでも連結体１０が左右ガイ
ドレール１間でその長さを維持することとなってスラッ
ト８の抜け出し防止効果が向上することとなる。

【００３７】また、上述した実施の形態では、連結体１
０と規制爪片１２とを別体の構成とした例について述べ
たが、連結体１０の先端をフック状に形成し、規制爪片
１２として構成させてもよく、さらに、フック状に形成
した連結体１０の先端部分を、樹脂などにてコーティン
グさせて規制爪片１２を構成させてもよい。

【００３８】さらに、スラットカーテン７を巻回状態と
したときに、連結体１０が撓むことによって規制爪片１
２がその巻取状態を干渉することがないことから、この
規制爪片１２の形状に自由度を得られ、すなわち、上述
した実施の形態の規制爪片１２の形状に限定されること
がなく、また、ガイドレール１のガイド溝２に形成され
る係合条片５の形状も、上述した実施の形態のように略
Ｌ字状の形状としなくてもよい。

【００３９】例えば、図４に示すように、ガイドレール
１のガイド溝２内における奥方となるガイド溝２底部に
対向するように一対の係合条片５を突設し、このガイド
溝２内にガイド溝２の溝幅を狭めるように形成し、ま
た、連結体１０の先端１０ｂに設けられる規制爪片１２
をガイド溝２の幅方向に延出する略板状に形成し、この
規制爪片１２と連結体１０とで略Ｔ字状に形成させ、係
合条片５対の奥方に規制爪片１２を位置させた構成とし
てもよく、規制爪片１２と係合条片５とを係脱自在とさ
せる。なお、この板状の規制爪片１２の場合では、図５
（ａ）に示すように、連結体１０との固定部分となる基
部１３を規制爪片１２の略中央部分に突設させる形状と
し、連結体１０の先端１０ｂと固定手段１５にて固定さ
せる構成としてもよく、また、図５（ｂ）に示すよう
に、連結体１０の先端１０ｂをＬ字状に折曲形成し、こ
のＬ字部分と板状の規制爪片１２の略中央とを固定手段
１５にて固定させる構成としてもよい。

【００４０】また、上述した実施の形態では、スラット
カーテン７の各スラット８における１枚おきの各スラッ
ト８に連結体１０及び規制爪片１２を設ける構成の例に
ついて述べたが、スラット８の左右幅の長さなどスラッ
トカーテン７の大きさなどに応じて、連結体１０及び規
制爪片１２の構成数を増減させてもよい。

【００４１】

【発明の効果】以上説明したように本発明によるスラッ
トカーテンの抜止構造では、閉鎖状態となっているスラ
ットカーテンに、風などの外力が加わり、スラットカー
テンが煽られ撓んだ際に、スラットの端部に連結体を介
して設けられている規制爪片と、ガイドレールのガイド
溝内に突設される係合条片とが互いに係合することとな
るので、スラットの端部がガイドレールのガイド溝から
抜け出て外れてしまうのを防止することができるという
効果がある。

【００４２】また、スラットと規制爪片とを連結する連
結体を可撓性を有する材質にて構成したことにより、こ
の連結体がスラットの撓みによる変形に伴い、同方向に
撓んだり、またその方向に対して反対の方向に反ること
となり、規制爪片と係合条片との係合状態を保つことが
可能となるとともに、スラットの撓み量が大きくなりガ
イドレールの側壁をも撓ませてしまう場合であっても、
スラットの端部において、連結体が撓むことで、規制爪
片と係合条片との係合状態は解除されることがなく係合
状態を保ち、ガイドレールからスラットが抜け出てしま
うことはないという効果が得られる。

【００４３】そして、この連結体を設けた構成によれ
ば、連結体が撓むことにより、スラットが外力にて撓み
ガイドレールに対してスラットを抜け出させようとする
力が、規制爪片と係合条片との係合部分に掛かり、連結
体とスラット及び規制爪片との各固定部分へはせん断力
のみとなって、その抜け出させようとする力を分散させ
ることとなり、回転モーメントなどの無理な応力を固定
部分に発生させることがなく、破損させてしまうことが
ないという効果が得られる。

【００４４】また、本発明のスラットカーテンの抜止構
造によれば、スラットカーテンを巻き取り、巻回状態と
した際に、連結体が撓むことから、各規制爪片が重合状
態となっても、重なり合う規制爪片が互いに退くように
なり、これにより、スラットカーテンの巻回状態がスラ
ットのみの巻回状態と略同様となり、すなわち、規制爪
片が巻回状態の妨げとなることがなく、スラット同士を
密に巻き取ることとなり、スラットカーテンの巻径を小
径とすることが可能となる効果を得られる。そしてこの
ことから、巻回状態のスラットカーテンを収納する収納
ケースを小型に構成することができるという効果を得ら
れる。

【００４５】さらに、ガイドレールのガイド溝内の係合
条片をＬ字状に形成しガイド溝の奥方向に開口する溝を
設けて、規制爪片の先端縁を係合条片の延出方向と逆の
方向に延出するように形成させることで、上記したよう
に、閉鎖状態となっているスラットカーテンに、風など
の外力が加わり、スラットカーテンが煽られ撓んだ際に
は、この規制爪片と、ガイド溝内の係合条片とが互いに
噛み合うように係合することとなり、スラットの端部が
ガイドレールのガイド溝から抜け出すことを防止する効
果をさらに向上させることとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明によるシャッターにおけるスラットカー
テンの抜止構造の実施の形態を示す斜視図

【図２】（ａ）同抜止構造の動作を示す平断面図 （ｂ）同抜止構造の動作を示す平断面図

【図３】（ａ）同抜止構造を備えたスラットカーテンの
巻回状態における側面図 （ｂ）同一部拡大正断面図

【図４】他の実施の形態の抜止構造の平断面図

【図５】（ａ）他の実施の形態の抜止構造における規制
爪片の平断面図 （ｂ）他の実施の形態の抜止構造における規制爪片の平
断面図

【図６】従来のスラットカーテンの抜止構造を示す平断
面図

【図７】（ａ）同従来の抜止構造を備えたスラットカー
テンの巻回状態の側面図 （ｂ）同一部拡大正断面図

【符号の説明】

１…ガイドレール ２…ガイド溝 ３…開口縁部 ５…係合条片 ６…溝 ７…スラットカーテン ８…スラット ８ａ…端部 ９Ａ，９Ｂ…係合連結部（カール部） １０…連結体 １０ｂ…先端 １２…規制爪片 １４ａ…先端縁

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上下縁に形成された係合連結部にて互い
   に連結された複数のスラットより構成されるスラットカ
   ーテンの昇降を案内するガイド溝内に、該ガイド溝の溝
   幅を狭める係合条片が突設されたガイドレールと、 前記ガイドレールのガイド溝内を移動する前記スラット
   の端部に、該スラットの長手方向に延出して設けられる
   可撓性を有した連結体と、 前記連結体の先端に設けられ、前記ガイド溝内の前記係
   合条片と係脱自在となる規制爪片と、 を具備することを特徴とするシャッターにおけるスラッ
   トカーテンの抜止構造。
2. 【請求項２】 前記ガイドレールの係合条片は、前記ガ
   イド溝の開口からガイド溝の奥方向に向いて延出する略
   Ｌ字状に形成され、該ガイド溝の内側壁とで該ガイド溝
   の奥方向に開口する溝が形成されており、前記規制爪片
   は、先端縁が前記係合条片の延出方向と逆の方向に向い
   て延出し、前記ガイド溝内の前記溝と係脱自在となるこ
   とを特徴とする請求項１記載のシャッターにおけるスラ
   ットカーテンの抜止構造。