JPH10185128A - 高温空気用低NOxバーナ - Google Patents
高温空気用低NOxバーナInfo
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- JPH10185128A JPH10185128A JP8346987A JP34698796A JPH10185128A JP H10185128 A JPH10185128 A JP H10185128A JP 8346987 A JP8346987 A JP 8346987A JP 34698796 A JP34698796 A JP 34698796A JP H10185128 A JPH10185128 A JP H10185128A
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- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
- Y02E20/34—Indirect CO2mitigation, i.e. by acting on non CO2directly related matters of the process, e.g. pre-heating or heat recovery
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- Pre-Mixing And Non-Premixing Gas Burner (AREA)
- Air Supply (AREA)
- Gas Burners (AREA)
Abstract
とにより、低NOx化と高ターン・ダウン性に優れた単
一火炎を形成する高温空気用低NOxバーナを提供す
る。 【解決手段】 燃料を噴射する燃料ノズル12の先端部
にバッフル13を外嵌状に取り付けると共に、このバッ
フル13の外周にスリット状の二次空気供給孔14を形
成した構成である。燃料ノズル12は、内周部を燃料通
路12aとし、外周部を冷却空気通路12bとした二重
管に構成されている。バッフル13は、中心に燃料と冷
却空気の噴出孔13aを設けると共に、この噴出孔13
aの外周側には、入口から出口に向けて同一のピッチ円
直径の面内において、30〜50°の角度を付けた複数
の一次空気供給孔13cを設け、かつ、これら噴出孔1
3aと一次空気供給孔13cの出口に燃料、冷却空気、
一次空気の噴出口部13dを形成している。
Description
定の温度まで加熱する加熱炉に適用する高温空気用の低
NOxバーナに関するものである。
熱空気の温度が400〜500℃程度であった従来バー
ナの課題、すなわち、排熱回収効率が低く、加熱炉等の
燃料原単位をさらに向上させるために、800℃以上の
高温の予熱空気を使用するようになってきている。
気を使用する場合には、排熱回収効率が高く、加熱炉等
の燃料原単位が向上するが、その反面、予熱空気の高温
化により、火炎温度が上昇してNOx(窒素酸化物)の
濃度が高くなるという問題がある。そこで、高温の予熱
空気を使用するバーナにおける前記した問題点を解決す
るものとして、例えば特開平8−28830号公報の高
温空気バーナが提案されている。
高温空気バーナは、図7に示すように、燃料供給管1の
先端側の外周に、一次空気供給孔2を介してバッフル3
を設け、このバッフル3に複数の二次空気供給孔4を配
置すると共に、前記燃料供給管1の先端側のバッフル3
に一次燃焼室5を配置した構成であり、二次空気供給孔
4の仮想ピッチ円の直径Dと一次燃焼室5の直径dとの
比(D/d)は2.0以上、一次燃焼室5の長さLと前
記直径dとの比(L/d)は1.5〜2.5とすること
が望ましいとしている。
れた高温空気バーナでは、一次燃焼室5内において燃料
と一次空気で一次燃焼を行い、この未燃分を含有した一
次燃焼ガスと高温の二次空気を直接炉内に高速で噴射し
て加熱炉内で二次燃焼を行うことで、火炎から周囲への
放射伝熱量が増大して、最高火炎温度が低下すると共
に、低酸素濃度の炉内ガスの誘引により燃焼反応が抑制
されて火炎が長炎となり、被加熱材の均一加熱に必要な
フラットな炉温分布の確保と、NOxの生成が抑制でき
るとしている。
8−28830号公報で提案された高温空気バーナは、
NOxの生成が抑制できるとは言うものの、バーナタイ
ル直近の一次燃焼室内で一次燃焼を行っているので、炉
内のバーナタイル近傍が未だ高温となって、NOx抑制
が十分発揮できない。
なされたものであり、炉内で二段燃焼させると共に、自
己の燃焼排ガスを循環させて、低NOx化と高ターン・
ダウン性に優れた単一火炎を形成する高温空気用低NO
xバーナを提供することを目的としている。
ために、本発明の高温空気用低NOxバーナは、燃料ノ
ズルを、内周部の燃料通路と外周部の冷却空気通路の二
重管構成すると共に、バッフルに形成する複数の一次空
気供給孔を、入口から出口に向けて同一ピッチ円直径の
面内において、30〜50°の角度を付けた構成として
いる。このようにすることで、冷却空気によってノズル
の冷却を行うと共に、燃料ノズルの先端で冷却空気と混
合して最適な噴射速度に増した後、一次空気供給孔から
旋回を寄与された一次空気は噴出口部を経て炉内に至
り、二次空気と混合して燃焼する。そして、この燃焼排
ガスは前記増速された燃料と一次空気の旋回流の作用に
より、自己再循環流をおこし、火炎の安定化を図る。
ナは、燃料を噴射する燃料ノズルの先端部にバッフルを
外嵌状に取り付けると共に、このバッフルの外周にスリ
ット状の二次空気供給孔を形成した構成であり、前記燃
料ノズルは、内周部を燃料通路とし、外周部を冷却空気
通路とした二重管構成され、また、バッフルは、中心に
燃料と冷却空気の噴出孔あるいは燃料ノズルの貫通孔を
設けると共に、この噴出孔あるいは貫通孔の外周側に
は、入口から出口に向けて同一ピッチ円直径の面内にお
いて、30〜50°の角度を付けた複数の一次空気供給
孔を設け、かつ、これら噴出孔あるいは貫通孔と一次空
気供給孔の出口に燃料、冷却空気、一次空気の噴出口部
を形成しているのである。
料とノズルを冷却した後の冷却空気と混合されて、噴射
速度を60〜100m/秒に増速される。そして、燃料
ノズルの先端から冷却空気と共に噴射された燃料は、バ
ッフルの噴出口部で複数の一次空気供給孔から噴射した
一次空気によって旋回を与えられて炉内に至り、二次空
気供給孔から噴射した二次空気と炉内で混合して燃焼す
る。
て、一次空気供給孔を入口から出口に向けて同一ピッチ
円直径の面内において、30〜50°の角度を付けたの
は、炉内での燃焼促進と自己再循環流をより一層高め、
低空気比燃焼と低NOx化を図るためである。本発明者
らの実験では、30°未満では効果がなく、また、50
°を超えるとバッフルを製造できない。また、50°に
近づくほど低NOx化が図れることを確認している。
において、バッフルに形成する噴出口部はストレート状
であっても、出口側を絞った形状であってもよい。この
噴出口部の形状は、使用する燃料の種類によって適宜選
択するもので、例えばコークス炉ガス(COG)のよう
に着火速度の速いガスの場合には、旋回流の速度をより
速くして噴出口部で燃焼するのを防止するために、噴出
口部の出口側を絞ったものを使用する。一方、例えばL
PGのように、着火速度があまり速くないガスの場合に
は、ストレート状の噴出口部のものを使用する。
ては、一次空気供給孔と二次空気供給孔の総断面積の比
(一次空気供給孔:二次空気供給孔)は、低NOx化の
観点からは、20:80〜40:60の間、特に40:
60とすることが望ましい。但し、制約された狭い空間
で燃焼させる場合は、一次空気供給孔の断面積比をさら
に小さくすることが望ましい。また、本発明の高温空気
用低NOxバーナにおいて供給する冷却空気量は、一次
空気及び二次空気を合わせた総空気量の2〜5%とする
のが望ましい。本発明者らの実験では、冷却空気量が5
%を超えると、混合気の噴出速度が高速になりすぎて、
燃焼が不安定になるからである。また、2%未満では冷
却効果がないからである。
図1〜図3に示す実施例に基づいて説明する。図1は本
発明の高温空気用低NOxバーナの第1実施例を示し、
(a)は縦断面して示す正面図、(b)は(a)図の矢
視A−A図、図2は本発明の高温空気用低NOxバーナ
の第2実施例を示し、(a)は縦断面して示す正面図、
(b)は(a)図の矢視B−B図、図3は本発明の高温
空気用低NOxバーナの構成要素である燃料ノズルを拡
大して示す縦断面正面図である。
温空気用低NOxバーナであり、図1は例えばLPGや
LNGのような着火速度があまり速くない燃料を使用す
るのに適したもの、図2は例えばCOGのような着火速
度が速い燃料を使用するのに適したものを示している。
射する燃料ノズルであり、二重管構成されている。そし
て、内周の中心部を燃料通路12aと、また、外周の環
状空間を冷却空気通路12bとし、この冷却空気通路1
2bの外側は耐火物12cで覆っている。
状に取り付けたバッフルで、例えばアルミナ等の耐火物
で構成され、図1に示す第1実施例では、中心に燃料と
冷却空気の噴出孔13aを、また、図2に示す第2実施
例では、中心に燃料ノズル12の貫通孔13bを設けて
いる。そして、この噴出孔13aあるいは貫通孔13b
の外周側には、入口から出口に向けて同一のピッチ円直
径の面内において、例えば30°の角度を付けた6個の
一次空気供給孔13cを設けると共に、これら噴出孔1
3aあるいは貫通孔13bと一次空気供給孔13cの出
口に燃料、冷却空気、一次空気の噴出口部13dを形成
している。
す実施例では先端(噴出口部13d)側に向かって中央
部まで縮径し、その後はストレート状に形成したものを
示している。また、噴出口部13dは、図1に示す実施
例ではストレート状に形成されたものを、また、図2に
示す実施例では中央部を縮径し、基端側と先端側はスト
レート状に形成したものを示している。この図2に示す
中央部を縮径した噴出口部13dを採用したものでは、
冷却空気によって増速され、バッフル13の噴出口部1
3dで複数の一次空気供給孔13cから噴射した一次空
気によって旋回を与えられた燃料は、図1に示すストレ
ート状のものよりも、流速が増速されて炉内に至るの
で、COGのように着火速度が速い燃料に適している。
ナタイル15の間に形成したスリット状の二次空気供給
孔であり、本実施例では4つ設けたものを示している。
16は入口18から供給された燃焼用空気を昇温して高
温空気となす蓄熱室であり、例えばアルミナのボール1
6aが多数充填されている。そして、この蓄熱室16で
昇温された高温空気は、通路17を通って前記した一次
空気供給孔13c及び二次空気供給孔14に導かれる。
ナ11において、一次空気供給孔13cと二次空気供給
孔14の総断面積の比(一次空気供給孔:二次空気供給
孔)は、例えば40:60となるように設定されてい
る。また、噴出口部13dの内径をd1 、長さをL1 、
二次空気供給孔14のピッチ円直径をD1 とした場合、
本発明の高温空気用低NOxバーナ11においては、D
1 /d1 は1.5〜1.8と、また、L1 /d1 は0.
5〜1とすることが、低NOx化と高ターン・ダウン性
の点からは望ましいが、特にこれらの範囲に限定するも
のではない。
上記したような構成であり、次に例えば図1に示す高温
空気用低NOxバーナ11を用いて火炎を形成する場合
について説明する。燃料通路12aから高カロリーのL
PGを、また、冷却空気通路12bから冷却空気を、ま
た、燃焼用空気の入口18から燃焼用空気を供給する。
この時、冷却空気通路12bに供給される冷却空気量
は、入口18から供給される空気量の例えば2%が供給
される。
冷却空気通路12bから供給された冷却空気によって増
速され、燃料ノズル12の先端から噴射速度を例えば6
0m/秒で噴射される。
気によって増速された状態で噴射された燃料は、バッフ
ル13の噴出口部13dで、前記入口18から供給さ
れ、蓄熱室16で例えば1000℃に昇温されて複数の
一次空気供給孔13cから噴射した一次空気によって旋
回を与えられて炉内に至り、同じく前記蓄熱室16で1
000℃に昇温されて二次空気供給孔14から噴射した
二次空気と炉内で混合して燃焼する。
気の旋回流の作用により自己再循環流をおこし、火炎の
安定を図る。すなわち、本発明の高温空気用低NOxバ
ーナ11は、自己の燃焼排ガスを循環し、炉内で二段燃
焼して単一の火炎を形成するので、図4に示すように、
従来型のバーナを使用した場合と比較して、最高火炎温
度が低くなり、かつ、従来型のバーナのように、バーナ
内の燃焼室6内で燃焼するのではなく、炉内で燃焼する
ので、バーナタイル近傍の火炎温度も極端に低くなる。
従って、図5に示すように、従来型のバーナを使用した
場合と比較してNOxが大幅に低下した。
使用し、図2に示すバーナを使用した場合の結果であ
る。また、従来型のバーナは図6に示した構成である。
図6中に付した符号のうち、図1、図2と同一の符号は
同一部分あるいは相当部分を示す。
3c及び二次空気供給孔14への高温空気の供給は、同
一の蓄熱室16から同一の通路17を経て行うものを示
し、一次空気供給孔13c及び二次空気供給孔14への
空気供給量は、一次空気供給孔13cと二次空気供給孔
14の総断面積比で調整するものを示したが、これに限
るものではなく、一次空気と二次空気、別々に蓄熱室と
通路を備えたものであってもよい。
使用したものについて説明したが、燃料の搬送に問題が
なければ、液体燃料を使用したり、微粉炭等の固体燃料
を使用してもよいことは勿論である。また、本実施例で
はバッフル13として耐火物製のものを示したが、耐熱
性と耐スポーリング性が良好なものであれば、金属製の
ものであってもよい。
用低NOxバーナでは、自己の燃焼排ガスを循環させて
炉内で二段燃焼するので、火炎の最高温度が低くなると
共に、バーナタイルの近傍での火炎温度も低くなる。従
って、これらにより、低NOx化と高ターン・ダウン性
が可能となる。
例を示し、(a)は縦断面して示す正面図、(b)は
(a)図の矢視A−A図である。
例を示し、(a)は縦断面して示す正面図、(b)は
(a)図の矢視B−B図である。
である燃料ノズルを拡大して示す縦断面正面図である。
場合と、図6に示す従来型のバーナを使用した場合の、
バーナタイル先端からの距離と火炎温度の関係を示す図
である。
場合と、図6に示す従来型のバーナを使用した場合の、
空気温度とNOxとの関係を示す図である。
る。
空気バーナを縦断面して示す正面図である。
Claims (1)
- 【請求項1】 燃料を噴射する燃料ノズルの先端部にバ
ッフルを外嵌状に取り付けると共に、このバッフルの外
周にスリット状の二次空気供給孔を形成した構成であ
り、前記燃料ノズルは、内周部を燃料通路とし、外周部
を冷却空気通路とした二重管構成され、また、バッフル
は、中心に燃料と冷却空気の噴出孔あるいは燃料ノズル
の貫通孔を設けると共に、この噴出孔あるいは貫通孔の
外周側には、入口から出口に向けて同一ピッチ円直径の
面内において、30〜50°の角度を付けた複数の一次
空気供給孔を設け、かつ、これら噴出孔あるいは貫通孔
と一次空気供給孔の出口に燃料、冷却空気、一次空気の
噴出口部を形成したことを特徴とする高温空気用低NO
xバーナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34698796A JP3590495B2 (ja) | 1996-12-26 | 1996-12-26 | 高温空気用低NOxバーナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34698796A JP3590495B2 (ja) | 1996-12-26 | 1996-12-26 | 高温空気用低NOxバーナ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10185128A true JPH10185128A (ja) | 1998-07-14 |
| JP3590495B2 JP3590495B2 (ja) | 2004-11-17 |
Family
ID=18387167
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34698796A Expired - Lifetime JP3590495B2 (ja) | 1996-12-26 | 1996-12-26 | 高温空気用低NOxバーナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3590495B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107062226A (zh) * | 2017-05-23 | 2017-08-18 | 北京市热力集团有限责任公司 | 一种高温烟气大回流低氮燃烧器 |
| KR20180093790A (ko) | 2017-02-14 | 2018-08-22 | 쥬가이로 고교 가부시키가이샤 | 리제너레이티브 버너의 연료 노즐 냉각 구조 |
-
1996
- 1996-12-26 JP JP34698796A patent/JP3590495B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20180093790A (ko) | 2017-02-14 | 2018-08-22 | 쥬가이로 고교 가부시키가이샤 | 리제너레이티브 버너의 연료 노즐 냉각 구조 |
| CN107062226A (zh) * | 2017-05-23 | 2017-08-18 | 北京市热力集团有限责任公司 | 一种高温烟气大回流低氮燃烧器 |
| CN107062226B (zh) * | 2017-05-23 | 2023-10-17 | 北京市热力集团有限责任公司 | 一种高温烟气大回流低氮燃烧器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3590495B2 (ja) | 2004-11-17 |
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